Лестэр ИТ, Владимир Гаськов, Современные технологии управления на ж/д транспорте
экономим на транспортных расходах
1. ЭКОНОМИМНАТРАНСПОРТНЫХРАСХОДАХ
Вячеслав Соколов
slava_sokolov@inbox.ru
консультации по бюджетированию, ценообразованию,
управлению затратами, закупками, скидками, дробления бизнеса,
налогового планирования, управлению доходностью капитала,
построения риск-менеджмента и оптимизации бизнес-процессов
10–15% транспортных расходов.
Столько можно сэкономить, если добиться от компаний-перевозчиков более выгодных тарифов
≤5% транспортных расходов.
Экономия возможна, если сократить сроки ответственного хранения и ускорить подготовку документов для таможни
≈15% транспортных расходов.
Для экономии придется ужесточить контроль расходования топлива и списания запчастей, автошин
Как сэкономить от 10 до 15 процентов на тарифах сторонних транспортных компаний
Самый простой способ экономить на услугах сторонних транспортных компаний – найти перевозчиков с более выгодными
тарифами. Для этого можно сделать следующее:
организовать тендер среди перевозчиков;
выбрать лучшие предложения по значимым критериям (тарифы, условия по оплате);
запросить коммерческие предложения и определить транспортную компанию для дальнейшего сотрудничества.
Тендер можно проводить с разной периодичностью. При выборе транспортной компании нужно акцентировать внимание
на таких моментах:
тарифы за маршрут;
условия по оплате (длительность отсрочки платежа – чем больше, тем лучше);
порядок, сумма компенсации ущерба из-за боя продукции в пути, утери, порчи;
скорость предоставления автотранспорта (от этого критерия может зависеть деловая репутация компании и хорошие
отношения с клиентами).
Если предприятие имеет несколько филиалов и (или) складов в разных регионах, стоит собрать информацию о расценках
ведущих местных транспортных компаний. Чтобы тарифы сторонних перевозчиков всегда были выгодными, можно
порекомендовать следующие меры:
регулярно исследовать рынок транспортных услуг на предмет более дешевых расценок;
актуализировать условия работы с транспортными компаниями, с которыми предприятие давно сотрудничает.
Как сэкономить до 5 процентов на таможенных и брокерских расходах
Для оптимизации таможенных и брокерских расходов можно предложить следующие мероприятия:
сверить взаиморасчеты с таможней. Часто таможенные платежи проводятся с некоторым запасом (к примеру, на
случай изменения курса валюты). Поэтому сверка расчетов и регулярное подтверждение остатков средств компании
на счетах в таможне позволят выявить переплату за предыдущие периоды, что в конечном счете уменьшит сумму
текущих таможенных платежей;
ускорить подготовку документов для таможни, что позволит сократить сроки пребывания импортных товаров на
ответственном хранении. Нередко таможня неделями выясняет технические характеристики оборудования,
запчастей, производственных деталей для определения кодов и расчета пошлин. Стоит порекомендовать заранее
(до отгрузки поставщиком) составлять реестр с полной информацией по всей ввозимой номенклатуре, тщательно
проверять наличие, корректность составления и актуальность всех необходимых документов (договор,
дополнительные соглашения к нему, паспорт сделки);
найти таможенного брокера с самыми выгодными для компании расценками.
2. Как сэкономить 15 процентов на содержании собственного транспорта
Самую большую долю в расходах на содержание собственного транспорта компании занимают, как правило, затраты на
горюче-смазочные материалы (ГСМ), ремонт и обслуживание автомобилей.
Для оптимизации расходов на ГСМ можно предложить следующие мероприятия:
заключить договор на безналичную покупку горюче-смазочных материалов по топливным картам. Это позволит
уменьшить затраты на величину НДС. Еще один плюс – возможность централизованно закупать у одного поставщика,
выбранного на основе конкурса;
ужесточить контроль поездок по путевым листам;
проводить регулярную инвентаризацию показаний спидометров и остатков топлива в баках;
ввести электронные средства контроля топлива (оправдано при наличии значительного парка собственного
транспорта).
Стоит закрепить приказом по компании процедуру обеспечения транспорта горюче-смазочными материалами. В нем можно
отразить такую информацию:
порядок использования топливных карт в компании;
подробный список исключительных случаев заправки за наличные (в случае командировок в регионы, где нет такого
сервиса, и др.);
нормы расхода топлива на зимний и летний периоды эксплуатации;
порядок оформления путевых листов;
материальную ответственность сотрудников за неисполнение приказа.
Сэкономить на ремонте и обслуживании автотранспорта можно так:
исключить ремонты, обслуживание транспорта за наличный расчет. Это позволит предотвратить злоупотребления
со стороны подотчетных лиц;
выбрать технический сервис также на конкурсной основе. Здесь важно оценить следующие параметры:
– базовые условия договоров на обслуживание;
– предоставляемые скидки;
– цены на запчасти и расходные материалы;
– схему организации ремонтов;
– условия оплаты;
ремонтировать машины в одном техническом центре (при наличии у компании филиалов есть смысл выбрать
технический центр в регионе);
регламентировать использование служебного транспорта;
ввести жесткий контроль списания запчастей и автошин.
Для оперативного анализа и возможности принятия обоснованных решений по оптимизации затрат на ремонт и
обслуживание автотранспорта целесообразно вести детальную отчетность по всем транспортировкам. Для этого стоит
учесть следующую информацию:
вид транспортного средства;
маршрут;
затраты на маршрут;
километраж;
общую грузоподъемность;
тариф за час;
тариф за рейс;
коэффициент загрузки автотранспорта;
фактически перевозимый объем товара в каждой машине;
затраты на тонну (кг, ед.) продукции.
Правила использования служебного транспорта стоит закрепить в регламенте. В нем нужно раскрыть:
перечень должностей, имеющих право использовать служебный транспорт;
порядок эксплуатации, технического обслуживания и ремонта автотранспорта;
график прохождения техосмотров и плановых работ;
порядок согласования стоимости ремонтов;
порядок оплаты прочих расходов на автотранспорт (периодичность и лимит расходов на мойки, чистки салона,
порядок оплаты стоянки и т. п.);
контроль и ответственность сотрудников.