Nhận viết luận văn Đại học , thạc sĩ - Zalo: 0917.193.864 Tham khảo bảng giá dịch vụ viết bài tại: vietbaocaothuctap.net Download luận án tóm tắt ngành kĩ thuật xây dựng với đề tài: Nghiên cứu ảnh hưởng của chấn động nổ mìn khi thi công đường hầm đến kết cấu đường hầm lân cận, cho các bạn tham khảo

1. BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƯỜNG ĐẠI HỌC MỎ-ĐỊA CHẤT
ĐẶNG VĂN KIÊN
ĐẶNG VĂN KIÊN
NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA CHẤN ĐỘNG NỔ MÌN
KHI THI CÔNG ĐƯỜNG HẦM
ĐẾN KẾT CẤU CÔNG TRÌNH NGẦM LÂN CẬN
Chuyên Ngành: Kỹ thuật xây dựng Công trình ngầm
Mã số : 9580204
TÓM TẮT LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬTrọng Hùng
Hà Nội - 2018

2. Công trình được hoàn thành tại Bộ môn Xây dựng Công trình ngầm và Mỏ
Khoa Xây dựng Trường Đại học Mỏ-Địa chất
Người hướng dẫn khoa học:
GS.TS.NGND. Võ Trọng Hùng
Phản biện 1 : GS.TS. Đỗ Như Tráng
Phản biện 2 : GS.TS. Nhữ Văn Bách
Phản biện 3 : TS. Cao Chu Quang
Luận án sẽ được bảo vệ trước Hội đồng đánh giá luận án cấp Trường
tại Trường Đại học Mỏ-Địa chất
(Theo Quyết định số 1001/QĐ-MĐC ngày 14 tháng 08 năm 2018 của
Hiệu trưởng Trường Đại học Mỏ-Địa chất)
Vào hồi …..giờ….ngày…….tháng …..năm 2018
Có thể tìm hiểu Luận án tại:
- Thư viện Quốc gia
- Thư viện Học viện Khoa học và Công nghệ
- Thư viện Trường Đại học Mỏ-Địa chất.

3. 1
MỞ ĐẦU
1.Tính cấp thiết của luận án
Trong thời gian qua rất nhiều các dự án hầm dân dụng lớn được đào mới hoặc đào mở
rộng trong đó hầm mới đào gần đường hầm cũ với kết cấu vỏ hầm cần được bảo vệ tránh phá hủy
như hầm Cổ Mã, hầm Hải Vân… Phương pháp thi công được lựa chọn là khoan nổ mìn do đào
trong đá cứng như granite, trong khi khoảng cách giữa hầm đào mới và hầm cũ tồn tại lân cận
nhỏ: với hầm Cổ Mã cách hầm đường sắt số 24 khoảng 47m; hầm Hải Vân, hầm mới cách hầm
lánh nạn 30m. Do vậy, vấn đề đánh giá ảnh hưởng của chấn động nổ mìn khi đào hầm đến kết
cấu đường hầm cũ lân cận là hết sức cần thiết và cấp bách. Mặc dù thực tế sản xuất đặt ra những
yêu cầu cấp bách cần tiến phải tiến hành các nghiên cứu đánh giá, áp dụng các giải pháp nhằm
giảm thiếu tối đa những ảnh hưởng tiêu cực của chấn động nổ mìn đến kết cấu công trình ngầm
lân cận, xong hiện nay vấn đề đó vẫn chưa được quan tâm đúng mức, chưa có một công trình
khoa học chuyên sâu về chấn động nổ mìn đối với các công trình ngầm dân dụng. Các tiêu chuẩn
thiết kế, thi công các Quy phạm hiện hành của nước ta chưa chú nhiều nhiều đến vấn đề này, đặc
biệt là những quy định cụ thể cho kết cấu công trình ngầm lân cận với vụ nổ. Trên thế giới, hướng
nghiên cứu ảnh hưởng của chấn động nổ mìn đến kết cấu chống giữ của công trình ngầm lân cận
khi thi công đường hầm bằng phương pháp khoan nổ mìn đã được nhiều tác giả quan tâm nghiên
cứu và đã có một số kết quả nhất định. Một số tiêu chuẩn của một số nước cũng đã đề cập chi tiết
và đưa ra những ngưỡng cụ thể để đánh giá mức độ ảnh hưởng của chấn động nổ mìn đến kết cấu
công trình ngầm lân cận như CH Liên bang Đức, Trung Quốc. Qua đó cho thấy, vấn đề nghiên
cứu ảnh hưởng của chấn động nổ mìn đến kết cấu công trình ngầm lân cận là hết sức cần thiết và
cấp bách. Do vậy để đáp ứng được yêu cầu cấp bách ở trên tác giả đã lựa chọn luận án với tiêu
đề “Nghiên cứu ảnh hưởng của chấn động nổ mìn khi thi công đường hầm đến kết cấu công trình
ngầm lân cận”.
2. Mục tiêu nghiên cứu của luận án: Mục tiêu nghiên cứu của luận án gồm:
- Xây dựng được các mô hình số 2D, 3D cho phép nghiên cứu phân tích dự báo ảnh hưởng của
chấn động nổ mìn đến kết cấu chống giữ của đường hầm lân cận khi thi công đường hầm bằng
phương pháp khoan nổ mìn;
- Đánh giá được mức độ ảnh hưởng của chấn động nổ mìn đến kết cấu chống giữ của đường hầm
lân cận dựa trên các số liệu đo đạc thực tế tại một số dự án và kết quả nghiên cứu trên mô hình
số 2D, 3D;
- Tìm ra một số quy luật thực nghiệm đánh giá mức độ ảnh hưởng của chấn động nổ mìn đến kết cấu
chống giữ của đường hầm;

4. 2
3. Đối tượng nghiên cứu của luận án
- Ảnh hưởng của chấn động nổ mìn khi thi công đường hầm đến vỏ hầm của hầm cũ lân cận;
- Kết cấu chống giữ của đường hầm lân cận với đường hầm mới được thi công bằng phương pháp khoan
nổ mìn;
4. Phương pháp nghiên cứu: Luận án sử dụng các phương pháp nghiên cứu như sau:
- Phương pháp nghiên cứu phân tích tổng hợp: tiến hành thu thập các số liệu đo đạc thực tế tại
các dự án hầm thuộc phạm vi nghiên cứu của luận án;
- Phương pháp đo đạc thực nghiệm: thí nghiệm trên các mẫu đá thu được tại hiện trường;
- Phương pháp số: xây dựng các mô hình số đánh giá ảnh hưởng của chấn động nổ mìn đến kết
cấu đường hầm lân cận khi thi công đường hầm bằng phương pháp khoan nổ mìn trên mặt phẳng
đi qua gương hầm (2D) và dọc trục đường hầm (3D).
5. Phạm vi nghiên cứu của luận án:
- Môi trường đất đá là đồng nhất, đẳng hướng, chưa xem xét đến sự ảnh hưởng của khe nứt và
mặt phân cách trong khối đá đến kết quả nghiên cứu;
- Liên kết giữa vỏ chống bê tông liền khối của đường hầm cũ lân cận với khối đá là liên kết cứng
liên tục. Lớp vỏ chống bê tông liền khối được giả thiết như lớp lát hàn bám chặt vào đất đá và
cùng dao động với đất đá.
6. Ý nghĩa khoa học và ý nghĩa thực tiễn của vấn đề nghiên cứu
- Ý nghĩa khoa học của luận án: các kết quả nghiên cứu mới của luận án sẽ góp phần làm cơ sở
lý luận cho việc đánh giá chấn động nổ mìn khi thi công các đường hầm dân dụng;
- Ý nghĩa thực tiễn của luận án: các kết quả nghiên cứu của luận án sẽ phục vụ cho các công tác thiết kế,
công tác thi công đường hầm nhằm giảm thiểu sự ảnh hưởng bất lợi của sóng nổ mìn đến kết cấu của các
đường hầm lân cận.
7. Những điểm mới của luận án: Kết quả luận án đạt được các điểm mới sau đây:
(1) Thực hiện thí nghiệm động SHPB và mô phỏng số để xác định các thông số động của khối đá,
và vỏ chống; tìm ra các mối quan hệ giữa ứng suất, biến dạng, tốc độ biến dạng theo thời gian của
kết cấu chống giữ dưới tác dụng của tải trọng động giống như áp lực nổ mìn trên thực tế;
(2) Xây dựng các công thức kinh nghiệm xác định giá trị PPV và lượng thuốc nổ nạp lớn nhất khi nổ mìn
thi công đường hầm; chỉ ra mối quan hệ giữa RMR của khối đá, mức độ chấn động đến vỏ chống bê tông
đường hầm lân cận tại hầm Croix-Rousse; xây dựng các công thức thực nghiệm xác định giá trị PPV phụ
thuộc vào RMR;
(3) Xây dựng, kiểm chứng mô hình số hai chiều 2D, ba chiều 3D; khảo sát các thông số của các mô
hình và tìm ra giá trị hệ số giảm chấn phù hợp bằng 5,0 %; xác định giá trị PPV tỉ lệ nghịch với hệ

