Volumenes de transito_2010_2011

INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS
3
VOLÚMENES DE TRÁNSITO Y COSTOS DE OPERACIÓN 2010 - 2011
CONTENIDO
MISIÓN 5
VISIÓN 5
FUNCIONES 5
PROPÓSITO 5
CONTENIDO 5
USO DE LOS VOLÚMENES DE TRÁNSITO 6
DEFINICIONES 7
RECOPILACIÓN Y ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN 8
ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN PROPORCIONADA
POR LOS CONTEOS MANUALES DE TRÁNSITO 8
EJEMPLO DE APLICACIÓN 9
INFORMACIÓN DISPONIBLE EN LA
SUBDIRECCIÓN DE APOYO TÉCNICO 9
TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO ANUAL 10
INFORMACIÓN ADICIONAL 11
CATEGORÍA DE VEHÍCULOS 12
VOLUMEN DE TRÁNSITO 13
TERRITORIAL No. 1 ANTIOQUIA 14
TERRITORIAL No. 2 ATLÁNTICO 20
TERRITORIAL No. 3 BOLÍVAR 24
TERRITORIAL No. 4 BOYACÁ 28
TERRITORIAL No. 5 CALDAS 34
TERRITORIAL No. 6 CAQUETÁ 38
TERRITORIAL No .7 CASANARE 42
TERRITORIAL No. 8 CAUCA 46
TERRITORIAL No. 9 CESAR 52
TERRITORIAL No. 10 CHOCÓ 56
TERRITORIAL No. 11 CÓRDOBA 60
TERRITORIAL No. 12 CUNDINAMARCA 64
TERRITORIAL No. 13 GUAJIRA 70
TERRITORIAL No. 14 HUILA 74
TERRITORIAL No. 15 MAGDALENA 80
TERRITORIAL No. 16 META 84
TERRITORIAL No. 17 NARIÑO 90
TERRITORIAL No. 18 NORTE DE SANTANDER 94
TERRITORIAL No. 19 OCAÑA 98
TERRITORIAL No. 20 PUTUMAYO 102
TERRITORIAL No. 21 QUINDÍO 106
TERRITORIAL No. 22 RISARALDA 110
TERRITORIAL No. 23 SANTANDER 114
TERRITORIAL No. 24 SUCRE 120
TERRITORIAL No. 25 TOLIMA 124
TERRITORIAL No. 26 VALLE 130
COSTOS DE OPERACIÓN VEHICULAR 137

5
MISIÓN
Garantizar a la sociedad la construcción, mejoramiento y mantenimiento de la in-
fraestructura no concesionada a cargo de la entidad, contribuyendo así, al desa-
rrollo sostenible y a la integración del país a través de una red eiciente, cómoda
y segura.
VISIÓN
Ser en el año 2019, una entidad dinamizadora del desarrollo de la infraestructura
no concesionada a su cargo, que brinda seguridad y bienestar a los usuarios,
altamente reconocida por la calidad en su gestión, integrada por un equipo hu-
mano comprometido en el cumplimiento de su misión.
FUNCIONES
El Instituto Nacional de Vías elabora junto con el Ministerio de Transporte los
planes, programas y proyectos tendientes a la construcción, mejoramiento, re-
habilitación, reconstrucción y demás obras que requiera la infraestructura vial a
su cargo.
La red vial principal tiene una extensión aproximada de 13.000 kilómetros y
consta de siete troncales, que recorren el territorio de Sur a Norte y ocho trans-
versales que une a dichas troncales de Occidente a Oriente.
Además, realiza estudios para la construcción y pavimentación de nuevos pro-
yectos que permitan mejorar la calidad de vida de los usuarios, conforme a pla-
nes y prioridades del gobierno nacional.
El INVÍAS ofrece a todos sus usuarios un sistema de información vial actuali-
zada y para tal efecto recolecta en todos los tramos que conforman la red vial
principal, los datos del tránsito que circula por dichos tramos con el in de asistir
a ingenieros consultores, estudiantes, entidades públicas y privadas en la ejecu-
ción de sus proyectos.
PROPÓSITO
Para el Instituto Nacional de Vías, los datos de tránsito representan el fundamen-
to de la planeación en materia vial y son usados para tomar numerosas decisio-
nes de diseño de pavimentos y nuevos proyectos carreteros.
Esta publicación ofrece una guía en los proyectos para el pronóstico del tránsi-
to; la información recolectada a través de la fuente de datos del INVIAS puede
ser usada para determinar factores de expansión y de ajuste, de diseño y da a
conocer las técnicas empleadas durante la recopilación de la información de
campo sobre volúmenes de tránsito, asó como los procedimientos para el proce-
samiento y la presentación de resultados que se pueden obtener en un estudio
cualquiera.
CONTENIDO
El presente documento, contiene aspectos relacionados con las deiniciones de
los términos técnicos empleados en los estudios de vías, tránsito y transporte.
Con el objeto de dar mayor claridad, describe procedimientos y diferentes tópi-
cos que se deben tener en cuenta para la toma de información y para la presen-
tación de los resultados obtenidos.
Presenta un resumen del porcentaje y tipo de vehículos que usan las vías nacio-
nales, el volumen de tránsito vehicular en forma de TPDs obtenido de las esta-
ciones de conteo localizadas en jurisdicción de todas las Territoriales, así como
también el volumen de los vehículos que hicieron su pago en las estaciones de
peaje a cargo del INVÍAS.
Los datos presentados para las estaciones 132, 287, 459, 621, 576, 778, 920,
932, 1099, 1101 y 1102 se encuentran en revisión, debido a las discrepancias
que se detectaron con la serie histórica en los mismos sitios.

6
Los datos sobre volúmenes de tránsito pueden ser usados ampliamente en los
siguientes campos:
En la planeación vial
• Para realizar una clasiicación sistemática de redes viales.
• Estimación de los cambios anuales en los volúmenes de tránsito.
• Modelos de asignación y distribución del tránsito.
• Desarrollo de programas de mantenimiento, mejoras y prioridades.
• Estimación del control del consumo de combustibles.
En proyectos viales
• Aplicación a normas de proyectos geométricos.
• Requerimientos de nuevas viabilidades.
• Diseños de pavimentos.
Ingeniería de tránsito
• Análisis de capacidad y niveles de servicio.
• Caracterización de lujos vehiculares.
También pueden ser utilizados en estudios de seguridad vial, en investigaciones
sobre nuevas metodologías para el control del tránsito y el transporte, estudios
ambientales, etc.
Los estudios sobre volúmenes de tránsito se realizan con el propósito de obtener
datos reales relacionados con el movimiento de vehículos sobre secciones espe-
cíicas dentro del sistema vial, dichos datos se expresan en relación con el tiempo
y de su conocimiento se hace posible el desarrollo de metodologías que permite
estimar de manera razonable, la calidad del servicio que el sistema presta a los
usuarios de las diferentes carreteras.
Dependiendo de la unidad de tiempo a los que puedan estar referidos los volúme-
nes de tránsito, se pueden utilizar así:
Volúmenes de tránsito anual (TA)
• Sirven para determinar patrones de viajes sobre áreas geográicas.
• Estimar gastos de operación vehicular.
• Indicar las variaciones y tendencias de los volúmenes de tránsito.
Volúmenes de tránsito promedio
• Medir la demanda actual en las vías.
• Evaluar lujos de tránsito actuales con respecto al sistema vial.
• Estimar áreas donde se requiera de nuevas vialidades o mejoramiento de las
existentes.
USO DE LOS VOLÚMENES DE TRÁNSITO

7
DEFINICIONES
Crecimiento de tránsito
El tránsito de una vía está relacionado con el desarrollo y crecimiento general de
la zona. Es importante considerar por una parte los aspectos relacionados con
la planiicación de la movilidad y el transporte y por otra los relacionados con el
contexto político, económico y social.
En materia de registro vehicular, se han dado grandes tasas de crecimiento anual
en el contexto nacional, especialmente en los últimos cinco (5) años donde se
presenta un aumento gracias a la Política de Seguridad Democrática del gobier-
no actual y al programa “vive Colombia viaja por ella” “Rutas Seguras” que en
conjunto con los Ministerios de Defensa, Transporte y Comercio, el INVÍAS, el
Ejército Nacional, la Fuerza Aérea, la Armada Nacional y la Policía de Carreteras
con la colaboración de las autoridades regionales, garantizan seguridad a los
viajeros que transitan hacia los distintos destinos de las rutas nacionales.
Tránsito normal
Consiste en el tránsito que existe en la vía bajo condiciones normales de ope-
ración, es decir, sin ningún agente externo que lo afecte. Su existencia está
inluenciada por el desarrollo histórico y las características socioeconómicas de
la zona de estudio.
Tránsito atraído
Es considerado como el volumen de vehículos que se extrae de otras vías hacia
una vía en estudio, éste debe ser analizado con relación a los beneicios que se
originen por la puesta en marcha de una vía.
Tránsito generado
Es la componente del tránsito que se observa en una vía por el hecho de que
exista como nueva o se mejore, induciendo la creación de viajes que anterior-
mente no se hacían, se realizaban a un destino diferente o por otro medio. Lo
genera la propia vía y puede ser atribuido a cambios en el uso del suelo.
Generación de viajes
Es la relación entre la atracción y producción de viajes con los usos del suelo y
a ciertas variables socioeconómicas de las zonas que conforma la región estu-
diada.
Volúmenes de tránsito absolutos
Es el número total de vehículos que pasan durante un lapso de tiempo determi-
nado. Dependiendo de la duración del lapso de tiempo se clasiican en:
Tránsito anual (TA): Número total de vehículos que pasan durante un año.
Tránsito mensual (TM): Número total de vehículos que pasan durante un mes.
Tránsito semanal (TS): Número total de vehículos que pasan durante una semana.
Tránsito diario (TD): Número total de vehículos que pasan durante un día.
Es el número total de vehículos que pasan durante un período dado en días
completos igual o menor a un año y mayor que un día, dividido entre el número
de días del período. De acuerdo al número de días de este período, se presentan
los siguientes volúmenes de tránsitos promedio diario, dado en vehículos por día:
Tránsito promedio diario anual (TPDA): TA/365
Tránsito promedio diario mensual (TPDM): TM/30
Tránsito promedio diario semanal (TPDS): TS/7

8
RECOPILACIÓN Y ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN
Esta publicación “Volúmenes de Tránsito y costos de operación 2010 - 2011”
corresponde a los resultados de los conteos que en forma manual se realizaron en
las principales carreteras nacionales a cargo del Instituto Nacional de Vías. Con el
objeto de conocer los diferentes tipos de tránsito en el horizonte de un proyecto,
se realizan conteos manuales de tránsito cada año durante siete días consecutivos
las veinticuatro horas del día, de tal manera que normalmente correspondan a la
misma época del año, con lo que se garantiza que la información no tenga sesgos
temporales o estaciónales por temporada de vacaciones, producción o algún otro
evento.
El objeto de los conteos manuales de tránsito es establecer la magnitud y la clase
de vehículos que circulan por un sector de carreteras considerado homogéneo.
Con la ayuda de las cartillas para conteos manuales de tránsito, proporcionadas
por la Subdirección de Apoyo Técnico del Instituto Nacional de Vías, los aforadores
ubicados en las diferentes estaciones cuentan y clasiican los vehículos de acuerdo
a las siguientes categorías: (ver igura 1).
1. Automóviles ( A )
2. Buses ( B )
3. Camiones pequeños de dos ejes ( C2-P)
4. Camiones grandes de dos ejes (C2-G)
5. Camiones de tres ejes y cuatro ejes (C3-C4)
6. Camiones de cinco ejes (C3-S2)
7. Camiones de seis o más ejes (C3-S3)
ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN PROPORCIONADA POR LOS
CONTEOS MANUALES DE TRÁNSITO
Con los resultados obtenidos de los conteos manuales realizados en las estaciones
de conteo de las diferentes Direcciones Territoriales del INVÍAS, se calcula el volumen
de tránsito vehicular en forma de T.P.D.s. y su composición vehicular por tipo de
vehículo, la desviación estándar, el total de los camiones y su discriminación de
acuerdo a las diferentes categorías.
En la presente publicación se encuentra una tabla informativa compuesta por
una estación de conteo que cuenta con un número de identiicación, un sector
homogéneo donde se ubica la estación, la longitud del tramo y la serie histórica del
tránsito promedio diario semanal (TPDS) desde el año 1997 al año 2011, con su
respectiva distribución porcentual.
Junto a la tabla se encuentra un esquema de ubicación de las diferentes estaciones
de conteo donde se muestra la vía, el número de la estación, el TPD correspon-
diente al último año y su distribución porcentual de automóviles, buses y camiones
(ver igura 1).
A continuación se puede acudir al siguiente ejemplo de una estación localizada en
la territorial Antioquia.

9
Para la Estación No. 356 ubicada en el sector de La Pintada – Santa Bárbara de la
Territorial Antioquia se tiene:
Volumen de tránsito y composición por tipo de vehículo
TPD 5.258
Automóviles 5.258 X 58% = 3.050
Buses 5.258 X 9% = 473
Camiones 5.258 X 33% = 1.735
Distribución por tipo de camión
Camiones pequeños de dos ejes C2-P 12.057 X 23,20% = 2.797,22
Camiones grandes de dos ejes C2-G 12.057 X 33,57% = 4.047,53
Camiones de tres y cuatro ejes C3-C4 12.057 X 10,75% = 1.296,13
Camiones de cinco ejes C3-S2 12.057 X 10,24% = 1.234,64
Camiones de seis o más ejes C3-S3 12.057 X 22,24% = 2.681,48
Desviación estándar
A partir de los volúmenes diarios encontrados durante los siete días de conteo se
realiza el cálculo de la desviación estándar deinida estadísticamente como una
medida de dispersión del valor promedio diario (T.P.D.s).
Serie histórica del tránsito
Para cada estación, se presenta la información correspondiente al T.P.D.s y el por-
centaje de automóviles, buses y camiones de los últimos quince años, a partir de
los cuales se puede determinar el porcentaje de crecimiento anual del tránsito en
cada sector de conteo y adicionalmente, mediante modelos matemáticos de regre-
sión, establecer la proyección del comportamiento de lujo vehicular en los años
futuros tal como puede apreciarse en la siguiente graica.
SERIE HISTÓRICA VS. PROYECCIÓN DEL TRÁNSITO
UTILIZANDO MODELOS MATEMÁTICOS
5.500
5.000
4.500
4.000
3.500
3.000
2.500
2.000
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
SERIE HISTORICA Exponencial Potencial
Logarítmica Lineal
En la Subdirección de Apoyo Técnico, además de la información presentada en
esta cartilla dispone de otros datos de los conteos manuales, de los cuales se
puede obtener la siguiente información:
A. Sitios de conteo
Para efectos de identiicación se precisa el punto de referencia (PR) establecido
por el Instituto y el nombre del sitio donde se realizo el conteo, para el ejemplo que
se esta desarrollando se puede establecer que la estación No. 356 se localizó en el
PR 6+400 del sector La Pintada – Santa Bárbara, Territorial Antioquia.
EJEMPLO DE APLICACIÓN
INFORMACIÓN DISPONIBLE EN LA SUBDIRECCIÓN DE APOYO

10
Cuando no se dispone de información sobre el número total de vehículos que pa-
san durante el año por un punto de referencia, esta información se puede obtener
de las estaciones de peaje a cargo del Instituto Nacional de Vías.
Por lo anterior, el análisis de volúmenes de tránsito promedio diario anual TPDA,
se estima con base en el tránsito promedio diario semanal, según la siguiente ex-
presión:
Donde
N : Días del año (365 ó 366)
n : Días de conteo (7)
B : Valor adoptado para el coeiciente de conianza
σ Desviación estándar (valor proporcionado por la cartilla)
Cc : Porcentaje de coniabilidad requerido.
Coeiciente de conianza en tanto por uno (se obtiene de la desigualdad de
Tchebycheff = 1 -1/B --)
Pata el cálculo del TPDAcon un intervalo de conianza del 90% para la Estación No
356, de la Territorial Antioquia se tiene:
n Xi
1 1889
2 1652
3 1652
4 1435
5 1464
6 1578
7 1820
Σ = 11.490
Lo cual nos indica que en un punto de este rango se puede obtener el TPD, de
cualquier día del año, con un coeiciente de coniabilidad del 90%.
TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO ANUAL (TPDA)

11
INFORMACIÓN ADICIONAL
En la presente publicación además de los resultados de los conteos manuales se
incluye información que se considera útil para las personas interesadas en temas
relacionados con la ingeniería de tránsito y transportes.
Vehículo – Kilómetro / año por Categoría de TPD
para cada Territorial
El valor de vehículo – Kilómetro, representa la producción de viajes en la red vial,
siendo un indicador de la movilización de vehículos y del grado de utilización de
la red por parte de los mismos. Esta información puede ser usada para calcular el
consumo de combustible, la contaminación generada por el transporte rural y para
identiicar las longitudes en la red que requieran pavimentación o ampliación.
Volúmenes de Tránsito en las Estaciones de Peaje
Teniendo en cuenta que las estaciones de peaje funcionan los 365 días del año,
a partir de los registros suministrados por la Subdirección de Apoyo Técnico del
INVÍAS; se determina el tránsito promedio diario mensual para cada estación y
el tránsito promedio diario anual con el in de conocer la variación estacional del
tránsito.
Costos de operación Vehicular
Son calculados con base en el modelo HDM III, el modelo calcula internamente las
velocidades y los costos de operación de los diferentes vehículos que deben cubrir
los usuarios de las vías, así como también los deterioros y los costos de conserva-
ción de las mismas; en función del diseño de la vía, de las normas de conservación,
de volumen de tráico, de las cargas por eje y de las condiciones ambientales. Es
un valioso asistente en las planiicación vial, que permite la evaluación técnico –
económica de diferentes modos de acción en cuanto a obras de conservación,
nuevos proyectos, justiicación de presupuestos y ijación de prioridades.
La información adicional puede ser consultada
en las dependencias correspondientes.

