budimex_prezentacja_inwestorska_1h_23_final.pdf

PrezentacjaInwestorska
zaIpółrocze2023roku

Dane makroekonomiczne
Wyniki finansowe Grupy Budimex
FBSerwis & Mostostal Kraków
Rynek i perspektywy
ESG
Agenda

4,00
1,50
0,10
6,75
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
1,7
- 1,6
16,2
3,1
4,8 5,4 4,7
-2,5
5,7 5,1
0,3
2,4
-0,6
2,0 1,6 2,3
3,4
5,1
14,4
11,9
6,1
'16 '17 '18 '19 '20 '21 22 '23p 24p
Dynamika PKB Inflacja (CPI)
Otoczeniemakroekonomiczne
MFW prognozuje trwałe utrzymanie inflacji na dwucyfrowych
poziomach oraz znaczne osłabienie dynamiki PKB do poziomu
0,3% r/r w 2023 roku. Inflacja w 2024 powinna charakteryzować
się jednocyfrowym wzrostem na poziomie 6,1% r/r.
Krajowa inflacja w szybkim szacunku GUS w czerwcu wyniosła
11,5% i osiągnęła poziom niższy o 1,5% w stosunku do odczytu
majowego. Dane makroekonomiczne sugerują, że szczyt inflacji
został rozpoznany w 1 kwartale 2023 roku.
Ekonomiści dostrzegają szanse na obniżki stóp pod koniec
2023 roku.
Dynamika PKB i Inflacja CPI w Polsce ( %, r/r)
Inflacja(%, y/y), stopa referencyjna (%)
Inflacja (%, y/y) Stopa referencyjna (%)
Dane: MFW, GUS (stan na lipiec 2023r.)
11.5

Otoczeniemakroekonomiczne
W czerwcu wskaźnik PMI spadł gwałtownie z majowego
poziomu 47,0 do 45,1 sygnalizując pogorszenie kondycji
polskiego sektora wytwórczego czternasty miesiąc z rzędu.
Niższe odczyty wskaźnika PMI w pierwszej połowie 2023 r.
były konsekwencją spadku liczby nowych zamówień,
zapasów oraz produkcji.
Wartość produkcji budowlano-montażowej wzrosła o
1,5% r/r w czerwcu. W okresie styczeń-czerwiec wskaźnik
wzrósł o 3,8% r/r, natomiast w poszczególnych
segmentach wyglądał następująco: budowa budynków (-
5,3% r/r), roboty budowlane specjalistyczne (6,6% r/r),
budowa obiektów inżynierii lądowej (10,8% r/r).
Wzrost produkcji budowlano-montażowej (%, r/r, ceny stałe)
Wskaźnik PMI dla Polski
48,2
42,4
31,9
40,6
47,2
52,8
50,8 51,7
53,7
59,4
53,8
54,5
52,7
48,5
44,4
40,9
42,0
45,6
48,5 48,3
46,6
47,0
45,1
I
2020
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
IX
X
XI
XII
I
2021
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
IX
X
XI
XII
I
2022
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
IX
X
XI
XII
I
2023
II
III
IV
V
VI
2,4
6,6
-1,5
1,2
-0,7
1,5
I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII
2021 2022 2023
Dane: GUS (stan na lipiec 2023r.)

Komponentyprodukcjibudowlano-montażowej
Dane: GUS (stan na lipiec 2023r.)
Dynamika produkcji budowlano montażowej (%, r/r, ceny stałe)
w
2,4%
-4,9%
-1,2%
11,7%
24,6%
-5,3%
2,6%
-2,0%
2,8% 2,8%
5,9%
10,8%
2,9%
1,3%
9,3%
5,4% 5,9% 6,6%
'19 '20 '21 '22 H1'22 H1'23
Budowa budynków Budowa obiektów inżynierii lądowej Roboty budowlane specjalistyczne

Sytuacjabudownictwa–stabilizacjaiperspektywanapoprawę
Odsetek firm budowlanych uznających niedobór materiałów
jako barierę działalności (%)
Odsetek firm budowlanych uznających koszty materiałów
Odsetek firm budowlanych uznających niedobór pracowników
Odsetek firm budowlanych uznających koszty zatrudnienia

