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방치자전거를 활용한 공유 자전거 서비스, 리바이크
- 1. 2021 UX서비스디자인 양준혁 이은규 주선영 방치자전거를 활용한 공유 자전거 서비스, 리바이크 Re Bike
- 2. 2 | 46 DISCOVER RESEARCH General Problem Statment Specific Problems Iterative Process Specific Solutions IDEATION INSIGHTS PROTOTYPES DEFINE DEVELOP DELIVER Double Diamond Design Process Needs, Values, Touch Points User Centered Empathetic Brainstorm Specific Solutions
- 3. 3 | 46 2 Insight Concept Benchmark Consolidation Consolidation 1 Desk Research In-depth Interview Observation Persona Journey Map Research Research 5 Image Map Sketch Modeling Rendering IoT IoT 3 Direction Function Design Direction Design Direction 4 Task Flow Sitemap Storyboard Wireframe GUI Prototype & Promo Video Proposal Proposal
- 4. 4 | 46 Research - Trend Issue - 코로나19 확산으로 버스와 지하철 등 다중이용 교통수단을 부담스러워하는 경향으로 대중교통 이용은 감소하고, 퍼스널 모빌리티 선호로 이어짐 - 출퇴근, 여가, 운동, 배달용 자전거 수요가 지속 높아지고 있음 - 자전거 찾는 소비자 전년 대비 50% 늘어 - 주말보다 주중 사용량이 훨씬 많지만, 주말•주중 모두 출퇴근 위주에서 전 시간대로 확대됨 - 여가시간 레저활동 이용자가 증가했지만, 주중 출퇴근 등의 일상적인 맥락에서 훨씬 유용하게 사용되고 있음 조선비즈, 1년 새 영억입 10배… 코로나 특수 누리는 자전거 업체, 2021.05.30 코리안클릭, 200만 이용자 목전에 둔 ‘퍼스널모빌리티’, 대안 교통수단으로 자리잡나?, 2020.11.30 자전거 수요 증가 퍼스널 모빌리티 이용자 증가 주말•주중 퍼스널 모빌리티 이용자 증가
- 5. 5 | 46 - 방치자전거 버리게 되면 고철 처리와 재활용 비용이 크고 고물상에서도 수거하려 하지 않아 처리 과정의 어려움이 큼 - 무거운 자전거를 수거하기에도 힘이 들고 자전거의 고무와 안장 등을 분리하는데 인력이 많이 쓰여 버리는 비용과의 타산이 안 맞음 - 폐기처분 과정에서 발생하는 환경오염이 심함, 바퀴 재활용이 가장 어려움 Research - Trend Issue 환경 문제 경제정보센터, ‘공유 경제 참여 의향, 현 이용률의 2~3배 높아＇ 공유 경제 - 꾸준히 약 3천대 이상 수거 - 대체로 전년보다 증가하는 추세 통계청, 방치자전거 수거현황 방치자전거 처리 공유 경제 활성화가 가장 필요한 분야 교통서비스 향상을 위해 가장 필요한 공유 서비스 방치 자전거 수거 현황
- 6. 6 | 46 Research - Problem 폐자전거 방치와 이로 인한 환경 오염 - 매년 약 3천대 이상이 수거되지만 타산이 안 맞아 수리 가능한 것도 폐기처분 됨 - 우리나라 자전거 인구는 약 1,200만 명이지만 이 중 30%는 자전거를 한 달에 한두 번밖에 타지 않음 공공자전거의 낮은 접근성•관리 소홀 - 대여소 위치 천차만별로 사는 곳에 따라 다른 접근성 - 대여소에서만 가능한 대여와 반납 - 유동인구 적은 지역의 자전거 유지 관리가 소홀 공유 자전거의 비용•전기자전거의 한계 - 대체로 전기자전거만 운영되어 가격이 부담스러움 (15분 기본 1,500원, 이후 분당 100원씩) - 서비스 지역이 한정적 - 묵직한 무게와 배터리의 한계 (빠른 방전, 완충의 어려움으로 쉬운 방전)