12
Subdirección de Apoyo Técnico
CATEGORÍA DE VEHÍCULOS
Figura 1

VOLÚMENES DE
TRÁNSITO
POR
TERRITORIAL

VOLÚMENES DE TRÁNSITO Y COSTOS DE OPERACIÓN
2010 - 2011
ANTIOQUIA

15
ANTIOQUIA
ESTAC.
No.
PR DE LA
UBICACION
SECTOR
CÓDIGO
VIA
LONGITUD
(KM)
SERIE HISTÓRICA Y COMPOSICIÓN DEL TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO SEMANAL TPDS
TERRITORIAL ANTIOQUIA
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
"DESVIA.
ESTAND.
(σ)"
356 23+0900 LA PINTADA-SANTA BARBARA 2509 26
3.114
49-7-44
3.489
50-6-44
2.975
43-8-49
3.363
37-10-53
2.967
32-10-58
2.610
29-11-60
2.515
36-9-55
2.855
34-11-55
3.275
40-9-51
3.738
37-9-54
4.048
41-10-48
3.438
36-10-54
3.866
47-11-42
3.687
42-9-49
5.258
58-9-33
679
357 37+0300 SANTA BARBARA-VERSALLES 2509 12
3.402
51-8-41
3.510
50-8-42
2.854
44-13-43
3.420
37-11-52
3.190
37-10-53
2.728
33-11-56
2.971
41-11-48
3.184
35-12-53
3.579
37-13-50
3.802
35-13-52
4.323
41-12-47
4.240
41-10-48
4.546
46-11-43
3.837
41-10-49
5.354
57-11-32 711
358 53+0450 VERSALLES-PRIMAVERA 2509 15
4.009
55-8-37
4.386
57-7-36
3.733
52-11-37
3.367
37-9-54
3.141
35-10-55
3.586
41-13-46
3.835
43-9-48
3.905
40-14-46
4.174
45-13-42
4.867
44-12-44
5.013
44-14-41
4.556
43-10-46
5.106
52-11-36
5.662
44-20-36
9.132
49-27-24
1445
359 87+0227 TE DE AMAGA - PRIMAVERA 6003 11
4.232
70-6-24
4.776
71-6-23
3.218
73-3-24
3.432
65-8-27
3.156
65-9-26
3.211
63-9-28
3.464
60-5-35
3.337
58-12-30
3.833
62-12-26
4.157
60-11-29
3.864
53-12-34
5.723
61-14-25
4.279
61-12-27
4.207
61-12-28
4.931
62-12-26
741
360 54+0000 PRIMAVERA-CALDAS 2509 3
2.801
72-12-16
2.868
74-12-14
3.137
62-28-10
2.853
53-32-15
3.284
65-25-10
3.699
47-46-7
2.663
42-2-56
2.842
42-47-11
2.934
43-46-11
2.997
48-39-13
2.786
49-43-8
292
361 64+0400 CALDAS-ITAGÜI 2509 9
9.525
78-11-11
10.650
69-21-10
10.877
80-12-8
19.998
86-7-7
17.045
83-11-6
16.089
76-17-7
13.807
66-14-20
26.843
64-22-14
10.675
63-29-8
11.952
60-31-9
11.758
60-31-9
12.501
63-27-10
22.549
50-33-17
10.176
57-34-9
15.059
68-22-11
5077
362 DON DIEGO-LAS PALMAS 10
5.170
88-5-7
5.757
88-5-7
4.692
85-8-7
3.722
86-7-7
13.577
94-2-4
2.885
83-9-8
5.358
87-4-9
3.908
84-8-8
5.999
93-4-3
4.480
85-8-7
7
83-6-12
5.509
84-7-9
5.093
81-8-11
7.070
90-6-4
8.929
85-6-9
2577
363 LA CEJA-DON DIEGO 12
2.189
79-7-14
2.286
82-8-10
1.801
77-9-14
1.953
79-9-12
2.018
78-9-13
1.929
78-10-12
2.059
75-7-18
1.966
76-11-13
1.894
81-12-7
2.479
78-10-12
2.685
77-9-13
2.904
77-11-12
2.657
77-10-13
2.686
85-8-7
3.535
80-10-10
483
364 DON DIEGO-RIONEGRO 16
3.147
89-3-8
3.733
85-7-8
3.296
90-4-6
3.273
90-3-7
3.482
89-5-6
3.334
86-7-7
1.334
74-7-19
3.562
81-12-7
4.869
87-8-5
3.610
84-9-7
4.359
83-8-9
5.426
88-6-6
4.444
87-5-8
5.101
86-6-8
5.297
90-4-6
1062
365 LA UNION-LA CEJA 16
1.434
72-5-23
1.429
74-5-21
1.300
76-5-19
1.461
73-5-22
1.122
75-7-20
1.153
73-7-20
1.509
74-7-19
1.188
67-10-23
1.508
71-7-22
1.510
72-8-20
1.700
72-6-22
1.858
76-7-17
1.784
74-6-20
2.094
78-5-17
2.037
78-6-17
302
366 50+0200 LA UNION - LA FRONTERA 5601 19
549
63-5-32
1.292
59-5-36
557
58-5-37
726
59-6-35
456
59-6-35
810
62-6-32
1.016
59-13-28
871
57-6-37
1.354
58-5-37
1.402
59-5-36
1.476
57-5-38
1.755
65-5-30
1.935
62-4-34
1.025
68-6-26
1.026
67-5-27
444
368 67+0700 LA FRONTERA-SONSON 5601 36
219
57-9-34
345
55-11-34
219
57-13-30
346
54-10-36
331
60-6-34
218
56-16-28
352
58-11-31
415
60-9-31
497
65-9-26
511
61-8-30
525
68-8-23
501
68-9-23
173
452 TE DE AMAGA-VENECIA 22
2.060
81-3-16
1.739
76-3-21
1.522
80-3-17
1.667
73-8-19
2.543
73-9-18
1.463
74-7-19
1.556
72-8-20
1.409
67-9-24
1.611
69-9-22
1.515
70-8-22
346
455 JARDIN-REMOLINO 45
802
74-6-20
1.087
73-5-22
869
76-4-20
714
67-6-27
674
71-6-23
645
67-8-25
677
71-6-23
726
66-9-25
899
65-9-26
870
65-9-26
1.033
61-8-31
880
71-11-18
991
66-12-22
938
67-10-23
1155
65-9-26
158
456 15+0480 CIUDAD BOLIVAR - REMOLINO 6003 18
1.476
72-14-14
1.315
79-3-18
1.424
81-1-18
1.252
80-2-18
1.393
68-17-15
1.275
62-19-19
1.375
63-7-30
200
60-6-34
1.267
57-25-18
802
69-9-22
838
52-10-38
946
74-5-21
956
71-4-25
2111
71-16-13
275
42-11-47
481
457 0+0000 LA MANSA - CIUDAD BOLIVAR 6003 12
76
77-2-21
185
24-16-60
68
48-16-36
92
30-12-58
283
66-4-30
139
40-9-51
79
37-10-53
75
21-18-61
299
36-9-55
299
70-5-25
388
52-9-40
182
36-9-55
2327
69-15-16
605
458 RIONEGRO-MEDELLIN 34
3.759
91-4-5
2.167
89-7-4
2.451
90-7-3
2.285
89-7-4
2.004
88-8-4
2.372
85-9-6
2.284
81-4-15
2.545
83-12-5
472
78-10-12
627
81-12-7
2.815
79-16-6
640
71-22-6
375
74-22-4
14897
97-1-1
3615
459 MARINILLA-RIONEGRO 5
1.847
88-4-8
3.165
91-2-7
2.584
91-3-6
3.276
92-3-5
2.185
86-7-7
1.846
89-6-5
2.079
92-3-5
2.093
82-10-8
3.322
91-3-6
3.748
75-12-13
12.362
70-13-17
8.180
71-15-14
2.895
71-19-10
2.336
84-7-9
2.462
74-10-16
2870
461 LA CEJA-RIONEGRO 16
3.821
82-2-16
4.275
83-3-14
3.871
87-3-10
3.842
87-3-10
3.577
86-4-10
3.638
83-4-13
4.120
85-6-9
4.226
82-5-13
4.837
74-7-19
4.969
80-6-14
5.319
80-5-15
5.948
85-4-10
5.305
80-6-14
5.137
79-6-14
7.653
85-5-11
1090
464 TE DE COPACABANA-TE DE GIRARDOTA 8
15.924
65-11-24
18.781
67-10-23
16.142
69-11-20
16.661
69-11-20
16.049
67-11-22
15.265
65-12-23
16.692
64-9-27
15.323
56-17-27
15.899
53-14-33
16.319
53-15-32
21.823
51-12-36
21.665
53-17-31
19.839
54-13-33
22.482
55-12-32
22.481
56-12-32
2791
465 TE DE GIRARDOTA-TE DE HATILLO 8
7.832
59-11-30
9.248
62-8-30
7.713
59-13-28
7.698
57-12-31
7.342
54-13-33
6.193
48-17-35
6.478
46-7-47
7.667
43-18-39
7.579
46-17-37
8.280
42-18-40
10.465
35-22-42
9.718
45-17-38
2.510
0-0-100
11.103
47-15-38
11.712
50-14-36
2245
467 TE DE HATILLO-DON MATIAS 15
3.731
48-8-44
3.895
47-8-45
2.962
45-16-39
3.132
43-10-47
2.982
42-10-48
2.961
38-12-50
2.948
39-2-59
3.114
36-13-50
3.171
36-15-49
3.393
35-13-52
4.151
38-13-48
5.361
35-12-54
5.587
46-11-43
901
468 TE DE HATILLO-BARBOSA 10
3.645
66-13-21
4.483
72-9-19
3.907
68-10-22
3.687
69-11-20
4.257
63-11-26
3.887
61-13-26
3.719
58-6-36
4.617
49-20-31
4.474
48-20-32
4.677
46-20-34
4.671
53-15-32
5.873
63-10-26
5.439
53-17-29
11.720
56-14-30
6.504
62-12-26
2026
469 TE DE SAN PEDRO-KM 57 49
1.729
71-8-21
2.008
71-8-21
1.483
69-6-25
2.170
76-6-18
1.780
75-6-19
1.569
72-8-20
1.758
72-6-22
1.684
65-11-24
425
54-13-33
136
47-16-37
663
470 14+0710 PASO REAL - KM 57 6204 18
1.200
66-7-27
1.355
63-10-27
1.144
64-5-31
1.490
75-6-19
1.236
71-6-23
1.123
69-7-24
1.278
68-6-26
1.427
67-8-25
2.123
72-8-20
2.270
70-7-23
2.211
70-7-23
2.445
72-8-20
2.141
65-9-26
4.825
77-6-17
2.543
69-12-20
956
471 KM57-SOPETRAN 9
593
78-5-17
526
76-6-18
584
78-4-18
545
76-6-18
428
76-8-16
426
77-9-14
469
77-7-16
435
75-10-15
350
69-12-19
562
75-10-15
82
472 81+0040 DABEIBA - SANTA FE DE ANTIOQUIA 6203 118
483
41-12-47
551
43-12-45
544
44-9-47
492
40-12-48
435
36-14-50
418
36-15-49
447
40-13-47
928
59-8-33
579
40-13-47
658
42-13-45
677
42-11-47
599
44-13-43
687
45-11-44
1548
47-11-42
795
48-10-41
284

2010 - 2011
16
ESTAC.
No.
PR DE LA
UBICACION
SECTOR
CÓDIGO
VIA
LONGITUD
(KM)
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
"DESVIA.
ESTAND.
(σ)"
474 58+0100 EL TIGRE-DABEIBA 6202 115
360
28-14-58
424
41-11-48
370
34-8-58
433
42-8-50
426
39-10-51
301
42-21-37
597
50-15-35
274
27-13-60
459
29-15-56
733
43-15-42
921
51-7-42
274
41-12-47
815
50-8-42
600
58-10-32
875
54-8-38
220
475 CASA VERDE-RIO GRANDE 16
4.677
73-7-20
5.328
75-5-20
5.654
78-5-17
5.976
75-6-19
5.439
74-7-19
5.842
75-7-18
5.677
74-4-22
6.151
65-12-23
5.178
69-2-29
5.546
65-7-28
5.279
66-6-28
7.820
60-16-24
7.001
59-18-22
6.285
65-17-18
7.562
67-17-16 887
476 55+0250 DON MATIAS-LOS LLANOS 2510 49
2.882
40-9-51
3.320
44-8-48
2.695
47-7-46
2.752
41-11-48
2.629
42-10-48
2.610
36-12-52
2.661
39-10-51
2.990
38-12-50
3.032
37-14-49
3.494
34-13-53
3.441
39-13-48
3.502
37-12-51
4.487
41-12-47
533
479 3+0600 LOS LLANOS-PUERTO VALDIVIA 2511 83
2.079
37-9-54
2.403
45-5-50
1.866
35-21-44
2.020
33-7-60
2.001
21.549
1.931
28-12-60
1.884
22.524
2.505
28-06-66
2.266
34-12-54
2.541
32-11-57
2.888
35-13-52
2.588
32-11-57
3.663
41-10-49
506
484 82+0000 PUERTO VALDIVIA-TARAZÁ 2511 106
1.885
42-6-52
2.745
42-7-51
1.626
51-8-41
1.926
39-6-55
1.811
31-11-58
1.392
24-31-45
2.278
38-6-56
2.199
41-7-52
2.361
39-7-54
2.600
40-8-52
2.969
32-8-60
2.863
35-9-56
507
687 GUARNE-TE DE AEROPUERTO 15
9.390
62-10-28
9.590
62-9-29
7.481
54-16-30
7.767
65-11-24
7.936
66-11-23
7.992
66-11-23
9.057
64-7-29
10.689
63-15-22
17.573
69-13-18
13.731
58-17-25
13.988
56-15-28
14.163
54-20-26
13.893
70-19-11
25.995
65-16-19
18.346
55-15-30
5158
688 MARINILLA-SANTUARIO 10
4.315
56-9-35
4.560
58-9-33
3.544
58-10-32
2.949
64-11-25
2.723
57-13-30
1.895
53-13-34
3.223
58-7-35
2.809
62-22-16
7.006
53-11-36
9.190
59-16-25
5.643
49-11-40
6.378
61-10-30
5.616
49-14-37
6.060
54-10-36
6.742
58-9-33
2033
689 11+0200 BARBOSA-PORCECITO 6205 27
1.290
58-12-30
1.721
62-10-28
1.553
55-10-35
1.613
54-10-36
1.724
49-10-41
1.620
46-13-41
1.787
49-8-43
2.238
31-17-51
3.758
53-10-37
3.707
50-10-40
3.810
50-9-41
5.534
61-12-27
4.283
57-8-34
8.209
58-10-31
3.951
58-8-34
1923
690 0+0300 CISNEROS-PUERTO BERRIO 6206 106
621
56-14-30
1.025
51-10-39
897
44-9-47
1.098
53-5-42
962
47-8-45
1.077
44-9-47
1.239
51-8-41
1.212
49-13-38
1.025
37-15-48
1.030
41-14-45
1.397
48-10-42
1.776
60-10-31
1.283
53-10-37
1.469
58-9-33
1.693
56-9-34
304
726 BELLO-TE DE COPACABANA 6
20.379
72-9-19
22.855
71-9-20
22.215
72-11-17
22.207
72-11-17
19.787
69-13-18
18.599
66-14-20
23.282
70-8-22
24.655
62-17-21
22.505
59-18-23
25.883
54-19-27
2195
736 48+0450 REMOLINO - BOLOMBOLO 6003 19
2.144
65-6-29
2.192
68-7-25
1.657
63-10-27
1.484
68-10-22
1.071
67-9-24
1.340
60-11-29
1.447
64-10-26
1.529
62-12-26
1.371
54-10-36
971
55-16-29
1.847
58-13-29
1.175
69-11-20
1.175
63-12-24
2.063
63-11-27
2.073
65-10-25
408
754 TURBO-RIOGRANDE 23
1.541
57-10-33
2.006
63-10-27
2.181
66-11-23
2.309
68-9-23
2.356
71-8-21
2.212
49-28-23
2.815
68-5-27
3.296
43-33-24
3.220
53-6-41
3.895
55-22-23
3.163
63-17-20
3.528
55-23-22
3.741
64-15-21
3.831
56-20-25
4.063
63-17-20
797
784 RIO NEGRO-CARMEN DE VIBORAL 9
3.996
82-6-12
5.077
88-6-6
4.131
89-3-8
4.396
87-5-8
4.220
91-2-7
2.799
81-7-12
4.237
87-3-10
4.927
85-7-8
4.536
85-8-7
4.578
82-8-10
5.539
87-6-8
6.425
88-6-6
5.538
80-8-12
4.444
76-9-15
4.616
81-8-11
828
798 49+0150 BOLOMBOLO - TE DE AMAGA 6003 30
2.212
70-7-23
2.216
74-6-20
1.753
70-8-22
1.659
68-9-23
1.588
62-11-27
1.692
65-8-27
1.480
61-10-29
1.699
64-11-25
2.113
63-10-27
2.446
53-12-35
2.123
69-11-20
2.606
56-13-30
2.086
58-11-31
2.432
60-10-30
360
816 PUERTO TRIUNFO-LA PIÑUELA 93
1.842
34-9-57
1.964
34-9-57
1.132
22-08-70
1.487
25-09-66
1.718
21-08-71
1.773
26-08-66
2.605
25-10-65
2.159
35-9-56
2.376
26-10-63
2.544
32-8-60
3.322
36-8-56
606
837 MARINILLA-EL PEÑON 23
2.419
81-5-14
2.116
77-4-19
1.601
78-9-13
1.717
75-10-15
1.526
80-8-12
1.515
77-11-12
1.692
56-7-37
2.077
78-7-15
2.390
78-7-15
2.342
77-15-8
368
855
AEROPUERTO JOSE M CORDOVA-CRUCE
RUTA 60
9
3.624
82-3-15
3.844
81-4-15
3.666
84-4-12
2.953
87-2-11
2.898
83-5-12
3.355
88-3-9
3.637
87-3-10
3.880
79-7-14
7.720
86-4-10
4.813
79-5-16
1400
866 ACEVEDO-GUARNE 20
8.506
59-11-30
8.292
59-12-29
5.478
50-17-33
5.702
56-16-28
5.924
59-15-26
5.725
62-15-23
8.099
58-12-20
5.127
57-16-27
17.479
62-14-24
14.184
59-14-27
11.983
55-15-30
12.515
56-15-29
9.414
73-18-9
19.747
62-12-25
19.049
61-15-24
5097
868 67+0800 ITAGÜI-MEDELLIN 2509 7
32.971
79-6-15
39.660
77-7-16
33.715
83-7-10
29.597
77-12-11
31.534
77-12-11
31.831
75-13-12
34.067
69-3-28
36.146
67-18-15
31.053
67-18-15
30.724
61-20-19
33.355
56-19-24
36.119
65-18-17
34.863
69-19-12
30.332
69-15-16
37.087
66-13-20
2838
871 CASAVERDE-CHIGORODO 14
2.348
63-6-31
2.956
66-8-26
2.855
68-8-24
3.517
70-7-23
2.996
67-10-23
3.191
49-25-26
4.418
72-5-23
3.625
61-15-24
3.198
47-6-47
3.819
60-18-22
3.393
57-19-23
1.701
60-18-22
5.063
61-19-20
2.337
64-17-19
4.851
58-20-22
925
912 MEDELLIN-TE DE SAN PEDRO 10
4.645
77-5-18
5.010
78-5-17
4.295
75-6-19
4.296
75-6-19
4.596
78-6-16
4.102
73-7-20
4.536
74-7-19
4.436
72-8-20
3.211
74-7-19
2.580
72-8-20
730
935 33+0000 SANTUARIO-LA PIÑUELA 6513 31
2.267
40-8-52
2.495
42-7-51
1.407
38-9-53
803
45-10-45
874
37-9-54
993
31-11-58
1.174
22.918
1.624
27-10-63
1.884
28-08-64
2.005
31-9-60
2.893
30-9-61
2.823
43-9-48
2.794
35-10-55
2.991
35-9-56
3.757
41-9-50
901
978 42+0200 PORCECITO-CISNEROS 6205 21
556
54-15-31
837
55-11-34
935
49-9-42
850
44-7-49
931
43-10-47
990
38-12-50
1.063
41-4-55
1.150
46-15-39
1.154
40-15-45
1.114
43-16-41
1.271
44-13-43
1.494
50-14-35
1.157
47-13-40
2.538
49-13-38
1.382
52-12-36
446
1024 BELEN (AGA)-RIONEGRO 3
9.238
81-4-15
9.463
82-4-14
9.095
84-5-11
8.835
78-10-12
9.898
85-5-10
9.685
84-6-10
10.518
82-3-15
12.255
64-19-17
11.590
80-8-12
11.850
70-19-11
1241
1025 TURBO-NECOCLI 44
661
65-17-18
1.183
60-16-24
369
1110 103+0030 PRIMAVERA-EMPALME AUTOPISTA 6515 11
5.837
59-7-34
8.122
61-7-32
6.812
64-7-29
6.630
53-10-37
6.335
53-8-39
6.105
51-10-39
6.568
55-7-38
5.693
49-11-40
7.870
53-10-37
9.380
46-12-42
8.397
47-10-43
7.948
49-10-40
9.529
54-9-36
9.388
51-9-39
11.341
61-9-30
1650
1120 TE DE AEROPUERTO-MARINILLA 17
8.201
62-10-28
8.872
59-9-32
5.488
55-15-30
5.769
63-14-23
6.028
61-13-26
6.436
57-15-28
7.440
58-6-36
7.854
52-19-29
10.327
57-17-26
9.949
54-19-27
11.530
57-12-30
11.872
57-17-26
11.216
58-17-26
13.564
59-14-27
13.577
54-15-31
2751
ANTIOQUIA

