SlideShare a Scribd company logo
1 of 31
Download to read offline
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT


13 | 12 | 10

Openbaar
 domein




SITUERING




  FOTOS



BESTAANDE
TOESTAND



  NIEUWE
TOESTAND



REFERENTIE
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT


13 | 12 | 10
                    Panel
Openbaar
 domein
                    • Christophe Thomas, districtsschepen
                          openbare werken

Hoorzitting
2011.06.08
                    •Koen Palinckx, districtsschepen
                         mobiliteit
                    • Jan Pirenne, consulent techniek,
                          ontwerper


                    • Huub Vaneerdewegh,
                         wijkcoördinator
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT


13 | 12 | 10

Openbaar         Agenda
 domein
                 • Welkom door Christophe Thomas

Hoorzitting
2011.06.08
                 • Presentatie ontwerp door Jan Pirenne


                 • Vragen, opmerkingen, …???


                 • Conclusies door Koen Palinckx
                 • Einde ca. 22u00
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT


13 | 12 | 10

Openbaar
 domein
                          Hoorzitting ≠ Infoavond
Hoorzitting
2011.06.08


                                Luisteren = Leuk
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
                      Informatie,inspraak, participatie!
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT


13 | 12 | 10
                                                                                Definitief ontwerp, zoveel mogelijk rekening
Openbaar                                                                        houdend met alle opmerkingen.                   Uitvoering
                               Politieke                                        De nodige administratieve schikkingen            van de
 domein                       beslissing                         Opmaak         worden genomen; aanvraag bouwvergunning          werken
                                 DC                             ontwerpplan     (indien nodig); technisch verslag en
                                                                                zoneringsplan.
                                                                                Opmaak bestek, aanbesteding en gunning.

                           Beslissing                                                                      Administratieve
                                                                   Stads-                   Herwerkt                             Uitvoering
                            College                                                                          afwerking
                                                                ontwikkeling                ontwerp                            voorjaar 2012
Hoorzitting               Voorjaar 2010                                                                       dossier
2011.06.08     Ontwerp



                                           Behoeftenanalyse
               Participatie                op basis van:                       Hoorzitting                              Infovergadering
                                                                                                                          bewoners en
                                           - WCP                                    2011.06.08
                                                                               Advies van                                  gebruikers
                                           - Straatbeeld
                                                                               - Seniorenraad                            voorjaar 2012
                                           - Wijkfora
                                                                               - Jeugdraad                            Voorstelling van het
                                            Enquêtes                           - Raadscommissie                     uiteindelijk ontwerp aan
                                              mei – juli 2010                  - Bewoners                                  het publiek,
                                           --…                                                                           informatie over
                                                 Opmaak                         Adviezen worden                       termijn van werken,
                                               conceptnota                        ingewonnen                              aannemer,…




                                                                                                                                       INTRO
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT


08 | 06 | 11

Openbaar                                                BRASSCHAAT
 domein



                                            MARIABURG
  INTRO


                              EKEREN
BESTAANDE
TOESTAND


 RAND-
 VOOR-
WAARDEN



 CONCEPT
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT


21 | 02 | 11
                                                       .
Openbaar                                            TR
                                                  SS
                                               ER
 domein                                   A ND
                                        ST
                                      ER




                                                            ST
                                    WE




                                                            BI
                                           FO
                                             RT
                                                UI
                                                  NS
                                                     TR
  INTRO




                                                        A
                                                       AT
BESTAANDE
TOESTAND

                                                                 HOF DE BIST
 RAND-
 VOOR-
WAARDEN



 CONCEPT


                  STATION EKEREN
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT


21 | 02 | 11   HISTORIEK


Openbaar
 domein




  INTRO




BESTAANDE
TOESTAND


 RAND-
 VOOR-
WAARDEN



 CONCEPT
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT
                                                                                                                                      32
                                                                                                                                                               34

                                                                                                                                                                                                                       38
                                                                                                                                                                                                                                                                     40
                                                                                                                                                                                                                                                                                                   42
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            44

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          46
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        48
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             50




21 | 02 | 11    FORTUINSTRAAT                                                                                                                                                                                                      A DM




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  WEERST
                                               29
                                                    31
                                                         33
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        ANDERS
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              STRAAT
                                                              35




Openbaar
                                                                   37
                                                                        39
                                                                             41




                                                                                                                            34
                                                                                                                                                                                                                                                                                                        45




 domein




                                                                                                                            32
                                                                                                                            30
                                                                                                                            28
                                                                                                   26/1
                                                                                                   26




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       39
                                                                                                                                                                                                                                                                                                             37
                                                                                       24




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  33
                                                                                                                                                                                                     //30C
                                                                                                                                                                                                          M




  INTRO                                                                                                                                                                                                                             //3
                                                                                                                                                                                                                                          0CM




                                                                                                                                                                                                                                                                                                             27
                                                                                                                                                                                                                                   //3
                                                                                                                                                                                                                                          0CM




                                                                                                          22
                                                                                                           20
                                                                                  18




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 21
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 19
BESTAANDE                                                                                                                                                                                      //3
                                                                                                                                                                                                     0CM




TOESTAND




                                                                                            16
                                                                                                                                                                                              //30C




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       17
                                                                                                                                                                                                      M

                                                                                                                //30C                                                         //3
                                                                                                                        M                                                           0CM




                                                                                                                                                                                                D
                                            LELIËNSTRAAT




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       15
                                                                                                                                                                                      ADM




 RAND-
 VOOR-




                                                                                                                                 10




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 11
WAARDEN                                                                                                                                                                                         //3




                                                                                                                                                                                                //3
                                                                                                                                                                                                      6CM




                                                                                                                                                                                                      6CM




                                                                             8
                                                                                                                                                                                                //3
                                                                                                                                                                                                      6CM