- 7. 7 | 46 Research - Solution 방치자전거를 활용한 공유 자전거 서비스 아무데서나 타고 싶은 내 거 같은 자전거 일반 자전거 공유 서비스 IoT 잠금 장치 - 시중에서 활발하게 이용되고 있는 공유 모빌리티 플랫폼을 벤치마크한 어플리케이션 - 원하는 곳에서 출발하고 원하는 곳에서 도착해 반납할 수 있는 대여와 반납이 자유로운 이동수단 - 카카오T바이크 잠금장치와 같이 QR코드를 이용한 잠금 해제 방식 - 결제 후 자동으로 장치가 풀리고 잠금 장치를 수동으로 잠그면 이용 완료되는 방식
- 8. 8 | 46 Research - In-depth Interview 대상 선정 및 인터뷰 진행 설문지 작성 단서 추출 니즈 추출 퍼스널 모빌리티 이용과 인식에 관한 질문지 작성 대상 선정 후 약 50분간 오프라인, 온라인으로 인터뷰 진행 - 간편 결제가 너무 편리하다고 생각한다. - 1분당 가격을 매기는 것을 비싸다고 생각한다. - 승차감이 중요하다. - 헬멧을 쓰는 것은 귀찮다. - 가벼운 자전거가 좋다. - 필요한 순간에 내 주변에 있었으면 좋겠다고 생 각한다. - 빠르게 대여하고 아무 곳에 반납하는 게 좋다. - 소유보다는 공유를 선호한다. - 잘못된 주차 때문에 부정적 인식이 있다. - 안전하게 이용해야 한다고 생각한다. - 보통 짧은 거리를 짧은 시간 동안 이용한다. - 자전거를 타고 바람을 즐기거나 주변 경관을 구 경하는 것이 좋다. - 산책, 피크닉용, 마트에 장보러 갈 때 이용한다. - 차로 갈 수 없는 곳을 갈 때 편리하다. - 공유 모빌리티라는 것 때문에 사용을 꺼린 적은 없지만 위생은 중요하다. - 관리가 잘 되지 않는 공유 모빌리티를 이용하고 싶지 않다. - (공공자전거) 관리가 부실하고 더러운 경우가 많다. - 폐자전거가 미관을 해친다고 생각한다. - (공유 킥보드) 제한 구역이 너무 많다. - (공유 킥보드) 가까이 가도 어디에 있는지 모를 때가 있다. - (공공자전거) 지정된 곳에서 빌려서 지정된 곳 에 반납해야 한다. 지정된 곳이 아닌 원하는 곳에서 대여/반납이 가능했으면 한다. 미관을 해치는 방치자전거가 없어졌으면 한다. 자전거를 구매하기보다 공유해서 필요할 때만 사용하고 싶다. 장소와 사용자를 고려한 서비스를 제공받고 싶다. 목적에 맞는 자전거를 공유해서 사용할 수 있었으면 한다. 공유 모빌리티 주차가 통행에 방해되지 않았으면 한다. 잘 관리된 깨끗한 자전거 QR 스캔 제공되는 결제 서비스 박OO 20대 중반 남 대학생 공유 킥보드 자주 사용 박OO 50대 초반 여 직장인 전기자전거 사용 경험 어른이 보는 인식 조사 윤OO 20대 중반 남 대학생 자전거에 진심인 대학생 주OO 20대 후반 여 직장인 자전거 서비스 이용 경험 많음 남OO 20대 초반 여 대학생 여러 공유 모빌리티 사용 경험 풍부
- 9. 9 | 46 Research - Observation(Service Safari) 사용 대상 선정 및 관찰 관찰 기획 단서 추출 니즈 추출 사전에 얻고자 하는 내용을 정리한 후 관찰 어떤 사용자로 가장하여 해당 서비스를 체험할 것인지 정의 - 대여 가능한 자전거가 있는 곳까지 걸어가야 하 는데 가까운 곳에 대여 가능한 자전거가 없으면 먼 곳까지 간다. - 앱을 켜서 전기자전거의 위치를 파악해야 한다. 실시간 현황을 지도에 표시 하는 것, 결제 방식, 주 행 중 정보 등등 공유 모빌리티 서비스는 반드시 앱과 연동이 필요하다. - 저렴한 이용 금액 때문에 부담 없이 사용한다. - 처음 탈 때 한두 번 정도 앉아보며 안장의 높이 를 결정한다. - 자주 가는 곳이 아니면 지도 없이 가기 어려워 도중에 멈춰 핸드폰을 보며 가야한다. 