техногенний вплив на природу і його наслідки

1. Презентація з технологій на тему:
”Техногенні екологічні катастрофи”

2. Сучасні вчені задалися питанням:
хто винен у катастрофах, що все
частіше спіткають людство?
І висновок, якого вони дійшли
виявився приголомшливо
несподіваним:
головною причиною так званих
стихійних природних лих також є
втручання ЛЮДИНИ!
Землетруси і потопи, посухи і
вибухи підземних газів - до всіх
цих руйнівних подій людина так
чи інакше доклала свою руку.

3. Техногенні екологічні катастрофи
Техногенна екологічна катастрофа — це аварія технічного пристрою
(атомної електростанції, танкера тощо), що призводить до вельми
несприятливих змін у навколишньому природному середовищі і, як
правило, масової загибелі живих організмів і економічних збитків.

4. Що таке техногенна катастрофа?Що таке техногенна катастрофа?
Техногенна катастрофа - це наслідок
зумисних чи незумисних дій людини (в
більшості випадків).
Техногенні катастрофи з’явилися одразу
після того, як людина стала придумувати
нові технології. Подібні випадки –
неминуча плата за технологічний
прогрес.

5. Загибель "Титаніка" - це
техногенна катастрофа,
головною, але не єдиною
причиною, якої скоріше за
все була неякісна клепка
металевої обшивки корпусу
корабля.
У той же час
катастрофа 11 вересня 2001
року (вибух в Америці двох
хмарочосів) до
технологічних катастроф не
відноситься, оскільки була
викликана діями терористів-
камікадзе.

6. Дані ООН вказуають, що техногенні катастрофи
- треті серед всіх видів стихійних лих за
кількістю загиблих.
На першому місці гідрометеорологічні
катастрофи, наприклад, потопи і цунамі, на
другому - геологічні (землетруси, сходи селевих
потоків, виверження вулканів і т.п.).

7. Техногенні надзвичайні
ситуації
Аварії наАварії на
промисловихпромислових
обоб’’єктахєктах
•біологічно-небезпечних;
•радіаційно-небезпечних;
•хімічно-небезпечних;
•пожежо-небезпечних;пожежо-небезпечних;
•вибухо-небезпечних;вибухо-небезпечних;
•аварії на шахтах.
В Україні діє понід 1,5 тис. пожежо- іВ Україні діє понід 1,5 тис. пожежо- і
вибухонебезпечних обвибухонебезпечних об’’єктів, на якихєктів, на яких
сконцентровано близько 13 млн. тоннсконцентровано близько 13 млн. тонн
твердих і рідких небезпечних речовин.твердих і рідких небезпечних речовин.

8. Вибухо і пожежонебезпечні об’єкти
Це обЦе об’’єкти, на яких виробляються, зберігаються ієкти, на яких виробляються, зберігаються і
транспортуються вибухо- і пожежонебезпечні речовини.транспортуються вибухо- і пожежонебезпечні речовини.
Сюди належать підприємства, у виробничомуСюди належать підприємства, у виробничому
процесі яких використовуються вибухо- іпроцесі яких використовуються вибухо- і
пожежонебехпечні речовини, а також залізничний іпожежонебехпечні речовини, а також залізничний і
трубопровідний транспорт.трубопровідний транспорт.
ВИДИ УРАЖЕНЬ:ВИДИ УРАЖЕНЬ:
• термічні опіки;термічні опіки;
• механічні травми:механічні травми:
• баротравма органів дихання;баротравма органів дихання;
• розрив барабанної перетинки;розрив барабанної перетинки;
• черепномозкова травма;черепномозкова травма;
• баротравма органів ШКТ.баротравма органів ШКТ.

9. Аварії і катастрофи виникають раптово, мають локальний характер, у
той же час екологічні наслідки їх можуть розповсюджуватися на дуже
значні відстані. Як свідчить досвід, техногенні екологічні катастрофи
можливі навіть в країнах з високими технологічними стандартами, і їх
виникнення зумовлене комплексом різних причин: порушенням техніки
безпеки, помилками людей або їх бездіяльністю, різними поломками,
впливом стихійного лиха тощо. Найбільшу екологічну небезпеку мають
катастрофи на радіаційних об'єктах (атомні електростанції, підприємства
з переробки ядерного палива, уранові рудники), хімічних підприємствах,
нафто- і газопроводах, транспортних системах (морський і залізничний
транспорт), греблях водосховищ і т. п.

