TRAVEL AGENCY INFORAMSION NOTES IN HINDI

1. टैवल एजसी और टू र
ऑपरेशन
डॉ। बाबासाहेब अ ेडकर खुला िव िव ालय
अहमदाबाद
संपादकीय पैनल
लेखक : डॉ. रा ल िसंह शेखावत
ाचाय
बीकानेर इं ी ूट ऑफ मैनेजमट एं ड
िव ान, राज ान
संपादक : डॉ. पा ल माथुर
िनदेशक
बंधन क
े एिशया शांत सं ान,

2. अहमदाबाद
भाषा संपादक : डॉ. मृणािलनी पी. ठाकर
भवन क
े सेठ आर.ए. कला महािव ालय और
वािण , अहमदाबाद
आईएसबीएन 978-93-91071-04-2
सं रण: 2020
कॉपीराइट © 2020 ान बंधन और अनुसंधान
संगठन।
सवािधकार सुरि त। इस पु क का कोई भी भाग
िकसी भी प म या इले ॉिनक या मैक
े िनकल क
े
मा म से फोटोकॉपी, रकॉिडग या िकसी भी सूचना
भंडारण या पुन ा णाली ारा िल खत अनुमित
क
े िबना पुन: ुत, सा रत या उपयोग नहीं िकया
जा सकता है।
ीक
ृ ित
इस पु क म पुन: ुत साम ी क
े कॉपीराइट
धारकों का पता लगाने का हर संभव यास िकया
गया है। अगर कोई उ ंघन आ है, तो हम उसक
े
िलए मा चाहते ह और इस पु क क
े भिव क
े
सं रण म आव क सुधार/संशोधन करने म खुशी
होगी।
ंथ सूची म उ खत ऑनलाइन और ि ंट काशनों
क
े संदभ म साम ी िवकिसत की गई है। िवकिसत

3. साम ी इस ब आयामी शै िणक े म अनुसंधान
उ ृ ता की चौड़ाई का ितिनिध करती है।
िश ािथयों ारा शै िणक उ े और बेहतर समझ
क
े िलए क
ु छ जानकारी, ांत और उदाहरण "जैसी
है" और ंथ सूची म उ खत संदभ म उपल ह।
दू र िश ा म -िश ण साम ी की भूिमका
एक सफल दू र िश ण दशनों की सूची क
े
िलए भावी िनदश की योजना बनाने की आव कता
अिनवाय है। यह इस त क
े कारण है िक
िनदशा क िडजाइनर, ूटर, लेखक और छा
अ र दू री से अलग होते ह और कभी भी म
नहीं िमल सकते ह। दू र िश ा िनदश म यह एक
तेजी से सामा प र है। जहाँ तक संभव हो,
दू र िश ण को छा की बौ क भागीदारी को
ो ािहत करना चािहए और इसम सभी आव क
िश ण िनदशा क गितिविधयाँ शािमल होनी चािहए
जो पा म क
े उ े ों क
े मा म से छा का
मागदशन करने म स म हों। इसिलए, पा म /
-िश ण साम ी पूरी तरह से सब क
ु छ से सुस त
है जो पा म िनधा रत करता है।
भावी िनदश सुिनि त करने क
े िलए, कई
िनदशा क िडजाइन िवचारों का उपयोग िकया जाता
है और ये छा ों को ान, बौ क कौशल, मोटर
कौशल और आव क वहा रक प रवतन ा
करने म मदद करते ह। इस संबंध म, छा ों क
े

4. मू ांकन और पा म मू ांकन को पाठ म
शािमल िकया गया है।
दू र िश ा -िश ण साम ी म उपयोग की
जाने वाली िश ण गितिविधयों की क
ृ ित सीखने क
े
े पर िनभर करती है िजसे वे पाठ म सु ढ़ करते
ह, अथात् सं ाना क, मनो ेरणा और भावा क।
इनकी आगे ान, बौ क कौशल और मोटर कौशल
क
े अिध हण म ा ा की जाती है। छा ों को
अिजत ान ा करने, आवेदन करने और संचार
(मौ खक या िल खत प म) करने क
े िलए ो ािहत
िकया जा सकता है। बौ क-कौशल उ े ों को ऐसे
िनदशों को िडजाइन करक
े पूरा िकया जा सकता है
जो छा ों क
े पूव ान और वचन म अनुभवों का
उपयोग उस नींव क
े प म करते ह िजस पर नए
ान का िनमाण होता है।
असाइनमट, ोजे और ूटो रयल फीडबैक
क
े प म अ ास का ावधान आव क है।
िनदशा क गितिविधयाँ जो मोटर कौशल िसखाती ह,
उ ािफक प से दिशत करने और ूटो रयल
क
े दौरान दान की जाने वाली सही थाओं की
आव कता होती है। ि कोण और वहार म
प रवतन लाने क
े िलए िश ण गितिविधयों को िच
पैदा करनी चािहए और आव क प रवतन को
अपनाने से ा आव कता और लाभों को दिशत

5. करना चािहए। इसक
े बाद नए ि कोणों को अपनाने
और अ ास क
े िलए ि याओं की जानकारी दी जा
सकती है।
दू र से पढ़ाना और सीखना अंतः ि या क संचार
संक
े तों को समा कर देता है, जैसे िश ण की
आमने-सामने की िविध से जुड़े िवराम, र और
हावभाव। यह है
िवशेष प से ि ंट मीिडया क
े अन उपयोग क
े
साथ। अनुदेशा क दशनों की सूची म िनिमत
िश ण गितिविधयाँ छा और िश क क
े बीच इस
लापता अंतः ि या को दान करती ह। इसिलए,
बेहतर दू र िश ा को भािवत करने क
े िलए
िश ण गितिविधयों का उपयोग वैक क नहीं,
ब अिनवाय है।
सफल लेखकों और लेखकों की हमारी टीम ने
इसे कम करने की कोिशश की है।
िवभािजत कर और इस -िश ण साम ी को
सव म िश ण और संचार उपकरण क
े प म लाने
क
े िलए। सीखने क
े डोमेन क
े िविभ पहलुओं का
आकलन करने क
े िलए िनदशा क गितिविधयां
िविवध ह।
दू र िश ा िश ण दशनों की सूची म
-िश ण साम ी का ापक उपयोग शािमल है,
चाहे वे मुि त हों या अ था। इन सामि यों को क
ु छ

6. पूव-िनधा रत सीखने क
े प रणामों, अथात् ल ों और
उ े ों को ा करने क
े िलए िडज़ाइन िकया गया
है जो एक िनदशा क योजना म िनिहत ह। चूंिक
िश ण ि या दू र से भािवत होती है, इसिलए यह
सुिनि त करने की आव कता है िक छा ासंिगक
अवधारणाओं को समझने म मदद करने वाले िविश
काय को करक
े अपने सीखने म सि य प से भाग
लेते ह। इसिलए, पा म की परेखा क
े ढांचे म
छा और ूटर ा करते ह, इसे जोड़ने क
े िलए
अ ास का एक सेट िश ण दशनों म बनाया गया
है। ये िव ािथयों क
े स ीय काय , शोध प रयोजना या
िव ान क
े ायोिगक अ ास क
े प म हो सकते ह।
दू र िश ा म अनुदेशा क गितिविधयों क
े
उदाहरण सूचीब करने क
े िलए ब त अिधक ह।
िनदशा क गितिविधयाँ, जब इस संदभ म उपयोग
की जाती ह, तो छा ों को े रत करने, मागदशन
करने और छा ों क
े दशन को मापने म मदद करती
ह (सतत मू ांकन)
ावना
हमने इस पु क को यथासंभव उपयोगकता क
े
अनुक
ू ल बनाने क
े िलए ब त मेहनत की है, लेिकन
हमने गुणव ा का ाग नहीं िकया है। साम ी तैयार
करने म िवशेष शािमल थे। हालाँिक, अवधारणाओं
को आपक
े िलए आसान भाषा म समझाया गया है।

7. हमने आसान समझ क
े िलए कई तािलकाएँ और
उदाहरण शािमल िकए ह।
हम पूरी उ ीद है िक यह पु क आपकी हर
तरह से आपकी मदद करेगी िजसकी आप अपे ा
करते ह। हमारी टीम की ओर से आपको पढ़ाई क
े
िलए शुभकामनाएं !
टैवल एजसी और टू र ऑपरेशनअंतव ु
खंड 1 : या ा और पयटन ापार का प रचय
इकाई 1 हवाई या ा पर ऐितहािसक स ेलन
प रचय, या ा वसाय का िवकास, या ा
ापार का इितहास, भारत म या ा एजसी
वसाय का इितहास, दुिनया भर म
पयटन क
े िवकास म समयरेखा
यूिनट 2 टैवल एजटों और टू र ऑपरेटरों का वग करण
प रचय, टैवल एजसी का अथ, टैवल
एजसी क
े कार, टैवल एजिसयों क
े अ
कार, अथ टू र ऑपरेटर, टू र ऑपरेटर क
े
कार, अ मह पूण टू र ऑपरेटर, टैवल
एजट और टू र ऑपरेटर क
े बीच अंतर
यूिनट 3 टैवेल एल एजसी और टू र ऑपरेटर

