Документ посвящён деградации проводов, включая коррозию и конструкции различных типов проводов для электрических линий. Обсуждаются механические свойства, влияние атмосферных условий на срок службы и применение современных технологий для обнаружения коррозии. Включены результаты испытаний на устойчивость проводов к ветровым нагрузкам и выводы о сроках службы проводов в различных условиях.

1. ЗАСЕДАНИЕ 4: ДЕГРАДАЦИЯ ПРОВОДА - КОРРОЗИЯ КОНСТРУКЦИЯ ПРОВОДА И МАТЕРИАЛЫ ОБНАРУЖЕНИЕ КОРРОЗИИ ПРОВОДА ВИДЕО : “ ДЕТЕКТОР КОРРОЗИИ ПРОВОДА ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ ” ВЛИЯНИЕ АТМОСФЕРНЫХ УСЛОВИЙ НА СРОК ЖИЗНИ ПРОВОДА ОСТАЮЩИЙСЯ СРОК СЛУЖБЫ КОРРОДИРОВАННОГО ПРОВОДА

2. МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ПРОВОДОВ И ГРОЗОЗАЩИТНЫХ ТРОСОВ ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ ИСТОЧНИКИ : “ СПРАВОЧНИК ПО ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ АЛЮМИНИЕВЫМ ПРОВОДАМ ”, АЛЮМИНИЕВАЯ АССОЦИАЦИЯ , 1989 “ СПРАВОЧНАЯ КНИГА ПО ЛИНИЯМ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ , ДВИЖЕНИЕ ПРОВОДОВ, ВЫЗВАННОЕ ДЕЙСТВИЕМ ВЕТРА ”, ЭПРИ , 1979 “ УЧЕБНОЕ РУКОВОДСТВО ПО ПРОВОДАМ ВЛ ”, ЮЖНОПРОВОДНАЯ КОМПАНИЯ , 1994

3. КОНСТРУКЦИЯ И МАТЕРИАЛЫ БОЛЬШИНСТВО ПРОВОДОВ КОНСТРУКТИВНО СОСТОЯТ ИЗ НЕСКОЛЬКИХ ПРЯДЕЙ, СОБРАННЫХ И СКРЕПЛЕННЫХ ВМЕСТЕ ИЗ ОТДЕЛЬНЫХ ПРОВОЛОЧНЫХ КОНЦЕНТРИЧЕСКИ НАВИВАЕМЫХ ПРЕФОРМИРОВАННЫХ СПИРАЛЕЙ ACSR ( СТАЛЕАЛЮМИНИЕВЫЙ ПРОВОД ) – САМЫЙ РАСПРОСТРАНЕННЫЙ ПРЯДИ ПРОВОДА НУМЕРУЮТСЯ НАПРИМЕР 30/7 = 30 АЛЮМИНИЕВЫХ ПРОВОЛОК ПОВЕРХ 7 СТАЛЬНЫХ ПРЯДЕЙ

4. РИСУНОК 4-1 КОНСТРУКЦИИ СТАЛЕАЛЮМИНИЕВЫХ ПРОВОДОВ 6/1 18/1 36/1 12/7 30/7 54/7 16/19 42/19 54/19 21/37

5. КОНСТРУКЦИИ И МАТЕРИАЛЫ (ПРОДОЛЖЕНИЕ) ACAR ( АЛЮМИНИЕВЫЙ ПРОВОД , УСИЛЕННЫЙ АЛЮМИНИЕВЫМ СПЛАВОМ ) ADDS (ОТЛИЧАЕТСЯ ВЫСОКОЙ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТЬЮ ПО ТОКУ ПРИ НОРМИРОВАННОЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ ПРОЧНОСТИ) AASC ( ПРОВОД, У КОТОРОГО ВСЕ ПРЯДИ ИЗ АЛЮМИНИЯ) КОРРОЗИОННО СТОЙКИЙ AAAC ( ПРОВОД С ПРОВОЛОКАМИ ИЗ АЛЮМИНИЯ И АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА ) КОРРОЗИОННО СТОЙКИЙ