Cenywybranychsurowców
Beton
Stal
Asfalt
Diesel
1Q’10= 100 1Q’16= 100
1Q’10= 100 1Q’16= 100
1Q’10= 100 1Q’16= 100
1Q’10= 100 1Q’16= 100
208
192
60
80
100
120
140
160
180
200
220
2Q'10 2Q'11 2Q'12 2Q'13 2Q'14 2Q'15 2Q'16 2Q'17 2Q'18 2Q'19 2Q'20 2Q'21 2Q'22 2Q'23
183
209
60
100
140
180
220
260
300
340
2Q'10 2Q'11 2Q'12 2Q'13 2Q'14 2Q'15 2Q'16 2Q'17 2Q'18 2Q'19 2Q'20 2Q'21 2Q'22 2Q'23
167
241
60
100
140
180
220
260
300
2Q'10 2Q'11 2Q'12 2Q'13 2Q'14 2Q'15 2Q'16 2Q'17 2Q'18 2Q'19 2Q'20 2Q'21 2Q'22 2Q'23
162
168
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
2Q'10 2Q'11 2Q'12 2Q'13 2Q'14 2Q'15 2Q'16 2Q'17 2Q'18 2Q'19 2Q'20 2Q'21 2Q'22 2Q'23

Sytuacja na rynku firm budowlanych
Na rynku wyrównuje się poziom marżowości pomiędzy
GW a mniejszymi podmiotami
7,1% 7,2%
8,7%
8,2%
8,8%
11,9%
10,6%
9,2%
8,5%
9,6%
4,1%
4,9% 5,2%
6,7% 5,1%
7,5% 7,3%
7,4%
10,6%
9,8%
-0,5%
1,5%
4,1%
2,6% 2,4%
1,2%
2,4%
4,1%
5,0%
6,5%
'13 '14 '15 '16 '17 '18 '19 '20 '21 '22
10-49 pracowników 50-249 pracowników >=250 pracowników
98
143
218 213
168
160
135 134 140
122
137
205
280
139
331
Liczba bankructw firm w sektorze budowlanym

Wynikizdziałalnościkontynuowanej
Przychody
(mlnPLN)
EBIT
(mlnPLN)
Zysknetto
(mlnPLN)
6,3% 6,4%
3 998
4 318
H1'22 H1'23
5,9% 5,0%
235
273
H1'22 H1'23
+7,9%
+16,3% +33%
201
275
H1'22 H1'23

Wynikifinansowewedługsegmentów
Segment budowlany
Segment usługowy
3 029
3 634
3 885
1H'21 1H'22 1H'23
Przychody (mln PLN)
Przychody (mln PLN)
161
197
229
1H'21 1H'22 1H'23
EBIT (mln PLN)
360 371
440
1H'21 1H'22 1H'23
55
38
44
1H'21 1H'22 1H'23
EBIT (mln PLN)
10,0%
10,2%
15,2%
5,4%
5,3% 5,9%
W I półroczu 2023 roku, przychody w segmencie
budowlanym wzrosły o 251 mln zł r/r (+6,8% r/r).
Segment usługowy wypracował przychody ze
sprzedaży na poziomie 440 milionów złotych przy
rentowności na poziomie 10%.
Aktualny portfel zamówień Grupy Budimex w pełni
zabezpiecza front robót do końca bieżącego roku i
w połączeniu z projektami w poczekalni daje
solidne fundamenty działalności na lata 2024-
2026.
Rentowność segmentu budowlanego wyniosła
5,9% i była wyższa od wyniku osiągniętego za
poprzedni rok. Branża budowlana w mniejszym
stopniu niż rok wcześniej, odczuwała
skutki zaburzonych łańcuchów dostaw,
wywołanych wybuchem konfliktu zbrojnego
w Ukrainie.

Kontrakty podpisane (mld PLN)
Drogowe Budownictwo ogólne Mieszkaniowe
Kolejowe Przemysłowe
Hydrotechniczne
1,2
4,1
2,9 3,1
0,7 0,9
0,2
0,0
0,7
0,9
3,2
1,8
0,5
0,7
0,6
0,7
0,5
0,8
0,5
0,2
0,2
1,6
1,7
2,4
2,9
0,5
0,7
0,8
0,6
0,0
0,2
0,1
0,1
7,5
9,0
7,0
7,9
2,1
2,5
'19 '20 '21 '22 H1'22 H1'23
1,9
0,2
0,3
2,2
Kontrakty w
poczekalni (mld PLN)
– stan na 06’2023
Σ4,6
3,3
0,9
0,4
Σ4,6
Kontrakty w
poczekalni (mld PLN)
– stan na 06’2022