5. 3
số giảm chấn của khối đá; xác định chiều dài mô hình hợp lý; chỉ ra các vùng phá hủy của vỏ chống
đường hầm cũ; tìm ra các công thức thực nghiệm dự báo giá trị PPV cho các vị trí trong vỏ chống
đường hầm cũ; đề xuất phương pháp xem xét mức độ chấn động của nổ mìn thi công đường hầm
mới đến trạng thái của khối đá và kết cấu chống giữ bê tông của đường hầm cũ lân cận.
8. Cấu trúc luận án: Luận án có kết cấu gồm 5 chương với nội dung như sau:
Chương 1: Tổng quan về ảnh hưởng của chấn động nổ mìn thi công đường hầm đến kết cấu chống công
trìnhngầmlâncận;
Chương 2: Lý thuyết về truyền sóng trong môi trường đất đá và phương pháp xác định sự ảnh
hưởng của sóng nổ mìn lên kết cấu đường hầm lân cận;
Chương 3: Nghiên cứu ảnh hưởng của chấn động nổ mìn khi thi công đường hầm bằng phương
pháp khoan nổ mìn đến kết cấu đường hầm lân cận bằng phương pháp đo đạc hiện trường;
Chương 4: Nghiên cứu các thông số động của khối đá và vỏ chống;
Chương 5: Nghiên cứu ảnh hưởng của chấn động nổ mìn khi thi công đường hầm bằng phương
pháp khoan nổ mìn đến kết cấu đường hầm lân cận bằng phương pháp số;
9. Bố cục của luận án: Ngoài phần mở đầu của luận án, luận án trình bầy trong 5 chương và 03
Phụ lục, kết luận, hướng nghiên cứu tiếp theo, các công trình đã công bố, danh sách tài liệu tham
khảo với nội dung chính trình bầy trong 147 trang đánh máy khổ A4 gồm 135 hình vẽ, 34 bảng.
Các kết quả chính của luận án đã được công bố trên 24 bài báo trên các tạp chí trong nước, quốc
tế và kỷ yếu hội nghị quốc tế và trong nước, trong đó có 01 bài báo thuộc danh mục ISI và nhiều
bài được đăng tải trên trang DOI uy tín.
CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN VỀ ẢNH HƯỞNG CỦA CHẤN ĐỘNG NỔ MÌN ĐẾN
CÁC CÔNG TRÌNH NGẦM LÂN CẬN
1.1.Tổng quan về nghiên cứu ảnh hưởng của chấn động nổ mìn đến kết cấu công trình ngầm
lân cận và các thông số nghiên cứu đánh giá ảnh hưởng của chấn động nổ mìn
1.2.Đánh giá chung về tình hình nghiên cứu trong nước và ngoài nước về hướng nghiên cứu
của luận án
Từ kết quả nghiên cứu trên đây, có thể rút ra một số nhận xét sau:
➢ Các phương pháp nghiên cứu lý thuyết, phương pháp nghiên cứu trên mô hình vật lý tương
đương rất khó sử dụng khi nghiên cứu ảnh hưởng của chấn động nổ mìn. Phương pháp mô hình
số và phương pháp đo đạc hiện trường đang được sử dụng rất phổ biến và cho kết quả tin cậy. Do
đó, luận án chọn sử dụng kết hợp hai phương pháp trên để nghiên cứu.

6. 4
➢ Việc nghiên cứu ảnh hưởng của chấn động nổ mìn đến kết cấu đường hầm lân cận khi đào
đường hầm bằng phương pháp khoan nổ mìn ở Việt Nam chưa được chú ý nhiều trong khi có rất
nhiều các dự án hầm lớn của Việt Nam cần đánh giá ảnh hưởng chấn động nổ mìn.
➢ Các nghiên cứu chủ yếu mới chỉ chú ý xem xét sự ảnh hưởng đối với các đường hầm quân
sự (công sự) đặt trên mặt đất hoặc gần mặt đất. Tải trọng được đề cập chủ yếu là do áp lực nổ của
bom đạn trên mặt đất hoặc bom đạn nổ trong môi trường đất đá gần đường hầm và kích nổ một
lần. Các nghiên cứu đối với các công trình ngầm dân dụng hầu như chưa được chú ý.
➢ Việc nghiên cứu sự ảnh hưởng của đặc tính không đồng nhất của môi trường đất đá, đặc tính
áp lực nổ mìn, phương pháp mô phỏng áp lực nổ, khoảng cách giữa hai đường hầm, loại liên kết
giữa đất đá và kết cấu chống giữ đến kết quả mô hình ít được chú ý. Đa số các khảo sát mô hình số
hiện nay mới chỉ thực hiện thông qua các mô hình số hai chiều 2D, trong khi với với toán đánh giá
ảnh hưởng của chấn động nổ mìn với mô hình 2D không thể hiện hết được phần năng lượng bị hấp
thụ. Vì vậy, mô hình 3D nên nghiên cứu sử dụng cho phù hợp với điều kiện thực tế;
➢ Trong thời gian qua, một số ít các tác giả đã phát triển mô hình 3 chiều 3D bằng các phương
pháp khác nhau (phương pháp phần tử hữu hạn, phương pháp phần tử biên, phương pháp phần tử
rời rạc,...). Tuy vậy, các kết quả hầu hết mới chỉ dừng lại ở việc xem xét sự ảnh hưởng của chấn
động nổ mìn đến phần vỏ chống bê tông liền khối của đường hầm lân cận trong phạm vi mặt cắt
ngang trùng với mặt cắt đi qua gương đường hầm mới;
➢ Các kết quả nghiên cứu đến nay mới dừng lại ở việc đánh giá ảnh hưởng của chấn động nổ
mìn đến phần vỏ chống của đường hầm lận cận nằm trong cùng mặt phẳng với gương đường hầm
mới (chủ yếu mô phỏng trên mô hình số 2D). Việc đánh giá mức độ chấn động của miền vỏ chống
bê tông phía trước, phía sau mặt phẳng chứa gương đường hầm mới (dọc trục hầm) hầu như chưa
được chú ý do sự phức tạp của mô hình 3D và thời gian chạy mô hình.
1.5. Những vấn đề tập trung nghiên cứu của luận án
Trên cơ sở kết quả nghiên cứu Chương 1, hướng nghiên cứu chính của luận án là nghiên
cứu sự ảnh hưởng của chấn động nổ mìn đến vỏ chống bê tông của đường hầm cũ lân cận khi đào
đường hầm mới bằng phương pháp khoan nổ mìn theo hướng dọc trục đường hầm Hình 1.1 với
sơ đồ nghiên cứu của luận án thể hiện trên Hình 1.2.`

7. 5
Hình 1.1. Ảnh hưởng của chấn động nổ mìn đào hầm đến các công trình lân cận
Hình 1.2. Sơ đồ thể hiện các bước nghiên cứu của luận án
Các bước nghiên cứu chính gồm:
➢ Nghiên cứu ảnh hưởng của chấn động nổ mìn đến kết cấu đường hầm lân cận bằng phương
pháp đo đạc hiện trường tại dự án đường hầm Croix-Rousse, Lyon:
➢ Nghiên cứu các thông số động học của khối đá và vỏ chống thông qua thí nghiệm động học
SHPB trên các mẫu đá để xác định làm dữ liệu đầu vào cho các mô hình số;
➢ Xây dựng, kiểm chứng và khảo sát thông số mô hình số thông qua mô hình hai chiều (2D ) và
ba chiều (3D) theo trình tự sau đây:

8. 6
 Xây dựng, kiểm tra kích thước lưới, kiểm chứng độ hội tụ của các mô hình số hai chiều 2D và
ba chiều 3D bằng phương pháp phần tử hữu hạn trên phần mềm Abaqus.
 Khảo sát sự ảnh hưởng của tính chất cơ lý của khối đá và vỏ chống (bao gồm các thông số chủ
yếu như mô đun đàn hồi động, hệ số giảm chấn, mô hình phá hủy vật liệu...) đến kết quả của mô
hình;
 Khảo sát sự ảnh hưởng của khoảng cách và vị trí đường hầm (thay đổi khoảng cách đường
hầm) để tìm ra giá trị khoảng cách tối thiểu cho phép nhằm đảm bảo an toàn cho vỏ chống cố
định của đường hầm cũ; ảnh hưởng của mô hình áp lực nổ;
➢ Sử dụng chỉ số phá hủy nổ mìn “BDI” để dự báo mức độ phá hủy của khối đá và kết cấu đường
hầm lân cận thông qua việc sử dụng kết quả của mô hình số đã xây dựng và đã được kiểm chứng.
1.6. Kết luận Chương 1
Trong Chương 1 đã tiến hành nghiên cứu tổng quan tình hình nghiên cứu trong nước và
trên thế giới về sự ảnh hưởng của chấn động gây ra do nổ mìn khi thi công đường hầm đến kết
cấu chống giữ của đường hầm lân cận. Trong đó, đặc biệt nhấn mạnh về vai trò quan trọng của
các phương pháp đo thực nghiệm tại hiện trường và các phương pháp nghiên cứu số cho quá trình
nghiên cứu bài toán. Nội dung Chương 1 đã đưa ra những nhận xét về tình hình nghiên cứu trong
nước và ngoài nước về hướng nghiên cứu, những điểm còn tồn tại của vấn đề nghiên cứu, trên cơ
sở đó đề xuất những vấn đề nghiên cứu chính của luận án.
CHƯƠNG 2. LÝ THUYẾT VỀ TRUYỀN SÓNG TRONG MÔI TRƯỜNG ĐẤT ĐÁ VÀ
PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH SỰ ẢNH HƯỞNG CỦA SÓNG NỔ LÊN KẾT CẤU
ĐƯỜNG HẦM LÂN CẬN
2.1. Các loại sóng chấn động gây ra do nổ mìn đào hầm và đặc tính của chúng
Khi nổ mìn đào hầm, áp suất rất lớn tại vị trí nổ tạo ra sóng xung kích trên bề mặt phân
cách môi trường và lượng nổ. Sự lan truyền của sóng xung kích gắn liền với sự tổn thất năng
lượng, do đó trên thực tế, đối với lượng nổ thông thường người ta thấy rằng vùng lan truyền của
sóng xung kích chỉ xảy ra trong phạm vi (57) lần bán kính vùng nổ [5]. Trong phạm vi ngoài
sóng xung kính là sóng nén, sóng nén là nhiễu động không đàn hồi của môi trường, các tham số của
nó biến thiên một cách từ từ, tốc độ lan truyền của sóng bằng tốc độ âm của môi trường nghiên cứu.
2.2. Kết luận Chương 2
Khi nổ mìn đào đường hầm, sóng nổ gây phá hủy vỏ chống và khối đá xung quanh là sóng
xung kích và sóng nén. Hai loại sóng trên là nguyên nhân sinh ra ứng suất kéo trong vỏ chống và
là nguyên gây phá hủy vỏ chống. Có nhiều phương pháp tính toán, mô phỏng áp lực nổ mìn khi
tiến hành nghiên cứu ảnh hưởng của chấn động nổ mìn. Việc lựa chọn mô hình áp lực nổ ảnh