6. РИСУНОК 4-2 ПРИМЕР КОНСТРУКЦИИ ПРОВОДА ACAR KEY 1350-H19 WIRE 6201-T81 WIRE 4/3 3/4 15/4 12/7 30/7 24/13 18/9 54/7 48/13 42/19

7. A B C D A: КОМПАКТНЫЙ ПРОВОД ( ОБЫЧНО НЕБОЛЬШИХ ДИАМЕТРОВ ) B: САМОДЕМПФИРУЮЩИЙ ПРОВОД ( ДЛЯ КОНТРОЛЯ ВИБРАЦИИ ) C: ПРОВОД С ТРАПЕЦИИДАЛЬНЫМИ ПРЯДЯМИ ( ДЛЯ ЛИНИЙ ВЫСОКОЙ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ ) D: ГРОЗОТРОС С ОПТИЧЕСКИМ СЕРДЕЧНИКОМ РИСУНОК 4-3 КОНСТРУКЦИИ ДРУГИХ ПРОВОДОВ

8. МАТЕРИАЛЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ ПРОВОДОВ СЕРДЕЧНИК : ГЛАВНЫМ ОБРАЗОМ ОЦИНКОВАННАЯ СТАЛЬ АЛЮМИНИРОВАННАЯ СТАЛЬ АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ 6201-T6 ИНВАР – УМЕНЬШАЕТ СТРЕЛЫ ПРОВЕСА , ДОРОГОЙ СЕРДЕЧНИК ЧАСТО СМАЗЫВАЕТСЯ ЖИРОМ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ КОРРОЗИОННОЙ СТОЙКОСТИ

9. МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ПРОВОДОВ (ПРОДОЛЖЕНИЕ) НАРУЖНЫЕ СЛОИ : ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА АЛЮМИНИЯ ( ВЫСОКАЯ ПРОВОДИМОСТЬ , НИЗКАЯ ПРОЧНОСТЬ ) АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ ( БОЛЕЕ ВЫСОКАЯ ПРОЧНОСТЬ , НЕБОЛЬШАЯ ПОТЕРЯ ПРОВОДИМОСТИ ) МЕДЬ ( НАИВЫСШАЯ ПРОВОДИМОСТЬ , БОЛЬШОЙ СРОК СЛУЖБЫ НА ЛИНИЯХ , ДОРОЖЕ, ЧЕМ АЛЮМИНИЙ )

10. ТАБЛИЦА 4-1 ФИЗИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ДЛЯ ВСЕХ ПРОВОДОВ

11. КОНСТРУКЦИИ И МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ГРОЗОЗАЩИТНЫХ ТРОСОВ ГРОЗОЗАЩИТНЫЕ ТРОСЫ, КАК ПРАВИЛО, ИЗГОТАВЛИВАЮТСЯ ИЗ ОЦИНКОВАННОЙ СТАЛИ НЕКОТОРЫЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПРИЯТИЯ ИСПОЛЬЗУЮТ ПРОВОД ACSR ВОЛОКОННАЯ ОПТИКА ЗАЧАСТУЮ ВКЛЮЧАЛАСЬ В КОНСТРУКЦИИ НОВЫХ ПРОЕКТОВ

12. ВЕТРОВЫЕ НАГРУЗКИ НА КОМПАКТНЫЕ ПРОВОДА С ТРАПЕЦИИДАЛЬНЫ- МИ ПОВИВАМИ РИСУНОК 4-4 Верхний рисунок : стандартный провод Средний рисунок : провод с трапециидальными повивами Нижний рисунок : самодемпфирующий провод CORE WITH CIRCULAR STEEL STRANDS OUTER LAYERS WITH CIRCULAR ALUMINUM STRANDS CORE WITH CIRCULAR STEEL STRANDS OUTER LAYERS WITH TRAPEZOIDAL ALUMINUM STRANDS AIR GAP CORE WITH CIRCULAR STEEL STRANDS OUTER LAYERS WITH TRAPEZOIDAL ALUMINUM STRANDS

13. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИСПЫТАТЕЛЬНУЮ ЛИНИЮ ВЕТРОВЫЕ НАГРУЗКИ, СРАВНИМЫЕ С НАГРУЗКАМИ РЕАЛЬНОЙ ЛИНИИ ДЕЙСТВИЕ СТАНДАРТА РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ И НА КОМПАКТНЫЕ ПРОВОДА ОПЫТ ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЙ ПРИ ДЕЙСТВИИ СИЛЬНЫХ ВЕТРОВ НАПРАВЛЕНИЕ, НОРМАЛЬНОЕ ПРЕВАЛИРУЮЩЕЙ РОЗЕ ВЕТРОВ

14. ИСПЫТЫВАЛИСЬ СЛЕДУЮЩИЕ ПРОВОДА Провод GRACKLE ACSR (54/19*, диаметром 33.98 мм ) Компактный провод (28/19, диаметром 34.04 мм ) Провод HAWK ACSR (26/7, диаметром 21.8 мм ) Самодемпфирующий провод (17/7, диаметром 20.4 мм ) * Не из прядей : алюминий / сталь

15. Коэффициент лобового сопротивления провода

16. РИСУНОК 4-5 АЭРОДИНАМИЧЕС-КАЯ СИЛА ЛОБОВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СКОРОСТИ ВЕТРА ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ И С ТРАПЕЦИИДАЛЬНЫ-МИ ПОВИВАМИ ПРОВОДОВ ; ИСПЫТАНИЯ ПРОВОДИЛИСЬ В АЭРОДИНАМИЧЕС-КОЙ ТРУБЕ

17. РИСУНОК 4-6 КОЭФФИЦИЕНТ ЛОБОВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ЧИСЛА РЕЙНОЛЬДСА ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ И С ТРАПЕЦИИДАЛЬНЫМИ ПОВИВАМИ ПРОВОДОВ; ИСПЫТАНИЯ ПРОВОДИЛИСЬ В АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ ТРУБЕ

18. РИСУНОК 4-7 КОЭФФИЦИЕНТЛОБОВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СКОРОСТИ ВЕТРА ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ И СТРАПЕЦИИДАЛЬНЫМИ ПОВИВАМИ ПРОВОДОВ; ИСПЫТАНИЯ ПРОВОДИЛИСЬ В АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ ТРУБЕ

19. ВЫВОДЫ ДАННЫЕ, ПОЛУЧЕННЫЕ В АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ ТРУБЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ ЛОБОВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ КОМПАКТНЫХ ПРОВОДОВ МЕНЬШЕ, ЧЕМ У СТАНДАРТНЫХ ПРВОДОВ ПРИ СКОРОСТЯХ ВЕТРА ВЫШЕ 85 КМ / ЧАС ПОЛЕВЫЕ ДАННЫЕ ХОРОШАЯ КОРРЕЛЯЦИЯ ПО КОЭФФИЦИЕНТАМ ЛОБОВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ДЛЯ ДАННЫХ, ПОЛУЧЕННЫХ В АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ ТРУБЕ ПРИ СКОРОСТЯХ ВЫШЕ 80 КМ / ЧАС

20. ВЫВОДЫ (ПРОДОЛЖЕНИЕ) КОЭФФИЦИЕНТЫ ЛОБОВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРИ БОЛЕЕ ВЫСОКИХ СКОРОСТЯХ ВЕТРА, ПОЛУЧЕННЫЕ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ, ДОЛЖНЫ БЫТЬ СХОЖИМИ С ДАННЫМИ, ПОЛУЧЕННЫМИ В АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ ТРУБЕ АМПЛИТУДЫ ВИБРАЦИИ КОМПАКТНЫХ ПРОВОДОВ НИЖЕ, ЧЕМ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ ПРОВОДОВ