자주 가는 곳이더라도 자전거 도로가 잘 되어있지 않으면 자 전거로 이동하기 버겁다. - 여러 곳에 설치되어 있어 접근성이 좋아 날씨가 좋으면 타고 싶어 한다. 하지만 목적지 부근에 거 치소가 없으면 가장 가까운 곳에 세우고 최종 목 적지 까지 걸어 이동한다. - 바구니에 짐을 실을 때 자전거 머리가 무거워져 세웠을 때 넘어가지 않도록 신경 쓴다. - 자전거 보안 장치의 경우 서비스의 특징을 가장 잘 고려한 보안 장치였다. - 잠시 멈춰 두고 일을 보러 갈 때가 있다. 이때 일 시정지 기능을 사용하거나 자전거에 딸린 잠금 장 치를 이용한다. 목적지까지 자전거 타고 가기 좋은 길 안내 서비스 자전거 도로를 알 수 있거나 타기에 위험한 길 알림, 목적지까지 가는 길을 확인하고 싶다. 목적지까지 자전거로 편하고 저렴하게 가고 싶다. 일을 보기 위해 잠깐 자전거에서 내렸을 때 잠시동안 잠금 장치를 사용하고 싶다. 원하는 곳에 반납할 수 있는 저렴한 서비스 자전거 사용 중 일시정지 기능이나 잠깐 동안 잠금이 가능한 기능 사용자 일시 장소 목적 20대 중반 남자 대학생 2021년 9월 26일 탄천 자전거 전용 도로 공유 전기 자전거를 타본 적이 없어 직접 경 험하고자 함 사용자 일시 장소 목적 20대 초반 여자 대학생 2021년 9월 25일 서울시 삼일교 - 충무로역 1번 출구 전시회를 보러 가는 길에 자전거를 타고 가려 함 사용자 일시 장소 목적 20대 중반 남자 대학생 2021년 9월 27일 세종시 한솔동 - 나성동 한솔동에서 약속 모임 장소인 나성동으로 이동
- 10. 10 | 46 Research - Persona 이름 성별 나이 직업 지역 특징 수입 “ “ 윤정민 남 24 충남대학교 건축학과 2학년 (카페 아르바이트) 대전광역시 유성구 어은동 OO아파트 차 없음, 면허 있음, 공공자전거 애용 627,840원(한달 생활비 약 420,000원) CHARACTERISTICS FRUSTRATIONS STORY NEEDS TIME LINE BRANDS 정민은 지난 학기까지 휴학을 하고 이번에 2학년 2학기로 복학하여 학교에 다니고 있다. 대학 강의도 대부분 비대면으로 진행되는데다 이번 학기부터 용돈이 끊겨서 생활비 마련을 위해 2주 전부터 옆 동네 카페에서 아르바이트를 하기 시작했다. 집 근처가 아니여서 걸어가기엔 먼 거리이지만 집 주변은 아르바이트를 구할 수 없어 버스나 지하철을 타야 하더라도 그 카페에서 일을 하기로 했다. 정민은 주 3일 6시간씩 카페에서 근무를 한다. 골목에 있는 카페까지는 대중교통에서 내린 뒤 꽤 걸어가야 하고 택시를 타기엔 비용이 부담스럽다. 그래서 일주일 전부터는 대중교통보다 이용 자유도가 높은 공공자전거 ‘타슈(대전시 공공자전거)’를 이용하기 시작했다. 교통비를 절감할 수 있었고 날씨가 좋은 날 자전거를 타는 것은 좋았지만 자전거 대여소가 집, 카페와 멀어서 그리 만족스럽지만은 않다. • 대중교통으로 가기 애매한 거리를 대중교통보다 저렴한 자전거를 타고 이동하고 싶다. • 집과 가까운 곳에서 자전거를 타고 근처 공원에서도 라이딩을 즐기고 싶다. (도보 이동은 최소화, 자전거 탑승 시간은 최대화) • 상황에 따라 다양한 용도의 자전거를 이용하고 싶다. 10:00 12:00 18:00 20:00 22:00 02:00 기상, 명상 카페 출근 카페 퇴근 운동 독서, 넷플릭스 취침 자전거 이용 자전거 이용 • 집에서 카페까지 거리가 걷기엔 멀고, 버스는 가깝지만 빙빙 돌아가고 택시는 비싸다. • 공공자전거를 이용해도 대여/반납이 대여소에서만 가능해 결국 출퇴근 하는 동안 걸어야 하는 것이 귀찮다. • 종종 라이딩용으로 대여해 타기도 하지만 공공자전거는 무겁고 투박해서 성능이 안 나와 만족스럽지 않다. 꼭 대여소까지 가야 하나요? 공유 경제 친근 수입 적음 자전거 없음 안전 중요시 환경친화적 삶 공공자전거 애용