10. Серйозне занепокоєння в Україні викликають склади з пальним,
розповсюдженість бензо- і газозаправних станцій, широка мережа
нафто- і газопроводів, аварії на яких важко передбачити і усувати.
ФільмФільм
Результати пожежі на нафтосховищіРезультати пожежі на нафтосховищі

11. Пожежо- і вибухонебезпечними в Україні продовжують залишатися
склади з боєприпасами і твердим ракетним паливом, яких
нараховується понад 150.
6 травня 2004 р. на артилерійських
складах ВЧ А2985 МО України,
розташованих на околицях с.
Новобогданівка Мелітопольського р-ну
сталася пожежа, яка призвела до
займання й детонації 900 умовних
вагонів боєприпасів.

12. В зону ураження попали 12 населених пунктів з населенням 7152 осіб, з
яких було евакуйовано 6963 жителі. НС спричинила смерть 7 осіб: 1
військовослужбовець загинув від поранення осколком, 6 осіб похилого
віку – від серцевих нападів.
Пожежа і вибухи тривали 12 днів і
ночей, вибухонебезпечні
предмети розліталися від
епіцентру до 40 км. Загальна
площа розсіяння склала 314 кв.
км.
На сотнях гектарах навалено гори боєприпасів,
які повністю виведені з ладу.

13. Серйозне занепокоєння в Україні викликають пожежі на
об’єктах житлово-комунального господарства.
У 2003 р. сталося – 5720 пожеж, загинула 281 людина,У 2003 р. сталося – 5720 пожеж, загинула 281 людина,
погнем знищено і пошкоджено 515 будівель,погнем знищено і пошкоджено 515 будівель,
збитки становлять 30 млн. грн.збитки становлять 30 млн. грн.
Порівняно з 2002 р. кількість пожеж здільшилася на 14,7 %,Порівняно з 2002 р. кількість пожеж здільшилася на 14,7 %,
загиблих – на 20,4 %.загиблих – на 20,4 %.
Найбільше пожеж трапилося у
Донецькій, Харківській, Запо-
різькій, Рівненській та Львів-ській
областях.
Травень, 2004 р. Львів
Вогонь спалахнув на складі в
арендованого приміщення. Площа
пожежі склала 470 кв.м.
Обвалилося 120 кв.м
залізобетонного перекриття. Рух
по вул. Городоцькій було
перекрито через завіск чорного
диму.

14. Найбільша в історії людства катастрофа техногенного характеру, що
призвела до трагічних наслідків, сталася 26 квітня 1986 р. на четвертому
енергоблоці Чорнобильської АЕС в Україні.
Від гострої променевої хвороби загинули 29 людей, було
евакуйовано понад 120 тис., загальна кількість постраждалих
перевищила 9 млн людей. Сліди чорнобильської «події» в генному
апараті людства, за свідченням медиків, зникнуть лише через 40
поколінь.

15. Загальна площа радіоактивного забруднення склала вже в перші дні
після аварії бл. 200 тис. км2, охопивши багато районів України,
Білорусії, а також Брянську, Калузьку, Тульську та інші області
Російської Федерації. Помітне випадання радіонуклідів досягло Болгарії,
Польщі, Румунії, ФРН та інших країн.

16. До чорнобильської аварії в 1986 р. найтяжчою в ядерній енергетиці
вважалася аварія 1979 р. на американській АЕС Тримайл-Айленд
поблизу м. Гаррісберга (штат Пенсільванія). Захисна оболонка реактора,
що збереглася, запобігла тяжким екологічним наслідкам від цієї аварії.

17. Дуже небезпечні і важкі за своїми екологічними наслідками великі
аварії і катастрофи на хімічних об'єктах. У цих випадках відбувається
зараження отруйними речовинами усього приземного шару атмосфери,
водних джерел, грунтів. При високих концентраціях отруйних речовин
спостерігається масове ураження людей і тварин.

18. Велика екологічна катастрофа сталася на хімічно небезпечному
об'єкті в Бхопалі (Індія). Тут 3 грудня 1984 р. на фабриці з виробництва
пестицидів, що належить американської компанії «Юніон Карбайд»,
стався витік зі стальних цистерн отруйної суміші фосгену і
метилізоціанату в кількості понад 30 т. Внаслідок аварії загинули 3 тис.
людей, бл. 20 тис. осліпли і у 200 тис. людей відмічалися серйозні
ураження головного мозку, паралічі тощо.