9. 7
hưởng trực tiếp đến kết quả mô hình. Việc lựa chọn mô hình mô phỏng có thể dưạ trên các yếu
tố khác nhau như các dữ liệu đầu vào, các kết quả đo đạc thực tế hoặc dựa trên việc có sẵn các
mô-đun trong các phần mềm chuyên dụng. Do việc lựa chọn phương pháp mô phỏng áp lực nổ
được chọn: Khi có các kết quả đo đạc chuẩn xác, việc mô phỏng áp lực nổ có thể sử dụng công
thức (2.37)(2.39), (2.42). Khi tiến hành nghiên cứu ảnh hưởng của chấn động nổ mìn đào đường
hầm, thuốc nổ trên gương đường hầm được chia thành nhiều đợt nổ. Trong trường hợp thuốc nổ
trên gương đường hầm nổ thành nhiều đợt khác nhau (thời gian vi sai lớn hơn 8 ms) nên chọn mô
hình áp lực nổ theo công thức (2.42) (Wang, 1984) [67]. Công thức này do cho phép biểu diễn áp
lực theo số đợt nổ trên gương. Trong phần sau của luận án tác giả sử dụng công thức trên để mô
phỏng áp lực nổ mìn.
CHƯƠNG 3. NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA CHẤN ĐỘNG NỔ MÌN ĐẾN KẾT
CẤU ĐƯỜNG HẦM LÂN CẬN THI CÔNG ĐƯỜNG HẦM BẰNG PHƯƠNG PHÁP
KHOAN NỔ MÌN BẰNG PHƯƠNG PHÁP ĐO ĐẠC HIỆN TRƯỜNG
3.1. Các phương pháp đánh giá ảnh hưởng chấn động nổ mìn đến công trình lân cận
Trên thế giới để đánh giá chấn động nổ mìn có thể tiến hành theo một số phương pháp sau:
❖ Phương pháp 1- Giới hạn tiêu chuẩn PPV: yêu cầu mỗi vụ nổ được giám sát bởi một thiết bị
đo chấn động có khả năng giám sát PPV, theo đó PPV nằm dưới mức quy định;
❖ Phương pháp 2 - Tiêu chuẩn tỉ lệ khoảng cách, đòi hỏi các nhà thầu khi thiết kế các vụ nổ với
tỉ lệ khoảng cách. Với phương pháp này có thể không cần phải sử dụng thiết bị giám sát.
❖ Phương pháp 3-Tiêu chuẩn đồ thị mức độ chấn động nổ mìn.
Nhìn chung ba phương pháp nêu trên đã bao quát được vấn đề đánh giá, các tiêu chuẩn nêu
trên có thể áp dụng cho hầu hết các hạng mục công trình.
3.2. Nghiên cứu ảnh hưởng của chấn động nổ mìn đến vỏ chống cố định của đường hầm lân
cận khi đào hầm bằng phương pháp khoan nổ thông qua phương pháp đo đạc
3.2.1. Khảo sát mối quan hệ giữa PPV và tỉ lệ khoảng cách
Trên cơ sở các dữ liệu đo thu được từ các cảm biến đặt trong vỏ chống bê tông cũ của đường
hầm Croix-Rousse, Lyon, Pháp, bằng việc khảo sát mối quan hệ giữa PPV và tỉ lệ khoảng cách
(𝑆 𝐷 = 𝐷/√𝑄) luận án đưa ra biểu đồ tương quan như Hình 3.1 đến Hình 3.6.

10. 8
Hình 3.1. Quan hệ giữa ln(PPV2) và tỉ lệ
khoảng cách (D/√𝑄) (cảm biến A)
Hình 3.2. Quan hệ giữa ln(PPV1) và tỉ lệ
khoảng cách (D/√𝑄) (cảm biến P trong
đoạn PM 220÷PM340)
Hình 3.3. Quan hệ giữa ln(PPV2) và tỉ lệ
khoảng cách (D/√𝑄) (cảm biến P tại vị trí PM
220÷PM340)
Hình 3.4. Quan hệ giữa ln(PPV3) và tỉ lệ
khoảng cách (D/ √𝑄) (cảm biến P tại vị trí
PM 220÷PM340)
Hình 3.5. Quan hệ giữa ln(PPV) theo ba
phương và tỉ lệ khoảng cách (D/√𝑄) (cảm
biến P tại vị trí PM 220÷PM340)
Hình 3.6. Quan hệ giữa ln(PPV) theo ba phương
(V, H, L) và tỉ lệ khoảng cách (D /√𝑄 ) (cảm
biến T tại vị trí PM1400) [15]
Dựa trên biểu đồ trên ta tính được các hệ số K và α, từ đó đưa ra công thức dự báo giá trị PPV
cho hầm Croix-Rousse:
+ PPV theo phương thẳng đứng:
( )
1,82
PPV 19,4 D/ Q
−
= 
+ PPV theo phương dọc trục:
( )
1.56
PPV 1,93 D/ Q
−
= 
+ PPV tổng hợp của
cảm biến T1400:

11. 9
+ PPV theo phương nằm ngang:
( )
2,01
PPV 28,5 D/ Q
−
= 
+ PPV theo ba phương:
( )
1,08
PPV 16,44 D/ Q
−
= 
( )
1,68
PPV 340 D/ Q
−
= 
3.2.2. Khảo sát mối quan hệ giữa PPV và tỉ lệ lượng nạp dựa trên dữ liệu của các cảm biến
Bằng các dữ liệu đo đạc tại hiện trường ở trên, kết quả mối quan hệ giữa PPV và tỉ lệ lượng
nạp 𝑆𝑐 =
√𝑄
𝑛
𝐷
theo các công thức của Chapot, công thức của Nhật Bản, công thức của Sodev
(Nga), công thức của Ấn Độ được thể hiện trên Hình 3.7. Từ mối quan hệ giữa PPV và tỉ lệ nạp
thuốc SC, luận án xây dựng được các công thức kinh nghiệm xác định được giá trị PPV theo các
công thức (3.1) ÷ (3.4):
a) b)
c) d)
Hình 3.7. Mối quan hệ giữa PPV và tỉ lệ lượng nạp SC: a-Theo công thức Sodev; b-Theo
công thức của Nhật bản; c-Theo công thức của Ấn Độ; d- Theo công thức Chapot (Châu Âu)
( )
1,5261
3
PPV = 344,349× Q / D , (3.1)
( )
1,2267
34
PPV = 8,214× Q / D , (3.3)
0186,1
3 2
899,1681 





=
D
Q
V
, (3.2)
( )
1,4172
PPV = 64,92 Q / D (3.4)
Kết quả đưa ra bốn công thức kinh nghiệm sử dụng để dự báo giá trị PPV gây ra bởi nổ mìn
khi đào đường hầm theo các tiêu chuẩn khác nhau trên thế giới. Trong trường hợp này, công thức
(3.4) tìm được có hệ số tương quan lớn nhất được lựa chọn để tính toán. Mặc dù hệ số tương quan
còn thấp nhưng đây là những nghiên cứu bước đầu về việc khảo sát PPV theo tỉ lượng nạp do hầu
hết các tiêu chuẩn hiện hành hiện nay chưa đề cập.