17
ESTAC.
No.
PR DE LA
UBICACION
SECTOR
CÓDIGO
VIA
LONGITUD
(KM)
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
"DESVIA.
ESTAND.
(σ)"
1144 LA PINTADA - PEÑA LISA 25B01 20
646
62-4-34
666
60-5-35
594
69-4-27
513
52-9-39
329
46-5-49
511
60-6-34
524
58-11-31
416
56-9-35
723
45-8-47
634
52-6-42
1.313
47-9-45
760
66-6-28
666
57-7-36
671
59-8-34
744
62-6-32
221
1146 LAS PALMAS-RIONEGRO 15
6.256
96-1-3
9.203
97-1-2
8.407
95-5-0
8.233
96-4-0
7.059
97-3-0
6.500
97-1-2
6.647
96-2-2
7.843
92-3-5
1.081
89-6-5
8.087
96-1-3
9.780
95-2-3
10.239
94-2-3
14.076
97-2-1
4.644
84-11-5
8.476
89-5-7 2846
1149 MEDELLIN-LAS PALMAS 12
13.803
94-2-4
15.973
94-2-4
14.461
93-2-5
13.812
93-2-5
13.729
94-2-4
12.007
93-3-4
13.745
90-4-6
14.264
91-5-4
17.758
90-6-4
16.844
91-4-5
20.297
94-3-3
19.946
93-4-3
22.737
95-3-2
25.765
93-4-3
5820
1180 69+0000 BOLOMBOLO - SANTAFE DE ANTIOQUIA 25B02 72
207
34-8-58
199
34-16-50
250
65-6-29
403
66-9-25
396
69-7-24
462
67-6-28
405
73-8-18
505
64-6-30
1001
67-10-23
369
61-8-31
229
ANTIOQUIA

2010 - 2011
18
DISTRIBUCIÓN TPDS CAMIONES 2006 - 2011 · TERRITORIAL ANTIOQUIA
TPDS CAMIONES AÑO 2006 TPDS CAMIONES AÑO 2007 TPDS CAMIONES AÑO 2008 TPDS CAMIONES AÑO 2009 TPDS CAMIONES AÑO 2010 TPDS CAMIONES AÑO 2011
EST N° SECTOR TOTAL C - 2P C - 2G C- 3 - 4 C - 5 >C - 5 TOTAL C - 2P C - 2G C- 3 - 4 C - 5 >C - 5 TOTAL C - 2P C - 2G C- 3 - 4 C - 5 >C - 5 TOTAL C - 2P C - 2G C - 3 - 4 C - 5 >C - 5 TOTAL C - 2P C - 2G C- 3 - 4 C - 5 >C - 5 TOTAL C - 2P C - 2G C- 3 - 4 C - 5 >C - 5
356 LA PINTADA - SANTA BARBARA 14.099
3.212
22,78%
4.840
34,33%
1.393
9,88%
1.974
14,00%
2.680
19,01%
13.538
3.237
23,91%
4.465
32,98%
1.458
10,77%
1.448
10,70%
2.930
21,64%
12.902
2.984
23,13%
4.108
31,84%
1.388
10,76%
1.690
13,10%
2.732
21,18%
11.360
2.751
24,22%
3.565
31,38%
1.199
10,55%
1.325
11,66%
2.520
22,18%
12.586
3.195
25,39%
3.591
28,53%
1.507
11,97%
1.356
10,77%
2.937
23,34%
12.057
2.797
23,20%
4.048
33,57%
1.296
10,75%
1.235
10,24%
2.681
22,24%
357 SANTA BARBARA - VERSALLES 13.758
2.657
19,31%
5.323
38,69%
1.385
10,07%
1.809
13,15%
2.584
18,78%
14.059
3.028
21,54%
4.477
31,84%
1.605
11,42%
1.822
12,96%
3.127
22,24%
14.325
3.374
23,55%
3.996
27,90%
1.762
12,30%
1.868
13,04%
3.325
23,21%
13.739
3.210
23,36%
3.646
26,54%
2.153
15,67%
1.576
11,47%
3.154
22,96%
13.199
3.296
24,97%
3.623
27,45%
1.709
12,95%
1.424
10,79%
3.147
23,84%
11.921
3.036
25,47%
3.521
29,54%
1.456
12,21%
1.219
10,23%
2.689
22,56%
358 VERSALLES - PRIMAVERA 15.076
4.467
29,63%
4.677
31,02%
1.505
9,98%
1.887
12,52%
2.540
16,85%
14.531
3.803
26,17%
4.698
32,33%
1.538
10,58%
2.160
14,86%
2.332
16,05%
14.634
3.819
26,10%
4.430
30,27%
1.853
12,66%
1.847
12,62%
2.685
18,35%
13.058
3.448
26,41%
4.277
32,75%
1.646
12,61%
1.277
9,78%
2.410
18,46%
14.115
3.749
26,56%
4.516
31,99%
1.575
11,16%
1.525
10,80%
2.750
19,48%
15.493
2.901
18,72%
5.103
32,94%
1.770
11,42%
1.755
11,33%
3.964
25,59%
359 TE DE AMAGA - PRIMAVERA 8.296
2.279
27,47%
4.832
58,24%
909
10,96%
66
0,80%
210
2,53%
9.327
2.638
28,28%
4.968
53,26%
1.199
12,86%
119
1,28%
403
4,32%
9.939
3.041
30,60%
4.344
43,71%
1.446
14,55%
417
4,20%
691
6,95%
8.221
1.153
14,03%
5.470
66,54%
1.281
15,58%
20
0,24%
297
3,61%
8.106
2.577
31,79%
3.845
47,43%
1.467
18,10%
37
0,46%
180
2,22%
8.958
2.959
33,03%
4.364
48,72%
1.368
15,27%
48
0,54%
219
2,44%
360 PRIMAVERA - CALDAS 2.742
731
26,66%
1.473
53,72%
270
9,85%
123
4,49%
145
5,29%
1.502
648
43,14%
639
42,54%
176
11,72%
25
1,66%
14
0,93%
361 CALDAS - ITAGUI 7.102
3.121
43,95%
2.909
40,96%
655
9,22%
175
2,46%
242
3,41%
7.231
3.526
48,76%
3.063
42,36%
478
6,61%
113
1,56%
51
0,71%
8.551
3.384
39,57%
3.228
37,75%
1.243
14,54%
447
5,23%
249
2,91%
26.681
8.918
33,42%
9.205
34,50%
4.366
16,36%
4.044
15,16%
148
0,55%
6.448
3.315
51,41%
2.623
40,68%
344
5,33%
80
1,24%
86
1,33%
11.361
6.124
53,90%
4.671
41,11%
396
3,49%
81
0,71%
89
0,78%
362 DON DIEGO - LAS PALMAS 2.390
1.237
51,76%
1.001
41,88%
130
5,44%
8
0,33%
14
0,59%
5.512
2.200
39,91%
2.791
50,63%
487
8,84%
14
0,25%
20
0,36%
3.436
1.533
44,62%
1.603
46,65%
279
8,12%
15
0,44%
6
0,17%
3.884 1.636
42,12%
1.570
40,42%
646
16,63%
15
0,39%
17
0,44%
2.142
1.258
58,73%
849
39,64%
32
1,49%
2
0,09%
1
0,05%
5.606
3.223
57,49%
2.358
42,06%
24
0,43%
1
0,02%
0
0,00%
363 LA CEJA - DON DIEGO 2.161
683
31,61%
1.137
52,61%
326
15,09%
8
0,37%
7
0,32%
2.542
896
35,25%
1.209
47,56%
404
15,89%
21
0,83%
12
0,47%
2.496
631
25,28%
1.655
66,31%
192
7,69%
13
0,52%
5
0,20%
2.527
1.259
49,82%
959
37,95%
276
10,92%
15
0,59%
18
0,71%
1.247
847
67,92%
244
19,57%
73
5,85%
43
3,45%
40
3,21%
2.586
1.695
65,55%
792
30,63%
92
3,56%
4
0,15%
3
0,12%
364 DON DIEGO - RIONEGRO 1.597
524
32,81%
909
56,92%
157
9,83%
5
0,31%
2
0,13%
2.900
1.066
36,76%
1.606
55,38%
207
7,14%
15
0,52%
6
0,21%
2.439
874
35,83%
1.376
56,42%
183
7,50%
3
0,12%
3
0,12%
2.534
1.537
60,66%
729
28,77%
250
9,87%
6
0,24%
12
0,47%
2.946
1.386
47,05%
1.043
35,40%
301
10,22%
150
5,09%
66
2,24%
2.337
1.257
53,79%
958
40,99%
113
4,84%
6
0,26%
3
0,13%
365 LA UNION - LA FRONTERA 2.121
894
42,15%
963
45,40%
139
6,55%
17
0,80%
108
5,09%
2.595
1.068
41,16%
1.105
42,58%
269
10,37%
32
1,23%
121
4,66%
2.270
1.154
50,84%
820
36,12%
221
9,74%
25
1,10%
50
2,20%
2.448
1.135
46,36%
831
33,95%
357
14,58%
41
1,67%
84
3,43%
2.555
998
39,06%
1.191
46,61%
257
10,06%
35
1,37%
74
2,90%
2.369
552
23,30%
1.490
62,90%
238
10,05%
25
1,06%
64
2,70%
366 LA FRONTERA - LA UNION 3.522
655
18,60%
2.569
72,94%
236
6,70%
14
0,40%
48
1,36%
3.912
878
22,44%
2.642
67,54%
307
7,85%
24
0,61%
61
1,56%
3.675
791
21,52%
2.610
71,02%
221
6,01%
27
0,73%
26
0,71%
4.550
1.201
26,40%
2.946
64,75%
319
7,01%
21
0,46%
63
1,38%
1.874
484
25,83%
1.149
61,31%
190
10,14%
23
1,23%
28
1,49%
1.947
242
12,43%
1.499
76,99%
160
8,22%
24
1,23%
22
1,13%
368 LA FRONTERA - SONSON 753
264
35,06%
454
60,29%
33
4,38%
0
0,00%
2
0,27%
900
327
36,33%
543
60,33%
27
3,00%
3
0,33%
0
0,00%
914
368
40,26%
467
51,09%
77
8,42%
2
0,22%
0
0,00%
1.082
446
41,22%
466
43,07%
168
15,53%
2
0,18%
0
0,00%
863
389
45,08%
434
50,29%
28
3,24%
2
0,23%
10
1,16%
809
435
53,77%
317
39,18%
47
5,81%
9
1,11%
1
0,12%
455 JARDIN - REMOLINO 1.594
717
44,98%
689
43,22%
117
7,34%
3
0,19%
68
4,27%
2.279
810
35,54%
1.025
44,98%
266
11,67%
39
1,71%
139
6,10%
1.090
656
60,18%
337
30,92%
40
3,67%
2
0,18%
55
5,05%
1.505
716
47,57%
683
45,38%
69
4,58%
2
0,13%
35
2,33%
1.510
675
44,70%
722
47,81%
49
3,25%
4
0,26%
60
3,97%
2.077
942
45,35%
912
43,91%
110
5,30%
18
0,87%
95
4,57%
456 CIUDAD BOLIVAR - REMOLINO 1.214
618
50,91%
446
36,74%
111
9,14%
8
0,66%
31
2,55%
2.231
602
26,98%
703
31,51%
394
17,66%
284
12,73%
248
11,12%
1.380
589
42,68%
603
43,70%
154
11,16%
3
0,22%
31
2,25%
1.669
897
53,74%
529
31,70%
208
12,46%
3
0,18%
32
1,92%
1.950
908
46,56%
796
40,82%
220
11,28%
7
0,36%
19
0,97%
898
351
39,09%
277
30,85%
260
28,95%
7
0,78%
3
0,33%
457 LA MANSA CIUDAD BOLIVAR 320
38
11,88%
180
56,25%
102
31,88%
0
0,00%
0
0,00%
1.146
320
27,92%
499
43,54%
308
26,88%
14
1,22%
5
0,44%
527
102
19,35%
287
54,46%
137
26,00%
1
0,19%
0
0,00%
1.068
450
42,13%
422
39,51%
160
14,98%
32
3,00%
4
0,37%
704
254
36,08%
142
20,17%
306
43,47%
2
0,28%
0
0,00%
2.602
1.189
45,70%
1.043
40,08%
327
12,57%
10
0,38%
33
1,27%
458 RIONEGRO - MEDELLIN 317
167
52,68%
149
47,00%
1
0,32%
0
0,00%
0
0,00%
1.099
770
70,06%
325
29,57%
4
0,36%
0
0,00%
0
0,00%
293
232
79,18%
57
19,45%
2
0,68%
2
0,68%
0
0,00%
108
93
86,11%
15
13,89%
0
0,00%
0
0,00%
0
0,00%
1.536
1.004
65,36%
531
34,57%
1
0,07%
0
0,00%
0
0,00%
459 MARINILLA - RIONEGRO 3.413
1.608
47,11%
1.158
33,93%
406
11,90%
167
4,89%
74
2,17%
14.791
5.741
38,81%
6.597
44,60%
1.548
10,47%
281
1,90%
624
4,22%
7.945
3.165
39,84%
3.315
41,72%
752
9,47%
233
2,93%
480
6,04%
2.079
1.466
70,51%
440
21,16%
148
7,12%
7
0,34%
18
0,87%
1.523
498
32,70%
772
50,69%
229
15,04%
18
1,18%
6
0,39%
2.776
1.126
40,56%
1.447
52,13%
139
5,01%
30
1,08%
34
1,22%
461 LA CEJA - RIONEGRO 4.894
2.543
51,96%
1.690
34,53%
377
7,70%
126
2,57%
158
3,23%
5.734
2.088
36,41%
2.243
39,12%
942
16,43%
256
4,46%
205
3,58%
4.249
2.150
50,60%
857
20,17%
609
14,33%
528
12,43%
105
2,47%
5.264
1.978
37,58%
2.036
38,68%
632
12,01%
408
7,75%
210
3,99%
5.108
2.084
40,80%
2.436
47,69%
367
7,18%
78
1,53%
143
2,80%
5.741
3.032
52,81%
1.916
33,37%
591
10,29%
83
1,45%
119
2,07%
464
TE DE GIRARDOTA -
TE DE COPACABANA
37.638
7.353
19,54%
14.472
38,45%
7.404
19,67%
3.320
8,82%
5.089
13,52%
55.555
8.708
15,67%
21.513
38,72%
13.014
23,43%
4.941
8,89%
7.379
13,28%
46.389
18.110
39,04%
12.574
27,11%
7.747
16,70%
3.164
6,82%
4.794
10,33%
46.338
10.367
22,37%
16.069
34,68%
10.997
23,73%
2.786
6,01%
6.119
13,21%
50.925
13.924
27,34%
18.834
36,98%
11.979
23,52%
1.742
3,42%
4.446
8,73%
49.827
8.798
17,66%
22.685
45,53%
10.153
20,38%
2.558
5,13%
5.633
11,31%
465 TE DE GIRARDOTA - TE DE HATILLO 23.173
4.538
19,58%
8.809
38,01%
4.357
18,80%
2.060
8,89%
3.409
14,71%
30.795
9.208
29,90%
8.496
27,59%
5.760
18,70%
2.798
9,09%
4.533
14,72%
25.982
3.386
13,03%
11.456
44,09%
5.353
20,60%
2.024
7,79%
3.763
14,48%
17.569
0
0,00%
8.157
46,43%
4.218
24,01%
1.495
8,51%
3.699
21,05%
29.811
4.792
16,07%
14.858
49,84%
4.803
16,11%
1.963
6,58%
3.395
11,39%
29.736
7.295
24,53%
10.786
36,27%
5.498
18,49%
1.706
5,74%
4.451
14,97%
467 TE DE HATILLO - DON MATIAS 12.321
2.468
20,03%
4.493
36,47%
1.174
9,53%
1.786
14,50%
2.400
19,48%
14.068
3.239
23,02%
4.430
31,49%
1.747
12,42%
1.595
11,34%
3.057
21,73%
20.151
5.190
25,76%
5.280
26,20%
2.796
13,88%
2.303
11,43%
4.582
22,74%
16.640
4.719
28,36%
5.175
31,10%
1.803
10,84%
1.416
8,51%
3.527
21,20%
468 TE DE HATILLO - BARBOSA 10.945
2.140
19,55%
4.230
38,65%
2.973
27,16%
854
7,80%
748
6,83%
10.497
2.210
21,05%
3.271
31,16%
3.395
32,34%
753
7,17%
868
8,27%
10.791
2.981
27,62%
3.750
34,75%
2.787
25,83%
630
5,84%
643
5,96%
11.133
2.989
26,85%
3.843
34,52%
2.979
26,76%
440
3,95%
882
7,92%
24.348
10.602
43,54%
5.190
21,32%
6.740
27,68%
602
2,47%
1.214
4,99%
11.881
3.686
31,02%
3.511
29,55%
3.292
27,71%
654
5,50%
738
6,21%
469 TE DE SAN PEDRO - KM. 57 355
123
34,65%
151
42,54%
50
14,08%
18
5,07%
13
3,66%
3.413
574
16,82%
2.476
72,55%
333
9,76%
21
0,62%
9
0,26%
3.473
1.745
50,24%
1.131
32,57%
356
10,25%
30
0,86%
211
6,08%
470 KM. 57 - SANTA FE DE ANTIOQUIA 3.672
990
26,96%
2.028
55,23%
466
12,69%
83
2,26%
105
2,86%
3.610
1.186
32,85%
1.838
50,91%
367
10,17%
57
1,58%
162
4,49%
3.961
1.335
33,70%
1.839
46,43%
463
11,69%
85
2,15%
239
6,03%
5.680
2.762
48,63%
1.920
33,80%
578
10,18%
66
1,16%
354
6,23%
472 DABEIBA - SANTA FE DE ANTIOQUIA 2.073
613
29,57%
952
45,92%
377
18,19%
46
2,22%
85
4,10%
2.224
710
31,92%
980
44,06%
334
15,02%
40
1,80%
160
7,19%
1.787
664
37,16%
813
45,50%
297
16,62%
9
0,50%
4
0,22%
2.112
706
33,43%
913
43,23%
229
10,84%
42
1,99%
222
10,51%
4.542
1.592
35,05%
1.786
39,32%
668
14,71%
128
2,82%
368
8,10%
2.294
839
36,57%
933
40,67%
305
13,30%
20
0,87%
197
8,59%
474 EL TIGRE - DABEIBA 2.131
570
26,75%
1.121
52,60%
294
13,80%
72
3,38%
74
3,47%
2.700
800
29,63%
1.159
42,93%
482
17,85%
72
2,67%
187
6,93%
898
292
32,52%
455
50,67%
139
15,48%
5
0,56%
7
0,78%
2.395
829
34,61%
984
41,09%
275
11,48%
55
2,30%
252
10,52%
1.360
492
36,18%
608
44,71%
173
12,72%
18
1,32%
69
5,07%
2.329
970
41,65%
924
39,67%
240
10,30%
22
0,94%
173
7,43%
475 CASA VERDE - RIO GRANDE 11.040
2.845
25,77%
4.152
37,61%
2.382
21,58%
1.500
13,59%
161
1,46%
10.415
2.739
26,30%
3.601
34,58%
2.206
21,18%
1.627
15,62%
242
2,32%
12.958
3.710
28,63%
6.378
49,22%
1.448
11,17%
795
6,14%
627
4,84%
10.856
2.683
24,71%
6.789
62,54%
964
8,88%
122
1,12%
298
2,75%
7.786
2.394
30,75%
4.401
56,52%
681
8,75%
140
1,80%
170
2,18%
8.523
3.117
36,57%
4.518
53,01%
632
7,42%
95
1,11%
161
1,89%
476 DON MATIAS - LOS LLANOS 12.902
2.612
20,24%
4.812
37,30%
1.173
9,09%
1.715
13,29%
2.590
20,07%
11.660
2.654
22,76%
3.666
31,44%
1.261
10,81%
1.349
11,57%
2.730
23,41%
12.615
3.059
24,25%
3.902
30,93%
1.579
12,52%
1.038
8,23%
3.037
24,07%
14.770
3.582
24,25%
4.822
32,65%
1.621
10,97%
1.190
8,06%
3.555
24,07%
479 LOS LLANOS - PUERTO VALDIVIA 10.073
1.691
16,79%
3.497
34,72%
1.104
10,96%
1.205
11,96%
2.576
25,57%
10.550
1.831
17,36%
3.220
30,52%
1.511
14,32%
1.081
10,25%
2.907
27,55%
10.412
1.965
18,87%
3.140
30,16%
1.479
14,20%
954
9,16%
2.874
27,60%
12.650
3.219
25,45%
3.227
25,51%
1.422
11,24%
956
7,56%
3.826
30,25%
ANTIOQUIA

