3. Морские и речные суда
Железнодорожный транспорт
Оборудование для нефтедобычи
Сложные стационарные объекты
Рынок мониторинга/ Свободные ниши
4. Объект/ Характеристики
Потребители топлива и топливный бак:
1) левый ходовой двигатель;
2) правый ходовой двигатель;
3) основной дизельный генератор;
4) резервный дизельный генератор;
5) отопительный котел;
6) общий топливный бак.
5. Объект/ Что нужно клиенту
Контролировать расход топлива каждым потребителем в режиме реального времени.
Контролировать время работы каждого потребителя топлива.
Знать местоположение и маршрут судна.
Планировать затраты на топливо по фактическому расходу, а не по устаревшим
нормам.
Получить гибкую систему мониторинга с возможностью легкого подключения
дополнительного оборудования.
6. Решения/ Стандартные
Датчик уровня топлива в бак + терминал
мониторинга.
Большая погрешность измерений (раскачка судна на
волнах, температурные колебания).
Нельзя получить данные о расходе топлива и
времени работы по каждому потребителю.
7. Решения/ От Технотон – схема
Пять расходомеров топлива и терминал мониторинга транспорта.
Расходомеры с интерфейсом CAN и терминал подключаются по единой кабельной системе.
Передача данных через Wialon.
8. Решения/ От Технотон – этап 1
Установка расходомеров топлива и
терминала.
Определяется местоположение и маршрут судна.
Определяется часовой и суммарный расход топлива
каждого из пяти потребителей топлива в различных
режимах работы.
Все данные наглядно отображаются с помощью
приложения Sensolator.
21
3 4 5
9. Решения/ От Технотон – этапы 2 и 3
Этап 2. Подключение штатных датчиков и фотокамеры.
Определяется частота оборотов двигателей.
Измеряется температура топлива.
На терминал поступают данные
с камеры фотофиксации.
Этап 3 (планируется). Установка дисплея CAN.
Отображаются данные от штатных датчиков и дополнительного
оборудования.
10. Результат/ Что получил клиент
Информацию о местоположении и
маршруте судна онлайн.
Исключение простоев и
несанкционированных стоянок.
Контроль времени работы потребителей
топлива суммарно и по режимам работы:
«холостой ход», «оптимальный»,
«перегрузка».
Экономия
топлива
50%
11. Результат/ Что получил интегратор
200 – 400%дохода от стоимости закупленного
оборудования и работ по установке
12. Спасибо за внимание
Евгений Кондратеня, Technoton
Tел. +375 17 240 39 43
Viber/Telegram +375 44 792 67 58
sales@technoton.by
www.technoton.by