3,6
4,7 5,0 5,6 5,5
0,5
0,4
0,8
1,1 0,9
3,6
4,0
3,3
2,4
2,0
0,8
1,1 0,8 0,5
0,5
1,6
1,8 2,9 3,5
3,0
0,7
0,8 0,3 0,2
0,3
10,8
12,7 13,0 13,3
12,2
0,0
2 000,0
4 000,0
6 000,0
8 000,0
10 000,0
12'19 12'20 12'21 12'22 06'23
Portfelzamówień(mldPLN)
Drogowe Budownictwo ogólne Mieszkaniowe
Kolejowe Przemysłowe
Hydrotechniczne
7%
33%
7%
15%
33%
4%
37%
14%
6%
32%
8%
3%
39%
22%
2%
25%
6%
6%
42%
18%
9%
26%
2%
3%
45%
17%
7%
25%
2%
4%

Ewolucja pozycjigotówkowej netto
Pozycja gotówkowa nettowgrupieBudimex(mld PLN)
0,7
1,3
1,0
0,6
0,8
1,4 1,4
1,2
1,5
2,0
1,7
1,4
1,8
2,3
1,7
1,1
1,2
1,9
1,2
0,5 0,5
1,0
0,5
0,1
0,4
1,2
1,4 1,4
1,6 1,6
2,1
2,8 2,8
2,7
3,0
2,0
2,2
3,1
3,3
2,7
06'14 06'15 06'16 06'17 06'18 06'19 06'20 06'21 06'22 06’23

HistoriadywidendowagrupyBudimex
Budimex od 15 lat regularnie dzieli się zyskiem
z akcjonariuszami
=
PLN/akcje
Łączna dywidenda w mln PLN
PLN/akcje
5,8 6,8 9,1 11,0 4,4 11,9 6,1 8,1 15,0 17,6 6,3 4,6 31,6 23,5
4587MLN
∑= 179,8 PLN
/akcje
149 174 232 280
112
303
156 208
383
450
161 116
807
599
459
'09 '10 '11 '12 '13 '14 '15 '16 '17 '18 '19 '20 '21 22 '23
18,0
324 324
483
275
W 2021 Budimex wypłacił dywidendę z zysku za rok 2020 oraz
zaliczkę na poczet dywidendy za rok 2021, która uwzględniała
zysk ze sprzedaży udziałów Budimeksu Nieruchomości.

Rynek i perspektywy
Agenda

-2 -1 0
14
44
75
84
93
38
44
-1,3% -0,4% -0,1% 3,9% 8,9% 12,2% 10,8% 11,4% 10,2% 10,1%
'15 '16 '17 '18 '19 '20 '21 '22 H1'22 H1'23
% EBIT
4
14
26
49
86
118
131
146
63
72
3,5% 8,0% 9,9% 13,2% 17,4% 19,4% 16,8% 17,9% 17,0% 16,4%
'15 '16 '17 '18 '19 '20 '21 '22 H1'22 H1'23
% EBITDA
FBSerwis - wyniki finansowe
Gotówka
netto
(mln
PLN)
126
179
261
371
498
610
780 818
369
437
'15 '16 '17 '18 '19 '20 '21 '22 06'22 06'23
EBITDA
(mln
PLN)
Przychody
(mln
PLN)
EBIT
(mln
PLN)
19
89
163
204
113
166
'19 '20 '21 '22 H1'22 H1'23
* Gotówka netto od czasu konsolidacji 100% akcji FBSerwis

FBSerwis–Planynaprzyszłość
Inwestycje na istniejących zakładach – modernizacja i dostosowania do wymogów.
Koncentracja na inwestycjach greenfieldowych. Selektywne podejście do projektów
inwestycyjnych (biogazownie, kompostownie i projekty związane z odpadami budowlanymi).
M&A – dalsze plany akwizycyjne.