19
DISTRIBUCIÓN TPDS CAMIONES 2006 - 2011 · TERRITORIAL ANTIOQUIA
484 PUERTO VALDIVIA - TARAZÁ 8.902
1.109
12,46%
3.070
34,49%
988
11,10%
1.277
14,35%
2.458
27,61%
9.465
1.274
13,46%
2.948
31,15%
919
9,71%
1.380
14,58%
2.944
31,10%
12.407
2.127
17,14%
3.225
25,99%
1.785
14,39%
1.310
10,56%
3.960
31,92%
11.129
2.509
22,54%
2.752
24,73%
1.218
10,94%
1.060
9,52%
3.590
32,26%
687 GUARNE - TE DE AEROPUERTO 24.069
6.793
28,22%
9.952
41,35%
2.785
11,57%
1.888
7,84%
2.651
11,01%
27.380
5.155
18,83%
10.403
37,99%
4.858
17,74%
2.533
9,25%
4.431
16,18%
26.065
7.643
29,32%
9.061
34,76%
3.524
13,52%
2.073
7,95%
3.764
14,44%
10.645
10.645
100,00%
0
0,00%
0
0,00%
0
0,00%
0
0,00%
34.554
7.312
21,16%
16.927
48,99%
4.668
13,51%
2.290
6,63%
3.357
9,72%
37.991
7.181
18,90%
18.489
48,67%
4.608
12,13%
2.333
6,14%
5.380
14,16%
688 MARINILLA - SANTUARIO 15.951
5.800
36,36%
2.738
17,17%
2.179
13,66%
1.333
8,36%
3.901
24,46%
15.817
3.654
23,10%
4.747
30,01%
1.911
12,08%
2.392
15,12%
3.113
19,68%
13.251
3.551
26,80%
3.854
29,08%
1.828
13,80%
1.555
11,73%
2.463
18,59%
14.572
3.882
26,64%
3.577
24,55%
2.045
14,03%
1.345
9,23%
3.723
25,55%
15.216
5.331
35,04%
4.242
27,88%
1.582
10,40%
1.141
7,50%
2.920
19,19%
15.702
5.442
34,66%
4.497
28,64%
1.600
10,19%
1.374
8,75%
2.789
17,76%
689 BARBOSA - PORCECITO 10.268
1.735
16,90%
4.302
41,90%
2.901
28,25%
714
6,95%
616
6,00%
10.834
2.781
25,67%
3.807
35,14%
3.035
28,01%
603
5,57%
608
5,61%
10.560
2.617
24,78%
3.957
37,47%
2.711
25,67%
635
6,01%
640
6,06%
10.360
2.354
22,72%
4.121
39,78%
2.883
27,83%
334
3,22%
668
6,45%
18.006
4.086
22,69%
7.004
38,90%
5.412
30,06%
624
3,47%
880
4,89%
9.365
1.921
20,51%
3.773
40,29%
2.815
30,06%
293
3,13%
563
6,01%
690 CISNEROS - PUERTO BERRIO 3.225
884
27,41%
1.128
34,98%
395
12,25%
348
10,79%
470
14,57%
4.106
645
15,71%
1.840
44,81%
750
18,27%
335
8,16%
536
13,05%
3.830
1.327
34,65%
1.293
33,76%
339
8,85%
350
9,14%
521
13,60%
3.312
1.014
30,62%
1.334
40,28%
378
11,41%
173
5,22%
413
12,47%
3.367
1.189
35,31%
1.260
37,42%
292
8,67%
198
5,88%
428
12,71%
4.054
1.253
30,91%
1.716
42,33%
296
7,30%
229
5,65%
560
13,81%
736 BOLOMBOLO - REMOLINO 1.956
1.050
53,68%
677
34,61%
130
6,65%
46
2,35%
53
2,71%
3.756
1.425
37,94%
1.620
43,13%
356
9,48%
51
1,36%
304
8,09%
1.613
855
53,01%
541
33,54%
154
9,55%
8
0,50%
55
3,41%
2.020
1.139
56,39%
636
31,49%
207
10,25%
15
0,74%
23
1,14%
3.856
1.778
46,11%
1.490
38,64%
416
10,79%
33
0,86%
139
3,60%
3.692
1.643
44,50%
1.504
40,74%
380
10,29%
17
0,46%
148
4,01%
754 TURBO - RIO GRANDE 6.293
1.646
26,16%
3.353
53,28%
851
13,52%
264
4,20%
179
2,84%
4.506
1.329
29,49%
2.595
57,59%
454
10,08%
43
0,95%
85
1,89%
5.543
2.113
38,12%
2.538
45,79%
592
10,68%
96
1,73%
204
3,68%
5.414
1.794
33,14%
2.953
54,54%
483
8,92%
36
0,66%
148
2,73%
6.559
2.604
39,70%
2.378
36,26%
915
13,95%
361
5,50%
301
4,59%
5.727
1.845
32,22%
3.028
52,87%
677
11,82%
78
1,36%
99
1,73%
784 RIONEGRO - CARMEN DE VIBORAL 3.273
2.061
62,97%
1.059
32,36%
113
3,45%
3
0,09%
37
1,13%
2.955
1.925
65,14%
714
24,16%
247
8,36%
42
1,42%
27
0,91%
2.821
1.739
61,64%
885
31,37%
157
5,57%
18
0,64%
22
0,78%
4.784
3.421
71,51%
1.012
21,15%
243
5,08%
91
1,90%
17
0,36%
4.767
2.197
46,09%
2.378
49,88%
166
3,48%
9
0,19%
17
0,36%
3.508
1.748
49,83%
1.531
43,64%
204
5,82%
12
0,34%
13
0,37%
798 BOLOMBOLO - TE DE AMAGÁ 4.062
951
23,41%
2.432
59,87%
440
10,83%
48
1,18%
191
4,70%
5.967
816
13,68%
3.467
58,10%
633
10,61%
71
1,19%
980
16,42%
3.011
1.134
37,66%
1.384
45,96%
382
12,69%
15
0,50%
96
3,19%
5.564
1.055
18,96%
3.596
64,63%
555
9,97%
18
0,32%
340
6,11%
4.561
1.168
25,61%
2.785
61,06%
445
9,76%
24
0,53%
139
3,05%
5.076
2.420
47,68%
1.962
38,65%
451
8,88%
36
0,71%
207
4,08%
816 PUERTO TRIUNFO - LA PIÑUELA 8.241
1.411
17,12%
2.661
32,29%
1.324
16,07%
1.260
15,29%
1.585
19,23%
11.854
2.396
20,21%
3.318
27,99%
1.597
13,47%
1.913
16,14%
2.630
22,19%
8.506
2.052
24,12%
2.518
29,60%
1.142
13,43%
1.052
12,37%
1.742
20,48%
10.556
2.355
22,31%
2.889
27,37%
1.371
12,99%
1.304
12,35%
2.637
24,98%
10.709
2.875
26,85%
2.646
24,71%
1.379
12,88%
1.172
10,94%
2.637
24,62%
13.002
3.856
29,66%
3.682
28,32%
1.491
11,47%
1.206
9,28%
2.767
21,28%
866 ACEVEDO - GUARNE 26.381
3.548
13,45%
15.044
57,03%
2.907
11,02%
2.089
7,92%
2.793
10,59%
25.243
7.413
29,37%
9.256
36,67%
3.088
12,23%
2.170
8,60%
3.316
13,14%
25.613
8.835
34,49%
9.017
35,20%
3.301
12,89%
1.448
5,65%
3.012
11,76%
5.860
5.860
100,00%
0
0,00%
0
0,00%
0
0,00%
0
0,00%
34.833
11.818
33,93%
14.087
40,44%
4.350
12,49%
1.508
4,33%
3.070
8,81%
32.308
10.197
31,56%
11.720
36,28%
4.927
15,25%
1.580
4,89%
3.884
12,02%
868 ITAGUI - MEDELLIN 41.751
10.894
26,09%
18.466
44,23%
4.526
10,84%
4.081
9,77%
3.784
9,06%
56.817
16.566
29,16%
15.530
27,33%
9.620
16,93%
6.577
11,58%
8.524
15,00%
43.598
16.786
38,50%
15.459
35,46%
5.580
12,80%
2.675
6,14%
3.098
7,11%
29.547
11.009
37,26%
10.677
36,14%
3.796
12,85%
1.289
4,36%
2.776
9,40%
34.039
8.021
23,56%
16.936
49,75%
4.226
12,42%
2.193
6,44%
2.663
7,82%
52.730
9.932
18,84%
20.293
38,48%
9.655
18,31%
5.838
11,07%
7.012
13,30%
871 CASA VERDE - CHIGORODO 5.895
1.136
19,27%
3.878
65,78%
756
12,82%
38
0,64%
87
1,48%
5.566
1.406
25,26%
3.337
59,95%
580
10,42%
79
1,42%
164
2,95%
2.611
855
32,75%
1.512
57,91%
207
7,93%
22
0,84%
15
0,57%
7.035
2.088
29,68%
4.156
59,08%
480
6,82%
41
0,58%
270
3,84%
3.152
1.287
40,83%
1.471
46,67%
226
7,17%
51
1,62%
117
3,71%
7.348
2.657
36,16%
3.853
52,44%
539
7,34%
82
1,12%
217
2,95%
912 MEDELLIN - TE DE SAN PEDRO 3.634
1.782
49,04%
1.458
40,12%
195
5,37%
122
3,36%
77
2,12%
10.811
2.418
22,37%
2.944
27,23%
1.406
13,01%
1.243
11,50%
2.800
25,90%
935 SANTUARIO - LA PIÑUELA 8.423
1.520
18,05%
2.743
32,57%
1.152
13,68%
1.241
14,73%
1.767
20,98%
12.350
2.616
21,18%
3.565
28,87%
1.587
12,85%
1.951
15,80%
2.631
21,30%
9.410
2.163
22,99%
2.968
31,54%
1.275
13,55%
1.153
12,25%
1.851
19,67%
3.239
983
30,35%
1.251
38,62%
389
12,01%
197
6,08%
419
12,94%
11.698
3.483
29,77%
2.690
23,00%
1.296
11,08%
1.363
11,65%
2.866
24,50%
13.266
3.288
24,79%
4.208
31,72%
1.589
11,98%
1.226
9,24%
2.955
22,27%
978 PORCESITO - CISNEROS 3.236
812
25,09%
1.314
40,61%
354
10,94%
333
10,29%
423
13,07%
3.815
853
22,36%
1.382
36,23%
731
19,16%
328
8,60%
521
13,66%
3.694
941
25,47%
1.570
42,50%
308
8,34%
413
11,18%
462
12,51%
6.764
816
12,06%
4.198
62,06%
522
7,72%
386
5,71%
842
12,45%
3.473
1.219
35,10%
1.250
35,99%
311
8,95%
181
5,21%
512
14,74%
1025 TURBO - CECOCLI 2.893
701
24,23%
1.732
59,87%
364
12,58%
63
2,18%
33
1,14%
3.702
804
21,72%
2.382
64,34%
254
6,86%
35
0,95%
227
6,13%
2.884
676
23,44%
1.593
55,24%
388
13,45%
117
4,06%
110
3,81%
828
377
45,53%
288
34,78%
104
12,56%
35
4,23%
24
2,90%
1.978
912
46,11%
754
38,12%
217
10,97%
44
2,22%
51
2,58%
1110 PRIMAVERA - EMPALME AUTOPISTA 27.608
6.195
22,44%
9.629
34,88%
4.273
15,48%
5.992
21,70%
1.519
5,50%
25.420
6.273
24,68%
9.846
38,73%
3.744
14,73%
2.141
8,42%
3.416
13,44%
22.547
4.950
21,95%
8.532
37,84%
3.747
16,62%
2.138
9,48%
3.180
14,10%
24.269
5.996
24,71%
8.503
35,04%
4.260
17,55%
2.046
8,43%
3.464
14,27%
25.855
3.878
15,00%
10.590
40,96%
5.417
20,95%
1.937
7,49%
4.033
15,60%
23.635
4.536
19,19%
9.286
39,29%
4.277
18,10%
1.983
8,39%
3.553
15,03%
1120 TE DE AEROPUERTO - MARINILLA 18.998
4.951
26,06%
8.172
43,02%
1.939
10,21%
1.706
8,98%
2.230
11,74%
24.259
6.434
26,52%
8.263
34,06%
3.582
14,77%
2.599
10,71%
3.381
13,94%
21.681
6.845
31,57%
7.414
34,20%
3.041
14,03%
1.688
7,79%
2.693
12,42%
20.199
6.844
33,88%
5.947
29,44%
2.651
13,12%
1.280
6,34%
3.477
17,21%
25.719
8.536
33,19%
8.719
33,90%
2.999
11,66%
2.082
8,10%
3.383
13,15%
29.178
7.579
25,98%
9.819
33,65%
3.591
12,31%
2.380
8,16%
5.809
19,91%
1144 LA PINTADA - PEÑALISA 1.849
417
22,55%
627
33,91%
700
37,86%
61
3,30%
44
2,38%
4.094
1.104
26,97%
1.187
28,99%
778
19,00%
435
10,63%
590
14,41%
1.467
541
36,88%
585
39,88%
278
18,95%
10
0,68%
53
3,61%
1.690
667
39,47%
523
30,95%
209
12,37%
56
3,31%
235
13,91%
1.574
599
38,06%
610
38,75%
202
12,83%
26
1,65%
137
8,70%
1.647
567
34,43%
613
37,22%
304
18,46%
17
1,03%
146
8,86%
1146 LAS PALMAS - RIONEGRO 1.464
1.030
70,36%
416
28,42%
15
1,02%
3
0,20%
0
0,00%
1.924
1.136
59,04%
600
31,19%
173
8,99%
13
0,68%
2
0,10%
2.506
1.320
52,67%
1.049
41,86%
124
4,95%
7
0,28%
6
0,24%
936
804
85,90%
119
12,71%
10
1,07%
1
0,11%
2
0,21%
1.549
1.219
78,70%
307
19,82%
13
0,84%
3
0,19%
7
0,45%
3.875
1.631
42,09%
1.900
49,03%
336
8,67%
8
0,21%
0
0,00%
1149 MEDELLIN - LAS PALMAS 5.711
3.449
60,39%
1.869
32,73%
330
5,78%
43
0,75%
20
0,35%
5.747
3.287
57,20%
1.602
27,88%
756
13,15%
46
0,80%
56
0,97%
3.992
3.992
100,00%
0
0,00%
0
0,00%
0
0,00%
0
0,00%
3.770
3.770
100,00%
0
0,00%
0
0,00%
0
0,00%
0
0,00%
2.653
2.274
85,71%
345
13,00%
18
0,68%
13
0,49%
3
0,11%
5.697
4.490
78,81%
1.136
19,94%
60
1,05%
7
0,12%
4
0,07%
1180
BOLOMBOLO - SANTA FE DE
ANTIOQUIA
677
232
34,27%
375
55,39%
49
7,24%
16
2,36%
5
0,74%
898
311
34,63%
539
60,02%
32
3,56%
2
0,22%
14
1,56%
522
243
46,55%
251
48,08%
25
4,79%
3
0,57%
0
0,00%
1.055
372
35,26%
462
43,79%
175
16,59%
18
1,71%
28
2,65%
1.600
540
33,75%
816
51,00%
186
11,63%
30
1,88%
28
1,75%
812
311
38,30%
381
46,92%
82
10,10%
5
0,62%
33
4,06%
ANTIOQUIA

