Москва, 22 октября 2015
Дмитрий Шипелов
Ведущий инженер комплексных систем безопасности
КОМПЛЕКСНЫЕ СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
Системы
противопожарной
защиты
Система пожарной
сигнализации
Система оповещения и
управления эвакуацией при
пожаре
Автоматическая установка
газового пожаротушения
Аспирационные системы
пожарной сигнализации
Системы связи
Система радиофикации
Система часофикации
Оперативная
диспетчерская связь
Системы контроля и
охраны
Система охранного
телевидения
Система охранной
сигнализации
Система контроля и
управления доступом
Биометрическая
система контроля и
распознавания
Система досмотра
транспорта
Система хранения ключей
КОМПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ
Система
технологического
видеонаблюдения
СИСТЕМА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО
ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ
• производственных процессов в цехах
(технологами);
• предотвращения техногенных угроз;
• загрузки вагонов;
• несанкционированных действий,
тревоги (сотрудниками службы
безопасности);
• соблюдения техники безопасности и
охраны труда (сотрудниками HR).
Задачи контроля:
СИСТЕМА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО
ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ
Особенности оснащения объектов промышленности
Сложные условия эксплуатации:
• химически агрессивные среды;
• Запыленность;
• высокие температуры.
Протяженность территории
комплексов.
Большое количество цехов
различного назначения.
Разные целевые пользователи.
СИСТЕМА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО
ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ
ПЕРИФЕРИЙНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Взрывозащищенн
ые/взрывобезопас
ные видеокамеры
Радиорелейные системы
передачи информации
Видеокамеры с
высокой скоростью
съемки
Тепловизионные
видеокамеры
Высокоскоростные
PTZ видеокамеры
Сетевое оборудование
промышленного исполнения
БИОМЕТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И
РАСПОЗНАВАНИЯ
Биометрическая система
3D-распознавания лица
Биометрическая система
3D-распознавания пальца
БИОМЕТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И
РАСПОЗНАВАНИЯ
• надежность использования уникального
идентификатора доступа;
• невозможность обмана с помощью
фотографии (2D-идентификатор);
• отсутствие прямого физического контакта;
• исключение человеческого фактора для
принятия положительного решения о допуске;
• простоту интеграции в существующие системы
контроля и управления доступом.
Система 3D-распознавания обеспечивает:
СИСТЕМА ДОСМОТРА ТРАНСПОРТА
Система досмотра днища автотранспортных средств с объемным цифровым сканером
• высококачественное объемное цветное сканирование
в дневных и ночных условиях;
• интеллектуальная система анализа с запоминанием
шаблонов и привязкой к госномеру;
• скорость движения автомобиля при сканировании
может достигать до 65 км/час;
• формирование изображения высокого разрешения
за 2 секунды (размеры различаемого объекта до 0,5
см х 0,5 см) без искажений (смазанность, рваные
края, вид как через дверной глазок);
• физическая удаленность точки досмотра от
персонала;
• обслуживание нескольких АвтоКПП 2-3 сотрудниками
службы безопасности.
СИСТЕМА ДОСМОТРА ТРАНСПОРТА
Система досмотра транспортных средств с рентгеновской системой построения
высококачественного изображения
• высокая пропускная способность
(до 60 авто/час);
• скорость движения автомобиля
при сканировании может
достигать до 5-10 км/час;
• обнаружение запрещенных
предметов (размеры
различаемого более 2,5 мм) с
помощью функции разделения
материалов;
• обнаружение радиоактивных
материалов.
АСПИРАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ ПОЖАРНОЙ
СИГНАЛИЗАЦИИ
Структура
Дымовой пожарный извещатель:
• светодиодный;
• лазерный.
Аспирационное устройство с
турбиной.
Система трубопроводов.
АСПИРАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ ПОЖАРНОЙ
СИГНАЛИЗАЦИИ
против
АКТИВНОЕ
ОБНАРУЖЕНИЕ
ПАССИВНОЕ
ОБНАРУЖЕНИЕ
Применение:
• при высоких рисках
утраты имущества
или человеческих
ресурсов;
• в случаях, когда
обычные извещатели
малоэффективны.
ОПЕРАТИВНАЯ ДИСПЕТЧЕРСКАЯ СВЯЗЬ
ОСОБЕННОСТИ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТОВ
• Обязательное инженерное обследование каждого объекта.
• В сложных случаях на объект доставляются образцы оборудования
для получения максимальной точной информации по будущим местам
установки.
• Обязательная разработка рабочей,
исполнительной и эксплуатационной
документации для каждого объекта.
• Сопровождение всех работ по монтажу системы
квалифицированным инженером.
• Обучение заказчика и пользователей на этапе
адаптации к системам распознавания.