21. ВЫВОДЫ (ПРОДОЛЖЕНИЕ) РЕЗУЛЬТАТЫ ЯВЛЯЮТСЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМИ ИЗ-ЗА ОТСУТСТВИЯ СИЛЬНЫХ ВЕТРОВ ПРИ ПОЛЕВЫХ ИСПЫТАНИЯХ КОМАКТНЫЕ ПРОВОДА МОГУТ БЫТЬ ИСПОЛЬЗОВАНЫ ПРИ ПЕРЕВОДЕ СТАРЫХ ЛИНИЙ НА БОЛЕЕ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ И НА НОВЫХ ЛИНИЯХ

22. РИСУНОК 4-8 СОСТАРЕННЫЙ ПРОВОД С РАЗРУШЕННЫМ УЧАСТКОМ

23. РИСУНОК 4-9 РАЗМОНТИРОВАННЫЙ СОСТАРЕННЫЙ ПРОВОД ( ЛЕВЫЙ ) И ПРОВОД С ТРАПЕЦИИДАЛЬНЫМИ ПОВИВАМИ, ИСПОЛЬЗОВАННЫЙ ПРИ ПЕРЕВОДЕ ЛИНИИ НА БОЛЕЕ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

24. ВИДЕО “ ДЕТКТОР КОРРОЗИИ ПРОВОДОВ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДЕТЕКТОРА КОРРОЗИИ ПРОВОДОВ НА ЛИНИЯХ С ОДИНОЧНЫМИ СОСТАРЕННЫМИ ПРОВОДАМИ ЭНЕРГОСИСТЕМЫ ХАЙДРО ПРОВИНЦИИ ОНТАРИО

25. РИСУНОК 4-10 ПЕРЕДВИЖНАЯ ЧАСТЬ ДЕТЕКТОРА КОРРОЗИИ ПРОВОДОВ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ “CORMON”

26. РИСУНОК 4-11 ДЕТЕКТОР “CORMON” КОРРОЗИИ ПРОВОДОВ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ, УСТАНОВЛЕННЫЙ НА ПРОВОД

27. РИСУНОК 4-12 ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДЕТЕКТОРОМ “CORMON” КОРРОЗИИ ПРОВОДОВ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ

28. РИСУНОК 4-13: АНАЛИЗ ДАННЫХ, ПОЛУЧЕННЫХ С ПОМОЩЬЮ ДЕТЕКТОРА “CORMON” КОРРОЗИИ ПРОВОДОВ ЛИНИИ ЭЛЕКТОРОПЕРЕДАЧИ

29. РИСУНОК 4-14 ИСПЫТАНИЕ НА РАСТЯЖЕНИЕ ПРЯДИ СОСТАРЕННОГО ПРОВОДА

30. РИСУНОК 4-15 ИСПЫТАНИЕ НА КРУТИЛЬНУЮ УПРУГОСЬ ПРЯДИ СОСТАРЕННОГО ПРОВОДА

31. ТАБЛИЦА 4-2 ОТЧЕТ ПО ИСПЫТАНИЯМ СТАЛЬНЫХ ПРЯДЕЙ ПРОВОДА 336.4 КСМИЛ 30/7 ACSR ДИАМЕТРОМ 18.31 ММ, СМОНТИРОВАННОГО В 1910 Г.

32. Таблица 4-3 Отчет по испытаниям алюминиевых прядей провода 336.4 ксмил l 30/7 ACSR диаметром 18.31 мм, смонтированного в 1910 г.

