Διδακτέα - Εξεταστέα ύλη για το μάθημα "Οικονομία" (ΑΟΘ) της Γ τάξης του Επαγγελματικού λυκείου. Μπορείτε να δείτε και αναλυτικά την ύλη του μαθήματος επιλέγοντας τον παρακάτω σύνδεσμο:
https://view.genially.com/6450d17ad94e2600194eb286
Σχέδιο Δράσης Ομίλου Ρομποτικής - 56ου Γυμνασίου ΑθήναςSxedio2023-24OmilosRom...
Θεσσαλονίκη
1. Η Θεσσαλονίκη
Μια σύντομη παρουσίαση από τους
μαθητές του ΣΤ'2 Σοφία Καρασάββα,
Γιάννη Χαριτόπουλο και Γρηγόρη
Νικολαΐδη!
2. Η Θεσσαλονίκη είναι η δεύτερη σε πληθυσμό πόλη της Ελλάδας.
Αποτελεί έδρα του ομώνυμου δήμου, της Περιφερειακής Ενότητας
Θεσσαλονίκης, της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και της
Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας Θράκης. Από την ίδρυσή της
από τον Κάσσανδρο η Θεσσαλονίκη ως μια ακμάζουσα ελληνιστική
πόλη μέχρι την οθωμανική κυριαρχία αξιοποιεί την στρατηγική της
θέση και αναπτύσσεται σε μια πολυπολιτισμική πόλη. Από το 1912,
με τη λήξη των Βαλκανικών πολέμων και την ενσωμάτωση της
περιοχής στο σύγχρονο Ελληνικό Κράτος, η Θεσσαλονίκη αποτελεί τη
δεύτερη σε πληθυσμό πόλη της Ελλάδας. Ο πληθυσμός του
πολεοδομικού συγκροτήματος υπολογίζεται σήμερα στους 790.824
κατοίκους (2011).
Η Θεσσαλονίκη
3. Η ίδρυση της πόλης στην ελληνιστική εποχή συμπίπτει με μια κρίσιμη
φάση στην ιστορία του Μακεδονικού Βασιλείου, που ξεκινά από τον
πρόωρο θάνατο του Μεγάλου Αλεξάνδρου και με την διεκδίκηση του
θρόνου του Μακεδόνα βασιλιά από τους επιγόνους του. Ο στρατηγός
Κάσσανδρος για να μπορέσει να διεκδικήσει το θρόνο της Μακεδονίας
παντρεύτηκε την ετεροθαλή αδελφή του Μεγάλου Αλεξάνδρου, την
Θεσσαλονίκη, προς τιμήν της οποίας ίδρυσε την πόλη συνενώνοντας
26 πολίχνες, που βρίσκονταν γύρω από το Θερμαϊκό κόλπο.
Η ίδρυση της πόλης
4. Κλίμα
Το κλίμα της Θεσσαλονίκης είναι μεσογειακό αλλά εμπεριέχει και
ηπειρωτικά χαρακτηριστικά. Γενικότερα πάντως, η Θεσσαλονίκη
απολαμβάνει αρκετές ηλιόλουστες μέρες κατά την διάρκεια του έτους. Η
μεγαλύτερη θερμοκρασία που έχει σημειωθεί ήταν στις 25/7/2007 και ήταν
47.2 °C στο Αεροδρόμιο Μακεδονία, ενώ η χαμηλότερη στον ίδιο σταθμό
ήταν -14,0 °C και σημειώθηκε στις 26/1/1963.
Η χιονόπτωση κατα τον χειμώνα δεν είναι καθόλου ασυνήθιστη και μπορεί
να σημειωθεί ανα πάσα στιγμή από τις αρχές του Δεκεμβρίου μέχρι και τα
μέσα Μαρτίου, αλλά όσο χιόνι φτάνει στο έδαφος συνήθως λιώνει μέσα σε
λίγες ώρες.Υπάρχουν όμως και εξαιρέσεις στον κανόνα, με τις ιστορικές
χιονοπτώσεις του 1988 και του 2001 να επαληθεύουν το γεγονός. Η
Πίνδος σταματά τους υγρούς και πολύ βροχερούς ανέμους του Ιουνίου και
έτσι η πόλη καταγράφει μόνο 426,3mm βροχής ετησίως, παρόλα αυτά οι
βροχές το χειμώνα είναι συνεχείς και μπορεί να εναλλάσσονται και με
χιόνι.
