CASA UASSC Meeting May 2016- Presentation by Industry Chair, Terry MartinTerrence Martin (PhD)
This is the presentation given by Dr Terry Martin at the CASA UASSC in May 2016. He is the current Industry Chair. Note that the original presentation contains extensive animation. In order to maintain the animation effect, the presentation has been split into individual slides however this now makes it more than 270 slides. This may be offputting to some!
Please note that the contents are the view of Dr Martin and are not necessarily endorsed by CASA.
The presentation covers 5 key areas:
Part 1: (Slides 1-65) Covers some innovative UAV applications such as NASA UTM, and Google Loon, before discussing the impact of automation on the jobs market, internationally and Nationally. The key point is that disruption and automation mean that many jobs are at risks, and Australia could be vulnerable if it continues on its current path
Part 2 (Slides 67-82) then provides an overview of the recently amended RPAS regulatory framework
Part 3 (Slides 83- 171 ) then works through whats broken in the current RPAS UASSC before describing the efforts of Europe and the US, the implications of Australian having no UAV Roadmap, the need for a pragmatic appreciation of our national capacity, particularly when it comes to the expertise necessary to making assessments about risk, safety and equipage requirements.
Part 4 (172 - 243 ) Selected elements of Detect and Avoid and Command and Non Payload Communications are outlined
Part 5 (244- 286) proposed steps we could take to identify our priorities, identify the operational and technical shortcomings that are hindering UAV integration and work with Industry more effectively to achieve that end state. This includes the restructure plans for the UASSC Working Groups.
This presentation was given at the Dalby Drone show on September 26 by Dr Martin.
The starts by discussing automation, robotics and disruption and the impact it is having on society and jobs, before arguing that Australia facing the challenge of becoming an aging smokestack economy, and needs to place greater emphasis on moving our products and services further up the value-chain by taking a more proactive approach to innovation.
The presentation then segues into presenting an array of game changing UAV related applications before detailing some of the safety and technical challenges which must be overcome.
Sorry, there is no voice!
This presentation was given at the AAUS Conference preceding the Avalon Airshow in Melbourne. It combines work being done as part of the Industry Support to the CASA UAS Standards Subcommittee, in conjunction with a brief intro into elements of the JARUS Working Group 6 Specific Operations Risk Assessment Process
Overview of the JARUS Specific Operations Risk Assessment ProcessTerrence Martin (PhD)
This set of slides covers off on the JARUS SORA Process, and corrects some of the interpretation errors I made in other presentations.
Whilst this has not yet been adopted in Australia, the CASA UASSC is currently examining its merits.
This is the presentation given to the UAS Standards Committee on 16 November 2016, Assoc Professor Terry Martin who is the Industry Co-Chair. The first 30 slides are a refresh from the previous meeting, before launching into an overview of the Australian RPAS Roadmap Development efforts from the team in the Strategic Action Working Group. A key component to progressing expanded RPAS operations will be the utilisation of principles contained in the JARUS Specific Operations Risk Assessment (SORA) process, which we are expanding upon using Bow Tie Models developed at Nova Systems.
CASA UASSC Meeting May 2016- Presentation by Industry Chair, Terry MartinTerrence Martin (PhD)
This is the presentation given by Dr Terry Martin at the CASA UASSC in May 2016. He is the current Industry Chair. Note that the original presentation contains extensive animation. In order to maintain the animation effect, the presentation has been split into individual slides however this now makes it more than 270 slides. This may be offputting to some!
Please note that the contents are the view of Dr Martin and are not necessarily endorsed by CASA.