                                                                                                                                                                                                //3
                                                                                                                                                                                                      6CM




                                                                                                                                                                                                                                                                                                             3
                                                                                                                                                                                                                                         //30C
                                                                                                                                                                                                                                              M




 CONCEPT                                                                                                                                                                                       //3
                                                                                                                                                                                                      6CM                              //3
                                                                                                                                                                                                                                             0CM




                                                                                                                                                                                               //3
                                                                                                                                                                                                     6CM




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1
                                                                                                                                                                                               //3
                                                                                                                                                                                                     6CM




                                                                                                                                                                                                                                                                                                             58

                                                                                                                                                                                                                                  //36C
                                                                                                                                                                                                                                       M




                                                                                                                    56                                                                                                                                   MO




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           T
                                                                                                                                                                                                                                 ADM

                                                                                                                                                                                                                                       //6                    EIL
                                                                                                                                                                                                                                             6CM
                                                                                                                                                                                                              2 5_15
                                                                                                                                                                                                                                                                    IJK




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        BIS
                                                                                                                                                                                                                                                                          BE
                                                                                                                                                                                                                                                                            RE
                                                                                                                                                                                                                                                                              IKB
                                                                                                                                                                                                                                                                                 AA
                                                                                                                                                                                                                                                                                   R




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   N
                                                                                                                                                                                                                                                                                       //66C
                                                                                                                                                                                                                                                                                            M




                                                                                                                                           MO
                                                                                                                                                EIL
                                                                                                                                                      IJK
                                                                                                                                                            BE
                                                                                                                                                              RE                               //3
                                                                                                                                                                                                     6CM
                                                                                                                                                                IKB
                                                                                                                                                                   AA
                                                                                                                                                                     R
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               //36C
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    M


                                                                                                                                                                                      VERL
                                                                                                                                                                                             ENGD                                                                                                                                //36C
                                                                                                                                                                                                 E                                                                                                                                    M




                                                                                                                                                                                                                                                     P




                                                                                                                                                                                                                            WE
                                                                                                                                                                                                                                 RF
                                                                                                                                                                                                                                       ZO
                                                                                                                                                                                                                                                NE




                                                                                            + 10
                                                                                                   CM


                                                                                                                                                                         71                                                                                                        NIE
                                                                                                                                                                                                                                                                                           UW
                                                                                                                                                                                                                                                                                                BO
                                                                                                                                                                                                                                                                                                  UW
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT
                                                                                                                                      32
                                                                                                                                                               34

                                                                                                                                                                                                                       38
                                                                                                                                                                                                                                                                     40
                                                                                                                                                                                                                                                                                                   42
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            44

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          46
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        48
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             50




21 | 02 | 11    FORTUINSTRAAT                                                                                                                                                                                                      A DM




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  WEERST
                                               29
                                                    31
                                                         33
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        ANDERS
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              STRAAT
                                                              35




Openbaar
                                                                   37
                                                                        39
                                                                             41




                                                                                                                            34
                                                                                                                                                                                                                                                                                                        45




 domein




                                                                                                                            32
                                                                                                                            30
                                                                                                                            28
                                                                                                   26/1
                                                                                                   26




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       39
                                                                                                                                                                                                                                                                                                             37
                                                                                       24




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  33
                                                                                                                                                                                                     //30C
                                                                                                                                                                                                          M




  INTRO                                                                                                                                                                                                                             //3
                                                                                                                                                                                                                                          0CM




                                                                                                                                                                                                                                                                                                             27
                                                                                                                                                                                                                                   //3
                                                                                                                                                                                                                                          0CM




                                                                                                          22
                                                                                                           20
                                                                                  18




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 21
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 19
BESTAANDE                                                                                                                                                                                      //3
                                                                                                                                                                                                     0CM




TOESTAND




                                                                                            16
                                                                                                                                                                                              //30C




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       17
                                                                                                                                                                                                      M

                                                                                                                //30C                                                         //3
                                                                                                                        M                                                           0CM




                                                                                                                                                                                                D
                                            LELIËNSTRAAT




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       15
                                                                                                                                                                                      ADM




 RAND-
 VOOR-




                                                                                                                                 10




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 11
WAARDEN                                                                                                                                                                                         //3




                                                                                                                                                                                                //3
                                                                                                                                                                                                      6CM




                                                                                                                                                                                                      6CM




                                                                             8
                                                                                                                                                                                                //3
                                                                                                                                                                                                      6CM




                                                                                                                                                                                                //3
                                                                                                                                                                                                      6CM




                                                                                                                                                                                                                                                                                                             3
                                                                                                                                                                                                                                         //30C
                                                                                                                                                                                                                                              M




 CONCEPT                                                                                                                                                                                       //3
                                                                                                                                                                                                      6CM                              //3
                                                                                                                                                                                                                                             0CM




                                                                                                                                                                                               //3
                                                                                                                                                                                                     6CM




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1
                                                                                                                                                                                               //3
                                                                                                                                                                                                     6CM




                                                                                                                                                                                                                                                                                                             58

                                                                                                                                                                                                                                  //36C
                                                                                                                                                                                                                                       M




                                                                                                                    56                                                                                                                                   MO




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           T
                                                                                                                                                                                                                                 ADM

                                                                                                                                                                                                                                       //6                    EIL
                                                                                                                                                                                                                                             6CM
                                                                                                                                                                                                              2 5_15
                                                                                                                                                                                                                                                                    IJK




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        BIS
                                                                                                                                                                                                                                                                          BE
                                                                                                                                                                                                                                                                            RE
                                                                                                                                                                                                                                                                              IKB
                                                                                                                                                                                                                                                                                 AA
                                                                                                                                                                                                                                                                                   R




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   N
                                                                                                                                                                                                                                                                                       //66C
                                                                                                                                                                                                                                                                                            M




