1. Vehícles híbris.

2. Què són?
0 Un vehicle híbrid és aquell que pot funcionar amb més
d'una font d'energia. Normalment poden funcionar
amb motors elèctrics i de combustió.

3. Tipus de vehicles híbrids
Els vehicles híbrids es classifiquen en dos tipus:
0 Paral·lel: tant el motor tèrmic com l'elèctric poden fer
girar les rodes.
0 Sèrie: el motor tèrmic genera electricitat i la tracció
només la proporciona el motor elèctric.
També es poden classificar en:
0 Regulars: utilitzen el motor elèctric com a suport.
0 Endollables: utilitzen principalment el motor elèctric
i es poden recarregar endollant-los a la xarxa
elèctrica.

4. Avantatges:
• No contaminen.
• No contaminació acústica.
• Millor funcionament en recorreguts
curts.
• Consum de combustible molt inferior
al normal, per tant, disminueix la
despesa econòmica.
• No paga zones blaves ja que en la
l’impost de matriculació es paga un
impost

5. Inconvenients:
• Cost de fabricació i preu de venta són cars.
• Més pes que el d’un cotxe normal i corrent (Ja
que té dos motors més el pes de les bateries i el
d’altres equipaments).
• Es necessita temps per recarregar les bateries.

6. Motor dels vehicles híbrids
Funciona amb dos motors. Les
rodes reben l’energia del La inèrcia del vehicle en la frenada
motor d’explosió i del motor o en una baixada genera
elèctric que rep l’electricitat de electricitat, sense consum de
la bateria. És el que el vehicle gasolina.
selecciona en una pujada forta,
o en un avançament ràpid.

7. El motor de gasolina, a més de
Funcionament elèctric pur, només generar la força motriu de les
amb bateria. El consum de rodes, actua sobre el motor
gasolina és zero. elèctric actuant de dinamo, i
genera electricitat que s’acumula a
la bateria.

8. Autobusos híbrids
El Sant Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA) té
l'objectiu de reduir les seves emissions de gasos i convertint-
se en un 100 per cent lliure d'emissions per a l'any 2020, es a
dir, millorar la qualitat de l'aire i l'estalvi d'energia millorades.
SFMTA va compra 86 autobusos.
També va donar a conèixer el primer
dels nous autobusos híbrids Muni
l'11 d'abril de 2007.
Un autobús híbrid també pot recuperar
i emmagatzemar l'energia de frenada.