2010 - 2011
ATLÁNTICO

21
ESTAC.
No.
PR DE LA
UBICACION
SECTOR
CÓDIGO
VIA
LONGITUD
(KM)
TERRITORIAL ATLÁNTICO
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
"DESVIA.
ESTAND.
(σ)"
521 SANTA CATALINA - PUERT0 ZULIA
2.540
18-13-69
522 PUERTO ZULIA-TE DE ISABEL LOPEZ 15
1.845
23-21-56
1.647
29-24-47
1.639
30-26-44
1.447
28-24-48
1.651
27-25-48
1.740
28-25-47
1.700
27-25-48
1.700
22-26-52
1.819
23-23-54
2.060
21-21-58
2.458
19-21-60
1.920
21-25-54
2.626
24-19-57
2.821
23-18-60
3.118
23-17-60 501
523 SABANALARGA-BARANOA 21
2.138
34-19-47
3.002
42-24-34
2.746
45-25-30
2.634
47-22-31
2.615
39-26-35
3.258
47-25-28
2.996
43-9-48
2.872
34-29-37
3.042
40-24-36
3.450
33-26-41
3.542
36-24-40
3.242
36-26-38
3.770
40-23-37
4.061
38-21-41
4.169
39-20-41
560
524 117+0103 GALAPA-BARRANQUILLA 9006 8
6.226
54-21-25
5.932
54-22-24
5.652
52-23-25
5.555
58-20-22
5.423
55-22-23
5.960
52-25-23
6.241
51-6-43
6.221
49-31-20
6.655
48-28-24
6.898
46-26-28
7.001
50-25-24
6.431
48-26-25
8.533
54-21-25
8.329
54-23-23
7.900
55-21-23
976
525 AEROPUERTO-MALAMBO 5
11.385
58-23-19
13.582
62-23-15
14.397
65-20-15
6.837
61-23-16
8.600
59-21-20
12.348
57-27-16
12.577
55-6-39
12.768
49-34-17
16.290
46-40-14
17.004
52-31-17
16.080
52-30-17
15.776
48-32-20
14.815
55-28-17
13.808
49-26-25
18.585
50-21-28
3112
526 PALMAR DE VARELA-MALAMBO 13
5.041
50-24-26
5.046
55-21-24
5.210
58-19-23
4.802
56-21-23
4.785
50-23-27
5.472
49-25-26
5.688
49-8-43
5.975
46-26-28
5.721
45-27-28
6.349
48-20-32
7.879
46-22-32
6.506
46-23-31
5.731
48-24-28
7.894
51-21-27
7.786
48-20-32
1088
529 SABANALARGA-CASCAJAL 10
492
41-10-49
565
50-15-35
502
45-17-38
503
58-16-26
408
50-18-32
497
54-20-26
481
54-11-35
506
51-19-30
530
46-21-33
599
47-18-35
51
530 14+0000 CALAMAR-PUERTO GIRALDO 2516 30
1.545
34-17-49
1.856
40-17-43
1.729
41-16-43
1.541
38-16-46
1.612
41-17-42
1.393
35-17-48
1.433
35-10-55
1.716
37-18-45
2.019
33-16-51
1.962
38-15-47
1.829
35-15-51
2.199
40-13-46
2.055
39-14-46
2.362
40-13-47
3.533
36-10-54
527
666 47+0000 PONEDERA-PALMAR DE VARELA 2516 11
2.820
38-21-41
3.198
47-22-31
2.301
48-17-35
2.048
43-17-40
2.118
41-17-42
1.969
42-18-40
2.032
40-10-50
2.142
41-19-40
3.054
40-18-42
2.601
37-17-46
2.269
38-16-46
2.360
40-16-43
3.285
41-16-43
2.845
42-14-44
4.776
35-12-53
735
685 VILLA ROSA-PUERTO ZULIA 30
246
50-13-37
264
51-13-36
256
54-15-31
267
59-13-28
231
58-15-27
251
57-15-28
247
55-19-26
215
51-17-32
310
43-13-44
253
54-14-32
25
686 PUERTO COLOMBIA-BARRANQUILLA 13
5.926
83-8-9
7.070
83-7-10
5.687
80-7-13
6.334
82-8-10
5.656
83-8-9
6.230
83-9-8
6.063
81-4-15
5.142
73-12-15
5.186
75-13-12
6.131
77-8-15
6.664
75-7-17
5.657
71-9-19
6.565
80-9-11
7.244
73-12-15
8.573
82-7-10
881
761 30+0100 PUERTO GIRALDO-PONEDERA 2516 16
1.854
40-16-44
2.243
46-15-39
2.000
46-16-38
1.834
42-15-43
1.830
45-15-40
1.734
39-15-46
1.779
40-10-50
1.981
41-16-43
2.074
38-16-46
2.382
41-14-45
2.390
40-14-46
2.521
42-12-46
2.500
42-13-45
2.599
42-12-45
3.651
38-9-53
493
824 MALAMBO-CRUCE RUTA 90 14
1.507
55-21-24
1.930
47-30-23
411
74-12-14
1.375
41-37-22
1.152
46-37-17
1.219
42-38-20
1.210
40-11-49
1.501
22-57-21
1.288
31-47-22
876
34-46-20
403
825 TUBARA-BARRANQUILLA 23
956
54-13-33
559
59-16-25
777
57-23-20
749
52-29-19
855
61-21-18
909
60-19-21
1.012
54-6-40
1.129
58-22-20
845
63-20-17
1.176
57-14-29
184
827 BARANOA-JUAN DE ACOSTA 17
371
37-2-61
203
70-3-27
196
73-3-24
158
72-6-22
170
73-3-24
200
76-1-23
170
77-13-10
187
81-2-17
163
74-4-22
278
57-3-40
66
836 TE DE ISABEL LOPEZ-SABANALARGA 8
1.971
28-20-52
1.722
31-24-45
1.727
32-26-42
1.679
33-24-43
1.658
28-24-48
1.729
29-25-46
1.751
31-11-58
1.670
21-24-55
1.952
24-24-52
2.124
24-22-54
2.324
23-23-54
2.238
27-24-50
2.616
28-21-51
3.069
28-19-54
3.535
27-18-55
565
864 SANTA VERONICA-JUAN DE ACOSTA 8
936
76-12-12
1.102
68-14-18
979
79-8-13
836
78-7-15
693
74-9-17
698
76-10-14
745
75-9-16
683
73-14-13
749
70-16-14
544
81-12-7
167
865 BARANOA-GALAPA 12
4.241
48-23-29
4.205
45-25-30
3.928
48-30-22
3.871
46-28-26
3.699
47-26-27
4.198
47-26-27
3.579
48-8-44
3.835
35-39-26
3.622
36-36-28
4.351
40-30-30
4.501
37-30-34
4.449
37-30-34
4.579
40-28-32
5.230
41-25-34
5.565
43-25-33
566
1071 CALAMAR-VILLA ROSA 32
246
44-14-42
290
41-12-47
222
48-18-34
74
54-21-25
366
34-16-50
241
29-15-56
160
41-16-43
144
51-26-23
92
49-27-24
302
34-13-53
95
1072 SANTA VERONICA-PUERTO COLOMBIA 24
2.829
86-5-9
2.668
86-5-9
2.626
88-5-7
2.082
87-6-7
2.134
88-5-7
1.941
88-5-7
2.078
86-6-8
2.064
82-9-9
1.884
84-7-9
2.332
83-8-9
2.260
83-7-10
2.490
83-8-9
3.067
84-6-10
3.554
84-6-10
3.626
85-6-9
555
1122 SANTA VERONICA-LOMITAARENA 27
2.045
88-3-9
2.041
91-2-7
2.318
90-3-7
2.004
87-4-9
2.013
87-5-8
1.783
89-4-7
1.727
87-6-7
1.946
85-6-9
1.630
86-5-9
2.049
83-7-10
2.080
87-4-9
2.155
85-4-10
2.360
85-3-11
2.698
85-2-13
3.137
85-7-8
382
1194 AEROPUERTO - PTE SIMION BOLIVAR 2
19.875
65-14-22
22.205
61-15-24
1648
ATLÁNTICO