- 11. 11 | 46 Research - Journey Map Stage 대여 이용 결심 반납 재대여 행동 생각 감정 기회 터치포인트 나갈 준비를 하며 창 밖을 본다. 공공 자전거 어플을 실행한다. 대여소까지 10분동안 걸어간다. 대여소에서 자전거에 하자가 있는지 살펴본다. 대여소에서 대여한다. 자전거를 타고 카페에 간다. 도착 전에 멈춰 핸드폰으로 대여소의 위치를 확인한다. 대여소에 자전거를 반납한다. 반납하고 카페까지 서둘러 걸어간다. 카페에서 대여소까지 걸어간다. 자전거를 타고 집과 가장 가까운 대여소에 반납한다. 집까지 걸어간다. 비가 안 오니까 버스는 안타도 되겠고 날씨가 좋으니 자전거를 타면 좋겠군. 공공 자전거 대여소에 자전거 남아있어서 다행이다. 대여소 왜 이렇게 먼 거야. 자동결제 계좌에 돈은 있겠지? 왜 공공자전거는 정해진 장소에서만 써야 되는 거야. 다 똑같이 생겼는데 뭐가 더 나을까? 다 같이 쓰는 건데 왜 이렇게 막 쓰는 사람들이 많을까? 날씨도 좋고 자전거 타기를 참 잘했군. 하지만 3단 기어 조절이 날 힘들게 하는군. 가는 길에 문제는 없겠지? 대여소가 어디였지? 대여소에 반납할 자리는 있겠지? 알바 시간에 늦지는 않겠지? 이렇게 걸을 거면 공공자전거 왜 탔지? 아까 타다보니 기어가 이상한 것 같았는데 뭐지. 대여까지 멀어서 가기 힘드네… 버스 탈 바에 그냥 자전거나 타야지. 공공자전거는 시간도 남았는데 그거 써야지 뭐. 저녁 공기 좋네~ 약간 초조 – 늦지 않아야 할 텐데.. 약간 기대 – 자전거 거치대 도착해서 자전거 탈 생각에 기대 약간 짜증 – 공공자전거 대여소까지 걸어 가야 돼 행복, 상쾌 – 날씨가 좋아서 그런지 자전거 타기 잘했네 약간의 걱정 – 반납할 대여소에 자리가 있어야 할 텐데 불만 초조 – 이렇게 걸을 거면 대중교통이나 자전거나 비슷하네 힘듦 – 일 끝나고 대여소까지 걸어가는 것이 멀고 힘들고 귀찮아 여유 – 집 가는 건 시간 압박이 없기에 여유롭지 기분 좋음 – 탈 때는 시원해서 기분 좋아 공공자전거 앱 공공자전거 앱 / 자전거 대여소 / 키오스크 자전거 / 공공자전거 어플 공공자전거 앱 / 자전거 거치대 / 자전거 잠금장치 공공자전거 앱 / 자전거 / 키오스크 / 자전거 잠금장치 앱에서 지역 날씨 정보 제공(자전거 타기 좋은 날에 대한 정보) 현재 위치에서 자전거 대여소까지의 도보 소요 시간 제공 대여소가 아닌 곳에서 대여/반납 하자가 있는 자전거 미리 알려주기 이용자가 자전거의 하자를 신고할 수 있는 기능 대여소가 아닌 곳에서 대여/반납 이용자가 자전거의 하자를 신고할 수 있는 기능 일일권을 결제시 24시간 내에 재사용 가능한 시스템 공사로 단절된 자전거 도로 정보 제공 대여소 자전거 거치대 개수 무제한, 대여소에 비어 있는 거치대 개수 표시 다양한 성능의 자전거 제공 (기어조절, 가벼운 무게, 승차감, 안정감)
- 12. 12 | 46 2 Insight Concept Benchmark Consolidation Consolidation 1 Desk Research In-depth Interview Observation Persona Journey Map Research Research 5 Image Map Sketch Modeling Rendering IoT IoT 3 Direction Function Design Direction Design Direction 4 Task Flow Sitemap Storyboard Wireframe GUI Prototype & Promo Video Proposal Proposal