The presentation covers 5 key areas:
Part 1: (Slides 1-65) Covers some innovative UAV applications such as NASA UTM, and Google Loon, before discussing the impact of automation on the jobs market, internationally and Nationally. The key point is that disruption and automation mean that many jobs are at risks, and Australia could be vulnerable if it continues on its current path
Part 2 (Slides 67-82) then provides an overview of the recently amended RPAS regulatory framework
Part 3 (Slides 83- 171 ) then works through whats broken in the current RPAS UASSC before describing the efforts of Europe and the US, the implications of Australian having no UAV Roadmap, the need for a pragmatic appreciation of our national capacity, particularly when it comes to the expertise necessary to making assessments about risk, safety and equipage requirements.
Part 4 (172 - 243 ) Selected elements of Detect and Avoid and Command and Non Payload Communications are outlined
Part 5 (244- 286) proposed steps we could take to identify our priorities, identify the operational and technical shortcomings that are hindering UAV integration and work with Industry more effectively to achieve that end state. This includes the restructure plans for the UASSC Working Groups.
This presentation was given at the Dalby Drone show on September 26 by Dr Martin.
The starts by discussing automation, robotics and disruption and the impact it is having on society and jobs, before arguing that Australia facing the challenge of becoming an aging smokestack economy, and needs to place greater emphasis on moving our products and services further up the value-chain by taking a more proactive approach to innovation.
The presentation then segues into presenting an array of game changing UAV related applications before detailing some of the safety and technical challenges which must be overcome.
Sorry, there is no voice!
This presentation was given at the AAUS Conference preceding the Avalon Airshow in Melbourne. It combines work being done as part of the Industry Support to the CASA UAS Standards Subcommittee, in conjunction with a brief intro into elements of the JARUS Working Group 6 Specific Operations Risk Assessment Process
Overview of the JARUS Specific Operations Risk Assessment ProcessTerrence Martin (PhD)
This set of slides covers off on the JARUS SORA Process, and corrects some of the interpretation errors I made in other presentations.
Whilst this has not yet been adopted in Australia, the CASA UASSC is currently examining its merits.
This is the presentation given to the UAS Standards Committee on 16 November 2016, Assoc Professor Terry Martin who is the Industry Co-Chair. The first 30 slides are a refresh from the previous meeting, before launching into an overview of the Australian RPAS Roadmap Development efforts from the team in the Strategic Action Working Group. A key component to progressing expanded RPAS operations will be the utilisation of principles contained in the JARUS Specific Operations Risk Assessment (SORA) process, which we are expanding upon using Bow Tie Models developed at Nova Systems.
Урок:"Електричний струм.Джерела електричного струму"
1. Тема: Електричний струм. Джерела електричного струму»
Мета:
навчальна: сформувати поняття електричного струму, виявити умови його
існування, з’ясувати роль джерела струму в електричному колі та розглянути
принцип їх дії,.
розвивальна: формувати діалектико-матеріалістичний світогляд учнів,
розкрити практичне застосування матеріалу,
виховна: виховувати в учнів вміння спілкуватися, працювати у групах,
сприяти розумінню необхідності дотримання правил безпеки під час
користування електроприладами.
Тип уроку: урок отримання нових знань
Обладнання: електричні прилади для складання електричного кола, джерела
електричного струму, мультимедійний проектор, презентації вчителя та
учнів
Структура уроку:
1. Організаціонно-вступна частина 1 хв
2. Повідомлення теми, мети та очікуваних результатів. 2 хв
3. Актуалізація опорних знань та умінь учнів. Мотивація 10 хв
4. Вивчення нового матеріалу 20 хв
5. Узагальнення знань. 5 хв
6. Підсумки уроку 5 хв
7. Домашнє завдання 2 хв
Хід уроку
1.Організаціонно-вступна частина
привітання
створення робочого настрою
2. Повідомлення теми, мети та очікуваних результатів.
3.Актуалізація опорних знань та умінь учнів.
Робота в групах:
Питання першої групи
1. Причини виникнення цього явища називають електричною силою.
2. Дослідження цього явища показали, що під час взаємодії тіл,
заряджається кожне з них.
3. Це явище виникає в разі натирання одних тіл іншими.