Mostostal Kraków - wyniki finansowe
101
139 136
219
261
H1'19 H1'20 H1'21 H1'22 H1'23
17
48
34 32
22
-8 -6 -3 -1
9
42
30 31
21
H1'19 H1'20 H1'21 H1'22 H1'23
Cash Debt NTP
100 106
128
320
245
H1'19 H1'20 H1'21 H1'22 H1'23
0,1
2,7
1,5
-13,2
4,9
H1'19 H1'20 H1'21 H1'22 H1'23
EBIT
(mln
PLN)
Gotówka
netto
(mln
PLN)
Kontraktacja
(mln
PLN)
Przychody
(mln
PLN)

Mostostal Kraków – M&A firmy Konstalex
W maju 2023 roku Mostostal Kraków dokonał zakup trzeciej wytwórni
konstrukcji stalowych, firmy Konstalex zlokalizowanej w Radomsku.
Lokalizacje wytwórni konstrukcji
stalowych Mostostalu Kraków
Zdolności produkcyjne
Mostostalu Kraków (tys .ton)
17 000
Typ konstrukcji stalowych
Posiadane wytwórnie umożliwiają produkcję zarówno konstrukcji lekkich i
średnich (szkielety w wytwórni w Kleszczowie i Krakowie) oraz ciężkich (np.
mosty w Radomsku).
Lekkie Średnie Ciężkie
Zdolności produkcyjne Mostostalu Kraków to 17 000 tys. ton rocznie, co
oznacza zyskanie pozycji lidera.
Zdolności produkcyjne MK to nie tylko synergie w Grupie Budimex, ale
również zwiększenie możliwości eksportowych.

Budimex–kluczowewydarzeniaw2kwartale2023
Mostostal Kraków nabywa spółkę Konstalex i staje się liderem na krajowym rynku konstrukcji
stalowych.
Podpisanie kontraktu z PKP PLK (Chabówka – Nowy Sącz).
Budimex zwiększa portfolio ładowarek do 160
Budimex wypłaca dywidendę w wysokości 459 M PLN (17,99 zł na akcję) – 15 rok z rzędu (w
sumie 179,8 zł na akcję)
Budimex publikuje strategię ESG na lata 2023 – 2026.

ESG
Rynek i perspektywy
Agenda

Podsumowanieprogramówinwestycyjnych
Rządowy Programy Budowy
Dróg Krajowych do 2033
28 mld zł
Program Wzmocnienie
Krajowej Sieci Drogowej do
2030
294 mld zł
Program 100 Obwodnic do
2030
58 mld zł
Krajowy Program Kolejowy
do 2030
≈140 mld zł
Inwestycje w portach do
2030
>100 mld zł
CPK
40 mld zł
Program PSE
do 2036
≈200 mld zł
Off-shore
do 2040
62 mld zł
Elektrownie
atomowe
>100 mld zł
Σ 1000 mld zł

85%
15%
Środki unijne Środki krajowe
Krajoweprogramyinwestycyjne-kolej
Resort Infrastruktury rozpoczyna konsultacje Krajowego
Programu Kolejowego o wart. 80 mld zł. Program stanowi
bezpośrednią kontynuację Krajowego Programu
Kolejowego do 2023 r. Dokument ustanawia ramy
finansowe oraz warunki realizacji zamierzeń państwa w
zakresie inwestycji kolejowych przewidywanych do
realizacji do 2030 r.
Docelowe źródła finansowania to Fundusz Spójności,
program CEF oraz Krajowy Program Odbudowy (KPO).
planowo 11 miliardów zł na projekty z KPO ma zostać
przeniesione do KPK.
Uszczegółowiony do 2029 roku program Kolej +
potwierdza uzależnienie inwestycyjni kolejowych od
funduszy unijnych.
Krajowy Program Kolejowy – planowane nakłady PLK SA
Program Kolej+ (dane w MLD PLN)
3,6 4,8
8,1 9,5 10,0 11,2 10,3
16,9
20,5
17,8
14,4
12,8
8,1 7,1
10,5
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
0,7
1,3
0,9
1,8
4,3
2,2
2,0
2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029

