7. Hypotézy – co jsme chtěli zjistit?
● Jsou lidé schopni nakonfigurovat automobil
s požadovanými vlastnostmi?
● Je nový konfigurátor dostatečně přehledný a
pochopitelný?
● Zjistit, zda je jasný význam ikon ? a textů pro
výzvy k akci?
● Jsou lidé schopni najít všechny potřebné
ovládací prvky?
8. Scénář testování
● Kontext: Vybíráte nový vůz a zvažujete značku
Škoda.
● Otevřete prohlížeč a prohlédněte si úvodní
stránku. Co Vás na ní zaujalo?
● Sestavte si váš nový automobil, který by vám
vyhovoval.
● Jak byste postupovali, když byste si chtěli
výsledek vytisknout?
12. Hypotézy – co jsme chtěli zjistit
● Identifikovat místa, kde mají lidé problémy s
navigací.
● Zjistit, zda je jasný význam ikon a texty pro
výzvy k akci.
13. Scénář testování
1. Prohlédněte si stránku s detailem vozu
2. Co vás na první pohled zaujalo?
3. Prohlédněte si auto zvenku a zezadu
4. Zjistěte podrobnosti o vlastnostech auta, které vás
zaujaly
5. Najděte video vozu
6. Vyberte si barvu interiéru a exteriéru
7. Kde byste hledali kontakt na nejbližšího prodejce
vozů Škoda?
8. Co čekáte pod odkazem "All Octavia"?
14. Testing Goals (1 / 2)
Identify areas with navigation and
usability issues
● All participants expected hotspot + icons to be
clickable.
• Some would even miss the link to the hotspot detail in the popup
area.
● Participants were cycling through hotspots multiple
times before realizing they have already seen them.
15. Testing Goals (2 / 2)
Check whether call-to-action icons are
clear and easily locatable
● Call to action buttons for navigation
between interior, exterior and rear
views are easily locatable.
● When asked to „Find a dealer“, some
people looked for the action in the
main navigation and not in the context
of the car detail.
18. Issue:
Not all people found the „Close hotspot“ action
easily. Some tried browser Back button first!
Recommendation:
Make the Back button work the
same as the „Close hotspot“. Back in
this context means back to overview.
18
31. We recommend
considering MAKING THE
WINDSHIELD CLICKABLE
in addition to a clearly
labeled “Interior” link.
These additional links
should not interfere with
the hotspots on the car
and there should be a
clear response when
hovering over such an
active area.
47. Jak je pravděpodobné, že web doporučíte kamarádům či kolegům?
Velmi Velmi
nepravděpodobné pravděpodobné
http://www.measuringusability.com/blog/normal-nps.php
Net promoter score
48. NPS -2
Region Net Number of Number of Number
Promoter Promoters Detractors of
Score responses
Belgium 0 4 4 16
Bulgaria -4 9 11 48
Czech -40 1 5 10
Italy 7 13 9 56
UK -44 7 26 43
Klikací test detailu produktu Škoda-auto.cz
314 odpovědí