33. РИСУНОК 4-16 ВИБРАЦИОННЫЙ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ СТЕНД ЭНЕРГОСИСТЕМЫ ХАЙДРО ПРОВИНЦИИ ОНТАРИО

34. РИСУНОК 4-17 УСТАНОВКА ДЛЯ УСТАЛОСТНОГО ИСПЫТАНИЯ СОСТАРЕННОГО ПРОВОДА

35. РИСУНОК 4-18 УСТАЛОСТНАЯ КРИВАЯ ДЛЯ МЯГКО МАЛОУГЛЕРОДИСТОЙ СТАЛИ НА ИСПЫТАНИЯХ ПО КРУТИЛЬНОЙ УПРУГОСТИ Циклы повреждений Усталостный профиль для 4-х часовой пляски Результат усталостного испытания Прогнозируемая усталостная прочность для упругости = 5 витков

36. РИСУНОК 4-19 КОНСТРУКТИВНЫЕ ДАННЫЕ ИСПЫТАНИЯ ПРОВОДОВ

37. РИСУНОК 4-20 ДАННЫЕ ИСПЫТАНИЙ ПРОВОДОВ ПО РАЗЛИЧНЫМ РЕГИОНАМ

38. ВЫВОДЫ КОРРОЗИЯ ОЦИНКОВАННЫХ СТАЛЬНЫХ СЕРДЕЧНИКОВ ДЛЯ ПРОВОДОВ, СМОНТИРОВАННЫХ ДО -1950 Г. ИЗМЕРЕНИЯ ДЕТЕКТОРОМ КОРРОЗИИ ПОЗВОЛЯЮТ ПРЕДУПРЕДИТЬ ПОЯВЛЕНИЕ ТЯЖЕЛОЙ КОРРОЗИИ ИЗМЕРЕНИЯ КРУТИЛЬНОЙ УПРУГОСТИ ПОЗВОЛЯЮТ ОБЕСПЕЧИТЬ РАБОТУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОГО ИНДИКАТОРА, ОПРЕДЕЛЯЮЩЕГО ОСТАТОЧНЫЙ СРОК ЖИЗНИ ПРОВОДА

39. ВЫВОДЫ (ПРОДОЛЖЕНИЕ) ОБЪЕДИНЕННАЯ ПРОГРАММА ПОКАЗЫВАЕТ СУЩЕСТВУЮЩЕЕ СОСТОЯНИЕ , ОСТАЮЩИЙСЯ СРОК ЖИЗНИ , И СВОДИТ К МИНИМУМУ РИСК ПРЕЖДЕВРЕМЕННОГО РАЗРУШЕНИЯ ПРОВОДОВ ОЖИДАЕТСЯ, ЧТО НОВЫЕ ПРОВОДА БУДУТ ИМЕТЬ БОЛЕЕ КОРОТКИЙ СРОК ЖИЗНИ ИЗ-ЗА ПОВЫШЕННОЙ АТМОСФЕРНОЙ КОРРОЗИИ НАИМЕНЬШИЕ СРОКИ ЖИЗНИ ПРОВОДОВ ОБНАРУЖИВАЮТСЯ В ПРОМЫШЛЕННЫХ РАЙОНАХ С ИНТЕНСИВНОЙ РОЗОЙ ВЕТРОВ

40. ВЫВОДЫ (ПРОДОЛЖЕНИЕ) СРЕДНЯЯ ПРИГОДНАЯ ВЕЛИЧИНА СРОКА ЖИЗНИ, СОСТАВЛЯЮЩАЯ 70 ЛЕТ, РАССМАТРИВАЕТСЯ КАК ИСТИННАЯ ДЛЯ СУЩЕСТВУЮЩИХ ПРОВОДОВ СУЩЕСТВУЮЩИЕ ПРОВОДА С СЕРДЕЧНИКАМИ ИЗ ОДНОГО СЛОЯ ЖИВУТ НА ПРИМЕРНО 12 ЛЕТ МЕНЬШЕ, ЧЕМ ПРОВОДА С СЕРДЕЧНИКАМИ ИЗ ДВУХ СЛОЕВ

41. РИСУНОК 4-21 ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ НАБЛЮДЕНИЯ АТМОСФЕРНОЙ КОРРОЗИИ ( МАК ) , КОТОРОЕ МЕРЯЕТ СМЕЩЕНИЕ, ОБУСЛОВЛЕННОЕ КОРРОЗИЕЙ Основание из нержавеющей стали Прибор с круговой шкалой Влагостойкое уплотнение