Programyinwestycyjne-infrastruktura
Główne założenia zaktualizowanego PBDK:
o Największy program drogowy w historii
o Łączna wartość inwestycji to 294,4 mld zł
o Realizacja inwestycji o długości ponad 6,1 tys. km.
o Realizacja 2500 km nowych dróg
o W 2023 planowe ogłoszenie przetargów o długości
480 km
Głównym źródłem finansowania inwestycji ujętych
w PBDK jest Krajowy Fundusz Drogowy, zasilany m.in.
środkami UE. Limit finansowy nowego programu
powinien pozwolić na zakończenie praktycznie całej
sieci autostrad i dróg ekspresowych określonej
w rozporządzeniu Rady Ministrów w sprawie sieci
autostrad i dróg ekspresowych.
PBDK – aktualizacja programu (dane w MLD PLN)
PBDK – finansowanie programu
13,1 13,2
16,4
22,5
25,1
22,6
25,5 25,7
22,6 22,6
2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033
85,2
65% 60% 69%
87% 81% 80% 86% 88% 94% 100%
35% 40% 31%
13% 19% 20% 14% 12% 6% 0%
2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030+
Środki krajowe Środki UE

Programyinwestycyjne-infrastruktura
Koszt realizacji Programu Budowy 100 obwodnic został
oszacowany na 28 mld zł. Finansowanie będzie
zapewnione ze środków Krajowego Funduszu
Drogowego.
Zakres programu to: (i) utrzymanie strukturalne
(kompleksowe przebudowy/rozbudowy odcinków dróg
krajowych); (ii) utrzymanie bieżące (m. in. rutynowo
wykonywane prace remontowe, naprawcze,
konserwacyjne i porządkowe); (iii) wykonanie projektów
nowych rozwiązań w zakresie utrzymania do sieci
drogowej.
Głównym źródłem finansowania Programu będzie
budżet państwa (środki pochodzące z podatku
akcyzowego od paliw silnikowych). Dopuszcza się
możliwość ubiegania o środki z budżetu UE w przypadku
zadań o charakterze inwestycyjnym. Pomocniczą rolę
w finansowaniu ma pełnić KFD. Niezbędna kwota na
realizację to 58,3 mld zł.
Program 100 obwodnic (dane w MLD PLN)
Program Wzmocnienia Krajowej Sieci Drogowej
0,1 0,3
1,3
2,0
3,1
4,9
5,7 5,6
3,0
2,2
2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030+
2,0 2,1 3,0 3,2 3,6 4,0 4,5 5,0
3,4 3,4
3,5 3,7 3,9 4,0
4,4 4,6
5,4 5,5
6,5 6,9 7,5 8,0
8,9
9,6
2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
Inwestycje Utrzymanie

FunduszeUE
W grudniu 2022 roku Komisja Europejska (KE)
zatwierdziła wszystkie polskie programy w ramach
Polityki Spójności na lata 2021-2027, uzgodnione
w oparciu o wypracowaną Umowę Partnerstwa. Zgodnie
z komunikatami Ministerstwa Funduszy i Polityki
Regionalnej, pierwsze konkursy w ramach programu
FEnIKS (Program Infrastruktura i Środowisko) mają
zostać uruchomione w II kwartale 2023 roku.
Istotne będzie również wsparcie projektów
infrastrukturalnych w ramach instrumentu
konkursowego Connecting Europe Facility (CEF). Na
rynku kolejowy planowo cztery przetargi mają ubiegać
się o dofinansowanie ze środków funduszu „Łącząc
Europę” CEF2.
Krótkoterminowa perspektywa rozwoju budownictwa
kolejowego w Polsce jest bezpośrednio powiązania
z otrzymaniem przez Polskę środków unijnych.
Największy znak zapytania budzi Krajowy Plan Obudowy
(KPO), który jest uzależniony od realizacji kamieni
milowych przez rząd.
Program Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027
(FENiKS) (mld EUR)
14,0
9,2
4,8
4,8
7,5
10,1
'14-'20 '21-'27
Infrastruktura
Kolej
Inne (głównie energia/środowisko)
24,1
26,2
Instrument Łącząc Europę (CEF) – środki dla wszystkich krajów (mld EUR)
23,0 24,7
5,8 7,6
'14-'20 '21-'27
Inne Infrastruktura + Kolej
28,8 22,3
≈ 10% całkowitej kwoty
przeznaczonej dla Polski
Krajowy Program Odbudowy (mld EUR)
2,9 3,0
2,0 2,6 1,9 2,4 2,2 2,7
4,2
1,4 1,5
1,0
1,4
1,1
1,1 1,0
1,4
1,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9
2022 2023 2024 2025 2026
Transze
Dotacje Pożyczki
∑ = 23,9 mld EUR ∑ = 11,5 mld EUR