2. 4. Явище, в результаті якого тіла набувають властивості притягувати інші
тіла називають…
Відповідь електризація
Питання другої групи
1. Тіла набувають його в результаті взаємодії.
2. Його вимірюють за допомогою електрометра або електроскопа.
3. Його одиниця вимірювання Кл. – на честь французького вченого
Шарля Кулона.
4. Він характеризує здатність заряджених частинок до електромагнітних
взаємодій і визначає їх інтенсивність…
5. Відповідь:електричний заряд
Питання третьої групи
1. Його існування установили видатні англійські вчені М. Фарадей, Дж.
Максвел.
2. Висновки щодо його існування можна зробити, розглядаючи його дію.
3. Воно діє з певною силою на різноманітні зарядженні тіла, що
перебувають у ньому.
4. Воно існує навколо заряджених тіл чи частинок…
Відповідь:електричне поле
Питання четвертої групи
1. Він є найважливішим законом електрики.
2. Над ним працював фізик та інженер, який дослідив силу взаємодії між
зарядженими тілами.
3. У 1785р. цей вчений сформулював закон взаємодії, названий його
ім’ям.
4. Відповідно до цього закону сила взаємодії заряджених нерухомих тіл
прямо пропорційна значеним їхніх зарядів і обернено пропорційна
квадрату відстані між ними.
Відповідь: закон Кулона
Слово вчителя: Розглянемо явище електризації розв’язавши якісні задачі
(Оцінюється в 2 бали)
3. Задача 1.Після посадки в аеропорту до літака, не відразу приставляють
металевий трап, а спочатку опускають на землю металевий трос, з’єднаний з
корпусом. Для чого це роблять?
Відповідь:Літаки електризуються в наслідок взаємодії з повітрям та хмарами.
Електричний заряд корпуса літака упродовж польоту в хмарах і під час
опадів зі збільшенням швидкості значно зростає. Тому корпус літака
розряджають. Оскільки може статися електричний розряд і виникне пожежа
Задача 2.Чому на автозаправках не дозволяють заливати бензин у пластикові
каністри, а дозволяють тільки у металеві.
Відповідь: цього не можна роботи,тому що пластмас – діелектрик. Через
тертя бензину може утворитися вибух, а в металевих – заряд виштовхнутий
на поверхню піде у землю.
Задача 3.Газета «Известия» 2 березня 1969р. розташувала наступний
репортаж: «… У Швеції зараз стоїть дуже суха погода і при цьому
спостерігається цікаве явище… вітаємося за руку, як раптом тебе б’є струм,
взявся за якийсь металевий предмет - знов удар».
Відповідь: Повітря Скандинавії настільки сухе, що статистична електрика не
йде із організму, а накопичується у ньому у великих кількостях.
3.Мотивація навчальної діяльності .Слово вчителя: Ще древнім римлянам
було відомо, що морські скати мають дивовижну здатність влучати на
відстані в дрібних риб, крабів та восьминогів. Вони, випадково пропливаючи
біля ската, раптом починали конвульсивно тіпатися й одразу завмирали.
Яким чином скат уколював свої жертви? (Їх убивав електричний струм, який
генерують спеціальні органи ската.)Що ж таке електричний струм? На це
питання дасть відповідь наша тема: «Електричний струм. Дії електричного
струму»
4. Вивчення нового матеріалу
Слово вчителя: Сьогодні важко уявити життя без широкого використання
електричного струму. Він живить радіоприймачі і телевізори, комп’ютери і
двигуни електропотягів, допомагає готувати їжу й лікує певні хвороби тощо.
Що ж таке електричний струм? Відповідь на це питання ми знайдемо на
цьому уроці.
Робота з підручником. Учням пропонується 4 питання (2 бали)
Питання 1 Яка будова атому?
Питання 2. Охарактеризувати електрон
Питання 3. Охарактеризувати протон
4. Питання 4. Охарактеризувати йони
Слово вчителя: За звичайних умов у шматку металу електричний струм не
спостерігається. А як його можна виявити?