8. भूिमकाएँ और उ रदािय
प रचय, पयटन वसाय म टू र ऑपरेटरों
की भूिमका, टैवल एजिसयों की भूिमकाएं
और िज ेदा रयां, टू र ऑपरेटरों और टैवल
एजटों ारा दी जाने वाली सेवाएं ,
एयरलाइंस क
े साथ संबंध, पयटक
प रवहन दाताओं क
े साथ संबंध, आवास
दाताओं क
े साथ संबंध, टैवल एजटों और
टू र ऑपरेटरों क
े बीच संबंध
डॉ। बाबासाहेब
अ ेडकर मु
िव िव ालय
अहमदाबाद
BBAATR-20
1
टैवल एजसी और टू र ऑपरेशन खंड 1 : या ा
और पयटन ापार का प रचय
इकाई 1 या ा ापार की ऐितहािसक पृ भूिम
इकाई 2 टैवल एजटों और टू र ऑपरेटरों का
वग करण
इकाई 3 टैवल एजसी और टू र ऑपरेटरों की

9. भूिमकाएं और िज ेदा रयां
या ा और पयटन ापार का प रचय
ॉक प रचय :
ारकों और कला क
े अ काय को देखने, नई
भाषाएँ सीखने, नई सं ृ ितयों का अनुभव करने और
नए ंजनों का नमूना लेने क
े िलए लोगों ने हमेशा
दुिनया भर म या ा की है। टैवल एजसी उ ोग
अपे ाक
ृ त नया है। यह सब 1758 म रचड कॉ क
े
साथ शु आ, िजसक
े बाद थॉमस क
ु क आए। दुिनया
म सबसे अिधक मा ा म िब ी होने क
े बावजूद, यह
वसाय क
े वल संयोग से िवकिसत आ था। थॉमस
क
ु क को "टैवल एजसी उ ोग का जनक" कहा जाता
है। अनुसूिचत उड़ानों की शु आत क
े साथ, टैवल
एजसी उ ोग का चेहरा तेजी से बदलने लगा। जब
ि तीय िव यु क
े बाद या ा बग िहट आ, तो ब त
से लोगों ने टैवल एजिसयों क
े प म उप ित ािपत
की। टू र ऑपरेशन वसाय बढ़ता गया और टैवल
एजिसयां पूरी दुिनया म तेजी से बढ़ीं। इ वग क
ृ त
िकया गया था और सुचा संचालन की सुिवधा क
े िलए
काय का िनधारण िकया गया था। यह सब आप यहाँ
इस खंड की िन िल खत इकाइयों म िव ार से जानगे।
ॉक उ े :
इस ॉक को समझने क
े बाद लन म ान
होगा और इसक
े उ े ह:
• या ा उ ोग क
े वैि क िवकास को समझ
•या ा उ ोग क
े इितहास क
े बारे म जान, िजसम पहली

10. या ा क
ं पिनयां भी शािमल ह।
•भारत क
े या ा उ ोग क
े ऐितहािसक संदभ को
पहचान।•पयटन िवकास म एक मह पूण मोड़
क
े बारे म जाग क रह।•जािनए टैवल एजसी
ा है और यह ा करती है।
•जािनए िविभ कार की टैवल एजिसयों क
े बारे म।
•जािनए टू र ऑपरेटर ा है और यह ा करता है।
•पयटन उ ोग म कई कार क
े टू र ऑपरेटरों को
समझ।•टैवल एजिसयों और टू र क
ं पिनयों की
भूिमका और कत ों का िनधारण कर।
•टू र ऑपरेटरों और टैवल एजिसयों ारा दान की
जाने वाली िविभ सेवाओं की समझ हािसल
करना।
•िविवध सेवा दाताओं क
े बीच अंतसबंधों को समझना।
ॉक संरचना :
यूिनट 1: या ा ापार की ऐितहािसक पृ भूिम
यूिनट 2 : टैवल एजटों और टू र ऑपरेटरों का
वग करण यूिनट 3 : टैवल एजसी और टू र
ऑपरेटरों की भूिमकाएं और िज ेदा रयां
टी
01ऐितहािसक स ेलनों पर
म
नहीं
हवाई या ा
इकाई संरचना
1.0 सीखने क
े उ े

11. 1.1 प रचय
1.2 या ा वसाय का िवकास
1.3 या ा ापार का इितहास
1.4 भारत म टैवेल एजसी वसाय का इितहास
1.5 दुिनया भर म पयटन क
े िवकास की
समयरेखा 1.6 आइए हम सारांश कर
1.7 अपनी गित जांच क
े िलए उ र
1.8 श ावली
1.9 असाइनमट
1.10 गितिविधयां
1.11 क
े स डी
1.12 आगे पढ़ना
1.0 सीखने क
े उ े :
इस इकाई को सफलतापूवक समझने क
े बाद
िश ाथ िन िल खत म स म हो जाएगा: •दुिनया
भर म या ा वसाय क
े िवकास को समझ•शु आती
टैवल क
ं पिनयों क
े साथ-साथ टैवल टेड का इितहास
जान•भारत म या ा वसाय क
े ऐितहािसक प र े
की पहचान कीिजए•जािनए पयटन क
े िवकास म
मह पूण मील क
े प र
1.1 प रचय :
टैवल एजसी और टू र ऑपरेटर वसाय िपछले
क
ु छ दशकों म मह पूण प रवतनों से गुजरा है। ऐसे
िदन थे जब याि यों को िच क
े ानों पर जाने म मदद
करने क
े िलए कोई औपचा रक या ा म नहीं थे।
कई या ा बाधाओं ने लोगों को दू र ानों की या ा

12. करने से मना िकया। क
ु छ भा शाली लोग ही अपनी
िज ासा, ेरणा और खच करने की मता क
े कारण
या ा कर पाते ह। कई अ सुिवधाओं और सुिवधाओं
क
े साथ-साथ संचार नेटवक की कमी क
े कारण या ा
नहीं कर सक
े । टैवल एजट की नौकरी तो छोड़ एक
गंत क
े पास याि यों को क
ु छ घंटों क
े िलए रोक
े रखने
की ूनतम सुिवधाएं भी नहीं थीं। इतने सारे बदलाव
दशकों म ए ह। आजकल, अिधकांश गंत प रवहन
क
े मा म से अ ी तरह से जुड़े ए ह और पयटकों
को गंत ों पर रहने की जगह िमल जाती है।
18वीं और 19वीं शता ी क
े बीच आधुिनक संचार
णाली शु की गई थी, और पूरी दुिनया म बड़े पैमाने
पर आंदोलन देखा गया, िजससे ल री प रवहन
णाली और आवास और दशनीय लों की उ त
व ा की मांग ई। टेन, फ
े री, बस, एयरलाइंस
आिद की बुिक
ं ग की ारंिभक योजना एक अ े
अनुभव और जानकारी वाले ारा आयोिजत की
गई थी। ारंिभक अव ा म
1
टैवल एजसी और टू र ऑपरेशन

13. 2
टैवेल एजसी क
े कारोबार म टैवेल
एजट अनौपचा रक तरीक
े से अपने
समुदाय क
े सद ों की मदद करते थे।
बाद म, यह सभी पेशेवर थाओं और
नैितकता क
े साथ औपचा रक प से
वसाय बन गया।
1.2 या ा वसाय का िवकास :
शु आत म, टैवल एजसी का वसाय
योग और सामुदाियक सहायता की
ित म था। धीरे-धीरे, ापार इस
पैमाने म बढ़ गया िक दुिनया भर की
ित ध टैवल क
ं पिनयों ने प र ृ त
वसाय म वेश िकया। वसाय की
क
ृ ित उन लोगों क
े िलए अवकाश
संबंधी सेवाओं को पूरा करने क
े िलए
एक कार की म भूिमका थी जो
घर से दू र थे। टैवेल एजिसयों ने संतुि
क
े र को बढ़ाने क
े िलए सेवा की
गुणव ा सुिनि त करने क
े िलए सभी
संभव यास िकए। वहार म, टैवल
एजिसयां मु प से ाहकों की
ज रतों से े रत होती थीं। यह देखना
ब त अजीब है िक उस अविध म टैवल
एजसी वसाय उिचत िनवेश क
े साथ
चलाया जाता था और होटल क
े कमरे
की पुि , ाहकों की सुर ा, खा
पदाथ की गुणव ा, सीमांत
औपचा रकताओं, राजनीितक
व ा, जैसे क
ु छ जो खमों क
े बीच
उिचत मा ा म लाभ कमाने क
े िलए
उपयोग िकया जाता था। जातीय अंतर,