2010 - 2011
22
ATLÁNTICO
DISTRIBUCIÓN TPDS CAMIONES 2006 - 2011 · TERRITORIAL ATLÁNTICO
521 SANTA CATALINA - PUERT0 ZULIA 12.274
2.966
24,16%
3.033
24,71%
2.255
18,37%
1.232
10,04%
2.788
22,71%
522
PUERTO ZULIA - TE DE ISABEL
LOPEZ
8.386
2.125
25,34%
2.492
29,72%
1.070
12,76%
1.595
19,02%
1.104
13,16%
10.348
2.678
25,88%
2.474
23,91%
1.524
14,73%
1.238
11,96%
2.434
23,52%
7.325
2.062
28,15%
1.886
25,75%
869
11,86%
981
13,39%
1.527
20,85%
10.448
2.128
20,37%
2.976
28,48%
2.286
21,88%
1.341
12,83%
1.717
16,43%
11.788
2.666
22,62%
2.505
21,25%
3.404
28,88%
1.089
9,24%
2.124
18,02%
13.024
2.109
16,19%
3.703
28,43%
3.415
26,22%
1.211
9,30%
2.586
19,86%
523 SABANALARGA - BARANOA 9.941
2.935
29,52%
3.472
34,93%
1.083
10,89%
1.185
11,92%
1.266
12,74%
9.890
2.730
27,60%
3.272
33,08%
1.218
12,32%
1.130
11,43%
1.540
15,57%
8.703
2.560
29,42%
2.785
32,00%
997
11,46%
916
10,53%
1.445
16,60%
9.714
2.764
28,45%
2.688
27,67%
1.478
15,22%
975
10,04%
1.809
18,62%
11.702
3.027
25,87%
2.775
23,71%
2.735
23,37%
1.066
9,11%
2.099
17,94%
11.846
2.868
24,21%
3.296
27,82%
2.114
17,85%
1.029
8,69%
2.539
21,43%
524 GALAPA - BARRANQUILLA 13.705
4.229
30,86%
4.996
36,45%
1.297
9,46%
1.619
11,81%
1.564
11,41%
11.908
3.887
32,64%
3.851
32,34%
1.226
10,30%
1.276
10,72%
1.668
14,01%
11.399
3.607
31,64%
4.147
36,38%
1.101
9,66%
1.044
9,16%
1.500
13,16%
14.929
5.426
36,35%
3.710
24,85%
2.281
15,28%
1.237
8,29%
2.275
15,24%
13.542
3.619
26,72%
3.485
25,73%
3.064
22,63%
1.213
8,96%
2.161
15,96%
12.848
3.655
28,45%
3.483
27,11%
2.117
16,48%
1.228
9,56%
2.365
18,41%
525 AEROPUERTO - MALAMBO 20.769
6.575
31,66%
9.228
44,43%
1.832
8,82%
1.153
5,55%
1.981
9,54%
19.707
6.292
31,93%
8.027
40,73%
2.004
10,17%
1.341
6,80%
2.043
10,37%
21.676
5.931
27,36%
10.612
48,96%
1.334
6,15%
1.076
4,96%
2.723
12,56%
20.164
4.754
23,58%
10.244
50,80%
1.929
9,57%
1.500
7,44%
1.737
8,61%
24.367
7.277
29,86%
10.390
42,64%
2.122
8,71%
1.051
4,31%
3.527
14,47%
36.857
14.731
39,97%
7.821
21,22%
3.123
8,47%
2.625
7,12%
8.557
23,22%
526 PALMAR DE VARELA - MALAMBO 14.426
3.416
23,68%
7.609
52,75%
1.513
10,49%
494
3,42%
1.394
9,66%
17.642
4.330
24,54%
8.849
50,16%
1.331
7,54%
685
3,88%
2.447
13,87%
13.980
3.154
22,56%
7.468
53,42%
1.114
7,97%
604
4,32%
1.640
11,73%
11.113
2.900
26,10%
5.528
49,74%
879
7,91%
409
3,68%
1.397
12,57%
15.087
4.532
30,04%
6.434
42,65%
1.158
7,68%
959
6,36%
2.004
13,28%
17.320
4.644
26,81%
4.812
27,78%
1.111
6,41%
890
5,14%
5.863
33,85%
529 SABANALARGA - CASCAJAL 1.461
484
33,13%
767
52,50%
130
8,90%
68
4,65%
12
0,82%
530 CALAMAR - PUERTO GIRALDO 6.492
1.538
23,69%
2.355
36,28%
667
10,27%
606
9,33%
1.326
20,43%
6.491
1.564
24,09%
2.492
38,39%
408
6,29%
545
8,40%
1.482
22,83%
7.148
1.808
25,29%
2.972
41,58%
518
7,25%
422
5,90%
1.428
19,98%
6.688
1.486
22,22%
2.891
43,23%
594
8,88%
421
6,29%
1.296
19,38%
7.780
1.243
15,98%
3.793
48,75%
623
8,01%
443
5,69%
1.678
21,57%
13.396
2.245
16,76%
3.148
23,50%
815
6,08%
1.157
8,64%
6.031
45,02%
666 PONEDERA - PALMAR DE VARELA 8.290
1.576
19,01%
3.889
46,91%
738
8,90%
598
7,21%
1.489
17,96%
7.320
1.440
19,67%
3.191
43,59%
568
7,76%
490
6,69%
1.631
22,28%
7.133
1.703
23,87%
3.117
43,70%
560
7,85%
424
5,94%
1.329
18,63%
9.873
2.372
24,03%
4.414
44,71%
836
8,47%
585
5,93%
1.666
16,87%
8.792
2.450
27,87%
3.353
38,14%
667
7,59%
422
4,80%
1.900
21,61%
17.832
2.843
15,94%
4.304
24,14%
1.623
9,10%
3.890
21,81%
5.172
29,00%
685 VILLA ROSA - PUERTA ZULIA 564
399
70,74%
103
18,26%
43
7,62%
11
1,95%
8
1,42%
686
PUERTO COLOMBIA - BARRAN-
QUILLA
6.583
2.575
39,12%
1.246
18,93%
1.114
16,92%
888
13,49%
760
11,54%
8.146
1.803
22,13%
2.644
32,46%
976
11,98%
1.417
17,40%
1.306
16,03%
7.491
1.774
23,68%
2.208
29,48%
1.561
20,84%
935
12,48%
1.013
13,52%
5.137
1.945
37,86%
1.594
31,03%
843
16,41%
176
3,43%
579
11,27%
7.474
3.989
53,37%
1.538
20,58%
679
9,08%
571
7,64%
697
9,33%
6.151
2.357
38,32%
2.681
43,59%
503
8,18%
330
5,36%
280
4,55%
761 PUERTO GIRALDO - PONEDERA 7.473
1.884
25,21%
3.066
41,03%
690
9,23%
511
6,84%
1.322
17,69%
7.763
1.999
25,75%
3.104
39,98%
513
6,61%
511
6,58%
1.636
21,07%
8.127
2.173
26,74%
3.732
45,92%
478
5,88%
390
4,80%
1.354
16,66%
7.908
1.428
18,06%
3.744
47,34%
959
12,13%
429
5,42%
1.348
17,05%
8.253
2.493
30,21%
2.907
35,22%
707
8,57%
426
5,16%
1.720
20,84%
13.514
2.868
21,22%
2.710
20,05%
874
6,47%
1.141
8,44%
5.921
43,81%
824 MALAMBO - CRUCE RUTA 90 1.205
495
41,08%
526
43,65%
81
6,72%
50
4,15%
53
4,40%
825 TUBARA - BARRANQUILLA 2.397
357
14,89%
1.961
81,81%
62
2,59%
10
0,42%
7
0,29%
827 BARANOA - JUAN DE ACOSTA 789
189
23,95%
157
19,90%
430
54,50%
7
0,89%
6
0,76%
836
TE DE ISABEL LOPEZ - SABANA-
LARGA
8.049
2.278
28,30%
2.302
28,60%
1.218
15,13%
1.168
14,51%
1.083
13,46%
8.848
2.264
25,59%
2.618
29,59%
1.107
12,51%
1.134
12,82%
1.725
19,50%
7.773
2.052
26,40%
2.437
31,35%
892
11,48%
955
12,29%
1.437
18,49%
9.390
2.129
22,67%
2.305
24,55%
2.135
22,74%
1.058
11,27%
1.763
18,78%
11.502
2.582
22,45%
2.790
24,26%
2.674
23,25%
1.202
10,45%
2.254
19,60%
13.723
2.918
21,26%
3.042
22,17%
3.746
27,30%
1.167
8,50%
2.850
20,77%
864
SANTA VERONICA - JUAN DE
ACOSTA
274
185
67,52%
83
30,29%
4
1,46%
0
0,00%
2
0,73%
865 BARANOA - GALAPA 9.255
2.607
28,17%
2.961
31,99%
1.030
11,13%
1.519
16,41%
1.138
12,30%
10.581
3.454
32,64%
2.851
26,94%
1.087
10,27%
1.487
14,05%
1.702
16,09%
10.491
3.020
28,79%
3.450
32,89%
1.247
11,89%
1.111
10,59%
1.663
15,85%
10.406
2.372
22,79%
3.137
30,15%
1.824
17,53%
1.117
10,73%
1.956
18,80%
12.309
3.021
24,54%
2.890
23,48%
3.085
25,06%
1.160
9,42%
2.153
17,49%
12.746
3.662
28,73%
2.900
22,75%
2.407
18,88%
1.034
8,11%
2.743
21,52%
1046 SALAMINA - PIÑON 334
172
51,50%
146
43,71%
16
4,79%
0
0,00%
0
0,00%
674
140
20,77%
516
76,56%
13
1,93%
4
0,59%
1
0,15%
1047 EL PIÑON - CERRO DE SAN ANTONIO 323
105
32,51%
209
64,71%
5
1,55%
3
0,93%
1
0,31%
1071 CALAMAR - VILLA ROSA 1.136
172
15,14%
699
61,53%
257
22,62%
6
0,53%
2
0,18%
1072
SANTA VERONICA - PUERTO
COLOMBIA
1.518
1.123
73,98%
350
23,06%
32
2,11%
3
0,20%
10
0,66%
1.521
1.118
73,50%
332
21,83%
66
4,34%
4
0,26%
1
0,07%
1.602
1.281
79,96%
298
18,60%
11
0,69%
6
0,37%
6
0,37%
2.215
1.553
70,11%
438
19,77%
197
8,89%
17
0,77%
10
0,45%
2.517
1.873
74,41%
553
21,97%
43
1,71%
25
0,99%
23
0,91%
2.335
1.412
60,47%
667
28,57%
122
5,22%
36
1,54%
98
4,20%
1122 SANTA VERONICA - LOMITAARENA 1.425
1.105
77,54%
288
20,21%
16
1,12%
9
0,63%
7
0,49%
1.281
1.104
86,18%
157
12,26%
19
1,48%
1
0,08%
0
0,00%
1.529
1.260
82,41%
217
14,19%
41
2,68%
4
0,26%
7
0,46%
1.894
1.353
71,44%
386
20,38%
103
5,44%
9
0,48%
43
2,27%
2.378
1.728
72,67%
216
9,08%
398
16,74%
11
0,46%
25
1,05%
1.747
1.183
67,72%
312
17,86%
140
8,01%
48
2,75%
64
3,66%
1194
AEROPUERTO - PTE SIMION
BOLIVAR
44.034
12.789
29,04%
13.741
31,21%
8.427
19,14%
4.148
9,42%
4.929
11,19%
30.894
9.345
30,25%
11.918
38,58%
3.192
10,33%
2.213
7,16%
4.226
13,68%
26.548
9.728
36,64%
10.302
38,81%
2.138
8,05%
1.370
5,16%
3.010
11,34%
29.985
7.870
26,25%
11.799
39,35%
3.147
10,50%
2.480
8,27%
4.689
15,64%
38.030
11.543
30,35%
8.889
23,37%
4.459
11,72%
3.726
9,80%
9.413
24,75%
1195 SALAMINA - PALERMO 294
61
20,75%
67
22,79%
157
53,40%
6
2,04%
3
1,02%

2010 - 2011
BOLÍVAR

25
BOLÍVAR
ESTAC.
No.
PR DE LA
UBICACION
SECTOR
CÓDIGO
VIA
LONGITUD
(KM)
TERRITORIAL BOLÍVAR
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
"DESVIA.
ESTAND.
(σ)"
506 59+0000 MARIA LA BAJA-CRUZ DEL VISO 9005 20
1.498
44-10-46
1.554
47-9-44
1.152
41-14-45
1.073
37-14-49
1.170
37-12-51
1.161
41-13-46
1.134
42-8-50
1.072
43-17-40
1.302
39-12-49
1.557
35-14-51
1.852
40-13-47
1.895
52-11-37
2.023
43-16-41
1.467
49-18-33
1.158
45-17-38
319
509 9+0300 PUERTA DE HIERRO-MAGANGUE 7802 65
1.344
73-8-19
1.411
76-5-19
1.454
80-4-16
836
67-17-16
1.526
56-12-32
1.216
76-5-19
1.362
73-5-22
1.592
75-8-17
1.153
76-5-19
2.280
41-11-48
2.443
40-10-50
2.538
45-11-44
3.869
46-11-42
1.749
75-5-20
1.859
70-10-19 753
510 PUERTA DE HIERRO-EL CARMEN 2515 41
2.159
42-16-42
2.062
48-14-38
2.138
46-14-40
1.791
41-13-46
1.584
37-15-48
1.707
40-13-47
1.977
36-8-56
2.903
35-13-52
1.835
37-13-50
2.329
41-12-47
2.390
41-10-50
2.464
47-9-43
2.883
51-10-39
3.538
39-10-51
4.685
43-8-49
813
511 CARMEN-ZAMBRANO 40
707
64-3-33
1.383
55-4-41
1.125
52-4-44
1.048
45-3-52
965
41-4-55
975
43-4-53
930
41-4-55
1.204
34-6-60
1.171
31-4-65
1.211
28-03-69
1.748
32-4-64
1.618
35-4-61
1.721
34-4-61
1.746
34-3-63
1.964
33-4-63
374
512 CARMEN-CARRETO 2515 43
2.778
51-13-36
3.112
46-13-41
2.709
52-12-36
2.093
47-13-40
2.836
36-14-50
2.399
44-11-45
2.535
39-9-52
3.266
43-10-47
2.865
36-11-53
2.857
36-10-54
3.476
34-9-57
3.114
35-10-55
3.807
39-9-52
4.825
36-9-55
6.205
41-7-52
1041
513 CARRETO-CRUZ DEL VISO 25BL02 25
1.270
54-14-32
1.610
49-10-41
1.399
43-14-43
1.344
45-9-46
1.089
42-10-48
1.271
43-10-47
1.493
39-8-53
1.860
43-9-48
1.376
30-09-61
1.680
29-13-58
2.036
31-10-59
1.872
34-9-57
2.311
39-7-53
3.291
33-8-59
3.803
35-7-59
769
514 136+0750 CARRETO-CALAMAR 2515 30
1.619
40-14-46
1.730
43-13-44
1.526
43-13-44
1.208
36-13-51
1.148
35-14-51
1.097
38-14-48
1.311
33-10-57
1.759
32-16-52
1.302
36-11-53
1.364
38-12-50
2.072
33-9-58
1.668
39-9-51
2.027
42-9-48
2.046
40-11-48
2.560
41-8-51
414
515 CRUZ DEL VISO-ARJONA 19
2.634
50-14-36
2.851
49-12-39
2.555
47-14-39
1.657
50-25-25
1.533
61-15-24
1.730
60-19-21
1.609
63-9-28
2.993
43-13-44
2.690
36-15-49
3.334
32-14-54
3.988
41-11-48
4.207
41-12-47
3.993
39-12-49
4.858
37-10-52
1067
516 TURBACO-CARTAGENA 7
8.766
68-14-18
8.467
69-13-18
7.663
73-14-13
7.229
71-16-13
5.563
66-19-15
11.219
61-20-19
7.258
62-8-30
4.479
68-18-14
6.160
65-20-15
8.286
66-20-14
8.778
65-20-15
11.062
68-17-15
10.982
70-17-13
10.415
71-17-12
2105
517 ARJONA-TURBACO 14
3.967
59-15-26
3.120
66-15-19
3.275
69-16-15
3.181
65-17-18
2.438
64-19-17
2.936
64-20-16
3.182
64-8-28
3.449
56-27-17
1.842
53-25-22
2.147
60-21-19
2.984
59-25-16
4.088
60-23-17
5.192
68-20-12
4.293
64-20-16
883
518 CARTAGENA-TE DE SANTA ROSA 5
3.276
33-23-44
2.700
42-21-37
3.062
40-27-33
3.118
39-27-34
2.627
39-27-34
3.156
39-30-31
2.998
34-14-52
2.948
32-28-40
3.465
32-24-44
3.466
34-24-42
3.693
29-18-53
5.343
29-41-30
7.857
34-38-28
4.925
33-25-42
6.943
38-37-25
1591
519 TE DE SANTA ROSA-SANTA CATALINA 26
2.479
26-20-54
2.091
32-22-46
1.642
25-27-48
2.277
35-23-42
1.765
30-24-46
2.440
32-25-43
2.304
22.249
2.187
30-23-47
2.278
27-22-51
2.594
28-21-51
2.940
27-20-53
2.675
27-19-54
3.661
31-18-52
2.335
22-17-61
1.519
23-16-61
528
520 TE DE SANTA ROSA-VILLANUEVA 16
897
51-30-19
991
52-31-17
889
53-31-16
1.011
48-31-21
1.011
52-29-19
1.015
49-34-17
1.022
45-13-42
977
37-36-27
833
44-36-20
799
41-40-19
83
521 SANTA CATALINA-PUERTO ZULIA 22
1.707
18-19-63
1.392
23-22-55
1.282
23-25-52
1.371
25-21-54
1.246
24-24-52
1.304
22-23-55
1.546
23-13-64
1.546
18-29-53
1.851
16-18-66
2.086
18-16-66
2.019
14-15-70
1.776
16-17-68
2.008
18-15-67
2.629
15-13-71
395
972 SANTA CATALINA-LOMITAARENA 17
502
46-9-45
452
44-11-45
248
34-22-44
281
49-14-37
207
49-17-34
305
42-14-44
425
31-16-53
357
41-20-39
198
44-18-38
281
34-16-50
148
48-21-31
155
40-21-39
501
21-13-65
210
31-14-55
335
23-8-69
119
973 LA BODEGA-MOMPOX 39
410
50-6-44
453
76-4-20
196
85-3-12
619
88-2-10
718
77-5-18
887
87-4-9
885
83-3-11
955
85-2-13
431
81-7-12
721
73-8-19
499
86-1-13
672
81-1-18
583
85-3-13
473
86-4-10
269
85-1-14
225
1077 67+0800 MAGANGUÉ-YATÍ 7802 6
743
63-3-34
680
73-4-23
677
78-2-20
723
79-2-19
668
82-1-17
762
67-2-31
604
80-5-15
250
54-10-36
737
68-4-28
502
75-10-15
633
71-3-27
611
68-1-31
782
68-2-30
420
59-3-38
1000
47-5-47
172
1142 CARTAGENA-LOMITAARENA 15
2.245
86-3-11
2.230
85-3-12
2.409
83-6-11
1.536
90-2-8
1.493
92-2-6
1.708
89-2-9
1.732
88-5-7
1.858
84-4-12
1.903
84-2-14
2.152
84-3-13
2.317
76-4-20
2.448
80-3-17
2.706
76-8-16
3.529
80-5-14
6.351
58-10-32
1199
1172 VARIANTE GAMBOTE - CARTAGENA 34
1.133
29-03-68
1.061
26-04-70
1.447
25-02-90
1.742
32-5-63
3.306
54-4-42
2.566
34-2-64
3.061
29-2-69
6.609
21-2-77
4.368
30-2-68
3.501
37-3-63
3.773
30-3-68
3.664
60-12-38
1587

