SlideShare a Scribd company logo
1 of 6
Banská Bystrica – severný obchvat

        4. úsek rýchlostnej cesty R1-PR1IBINA
Obstarávateľ stavby

Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja

Prvý PPP projekt takéhoto rozsahu na území Slovenskej republiky

Projekt realizovaný na základe Koncesnej zmluvy so spoločnosťou Granvia a.s.,

august 2009 - začiatok výstavby 4. úseku Banská Bystrica – severný obchvat
Zhotoviteľ stavby
Granvia Construction s.r.o, ako subdodávateľ Granvia a.s.,

zabezpečila projektovanie a výstavbu

spoločnosť postavila obchvat za 36 mesiacov

4. úsek Banská Bystrica - severný obchvat odovzdaný 27.07.2012

Granvia Operation, a.s.,

vykonáva štádium prevádzky a údržby do roku 2041
Banská Bystrica – severný obchvat v číslach
Dĺžka obchvatu                                5 671,40 m

Mimoúrovňové križovatky                   4ks, dĺžka 5698,51m

Celková dĺžka miestnych komunikácii           5193,20 m

Počet mostných objektov                          24ks

Počet oporných a zárubných múrov                 20ks

Protihlukové steny                               14ks

Rekonštrukcia tunela ŽSR/úprava vodných      350m/1008m
tokov
Odhadované celkové náklady R1 PR1BINA

MVDRR SR doteraz uhradilo na platbách za dostupnosť 12,5mil €


Základná ročná platba je cca 125mil.€ (suma bude ovplyvňovaná cenovým vývojom indexu reálnych
miezd, indexu cien stavebných materiálov a jadrovej inflácie)


Celkové náklady predstavujú zhruba 3,92 mld. €
Banská Bystrica – severný obchvat




                                      Hlavná dopravná tepna severného obchvatu je
Vizuál R1 Banská Bystrica - severný   trojúrovňová križovatka Kostiviarska
obchvat

More Related Content

Viewers also liked

Viewers also liked (14)

Časopis Urbanita 02/2016
Časopis Urbanita 02/2016Časopis Urbanita 02/2016
Časopis Urbanita 02/2016
 
Nový stavebný zákon prinesie poriadok, profesionalitu a efektivitu
Nový stavebný zákon prinesie poriadok, profesionalitu a efektivituNový stavebný zákon prinesie poriadok, profesionalitu a efektivitu
Nový stavebný zákon prinesie poriadok, profesionalitu a efektivitu
 
Ako sme našli 1,5 miliardy
Ako sme našli 1,5 miliardyAko sme našli 1,5 miliardy
Ako sme našli 1,5 miliardy
 
Cestovný ruch na Slovensku v prvom polroku 2011
Cestovný ruch na Slovensku v prvom polroku 2011Cestovný ruch na Slovensku v prvom polroku 2011
Cestovný ruch na Slovensku v prvom polroku 2011
 
Podpora bytovej výstavby v roku 2011
Podpora bytovej výstavby v roku 2011Podpora bytovej výstavby v roku 2011
Podpora bytovej výstavby v roku 2011
 
Rok Jana Figela na ministerstve dopravy
Rok Jana Figela na ministerstve dopravyRok Jana Figela na ministerstve dopravy
Rok Jana Figela na ministerstve dopravy
 
Výročná správa MDVRR SR 2011
Výročná správa MDVRR SR 2011Výročná správa MDVRR SR 2011
Výročná správa MDVRR SR 2011
 
Reálny zmysel prísnejších stk uniká
Reálny zmysel prísnejších stk unikáReálny zmysel prísnejších stk uniká
Reálny zmysel prísnejších stk uniká
 
Figel: PPP projekty na Slovensku
Figel: PPP projekty na SlovenskuFigel: PPP projekty na Slovensku
Figel: PPP projekty na Slovensku
 
Chodci sú na cestách najzraniteľnejší, napriek tomu podceňujú riziko
Chodci sú na cestách najzraniteľnejší, napriek tomu podceňujú rizikoChodci sú na cestách najzraniteľnejší, napriek tomu podceňujú riziko
Chodci sú na cestách najzraniteľnejší, napriek tomu podceňujú riziko
 
Štátnu podporu na bývanie dostalo vlani rekordných 42-tisíc bytov
Štátnu podporu na bývanie dostalo vlani rekordných 42-tisíc bytovŠtátnu podporu na bývanie dostalo vlani rekordných 42-tisíc bytov
Štátnu podporu na bývanie dostalo vlani rekordných 42-tisíc bytov
 
Aktivity Ministerstva dopravy 07-12/2010
Aktivity Ministerstva dopravy 07-12/2010Aktivity Ministerstva dopravy 07-12/2010
Aktivity Ministerstva dopravy 07-12/2010
 
Verejna kolajova doprava v Bratislavskom samospravnom kraji
Verejna kolajova doprava v Bratislavskom samospravnom krajiVerejna kolajova doprava v Bratislavskom samospravnom kraji
Verejna kolajova doprava v Bratislavskom samospravnom kraji
 
NAJLEPŠÍ ROK CESTOVNÉHO RUCHU V HISTÓRII SLOVENSKA
NAJLEPŠÍ ROK CESTOVNÉHO RUCHUV HISTÓRII SLOVENSKANAJLEPŠÍ ROK CESTOVNÉHO RUCHUV HISTÓRII SLOVENSKA
NAJLEPŠÍ ROK CESTOVNÉHO RUCHU V HISTÓRII SLOVENSKA
 

More from Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR

More from Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR (18)

Program predsedníctva vo V4 v oblasti dopravy, cestovného ruchu a regionálne...
Program predsedníctva vo V4 v oblasti dopravy, cestovného ruchua regionálne...Program predsedníctva vo V4 v oblasti dopravy, cestovného ruchua regionálne...
Program predsedníctva vo V4 v oblasti dopravy, cestovného ruchu a regionálne...
 