42. РИСУНОК 4-22 ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ СТОЙКА, ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ КОРРОЗИИ ЦИНКА И ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКОЙ КОРРОЗИИ АЛЮМИНИЯ, НАХОДЯЩЕГОСЯ В КОНТАКТЕ СО СТАЛЬЮ ( МАННИНГ И ДР . 1987) Алюминиевые повивы Стальные болты Цинковый сосуд Неопреновый цилиндр Зажим к опоре Цинковый сосуд

43. РИСУНОК 4-23 КОРРОЗИЯ АЛЮМИНИЯ И ОЦИНКОВАННОЙ СТАЛИ ВДОЛЬ ТРАССЫ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ ( ПО РАДИУСУ СИМВОЛА МОЖНО ОПРЕДЕЛИТЬ ИНТЕНСИВНОСТЬ КОРРОЗИИ ) Ключ к символам Коррозия алюминия Коррозия цинка Трасса Северное море

44. ТАБЛИЦА 4-4 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫБОРУ ПРОВОДОВ, ОСНОВАННЫЕ НА ДАННЫХ ПРОГРАММЫ ALCAN’S “CLIMAT”

45. ИСПЫТАНИЕ ПО ПРОГРАММЕ ” КЛИМАТ ”

46. РИСУНОК 4-24 ЗОНЫ МОРСКОЙ КОРРОЗИИ В БАРБАДОСЕ (ДОЙЛЕ И РАЙТ 1971) Мили Превалирующая роза ветров умеренная Умеренно тяжелая тяжелая Очень тяжелая

47. РИСУНОК 4-25 АЛГОРИТМ ИНДЕКСОВ АТМОСФЕРНОЙ КОРРОЗИИ ( ЕШИКИ-ГРАВЕЛСИНС и др. 1990)

48. ТАБЛИЦА 4-5 ИНДЕКС АТМОСФЕРНОЙ КОРРОЗИИ ДЛЯ ПРОБНЫХ УЧАСТКОВ В ПРОВИНЦИИ ОНТАРИО

49. РИСУНОК 4-27 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ИНДЕКСОВ АТМОСФЕРНОЙ КОРРОЗИИ В ПРОВИНЦИИ ОНТАРИО ОЗЕРО ОНТАРИО ОЗЕРО ЭЙРЕ

50. РИСУНОК 4-28 СРЕДНЯЯ ЕЖЕГОДНАЯ ПОТЕРЯ КРУТИЛЬНОУПРУГОСТИ СТАЛЬНОЙ ПРОВОЛОКИ ПРОВИНЦИИ ОНТАРИО В ВИТКИ / ГОД ОЗЕРО ЭЙРЕ ОЗЕРО ОНТАРИО

51. РИСУНОК 4-26 КОРРЕЛЯЦИЯ МЕЖДУ НОРМОЙ И ПОТЕРЕЙ УПРУГОСТИ ПРОВОЛОК В СТАЛЬНОМ СЕРДЕЧНИКЕ И ИНДЕКСОМ АТМОСФЕРНОЙ КОРРОЗИИ ИНДЕКС АТМОСФЕРНОЙ КОРРОЗИИ КОРРОЗ.

52. РИСУНОК 4-29 ПРОГНОЗИРУЕМОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПО СРОКАМ СЛУЖБЫ ПРОВОДОВ В ПРОВИНЦИИ ОНТАРИО ОЗЕРО ЭЙРЕ ОЗЕРО ОНТАРИО

53. ТЕМЫ ДИССКУСИЙ ПО ПРОБЛЕМАМ КОРРОЗИИ КАКИЕ ИЗМЕРЕНИЯ ПРОВОДЯТСЯ С ПОМОЩЬЮ ДЕТЕКТОРА “CORMON”? В КАКОЙ СТЕПЕНИ ТРАПЕЦИИДАЛЬНЫЙ ПРОВОД ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ ОБЫЧНОГО ПРОВОДА С КРУГЛЫМИ ПОВИВАМИ ?