2010 - 2011
26
DISTRIBUCIÓN TPDS CAMIONES 2006 - 2011 · TERRITORIAL BOLÍVAR
506 MARIA LA BAJA - CRUZ DEL VISO 5.613
831
14,80%
1.753
31,23%
714
12,72%
991
17,66%
1.324
23,59%
6.091
867
14,23%
1.839
30,19%
768
12,61%
993
16,30%
1.624
26,66%
4.889
845
17,28%
1.436
29,37%
783
16,02%
587
12,01%
1.238
25,32%
5.761
902
15,66%
1.257
21,82%
1.096
19,02%
656
11,39%
1.850
32,11%
3.390
954
28,14%
1.128
33,27%
761
22,45%
118
3,48%
429
12,65%
3.098
668
21,56%
1.130
36,48%
1.041
33,60%
97
3,13%
162
5,23%
509 PUERTA DE HIERRO - MAGANGUE 7.601
1.889
24,85%
2.497
32,85%
652
8,58%
698
9,18%
1.865
24,54%
8.539
1.685
19,73%
2.932
34,34%
661
7,74%
671
7,86%
2.590
30,33%
7.738
1.807
23,35%
2.792
36,08%
534
6,90%
540
6,98%
2.065
26,69%
11.530
2.571
22,30%
3.755
32,57%
810
7,03%
846
7,34%
3.548
30,77%
2.395
720
30,06%
1.155
48,23%
249
10,40%
80
3,34%
191
7,97%
2.506
1.006
40,14%
1.030
41,10%
222
8,86%
51
2,04%
197
7,86%
510 PUERTO DE HIERRO - EL CARMEN 7.811
1.615
20,68%
2.756
35,28%
672
8,60%
778
9,96%
1.990
25,48%
8.296
1.747
21,06%
2.810
33,87%
758
9,14%
650
7,84%
2.331
28,10%
7.492
1.814
24,21%
2.864
38,23%
655
8,74%
532
7,10%
1.627
21,72%
7.960
1.907
23,96%
2.717
34,13%
842
10,58%
583
7,32%
1.911
24,01%
12.521
2.787
22,26%
3.185
25,44%
1.846
14,74%
1.079
8,62%
3.624
28,94%
15.934
3.468
21,76%
4.443
27,88%
1.511
9,48%
1.470
9,23%
5.042
31,64%
511 EL CARMEN - ZAMBRANO 5.854
518
8,85%
1.541
26,32%
854
14,59%
1.007
17,20%
1.934
33,04%
7.865
737
9,37%
1.988
25,28%
1.195
15,19%
1.000
12,71%
2.945
37,44%
6.931
798
11,51%
1.885
27,20%
1.707
24,63%
2.533
36,55%
8
0,12%
7.384
764
10,35%
1.686
22,83%
976
13,22%
978
13,24%
2.980
40,36%
7.748
883
11,40%
1.628
21,01%
1.033
13,33%
868
11,20%
3.336
43,06%
8.644
1.132
13,10%
1.950
22,56%
1.519
17,57%
805
9,31%
3.238
37,46%
512 EL CARMEN - CARPETO 10.643
844
7,93%
3.442
32,34%
1.402
13,17%
1.623
15,25%
3.332
31,31%
13.883
2.212
15,93%
3.472
25,01%
1.681
12,11%
1.429
10,29%
5.089
36,66%
12.022
2.119
17,63%
3.446
28,66%
1.463
12,17%
1.219
10,14%
3.775
31,40%
13.843
2.597
18,76%
3.248
23,46%
1.916
13,84%
1.457
10,53%
4.625
33,41%
18.449
3.642
19,74%
3.579
19,40%
2.846
15,43%
1.839
9,97%
6.543
35,47%
22.414
4.089
18,24%
5.235
23,36%
2.980
13,30%
1.981
8,84%
8.129
36,27%
513 CARPETO - CRUZ DEL VISO 6.815
856
12,56%
1.449
21,26%
1.062
15,58%
1.149
16,86%
2.299
33,73%
8.427
995
11,81%
1.760
20,89%
1.427
16,93%
1.091
12,95%
3.154
37,43%
7.438
984
13,23%
1.578
21,22%
1.456
19,58%
711
9,56%
2.709
36,42%
8.544
1.037
12,14%
1.727
20,21%
1.365
15,98%
1.131
13,24%
3.284
38,44%
13.525
1.605
11,87%
2.329
17,22%
2.575
19,04%
1.523
11,26%
5.493
40,61%
15.685
1.999
12,74%
3.269
20,84%
2.550
16,26%
1.507
9,61%
6.360
40,55%
514 CARPETO - CALAMAR 4.807
926
19,26%
1.636
34,03%
426
8,86%
569
11,84%
1.250
26,00%
8.448
1.935
22,90%
2.736
32,39%
712
8,43%
856
10,13%
2.209
26,15%
5.994
1.452
24,22%
2.468
41,17%
341
5,69%
403
6,72%
1.330
22,19%
6.832
1.418
20,76%
2.683
39,27%
572
8,37%
496
7,26%
1.663
24,34%
6.941
1.770
25,50%
2.195
31,62%
949
13,67%
425
6,12%
1.602
23,08%
9.050
2.586
28,57%
2.420
26,74%
542
5,99%
1.082
11,96%
2.420
26,74%
515 CRUZ DEL VISO - ARJONA 12.454
1.888
15,16%
2.735
21,96%
1.645
13,21%
2.383
19,13%
3.803
30,54%
13.380
1.870
13,98%
3.079
23,01%
2.190
16,37%
1.953
14,60%
4.288
32,05%
13.740
1.819
13,24%
3.013
21,93%
2.253
16,40%
1.586
11,54%
5.069
36,89%
13.674
2.050
14,99%
2.461
18,00%
2.497
18,26%
1.484
10,85%
5.182
37,90%
17.837
2.623
14,71%
3.527
19,77%
3.480
19,51%
1.699
9,53%
6.508
36,49%
516 TURBACO - CARTAGENA 7.915
3.584
45,28%
2.469
31,19%
1.616
20,42%
207
2,62%
39
0,49%
9.347
3.306
35,37%
3.287
35,17%
2.228
23,84%
375
4,01%
151
1,62%
11.641
3.495
30,02%
4.220
36,25%
2.973
25,54%
552
4,74%
401
3,44%
9.861
3.734
37,87%
3.198
32,43%
2.569
26,05%
186
1,89%
174
1,76%
9.033
3.050
33,77%
2.879
31,87%
2.761
30,57%
181
2,00%
162
1,79%
517 ARJONA - TURBACO 2.990
1.702
56,92%
970
32,44%
210
7,02%
61
2,04%
47
1,57%
3.276
1.630
49,76%
1.154
35,23%
274
8,36%
81
2,47%
137
4,18%
4.717
2.734
57,96%
1.272
26,97%
509
10,79%
63
1,34%
139
2,95%
4.479
2.406
53,72%
1.361
30,39%
524
11,70%
68
1,52%
120
2,68%
4.780
2.285
47,80%
1.512
31,63%
767
16,05%
84
1,76%
132
2,76%
518 CARTAGENA - TE DE SANTA ROSA 10.323
3.344
32,39%
3.215
31,14%
1.229
11,91%
1.346
13,04%
1.189
11,52%
13.744
3.269
23,78%
5.799
42,19%
2.002
14,57%
1.069
7,78%
1.605
11,68%
11.091
3.968
35,78%
2.802
25,26%
1.660
14,97%
962
8,67%
1.699
15,32%
15.181
5.077
33,44%
2.981
19,64%
4.215
27,76%
1.029
6,78%
1.879
12,38%
14.436
3.286
22,76%
4.862
33,68%
3.045
21,09%
1.114
7,72%
2.129
14,75%
12.134
2.528
20,83%
3.020
24,89%
2.507
20,66%
1.708
14,08%
2.371
19,54%
519 TE DE SANTA ROSA - STA CATALINA 9.230
1.891
20,49%
3.508
38,01%
1.217
13,19%
1.369
14,83%
1.245
13,49%
10.840
2.261
20,86%
3.969
36,61%
1.909
17,61%
1.131
10,43%
1.570
14,48%
10.088
2.890
28,65%
3.040
30,13%
1.352
13,40%
1.054
10,45%
1.752
17,37%
13.224
2.807
21,23%
3.772
28,52%
3.279
24,80%
1.242
9,39%
2.124
16,06%
9.933
2.496
25,13%
2.191
22,06%
2.195
22,10%
1.153
11,61%
1.898
19,11%
6.474
600
9,27%
2.386
36,86%
1.921
29,67%
665
10,27%
902
13,93%
520 TE DE SATA ROSA - VILLANUEVA 1.050
672
64,00%
364
34,67%
14
1,33%
0
0,00%
0
0,00%
521 SANTA CATALINA - PUERT0 ZULIA 9.589
1.816
18,94%
3.511
36,61%
1.353
14,11%
1.459
15,22%
1.450
15,12%
9.962
2.312
23,21%
2.831
28,42%
2.082
20,90%
1.107
11,11%
1.630
16,36%
8.405
2.233
26,57%
2.393
28,47%
1.284
15,28%
939
11,17%
1.556
18,51%
9.387
2.263
24,11%
2.485
26,47%
1.996
21,26%
835
8,90%
1.808
19,26%
13.106
2.730
20,83%
3.030
23,12%
3.365
25,68%
1.411
10,77%
2.570
19,61%
972 SANTA CATALINA - LOMITAARENA 980
172
17,55%
501
51,12%
239
24,39%
68
6,94%
0
0,00%
322
156
48,45%
123
38,20%
30
9,32%
6
1,86%
7
2,17%
425
123
28,94%
223
52,47%
67
15,76%
4
0,94%
8
1,88%
2.129
364
17,10%
412
19,35%
1.110
52,14%
29
1,36%
214
10,05%
800
109
13,63%
93
11,63%
533
66,63%
20
2,50%
45
5,63%
1.619
319
19,70%
451
27,86%
383
23,66%
198
12,23%
268
16,55%
973 LA BODEGA - MOMPOX 975
227
23,28%
657
67,38%
82
8,41%
9
0,92%
0
0,00%
446
177
39,69%
234
52,47%
26
5,83%
3
0,67%
6
1,35%
826
328
39,71%
453
54,84%
42
5,08%
3
0,36%
0
0,00%
528
183
34,66%
295
55,87%
45
8,52%
2
0,38%
3
0,57%
316
171
54,11%
136
43,04%
5
1,58%
4
1,27%
0
0,00%
265
97
36,60%
135
50,94%
33
12,45%
0
0,00%
0
0,00%
1077 MAGANGUE - YATI 525
229
43,62%
227
43,24%
50
9,52%
12
2,29%
7
1,33%
1.177
451
38,32%
517
43,93%
147
12,49%
21
1,78%
41
3,48%
1.321
459
34,75%
799
60,48%
38
2,88%
9
0,68%
16
1,21%
1.669
659
39,48%
878
52,61%
63
3,77%
15
0,90%
54
3,24%
1.112
486
43,71%
528
47,48%
29
2,61%
41
3,69%
28
2,52%
3.300
781
23,67%
1.587
48,09%
650
19,70%
53
1,61%
229
6,94%
1142 CARTAGENA - LOMITAARENA 2.101
1.423
67,73%
624
29,70%
48
2,28%
1
0,05%
5
0,24%
3.202
1.730
54,03%
1.348
42,10%
114
3,56%
3
0,09%
7
0,22%
2.858
756
26,45%
1.807
63,23%
277
9,69%
17
0,59%
1
0,03%
3.065
1.297
42,32%
1.330
43,39%
436
14,23%
1
0,03%
1
0,03%
3.497
1.806
51,64%
1.028
29,40%
463
13,24%
120
3,43%
80
2,29%
14.319
4.576
31,96%
3.565
24,90%
1.989
13,89%
1.570
10,96%
2.619
18,29%
1172 VARIANTE GAMBOTE - CARTAGENA 14.786
1.281
8,66%
3.664
24,78%
2.566
17,35%
2.444
16,53%
4.831
32,67%
35.474
2.760
7,78%
7.761
21,88%
7.056
19,89%
6.680
18,83%
11.217
31,62%
20.923
1.158
5,53%
6.220
29,73%
4.456
21,30%
2.364
11,30%
6.725
32,14%
15.540
1.115
7,18%
4.110
26,45%
2.969
19,11%
1.947
12,53%
5.399
34,74%
17.847
1.611
9,03%
2.275
12,75%
7.294
40,87%
1.534
8,60%
5.133
28,76%
17.341
1.693
9,76%
2.725
15,71%
3.854
22,22%
2.775
16,00%
6.294
36,30%
67
51
76,12%
14
20,90%
2
2,99%
0
0,00%
0
0,00%
BOLÍVAR