                                                                                                                                           MO
                                                                                                                                                EIL
                                                                                                                                                      IJK
                                                                                                                                                            BE
                                                                                                                                                              RE                               //3
                                                                                                                                                                                                     6CM
                                                                                                                                                                IKB
                                                                                                                                                                   AA
                                                                                                                                                                     R
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               //36C
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    M


                                                                                                                                                                                      VERL
                                                                                                                                                                                             ENGD                                                                                                                                //36C
                                                                                                                                                                                                 E                                                                                                                                    M




                                                                                                                                                                                                                                                     P




                                                                                                                                                                                                                            WE
                                                                                                                                                                                                                                 RF
                                                                                                                                                                                                                                       ZO
                                                                                                                                                                                                                                                NE




                                                                                            + 10
                                                                                                   CM


                                                                                                                                                                         71                                                                                                        NIE
                                                                                                                                                                                                                                                                                           UW
                                                                                                                                                                                                                                                                                                BO
                                                                                                                                                                                                                                                                                                  UW
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT


21 | 02 | 11

Openbaar
 domein




  INTRO




BESTAANDE                                   FORTUINSTRAAT
TOESTAND


 RAND-
 VOOR-
WAARDEN



 CONCEPT
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT


21 | 02 | 11    FORTUINSTRAAT   KNELPUNTEN

Openbaar
 domein




  INTRO


                                             WEGENIS & FIETSCOMFORT
BESTAANDE
TOESTAND                                     BOLLE STRAAT
                                             KASSEIEN

 RAND-                                       FIETSERS OP VOETPAD
 VOOR-                                       SMALLE VOETPADEN
WAARDEN



 CONCEPT
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT


21 | 02 | 11    WEERSTANDERSSTRAAT


Openbaar




                                                                                                                                                                                                                                                                                            KAPELSTRAAT
 domein
                                                  EG
                      R                           W
                   OO
                 SP




                                                            20-22
                                                                              24-26




                                                                                                                                                                                                                                                                                 6
                                                                                                     28
                                                                                                               30
                                                                                                                                 32
                                                                                                                                      34
                                                                                                                                           38
                                                                                                                                                           40
                                                                                                                                                                42
                                                                                                                                                                          44




                                                                                                                                                                                                                                                                                 4
                                                                                                                                                                                    46                                                      72
                                                                                                                                                                                         48
                                                                                                                                                                                              50
                                          PAAL+
                                       DRAAD




                                                                                                                                                                                                        62
                                                                                                                                                                                                             64   66        68




                                                                                                                                                                                                                                                                             2
                                                                                                                                                                                                                                  70             74




  INTRO
                                                                                                                                                ADM
                      PAA
                         L+D
                   RAA
                      D


                                 HAA
                            G




                                                                                                                                                                                                                                                                                                            END
                          H=2M




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   E ND




                                                                                                                                                                                                                                                                                               END
                                                                                                                                                                                                                                                                                                     E ND
                                       T




                                                       29
                                                                    31
                                                                         33
                      A




                                                                                      35
                                                                                           37
                                                                                                39
                                                                                                          41
                                                                                                                                                                                                                                 73
                  IVA




                                                                                                                           34




                                                                                                                                                                                                                                       75        77   79   81   83   85     87                 89                 91
                                                                                                                                                                                                                       71




BESTAANDE
                                                                                                                                                                     45
               PR




TOESTAND




                                                                                                                                                                                                                                                                                       AT
                                                                                                                            32




                                                                                                                                                                                                                                                                                   STRA
                                                                                                                            30




                                                                                                                                                                                                   61
                                                                                                                                28




                                                                                                                                                                                                                                                                              ERPIA
 RAND-
 VOOR-
                                                                                                                    26/1




WAARDEN




                                                                                                                                                                                                                                                                          ANTV
                                                                                                                                                                               39
                                                                                                                      26




                                                                                                                                           FORTUINSTRAAT




 CONCEPT


                                                                                                                                                                                                                                                                                     N
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT


21 | 02 | 11

Openbaar
 domein




  INTRO




BESTAANDE                               WEERSTANDERSSTRAAT
TOESTAND


 RAND-
 VOOR-
WAARDEN



 CONCEPT
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT


21 | 02 | 11   WEERSTANDERSSTRAAT    KNELPUNTEN

Openbaar
 domein




  INTRO




BESTAANDE
TOESTAND


 RAND-
 VOOR-
WAARDEN
                          WEGENIS & FIETSCOMFORT          GROENSTRUCTUUR
                                          BOLLE STRAAT    SNOEIWONDEN + INROTTING
 CONCEPT
                                              KASSEIEN    LAAGHANGENDE TAKKEN
                                    FIETSERS OP VOETPAD   ASSYMMETRISCHE KRUINEN
                                      SMALLE VOETPADEN
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT


21 | 02 | 11   WIJKCIRCULATIEPLAN
                                                      . R.
Openbaar                                            TR T
                                                   SRSS
                                                 S
                                               ER E
                                              DAND
 domein                                    ANT
                                         ST S
                                      EREER
                                    WE W




                                              FO
                                                 R
                                                TU
                                                   IN
                                                     ST
                                                       R
                                                      AA
  INTRO




                                                           T
BESTAANDE
TOESTAND


 RAND-
 VOOR-
WAARDEN



 CONCEPT
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT


                RUP MARIABURG
21 | 02 | 11

Openbaar
 domein




  INTRO




BESTAANDE
TOESTAND


 RAND-
 VOOR-
WAARDEN



 CONCEPT
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT


               BEVRAGING BEWONERS
21 | 02 | 11

Openbaar
 domein




  INTRO




BESTAANDE
TOESTAND


 RAND-
 VOOR-
WAARDEN



 CONCEPT
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT


               BEVRAGING BEWONERS
21 | 02 | 11

Openbaar                                                  Frequentie activiteiten in % (n=68)
 domein
                             Met de auto
                                         2.9% 13.2%                17.6%                           64.7%
                             verplaatsen