14. लंबी या ा क
े घंटे, भाषा, आिद। सभी
बाधाओं का सामना करने क
े बावजूद,
अपने िनवास ान क
े अलावा अ
ानों की या ा करना समाज का एक
ित ा तीक था िजसने यूरोप म लोगों
को या ा करने क
े िलए े रत िकया।
रेलवे और प र ृ त ीमिशप क
े
आिव ार ने भी लोगों को या ा करने
क
े िलए े रत िकया ोंिक याि यों ने
दौरे म आराम और िव ाम का आ ह
िकया। इस कार, लोगों को उनक
े
गंत तक प ंचने म सहायता करने
क
े िलए थॉमस क
ु क की ै कता ने
अपने नेक िवचार का योग करना
वा व म टैवल एजसी क
े इितहास म
एक महान योगदान का िवषय है। कई
या ा सरलीकरण तं ों का
सफलतापूवक योग िकया गया और
या ा जगत म आज तक यह सबसे
अ ा िवक सािबत आ। थॉमस
को पहले से छु ि यों की योजना बनाने
क
े िलए इं ड म लोगों क
े बीच िफर से
िच जगाने का ेय िदया जाता है। 9
जून 1841 को, एक 32 वष य
क
ै िबनेट-िनमाता, इंजीलवादी और
बैपिट पु क िव े ता, िजसका नाम
थॉमस क
ु क था, एक संयम बैठक म
भाग लेने क
े िलए माकट हाबरोरो म
अपने घर से पास क
े शहर लीसे र
तक चला गया। िव या ा इितहास क
े
इितहास म यह एक मील का प र
िदन था।
1.3 या ा ापार का इितहास :
18वीं और 19वीं शता ी म मशः
रचड कॉ और थॉमस क
ु क ने
पेशेवर टेवल एजसी की ापना की
थी। उस समय टैवल एजसी वसाय
की क
ृ ित मूल प से वांिछत ाहकों
को या ा संबंधी िविभ सेवाओं की
पेशकश करने क
े िलए थी, और या ा
पेशेवरों ारा ब त कम लाभ अिजत
िकया गया था। बाद म, यूनाइटेड
िक
ं गडम क
े रचड कॉ और थॉमस
क
ु क की पहल क
े साथ, टैवल एजसी
वसाय ने ि ितज देखा।
कॉ एं ड िक
ं की या ा:कॉ
एं ड िक
ं दुिनया की सबसे लंबी
ािपत टैवल क
ं पनी है। इसका
िविश इितहास 1758 म शु आ
जब इसे लॉड िलगोिनयर की कमान क
े
तहत भारत म फ़
ु ट गाड्स की रेिजमट
क
े िलए सामा एजट क
े प म
िनयु िकया गया था। 1878 तक,
C&K रॉयल क
ै वेलरी, आिटलरी और
इ टी क
े साथ-साथ रॉयल वैगन टेन
और घरेलू ि गेड सिहत िवदेशों म
तैनात अिधकांश ि िटश रेिजमटों क
े
एजट थे। अगला रॉयल नेवी था और
1912 म, रॉयल एयर फ़ोस इसक
े
अधीन आ गई। 1750 और 1950 क
े
बीच, कॉ एं ड िक
ं भारतीय
इितहास म एक रोमांचक युग का

15. गवाह था, और अपने तरीक
े से, इसे
आकार देने म मदद की। 1947 म,
ि िटश शासन चला गया, लेिकन
भारत क
े साथ मजबूत संबंधों से बंधे,
कॉ एं ड िक
ं बने रहे और
फलते-फ
ू लते रहे। आज, कॉ एं ड
िक
ं भारतीय उपमहा ीप म या ा
संबंधी सभी सेवाओं म एक ीिमयम
ांड है, जो 5000 से अिधक िशि त
पेशेवरों को रोजगार देता है।
थॉमस क
ु क की या ा: थॉमस क
ु क ने
1841 की गिमयों म अवकाश या ाओं
का आयोजन शु िकया, जब इसक
े
सं ापक, िज ोंने क
ं पनी को अपना
नाम िदया था, ने लीसे र से लफ़बरो
तक एक िशिलंग पर एक सफल एक
िदवसीय रेल मण का आयोजन
िकया। अगले तीन ी काल क
े
दौरान ी क
ु क ने लीसे र, नॉिटंघम,
डब और बिमघम क
े िमडलड शहरों
की या ाओं पर याि यों को लेकर
या ाओं की एक ृंखला की व ा
की। चार साल बाद, उ ोंने पे रस
दशनी क
े साथ मेल खाने क
े िलए
लीसे र से क
ै िलस तक एक समूह
लेते ए िवदेश म अपनी पहली या ा
का आयोजन िकया। अपनी िवन
शु आत से थॉमस क
ु क लगातार
बढ़ता गया, अिधक गंत ों और
छु ि यों को जोड़ता रहा और आज
दू सरा सबसे बड़ा यूरोपीय या ा समूह
है। अब इसम 33 टू र ऑपरेिटंग ांड,
2,400 टैवल एजिसयां, 66 िवमान ह
और 19,775 पूणकािलक कमचारी
कायरत ह। थॉमस क
ु क का
रा ीयकरण ि तीय िव यु क
े तुरंत
बाद िकया गया था जब यह रा क
े
ािम वाली ि िटश रेलवे का िह ा
बन गया था। 1970 क
े दशक म इसका
िनजीकरण कर िदया गया और 1977
म िमडलड बक इसका एकमा
मािलक बन गया। िफर इसे 1992 म
िमडलड ारा एक जमन बक और
चाटर एयरलाइन को बेच िदया गया।
आज, थॉमस क
ु क ुप पीएलसी 8.5
िबिलयन पाउंड से अिधक की िब ी
और 22 िमिलयन से अिधक ाहकों क
े
साथ दुिनया क
े अ णी अवकाश या ा
समूहों म से एक है। समूह 22,000
कमचा रयों ारा समिथत है और 15
देशों से संचािलत होता है। यह अपने
सभी मुख बाजारों म नंबर एक या दो
पर है। थॉमस क
ु क का ि कोण
हमारी हाई-टेक, हाई-टच रणनीित क
े
मा म से िव सनीय, गत
अवकाश अनुभव दान करना है।

16. 1.4 भारत म टैवेल एजसी वसाय
का इितहास :
टैवेल एजट क
े वल या ा-संबंधी सेवाओं
को बेचने क
े िलए ही नहीं थे, ब
पयटन लों क
े चार क
े िलए
गत प से या समूह क
े साथ भी
भाग लेते थे। थॉमस क
ु क, अमे रकन
ए ेस और कॉ एं ड िक
ं ग जैसे
अंतरा ीय या ा संगठनों ने टैवल
एजसी और टू र ऑपरेशन वसाय क
े
िवकास म उ ेखनीय योगदान िदया
है। उन टैवल एजिसयों ने कई नए
िवचारों को सु खयों म लाया। इसी
तरह, िविभ देशों म टैवल एजिसयों ने
नवीन ावसाियक रणनीितयों का
पालन िकया और अ ास िकया।
तं ता-पूव अविध क
े दौरान घरेलू
और िवदेशी देशों म या ा करने क
े
िलए लोगों की अ मांग को देखते ए
भारत म या ा ापार को बढ़ने वाला
वसाय नहीं माना गया था। थॉमस
क
ु क क
े संगिठत पैक
े ज टू र क
े अलावा
शायद ही भारत का कोई उ मी था
िजसने वसाय म कदम रखा हो।
भारत सरकार ने तं ता क
े बाद की
अविध म भारत म पयटकों की सं ा
बढ़ाने क
े िलए कई उपाय िकए। इसने
1950 क
े बाद भारत म आने वाले
पयटकों की सं ा म वृ की।
हवाई या ा पर ऐितहािसक
स ेलन

17. 3

18. टैवल एजसी और टू र ऑपरेशन
तं ता क
े बाद की अविध क
े पहले
चरण म टैवल एजसी वसाय की
वृ इतनी मह पूण नहीं थी। िफर
भी, अंतररा ीय पयटकों क
े आगमन
और राज ा यों म भारत की
िह ेदारी बढ़ाने क
े िलए कई पहल
की गईं। भारत म टैवल एजसी
वसाय का िवकास नीचे ुत
िकया गया है।
तं ता पूव काल :पि मी यूरोप
और उ री अमे रका म टैवल एजसी
वसाय क
े इितहास क
े िवपरीत
भारत म आधुिनक टैवल एजसी और
टू र ऑपरेशन वसाय क
े िवकास
का कोई लंबा इितहास नहीं है।
कॉ एं ड िक
ं और थॉमस क
ु क
जैसे िवदेशी टैवल एजट भारत म
इनबाउंड टू र संचािलत करते थे।
िवदेशी आगंतुकों को संभालने क
े
िलए छोटे शहरों म कोई औपचा रक
और संगिठत टैवल एजसी नहीं थी।
थॉमस क
ु क एं ड कॉ एं ड िक
ं
शाही प रवार क
े सद ों क
े िलए िव
मण और िवशेष िच वाले दौरों का
संचालन करते थे। ि िटश
अिधका रयों और उनक
े प रवार क
े
सद ों और र ेदारों क
े िलए पैक
े ज
टू र िनयिमत प से भारत म
आयोिजत िकए जाते थे। वे क ीर
और आगरा जाते थे।
1858 म िसपाही िव ोह क
े बाद रानी
िव ो रया की कोलकाता की शाही
या ा थॉमस क
ु क ारा आयोिजत की
गई थी। महारानी िव ो रया की
भारत या ा ने ि िटश नाग रकों क
े
मन से सुर ा और संर ा क
े खतरे को
दू र कर िदया। भारत और यूरोप क
े
देशों क
े बीच समु ी माग से
कने िवटी ने या ा को आसान,
सुरि त, आरामदायक और
िकफायती बना िदया है। 1878 म
ाय ीपीय और ओ रएं टल ीमिशप
क
ं पनी का उपयोग ि िटश पयटकों
क
े एक समूह को भारत लाने क
े िलए
िकया गया था। ताजमहल देखने क
े
िलए टेन से आगरा जाने क
े बाद समूह
मुंबई म उतरा। समूह ने आ खरकार
क ीर घाटी का दौरा िकया। जब
थॉमस क
ु क ने भारत म इस िवशेष
दौरे का आयोजन िकया, तो उ ोंने
1880 म इनबाउंड ऑपरेशन क
े िलए
मुंबई और कोलकाता म थॉमस क
ु क
एं ड संस इंटरनेशनल (िलिमटेड) की
ापना की। पूव राजक
ु मारी िवभाग
की ापना 1887 म भारतीय शाही
या ा की ज रतों को पूरा करने क
े
िलए की गई थी। प रवार क
े सद ।
जैसा िक बताया गया है, ि िटश,
ांसीसी और यूरोप क
े अ देशों ने
ताजमहल, ज ू और क ीर,
िशमला, गोवा, अजंता और एलोरा,