19. Широкого розголосу отримала екологічна катастрофа на хімічному
виробництві в м. Севезо (Італія). 10 липня 1976 р. внаслідок помилки з
боку персоналу стався витік бл. 2,5 кг надтоксичної речовини діоксину
(тетрахлор-дібензодіоксину), що характеризується канцерогенною,
тератогенною (патологічна дія на новонароджених) і мутагенною дією.

20. Прикладом екологічних катастроф, пов'язаних з морськими
транспортними системами, є виливання 16 тис. т мазуту з танкера «Глобе
Асимі», що сталося в порту Клайпеда 21 листопада 1971 р. Ця
катастрофа негативно відбилася на екосистемі Балтійського моря. Різко
зменшилася чисельність фітопланктона і його видова різноманітність,
було порушене природне відтворювання, забруднені міграційні шляхи.

21. У світі відомі й інші найбільші катастрофи морських суден, що
спричинили нафтове забруднення Світового океану. Так, внаслідок
катастрофи танкера «Ексон валдіс» (1989) у воду вилилося 50 тис. т
нафти; у серпні 1983 р. загорівся і затонув танкер «Кастіло де Бельвер», в
океан потрапило 250 тис. т нафти; неподалік від французького порту
Бордо у березні 1978 р. затонув супертанкер «Амоко Надіє», пролилося
230 тис. т сирої нафти, яка утворила на поверхні води найбільшу нафтову
пляму в історії судноплавства, загинули сотні тисяч морських птахів та
інших тварин.

22. 90 % шахт – газонебезпечні;
30 % шахт – небезпечні че-рез
раптові викиди вугілля, породи,газу;
70 % шахт – небезпечні че-рез
вибухи викидів вугілля;
30 % шахт – небезпечні через
самозаймання вугілля.
В Україні експлуатується майже 200 шахт, більшість з яких неВ Україні експлуатується майже 200 шахт, більшість з яких не
реконструюються більше 20-ти років і вимагають зміниреконструюються більше 20-ти років і вимагають зміни
вентиляційного обладнання.вентиляційного обладнання.
Безпечність українських шахтБезпечність українських шахт
• вибух метану;вибух метану;
• вибух вугільного пилу;вибух вугільного пилу;
• пожежа;пожежа;
• обвали.обвали.
Причини аварій на шахтах

23. Травмуючі чинники при вибуху на шахті:Травмуючі чинники при вибуху на шахті:
а) потужна ударна хвиля, яка розповсюд-жується по
шахтних виробітках і спричиняє значні руйнації;
б) полум'я високої температури, що призводить до
пожеж;
в) висока концентрація отруйних газів;
г) обвали.
• механічні – 2-3 %;
• отруєння оксидом вуглецю – 40 %;
• механічні + отруєння оксидом вуглецю – 15 %;
• термічні опіки (10-60 % тіла ІІ-ІІІ б ступеня) +
механічні + отруєння оксидом вуглецю – 10-12 %;
• опіки верхніх джихальних шляхів – 50-60 %.
Види уражень:

24. У 45-50 % випадків характерними є
комбіновані ураження, які поряд із
складністю надання дорпомоги і
тривалою фазою ізоляції обумов-люють
високу летальність.
Всього на українських
шахтах з січня по
серпень 2002 року
загинуло 180 шах-тарів.
Всього на українських
шахтах з січня по
серпень 2002 року
загинуло 180 шах-тарів.

25. 19 серпня 2002 р.
Пожежа на шахті
ім. А. Засядька (м. Донецьк)
Чадним газом отруїлося 18 чоловік. В шахті
знаходилося 1680 осіб.

26. Загинуло 9 чоловік,
17 потрапило в опіковийцентр.
Всього в епіцентрі вибуху і
пожежі працювало понад 30 чоловік.
22 січня 2001 р після вибуху метану на шахті
“Краснолиманська” здійнялася пожежа.

27. Значну гідродинамічну небезпеку становлять водосховища, греблі.
дамби, шлюзи, зокрема захисні споруди Дніпровського каскаду:
• 31 насосна станція, яка перекачує щорічно 3,0 м3
води,
• 3 компресорні станції,
• 304,8 км захисних дамб,
• 118 інших гідротехнічних споруд,
• 325 км берегоукріплень.
Аварія на гідротехнічній споруді

28. Найбільші техногені катастрофи ХХ століття