2.  O sector terciario é oencargado de
prestarservizos aosoutros sectores.É a
principal actividade dospaises
industrializados.
 A tendencia actualmente éque este
aumente.

3.  Gran diversidade: sanidade, educación,
lecer…
 A sociedade de información fai aumentar
o sectorterciario.Revolución do sector
terciario.
 O sector terciario superior ou
cuaternarioSector científico e tecnolóxico.
 Xestión empresarial.Sector banalNon esixe
demasiada preparación e está mal
pagado.

4.  Cambios sociais recentes:O aumento da
esperanza de vida: aumento
deresidencias, centros de día…
 A incorporación da muller ao mundo
laboral: garderías,alimentos
precociñados…
 A redución da xornada laboral e a
xeneralización dasvacacións pagas.

5.  CARACTERÍSTICAS DAS ACTIVIDADES DO
SECTORTERCIARIO
 Seren moi heteroxéneas: pola variedade de
servizos, polacualificación persoal e polo
tamaño.
 Seren actividades intanxibles e inmateriais.
 Seren activiades imposibles de almacenar.
 Estaren situadas preto do consumidor.
 Teren un nivel de mecanización relativamente
baixo. Seren actividades en expansión.
 Estaren desigualmente repartidas.
 Este sector é maior nospaises desenvolvidos.

6.  Servizos sociais: poden ser públicos ou
privados.
 Servizos de distribución.*Servizos de
empresas.
 Servizos ao consumidor.

7.  Todas as persoas teñen dereito á
asistencia médica.
 Acalidade destos servizos débese ao
desenvolvemento dopais.
 A SANIDADE NOS PAISES POBRES Teñen
grandes problemas cas enfermidades
transmisibles e infecciosas.A SANIDADE
NOS PAISES RICOSOs problemas
asócianse ao estilo de vida.

8.  O comercio consiste na activiade de
mercar e vendermercadorías co fin de
satisfacer as necesidades
dapoboación.*Troco: intercambio duns
productos por outros.*Moeda: é a base
da actividade comercial.

9.  comercio interior Ten lugar dentro dun
pais.Pode ser:Por xunto.
 Por miudo.
 O comercio exterior :Realízase entre
paises.Poder
ser:Exportación.Importación.

10.  É a diferenza entre os productos que un
país vende aoexterior e os que lle
compra a outros paises.Pode
ser:*Positiva: cando as exportacións son
maiores que asimportacións (en
diñeiro).*Negativa: cando as
importacións son maiores que
asexportacións (en diñeiro)

11.  Rexistra todos os intercambios
comerciais dun país, tantode productos,
como de servicios ou de
capitaisfinancieiros.Pode ser:
 Excedentaria: o valor dos ingresos
supera o dos gastos.Deficitaria: os gastos
son maiores que o valor dosingresos

12.  Grandes cantidades de productos moi
distintos: grazas amedios de transporte
con gran capacidade de carga
eeficacia.
 Rede de relacións de ámbito mundial.
 Moita poboación

13.  O maior volume e valor de intercambios
realízanse entreEuropa, Xapón, China,
outros paises de Asia oriental e EE.UU.
 No resto do mundo o comercio é menor
e utilízansematerias primas.

14.  Son os movementos entre vendedores e
compradorescomparable a un curso ou
corrente de auga.Os fluxos de materias
primas:Representan o 40%. Moitos paises
productores econsumidores de materias
primas carecen delas. Amateria prima máis
importante é o petroleo.Os fluxos de
productos manufacturados:O 80% destes
productos proceden dos
paisesdesenvolvidos. Importantes cambios
nos últimos anos.Os fluxos de capitais.

15.  Os fluxos comerciais :Mediante préstamos ,
investimentos, a venda de empresasou
accións de bolsa.Os maiores fluxos danse
entre EE.UU, UE e Xapón.OS FLUXOS DE
INFORMACIÓNAumento dos fluxos de
información gracias as TIC.OS BLOQUES
COMERCIAIS*Proximidade espacial.*Unión
de alfándegas.*Redistribución
industrial.*Fronte
común.*Complementariedade e unión de
esforzos.

16.  O transporte é o medio de translado de
personas oumercadorías dun lugar a
outro.O transporte aéreo, o terrestre e o
marítimo son ossistemas de
transporte.Para a circulación dos medios
de transporte son necesariasas
infrastructuras axeitadas.

17.  Permite o desprazamento cotián da
poboación.
 Posibilita os desprazamentos a lugares moi
afastados
 Fai posible a distribución de bens e servizos.
 A REVOLUCIÓN DOS TRANSPORTES
 O aumento da capaciade de carga.
 A intermoralidade.
 O incremento da velociade.
 A mellora das infrastructuras viarias.
 O aumento da seguridade.*A redución no
prezo do transporte.

18.  É un conxunto de infrastructuras por
onde circulan confacilidade os
vehículos.Elementos das redes:*Eixes ou
liñas.*Malla ou rede.*Nós de
transporte.REDE
POUCOESTRUCTURADAREDE

19.  O transporte por estradaÉ a rede
principal para otransporte de persoas
emercadorías.
 Diferencias entre paises desenvolvidos e
paises non desenvolvidos

20.  É o máis axeitado para distancias
medias e longas.É medio-rápido, seguro
e relativamente económico.É
complementaria a rede viaria por
estrada.*Tren de alta velocidade
(TAV).*Trens rápidos (TR).

21.  É o máis adecuado para o transporte de
persoas ou cargaslixeiras grandes
distancias.Inconvenientes:
 Custo elevado.
 Mantemento.
 Contaminación e impacto ambiental
(ruido).Vantaxes:
 Rapidez.
 Seguridade.

22.  É moi importante para transladar
grandes mercadorías amoita distancias
a precio baixo.Complementario do
transporte fluvial.Inconvenientes:
 Lentitud.
 Necesidade de grandes portos.
 Perigosidade da carga.
 Gran importancia dos canles; o de
Panamá o de Suez

23.  Factores que interviron no
desenvolvemento do turismo:-Semana de 5
días.
 -Vacacións pagadas.
 -A mellora dos transportes.Consecuencias:
 -Fontes de ingresos para os paises destino.
 Tour operadores: empresas internacionais
dos paisesdesenvolvidos que ofertan os
paquetes turísticos.

24.  Principais destinos turísticos:Zonas de
Europa, Norte América e Xapón.
Destaca o Caribe, o Mediterráneo e o
turismo de cruzeiros. Tamén son
importantes os paises exóticos como
Asia Oriental e os do Pacífico.Nos últimos
anos houbo unha crise do turismo.Hai
tendencia a cobrar impostos ou taxas
nas viaxes.

25.  Prodúcense cambios nos paises receptores.
 Efectos positivos do turismo: ingresos
enconómicos,postos de traballo, dinamización
dos paiseseconómicos, activa a construcción,
mellora dasinfrastructuras e medios de
transporte, revitaliza ocomercio, contacto con
outras culturas, pode evitar aemigración da
xente xoven…
 Efectos negativos do turismo: aumento dos
prezos,especulación do solo, enriquece
grandes empresas,carácter estacional,
demanda turística inestable,impacto
ambiental (ruido, contaminación…).