19. अ िहल ेशनों और समु तट
रसॉट्स का दौरा िकया।
िसिवल सेवा परी ाओं की तैयारी और
उ अ यन क
े िलए बड़ी सं ा म
युवा भारतीयों ने इं ड की या ा की।
उसी समय, भारतीय राजनीितक
नेताओं ने कई गोलमेज चचाओं म
भाग लेने क
े िलए इं ड की या ा
की। थॉमस क
ु क ने पयटकों को रेलवे
ेशनों से अितिथ गृह तक ले जाने क
े
िलए रेल िटकटों की बुिक
ं ग, गे
हाउसों का आर ण और छोटी कार,
िमनी कोच, घोड़ागािड़यों और
जानवरों से चलने वाली गािड़यों की
व ा शु की और इसक
े बाद
पयटन लों का मण िकया। भारत
म पयटन क
े संचालन म अ णी होने
क
े नाते, थॉमस क
ु क को पयटन का
संचालन करते समय कई बाधाओं का
सामना करना पड़ा। यूरोप क
े
िवपरीत, इनबाउंड और घरेलू पैक
े ज
टू र क
े चार म टैवल एजटों और टू र
ऑपरेटरों क
े साथ एकीकरण क
े
संदभ म भारतीय रेलवे णाली ब त
अिवकिसत थी। इस मु े को अभी
तक पूरी तरह से संबोिधत नहीं िकया
गया है। इसी तरह क
े उदाहरण म,
टैवल एजटों क
े साथ काम करने क
े
िलए एयरलाइंस की सीिमत भूिमका
थी और साथ ही, भारत क
े साथ ब त
अिधक एयरलाइंस कने िवटी नहीं
थी। ोंिक एयरलाइंस आम तौर पर
घरेलू आकाश क
े भीतर संचािलत
होती थीं और देशों ने राजनीितक
उथल-पुथल और लंबी दू री की या ा
क
े िलए कम इंजन मता जैसे दो
मह पूण कारणों से देश की सीमा से
परे एयरलाइन सेवाओं को जोड़ने का
उप म नहीं िकया।
तं ता क
े बाद की अविध: तं ता
क
े बाद की अविध क
े दौरान क
ु छ
घटनाओं ने टैवल एजटों क
े िलए और
अिधक काय का िव ार करने क
े
अवसरों की खड़िकयां खोलीं। ऐसी
ही एक घटना सर जॉन साजट ारा
1945 म िनकटतम रेलवे ेशन से
या ा क
े साधनों क
े िवकास, आवासीय
आवास, या ा ोशर और गाइड बुक,
अिधक
ृ त गाइड क
े ावधान आिद क
े
बारे म तैयार की गई रपोट है। या ा
4
1949 म घरेलू और अंतगामी पयटन
को बढ़ावा देने क
े िलए भारत और
िवदेशों म एजिसयों और टू र
ऑपरेटरों। शाखा ने पयटन पर
स ेलनों क
े संचालन और रेलवे क
े
साथ सम य क
े िलए भी सम य
ािपत िकया। रा ों म टू र ूरो
की ापना और पयटन क ों का
िवकास और गाइडों का िश ण
पयटन को बढ़ावा देने क
े िलए क

20. सरकार की क
ु छ पहल थीं।
पहली भारतीय ािम वाली
टैवल क
ं पनी:
पालनजी कटगारा और जमशेदजी
द ूर ने 1900 म यूएस $ 75 की बीज
पूंजी क
े साथ जीना एं ड क
ं पनी (एक
िशिपंग और िनयात क
ं पनी) बनाई।
जीना टू स एं ड टैव की ापना
1920 म पहली भारतीय ािम वाली
टैवल क
ं पनी होने क
े िवशेषािधकार क
े
साथ की गई थी। 1961 म क
ं पनी को
कटगराओं क
े नेतृ म भारत की
सबसे बड़ी टैवल क
ं पनी बनने क
े िलए
टैवल कॉप रेशन (इंिडया) ाइवेट
िलिमटेड म िमला िदया गया। बाद म
1951 म सरकार को टैवल एजसी
वसाय क
े मु ों का ितिनिध करने
और अपने सद ों क
े िहतों की र ा क
े
िलए टैवल एजट्स एसोिसएशन ऑफ
इंिडया (TAAI) की ापना की गई।
TAAI से पहले, भारत म या ा
वसाय जीना एं ड क
ं पनी, ली और
मुइरहेड इंिडया ाइवेट िलिमटेड क
े
क
ु शल नेतृ म बंिधत िकया जाता
था। िलिमटेड और एन जमनादास एं ड
क
ं पनी िलिमटेड। जीना एं ड क
ं पनी ने
आउटबाउंड टू र म भी वेश िकया
था। भारतीय टैवल क
ं पिनयों क
े साथ,
थॉमस क
ु क एं ड संस और कॉ एं ड
िक
ं और अमे रकन ए ेस आने
वाले वष म इनबाउंड और
आउटबाउंड टू र ऑपरेशन क
े िलए
भारत आए।
1.5 दुिनया भर म पयटन क
े िवकास
की समयरेखा :
17वीं और 18वीं शता ी क
े अंत म,
ड टू र अमीर ि िटश रईसों क
े िलए
एक तरह की िश ा थी।
1758 म, कॉ एं ड िक
ं आधुिनक
इितहास की पहली टैवल क
ं पनी बन
गई।
1822 म, ि ल, इं ड क
े रॉबट
ाट ने खुद को पहले ीमिशप एजट
क
े प म घोिषत िकया। उ ोंने
िविभ ि ल चैनल बंदरगाहों और
डबिलन, आयरलड क
े िलए ीमर पर
याि यों की बुिक
ं ग शु की।
1825 म, रेलवे को पहली बार इं ड
म शु िकया गया था और पहली टेन
िलवरपूल और मैनचे र क
े बीच शु
ई थी।
1840 म, बनाड अ ू ारा पोट म
अ ू एजसी की ापना की गई, जो
जनता क
े िलए अपनी सेवाएं खोलने
वाली दुिनया की पहली एजसी बन
गई।
1841 म, थॉमस क
ु क, एक बैपिट
उपदेशक, जो मानते थे िक शराब
सामािजक सम ाओं क
े िलए
िज ेदार है, ने िमडलड रेलवे क
े साथ
एक समझौता िकया िक वह लीसे र

21. कपबेल ीट रेलवे ेशन से लोघबरो
म एक रैली तक अपने संयम आंदोलन
क
े 500 सद ों क
े प रवहन को
व त करे। एक कमीशन क
े बदले
म। उ ोंने थॉमस क
ु क एं ड सन का
गठन िकया, जो बाद म थॉमस क
ु क
ुप बन गया। इसने िदवािलयापन
दायर िकया और 2019 म प रसमापन
िकया।
1871 म, डीन और डॉसन की ापना
यूनाइटेड िक
ं गडम म ई थी और
1950 क
े दशक म इसे थॉमस क
ु क
ारा अिध िहत कर िलया गया था।
1870 म, यूनाइटेड िक
ं गडम म
पॉिलटे क टू रंग एसोिसएशन की
ापना की गई थी।
1887 म, वा र टी. ाउनेल ने
ाउनेल टैवल की ापना की, जो
संयु रा अमे रका की पहली
टैवल एजसी थी, और 10 याि यों को
ूयॉक से एस.एस.
हवाई या ा पर ऐितहािसक
स ेलन

22. 5

23. टैवल एजसी और टू र ऑपरेशन
1895 म, बा िव टैवल की
ापना अ े ड क
े बा िवन ारा
की गई थी, जो मूल प से टुनि ज
वे म एक ि ंटर, बुकबाइंडर और
काशक थे। बा िव ने रेलवे
िटकट बेचना शु िकया और दो ों
को यूरोप और उससे आगे जाने म
मदद की। समाचार फ
ै लता है और
पूव ि ंटर धीरे-धीरे 27 ॉसवेनर रोड
पर बा िव ेशनरी की दुकान क
े
पीछे या ा म एक मजबूत
साइड-लाइन का िनमाण करते ह।
मूल प से, टैवल एजिसयां बड़े
पैमाने पर म म और उ वग क
े
ाहकों को सेवा दान करती थीं,
लेिकन वािण क िवमानन क
े
िवकास क
े साथ वे अिधक सामा हो
गए।
1905 म, िन ॉन टैवल एजसी जापान
की पहली टैवल एजसी बन गई।
1918 म, ूश लु थांसा बिलन से
लीपिज़ग और वीमर क
े िलए पहली
अनुसूिचत हवाई या ी सेवा दान
करता है।
1923 म, एक ि िटश टैवल एजसी
ारा खराब वहार िकए जाने क
े
बाद, क
े .पी. चेन ने चीन टैवल सिवस
का गठन िकया, जो चीन की पहली
टैवल एजसी बन गई।
ि तीय िव यु क
े दौरान उ ोग को
नुकसान उठाना पड़ा। हालांिक,
मास-माकट पैक
े ज टू र म ि तीय िव
यु क
े बाद क
े आिथक िव ार क
े
प रणाम प िमक वग की
ज रतों को पूरा करने वाली टैवल
एजिसयों का सार आ।
1929 म, सोिवयत संघ की
आिधका रक रा टैवल एजसी क
े
प म इंटू र का गठन िकया गया
था, िजसका ल बाहरी लोगों को
देश का दौरा करने क
े िलए राजी
करना था।
1945 म, ि तीय िव यु की समा
और सामूिहक पयटन क
े युग की
शु आत ई।
शीत यु क
े दौरान, पि मी देशों क
े
लोगों ारा आयरन कटन क
े पीछे
या ा करने क
े िलए टैवल एजटों का
उपयोग िकया जाता था।
1951 म, हेलोव टैवल का अ दू त
ऑ ेिलया की पहली टैवल एजिसयों
म से एक बन गया।
1955 म, हडरसन टैवल सिवस पहली
अ ेत- ािम वाली टैवल क
ं पनी बन
गई और काले पयटकों क
े बड़े समूहों
को अ ीका ले जाने वाली पहली
क
ं पनी बन गई।
1963 म, SITA व टैवल (इंिडया)
िलिमटेड की ापना इंदर शमा ने की
थी।