12. 10
3.2.3. Khối lượng nạp thuốc cho mỗi lần chậm nổ khi đào đường hầm
Luận án đã xác định tổng khối lượng nạp của mỗi lần chậm nổ, trên cơ sở đó có thể xác định
số lượng lần chậm nổ theo tổng khối lượng thuốc nạp trên gương. Phương pháp tốt nhất để giảm
giảm thiểu các tác động tiêu cực của chấn động nổ mìn là tăng số lượng lần chậm nổ, giảm khối
lượng thuốc nổ tức thời.
-Theo ngưỡng [PPV] ([4]), theo tiêu chuẩn của Pháp, khối lượng nạp lớn nhất cho mỗi lần chậm
nổ có thể tính công thức (3.5), ta có:
𝑄 𝑚𝑎𝑥1 = 0,002768 × 𝐷2
× [ 𝑃𝑃𝑉]1,4112
; mm/s (3.5)
-Theo ngưỡng giới hạn thiệt hại giá trị Dib= 0,125, khối lượng nạp lớn nhất cho mỗi lần chậm nổ
có thể tính theo công thức (3.6):
𝑄 𝑚𝑎𝑥2 = 286,63𝑥105
𝑥 (
𝐾 𝑟. 𝜎 𝑡𝑑
𝜌.𝐶
)
1,4112
× 𝐷2
; mm/s (3.6)
-Khối lượng nạp tối đa cho mỗi lần chậm nổ trên gương hầm xác định theo hai điều kiện trên
như công thức (3.7): Qmax = min (Qmax1, Q max2) (3.7)
Từ khoảng cách giữa hai đường hầm, khoảng cách từ gương hầm đến vị trí quan sát, đặc tính
cơ lý của các lớp đất đá đường hầm đào qua, lượng nạp lớn nhất cho mỗi lần chậm nổ được tính
ra như trên Bảng 3.1 dựa vào công thức (3.5) ÷ (3.7).
Bảng 3.1. Dự báo khối lượng thuốc lớn nhất cho một lần nổ, kg
Khối lượng thuốc nổ
tối đa, kg
Khoảng cách giả định giữa hai đường hầm, m
40,00 50,00 60,00 70,00 80,00
Qmax1, kg 201,6 315,0 453,6 617,4 806,40
Qmax2, kg 283,4 442,8 637,6 867,9 1133,6
Qmax 201,6 315,0 453,6 617,4 806,40
3.4. Khảo sát mối quan hệ giữa RMR của khối đá và các thông số K và α trong công thức
của Chapot
Trên cơ sở dữ liệu đo đạc, ta tiến hành chia khu vực nghiên cứu thành hai vùng tương ứng,
giá trị RMR của khối đá tại vùng 1 là RMR = 6780. Kết quả khảo sát quan hệ giữa PPV và ln(K)
và  trong công thức của Chapot cho phép rút ra mối quan hệ giữa PPV và RMR chẳng hạn như
trên Hình 3.8 và Hình 3.9.

13. 11
Hình 3.8. Quan hệ giữa RMR và K khi
H>0 [12]
Hình 3.9. Quan hệ giữa “ln(K)”, “”và“RMR”
tại cảm biến P [12]
Kết luận: Từ các kết quả trên, chúng tôi rút ra các công thức thực nghiệm dự báo giá trị “PPV”
xuất hiện trong khối đá vùng nghiên cứu số 1 khi đường hầm đào trong khối đá granit ở những
điều kiện tương tự theo công thức (3.8) ÷ (3.10):
➢ Khi H>0: ( ) ( )
 −− − 
3 2
2,4991.RMR 539,79.RMR +
+387368 .-0, RMR1 921971.RMR 61PPV = . D0 /7.1 .e Q ; (3.8)
➢ Khi H<0: ( ) ( ) ( )− −
 −
 
2
92,43.RMR 13686.RMR+7 507 6799
P 10 .ln RMRPV = .4 10 D / Q+ . ; (3.9)
➢ Khi 0<H<45 m: ( ) ( )
 − −− −  −
 
3 2
0,0054.RMR +1,2779.RMR
99,635.RMR+2579,48 8
10 .ln RMR +5.1PPV = . D /0 Q . (3.10)
+ Tương tự khảo sát như vậy trong vùng nghiên cứu 2 dựa trên dữ liệu của cảm biến T chúng
ta thu được các công thức tính PPV theo chỉ số phân loại chất lượng khối đá (RMR):
➢ Trong trường hợp chung: 𝑃𝑃𝑉 = [0,0007xRMR3,6295
](𝐷/√𝑄)[0,0367𝑅𝑀𝑅0,9236]
; (3.11)
➢ Khi H>0: 𝑃𝑃𝑉 = [0,00005x𝑅𝑀𝑅4,4823
](𝐷/√𝑄)[ 0,0173x𝑅𝑀𝑅1,1472]
(3.12)
➢ Khi H<0: 𝑃𝑃𝑉 = [−4278 ln(RMR) + 22705](𝐷/√𝑄)[ 2,4002x𝑅𝑀𝑅−0,089]
; (3.13)
3.5. Kết luận chương 3: Các kết quả nghiên cứu trong Chương 3 cho thấy những kết quả bước
đầu về hướng nghiên cứu mới về sự ảnh hưởng của đặc tính khối đá (thông qua chỉ số RMR) đến
tốc độ PPV do chấn động nổ mìn đào đường hầm. Thông qua việc khảo sát chỉ số RMR của đá
với các thành phần ln(K) và  trong công thức thực nghiệm của Chapot có thể cho phép đưa ra
được công thức gần đúng xác định giá trị của PPV cho đá granit và gơnai tại đường hầm Croix-
Rousse và có thể áp dụng cho các đường hầm khác trong điều kiện tương tự. Kết quả phương
pháp đo đạc đã được xử lý và chọn lọc sử dụng các giá trị phù hợp nhất sẽ làm cơ sở để kiểm
chứng với các mô hình số ở phần sau của luận án. Đây là hướng nghiên cứu hoàn toàn mới và có
ý nghĩa thực tế lớn do RMR là chỉ số được sử dụng chính trong các khảo sát địa chất tại các công
trình ngầm. Kết quả đạt được mới chỉ là bước đầu, cần có những nghiên cứu sâu hơn.

14. 12
CHƯƠNG 4. NGHIÊN CỨU CÁC THÔNG SỐ ĐỘNG CỦA KHỐI ĐÁ VÀ VỎ CHỐNG
4.1. Cơ sở lý thuyết của thí nghiệm động Split Hopkinson Pressure Bar Test (SHPB)
4.1.1. Mục đích của thí nghiệm
Thí nghiệm SHPB được sử dụng để xác định tính chất cơ học của mẫu đá, xây dựng quy luật
ứng xử của mẫu dưới tải trọng động, sự phá hủy mẫu đá/vỏ chống gần giống với sự phá hủy của
khối đá/vỏ chống dưới áp lực nổ mìn. Thí nghiệm thực hiện tại Phòng thí nghiệm của Viện Nghiên
cứu và Ứng dụng quốc gia Pháp (INSA Lyon).
4.1.2. Cấu tạo thiết bị thí nghiệm
Hệ thống SHPB có cấu tạo trên Hình 4.1, tín hiệu thu được nhờ cảm biến đặt trong thanh tới
khi thí nghiệm không mẫu để xác định đặc tính động của thanh như Hình 4.2.
4.1.3. Thiết bị tải trọng
Hình 4.1. Hệ thống thí nghiệm SHPB Hình 4.2. Tín hiệu trong thanh tới
4.5. Tính toán đặc tính động học của các thanh
Với thí nghiệm không mẫu cho phép xác định được mô đun đàn hồi động của thanh tới:
CB=5128 m/s, 89,73.102,81.5128ρCE 62
B
2
d === −
; GPa
4.6. Thí nghiệm SHBP trên mẫu đá granit
Thí nghiệm được tiến hành trên mẫu N°
38 với áp lực tăng tương ứng từ 0,10 ÷ 0,35 MPa. Kết
quả mẫu N°
38 bị phá hủy tại áp lực lên thanh đánh đạt 0,35 MPa.
4.6.1. Thí nghiệm SHBP trên mẫu N°
38 với áp lực lên thanh đánh bằng 0,30 MPa
Mỗi cảm biến thu được khoảng 60.000 tín hiệu khác nhau trong thí nghiệm. Hình 4.3 thể hiện
các tín hiệu dạng điện áp đo được bằng các cảm biến. Theo kết quả trên Hình 4.3, thời gian thanh
đánh chuyển động qua hai cảm biến là ∆t=3,26 ms. Khoảng cách giữa hai cảm biến S=50,0 mm
nên vận tốc thanh đánh tính theo công thức [53]: Vst=S /∆t=0,05/(3,26.10-3
)=15,34 m/s.Dựa trên
kết quả thí nghiệm, chúng ta có thể tính toán mô đun đàn hồi động của mẫu N°
38: 𝐸 𝑑 = (𝜌𝐶𝑆0
2
) =
(2351,8 × 13252
) = 4,129𝐺𝑃𝑎. Biến dạng của thanh tới được thể hiện trên Hình 4.5.