- 13. 13 | 46 Consolidation - Insight Needs from Interview - 자전거를 구매하기보다 공유해서 필요할 때만 사용하고 싶다. - 장소와 사용자를 고려한 서비스를 제공하면 좋겠다. - 목적에 맞는 자전거를 공유해서 사용할 수 있었으면 좋겠다. - 지정된 곳 대신 원하는 곳에 대여/반납이 가능했으면 좋겠다. - 주차가 통행에 방해되지 않았으면 좋겠다. - 잘 관리된 깨끗한 자전거를 타고 싶다. - QR결제 서비스로 제공했으면 좋겠다. - 미관을 해치는 폐자전거가 없어졌으면 좋겠다. Insight from Needs Needs from Observation - 목적지까지 자전거 타고 가기 좋은 길 안내 서비스 - 원하는 곳에 반납할 수 있는 저렴한 서비스 - 자전거 사용 중 일시정지 기능, 잠깐 동안 가능한 잠금 기능 장소와 사용자를 고려한 맞춤형 서비스 제공 - 장소와 사용자를 고려해 사람들의 왕래가 많고 가족 단위인 공원, 물건을 사러가는 슈퍼 근처에 다른 곳보다 많은 자전거를 배치하는 것처럼 자전거 수량, 종류를 다양하게 한다. - 대중교통으로 가기 어렵거나 애매한 곳에 살거나 출퇴근하는 사용자를 위해 그 곳 근처에 자전거 를 배치해 편의를 증대한다. 공유 서비스에서 이용자의 선택 범위 증가 - 모두 같은 기종으로 제공되는 기존 서비스와 달리, 이동 수단 공유 서비스에 긍정적인 이용자를 대상으로 색상, 크기, 무게가 다양한 자전거를 제공함으로써 선택지 범위를 증가시킨다. 미관을 해치는 방치자전거 활용 - 수거된 미관을 해치는 자전거를 활용해 환경오염을 막고 가치를 창출할 수 있는 제품으로 만든다. - 폐자전거를 활용한 환경오염을 일으키지 않는 이동수단임을 강조해 이용자의 사용을 촉진한다. - 제공되는 자전거에 하자가 생겨 다시 폐자전거로 인식되지 않도록 유지•관리할 수 있도록 한다. 자전거 타고 가기 좋은 길 안내 - 목적지까지 공사중인 길, 경사가 높은 길처럼 자전거 타고 가기 어려운 길 정보 제공으로 만족스 러운 리바이크 사용 경험이 되도록 한다.
- 14. 14 | 46 Consolidation - Concept - 거치된 자전거 위치 표현 - 색상, 무게, 크기 등 자전거 정보 지도에 표현 - 서비스 지역 지도상에 표현 - 사용 완료 알림 - 반납 시 하자 유무 체크할 수있는 알림 - 원하는 자전거 선택 후 QR 코드 스캔과 결제, 잠금해제 - 목적지까지 자전거 길 안내 - 사용 도중 일시 잠금 사용 기능 - 사용 완료 후 잠금 장치 직접 작동 - 사용 완료 후 핸드폰으로 잠금 장치 작동 사용 종료된 자전거 사용 대기 중인 자전거
- 15. 15 | 46 카카오 계정 카카오 계정으로 로그인해 보증금 결제 후 사용 가능 대여 찾지못함, 소리 울리기 기능으로 바이크 찾기 가능 서비스 지역 내 대여, 반납 가능 지원하는 서비스 지역 내라면 정해진 장소 없이 거의 모든 곳에 주 차 가능 결제수단 - 홈화면에서 바로 변경 가능 - 쿠폰, 포인트 확인 가능 회원 - 회원가입, SNS계정으로 가입 가능 - 비회원 불가능 고장, 방치 신고 기능 이용자가 앱으로 고장, 방치된 자전거의 QR을 스캔해 신고 가능 대여소에서 대여, 반납 거치소에 자전거 거치, LCD형 단말기를 거치소 잠금 장치와 결합 가상대여소 - 가상의 공간에 세워놓은 후 잠금 장치 당겨서 잠금 - 주거권, 상권 지역에 많은 빈도의 대여소가 존재해 편리함 제공 Consolidation - Benchmark 카카오 모빌리티 이용 앱 카카오T 세종시 공공자전거 앱 어울링
- 16. 16 | 46 재배치 - 이용자가 많은 곳에 수시로 킥보드를 재배치 회원 - 전화번호 로그인/회원가입 - 비회원 불가능 서비스 지역 내 대여, 반납 가능 - 반납 비용 추가 발생 구역, 주차 금지 구역 - 그 외 지역에서는 거의 모든 곳에 주차 가능 요금 측정 - 잠금 해제 비용 + 라이딩 요금(이용 시간에 따라 분 단위로 발생) - 이용할수록 회원 등급이 높아져 등급에 따른 할인 점증 Consolidation - Benchmark 대전시 공공자전거 앱 타슈 공유킥보트 앱 지쿠터 대여소에서 대여, 반납 - LCD형 단말기: 대여소에 있는 거치소의 잠금 장치와 결합 회원, 비회원 - SNS계정으로도 가입 가능 - 비회원 이용 시 앱이 아닌 자전거 단말기로 서비스 이용 임시 잠금 장치, 연결 반납 - LCD형 단말기에 부착된 임시 잠금 장치로 임시 잠금, 거치소에 자리가 없을 때 연결 반납 가능 마이 타슈 - 즐겨찾는 대여소, 이용권 결제, 이용방법, 서비스 안내, QR 대여 - 타슈 소개, 추천 코스, 고장 및 장애 신고