24. 1980 क
े दशक की शु आत म,
अमे रकन एयरलाइंस की सेबर यूिनट
ने eAAsySabre नामक उड़ानों,
होटलों और कारों क
े िलए
डायरे -टू -क
ं ूमर बुिक
ं ग टू ल
बनाया।
1989 म, दि ण को रयाई लोगों क
े
िलए या ा क
े उदारीकरण क
े साथ,
मोड टू र देश की पहली टैवल एजसी
बन गई।
1991 म, Hotels.com क
े अ दू त,
होटल आर ण नेटवक की ापना
की गई थी। पहले, होटल कमीशन म
ादा भुगतान नहीं करते थे।
इंटरनेट क
े आगमन क
े साथ, टैवल
एजिसयां ऑनलाइन माइ ेट हो गईं
और पैक
े ज हॉिलडे िड ी ूशन
नेटवक से परतों को हटाने क
े कारण
लागत म कमी आई।
1994 म, Travelweb.com ने होटलों
की पहली ऑनलाइन िनदिशका क
े
प म लॉ िकया।
1995 म, इंटरनेट टैवल नेटवक ने
व वाइड वेब क
े मा म से पहली
एयरलाइन िटकट बेची।
अ ू बर 1996 म, Microsoft ारा
सैकड़ों िमिलयन डॉलर क
े िव पोिषत
Expedia.com को पहली बड़ी
ऑनलाइन टैवल एजसी क
े प म
लॉ िकया गया।
इसी समय, समेकनकताओं से उड़ान
सौदों क
े िलए एक िल ंग सेवा क
े
प म स ा उड़ान शु ईं।
6
1997 म थॉमस क
ु क ऑन-लाइन की
शु आत ई। यह ाहकों को छु ि यां,
िवदेशी मु ा, या ी चेक और
गाइडबुक ऑनलाइन खरीदने का
तरीका पेश करने वाली पहली यूक
े
रटेल टैवल एजसी है।
1998 म, Lastminute.com की
ापना यूनाइटेड िक
ं गडम म ई थी।
1999 म, यूरोपीय एयरलाइंस ने
कमीशन को ख करना या कम
करना शु िकया, जबिक िसंगापुर
एयरलाइंस ने एिशया क
े क
ु छ िह ों म
ऐसा िकया। 2002 म, संयु रा
अमे रका म कई एयरलाइनों ने ऐसा
ही िकया, िजसक
े कारण 2009 म
अपील पर िनणय लेने वाली
एयरलाइनों क
े बीच िमलीभगत का
आरोप लगाते ए एक असफल
मुकदमा चला।
2003 म, नए ांडेड थॉमस क
ु क
एयरलाइंस को आिधका रक तौर पर
यूक
े म लॉ िकया गया।

25. 2007 म, थॉमस क
ु क एजी और
MyTravel Group plc का िवलय
होकर थॉमस क
ु क ुप plc बन गया,
िजससे Ving, Spies और Tjäreborg
क
े समावेश क
े साथ एक मजबूत
नॉिडक फोकस आया।
2007 म, iPhone और संबंिधत
मोबाइल ऐ क
े लॉ ने ऑनलाइन
की गई या ा बुिक
ं ग म वृ की।
2008 म, Airbnb क
े लॉ ने
अित र बेड म और अपाटमट क
े
िलए एक ऑनलाइन माकट ेस
बनाया।
2011 म, HotelTonight क
े लॉ ने
त ाल उसी िदन होटल क
े कमरे की
बुिक
ं ग पर काश डाला।
2015 म, थॉमस क
ु क ुप पीएलसी ने
चीनी िनवेश समूह फोसुन इंटरनेशनल
िलिमटेड क
े साथ एक नई साझेदारी
की घोषणा की।
2019 म, िदसंबर म कोिवड-19 का
कोप और दुिनया भर म अंतररा ीय
या ा पर ितबंध शु हो गया।
2021 म, टैवल एजसी बा िव
टैवल ुप, िजसे 1895 म ािपत
िकया गया था, को िबजनेस ुप इंक
एं ड क
ं पनी ारा खरीदा गया था।
❑अपनी गित जांच :
1. 1758 म टैवल क
ं पनी िकसने शु
की थी?
एक। थॉमस क
ु क बी. रचड कॉ
सी। जीना एं ड क
ं पनी D. उपरो
िवक ों म से कोई नहीं 2. थॉमस
क
ु क की ापना वष म ई थी
एक। 1758 बी। 1741 सी। 1858 डी।
1841
3. पालनजी कटगारा और जमशेदजी
द ूर ने साल म टू र एं ड टैवल क
ं पनी
शु की
एक। 1900 बी। 1910 सी। 1920 डी।
1930 4. 1905 म देश म Nippon
Travel Agency की शु आत ई।
एक। चीन बी. को रया सी. थाईलड
डी. जापान 5. चाइना टैवेल सेटरवाइस
की ापना िकसक
े ारा की गई थी
एक। थॉमस क
ु क बी. रचड क
ु क
सी। क
े पी चेन डी। अ े ड बा िवन
6. सोिवयत संघ म सरकारी रा या ा
एजसी थी a. पयटक बी. हैलो व
सी। बा िवन टेवल एजसी डी.
उपरो िवक ों म से कोई नहीं
हवाई या ा पर ऐितहािसक
स ेलन

26. 7

27. टैवल एजसी और टू र ऑपरेशन
8

28. 7. मोड टू र म पहली टैवल एजसी बनी
एक। उ र को रया B. दि ण को रया
सी. चीन डी। जापान 8. होटलों की
पहली ऑनलाइन डायरे री िकसने
शु की।
एक। होटल.इन बी. Travelweb.com
सी। ला िमनट डॉट कॉम डी.
उपरो िवक ों म से कोई नहीं1.6
आइए सं ेप करते ह :
टैवल एजसी पूरे वष म ब त सारे
प रवतनों से गुजरी है। 18वीं शता ी
म उभरने वाली पहली आधुिनक टैवल
एजसी क
े साथ, टैवल एजिसयों ने
समय क
े साथ क
ै से गित की है, यह
देखना िदलच है। ऐसा लग सकता
है िक यह ब त समय पहले आ था,
िफर भी ऐसा नहीं आ। अिधकांश
लोग इस त को नजरअंदाज कर देते
ह िक टैवल एजसी का वसाय अभी
भी अपे ाक
ृ त नया और आधुिनक है।
यह इकाई दुिनया भर म और भारत म
या ा उ ोग क
े िवकास को देखती है।
1.7 अपनी गित की जांच क
े िलए
उ र : अपनी गित की जांच कर :
1.(बी)2.(डी)3.(सी)4.(डी)
5.(सी)6.(ए)7.(बी)8.(बी)
1.8 श ावली :
िनवास ान :िनवास का ान या
देश, िजसे कानूनी या आिधका रक
प से मा ता ा है।
भ दौरा :सं ृ ित, िश ा और
आनंद की खोज म क
ु लीन और
िवशेषािधकार ा वग ारा या ा।
इस तरह क
े दौरों की उ ि रोमन
समाज क
े उन त ों म देखी जा सकती
है जो सं ृ ित और िश ा की खोज म
ीस गए थे।
सामूिहक पयटन :यह तब होता है
जब बड़ी सं ा म लोग एक ही समय
म एक ही ान पर जाते ह।
तीथ या ा :धािमक भ क
े काय क
े
प म पिव ान की या ा।
ारंिभक पूँजी :कभी-कभी सीड
फ
ं िडंग या सीड मनी क
े प म जाना
जाता है, ितभूितयों की पेशकश का
एक प है िजसम एक िनवेशक
क
ं पनी म इि टी िह ेदारी या
प रवतनीय नोट िह ेदारी क
े बदले
ाटअप क
ं पनी म पूंजी िनवेश करता
है।
1.9 स ीय काय :
1. तं ता क
े बाद भारत म पयटन
की ित का वणन कीिजए। 2. रचड
कॉ ने टैवल क
ं पनी की ापना