15. 13
Hình 4.3. Tín hiệu cảm biến vận tốc [53] Hình 4.4. Biến dạng của thanh tới (cảm biến 5)
và thanh truyền (cảm biến 7) theo thời gian
4.6.2. Thí nghiệm SHPB trên mẫu N°
38 với áp lực lên thanh đánh bằng 0,35 MPa
Tại áp lực lên thanh đánh 0,35 MPa, mẫu bị phá hủy. Vận tốc thanh tới thể hiện trên Hình 4.5
Kết quả ứng suất lớn nhất trong thanh tới là khoảng 144,0 MPa. Tốc độ biến dạng của mẫu với
hai giá trị áp lực tác dụng lên thanh đánh là 0,3 MPa và 0,35 MPa như trên Hình 4.6.
Hình 4.5. Biểu đồ vận tốc thanh tới Hình 4.6. Tốc độ biến dạng theo thời gian của mẫu đá
với áp lực tác dụng lên thanh đánh khác nhau
4.4. Phát triển mô hình số ba chiều 3D mô phỏng thí nghiệm SHPB
Việc mô hình số thí nghiệm SHPB cho phép mô phỏng thí nghiệm trong các loại đá khác
nhau dựa trên kết quả thí nghiệm.
4.4.1. Kích thước mô hình mô phỏng
Hình dạng kích thước mẫu và các thanh cùng mô hình được thể hiện trên Hình 4.7, kích
thước các thanh và đặc tính vật liệu được thể hiện trên Bảng 4.2.
Hình 4.7. Kích thước mô hình thí nghiệm SHPB
4.4.2. Mô hình áp lực nên thanh chuyển động, loại phần tử và mô hình tiếp xúc

16. 14
Áp lực tác dụng lên thanh đánh có biên độ phụ thuộc vào vận tốc chuyển động của thanh đánh,
vật liệu thanh. Áp lực phụ thuộc vào thời gian có dạng hình thanh như Hình 4.8.
;
Trong đó: ρ- Mật độ thanh đánh; kg/m3
, Sb- Diện tích
mặt cắt ngang thanh đánh; m2
, C-Vận tốc truyền trong
thanh đánh; m/s, Vst - Vận tốc chuyển động của thanh
đánh; m/s, giá trị thời gian tA = 99µs, tB =101 µs, tC =
200µs, T = 200 µs.
Hình 4.8. Mô hình áp lực tác dụng
lên thanh tới
4.4.3. Các trường hợp nghiên cứu
Trường hợp 1: mô hình phá hủy mẫu là mô hình đàn hồi với các thông số cơ học cho mẫu đá
 = 2451kg/m3
; E=26,5MPa; hệ số Poatxông  = 0,3; mô hình được tiến hành với nhiều trường
hợp bằng cách thay đổi kích thước lưới. Việc so sánh kết quả của các trường hợp này sẽ cho phép
chọn kích thước lưới phù hợp cho mô hình cho các trường hợp khác; Trường hợp 2: sử dụng mô
hình phá hủy đàn-dẻo cho mẫu đá với ứng suất trong mẫu là 117,312 MPa (lấy trung bình ứng
suất trong mẫu đá granit bằng 94% ứng suất của đá granit trong thí nghiệm tĩnh); Trường hợp 3:
sử dụng mô hình phá hủy Mohr-Coulomb cho mẫu đá, các thông số cho mẫu đá gồm: =53,990
;
góc dãn nở:  =40
; Lực dính kết C=23,07596MPa.
4.4.5. Nhận xét: Giá trị ứng suất lớn nhất thay đổi theo từng mô hình trong đó giá trị ứng suất
lớn nhất của mô hình đàn hổi dẻo là lớn hơn mô hình phá hủy Mohr-Coulomb. So sánh kết quả
của mô hình số với kết quả thí nghiệm vẫn có sự khác nhau đáng kể. Lý do cho sự khác nhau có
thể là do sự khác nhau của mô hình áp lực trong mô hình và áp lực tác dụng lên thanh tới trong
thực tế. Một lý do khác là do trong mô hình số, điều kiện biên là chuyển vị của thành truyền được
giả thiết là bằng 0 còn trong thực tế không hoàn toàn như vậy.
4.4.6. Kết quả mô hình
Hình 4.9. Ứng suất và sự làm việc của mẫu trong mẫu trường hợp 3
f(t).PP strmax = stbtr V.C.S.ρ.
2
1
P =

17. 15
4.5. Kết luận Chương 4: Thí nghiệm SHPB là thí nghiệm mới chưa từng được thực hiện tại Việt
Nam, thí nghiệm được NCS thực hiện tại phòng thí nghiệm thuộc INSA Lyon, Cộng Hòa Pháp.
Kết quả thí nghiệm đã được kiểm chứng với các kết quả trước đó nên có độ tin cậy. Qua thí
nghiệm SHBP cho thấy sự làm việc của đá dưới tác động của áp lực động (áp lực nổ mìn): quan
hệ giữa ứng suất và biến dạng, sự thay đổi của biến dạng theo thời gian. Các kết quả thí nghiệm
cho phép xác định được các thông số động của khối đá và có thể sử dụng làm kết quả đầu vào
của mô hình số trong các phần tiếp theo của luận án. Phần mô hình số 3D đã đạt được các kết quả
bước đầu như kiểm chứng được sự hội tụ của lưới, sau khi so sánh với kết quả thí nghiệm có thể
sử dụng để nghiên cứu các thông số của mẫu, sự tiếp xúc của mẫu và thanh đến kết quả thí nghiệm
trong các điều kiện tương tự.
CHƯƠNG 5. NGHIÊN CỨU SỰ ẢNH HƯỞNG CỦA CHẤN ĐỘNG NỔ MÌN KHI
ĐÀO HẦM ĐẾN KẾTCẤU CHỐNG ĐƯỜNG HẦM LÂN CẬN BẰNG PHƯƠNG PHÁP SỐ
5.1. Đặt vấn đề
5.2. Xây dựng mô hình số khảo sát ảnh hưởng của chấn động nổ mìn
Luận án chọn sử dụng phương pháp phần tử hữu hạn để xây dựng mô hình số bằng phần mềm
Abaqus. Kích thước các mô hình số 2D, và 3D như trên Hình 5.1 và Hình 5.2.
Hình 5.1 Kích thước mô hình 2D [54÷57] Hình5.2.Kíchthướcmôhình3D[57],[59]
Trong hình vẽ: 1- Vùng phần tử vô hạn; 2- Biên mô hình giữa hai miền phần tử vô hạn và hữu
hạn; 3-Biên của vùng phần tử vô hạn; L0- Chiều dài phần tử vô hạn; B0- Chiều rộng mô hình;
H0- Chiều cao mô hình
5.2.3. Cơ sở lý thuyết của phương pháp
5.2.5. Mô hình vật liệu
Khối đá xung quanh đường hầm Croix-Rousse đào qua gồm đá granit và gơnai. Trong mô
hình, khối đá được giả định là vật liệu đàn hồi-dẻo cùng với quá trình tăng ứng suất-biến dạng
tuân theo mô hình Mohr-Coulomb. Vỏ chống bê tông đường hầm được mô phỏng sử dụng mô
hình phá hủy dẻo có sẵn trong phần mềm Abaqus. Các thông số động của khối đá và bê tông, quy

18. 16
luật ứng xử vật liệu sử dụng cho mô hình được xác định từ thí nghiệm động học SHPB đã tiến
hành ở Chương 4.
5.3. Kiểm tra kích thước lưới và kiểm chứng mô hình số
5.3.1. Mô hình áp lực nổ mìn
5.3.2. Lựa chọn phần tử sử dụng cho mô hình
5.3.3. Kiểm tra kích thước lưới của mô hình
Kích thước lưới mô hình được kiểm tra bằng cách sử dụng phương pháp so sánh vận tốc sóng
Rayleigh đặt được bằng phương pháp giải tích (theo công thức của Bergmann-Viktorov (E.G.
Nesvijski, 2000)) [76] và kết quả mô hình số với kích thước lưới là 0,5m. Giá trị sai khác theo
hai phương pháp là 2,71% nên kích thước lưới được xem là phù hợp, đảm bảo độ hội tụ của mô
hình. Ngoài ra, kích thước lưới cũng đã được kiểm tra theo điều kiện quan hệ giữa bước sóng và
kích thước phần tử (công thức của Lysmer và Kuhlemeyer, 1969 [38]). Phạm vi tần số thông
thường của chấn động gây ra bởi nổ mìn cho công trình ngầm dao động trong khoảng (50,0÷100,0)
Hz theo (Dowing, 1996 và Yang và n.n.k, 2003) [38]. Với những kiểm chứng trên cho thấy kích
thước phần tử đã chọn hoàn toàn thỏa mãn với điều kiện hội tụ của mô hình số.
5.3.4. Kiểm chứng mô hình số
Để kiểm chứng mô hình, tác giả đã tiến hành
so sánh giá trị PPV đạt được bằng mô hình số
với dữ liệu đo đạc thực tế trong vỏ chống bê
tông của hầm cũ thuộc dự án hầm Croix-
Rousse, Lyon, Pháp ở các vị trí tương đồng.
Điểm quan sát gồm điểm quan sát A trong mô
hình trùng với vị trí cảm biến A ngoài thực địa;
điểm B trùng với vị trí cảm biến P; điểm C
trùng với vị trí cảm biến T như trên Hình 5.3.
Hình 5.3. Các điểm quan sát
Kết quả cho thấy, sai số trung bình giữa hai phương pháp là 14,73 % không lớn có thể
chấp nhận được nên mô hình số xây dựng có độ tin cậy.
5.3.5. Nhận xét chung
Với việc sử dụng biên loại không phản xạ (Non-Reflecting Boundary Condition) nhờ việc sử
dụng loại phần tử vô hạn (Infinite Element) có thể cải thiện kết quả của mô hình số đối với bài
toán truyền sóng. Kích thước lưới và độ hội tụ của mô hình số 2 chiều (2D) và 3 chiều (3D) xây
dựng trong luận án đã được kiểm chứng đảm bảo độ chính xác cho các kết quả nghiên cứu.