5. Οι μεταφορές των κατοίκων
ΑΣΤΙΚΕΣ ΣΥΓΚΙΝΩΝΙΕΣ
Λεωφορείο του ΟΑΣΘ
Η Θεσσαλονίκη διαθέτει ένα εκτεταμένο δίκτυο λεωφορειακών γραμμών που εξυπηρετούν
ολόκληρη τη μητροπολιτική περιοχή. Τη διαχείρισή τους έχει ο
Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης.
Ποδηλατόδρομοι
Η Θεσσαλονίκη διαθέτει δίκτυο ποδηλατοδρόμων 12 χιλιομέτρων, που ξεκινάει από το
νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό και κατευθύνεται μέσω των οδών Αναγεννήσεως,
Πολυτεχνείου, Σαλαμίνος και Κουντουριώτου, Νίκης, Μεγάλου Αλεξάνδρου (στο
παραλιακό μέτωπο) στο Μέγαρο Μουσικής. Υπάρχουν κάθετοι ποδηλατόδρομοι προς την
πλατεία Δημοκρατίας (Σαλαμίνος-Δωδεκανήσου), την πλατεία Αριστοτέλους, τη Ροτόντα
(Γούναρη), το Πανεπιστήμιο (άγαλμα Μεγάλου Αλεξάνδρου-ΧΑΝΘ-Αγγελάκη-Εθνικής
Αμύνης-Αγίου Δημητρίου) και το Γ' Σώμα Στρατού (Στρατού-Καυταντζόγλου).
Μετρό
Το Μετρό Θεσσαλονίκης ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 2006 και αναμένεται να
ολοκληρωθεί το 2018. Η πρώτη γραμμή θα πραγματοποιεί τη διαδρομή
Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός - Νέα Ελβετία, ενώ προγραμματίζονται και επεκτάσεις
6. Οι μεταφορές των κατοίκων
Σιδηροδρομικές μεταφορές
Η Θεσσαλονίκη αποτελεί τον πιο σημαντικό σιδηροδρομικό κόμβο της χώρας στον άξονα
της γραμμής ΠΑΘΕΠ (Πατρών-Αθηνών-Θεσσαλονίκης-Ειδομένης/Προμαχώνα), καθώς
συνδέει την Ελλάδα με την υπόλοιπη Ευρώπη και την Τουρκία. Όλες οι επιβατικές
μεταφορές γίνονται από τον κεντρικό Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης (Νέος
Σιδηροδρομικός Σταθμός). Η κρατική εταιρία παροχής σιδηροδρομικών υπηρεσιών είναι η
ΤΡΑΙΝΟΣΕ και πραγματοποιεί καθημερινά απευθείας δρομολόγια προς Αθήνα, Λάρισα,
Αλεξανδρούπολη, Έδεσσα και Καλαμπάκα. Ο Παλιός Σιδηροδρομικός Σταθμός βρίσκεται
κοντά στο λιμάνι και χρησιμοποιείται σήμερα μόνο για εμπορευματικές και ταχυδρομικές
μεταφορές.
Οδικές μεταφορές
Η Θεσσαλονίκη βρίσκεται στο σταυροδρόμι των αυτοκινητοδρόμων Α1 (ΠΑΘΕ), Α2 (
Εγνατία Οδός) και Α25 (Προμαχώνας-Σέρρες-Θεσσαλονίκη-Νέα Μουδανιά). Η
Θεσσαλονίκη επίσης διαθέτει έναν αστικό αυτοκινητόδρομο, την Περιφερειακή oδό που
αποτελεί την βασική οδική αρτηρία της, καθώς συνδέει περιμετρικά τις περιοχές του
Πολεοδομικού Συγκροτήματος και παρακάμπτει τον πολεοδομικό ιστό της πόλης,
εξηπηρετώντας πάνω από 120.000 οχήματα καθημερινά.
Η πόλη εξυπηρετείται εκτός του Νομού Θεσσαλονίκης με τα υπεραστικά λεωφορεία του
ΚΤΕΛ από τον σταθμό υπεραστικών λεωφορείων Μακεδονία που βρίσκεται στην δυτική