- 17. 17 | 46 2 Insight Concept Benchmark Consolidation Consolidation 1 Desk Research In-depth Interview Observation Persona Journey Map Research Research 5 Image Map Sketch Modeling Rendering IoT IoT 3 Direction Function Design Direction Design Direction 4 Task Flow Sitemap Storyboard Wireframe GUI Prototype & Promo Video Proposal Proposal
- 18. 18 | 46 장소에 구애 받지 않는 대여ㆍ반납 반납 시 즉각 피드백 수용, 고장ㆍ하자 자전거 신청 시 혜택 제공으로 유지 관리 자전거 반납 시 스마트폰 앱에 자전거의 하자 유무를 체크 화면을 띄워 즉각적인 피드백을 얻는다. 하자가 있는 자전거의 사용자가 체크해 접수한 후 수리가 완료 되면 보상이 주어진다(포인트, 쿠폰 등). 사용자가 고장/방치 자전거를 발견했을 때 그 자전거의 QR코드를 스캔하여 고 장/방치를 신고할 수 있는 기능을 제공한다(포인트, 쿠폰 등의 보상 제공). • • 사용자 맞춤형으로 다양한 기종의 자전거를 제공 다양한 기종의 수리된 페자전거로 소비자 맞춤형 자전거를 제공한다. 홈화면에는 지도에 자전거의 위치가 나오며, 자전거 아이콘을 클릭하면 해당 자전 거의 기종과 세부 정보를 표시한다. • • 지자체에서 매입 후 수리한 방치자전거에 단말기를 설치하여 공공자전거로써 활용 지자체로부터 대량으로 폐자전거를 매입한 후 수리 업체를 통해 새 제품으로 탈바 꿈시킨다. 앱과 연동할 수 있는 단말기 겸 잠금 장치를 뒷바퀴 상단에 설치하여 공유자전거 로 활용한다. • • 자전거에 GPS 위치 모듈, GMS 통신 모듈, 블루투스, 클라우드 서버 연결, 잠금 제어 장치가 탑재된 단말기가 부착되어 자전거와 앱, 사용자를 연결해주며 어디 서든 반납과 대여가 가능하다. • Design Direction - Direction & Function
- 19. 19 | 46 자전거 수리, IoT 잠금 장치 부착으로 자전거 공유 서비스 를 제공하는 리바이크 IoT 잠금 장치가 부착된 공유 퍼스널 모빌리티 (자전거) 리바이크를 통해 자전거 대여, 반납, 고장 신고 가능한 모바일 앱 리바이크가 제공하는 자전거 를 이용하고자 하는 사용자 서비스 공급자 ① 수리된 자전거 제공 ④ 자전거 고장 신고 접수 ② 공유 자전거 서비스 제공 ③ 희망하는 자전거 사용, 고장 신고 서비스 플랫폼 서비스 콘텐츠 사용자 서비스 공급자 서비스 콘텐츠 & 플랫폼 사용자 이용권 구매 수수료 결제 Business Model >
- 20. 20 | 46 2 Insight Concept Benchmark Consolidation Consolidation 1 Desk Research In-depth Interview Observation Persona Journey Map Research Research 5 Image Map Sketch Modeling Rendering IoT IoT 3 Direction Function Design Direction Design Direction 4 Task Flow Sitemap Storyboard Wireframe GUI Prototype & Promo Video Proposal Proposal
- 21. 21 | 46 Proposal - Task Flow 01 자전거 찾기 02 대여 후 주행 03 주행 후 반납 04 피드백 앱 실행 원하는 자전거 선택 대여하기 소리 울리기 사진 보기 지도 상에 자전거 정보 표시 (거리, 성능, 무게 등) 단번에 찾을 수 있나? 예 아니요