19. 17
5.4. Khảo sát các thông số của mô hình số
5.4.1. Khảo sát sự ảnh hưởng tính chất cơ lý của khối đá và vỏ chống
a. Khảo sát sự ảnh hưởng của hệ số giảm chấn “” đến PPV
Việc khảo sát ảnh hưởng của hệ số giảm chấn được thực hiện bằng cách thay đổi giá trị hệ số giảm
chấn tương ứng với bốn trường hợp: =3,0 %; =4,0 %; =5,0 %; =6,0 % cho đá, đối với vỏ chống
bê tông =4,0 %. Theo kết quả Hình 5.4, Hình 5.5, Hình 5.6 sau khi so sánh các giá trị PPV đạt
được bằng mô hình số và kết quả đạt được bằng phương pháp đo đạc thực tế “DLD” cho thấy:
khi giá trị hệ số giảm chấn =5,0% thì sự sai khác giữa hai phương pháp đạt giá trị nhỏ nhất (sự
sai khác trung bình tb=16,09 %). Do vậy, giá trị cho khối đá =5,0 % được xem là phù hợp và
sẽ được chọn để sử dụng cho các bước tính toán tiếp theo trên mô hình khảo sát.
a) b)
Hình 5.4.Ảnh hưởng của hệ số giảm chấn “” đến giá trị PPV tại điểm B [54]:
a - PPV theo phương thẳng đứng; b - PPV theo phương nằm ngang
Hình 5.5. Ảnh hưởng của hệ số giảm chấn “”
đến giá trị PPV tại điểm B [14],[54],[56]
Hình 5.6. Sơ đồ lựa chọn hệ số giảm chấn
“” cho mô hình số [14],[57],[54]
b. Khảo sát sự ảnh hưởng của mô đun đàn hồi động “Ed” đến PPV
Chúng tôi tiến hành thay đổi giá trị “Ed
”
trong khoảng Ed=30,0÷70,0 GPa với biên độ thay đổi
10,0 GPa. Kết quả sự ảnh hưởng của mô đun đàn hồi động “Ed” của khối đá đến giá trị PPV trong
vỏ chống bê tông liền khối được thể hiện trên các Hình 5.7, Hình 5.8.

20. 18
Hình 5.7. Quan hệ giữa “Ed” và PPV1 tại điểm Hình5.8.Quanhệ“Ed” vàPPV2 tạiđiểmB[54]
Kết quả nghiên cứu cho thấy: giá trị PPV trong vỏ chống bê tông cố định của đường hầm cũ tỉ
lệ nghịch với mô đun đàn hồi động của khối đá xung quanh đường hầm; giá trị PPV đạt được
bằng phương pháp khảo sát mô hình số khi mô đun đàn hồi động Ed=60,0 GPa có kết quả tương
đối giống với giá trị đạt được bằng phương pháp đo đạc thực tế (sự sai khác trung bình giữa
hai phương pháp  tb=16,09 %). Do đó, giá trị mô đun đàn hồi động Ed=60,0 GPa đạt được từ
thí nghiệm SHPB đủ độ tin cậy và được sử dụng cho những nghiên cứu dưới đây.
c. Khảo sát sự ảnh hưởng của mô hình phá hủy vật liệu
Hai mô hình phá hủy vật liệu được lựa chọn cho khối đá để khảo sat gồm: mô hình đàn hồi
tuyến tính và mô hình Mohr-Coulomb. Các giá trị PPV (mm/s) đạt được với hai mô hình phá hủy
vật liệu khác nhau được lựa chọn ở trên và theo phương pháp đo đạc hiện trường thể hiện trên
Hình 5.9, Hình 5.10. Kết quả cho thấy có một sự phù hợp về giá trị của PPV đạt được bằng mô
hình số với mô hình phá hủy của khối đá là Mohr-Coulomb và dữ liệu đo đạc tại hiện trường.
Ngược lại, giá trị PPV đạt được khi sử dụng mô hình đàn hồi tuyến tính cao hơn khoảng 50,0 %
so với dữ liệu đo đạc hiện trường như trên Hình 5.10.
Hình 5.9. Tổng hợp sự ảnh hưởng của mô
đun đàn hồi động “Ed
”
đến giá trị PPV
Hình 5.10. Ảnh hưởng của mô hình phá hủy
vật liệu đến PPV của vỏ chống bê tông [56]
Đây là cơ sở quan trọng để đưa ra nhận định: mô hình đàn hồi tuyến tính không đủ phức tạp
và không đủ khả năng sử dụng trong bài toán động nghiên cứu ảnh hưởng của chấn động nổ mìn.
Do đó, mô hình phá hủy Mohr-Coulomb được chọn để sử dụng trong toàn bộ luận án.

21. 19
5.4.2. Khảo sát sự ảnh hưởng của chiều dài của mô hình số
Nghiên cứu tiến hành khảo sát mô hình 3D với 3 chiều dài khác nhau (L1 3xDN = 28,0 m;
L24xDN = 42,0 m; L38xDN = 84,0 m với DN là chiều rộng đào của hầm mới). Sự ảnh hưởng của
chiều dài mô hình 3D đến giá trị PPV1 (PPV theo phương thẳng đứng), PPV2 (PPV theo phương
nằm ngang), theo ba phương có thể quan sát trên Hình 5.12 và Hình 5.13, Hình 5.14.
Hình 5.11. Mô hình khảo sát sự ảnh hưởng của chiều dài mô hình 3D [16]
Hình 5.12. So sánh giá trị (PPV1) tại điểm B Hình 5.13. So sánh giá trị (PPV2) tại điểm B
Hình 5.14. So sánh biên độ của PPV tại
điểm B
Hình 5.15. Ảnh hưởng của khoảng cách giữa
hai đường hầm đến giá trị PPV [17]
Kết quả so sánh giá trị và quy luật biến đổi của PPV trong ba mô hình với 3 chiều dài khác
nhau (Hình 5.12, Hình 5.13, Hình 5.14) cho thấy: dạng biểu đồ và điểm đạt giá trị PPV lớn nhất
(peak) giống nhau. Sự thay đổi giá trị PPV là do với mô hình 3D có sự tiêu hao một phần năng
lượng nổ trong khối đá và vỏ chống do mô hình có dạng khối; do đó, khi mô hình số có chiều dài
càng lớn thì năng lượng bị hấp thụ càng nhiều dẫn đến giá trị PPV càng nhỏ. Ngoài ra, kết quả
cũng chỉ ra khi chiều dài mô hình thay đổi trong khoảng 42,084,0 m thì giá trị PPV trong vỏ

22. 20
chống bê tông không thay đổi. Vì vậy, có thể kết luận: chiều dài 42,0 m (bằng khoảng 4.DN) được
coi đủ độ chính xác cần thiết để có thể loại bỏ sự ảnh hưởng của điều kiện biên (chiều dài mô
hình) đến kết quả khảo sát trên mô hình số.
5.4.3. Khảo sát sự ảnh hưởng khoảng cách giữa hai đường hầm
Cùng với lượng thuốc nổ “Q” được giữ không đổi, việc thay đổi khoảng cách giữa hai đường
hầm cho thấy sự ảnh hưởng của chúng tới giá trị PPV. Mục đích khảo sát giúp tìm ra giá trị
khoảng cách ngắn nhất nhưng vẫn đảm bảo an toàn cho kết cấu chống đường hầm cũ. Kết quả
khảo sát (Hình 5.15) cho thấy khi khoảng cách giữa hai đường hầm 32,50 m thì vỏ chống của
đường hầm cũ sẽ đảm bảo an toàn.
5.4.4. Khảo sát sự ảnh hưởng của khoảng cách từ gương đường hầm đến vị trí quan sát
trong vỏ chống cố định của đường hầm cũ lân cận dọc theo trục đường hầm
Việc nghiên cứu được thực hiện theo sơ đồ Hình 5.16.
Hình 5.16. Sơ đồ nghiên cứu sự ảnh hưởng của chấn động nổ mìn tại gương hầm mới đến vỏ
chống bê tông của đường hầm cũ lân cận theo phương dọc trục hầm [56]
Từ kết quả so sánh hai phương pháp: phương pháp số (thông qua mô hình số 2D và 3D)
và phương pháp đo đạc thực tế tại hiện trường Hình 5.17 cho phép rút ra một số nhận xét sau:
Hình 5.17. Kết quả khảo sát ảnh hưởng của
khoảng cách H đến giá trị PPV [56]
➢ Các giá trị PPV đạt được bằng mô hình
số phù hợp với kết quả đo đạc thực nghiệm;
➢ Giá trị PPV tỉ lệ nghịch với khoảng cách
từ gương đường hầm đến điểm quan sát
trong vỏ chống theo phương dọc trục đường
hầm cũ;
➢ Khi điểm quan sát nằm trong mặt phẳng
trùng với mặt phẳng gương thi công đường
hầm mới thì PPV đạt giá trị lớn nhất trong
vỏ chống đường hầm cũ.