При існуванні різних видів електричного струму для них є спільною магнітна
дія, яку ми дослідимо повторивши дослід Ерстеда.
Демонстрація досліду Ерстеда: Над магнітною стрілкою розміщуємо
провідник, до якого приєднується гальванічний елемент. У разі вмикання
струму магнітна стрілка відхиляється – спостерігається магнітна дія струму.
Саме наявність магнітної дії і є тією властивістю, що дає змогу говорити про
наявність електричного струму.
Кожній групі пропонується питання (2 бали)
Питання 1. З якого матеріалу провідник, з чого він складається?
Відповідь. Металеві провідники мають кристалічні гратки, що утворюються з
позитивно заряджених іонів. Між цими іонами хаотично рухаються вільні
електрони.
Питання 2. За яких умов у металевому провіднику виникає струм.?
Відповідь. У металевому провіднику струм виникає тоді, коли до нього
приєднали джерело струму.
Питання 3. Слово струм походить від слова струмок, тобто тече – рухається
в одному напрямку. Як ви гадаєте що, саме рухається в металевому
провіднику. (Які вільні частинки є у металі, що змогли б рухатися).
Відповідь. На заряджені частинки металу діють електричні сили: в одному
напрямі на позитивно заряджені частинки, а в протилежному – на негативно
заряджені. Але йони кристалічних граток у металі вільно рухатися не
можуть, то рухаються вільні електрони.
Питання 4. Порівняйте електричний струм з річкою за планом, та зробіть
висновок, що необхідно для виникнення електричного струму.
А) Як називається початок річки? А з чого починається електричний струм?
Б) Чи можете ви сказати, що рух води нагадує рух електронів?
В) По чому тече вода у річці? А по чому тече струм?
Відповідь: Висновок: Для існування електричного струму необхідно джерело
струму, провідник, та заряджені частинки, які рухаються завдяки електричної
силі.
Слово вчителяЕлектричний струм – напрямлений рух заряджених частинок
або заряджених тіл.
1. Електрична енергія найбільш універсальна, вона легко перетворюється в
механічну, теплову, хімічну, світлову тощо.
2.Електричну енергію зручно розподіляти між різноманітними споживачами.
5. 3.Електричну енергію можна досить просто передавати на великі відстані без
значних затрат.
Перегляд презентації 1. Електрифікація України.
Перегляд презентації 2. «Споживання електричної енергії»
Презентація 3. Природні електричні явища
Презентація 4. Альтернативні джерела енергії.
5.Узагальнення знань.
Слово вчителя: Пропоную у вигляді гри повторити основні поняття вивчені
на уроці
Вам потрібно знайти чотири слова, відповідні до теми.
6.Оцінювання роботи учнів
Учні підраховують кількість балів та визначають, оцінки. (Найбільша
кількість балів, яку можуть набрати учні - 12)
7.Підсумки уроку. Рефлексія.
Закінчить фразу:
Я зрозумів, що…..
Я запам’ятав, що…
Мені на уроці…
6. 3.Електричну енергію можна досить просто передавати на великі відстані без
значних затрат.
Перегляд презентації 1. Електрифікація України.
Перегляд презентації 2. «Споживання електричної енергії»
Презентація 3. Природні електричні явища
Презентація 4. Альтернативні джерела енергії.
5.Узагальнення знань.
Слово вчителя: Пропоную у вигляді гри повторити основні поняття вивчені
на уроці
Вам потрібно знайти чотири слова, відповідні до теми.
6.Оцінювання роботи учнів
Учні підраховують кількість балів та визначають, оцінки. (Найбільша
кількість балів, яку можуть набрати учні - 12)
7.Підсумки уроку. Рефлексія.
Закінчить фразу:
Я зрозумів, що…..
Я запам’ятав, що…
Мені на уроці…