Parlamentný kuriér venovaný aj MDVRR SR
Parlamentný kuriér venovaný aj MDVRR SRParlamentný kuriér venovaný aj MDVRR SR
Parlamentný kuriér venovaný aj MDVRR SR
 
Ľudia nájdu všetky dopravné informácie na jednom mieste
Ľudia nájdu všetky dopravné informácie na jednom miesteĽudia nájdu všetky dopravné informácie na jednom mieste
Ľudia nájdu všetky dopravné informácie na jednom mieste
 
Augustové číslo Cyklistickej dopravy
Augustové číslo Cyklistickej dopravyAugustové číslo Cyklistickej dopravy
Augustové číslo Cyklistickej dopravy
 
Júnové číslo časopisu Cyklistická doprava
Júnové číslo časopisu Cyklistická dopravaJúnové číslo časopisu Cyklistická doprava
Júnové číslo časopisu Cyklistická doprava
 
Predstavili sme nový stavebný zákon
Predstavili sme nový stavebný zákonPredstavili sme nový stavebný zákon
Predstavili sme nový stavebný zákon
 
Výročná správa Ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja za rok 2012
Výročná správa Ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja za rok 2012Výročná správa Ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja za rok 2012
Výročná správa Ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja za rok 2012
 
Cyklistická doprava, č. 2
Cyklistická doprava, č. 2Cyklistická doprava, č. 2
Cyklistická doprava, č. 2
 
Parlamentný kuriér venovaný rezortu dopravy
Parlamentný kuriér venovaný rezortu dopravyParlamentný kuriér venovaný rezortu dopravy
Parlamentný kuriér venovaný rezortu dopravy
 
Dialnične informacne brany
Dialnične informacne branyDialnične informacne brany
Dialnične informacne brany
 
Euroreport plus venovaný MDVRR SR
Euroreport plus venovaný MDVRR SREuroreport plus venovaný MDVRR SR
Euroreport plus venovaný MDVRR SR
 
15. výročie vyhlásenia národného parku Muranská planina Národný park s trvalo...
15. výročie vyhlásenia národného parku Muranská planina Národný park s trvalo...15. výročie vyhlásenia národného parku Muranská planina Národný park s trvalo...
15. výročie vyhlásenia národného parku Muranská planina Národný park s trvalo...
 
O čom bude nová cyklostratégia
O čom bude nová cyklostratégiaO čom bude nová cyklostratégia
O čom bude nová cyklostratégia
 
Finančné náklady Ficových PPP projektov
Finančné náklady Ficových PPP projektovFinančné náklady Ficových PPP projektov
Finančné náklady Ficových PPP projektov
 
Zhodnotenie roka 2011 na ministerstve dopravy
Zhodnotenie roka 2011 na ministerstve dopravyZhodnotenie roka 2011 na ministerstve dopravy
Zhodnotenie roka 2011 na ministerstve dopravy
 
Stav čerpania eurofondov na Slovensku
Stav čerpania eurofondov na SlovenskuStav čerpania eurofondov na Slovensku
Stav čerpania eurofondov na Slovensku
 
Zoznam 45 mostov na rekonstrukciu podla okresov
Zoznam 45 mostov na rekonstrukciu podla okresovZoznam 45 mostov na rekonstrukciu podla okresov
Zoznam 45 mostov na rekonstrukciu podla okresov
 
Program modernizácie ciest I. triedy
Program modernizácie ciest I. triedyProgram modernizácie ciest I. triedy
Program modernizácie ciest I. triedy
 

R1 PR1BINA Banská Bystrica - severný obchvat

  • 1. Banská Bystrica – severný obchvat 4. úsek rýchlostnej cesty R1-PR1IBINA
  • 2. Obstarávateľ stavby Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja Prvý PPP projekt takéhoto rozsahu na území Slovenskej republiky Projekt realizovaný na základe Koncesnej zmluvy so spoločnosťou Granvia a.s., august 2009 - začiatok výstavby 4. úseku Banská Bystrica – severný obchvat
  • 3. Zhotoviteľ stavby Granvia Construction s.r.o, ako subdodávateľ Granvia a.s., zabezpečila projektovanie a výstavbu spoločnosť postavila obchvat za 36 mesiacov 4. úsek Banská Bystrica - severný obchvat odovzdaný 27.07.2012 Granvia Operation, a.s., vykonáva štádium prevádzky a údržby do roku 2041
  • 4. Banská Bystrica – severný obchvat v číslach Dĺžka obchvatu 5 671,40 m Mimoúrovňové križovatky 4ks, dĺžka 5698,51m Celková dĺžka miestnych komunikácii 5193,20 m Počet mostných objektov 24ks Počet oporných a zárubných múrov 20ks Protihlukové steny 14ks Rekonštrukcia tunela ŽSR/úprava vodných 350m/1008m tokov
  • 5. Odhadované celkové náklady R1 PR1BINA MVDRR SR doteraz uhradilo na platbách za dostupnosť 12,5mil € Základná ročná platba je cca 125mil.€ (suma bude ovplyvňovaná cenovým vývojom indexu reálnych miezd, indexu cien stavebných materiálov a jadrovej inflácie) Celkové náklady predstavujú zhruba 3,92 mld. €
  • 6. Banská Bystrica – severný obchvat Hlavná dopravná tepna severného obchvatu je Vizuál R1 Banská Bystrica - severný trojúrovňová križovatka Kostiviarska obchvat