                             Met de fiets
                                                 11.8%      8.8%            26.5%                      50.0%
                             verplaatsen

  INTRO               Te voet verplaatsen        7.4%     17.6%                30.9%                       42.6%


                            Hond uitlaten                                    79.4%                           5.9%    13.2%
BESTAANDE
TOESTAND
                                 Andere                                         88.2%                               1.5%
                                                                                                                       8.8%

                         Ontmoeten met
 RAND-                  buren/kennissen
                                                   19.1%           16.2%             29.4%                 29.4%          5.9%
 VOOR-
WAARDEN
                     Spelen met kinderen                           54.4%                               20.6%        10.3%4.4%


                    Op een andere manier
 CONCEPT                verplaatsen
                                                                             79.4%                                    7.4%

                                            0%      10%      20%      30%      40%     50%   60%     70%    80%     90%      100%



                        nooit             zelden                    af en toe                regelmatig                zeer vaak
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT


               BEVRAGING BEWONERS
21 | 02 | 11

Openbaar
                                                          Mening over veiligheid in % (n=64)
 domein


                          Veiligheid fietsers                            71.9%                           18.8%      9.4%


  INTRO



                               Veiligheid
BESTAANDE                   autobestuurders
                                                     15.6%           29.7%                28.1%             21.9%      4.7%
TOESTAND


 RAND-
 VOOR-
WAARDEN               Veiligheid voetgangers              28.1%          15.6%       20.3%               31.3%         4.7%




 CONCEPT                                        0%     10%    20%     30%    40%    50%      60%   70%    80%    90%    100%


                         zeer slecht             slecht             noch goed, noch slecht           goed              zeer goed
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT


               BEVRAGING BEWONERS
21 | 02 | 11

Openbaar                                       Mening over maatregelen in % (in=64)

 domein
                                         Minirotondes                       60.9%                       17.2%              4.7%

                                  Beurtelings parkeren                46.9%                   21.9%       10.9% 17.2% 3.1%

                                     Verkeersspiegels                  50.0%                  15.6%       17.2%                4.7%
  INTRO
                                    Snelheidsremmers             34.4%              14.1% 10.9%          25.0%           15.6%


                                   Bredere voetpaden          21.9%           25.0%        9.4%         26.6%            17.2%
BESTAANDE
TOESTAND                                                                                                                20.3%
                                      Fietsoversteken         21.9%         18.8%         17.2%         21.9%

                         Afgebakende parkeerplaatsen          21.9%      12.5% 14.1%              28.1%                23.4%
 RAND-
 VOOR-
WAARDEN                                       Andere                        64.1%                         4.7%         25.0%


                                           Fietspaden 10.9% 9.4%                  26.6%                     46.9%

 CONCEPT          Voetgangers- en fietsentunnel (onder                                                  60.9%
                                                          12.5% 9.4% 15.6%
                                                                   1.6%
                              spoorweg)
                                                         0%   10%     20%   30%     40%    50%    60%    70%     80%     90%     100%


                     zeker niet        eerder niet            noch wel, noch niet                 eerder wel                    zeker wel
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT


               BEVRAGING BEWONERS
21 | 02 | 11

Openbaar
 domein




  INTRO




BESTAANDE
TOESTAND


 RAND-
 VOOR-
WAARDEN



 CONCEPT
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT


                FORTUINSTRAAT
21 | 02 | 11

Openbaar
 domein




  INTRO




BESTAANDE
TOESTAND
               • WEGDEK: ASFALT VOOR
                        FIETSCOMFORT & BEELDWALITEIT
 RAND-
 VOOR-         • GRASSTROOK: BEHOUDEN AAN ÉÉN KANT
WAARDEN
               • ASVERSCHUIVING: TER HOOGTE VAN KRUISPUNT
               • VOETPADEN: BREDER
 CONCEPT       • KRUISPUNTEN: COMPACTER
               • PARKEERBALANS: +1
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT


21 | 02 | 11
               FORTUINSTRAAT                  grasstrook       straatkeien
                                                   asfalt            betonstraatsteen
Openbaar
 domein




  INTRO




BESTAANDE
TOESTAND


 RAND-
 VOOR-
WAARDEN



 CONCEPT



                                       1.50 1.00   3.80     2.00   1.50

                                                    10.00
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT


               FORTUINSTRAAT
21 | 02 | 11

Openbaar
 domein




  INTRO




BESTAANDE
TOESTAND


 RAND-
 VOOR-
WAARDEN



 CONCEPT
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT


               WEERSTANDERSSTRAAT       • SPOORWEGOVERGANG: WORDT AFGESLOTEN
21 | 02 | 11
                                        • WEGDEK: ASFALT VOOR FIETSCOMFORT & BEELDKWALITEIT
Openbaar                                • GRASSTROKEN: BLIJVEN BEHOUDEN
 domein                                 • VOETPADEN: BREDER
                                        • PARKEERBALANS: -5
                                        • BOMENBALANS: ALLE BOMEN VERVANGEN


  INTRO




BESTAANDE
TOESTAND


 RAND-
 VOOR-
WAARDEN



 CONCEPT
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT


21 | 02 | 11
               WEERSTANDERSSTRAAT   SMAL GEDEELTE              grasstrook
                                                     asfalt           betonstraatsteen
Openbaar
 domein




  INTRO




BESTAANDE
TOESTAND


 RAND-
 VOOR-
WAARDEN



 CONCEPT



                                             1.50   3.80      1.00 1.50
                                                      8.00
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT


21 | 02 | 11
               WEERSTANDERSSTRAAT   SMAL GEDEELTE

Openbaar
 domein




  INTRO




BESTAANDE
TOESTAND


 RAND-
 VOOR-
WAARDEN



 CONCEPT
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT


21 | 02 | 11
               WEERSTANDERSSTRAAT   BREED GEDEELTE
                                       grasstrook       asfalt           straatkeien        betonstraatsteen
Openbaar
 domein




  INTRO




BESTAANDE
TOESTAND


 RAND-
 VOOR-
WAARDEN



 CONCEPT



                                            1.50 1.40      3.80          2.00   1.40 1.50

                                                                 12.00
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE & CONCEPT


21 | 02 | 11
               WEERSTANDERSSTRAAT   BREED GEDEELTE

Openbaar
 domein




  INTRO




BESTAANDE
TOESTAND


 RAND-
 VOOR-
WAARDEN



 CONCEPT
FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT
               PROJECTDEFINITIE


13 | 12 | 10

Openbaar
 domein




SITUERING




  FOTOS



BESTAANDE
TOESTAND



  NIEUWE
TOESTAND



REFERENTIE

More Related Content

Similar to Hoorzitting weerstanderstraat-fortuinstraat

Presentatie ICT Architectuur Projectgroep Dienstverlening Psl
Presentatie ICT Architectuur   Projectgroep Dienstverlening PslPresentatie ICT Architectuur   Projectgroep Dienstverlening Psl
Presentatie ICT Architectuur Projectgroep Dienstverlening Pslcindygulpen
 
Provinciaal Stedelijk gebiedbeleid - toelichting masterplan
Provinciaal Stedelijk gebiedbeleid - toelichting masterplanProvinciaal Stedelijk gebiedbeleid - toelichting masterplan
Provinciaal Stedelijk gebiedbeleid - toelichting masterplanStephan Reniers
 
Infomoment Tolhuislaan deel 3 Traject SH
Infomoment Tolhuislaan deel 3 Traject SHInfomoment Tolhuislaan deel 3 Traject SH
Infomoment Tolhuislaan deel 3 Traject SHSofie Deberdt
 
Het instrument van de strategische projecten: Hans Leinfelder
Het instrument van de strategische projecten: Hans LeinfelderHet instrument van de strategische projecten: Hans Leinfelder
Het instrument van de strategische projecten: Hans Leinfelderbeweging.net
 
Dhv presentatie
Dhv   presentatieDhv   presentatie
Dhv presentatieF-MEX
 
Presentatie Groen Vastgoed, Goed Verhuurd
Presentatie Groen Vastgoed, Goed VerhuurdPresentatie Groen Vastgoed, Goed Verhuurd
Presentatie Groen Vastgoed, Goed Verhuurdduurzaamvastgoed
 
Sessie a deloitte en projectmanagementbureau rotterdam
Sessie a deloitte en projectmanagementbureau rotterdamSessie a deloitte en projectmanagementbureau rotterdam
Sessie a deloitte en projectmanagementbureau rotterdamPraktijkleerstoel
 
Provinciaal stedelijk gebiedbeleid
Provinciaal stedelijk gebiedbeleidProvinciaal stedelijk gebiedbeleid
Provinciaal stedelijk gebiedbeleidStephan Reniers
 
Presentatie Brink Groep
Presentatie Brink GroepPresentatie Brink Groep
Presentatie Brink GroepMvanRhee
 
Juridische ICT tools for the Website developer
Juridische ICT tools for the Website developerJuridische ICT tools for the Website developer
Juridische ICT tools for the Website developerGhent University
 
Contract R&D - Open Innovatie - NL
Contract R&D - Open Innovatie - NLContract R&D - Open Innovatie - NL
Contract R&D - Open Innovatie - NLinduct
 
Arcadis Short
Arcadis ShortArcadis Short
Arcadis ShortEEDEJL
 
4Takt architectuur- en studiebureau cvba
4Takt architectuur- en studiebureau cvba4Takt architectuur- en studiebureau cvba
4Takt architectuur- en studiebureau cvbaPaul_Gijsemans
 
Nieuwsbrief centrumplan de Meern
Nieuwsbrief centrumplan de MeernNieuwsbrief centrumplan de Meern
Nieuwsbrief centrumplan de MeernAnna Groot
 
Schiphol Lac 2011 Principes V0.5 A
Schiphol Lac 2011 Principes V0.5 ASchiphol Lac 2011 Principes V0.5 A
Schiphol Lac 2011 Principes V0.5 Acharlesmh
 
Presentatie vormtech
Presentatie vormtechPresentatie vormtech
Presentatie vormtechguestfe643e
 
2024 Projectwijzer Fase 4
2024 Projectwijzer Fase 42024 Projectwijzer Fase 4
2024 Projectwijzer Fase 4TanjaNolten
 
Sessie e ecorys com.wonen join ontwikkeling
Sessie e ecorys com.wonen join ontwikkelingSessie e ecorys com.wonen join ontwikkeling
Sessie e ecorys com.wonen join ontwikkelingPraktijkleerstoel
 

Similar to Hoorzitting weerstanderstraat-fortuinstraat (19)

Presentatie ICT Architectuur Projectgroep Dienstverlening Psl
Presentatie ICT Architectuur   Projectgroep Dienstverlening PslPresentatie ICT Architectuur   Projectgroep Dienstverlening Psl
Presentatie ICT Architectuur Projectgroep Dienstverlening Psl
 
Provinciaal Stedelijk gebiedbeleid - toelichting masterplan
Provinciaal Stedelijk gebiedbeleid - toelichting masterplanProvinciaal Stedelijk gebiedbeleid - toelichting masterplan
Provinciaal Stedelijk gebiedbeleid - toelichting masterplan
 