- 22. 22 | 46 Proposal - Task Flow 01 자전거 찾기 02 대여 후 주행 03 주행 후 반납 04 피드백 대여하기 자전거 QR 스캔 직접 기기 번호 입력 재스캔 스캔 완료 결제 앱 결제 (최초) 수수료 자동 결제 승인 요청 결제 승인 번호 입력/ 지문 스캔 카드 결제 휴대폰 결제 잠금 장치 잠금 해제 주행 스캔이 잘 되었는가? 예 아니요
- 23. 23 | 46 Proposal - Task Flow 01 자전거 찾기 02 대여 후 주행 03 주행 후 반납 04 피드백 주행 목적지 검색 서비스 지역 외 주차 자전거 도로 서비스 지역 내 주차 최단 거리 잠금 장치 담김 수수로 부과 서비스 지역 외 확인 알림 이용 종료 강제로 주차할 것인가? 예 아니요
- 24. 24 | 46 Proposal - Task Flow 01 자전거 찾기 02 대여 후 주행 03 주행 후 반납 04 피드백 이용 종료된 자전거 반납 완료 하자 신고 헤택 제공 사용 중 하자가 있었거나 생겼나? 수리가 필요한 부분 선택, 상세 설명 예 아니요
- 25. 25 | 46 Proposal - Site Map 1.1.4 결제 승인 4.5 이용 내역 1.1.3 카드 등록 4.4 나의 지갑 2.1.2 결제하기 1.1 정보보기 4.1 내 정보 수정 5.1 공지사항 1.2 고장 방치 신고 2.1 일일권 2.2 정기권 3.1.2 최단 거리 3.1 목적지 검색 1.1.2 이용권 구매 4.3 주행거리, 시간 5.3 설정 1.1.6 대여 - 주행 1.0 자전거 선택 1.1.1 대여하기 4.2 현재 이용권 5.2 이용안내 1.2.1 고장 1.2.1.2 1. 번호입력 2. 고장 부위 선택 3. 설명 4. 등록 1.2.2 방치 1.2.2.2 1. 번호입력 2. 상태 설명 3. 등록 2.1.1 1시간 2.2.1 7/30/180/365(일) 2.2.2 결제하기 3.1.1 자전거 도로 중심 1.1.5 QR 스캔 2.0 이용권 구매 3.0 길안내 4.0 마이페이지 5.0 메뉴
- 26. 26 | 46 Proposal - Storyboard 01 사용 대기 중인 자전거 02 대여 후 주행 + 목적지 검색 03 서비스 지역 외/내 반납 ▼
- 27. 27 | 46 Proposal - Storyboard 04 반납 시 즉각 피드백 05 마이페이지 | 메뉴
- 28. 28 | 46 Proposal - Usability Evaluation 사용성 평가 Adobe XD로 프로토타입을 간단히 제작한 뒤 핸드폰에 연결해 직접 사용성 평가를 진행 자전거 찾기 신고하기 눌렀을 때 신고 이유가 팝업으로 떠야 함 > 신고 시 즉각 피드백 화면처럼 방치, 고장 신고할 수 있는 팝업과 화면 추가 대여 및 주행 '결제하기'에서 '이용 시작' 혹은 '결제 승인'으로 변경 필요함 > 결제 과정 수정으로 사용자에게 명확한 방향성이 인지되도록 함
- 29. 29 | 46 Proposal - Wireframe 01 홈 화면 목적지 설정 햄버거 메뉴 자전거 기종별로 보기 자전거 위치 표시 내 위치 현재 위치 대여 홈 이용권 구매 마이페이지 선택된 자전거 자전거 이미지 자전거 기종 자전거 변속기 정보 자전거 무게 벨 울리기 방치 신고하기 대여하기 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
- 30. 30 | 46 Proposal - Wireframe 02 마이페이지 03 메뉴 뒤로가기 사용자 프로필 사용자 정보 이용중인 이용권 요약 정보 나의 지갑 카드 관리 쿠폰 이용권 구매 이용 내역 나가기 사용자 프로필 사용자 정보 정보 수정 이용중인 이용권 정보 메뉴 항목 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
