XVI. Nemzetközi Közlekedési Konferencia

1. XVI. Nemzetközi Közlekedési Konferencia
Európai piacnyitás és szociális dimenziók a magyarországi közhasznú közlekedésben
Szeged, 2014. november 27-28.
A közlekedés trendjei az EU-ban –
a Közlekedéstudományi Intézet szemével
Dr. Vereczkey Zoltán
ügyvezető igazgató

2. MÚLT és JELEN

25. JELEN és JÖVŐ

26. Az Európai Unió célkitűzése: „Versenyképes és
erőforrás-hatékony közlekedési rendszer”
• A közlekedés fejlesztése és a mobilitás
támogatása a 60%-os kibocsátás-csökkentési
célkitűzés elérése mellett
• Hatékony törzshálózat a multimodális
helyközi utazások és fuvarok lebonyolításához
• Egyenlő versenyfeltételek a nagy
távolságú személyszállításban és az
interkontinentális árufuvarozásban
• Tiszta városi közlekedés és ingázó forgalom

28. tényadatok

43. INNOVÁCIÓ és SZERVEZET

44. Közlekedéstudományi
Üzletág

45. Tradíció és innováció

46. Nemzetközi jelentét és beágyazódottság
ECTRI Közlekedési Kutatóintézetek Európai Konferenciája
European Conference for Transport Research Institute
FEHRL Európai Nemzeti Közúti Kutató Intézetek Fóruma
Forum of European National Highway Research Laboratories
FERSI Európai Közúti Közlekedésbiztonsági Kutatóintézetek Fóruma
Forum of European Road Safety Research Institutes
IRTAD Nemzetközi Forgalombiztonsági Adat és Elemzési Csoport
International Traffic Safety Data and Analysis Group
ETSC Európai Közlekedésbiztonsági Tanács
European Transport Safety Council
ERTRAC Európai Közúti Közlekedési Kutatási Tanácsadó Bizottság
(European Road Transport Research Advisory Council)
JTRC Közös Közlekedési Kutató Központ (Joint Transport Research Centre)
ITF Nemzetközi Közlekedési Fórum (International Transport Forum)
UNECE Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottsága (United Nations Economic Commission for Europe)

47. Képzés,
Vizsgáztatás

48. Tanúsítás

49. Felkészültünk további állami feladatok ellátására…
 Biztos alapok és adatok
Átfogó közlekedéstudományi, módszertani háttér,
adat- és tudásbázis
 Szakértő csapat
Versenyképes, képzett, tanulóképes és
együttműködésre képes szakértői csapat
 Pártatlanság
(Relatív) iparági függetlenség
 Transzparencia
Prudens működés, közvetlen
tulajdonosi felügyelet
 Gyors reakciósebesség
Közvetlen szakmai irányíthatóság, rugalmasság

50. Köszönöm megtisztelő
figyelmüket!