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2013 여름계절학기
서비스 디자인
0810066 신예지
1. 서비스 디자인의 정의
2. Best Practice
1. 서비스 디자인의 정의
• 서비스
1. 서비스 디자인의 정의
• 서비스 디자인이란?
고객이 경험하게 되는 모든 유ㆍ무형의 요소 (사람, 사물, 행동,
감성, 공간, 커뮤니케이션,도식 등) 및 모든 경로(프로세스, 시스템,
인터랙션, 감성로드맵 등)를 고객 중심적 문제 해결과정을 통해
표준화 가능한 디자인을 시각화하고 고객에게 효과적이면서
효율적이며 매력적인 서비스 경험을 향상시키도록 하는 것.
2. Best Practice
• My Taxi
월드 IT쇼에서 선보인
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기아자동차 디자인센터와 현대카드 디자인 랩이 함께 구상
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우리에게 중요한 교통수단인 택시가 여전히 승객이 아닌 운전자 중심인 현상에 아쉬움을 느끼고
시선을 바꾸어 승객 위주의 디자인과 서비스를 갖춘 My Taxi를 기획
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기존 택시에 비해 컴팩트한 사이즈로 복잡한 도시교통상황에서 민첩하고, 좁은 골목에서도 위협적이지 않습니다.
또한 전기차이기 때문에 대기오염과 지구온실화의 주원인인 배기가스 및 CO2 배출이 전혀 없습니다.
My Taxi는 작기에 도시와 자연에 친절합니다.
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높은 전고로 승하차가 용이하고, 이용 빈도가 낮은 조수석을 없애 승객의 키와 사이즈에 상관없이 편안합니다.
트렁크에 넣어야 했던 큰 짐 가방이나, 다리 사이, 어두운 바닥에 놓아야 했던 짐들도
승객 공간에 함께 여유 있게 놓을 수 있습니다.
대중교통 이용이 어려웠던 자전거 이용자들도 안전하고 편리하게 자전거를 거치하고 이동할 수 있습니다.
My Taxi는 승객친화적 공간계획으로 승객공간이 넓고 효율적입니다.
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2. Best Practice
• My Taxi
NFC태깅을 통해 손쉽게 기사 정보를 확인하고, 택시 경로를 조회하고, 이를 공유할 수 있습니다.
스마트폰을 통해 택시예약, 결제, 이용내역 조회를 한번에 할 수 있습니다.
요금, 이동경로, 온도조절, 볼륨조절 등 승객이 확인하고 조작해야 할
모든 정보와 기능을 승객공간으로 옮겨왔습니다.
목적지 입력 및 경로 선택을 승객이 직접 할 수 있고,
이 모든 기능이 다국어로 지원되며 외국인들도 어려움 없이 이용할 수 있습니다.
My Taxi는 똑똑하기에 신뢰할 수 있고 누구에게나 친절합니다.
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  • 2. 1. 서비스 디자인의 정의 2. Best Practice
  • 3. 1. 서비스 디자인의 정의 • 서비스
  • 4. 1. 서비스 디자인의 정의 • 서비스 디자인이란? 고객이 경험하게 되는 모든 유ㆍ무형의 요소 (사람, 사물, 행동, 감성, 공간, 커뮤니케이션,도식 등) 및 모든 경로(프로세스, 시스템, 인터랙션, 감성로드맵 등)를 고객 중심적 문제 해결과정을 통해 표준화 가능한 디자인을 시각화하고 고객에게 효과적이면서 효율적이며 매력적인 서비스 경험을 향상시키도록 하는 것.
  • 5. 2. Best Practice • My Taxi 월드 IT쇼에서 선보인 현대카드의 디자인 프로젝트
  • 6. 2. Best Practice • My Taxi 기아자동차 ‘레이’를 기반으로 기아자동차 디자인센터와 현대카드 디자인 랩이 함께 구상
  • 7. 2. Best Practice • My Taxi 우리에게 중요한 교통수단인 택시가 여전히 승객이 아닌 운전자 중심인 현상에 아쉬움을 느끼고 시선을 바꾸어 승객 위주의 디자인과 서비스를 갖춘 My Taxi를 기획
  • 8. 2. Best Practice • My Taxi Small, Spacious, Smart라는 세 가지 컨셉을 제안함
  • 9. 2. Best Practice • My Taxi 기존 택시에 비해 컴팩트한 사이즈로 복잡한 도시교통상황에서 민첩하고, 좁은 골목에서도 위협적이지 않습니다. 또한 전기차이기 때문에 대기오염과 지구온실화의 주원인인 배기가스 및 CO2 배출이 전혀 없습니다. My Taxi는 작기에 도시와 자연에 친절합니다. My Taxi is SMALL
  • 10. 2. Best Practice • My Taxi 높은 전고로 승하차가 용이하고, 이용 빈도가 낮은 조수석을 없애 승객의 키와 사이즈에 상관없이 편안합니다. 트렁크에 넣어야 했던 큰 짐 가방이나, 다리 사이, 어두운 바닥에 놓아야 했던 짐들도 승객 공간에 함께 여유 있게 놓을 수 있습니다. 대중교통 이용이 어려웠던 자전거 이용자들도 안전하고 편리하게 자전거를 거치하고 이동할 수 있습니다. My Taxi는 승객친화적 공간계획으로 승객공간이 넓고 효율적입니다. My Taxi is SPACIOUS
  • 11. 2. Best Practice • My Taxi NFC태깅을 통해 손쉽게 기사 정보를 확인하고, 택시 경로를 조회하고, 이를 공유할 수 있습니다. 스마트폰을 통해 택시예약, 결제, 이용내역 조회를 한번에 할 수 있습니다. 요금, 이동경로, 온도조절, 볼륨조절 등 승객이 확인하고 조작해야 할 모든 정보와 기능을 승객공간으로 옮겨왔습니다. 목적지 입력 및 경로 선택을 승객이 직접 할 수 있고, 이 모든 기능이 다국어로 지원되며 외국인들도 어려움 없이 이용할 수 있습니다. My Taxi는 똑똑하기에 신뢰할 수 있고 누구에게나 친절합니다. My Taxi is SMART
  • 14. 2. Best Practice • My Taxi 시나리오
  • 15. 2. Best Practice • My Taxi 시나리오
  • 16. 2. Best Practice • My Taxi 시나리오
  • 17. 2. Best Practice • My Taxi 시나리오
  • 18. 2. Best Practice • My Taxi 시나리오
  • 19. 2. Best Practice • My Taxi 차량 파트별 특징
  • 20. 2. Best Practice • My Taxi 차량 파트별 특징 __ Electric Taxi
  • 21. 2. Best Practice • My Taxi 차량 파트별 특징 __ Roof Sign
  • 22. 2. Best Practice • My Taxi 차량 파트별 특징 __ Rear Lamp
  • 23. 2. Best Practice • My Taxi 차량 파트별 특징 __ Bike Rack
  • 24. 2. Best Practice • My Taxi 차량 파트별 특징 __ Welcome Light
  • 25. 2. Best Practice • My Taxi 차량 파트별 특징 __ NFC Door Handle
  • 26. 2. Best Practice • My Taxi 차량 파트별 특징 __ Information Zone
  • 27. 2. Best Practice • My Taxi 차량 파트별 특징 __ Luggage Space
  • 28. 2. Best Practice • My Taxi 차량 파트별 특징 __ Seoul City Map