23. 21
Hình 5.18. Sự xuất hiện của vùng phá hủy
trong vỏ chống bê tông của hầm cũ lân cận khi
t = 0,00332 s: a - Vị trí hai đường hẩm; b - Ví
trí tường bên đối diện với gương hầm; c - Ví
trí tường bên không đối diện với gương hầm
[56]
5.4.5. Đánh giá độ ổn định của vỏ chống bê tông của đường hầm cũ lân cận
Để đánh giá trạng thái phá hủy của vỏ chống đường hầm dưới sự ảnh hưởng của chấn động nổ
mìn, thông thường hai tiêu chuẩn được chọn sử dụng như sau: (1) giới hạn của PPV hoặc (2) độ
bền kéo của vỏ chống. Trong nghiên cứu này, giá trị PPV lớn nhất đo được bằng cảm biến là
15,53 mm/s, nhỏ hơn giới hạn đã được đề cập. Ngoài ra, giá trị độ bền kéo trong vỏ chống do
chấn động nổ mìn tạo ra bằng khoảng 2,69 MPa <[𝜎 𝑘
đ
] = 2,9𝑀𝑃𝑎 (cho bê tông theo Chong Zhang
đề xuất, 2013) [98]. Vì vậy, kết cấu vỏ chống bền vững và ổn định dưới sự tác động của chấn
động nổ mìn từ phía đường hầm mới. Áp lực nổ mìn tác dụng lên biên của chu vi đường hầm mới
được điều chỉnh tăng dần từ giá trị áp lực thực tế tại đường hầm Croix-Rousse tới khi có các phá
hủy trong vỏ chống bê tông xuất hiện. Chúng ta có thể quan sát các phần tử phá hủy trong mặt
cắt song song với gương hầm và hai bên tường hầm như trên Hình 5.18. Kết quả mô phỏng số
cho thấy: các vùng nguy hiểm nhất trong vỏ chống bê tông cùng với mật độ cao các phần tử phá
hủy nằm trong mặt cắt song song với gương đường hầm mới. Kết quả nghiên cứu cũng chỉ ra các
vùng phá hủy trong vỏ chống bê tông phía sau gương hầm mới. Các phần tử phá hủy được quan
sát chủ yếu tại phía tường đường hầm. Tại đây, các phần tử phá hủy quan sát thấy tập trung tại
vai vòm và thậm chí tại phần dưới của đường hầm. Sự khác nhau này có thể liên quan tới ảnh
hưởng của quá trình truyền sóng nổ từ đường hầm mới đến đường hầm tồn tại trong khối đá dọc
theo hướng trục đường hầm mới
5.6. Đánh giá độ ổn định của khối đá xung quanh đường hầm
Trên cơ sở các chỉ số Dib xác định theo công thức (3.1) Chương 3, kết quả chạy mô hình số
cho thấy sự phá hủy trong khối đá và kết cấu chống giữ như trong Hình 5.19. Kết quả khảo sát
của các mô hình số cho thấy: khối đá xung quanh đường hầm mới bị phá hủy mạnh do sự tác

24. 22
dụng của năng lượng nổ mìn (Hình 5.19a). Trong khi đó, không có những phá hủy rõ ràng xuất
hiện trên biên của đường hầm cũ (Hình 5.19.b).
a) b)
Hình 5.19. Vùng phá hủy của khối đá: a - Trên biên của đường hầm mới đang đào và trên mặt
đất; b - Giá trị PPV tại biên đường hầm cũ (tại thời điểm t = 0,00332 s) [59]
5.7. Xây dựng công thức kinh nghiệm dự báo giá trị PPV trong vỏ chống bê tông cố định
của đường hầm cũ lân cận
Trên cơ sở kết quả các dữ liệu đo đạc từ thực tế và các kết quả đạt được từ quá trình khảo sát
các mô hình số trên đây, luận án tiến hành xây dựng mối tương quan giữa giá trị PPV và khoảng
cách tính từ gương đường hầm đến các điểm khảo sát (H) dọc theo trục đường hầm như biểu đồ
Hình 5.20.
a) b)
Hình 5.20. Mối quan giữa giá trị PPV và khoảng cách khảo sát (H)
Theo đó, giá trị PPV trong vỏ chống bê tông của đường hầm cũ lân cận cho các điểm phía
trước gương hầm có thể dự báo gần đúng bằng công thức (5.1), ngược lại các điểm phía sau
gương hầm trong môi trường khối đá granit có thể dự báo gần đúng bằng công thức công thức
(5.2). Việc sử dụng các công thức (5.1) và (5.2) có thể cho phép dự báo giá trị của PPV xuất hiện
trong khối đá granit trong cùng những điều kiện tương tự (hầm Hải Vân, hầm Cổ Mã).
➢ Các điểm phía trước gương đường hầm:
PPV= (-0,0002H3
+0,0237 H 2
-0,9252 H +15,4487); R²=0,9991 (5.1)
➢ Các điểm phía sau gương đường hầm:
PPV= (0,00035 H 3
+0,03349 H 2
-1,08508 H +15,20692); R²=0,9955 (5.2)

25. 23
5.8. Nghiên cứu đề xuất phương pháp xem xét mức độ chấn động của nổ mìn thi công đường
hầm mới đến trạng thái của khối đá và kết cấu chống giữ bê tông của đường hầm cũ lân
cận
Để nghiên cứu mức độ chấn động của nổ mìn thi công đường hầm mới đến trạng thái của khối
đá và kết cấu chống giữ bê tông của đường hầm cũ lân cận có thể xem xét hai trường hợp sau:
5.8.1. Nghiên cứu xác định lượng thuốc nổ “Q” lớn nhất theo thiết kế thi công đường hầm
mới không gây nên những tác động có hại đến khối đá bao quanh và kết cấu chống giữ bê
tông của đường hầm cũ
Trên cơ sở những kết quả nghiên cứu trên đây, chúng tôi đề xuất phương pháp nghiên cứu xác
định lượng thuốc nổ “Q” lớn nhất theo thiết kế thi công đường hầm mới sẽ không gây nên những
tác động có hại đến khối đá bao quanh và kết cấu chống giữ bê tông của đường hầm cũ theo 7
bước cơ bản.
5.8.2. Nghiên cứu xác định khoảng cách “L” nhỏ nhất giữa hai đường hầm gần nhau sao cho
khi thi công đường hầm mới bằng phương pháp khoan nổ mìn sẽ không gây nên những tác
động có hại đến khối đá bao quanh và kết cấu chống giữ bê tông của đường hầm cũ theo 7
bước cơ bản.
5.9. Kết luận Chương 5
Trong chương 5, luận án đã tiến hành xây dựng, kiểm chứng mô hình số 2D và 3D. Bằng việc
sử dụng mô hình số 2D, luận án đã tiến hành khảo sát 3 nhóm thông số chính. Trên cơ sở kết quả
khảo sát các thông số mô hình luận án đã tìm được các thông số phù hợp bằng mô hình 2D như hệ
số giảm chấn, mô đun đàn hồi động, biện luận mô hình phá hủy phù hợp…. Từ các giá trị phù
hợp của các thông số, luận án sử dụng mô hình 3D để khảo sát sự ảnh hưởng của chấn động nổ
mìn khi đào hầm đến sự ổn định của các vùng vỏ chống trước và sau gương hầm mới dọc trục
hầm. Cùng với việc so sánh các dữ liệu đo đạc, việc khảo sát mô hình số đã đưa ra được mối quan
hệ giữa PPV và một số thông số cơ lý của đất đá và vỏ chống, mô hình vật liệu. Kết quả mô hình
3D cho phép đưa ra sự ảnh hưởng của các vùng vỏ chống của đường hầm cũ lân cận phía trước
và sau mặt cắt trùng với mặt cắt gương hầm mới, đồng thời xây dựng công thức kinh nghiệm dự
báo giá trị PPV trong vỏ bê tông của các vùng nghiên cứu trên trong đá granit. Phần cuối Chương
5, luận án đề xuất phương pháp mới xem xét mức độ chấn động của nổ mìn thi công đường hầm
mới đến trạng thái của khối đá và kết cấu chống giữ bê tông của đường hầm cũ lân cận.

26. 24
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ CỦA LUẬN ÁN
1. Các kết quả chính và đóng góp mới của Luận án
Trên cơ sở kết quả luận án, các kết quả chính và các đóng góp mới của luận án đạt được gồm:
(1) Thực hiện thí nghiệm động SHPB và mô phỏng số để xác định các thông số động của môi
trường đất đá, kết cấu chống giữ; tìm ra các mối quan hệ giữa ứng suất, biến dạng, tốc độ biến
dạng theo thời gian của kết cấu chống giữ dưới tác dụng của tải trọng động giống như áp lực nổ
mìn trên thực tế;
(2) Xây dựng các công thức kinh nghiệm xác định giá trị PPV và lượng thuốc nổ nạp lớn nhất
khi nổ mìn thi công đường hầm; chỉ ra mối quan hệ giữa RMR của khối đá, mức độ chấn động
đến vỏ chống bê tông đường hầm lân cận tại sự án hầm Croix-Rousse; xây dựng các công thức
thực nghiệm xác định giá trị PPV phụ thuộc vào RMR;
(3) Xây dựng, kiểm chứng mô hình số hai chiều 2D, ba chiều 3D; khảo sát các thông số của
các mô hình và tìm ra giá trị hệ số giảm chấn phù hợp bằng 5,0 %; xác định giá trị PPV tỉ lệ
nghịch với hệ số giảm chấn của khối đá; chiều dài mô hình 3D có thể loại trừ sự ảnh hưởng của
điều kiện biên là L ≥ 42,0m (L ≥ 4DN với DN – đường kính đào của đường hầm mới); chỉ ra các
vùng phá hủy của vỏ chống đường hầm cũ; tìm ra các công thức thực nghiệm dự báo giá trị PPV
cho các vị trí trong vỏ chống đường hầm cũ; đề xuất phương pháp xem xét mức độ chấn động
của nổ mìn thi công đường hầm mới đến trạng thái của khối đá và kết cấu chống giữ bê tông của
đường hầm cũ lân cận.
2. Những vấn đề tồn tại và hướng nghiên cứu tiếp theo
Kết quả luận án đã giải quyết được nhiều vấn đề tồn tại và mở ra hướng mới nghiên cứu ản
hưởng của chấn động nổ mìn dựa trân chỉ số phân loại khối đá. Tuy nhiên kết quả đạt được mới
chỉ là bước đầu. Để tiếp tục phát triển hướng nghiên cứu này các công tác nghiên cứu trong thời
gian tới bao gồm:
➢ Nghiên cứu ảnh ảnh hưởng của chấn động nổ mìn đến vỏ chống hầm cũ lân cận khi các
đường hầm ở các mức khác nhau;
➢ Nghiên cứu ảnh hưởng của chấn động nổ mìn đến vỏ chống hầm cũ lân cận có xem xét đến
sự ảnh hưởng của các mặt phân lớp trong khối đá, và mối liên kết giữa khối đá và vỏ chống qua
công nghệ thi công vỏ chống cố định của đường hầm lân cận.