Cele
E
Dążenie do :
100% Energii
pozyskanej z
rynku pochodzi
z OZE
Dążenie do: 20%
Redukcji emisji
CO2 z zakresu
1 i 2 2030, w tym
33% Redukcji
emisji z floty
samochodowej
oraz wykorzystanie
energii
elektrycznej z OZE
Dążenie do: 100%
Energii
produkowanej przez
spółki Grupy
Budimex na
potrzeby Budimex
pochodzi z OZE
W kierunku zero
net do 2050
Zamykanie
obiegu
surowców
Ochrona zasobów
wodnych i
bioróżnorodności
01 02 03 04 05 06
Inwestycje w odnawialne źródła energii i redukcja śladu węglowego w kierunku osiągnięcia
neutralności klimatycznej 2050
Dążenie do redukcji śladu
środowiskowego w wymiarach
zasobów wodnych i
bioróżnorodności
Zapewnienie cyrkularności w
łańcuchu wartości
2023
2026
2030
2026 2025

Cele
S
Integracja pokoleń, dążenie do:
< 8,5 % utrzymanie współczynnika
rotacji dobrowolnej 2026
< 9% GPGR 2026
22% GCR - dążenie do zwiększenia
odsetka kobiet w średniej i wyższej
kadrze zarządzającej 2026
Bezpieczna i godna praca
Wizyty bezpieczeństwa na kontraktach oraz
spotkania z pracownikami i partnerami
biznesowymi
Corocznie przeprowadzenie wszystkich
szkoleń i programów promujących kulturę
bezpieczeństwa u 100% pracowników
Corocznie przynajmniej 90% kontraktów
objętych Tygodniem Bezpieczeństwa w
Grupie Budimex
Dobry sąsiad i umacnianie relacji
Programy edukacyjne w szkołach i
uczelniach technicznych
Nie mniej niż 50 działań
informacyjnych na wszystkich
realizowanych kontraktach
01 02 03
Silne i wielopokoleniowe zespoły. Zwiększenie udziału
kobiet w liczbie zatrudnionych pracowników.
Wyrównanie szans w obszarze płac. Stałe budowanie
kompetencji
Zapewnienie bezpieczeństwa pracownikom oraz
uczestnikom realizowanych projektów. Wdrażanie
nowych rozwiązań wspierających tworzenie
bezpiecznego miejsca pracy.
Wspieranie lokalnych inicjatyw wokół prowadzonych
projektów. Działania charytatywne. Nawiązywanie
kontaktów z uczelniami promując programy
wprowadzające do pracy w branży budowlanej.

Cele
G
Jesteśmy spółką etyczną
Rewizja i rozbudowanie
zagadnień etyki 2023
Przeciwdziałanie
konfliktom interesów 2023
Kodeks Partnera
Biznesowego 2024
Przeciwdziałanie
korupcji
Cykliczne szkolenia
wśród pracowników z
zakresu
przeciwdziałania
korupcji
Zarządzanie
ryzykiem
Integracja ryzyk ESG
z systemem
zarządzania
ryzykiem
Cyberbezpieczeństwo
Doskonalenie
mechanizmów
ochronnych przed
cyberzagrożeniami
01 02 03 04
Działania umacniające kulturę
etyczną wśród pracowników i
partnerów biznesowych
Brak zdarzeń korupcyjnych
Zarządzanie ryzykiem
biznesowym i ESG w sposób
zintegrowany
Zapewnienie najwyższych
standardów
cyberbezpieczeństwa oraz
ochrony systemów
informatycznych

Agenda2030
Agenda 2030 to strategia rozwoju świata do 2030 roku,
zawiera 17 Celów Zrównoważonego Rozwoju podzielonych na 5 obszarów:
ludzie, planeta, dobrobyt, pokój i partnerstwo
Cele Zrównoważonego Rozwoju Budimex
E
S
G
Przystąpiliśmy do Partnerstwa na rzecz realizacji Celów Zrównoważonego Rozwoju

budimex_prezentacja_inwestorska_1h_23_final.pdf

Recommended

Recommended

More Related Content

Similar to budimex_prezentacja_inwestorska_1h_23_final.pdf

Similar to budimex_prezentacja_inwestorska_1h_23_final.pdf (20)

More from Łukasz Konopko

More from Łukasz Konopko (20)

budimex_prezentacja_inwestorska_1h_23_final.pdf