Infomoment Tolhuislaan deel 3 Traject SH
Infomoment Tolhuislaan deel 3 Traject SHInfomoment Tolhuislaan deel 3 Traject SH
Infomoment Tolhuislaan deel 3 Traject SH
 
Het instrument van de strategische projecten: Hans Leinfelder
Het instrument van de strategische projecten: Hans LeinfelderHet instrument van de strategische projecten: Hans Leinfelder
Het instrument van de strategische projecten: Hans Leinfelder
 
Dhv presentatie
Dhv   presentatieDhv   presentatie
Dhv presentatie
 
Presentatie Groen Vastgoed, Goed Verhuurd
Presentatie Groen Vastgoed, Goed VerhuurdPresentatie Groen Vastgoed, Goed Verhuurd
Presentatie Groen Vastgoed, Goed Verhuurd
 
Sessie a deloitte en projectmanagementbureau rotterdam
Sessie a deloitte en projectmanagementbureau rotterdamSessie a deloitte en projectmanagementbureau rotterdam
Sessie a deloitte en projectmanagementbureau rotterdam
 
Provinciaal stedelijk gebiedbeleid
Provinciaal stedelijk gebiedbeleidProvinciaal stedelijk gebiedbeleid
Provinciaal stedelijk gebiedbeleid
 
Presentatie Brink Groep
Presentatie Brink GroepPresentatie Brink Groep
Presentatie Brink Groep
 
Juridische ICT tools for the Website developer
Juridische ICT tools for the Website developerJuridische ICT tools for the Website developer
Juridische ICT tools for the Website developer
 
Sessie d
Sessie dSessie d
Sessie d
 
Contract R&D - Open Innovatie - NL
Contract R&D - Open Innovatie - NLContract R&D - Open Innovatie - NL
Contract R&D - Open Innovatie - NL
 
Arcadis Short
Arcadis ShortArcadis Short
Arcadis Short
 
4Takt architectuur- en studiebureau cvba
4Takt architectuur- en studiebureau cvba4Takt architectuur- en studiebureau cvba
4Takt architectuur- en studiebureau cvba
 
Nieuwsbrief centrumplan de Meern
Nieuwsbrief centrumplan de MeernNieuwsbrief centrumplan de Meern
Nieuwsbrief centrumplan de Meern
 
Schiphol Lac 2011 Principes V0.5 A
Schiphol Lac 2011 Principes V0.5 ASchiphol Lac 2011 Principes V0.5 A
Schiphol Lac 2011 Principes V0.5 A
 
Presentatie vormtech
Presentatie vormtechPresentatie vormtech
Presentatie vormtech
 
2024 Projectwijzer Fase 4
2024 Projectwijzer Fase 42024 Projectwijzer Fase 4
2024 Projectwijzer Fase 4
 
Sessie e ecorys com.wonen join ontwikkeling
Sessie e ecorys com.wonen join ontwikkelingSessie e ecorys com.wonen join ontwikkeling
Sessie e ecorys com.wonen join ontwikkeling
 

More from Peter Vanwelkenhuysen

More from Peter Vanwelkenhuysen (7)

Marathon des sables 2020
Marathon des sables 2020Marathon des sables 2020
Marathon des sables 2020
 
Excelsior Mariaburg infoavond 09052019
Excelsior Mariaburg infoavond 09052019Excelsior Mariaburg infoavond 09052019
Excelsior Mariaburg infoavond 09052019
 
Twitter for starters
Twitter for startersTwitter for starters
Twitter for starters
 
De eerste minuten CPR & AED voor volwassenen
De eerste minuten CPR & AED voor volwassenenDe eerste minuten CPR & AED voor volwassenen
De eerste minuten CPR & AED voor volwassenen
 
Juridische aspecten van social networking
Juridische aspecten van social networkingJuridische aspecten van social networking
Juridische aspecten van social networking
 
Impact on internal collaboration
Impact on internal collaborationImpact on internal collaboration
Impact on internal collaboration
 