- 31. 31 | 46 Proposal - Wireframe 04 결제 뒤로가기 일일권 정기권 결제 정보 결제하기 뒤로가기 이용 기간 선택 카드 결제 휴대폰 결제 페이코 카드 선택 쿠폰 쿠폰 사용 결제 승인 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
- 32. 32 | 46 Proposal - Wireframe 05 길 안내 뒤로가기 목적지 설정 내 위치 지도에서 선택 길안내 내역 내 위치 목적지 닫기 즐겨찾기 추가 즐겨찾기 목록 즐겨찾기 편집 현재 위치 경로 목적지 길안내 정보(경로 정보, 소요 시간, 거리, 고도) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
- 33. 33 | 46 Proposal - Wireframe 06 즉각 피드백 뒤로가기 자전거 이미지 자전거 정보 자전거 부품별 아이콘 상세 설명 입력 칸 제출하기 1 2 3 4 5 6
- 34. 34 | 46 Proposal - GUI 홈 화면 지도에 내 위치 중심으로 표시된 자전거를 일반(생활용 자 전거), 특수(산악용 자전거)로 나누어 볼 수 있다. 자전거 아이콘 선택시 자전거의 분류, 기어, 중량을 확인할 수 있고 대여할 수 있다.
- 35. 35 | 46 Proposal - GUI 이용권 결제 리바이크 서비스를 이용하기 위한 이용권 결제로, 일일권, 정기권(7일, 30일, 180일, 365일) 선택 가능 하고 카드 결제, 휴대폰 결제, 페이코 결제가 가능하다.
- 36. 36 | 46 Proposal - GUI 주행중 남은 시간, 건강 정보 확인 자전거를 대여하고 주행 중인 상태에서 주행시간, 칼로리 소모, 주행 거리, 평균 속력을 확인할 수 있다.
- 37. 37 | 46 Proposal - GUI 길 안내 자전거 도로, 최단 거리로의 길 안내 서비스가 제공된다. 목적지까지 거리, 시간, 최저/최고 고도를 확인할 수 있다.
- 38. 38 | 46 Proposal - GUI 반납 후 즉각 피드백 주행이 완료되면 피드백 보내기 화면이 떠서 하자 여부를 체크할 수 있다.
- 39. 39 | 46 Proposal - GUI 메뉴 | 마이페이지 메뉴를 통해 마이페이지 이동, 공지사항, 이용안내, 고객센 터, 설정의 기능을 수행한다. 마이페이지에서 나의 정보를 수정하고 나의 지갑, 이용 내 역을 확인한다.
- 40. 40 | 46 Proposal - Prototype & Promo Video 리바이크 프로토타입 리바이크 프로모 영상 여러 기종의 방치자전거를 활용한 공유 자전거 서비스, 리바이크의 프로토타입니다. https://xd.adobe.com/view/f951eabc-da65-49dd-b3e5- fd8fdcc4c149-ac02/screen/cf62296d-d1da-4fc0-9895- 24ea476a8db1 https://www.youtube.com/watch?v=2cgjz2lVF2w
- 41. 41 | 46 2 Insight Concept Benchmark Consolidation Consolidation 1 Desk Research In-depth Interview Observation Persona Journey Map Research Research 5 Image Map Sketch Modeling Rendering IoT IoT 3 Direction Function Design Direction Design Direction 4 Task Flow Sitemap Storyboard Wireframe GUI Prototype & Promo Video Proposal Proposal
- 42. 42 | 46 IoT - Image Map
- 43. 43 | 46 IoT - Sketch
- 44. 44 | 46 IoT - Modeling
- 45. 45 | 46 IoT - Rendering
- 46. 감사합니다. 2021 UX서비스디자인 양준혁 이은규 주선영