Дмитрий Шипелов
Ведущий инженер комплексных
систем безопасности
Департамента интеллектуальных
зданий компании КРОК
111033, Москва, ул. Волочаевская, д.5, к.1
Т: (495) 974 2274 | Ф: (495) 974 2277
E-mail: DShipelov@croc.ru
croc.ru
СПАСИБО
ЗА ВНИМАНИЕ!

Комплексная система обеспечения безопасности

  • 1.
    Москва, 22 октября2015 Дмитрий Шипелов Ведущий инженер комплексных систем безопасности КОМПЛЕКСНЫЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
  • 2.
    Системы противопожарной защиты Система пожарной сигнализации Система оповещенияи управления эвакуацией при пожаре Автоматическая установка газового пожаротушения Аспирационные системы пожарной сигнализации Системы связи Система радиофикации Система часофикации Оперативная диспетчерская связь Системы контроля и охраны Система охранного телевидения Система охранной сигнализации Система контроля и управления доступом Биометрическая система контроля и распознавания Система досмотра транспорта Система хранения ключей КОМПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ Система технологического видеонаблюдения
  • 3.
    СИСТЕМА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ • производственныхпроцессов в цехах (технологами); • предотвращения техногенных угроз; • загрузки вагонов; • несанкционированных действий, тревоги (сотрудниками службы безопасности); • соблюдения техники безопасности и охраны труда (сотрудниками HR). Задачи контроля:
  • 4.
    СИСТЕМА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ Особенности оснащенияобъектов промышленности Сложные условия эксплуатации: • химически агрессивные среды; • Запыленность; • высокие температуры. Протяженность территории комплексов. Большое количество цехов различного назначения. Разные целевые пользователи.
  • 5.
    СИСТЕМА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ ПЕРИФЕРИЙНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Взрывозащищенн ые/взрывобезопас ныевидеокамеры Радиорелейные системы передачи информации Видеокамеры с высокой скоростью съемки Тепловизионные видеокамеры Высокоскоростные PTZ видеокамеры Сетевое оборудование промышленного исполнения
  • 6.
    БИОМЕТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯИ РАСПОЗНАВАНИЯ Биометрическая система 3D-распознавания лица Биометрическая система 3D-распознавания пальца
  • 7.
    БИОМЕТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯИ РАСПОЗНАВАНИЯ • надежность использования уникального идентификатора доступа; • невозможность обмана с помощью фотографии (2D-идентификатор); • отсутствие прямого физического контакта; • исключение человеческого фактора для принятия положительного решения о допуске; • простоту интеграции в существующие системы контроля и управления доступом. Система 3D-распознавания обеспечивает:
  • 8.
    СИСТЕМА ДОСМОТРА ТРАНСПОРТА Системадосмотра днища автотранспортных средств с объемным цифровым сканером • высококачественное объемное цветное сканирование в дневных и ночных условиях; • интеллектуальная система анализа с запоминанием шаблонов и привязкой к госномеру; • скорость движения автомобиля при сканировании может достигать до 65 км/час; • формирование изображения высокого разрешения за 2 секунды (размеры различаемого объекта до 0,5 см х 0,5 см) без искажений (смазанность, рваные края, вид как через дверной глазок); • физическая удаленность точки досмотра от персонала; • обслуживание нескольких АвтоКПП 2-3 сотрудниками службы безопасности.
  • 9.
    СИСТЕМА ДОСМОТРА ТРАНСПОРТА Системадосмотра транспортных средств с рентгеновской системой построения высококачественного изображения • высокая пропускная способность (до 60 авто/час); • скорость движения автомобиля при сканировании может достигать до 5-10 км/час; • обнаружение запрещенных предметов (размеры различаемого более 2,5 мм) с помощью функции разделения материалов; • обнаружение радиоактивных материалов.
  • 10.
    АСПИРАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ Структура Дымовойпожарный извещатель: • светодиодный; • лазерный. Аспирационное устройство с турбиной. Система трубопроводов.
  • 11.
    АСПИРАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ против АКТИВНОЕ ОБНАРУЖЕНИЕ ПАССИВНОЕ ОБНАРУЖЕНИЕ Применение: •при высоких рисках утраты имущества или человеческих ресурсов; • в случаях, когда обычные извещатели малоэффективны.
  • 12.
  • 13.
    ОСОБЕННОСТИ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТОВ •Обязательное инженерное обследование каждого объекта. • В сложных случаях на объект доставляются образцы оборудования для получения максимальной точной информации по будущим местам установки. • Обязательная разработка рабочей, исполнительной и эксплуатационной документации для каждого объекта. • Сопровождение всех работ по монтажу системы квалифицированным инженером. • Обучение заказчика и пользователей на этапе адаптации к системам распознавания.
  • 14.
    Дмитрий Шипелов Ведущий инженеркомплексных систем безопасности Департамента интеллектуальных зданий компании КРОК 111033, Москва, ул. Волочаевская, д.5, к.1 Т: (495) 974 2274 | Ф: (495) 974 2277 E-mail: DShipelov@croc.ru croc.ru СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!