BHV voor leken
BHV voor lekenBHV voor leken
BHV voor leken
 

Hoorzitting weerstanderstraat-fortuinstraat

  • 1. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT 13 | 12 | 10 Openbaar domein SITUERING FOTOS BESTAANDE TOESTAND NIEUWE TOESTAND REFERENTIE
  • 2. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT 13 | 12 | 10 Panel Openbaar domein • Christophe Thomas, districtsschepen openbare werken Hoorzitting 2011.06.08 •Koen Palinckx, districtsschepen mobiliteit • Jan Pirenne, consulent techniek, ontwerper • Huub Vaneerdewegh, wijkcoördinator
  • 3. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT 13 | 12 | 10 Openbaar Agenda domein • Welkom door Christophe Thomas Hoorzitting 2011.06.08 • Presentatie ontwerp door Jan Pirenne • Vragen, opmerkingen, …??? • Conclusies door Koen Palinckx • Einde ca. 22u00
  • 4. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT 13 | 12 | 10 Openbaar domein Hoorzitting ≠ Infoavond Hoorzitting 2011.06.08 Luisteren = Leuk
  • 5. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT Informatie,inspraak, participatie! PROJECTDEFINITIE & CONCEPT 13 | 12 | 10 Definitief ontwerp, zoveel mogelijk rekening Openbaar houdend met alle opmerkingen. Uitvoering Politieke De nodige administratieve schikkingen van de domein beslissing Opmaak worden genomen; aanvraag bouwvergunning werken DC ontwerpplan (indien nodig); technisch verslag en zoneringsplan. Opmaak bestek, aanbesteding en gunning. Beslissing Administratieve Stads- Herwerkt Uitvoering College afwerking ontwikkeling ontwerp voorjaar 2012 Hoorzitting Voorjaar 2010 dossier 2011.06.08 Ontwerp Behoeftenanalyse Participatie op basis van: Hoorzitting Infovergadering bewoners en - WCP 2011.06.08 Advies van gebruikers - Straatbeeld - Seniorenraad voorjaar 2012 - Wijkfora - Jeugdraad Voorstelling van het Enquêtes - Raadscommissie uiteindelijk ontwerp aan mei – juli 2010 - Bewoners het publiek, --… informatie over Opmaak Adviezen worden termijn van werken, conceptnota ingewonnen aannemer,… INTRO
  • 6. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT 08 | 06 | 11 Openbaar BRASSCHAAT domein MARIABURG INTRO EKEREN BESTAANDE TOESTAND RAND- VOOR- WAARDEN CONCEPT
  • 7. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT 21 | 02 | 11 . Openbaar TR SS ER domein A ND ST ER ST WE BI FO RT UI NS TR INTRO A AT BESTAANDE TOESTAND HOF DE BIST RAND- VOOR- WAARDEN CONCEPT STATION EKEREN
  • 8. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT 21 | 02 | 11 HISTORIEK Openbaar domein INTRO BESTAANDE TOESTAND RAND- VOOR- WAARDEN CONCEPT
  • 9. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT 32 34 38 40 42 44 46 48 50 21 | 02 | 11 FORTUINSTRAAT A DM WEERST 29 31 33 ANDERS STRAAT 35 Openbaar 37 39 41 34 45 domein 32 30 28 26/1 26 39 37 24 33 //30C M INTRO //3 0CM 27 //3 0CM 22 20 18 21 19 BESTAANDE //3 0CM TOESTAND 16 //30C 17 M //30C //3 M 0CM D LELIËNSTRAAT 15 ADM RAND- VOOR- 10 11 WAARDEN //3 //3 6CM 6CM 8 //3 6CM //3 6CM 3 //30C M CONCEPT //3 6CM //3 0CM //3 6CM 1 //3 6CM 58 //36C M 56 MO T ADM //6 EIL 6CM 2 5_15 IJK BIS BE RE IKB AA R N //66C M MO EIL IJK BE RE //3 6CM IKB AA R //36C M VERL ENGD //36C E M P WE RF ZO NE + 10 CM 71 NIE UW BO UW
  • 10. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT 32 34 38 40 42 44 46 48 50 21 | 02 | 11 FORTUINSTRAAT A DM WEERST 29 31 33 ANDERS STRAAT 35 Openbaar 37 39 41 34 45 domein 32 30 28 26/1 26 39 37 24 33 //30C M INTRO //3 0CM 27 //3 0CM 22 20 18 21 19 BESTAANDE //3 0CM TOESTAND 16 //30C 17 M //30C //3 M 0CM D LELIËNSTRAAT 15 ADM RAND- VOOR- 10 11 WAARDEN //3 //3 6CM 6CM 8 //3 6CM //3 6CM 3 //30C M CONCEPT //3 6CM //3 0CM //3 6CM 1 //3 6CM 58 //36C M 56 MO T ADM //6 EIL 6CM 2 5_15 IJK BIS BE RE IKB AA R N //66C M MO EIL IJK BE RE //3 6CM IKB AA R //36C M VERL ENGD //36C E M P WE RF ZO NE + 10 CM 71 NIE UW BO UW
  • 11. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT 21 | 02 | 11 Openbaar domein INTRO BESTAANDE FORTUINSTRAAT TOESTAND RAND- VOOR- WAARDEN CONCEPT
  • 12. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT 21 | 02 | 11 FORTUINSTRAAT KNELPUNTEN Openbaar domein INTRO WEGENIS & FIETSCOMFORT BESTAANDE TOESTAND BOLLE STRAAT KASSEIEN RAND- FIETSERS OP VOETPAD VOOR- SMALLE VOETPADEN WAARDEN CONCEPT
  • 13. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT 21 | 02 | 11 WEERSTANDERSSTRAAT Openbaar KAPELSTRAAT domein EG R W OO SP 20-22 24-26 6 28 30 32 34 38 40 42 44 4 46 72 48 50 PAAL+ DRAAD 62 64 66 68 2 70 74 INTRO ADM PAA L+D RAA D HAA G END H=2M E ND END E ND T 29 31 33 A 35 37 39 41 73 IVA 34 75 77 79 81 83 85 87 89 91 71 BESTAANDE 45 PR TOESTAND AT 32 STRA 30 61 28 ERPIA RAND- VOOR- 26/1 WAARDEN ANTV 39 26 FORTUINSTRAAT CONCEPT N
  • 14. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT 21 | 02 | 11 Openbaar domein INTRO BESTAANDE WEERSTANDERSSTRAAT TOESTAND RAND- VOOR- WAARDEN CONCEPT