29. क
ै से की?
3. भारत म पयटन क
े िवकास म
मह पूण मील क
े प र ा थे?
4. भारत क
े पयटन े म पालनजी
कटगारा और जमशेदजी द ूर का
ा योगदान था ?
1.10 गितिविधयां :
1. पयटन की ि से चार धाम या ा क
े
मह का परी ण कीिजए। घरेलू
पयटन क
े ि कोण से इस चार धाम
या ा क
े पयटन का िव ेषण कीिजए।
1.11 क
े स डी :
थॉमस क
ु क िदवािलयापन क
े पीछे
कारण
थॉमस क
ु क ुप एक ि िटश टैवल
क
ं पनी थी जो एक एयरलाइन क
ं पनी
और एक टू र एं ड टैवल फम दोनों क
े
प म काम करती थी। समूह की
ापना 2007 म थॉमस क
ु क एजी और
माई टैवल ुप क
े िवलय क
े बाद ई
थी।
हालांिक, "थॉमस क
ु क" ांड 178 साल
पुराना है और िव र पर याि यों
ारा भरोसा िकया गया था। हाल ही म
धन की कमी क
े कारण थॉमस क
ु क
समूह बंद हो गया। उ ोंने अपने
िदवािलयापन की घोषणा की है। हमने
यह जानने की कोिशश की िक थॉमस
क
ु क िदवािलयापन मामले क
े पीछे ा
कारण थे।
थॉमस क
ु क िदवािलयापन मामले क
े
बारे म समाचार
थॉमस क
ु क ुप सोमवार, 23 िसतंबर
2019 को ढह गया। इसक
े कारण
22,000 लोगों को अपनी नौकरी से
हाथ धोना पड़ा िजसम ि टेन क
े 9,000
लोग शािमल ह। 150,000 से अिधक
या ी जो छु ी पर थे, उनकी घर या ा
समा हो गई।
26 िसतंबर 2019 को, ि िटश नाग रक
उ यन ािधकरण (सीएए) ने घोषणा
की िक उ ोंने 16,000 याि यों को
वापस लाने क
े िलए गु वार (26
िसतंबर) को 70 से अिधक उड़ान
िनधा रत की ह, जो िविभ देशों म
अपनी छु ी पर थे। उनका काय म 6
अ ू बर तक चलेगा। उनक
े पास 10
िदनों क
े िलए शे ूल करने क
े िलए
1000 से अिधक उड़ान ह।
थॉमस क
ु क ुप का इितहास
थॉमस क
ु क ुप दुिनया की सबसे
पुरानी टैवल एजसी है िजसकी ापना
1841 म ई थी। थॉमस क
ु क ने लोगों
को टेन से या ा करने म मदद करक
े
क
ं पनी की ापना की थी। वह
टे रस मूवमट (शराब क
े खलाफ
एक आंदोलन) का िह ा थे और
उ ोंने आंदोलन क
े िलए बैठकों की
व ा की और शराबबंदी समथकों
को एक ि िटश शहर से दू सरे शहर ले

30. गए।
इसी समय उ ोंने थॉमस क
ु क टैवल
एजसी की ापना की और याि यों क
े
िलए िबचौिलए का काम िकया। 1860
क
े आसपास, क
ं पनी िवदेश या ाओं
की व ा कर रही थी और लोगों को
अमे रका और यूरोप ले जाने वाली देश
की पहली क
ं पनी थी। इसने याि यों क
े
िलए कई िव मण की व ा भी
की।
जब थॉमस क
ु क कई या ाओं की
व ा करने म सफल हो गया, तो
वह इस वसाय क
े बारे म िनि त हो
गया और ीट ीट, लंदन म एक
दुकान खरीद ली और या ा की
व ा क
े साथ-साथ या ा क
े सामान
बेचने लगा। 1872 म, थॉमस ने अपने
बेटे क
े साथ साझेदारी की और क
ं पनी
का नाम बदलकर थॉमस क
ु क एं ड सन
कर िदया। थॉमस क
े बेटे, जॉन मेसन
क
ु क ने क
ं पनी क
े िव ापनों क
े िलए
िवशेष ता दान की।
थॉमस 1878 म सेवािनवृ ए और
जॉन मेसन और उनक
े बेटे अब
वसाय क
े िलए िज ेदार थे। 1888
तक, क
ं पनी िविभ देशों म अपने
कायालय ािपत करने म स म थी।
अब तक, क
ं पनी अपनी सेवाओं क
े
संदभ म िवकिसत हो चुकी थी। वे
अपने याि यों क
े िलए अ देशों म
कई गितिविधयों जैसे ओपेरा,
पवतारोहण आिद की व ा करने म
स म थे।
क
ं पनी तब क
े वल प रवार क
े सद ों
ारा चलाई जाती थी और 1924 तक
वैसी ही बनी रही जब इसका नाम
बदलकर "थॉमस क
ु क एं ड सन
िलिमटेड" कर िदया गया। सीिमत
देयता ित ा करने क
े बाद।
प रवार की तीसरी पीढ़ी और भी
अिधक सफल रही ोंिक या ा
अिधक लोकि य हो गई। हालाँिक,
क
ं पनी को 1942 म हेज़ वारफ काटज
क
ं पनी को बेच िदया गया था। क
ु छ
दशकों क
े बाद, इसे ि िटश सरकार
ारा अिध िहत कर िलया गया और
इसका नाम बदलकर "थॉमस क
ु क
ुप िलिमटेड" कर िदया गया।
हवाई या ा पर ऐितहािसक
स ेलन

31. 9

32. टैवल एजसी और टू र ऑपरेशन
1974 से 2001 क
े बीच थॉमस क
ु क
ुप िलिमटेड को कई क
ं पिनयों ारा
अिध िहत कर िलया गया जब तक
िक सी एं ड एन टू र एजी ने इसका
अिध हण नहीं कर िलया और इसका
नाम बदलकर "थॉमस क
ु क ुप
एजी" कर िदया। बाद म 2007 म,
थॉमस क
ु क ुप एजी को "थॉमस
क
ु क ुप पीएलसी" बनाने क
े िलए
माई टैवल ुप क
े साथ िमला िदया
गया।
थॉमस क
ु क िदवािलयापन मामले
क
े पीछे कारण
थॉमस क
ु क असफल ों ए?
थॉमस क
ु क समूह की िवफलता और
थॉमस क
ु क क
े िदवािलया होने क
े
क
ु छ कारण ह:
अनुदान
थॉमस क
ु क क
े पतन का मुख और
सबसे कारण यह है िक वे £200
िमिलयन या लगभग $250 िमिलयन
की फ
ं िडंग को सुरि त करने म
स म नहीं थे। यिद क
ं पनी को धन
की रािश ा होती तो वह िदवािलया
होने क
े बजाय आसानी से बच सकती
थी लेिकन धन की कमी क
े कारण
थॉमस क
ु क िदवािलयापन का मामला
सामने आया।
ऋण
थॉमस क
ु क पर 2.1 अरब डॉलर से
ादा का कज था। यही वजह है िक
िनवेशक क
ं पनी म िनवेश से पीछे हट
गए। थॉमस क
ु क क
े मािलकों ने लंदन
म कई उधारदाताओं और लेनदारों से
भी मुलाकात की लेिकन कोई धन
जुटाने म असफल रहे। िफर से
िनवेशकों ने समथन िकया िजसक
े
कारण थॉमस क
ु क िदवािलयापन का
मामला सामने आया।
आदश
टैवल एजसी का िबजनेस मॉडल या ा
क
े िविभ पहलुओं को अलग करने
और इसे एक या ा पैक
े ज म पैक
करने पर िनभर करता है। हालाँिक,
इंटरनेट क
े मा म से िकसी भी सेवा
तक आसान और सीधी प ँच क
े साथ,
या ा पैक
े ज, या िकसी टैवल एजसी
क
े मा म से जाना अ चिलत हो गया
है।
एयरलाइन खच
थॉमस क
ु क एक सेवा या ा क
ं पनी थी
जो याि यों को उड़ान भी दान
करती थी। हालाँिक, एयरलाइन का
संचालन करना कोई आसान काम
नहीं है। एक एयरलाइन क
ं पनी को
अपनी प रचालन लागत वहन करने
क
े िलए ब त अिधक धन की
आव कता होती है। ईंधन,
रखरखाव, चालक दल आिद जैसी

33. लागतों को पूरा करने की
आव कता है।
Brexit
क
ं पनी इसे पतन का शीष कारण बता
रही है। मई 2019 म, थॉमस क
ु क क
े
सीईओ, पीटर कहॉसर ने कहा:
" े ट ि या ने यूक
े क
े कई
ाहकों को इस गम क
े िलए अपनी
छु ि यों की योजना म देरी करने क
े
िलए े रत िकया है।"
और िनि त प से, इसकी िवफलता
का एक कारण अिधकांश
ावसाियक िवफलता, प रवतन का
िवरोध करने का सामा कारण है।
थॉमस क
ु क नई पीढ़ी क
े अनुसार
प रवतनों को अपनाने म असमथ रहे
और अंत म ढह गए।
थॉमस क
ु क इंिडया सुरि त ों
है?
178 साल पुरानी क
ं पनी को धराशायी
होते देख भले ही पूरी दुिनया सदमे म
है, लेिकन थॉमस क
ु क इंिडया आज
भी पहले की तरह कारोबार कर रही
है.
इसक
े पीछे कारण यह है िक थॉमस
क
ु क (इंिडया) िलिमटेड को
फ
े यरि ज क
ै िपटल िलिमटेड ारा
अिध िहत िकया गया था, जो कनाडा
त क
ं पनी फ
े यरफ
ै ुप की
सहायक क
ं पनी है।
इसिलए, थॉमस क
ु क इंिडया पूरी
तरह से सुरि त है और अभी भी चालू
है। हालांिक, उ ोंने यह चेतावनी
यूजस को यह बताने क
े िलए लगाई है
िक उनकी क
ं पनी थॉमस क
ु क क
े
ांड से तं है।
भले ही थॉमस क
ु क इंिडया अभी भी
चालू है, उ ोंने अपने शेयर की
कीमत म अचानक िगरावट देखी है।
उनक
े शेयर की कीमत म 5.23% की
कमी आई।
10
िन ष
थॉमस क
ु क अपने ज से ही एक
बेहतरीन वसाय रहा है। क
ं पनी ने
लोगों क
े या ा करने क
े तरीक
े को
बदल िदया। उस युग म जब दू सरे
शहर की या ा करना एक िवलािसता
थी, क
ं पनी ने आसानी से दू सरे देशों
की या ा करना संभव बना िदया।
अपने या ा वसाय क
े साथ-साथ यह
याि यों क
े िलए एक बेहतरीन िव ीय
क
ं पनी भी रही है।
हालाँिक, हर चीज़ का अंत होता है।
तो, यह एक ीकाय स है और
आ य की बात नहीं है िक क
ं पनी अब
काम करना बंद कर देती है। भले ही
या ा उ ोग सम प से िवकिसत