2010 - 2011
BOYACÁ

29
ESTAC.
No.
PR DE LA
UBICACION
SECTOR
CÓDIGO
VIA
LONGITUD
(KM)
TERRITORIAL BOYACÁ
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
"DESVIA.
ESTAND.
(σ)"
71 VENTAQUEMADA-TUNJA 26
6.831
62-7-31
6.766
67-7-26
6.796
63-10-27
6.558
57-13-30
7.005
66-9-25
3.171
58-12-30
7.339
66-7-27
5.652
55-18-27
7.591
60-18-23
6.365
55-14-31
7.958
46-16-38
7.090
50-15-34
8.301
53-16-31
7.651
51-11-39
11.473
63-12-25
1702
72 PUENTE BOYACA-SAMACA 14
606
55-6-39
657
60-5-35
852
52-10-38
730
55-4-41
629
69-3-28
737
44-8-48
655
66-8-26
717
45-8-47
577
58-9-33
482
55-7-38 102
74 VILLAPINZON-VENTAQUEMADA 21
5.936
61-8-31
6.348
61-11-28
6.400
63-9-28
6.116
59-10-31
6.917
62-12-26
5.088
56-13-31
5.623
61-7-32
6.208
55-15-30
7.132
61-14-25
5.539
53-13-34
6.502
51-13-36
6.228
50-12-38
7.144
58-12-30
7.814
53-11-35
10.671
60-12-28
1313
75 CHOCONTA-VILLAPINZON 14
7.325
58-13-29
7.587
62-12-26
8.177
60-12-28
7.121
57-15-28
8.213
66-9-25
6.579
56-13-31
7.450
65-8-27
7.579
59-12-29
7.721
59-18-23
7.178
57-26-17
7.761
51-14-35
7.679
51-16-33
6.572
58-12-30
7.532
55-11-34
488
77 11+0450 TUNJA - PUENTE CAMACHO 6009 23
378
66-10-24
565
39-24-37
590
52-24-24
805
63-16-21
801
77-9-14
930
73-11-16
1.037
81-6-13
958
75-10-15
1.054
74-11-15
999
70-13-17
1.058
71-13-17
1.203
73-4-23
1.300
62-20-17
1.518
75-12-14
1.416
72-10-18
316
78 23+0790 PUENTE CAMACHO-RAMIRIQUI 6009 5
572
62-6-32
481
50-24-26
549
51-22-27
609
58-20-22
569
77-4-19
881
74-7-19
935
76-7-17
256
53-20-27
824
56-30-14
957
69-11-20
1.094
72-12-16
1.056
69-14-17
1.203
75-8-17
1.676
68-15-17
1.617
73-9-17
405
79 27+0500 RAMIRIQUI-MIRAFLORES 6009 58
465
62-5-33
508
55-19-26
633
58-14-28
617
63-11-26
468
62-16-22
510
65-10-25
384
57-14-29
191
46-14-40
695
58-20-22
647
60-15-25
819
63-12-25
688
71-9-19
801
66-10-23
872
70-9-20
983
68-8-24
205
81 94+0350 MIRAFLORES - PAEZ 6009 27
281
69-12-19
441
60-8-31
113
83 PUENTE CAMACHO-CHINAVITA 39
269
36-32-32
308
39-29-32
229
43-27-30
206
63-13-24
595
65-17-18
696
66-18-16
579
76-7-17
258
54-23-23
592
54-19-27
550
67-15-18
189
85 GARAGOA-CHINAVITA 13
291
59-10-31
348
64-10-26
215
66-13-21
427
70-8-22
380
68-7-25
450
77-6-17
427
74-9-17
578
51-22-28
749
65-13-22
158
86 LAS JUNTAS-EL CRUCERO 8
859
73-8-19
1.056
78-9-13
1.127
79-7-14
883
79-8-13
1.288
74-7-19
811
75-5-20
1.170
81-4-15
953
75-8-17
908
76-9-15
852
70-11-19
161
88 LAS JUNTAS-SANTA MARIA 31
846
74-7-19
905
68-10-22
841
76-7-17
723
72-10-18
1.088
68-6-26
572
74-7-19
607
75-4-21
708
73-8-19
786
73-8-19
731
69-11-20
722
63-11-26
859
66-11-22
685
70-11-19
630
65-11-24
792
68-7-25
131
89 GUATEQUE-LAS JUNTAS 14
1.023
72-8-20
1.196
70-10-20
1.181
74-8-18
935
71-11-18
1.225
70-8-22
787
68-8-24
609
72-6-22
1.095
79-7-14
1.048
74-9-17
819
67-11-22
899
67-9-24
959
67-9-24
1.042
64-10-26
820
67-9-25
1042
65-6-29
171
90 TUNJA-MORTIÑAL 11
8.871
74-5-21
9.144
76-5-19
9.547
76-5-19
8.451
76-6-18
8.217
74-6-20
9.060
74-6-20
9.742
77-3-20
9.154
69-10-21
10.107
72-10-17
7.875
65-11-24
9.009
59-13-28
8.109
68-12-20
7.335
75-12-13
6.790
74-11-15
7.939
72-13-16
917
91 MORTIÑAL-SOTE 10
439
30-2-68
1.014
67-5-28
830
67-3-30
911
71-3-26
304
42-3-55
913
69-2-29
984
69-13-18
448
50-2-48
702
78-2-20
1.039
63-3-34
270
92 MORTIÑAL-PAIPA 25
5.549
63-6-31
7.091
71-5-24
7.029
72-5-23
4.286
61-10-29
5.006
63-10-27
4.297
56-13-31
4.357
58-6-36
5.110
48-18-34
5.177
53-18-29
4.866
48-14-38
5.932
49-9-42
5.465
52-14-34
6.795
63-11-26
9.823
62-11-27
9.974
64-9-27
1813
93 PAIPA-DUITAMA 14
9.078
70-5-25
9.822
67-12-21
8.403
73-6-21
8.132
70-8-22
9.937
69-5-26
8.207
69-9-22
8.784
68-4-28
9.333
66-11-23
9.418
68-11-22
9.155
61-11-28
10.926
56-14-30
9.846
58-14-28
11.065
65-11-23
13.604
65-11-24
12.149
60-11-29
1522
94 PAIPA-TERMALES 3
2.597
87-4-9
3.083
84-6-10
2.735
84-6-10
2.623
85-5-10
3.372
83-9-8
2.368
86-6-8
2.734
91-3-6
2.753
89-4-7
3.256
83-8-8
2.415
80-6-14
339
95 56+0100 SOTE-TUNJA 6209 14
2.371
66-6-28
2.668
69-5-26
2.861
65-6-29
2.908
59-11-30
3.057
66-6-28
2.675
66-7-27
2.844
71-5-24
2.463
54-20-26
2.803
64-8-27
2.195
65-10-25
2.287
61-12-27
1.879
67-13-20
2.643
67-14-19
2.824
70-10-20
3.085
70-11-19
338
96 35+0200 ARCABUCO-SOTE 6209 29
2.334
62-7-31
2.520
65-5-30
2.575
60-7-33
3.008
59-10-31
3.084
66-6-28
2.467
60-7-33
2.745
67-4-29
2.380
50-22-28
2.523
64-10-26
2.207
54-14-32
2.414
56-9-35
2.286
59-10-31
2.910
60-15-25
3.140
59-11-30
3.507
60-11-29
377
97 18+0100 MONIQUIRA-ARCABUCO 6209 24
2.267
63-7-30
1.930
61-7-32
2.333
56-7-37
2.181
42-14-44
2.557
62-7-31
1.963
50-14-36
3.338
74-5-21
2.607
59-13-28
2.018
57-14-29
1.782
46-15-39
2.044
53-11-36
1.816
49-15-35
2.237
60-14-26
2.509
56-12-32
2.827
54-13-33
421
98 5+0750 BARBOSA-MONIQUIRA 6209 9
3.499
67-9-24
3.874
69-9-22
4.019
69-7-24
4.173
64-11-25
3.968
65-9-26
3.379
67-8-25
3.619
75-5-20
3.939
62-16-22
3.855
59-17-24
3.509
53-18-29
3.778
67-8-24
3.770
70-9-21
4.290
74-10-18
4.693
64-9-27
4.241
64-9-27
347
101 25+0200 TINJACA-SUTAMARCHAN 6008 6
1.124
73-6-21
1.457
78-3-19
1.374
71-3-26
1.149
80-5-15
1.385
79-4-17
1.200
77-5-18
1.480
81-7-12
1.400
74-9-17
1.803
77-12-11
1.593
77-7-16
1.594
75-7-18
1.496
81-2-17
1.798
81-4-14
1.739
76-7-16
1.640
73-11-16
218
102 62+0000 EL INFIERNO-TUNJA 6008 19
2.015
68-11-21
2.422
77-2-21
2.160
79-2-19
2.117
81-6-13
2.416
77-10-13
2.136
77-4-19
2.688
83-5-12
2.628
76-5-19
2.664
72-15-13
2.212
63-18-19
2.536
64-17-19
2.540
79-5-16
2.732
76-5-18
2.493
82-5-13
2.435
82-5-13
232
103 1+0500 CHIQUINQUIRA-TINJACA 6008 26
1.779
77-3-20
2.182
75-5-20
2.293
78-4-18
2.149
81-4-15
2.203
74-7-19
2.173
71-9-20
2.080
82-5-13
2.320
78-5-17
2.849
79-5-16
2.325
77-6-17
2.728
69-14-17
2.688
81-4-15
3.093
72-8-20
2.560
78-6-16
2.835
79-5-16
358
104 UBATE-CHIQUINQUIRA 45A05 50
2.205
63-6-31
4.471
69-8-23
2.712
69-6-25
3.571
69-5-26
2.938
62-11-27
3.668
62-12-26
5.462
77-7-16
4.291
60-10-31
4.514
62-10-28
4.193
54-10-36
4.247
55-10-34
4.416
56-12-32
4.594
53-11-36
3.680
54-9-37
4.865
57-9-34
865
106 CHIQUINQUIRA-PUENTE NACIONAL 45A05 42
2.853
72-4-24
3.679
78-4-18
2.845
74-6-20
2.767
76-3-21
2.924
76-5-19
2.537
75-6-19
3.451
74-5-21
4.171
69-7-25
4.739
77-5-18
5.396
63-9-28
4.970
61-5-34
6.845
60-10-30
5.064
63-7-29
3.563
54-6-40
6.956
56-9-35
1439
BOYACÁ

2010 - 2011
30
BOYACÁ
ESTAC.
No.
PR DE LA
UBICACION
SECTOR
CÓDIGO
VIA
LONGITUD
(KM)
TERRITORIAL BOYACÁ
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
"DESVIA.
ESTAND.
(σ)"
109 80+0500 CURIBITOS-CHIQUINQUIRA 6007 17
594
55-10-35
694
53-8-39
528
60-10-30
1.114
66-6-28
1.018
63-8-29
1.048
74-6-20
978
76-8-16
1.159
62-15-24
1.138
70-9-21
1.225
79-5-16
1.290
82-5-13
1.184
68-13-19
665
79-7-15
976
69-13-18
1.082
83-5-12
243
112 44+0280 OTANCHE - CURIBITOS 6007 75
201
48-19-33
248
38-14-48
258
57-12-31
260
51-14-35
275
56-15-29
173
45-20-35
259
55-7-38
449
65-11-24
267
67-14-19
416
71-10-19
387
63-15-22
348
72-11-17
373
79-5-15
394
65-14-21
462
63-9-28 91
116 5+0620 DUITAMA-SANTA ROSA 5503 9
3.879
74-4-22
3.954
78-5-17
3.545
79-5-16
3.598
79-4-17
3.812
81-5-14
3.425
75-10-15
3.587
80-5-15
4.231
67-11-22
4.049
68-10-21
3.334
74-11-15
4.088
71-12-16
3.327
63-21-16
4.675
75-11-13
3.970
71-10-19
4.577
69-12-19
416
117 22+0980 SANTA ROSA-BELEN 5503 18
1.497
66-6-28
1.915
71-5-24
1.489
69-7-24
1.422
73-6-21
1.696
71-7-22
1.451
70-8-22
1.545
69-10-21
1.847
50-26-24
1.931
68-11-21
1.680
66-13-21
2.192
64-12-24
2.333
65-11-23
4.222
56-10-34
2.691
60-10-29
2.129
65-13-23
715
118 50+0300 BELEN-SUSACON 5503 60
567
46-13-41
612
56-8-36
476
56-10-34
465
57-16-27
377
61-11-28
299
48-15-37
430
59-11-30
438
52-14-34
499
60-12-28
379
54-17-29
489
53-11-36
508
51-12-37
601
58-12-30
744
61-8-31
687
54-10-36
120
119 13+0500 BELEN-PAZ DE RIO 6404 24
606
53-5-42
774
67-7-26
377
60-7-33
397
60-11-29
521
64-9-27
730
54-14-32
459
65-5-30
799
58-12-30
824
58-20-22
912
58-14-28
1.604
60-12-28
1.280
63-11-25
712
65-9-26
1026
57-9-33
343
120 85+0400 SUSACON-SOATA 5503 21
361
60-10-30
396
60-11-29
416
65-10-25
449
64-9-27
316
54-16-30
446
64-7-29
384
46-16-38
549
50-21-29
320
64-10-26
556
51-12-36
592
54-12-34
621
61-17-27
798
58-9-33
788
53-9-37
199
121 122+0500 SOATA-CAPITANEJO 5503 31
275
58-13-29
197
43-15-42
158
36-16-48
227
37-17-46
211
41-15-44
159
31-23-46
243
40-9-51
352
35-12-53
304
44-16-40
161
57-13-30
373
42-11-46
268
42-14-43
230
43-17-40
437
39-12-48
340
39-12-49
85
122 CAPITANEJO-EL ESPINO 38
189
52-22-26
280
47-26-27
193
49-13-38
267
48-22-30
301
40-28-32
419
22-18-60
261
42-18-40
255
50-11-39
230
52-15-33
124
59-12-29
79
123 SOATA-LA UVITA 29
205
62-11-27
152
62-18-20
235
60-11-29
266
69-10-21
198
59-12-29
214
51-16-33
178
52-14-34
190
55-17-28
291
39-22-39
202
69-7-24
41
124 29+0500 PAZ DEL RIO-SOCHA 6404 10
582
39-4-57
390
45-7-48
391
43-16-41
391
48-15-37
597
38-13-49
281
35-13-52
635
38-4-58
710
45-9-46
502
39-20-41
602
36-9-55
823
36-13-51
679
49-10-40
506
61-6-32
946
51-6-43
182
125 TASCO-PAZ DE RIO 13
211
22-16-62
243
62-19-19
271
57-19-24
270
45-26-29
251
43-14-43
224
46-17-37
285
43-17-40
186
43-19-38
146
43-31-26
169
44-26-30
47
127 LA YE-PUENTE BLANCO 13
7.522
69-6-25
4.932
72-4-24
4.566
71-4-25
4.442
73-5-22
5.001
71-5-24
3.755
66-9-25
4.285
69-4-27
5.408
69-8-23
4.638
63-9-28
5.007
63-8-29
4.561
53-11-37
6.094
61-31
7.293
70-7-23
6.540
63-7-30
7.991
64-7-29
1306
128 13+0400 LA YE-SOGAMOSO 62BY05 15
3.237
72-3-25
6.102
75-8-17
7.672
84-4-12
9.222
84-5-11
6.627
77-8-15
5.872
74-11-15
6.195
71-15-14
5.630
70-16-14
5.529
70-15-15
5.490
63-18-19
6.885
70-15-15
6.122
64-17-19
6.046
65-17-18
7.873
69-13-18
9.536
72-11-17
1567
129 PUENTE BLANCO-SOGAMOSO 6
10.289
81-6-13
9.260
82-5-13
7.101
71-12-17
6.965
68-14-18
9.259
81-9-10
6.285
79-7-14
6.520
75-2-23
5.726
65-13-22
10.468
71-16-13
9.175
69-16-15
9.919
71-15-14
10.430
73-16-11
5.446
65-14-21
6.820
66-10-24
7.511
62-11-27
1807
130 PUENTE BLANCO-CORRALES 14
2.561
67-6-27
2.510
64-6-30
1.635
64-11-25
1.665
61-12-27
1.804
57-12-31
1.462
58-16-26
1.569
60-3-37
3.183
72-9-19
2.021
62-13-25
1.980
59-15-26
550
131 5+0500 SOGAMOSO-CRUCERO AQUITANIA 6211 17
1.900
56-11-33
2.360
65-9-26
2.607
67-6-27
2.248
71-4-25
1.037
58-8-34
1.059
63-5-32
1.152
63-9-28
1.236
57-9-34
1.345
59-9-32
1.202
58-8-34
1.365
50-11-39
1.548
59-10-31
1.775
63-11-26
2.363
59-10-31
2.464
57-8-34
567
133 CRUCERO-AQUITANIA 17
822
57-17-26
851
57-17-26
769
73-5-22
771
67-9-24
516
70-6-24
471
63-13-24
540
67-11-22
699
73-3-24
777
73-5-22
763
69-6-25
137
135 TRES ESQUINAS-SOGAMOSO 10
2.280
61-7-32
2.265
61-5-34
3.954
81-5-14
4.011
76-15-9
3.635
87-4-9
1.351
82-4-14
2.790
82-4-14
3.542
67-23-10
4.050
68-21-11
3.719
80-8-12
932
533 CRUCERO-GARAGOA 3
1.660
81-3-16
1.789
80-3-17
1.226
83-5-12
1.263
79-7-14
1.680
80-4-16
824
79-5-16
1.754
79-4-17
790
69-10-21
1.197
75-9-16
573
66-17-17
440
641 GUATEQUE-TENZA 18
818
84-5-11
878
80-5-15
531
81-5-14
456
83-6-11
1.095
89-3-8
831
86-4-10
684
86-4-10
290
78-9-13
749
76-10-14
771
87-4-9
231
644 VILLA DE LEYVA-SACHICA 6 680
81-3-16
1.704
83-3-14
1.600
79-3-18
1.171
85-4-11
1.903
80-4-16
1.450
79-5-16
1.355
78-5-17
1.431
80-9-11
1.399
82-7-11
1.545
79-6-15
329
645 40+0800 SUTAMARCHAN-SACHICA 6008 11
1.279
74-3-23
1.576
79-3-18
1.460
74-9-17
1.264
81-5-14
1.401
78-3-19
1.327
74-4-22
1.418
85-4-11
1.307
69-13-18
1.912
85-1-14
1.282
74-8-18
1.542
64-16-20
1.428
66-17-17
1.565
66-14-20
1.558
64-13-22
1.559
68-12-19
170
648 TERMALES-PANTANO DE VARGAS 8
380
79-7-14
447
86-6-8
328
85-6-9
1.039
83-6-11
359
74-17-9
332
82-12-6
543
81-7-12
389
72-17-11
661
79-12-9
498
71-16-13
217
678 SAMACA-EL INFIERNO 8
866
77-2-21
813
77-5-18
811
81-1-18
848
79-3-18
840
83-3-14
547
79-4-17
936
81-7-12
874
73-7-20
714
65-19-16
547
66-9-25
135
679 42+0600 SACHICA-EL INFIERNO 6008 12
1.639
77-4-19
1.725
72-5-23
1.871
77-3-20
1.401
81-4-15
1.843
80-3-17
1.728
74-5-21
1.632
83-5-12
1.574
77-7-16
1.787
71-16-13
1.561
72-9-19
1.803
75-7-19
1.630
75-7-18
3.057
69-9-22
2.106
77-5-18
2.240
75-6-19
397
680 PESCA-TRES ESQUINAS 13
506
46-8-46
694
42-6-52
858
75-6-19
1.568
76-11-13
659
80-3-17
645
78-4-18
599
79-7-14
690
70-12-18
632
66-17-17
639
76-4-20
301

31
ESTAC.
No.
PR DE LA
UBICACION
SECTOR
CÓDIGO
VIA
LONGITUD
(KM)
TERRITORIAL BOYACÁ
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
"DESVIA.
ESTAND.
(σ)"
709 TRES ESQUINAS-RAQUIRA 5
541
65-8-27
714
81-3-16
361
79-4-17
562
82-8-10
606
88-2-10
625
83-4-13
651
86-8-6
284
85-4-11
847
90-3-8
552
85-4-11
162
782 SANTA MARIA-EL SECRETO 32
368
65-12-23
486
59-13-28
355
53-15-32
260
55-19-26
362
60-13-27
243
60-15-25
293
58-8-34
437
53-8-39
464
60-19-21
272
56-19-25
323
56-17-26 83
903 CORRALES-TASCO 19
272
37-15-48
670
55-13-32
240
38-19-43
269
35-18-47
275
36-13-51
233
35-19-46
297
40-19-41
274
40-21-39
373
33-15-52
346
29-15-56
129
904 IZA-PUENTE IZA 3
1.605
77-4-19
1.619
78-4-18
875
83-5-12
924
78-5-17
990
83-5-12
896
83-5-12
1.033
81-7-13
762
64-16-20
1.109
77-7-16
1.056
69-7-24
294
1069 GUAYATA-GUATEQUE 14
408
76-4-20
339
67-4-29
409
81-5-14
373
78-3-19
437
84-3-13
390
77-4-19
360
84-6-10
404
64-9-27
443
82-3-15
348
76-5-19
36
1070 DUITAMA-LA YE 4
11.877
72-6-22
12.653
77-5-18
11.610
76-5-19
11.224
74-7-19
12.251
73-8-19
10.796
74-8-18
11.147
73-10-17
9.792
64-12-24
11.638
69-11-20
11.570
61-12-27
12.695
67-11-23
13.686
60-12-28
13.934
69-12-19
16.048
66-9-24
16.648
66-10-24
1887
BOYACÁ

Volumenes de transito_2010_2011

Volumenes de transito_2010_2011

Recommended

Recommended

More Related Content

What's hot

What's hot (20)

Similar to Volumenes de transito_2010_2011

Similar to Volumenes de transito_2010_2011 (20)

More from UNIVERSIDAD LIBRE PEREIRA -Colombia. UNIVERSIDAD ANTONIO NARIÑO-Pereira

More from UNIVERSIDAD LIBRE PEREIRA -Colombia. UNIVERSIDAD ANTONIO NARIÑO-Pereira (19)

Recently uploaded

Recently uploaded (20)

Volumenes de transito_2010_2011