  • 15. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT 21 | 02 | 11 WEERSTANDERSSTRAAT KNELPUNTEN Openbaar domein INTRO BESTAANDE TOESTAND RAND- VOOR- WAARDEN WEGENIS & FIETSCOMFORT GROENSTRUCTUUR BOLLE STRAAT SNOEIWONDEN + INROTTING CONCEPT KASSEIEN LAAGHANGENDE TAKKEN FIETSERS OP VOETPAD ASSYMMETRISCHE KRUINEN SMALLE VOETPADEN
  • 16. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT 21 | 02 | 11 WIJKCIRCULATIEPLAN . R. Openbaar TR T SRSS S ER E DAND domein ANT ST S EREER WE W FO R TU IN ST R AA INTRO T BESTAANDE TOESTAND RAND- VOOR- WAARDEN CONCEPT
  • 17. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT RUP MARIABURG 21 | 02 | 11 Openbaar domein INTRO BESTAANDE TOESTAND RAND- VOOR- WAARDEN CONCEPT
  • 18. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT BEVRAGING BEWONERS 21 | 02 | 11 Openbaar domein INTRO BESTAANDE TOESTAND RAND- VOOR- WAARDEN CONCEPT
  • 19. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT BEVRAGING BEWONERS 21 | 02 | 11 Openbaar Frequentie activiteiten in % (n=68) domein Met de auto 2.9% 13.2% 17.6% 64.7% verplaatsen Met de fiets 11.8% 8.8% 26.5% 50.0% verplaatsen INTRO Te voet verplaatsen 7.4% 17.6% 30.9% 42.6% Hond uitlaten 79.4% 5.9% 13.2% BESTAANDE TOESTAND Andere 88.2% 1.5% 8.8% Ontmoeten met RAND- buren/kennissen 19.1% 16.2% 29.4% 29.4% 5.9% VOOR- WAARDEN Spelen met kinderen 54.4% 20.6% 10.3%4.4% Op een andere manier CONCEPT verplaatsen 79.4% 7.4% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% nooit zelden af en toe regelmatig zeer vaak
  • 20. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT BEVRAGING BEWONERS 21 | 02 | 11 Openbaar Mening over veiligheid in % (n=64) domein Veiligheid fietsers 71.9% 18.8% 9.4% INTRO Veiligheid BESTAANDE autobestuurders 15.6% 29.7% 28.1% 21.9% 4.7% TOESTAND RAND- VOOR- WAARDEN Veiligheid voetgangers 28.1% 15.6% 20.3% 31.3% 4.7% CONCEPT 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% zeer slecht slecht noch goed, noch slecht goed zeer goed
  • 21. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT BEVRAGING BEWONERS 21 | 02 | 11 Openbaar Mening over maatregelen in % (in=64) domein Minirotondes 60.9% 17.2% 4.7% Beurtelings parkeren 46.9% 21.9% 10.9% 17.2% 3.1% Verkeersspiegels 50.0% 15.6% 17.2% 4.7% INTRO Snelheidsremmers 34.4% 14.1% 10.9% 25.0% 15.6% Bredere voetpaden 21.9% 25.0% 9.4% 26.6% 17.2% BESTAANDE TOESTAND 20.3% Fietsoversteken 21.9% 18.8% 17.2% 21.9% Afgebakende parkeerplaatsen 21.9% 12.5% 14.1% 28.1% 23.4% RAND- VOOR- WAARDEN Andere 64.1% 4.7% 25.0% Fietspaden 10.9% 9.4% 26.6% 46.9% CONCEPT Voetgangers- en fietsentunnel (onder 60.9% 12.5% 9.4% 15.6% 1.6% spoorweg) 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% zeker niet eerder niet noch wel, noch niet eerder wel zeker wel
  • 22. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT BEVRAGING BEWONERS 21 | 02 | 11 Openbaar domein INTRO BESTAANDE TOESTAND RAND- VOOR- WAARDEN CONCEPT
  • 23. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT FORTUINSTRAAT 21 | 02 | 11 Openbaar domein INTRO BESTAANDE TOESTAND • WEGDEK: ASFALT VOOR FIETSCOMFORT & BEELDWALITEIT RAND- VOOR- • GRASSTROOK: BEHOUDEN AAN ÉÉN KANT WAARDEN • ASVERSCHUIVING: TER HOOGTE VAN KRUISPUNT • VOETPADEN: BREDER CONCEPT • KRUISPUNTEN: COMPACTER • PARKEERBALANS: +1
  • 24. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT 21 | 02 | 11 FORTUINSTRAAT grasstrook straatkeien asfalt betonstraatsteen Openbaar domein INTRO BESTAANDE TOESTAND RAND- VOOR- WAARDEN CONCEPT 1.50 1.00 3.80 2.00 1.50 10.00
  • 25. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT FORTUINSTRAAT 21 | 02 | 11 Openbaar domein INTRO BESTAANDE TOESTAND RAND- VOOR- WAARDEN CONCEPT
  • 26. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT WEERSTANDERSSTRAAT • SPOORWEGOVERGANG: WORDT AFGESLOTEN 21 | 02 | 11 • WEGDEK: ASFALT VOOR FIETSCOMFORT & BEELDKWALITEIT Openbaar • GRASSTROKEN: BLIJVEN BEHOUDEN domein • VOETPADEN: BREDER • PARKEERBALANS: -5 • BOMENBALANS: ALLE BOMEN VERVANGEN INTRO BESTAANDE TOESTAND RAND- VOOR- WAARDEN CONCEPT
  • 27. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT 21 | 02 | 11 WEERSTANDERSSTRAAT SMAL GEDEELTE grasstrook asfalt betonstraatsteen Openbaar domein INTRO BESTAANDE TOESTAND RAND- VOOR- WAARDEN CONCEPT 1.50 3.80 1.00 1.50 8.00
  • 28. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT 21 | 02 | 11 WEERSTANDERSSTRAAT SMAL GEDEELTE Openbaar domein INTRO BESTAANDE TOESTAND RAND- VOOR- WAARDEN CONCEPT
  • 29. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT 21 | 02 | 11 WEERSTANDERSSTRAAT BREED GEDEELTE grasstrook asfalt straatkeien betonstraatsteen Openbaar domein INTRO BESTAANDE TOESTAND RAND- VOOR- WAARDEN CONCEPT 1.50 1.40 3.80 2.00 1.40 1.50 12.00
  • 30. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE & CONCEPT 21 | 02 | 11 WEERSTANDERSSTRAAT BREED GEDEELTE Openbaar domein INTRO BESTAANDE TOESTAND RAND- VOOR- WAARDEN CONCEPT
  • 31. FORTUINSTRAAT & WEERSTANDERSSTRAAT PROJECTDEFINITIE 13 | 12 | 10 Openbaar domein SITUERING FOTOS BESTAANDE TOESTAND NIEUWE TOESTAND REFERENTIE