34. आ हो, लेिकन यह इस ि या म भी
िवकिसत आ है। इसिलए, अगर
िकसी भी क
ं पनी को िकसी भी उ ोग
म जीिवत रहना है, तो उ पीढ़ी क
े
अनुसार बदलाव को अपनाने की
ज रत है।
1.12 आगे पढ़ना :
1. सुने ा रोडे, अचना िबवाल और
वंदना जे (2009), पयटन संचालन और
बंधन, ऑ फोड यूिनविसटी ेस
2. ए.क
े . भािटया (2012), द िबजनेस
ऑफ टैवल एजसी एं ड टू र ऑपरेशंस
मैनेजमट, िलग प िशंग
3. डॉ. मोिहंदर चंद (2007), टैवल
एजसी मैनेजमट: एन इंटोड री,
अनमोल प क
े शंस ा. िलिमटेड
हवाई या ा पर ऐितहािसक
स ेलन

35. 11

36. टैवल एजसी और टू र ऑपरेशन
टी
02या ा का वग करण
म
नहीं
एजट और टू र
ऑपरेटरइकाई संरचना
2.0 सीखने क
े उ े
2.1 प रचय
2.2 टैवल एजसी का अथ
2.3 टैवल एजसी क
े कार
2.3.1 अ कार की टैवल एजिसयां
2.4 मतलब टू र ऑपरेटर
2.5 टू र ऑपरेटर क
े कार
2.5.1 अ मह पूण टू र ऑपरेटर
2.6 टैवल एजट और टू र ऑपरेटर क
े बीच अंतर
2.7 आइए हम सारांश कर
2.8 अपनी गित जांच क
े िलए उ र
2.9 श ावली
2.10 असाइनमट
2.11 गितिविधयां
2.12 क
े स डी
2.13 आगे पढ़ना
2.0 सीखने क
े उ े :
इस इकाई को सफलतापूवक समझने क
े बाद िश ाथ िन िल खत म
स म हो जाएगा:
•टैवल एजसी का अथ और प रभाषा जािनए
•टैवल एजसी क
े िविभ कारों को समझ
•टू र ऑपरेटर क
े अथ और प रभाषा को समझ
•पयटन े म िविभ कार क
े टू र ऑपरेटर को समझ

37. 2.1 प रचय :
या ा वसाय एक आिथक गितिविध है िजसम िनरंतर शािमल है
और ज रतों को पूरा करने क
े िलए या ा-संबंधी सेवाओं की िनयिमत खरीद
और िब ी
पयटकों की। इस बात पर सहमित ई है िक या ा उ ोग एक सेवा उ ोग है।
पयटन म, सेवा िकसी भी चीज को संदिभत करती है जो िकसी या ी को
दान की जाती है
या ा करना, रहना और पयटन गितिविधयों म भाग लेना। मानव मोिहत हो
गया है
सह ा ी क
े िलए या ा करक
े । अतीत म या ा उपल थी, लेिकन 'पयटन'
नहीं था।
वे इसक
े आनंद क
े िलए या ा नहीं कर रहे थे, और वे िकसी की तलाश नहीं
कर रहे थे
उनक
े दैिनक जीवन से िवराम। पयटन तब शु आ जब लोगों ने भेद करना
सीखा
काम और खेल क
े बीच। पयटन े फला-फ
ू ला और या ा वसाय
या ा-संबंधी सेवाओं क
े िवपणन क
े िलए टैवल एजिसयों की ापना क
े बाद
फला-फ
ू ला।
नई सह ा ी म, िवपणन म टैवल एजसी का काय
पयटन मह पूण है। या ा िबचौिलए क
े िवकास म मह पूण भूिमका िनभाते
ह
पयटन े । आपने िपछले िदनों या ा और पयटन क
े इितहास क
े बारे म पढ़ा
12
इकाई। एक टैवल एजसी और एक
टू र ऑपरेटर की अवधारणाएं
अलग-अलग ह, और िन िल खत
िवषय इन अंतरों को अथ क
े साथ
समझाएं गे।
2.2 टैवल एजसी का अथ :
एक टैवल एजसी एक ऐसा संगठन है
जो या ा क
े िलए आव क याि यों
की व ा का आयोजन करता है।
जब कोई पयटक या या ी या ा की
योजना बनाता है, तो उसे सोचना
चािहए िक िटकट हवाई, रेल, पानी
या सड़क माग से हो सकता है।
दू सरा मह पूण घटक गंत पर
उपयु आवास की खोज करना है,

38. और बाद म गंत पर और उसक
े
आसपास िच क
े ानों का चयन
करना है। एक बार जब पयटक या
या ी या ा की योजना बनाने क
े बारे
म सोचते ह, तो वे गंत ों पर शोध
करने क
े िलए शु करते ह, और
अपनी या ा से संबंिधत ि तीयक
डेटा एक करते ह। एक टैवल
एजसी पयटकों को परामश सेवाएं
दान करक
े पूरी ि या म एक
उ ेरक क
े प म काय करती है।
एक बार या ा तय हो जाने क
े बाद,
टैवल एजसी रेल, सड़क, पानी या
हवा, िकताबों क
े आवास क
े मा म
से उनक
े प रवहन की व ा करती
है, ानीय दशनीय लों की
व ा करती है, गाइड सेवाएं
दान करती है, और उनक
े
खाने-पीने की व ा, काय म
काय म, और उनकी सुर ा और
सुर ा का ाल रखता है। इस
कार, एक टैवल एजसी को एक
िनजी रटेलर या सावजिनक सेवा
दाता कहा जा सकता है जो
एयरलाइनों, कार िकराए पर लेने
वाली क
ं पिनयों, ू ज लाइन, होटल,
रेलवे और पैक
े ज टू र सेवाओं जैसे
आपूितकताओं की ओर से लोगों को
पयटन और या ा संबंधी सेवाएं दान
करती है। आम पयटकों क
े साथ
वहार करने क
े अलावा अिधकांश
टैवल एजिसयों क
े पास ापार
याि यों क
े िलए भी या ा की व ा
करने क
े िलए समिपत एक अलग
िवभाग होता है, और क
ु छ टैवल
एजिसयां क
े वल ापार या ा म ही
िवशेष होती ह। क
ु छ टैवल
एजिसयां ह जो गंत बंधन
क
ं पिनयों क
े प म या अंतररा ीय
टैवल क
ं पिनयों क
े िलए सामा
िब ी एजटों क
े प म काम करती
ह, उ अ देशों म कायालय रखने
क
े िलए रखती ह जहां उनका मु
कायालय त है।
टैवल एजसी की प रभाषा :
एयरलाइंस रपोिटग कॉरपोरेशन
(एआरसी) क
े अनुसार एक टैवल
एजसी को "एक वसाय क
े प म
प रभािषत िकया गया है जो
िन िल खत काय करता है: िकराया,
दर, आर ण करना, या ा िटकट
और आवास की व ा करना,
या ा बीमा, िवदेशी मु ा, द ावेजों
की व ा करना और भुगतान
ीकार करना।"
SARC (1967) क
े अनुसार, "टैवल
एजसी वसाय म पयटन
उ ादों/सेवाओं को सीधे पयटकों को
बेचने म शािमल गितिविधयाँ शािमल
ह और सामा काय करता है जैसे
हवाई िटकट जारी करना, आवास
और प रवहन आर ण करना, िवशेष

39. सेवाएँ दान करना और ीकार
करना और बनाना भुगतान।"
2.3 टेवल एजसी क
े कार :
टैवल एजिसयों को मोटे तौर पर दो
बुिनयादी ेिणयों म बांटा गया है:
पयटन संबंधी सेवाओं की िब ी क
े
िवतरण क
े अनुसार थोक टैवल
एजसी और खुदरा टैवल एजसी।
उपयु वग करण क
े अलावा, टैवल
एजसी को इ ांट एजट, कॉ स
और मीिटंग ानस, टेड फ
े यर
ऑगनाइज़र, डे नेशन मैनेजमट
क
ं पनी (DMC), ऑनलाइन टैवल
एजसी, होम बे ड टैवल एजट आिद
क
े प म भी वग क
ृ त िकया जा
सकता है।
टैवल एजसी
खुदरा या ा एजसी थोक या ा
एजसी
टैवल एजटों और टू र ऑपरेटरों
का वग करण