27. DANH MỤC CÁC CÔNG TRÌNH KHOA HỌC CỦA TÁC GIẢ
LIÊN QUAN ĐẾN NỘI DUNG LUẬN ÁN
1. Dang Van Kien, Huang Ge-Jia, Vu Xuan Hong, Frederic Pellet (2012), Experimental and numerical
investigations of the Split Hopkinson test on granit rock, Proceedings of the 2nd
international conference on
Advances in Mining and Tunneling, Publishing house for science and technology. HaNoi, VietNam. 2012.
ISBN: 978-604-913-081-6, pp.263-271.
2. Dang V.K., V.K. Limam A., Surin D., Humbert E. (2013), Blast vibration induced during tunnel
excavation in urban areas: Numerical simulation and measure results, Proceedings of conference Franco-
Vietnamienne CIGOS 2013 Construction et Developpement Durable, Lyon, France, 2013, pp.1-8.
3. Keshavarz M., Dang V.K., Amini Hosseini K., Pellet F.L., (2013), AE thresholds and compressive
strength of different crystalline rocks subjected to static and dynamic loadings, 1st International Conference
on Rock Dynamics and Applications. Lausanne-Switzerland, 06-08 June 2013, Taylor & Francis Group,
London, ISBN 978-1-138-00056-8, pp.213-218.
4. Pellet F.L., Dang V.K., Baumont C., Dusseux M., Huang G.J., (2013), Determination of dynamic rock
strength to assess blasting efficiency, International conference on Rock Mechanics for Resources, Energy, and
Environment- Eurock 2013, 21-26 September 2013, Wroclaw, Poland. DOI:10.1201/b15683-129, pp.757-762.
5. Đặng Văn Kiên (2014), Ảnh hưởng của loại phần tử biên đến điều kiện biên và kết quả mô hình số
trong việc phân tích chấn động nổ mìn khi đào hầm bằng phương pháp khoan nổ mìn ở khu vực thành
phố, Tuyển tập Báo cáo Hội nghị Khoa học lần thứ 21, Đại học Mỏ-Địa chất, tr.88-96.
6. Đặng Văn Kiên (2014), Đánh giá ảnh hưởng của chấn động do nổ mìn đào hầm ở khu vực thành phố:
Đường hầm Croix-Rousse, Lyon, Cộng Hòa Pháp. Tuyển tập Báo cáo Hội nghị Khoa học lần thứ 21, Đại
học Mỏ-Địa chất. 11/2014, tr. 97-104.
7. Đặng Văn Kiên (2014), Khảo sát chấn động nổ mìn khi đào hầm bằng phương pháp khoan nổ mìn ở
khu vực thành phố bằng mô hình 2D, Tạp chí Công nghiệp Mỏ, (6), 2014, tr. 7-12.
8. Dang Van Kien (2015), The Effect of Element Type to Use the Boundary Condition And Result of a Model
in Analysis the Blast Vibration, International conference on Numerical Analysis in Geotechnics-NAG2015. 20
August 2015, Hanoi, pp.1-8.
9. Đặng Văn Kiên (2015), Các tiêu chuẩn quy phạm đánh giá ảnh hưởng của chấn động nổ mìn khi đào
hầm đến kết cấu công trình lân cận, Tạp chí Công nghiệp Mỏ, (5), tr. 7-13.
10. Đặng Văn Kiên (2016), Ảnh hưởng của độ dài của mô hình ba chiều (3D) đến kết quả mô hình khi nghiên
cứu chấn động nổ mìn đến kết cấu công trình ngầm lân cận do đào hầm bằng phương pháp khoan nổ
mìn, Tạp chí Công nghiệp Mỏ, (2), tr. 32-37.
11. Dang Van Kien (2016), Numerical Simulation of Wave Propagation in Rock Media: The Effect of
Element Type on the Boundary Condition and the Analysis Result in a Model of Blast Vibration, Journal of
Mining and Earth Sciences, ISSN 1859-1469, 54, (3), pp. 17-25.
12. Đặng Văn Kiên (2016), Nghiên cứu ảnh hưởng của chấn động nổ mìn đến kết cấu công trình ngầm lân
cận bằng hai phương pháp đo đạc hiện trường và phương pháp số, Tạp chí Công nghiệp Mỏ, (3), tr. 17-21.

28. 13. Van Kien Dang, Trong Hung Vo, Ngoc Anh Do (2016), 2D/3D numerical simulation the effect of blast
vibration on the existing tunnel during tunnel excavation by blasting method. Proceedings of the international
conferences on earth sciences and sustainable geo-resources development (ESASGD), ISBN: 978-604-76-
1171-3, pp: 339-346.
14. Van Kien Dang, Trong Hung Vo, Ngoc Anh Do (2016), The estimation of the vibration effects caused
by tunnel blasts: a case study in croix-rousse tunnel, Proceedings of the international conferences on earth
sciences and sustainable geo-resources development (ESASGD), ISBN: 978-604-76-1171-3, pp: 339-346.
15. Đặng Văn Kiên (2016), Sử dụng thí nghiệm động Split Hopkinson pressure bar để xác định các thông
số động của đá, Tuyển tập các công trình khoa học kỷ niệm 50 năm thành lập Bộ môn "Xây dựng Công trình
ngầm và Mỏ" 1996-2016, NXB Khoa học Tự nhiên và Công nghệ, ISBN:978-604-913-445-6, Hà Nội,
tr.179-191.
16. Đặng Văn Kiên (2016), Nghiên cứu ảnh hưởng của chấn động nổ mìn đến kết cấu vỏ hầm lân cận khi
đào hầm bằng phương pháp khoan nổ mìn, Tuyển tập các công trình khoa học kỷ niệm 50 năm thành lập
Bộ môn "Xây dựng Công trình ngầm và Mỏ" 1996-2016, NXB Khoa học Tự nhiên và Công nghệ, ISBN:
978-604-913-445-6, Hà Nội, tr.167-178.
17. Đặng Văn Kiên (2016), Nghiên cứu các thông số đánh giá ảnh hưởng của chấn động nổ mìn đến kết
cấu công trình ngầm lân cận khi đào hầm bằng phương pháp khoan nổ mìn. Hội thảo Khoa học Công nghệ
Mỏ Toàn Quốc, Cửa lò. 2016. ISBN: 978-604-931-201-4, tr.353-359.
18. Đặng Văn Kiên (2017), Nghiên cứu đánh giá ản hưởng của chấn động nổ mìn đến kết cấu cỏ chống
của đường hầm chính tại dự án hầm Hải Vân khi tiến hành mở rộng hầm lánh nạn bằng phương pháp
khoan nổ mìn, Tạp chí Công nghiệp Mỏ, (2), tr. 33-40.
19. Đặng Văn Kiên, Võ Trọng Hùng, Đỗ Ngọc Anh (2017), Nghiên cứu ảnh hưởng của chấn động nổ mìn đến
kết cấu vỏ chống của đường hầm lân cận khi tiến hành thi công hầm bằng phương pháp khoan nổ mìn, Tạp chí
Xây dựng Việt Nam, (7), tr. 203-207.
20. Trần Tuấn Minh, Đặng Văn Kiên và nnk (2017), Ảnh hưởng của chấn động nổ mìn khi thi công một
đường hầm mới dến độ ổn định của đường hầm cũ bên cạnh. Tạp chí Công nghiệp Mỏ, (4), tr.53-59.
21. Võ Trọng Hùng, Đặng Văn Kiên (2017), Một hướng nghiên cứu mới về ảnh hưởng của chấn động nổ
mìn thi công đường hầm đến kết cấu chống đường hầm lân cận, Tại chí Công nghiệp Mỏ, (4), tr. 78-84.
22. Dang V.K., Dias D., Do N.A., Vo T.H., (2018), Impact of Blasting at TunnelFace on an Existing
Adjacent Tunnel. International Journal of GEOMATE, July, 2018 Vol.15, Issue 47, pp.22-31 Geotec.,
Const. Mat. & Env., ISSN: 2186-2982 (Print), 2186-2990 (Online), Japan
DOI:https://doi.org/10.21660/2018.47.04640.
23. Võ Trọng Hùng, Đặng Văn Kiên (2018), Nghiên cứu đề xuất phương pháp đánh giá mức độ chấn
động nổ mìn thi công đường hầm mới đến trạng thái của đường hầm cũ lân cận, Tạp chí Công nghiệp
Mỏ, (2), tr. 1-7.
24. Võ Trọng Hùng, Đặng Văn Kiên (2018), Nghiên cứu sử dụng chỉ số “RMR” để đánh giá chấn động do nổ
mìn đào hầm đến kết cấu đường hầm lân cận thông qua vận tốc PPV, Tạp chí Công nghiệp Mỏ, (3), tr. 1-9.