40. 13
टैवल एजसी और टू र ऑपरेशन 1. थोक टेवल एजसी :एक थोक

41. टैवेल एजसी पयटन सेवाओं क
े
िविभ घटकों को जमा करती है
तािक मु गत या ी (FIT)
और समूह समावेशी या ी (GIT) क
े
खानपान क
े िलए टू र पैक
े ज तैयार
िकया जा सक
े । एक थोक टैवल
एजसी वह है जो संगिठत पैक
े ज टू र
को िडजाइन करने की ि या शु
करती है या चाइजी, उप एजटों
और खुदरा एजटों क
े मा म से
या अ प से गत
या ा घटकों को बेचती है। उदाहरण
क
े िलए, लु थांसा एयरलाइन या
शेरेटन होटल ृंखला का एक थोक
एजट मुख सेवा िव े ताओं की ओर
से एयरलाइन िटकट या होटल क
े
कमरे बेचने क
े िलए अिधक
ृ त है। एक
थोक ापारी एक समेकक या टू र
पैक
े ज का िनमाता हो सकता है या
एक सामा िब ी एजट (जीएसए)
क
े प म काय कर सकता है।
थोक िव े ता िविभ सेवाओं से थोक
म या ा संबंधी सेवा घटकों को
खरीदता है और पैक
े ज तैयार करता
है, और इन घटकों को खुदरा
एजिसयों या ाहकों को एक साथ
बेचता या िफर से बेचता है। भारत म
थोक टैवल एजिसयां मेकमाइिटप,
कॉ एं ड िक
ं , थॉमस क
ु क,
एसओटीसी, या ा डॉट कॉम,
इंटरनेशनल टैवल हाउस, मरकरी
टैव आिद ह।
2. खुदरा या ा एजसी :एक खुदरा
टैवल एजसी वह है जो िविभ छोटे
ानों पर सीधे पयटकों या याि यों
को अपनी सेवाएं बेचती है। रटेलर
होटल क
े कमरे, एयरलाइन, रेलवे,
बस, कार और ू ज िटकट, बीमा,
िवदेशी मु ा आिद की सकल िब ी से
कमीशन ा करता है। राज का
ाथिमक ोत कमीशन है जो उ
िविभ सेवा दाताओं से ा होता
है। खुदरा या ा एजिसयों म दो-तरफ़ा
िब ी प ित अपनाई जाती है। खुदरा
या ा एजिसयों की भूिमका ब त
मह पूण है ोंिक अिधकांश मुख
या ा सेवा दाताओं क
े पास खुदरा
या ा एजिसयों की मदद क
े िबना
िब ी बढ़ाने का कोई िवक नहीं है।
इस कार, होटल क
े कमरे,
एयरलाइन िटकट, ू ज लाइन पैक
े ज,
मनोरंजन पाक, रे रां, बार आिद की
बुिक
ं ग से िनपटने वाली खुदरा टैवल
एजिसयों की िनि त वृ ई है।
खुदरा टैवल एजिसयों क
े मा म से,
थोक ापारी िनचले र क
े खुदरा
ाहकों तक प ंचते ह, और यह है
िटकाऊ और उिचत माना जाता है।
भारत म क
ु छ खुदरा टैवल एजिसयां
इंिडयन एयर टैवल, वोयाजस ब,
िड वरी टैव ाइवेट ह।
िलिमटेड, ई-बुकस हॉलीडेज, जंगल

42. टैव ा. िलिमटेड, आरजे टेड िवंग
आिद।
2.3.1 अ कार की टैवल
एजिसयां :
1. इ ांट एजट :यह एक अलग
कार का टैवल एजट है जो कॉप रेट
कायालयों क
े प रसर म उनकी या ा
व ा का ान रखने क
े िलए त
है। आम तौर पर एक खुदरा या थोक
टैवल एजसी एक समझौता करती है
िक कौन सा कॉरपोरेट हाउस अपने
कमचा रयों की सेवा करेगा, दोनों
प ों क
े बीच एक आपसी समझौता
िकया जाता है, जहां कॉप रेट हाउस
टैवल एजट को अपने प रसर म जगह
और बुिनयादी ढांचा दान करते ह,
और टैवल एजट अपने यं क
े सेट
अप का आयोजन करता है क
े वल
कमचा रयों की सेवा करना। मुख
इ ांट एजटों म से एक HRD SITA
है।
2. स ेलन और बैठक िनयोजक
:बैठक, स ेलन और काय म
िनयोजक घटनाओं और पेशेवर
बैठकों क
े सभी पहलुओं का सम य
करते ह। वे ितभािगयों क
े िलए
बैठक लों, प रवहन सेवाओं,
आवास, भोजन और पेय पदाथ की
व ा करते ह, स ेलन से पहले
और बाद म दशनीय लों की या ा
और अ संबंिधत गितिविधयों की
व ा करते ह। बैठक, स ेलन
और काय म िनयोजक अपने
कायालय प रसर म और ऑनसाइट
होटल या स ेलन क ों म समय
िबताते ह। वे होटल या स ेलन क ों
म ऑनसाइट भी काम करते ह, और
वे अ र काय मों म भाग लेने और
संभािवत बैठक लों पर जाने क
े
िलए या ा करते ह। मुख स ेलन
एजटों म से एक ऑिबट्ज़ है।
14
3. ापार मेला आयोजक : ापार
मेले क
े आयोजकों की िविभ रा ीय
और अंतरा ीय ापार मेला लों
क
े िलए पैक
े ज आयोिजत करने की
ितब ता है ोंिक उनक
े
िमशन का मुख क ापार मेलों
को बढ़ावा देना है। वे उपभो ाओं
ारा समिथत ह, सि य प से
दशकों, आगंतुकों, रा ीय और
अंतरा ीय िनकायों का समथन करने
म लगे ए ह और जाग कता पैदा
करते ह। वे दुिनया क
े िविभ ानों
पर रा ीय और अंतरा ीय ापार
मेलों क
े चार और चार म भी
शािमल ह। मुख टेड फ
े यर एजटों म
से एक एसओटीसी टेड फ
े यर टू स है।

43. 4. ऑनलाइन टैवल एजसी
:ऑनलाइन टैवल एजिसयां टैवल
वेबसाइट ह जो ाहकों को होटल,
एयरलाइंस, कारों और अ या ा
संबंधी सेवाओं क
े िलए ऑनलाइन
बुिक
ं ग सुिवधाएं दान करती ह।
ऑनलाइन टैवल एजिसयां B2B2C
(िबजनेस टू िबजनेस टू क मर)
िस म पर काम करती ह।
B2B2C िस म म, वेबसाइट क
े
मािलक या िव े ता अपने उ ादों को
अपलोड करते ह। ाहक सीधे
वेबसाइट से मािलक या िव े ता से
उ ाद बुक करगे। इस ि या म,
मािलक को िव े ता से कमीशन िमल
सकता है। इस तरह की णाली को
बाज़ार क
े प म भी जाना जाता है।
उदाहरण क
े िलए, हम yatra.com
पर िवचार कर सकते ह, यह एक
होटल और एयरलाइंस माकट ेस है
जहां होटल वसायी और
एयरलाइंस होटल क
े कमरे और
एयरलाइंस इ टी अपलोड करते ह
और उपयोगकताओं को चुनने और
बुक करने क
े िलए िविभ कार क
े
घटकों क
े िवक िदए जाते ह। जब
भी कोई यूजर वेबसाइट क
े ज रए
रजवशन करता है तो yatra.com को
होटल से कमीशन िमलता है।
ऑनलाइन टैवल एजिसयां आम तौर
पर दस से तीस ितशत तक का
कमीशन लेती ह।
5. गृह आधा रत टैवेल एजट
:गृह-आधा रत टैवल एजसी वह है जो
घर क
े कायालय से या ा उ ादों क
े
िवपणन और िब ी म लगी ई है।
लेिकन यह िविभ कार क
े
घर-आधा रत टैवल एजटों की एक
िव ृत िविवधता को कवर कर
सकता है, िजनक
े ब त अलग िदखने
वाले वसाय हो सकते ह। या ा
उ ोग म और िवशेष प से या ा
िवतरण उ ोग म, "घर-आधा रत
टैवल एजट" श का योग अ र
िकसी ऐसे क
े िलए िकया
जाता है जो अपने घर क
े कायालय से
बंधुआ, मा ता ा टैवल एजसी क
े
िलए बाहरी िब ी ितिनिध क
े प
म काम करता है। आमतौर पर
"मेजबान एजसी" क
े प म जाना
जाता है। घर-आधा रत टैवल एजट
ाहक को ढूंढता है, यो बनाता है
और बुक करता है; मेजबान एजसी
िटकट ि ंट करती है (यिद कोई हो)
और घर-आधा रत एजट और टैवल
स ायर क
े बीच नाली क
े प म
काय करती है िजसका उ ाद
घर-आधा रत एजट बेच रहा है।
घर-आधा रत टैवल एजट और
मेजबान एजसी या ा आपूितकताओं
ारा भुगतान िकए गए कमीशन को
बातचीत क
े ितशत िवभाजन क
े

44. अनुसार साझा करते ह जो बुिक
ं ग को
पूरा करने म ेक प ारा िकए
गए काय और यास की मा ा को
दशाता है (या ितिबंिबत करना
चािहए)।
2.4 अथ टू र ऑपरेटर :
टू र ऑपरेटर एक संगठन, फम या
क
ं पनी है जो अपने आपूितकताओं से
अलग-अलग या ा घटकों को
खरीदता है और उ एक पैक
े ज टू र
म जोड़ता है, िजसे जनता को सीधे या
म क
े मा म से अपने यं क
े
मू टैग क
े साथ बेचा जाता है, टू र
ऑपरेटर कहलाता है।
िकसी िदए गए पैक
े ज टू र म िनिद
सेवाओं को िवत रत करने और
िन ािदत करने क
े िलए अिधक
सटीक टू र ऑपरेटर ाथिमक प
से िज ेदार होते ह। वे इन सेवाओं
को यं दान कर सकते ह ोंिक
क
ु छ क
े पास अपनी कार और कोच,
होटल और अ या ा-संबंधी सेवाएँ
ह या वे अ आपूितकताओं से ा
कर सकते ह। इसीिलए उ पयटन
उ ादों का िनमाता कहा जाता है।
टैवल एजटों और टू र ऑपरेटरों
का वग करण

45. 15
टैवल एजसी और टू र ऑपरेशन