서비스디자인을 통한 태국 철도역의 공공서비스 재정립
본 프로젝트는 한국디자인진흥원(KIDP)에서 주관하는 해외디자인 나눔 사업의 일환으로 진행되었으며, 태국 내 주요 현안 해결을 위해 서비스디자인 방법론을 적용하여 한국 디자인 역량을 현지에 알리는 동시에 한국-태국 간 디자인 협업 모범사례를 창출하고자 하였다.
한국디자인진흥원과 국내 유일의 서비스디자인 민간 협의체인 서비스디자인협의회(SDC)와의 공동연구로 추진하여 핵심 연구방법인 ‘서비스디자인’연구 및 결과의 양질화를 유도함은 물론 해당 전문가들의 해외진출 네트워크 구축 및 현지시장 홍보에 기여하고자 시작되었다.
태국의 TCDC(태국디자인센터 : Thailand Creative & Design Center)와 계획 수립부터 리서치와 전략 설계 등 상호 업무협력을 통해 2013년 10월 부터 진행하였다.
추진 내용
2013. 10. 01~11 서비스디자인협의회와 실무추진 관련 미팅 및 TF 구성, 한국 측 서비스디자인 TF 킥오프 미팅
2013. 11. 06 ~ 12 태국 TCDC, 서비스디자인협의회와 사업범위 확대를 위한 실무 협의(태국 방콕 방문 미팅)
2013. 11. 26 태국 TCDC, 서비스디자인협의회와 한국과 태국에서 다학제 전문가 워크숍 개최
2013. 12. 05 ~ 08 태국 TCDC 측 한국 방문하여 실무 회의 및 교류
2013. 12. 31 서비스디자인 방법론을 통한 결과물로, 태국 철도역사 디자인원칙 및 로드맵 도출
문의 : 한국디자인진흥원 글로벌사업협력실 mpark17@kidp.or.kr
사업명 : 2011. 글로벌전문기술개발(주력및신산업)
과제명 : 디자인컨설팅프레임워크 고도화 및 서비스디자인 통합 디자인컨설팅 프레임워크 개발
주관기관 : 한국디자인진흥원
총괄책임자 : 강필현
연구 결과물 :
'서비스디자인컨설팅 활용가이드북'
본 자료에서는 서비스디자인을 위한 방법론이 어떠한 것들이 있는지 살펴보고자 한다.
서비스디자인 프레임의 단계별 특성에 적합한 서비스디자인 모듈과 예시를 기술하며, 서비스디자인 컨설팅 프로젝트를 수행하는데 있어 기초자료로서의 활용을 목적으로 한다.
디자인컨설팅활용가이드북에서 제시된 서비스디자인 컨설팅 프레임워크는 크게 4단계의 프로세스에 따른 8개의 모듈(Module)과 24개의 모듈별 과제(Task), 그리고 39가지의 실행 도구(Tool)들로 이루어져 있다.
ㅇ Abstract
서비스디자인은 넓게는 서비스를 구성하는 사람과 서비스 시스템의 상호작용, 좁게는 서비스를 구성하는 요소들과 서비스 채널간의 상호작용 관계를 분석하고 그로부터 서비스를 계획하고 디자인하는 행위를 말한다.
위와 같은 목적을 달성하기 위해 서비스 디자인 방법론들이 등장하고 있으며, 이는 고객(또는 서비스 참여자)의 요구사항을 이해 하는데 주목적으로 하고 있다.
본 연구자료에서는 최근 관심이 높아지고 있는 서비스디자인의 방법론에 관한 프레임워크와 툴킷을 다루고 있다.
앞서 논의한 바와 같이 서비스디자인은 서비스의 본질적 특성으로 인해 전통적인 산업디자인 방법론과는 차별화된 방법론적 접근이 필요하다.
따라서, 본 자료에서는 서비스디자인을 위한 방법론이 어떠한 것들이 있는지 살펴보고자 한다.
서비스디자인 프레임의 단계별 특성에 적합한 서비스디자인 모듈과 예시를 기술하며, 서비스디자인 컨설팅 프로젝트를 수행하는데 있어 기초자료로서의 활용을 목적으로 한다.
----------------------------------------------------------------------------------------------
ㅇ Contents
Step 01. 서비스 이해 단계
Module01. 클라이언트 분석 (Client Audit)
Module02. 서비스 대외요소 분석 (Service Providers Audit)
Step 02. 서비스 분석 및 원칙 수립 단계
Module03. 서비스 맥락 분석 (Service Context Audit)
Module04. 서비스 원칙 수립 (Service Principle Development)
Step 03. 서비스 컨셉 및 아이디어 개발 단계
Module05. 서비스 컨셉 개발 (Service Concept Development)
Module06. 서비스 아이디어 구체화 (Service Idea Generation)
Step 04. 서비스 평가 및 수행 단계
Module07. 서비스 평가 (Service Evaluation
Module08. 서비스 실행 (Service Delivery)
Appendix
----------------------------------------------------------------------------------------------
* 본 연구는 지식경제부에서 시행한 디자인기술개발사업 중
"디자인컨설팅 프레임워크 개발(2011-2012)" 사업의 일환으로 시행된 연구성과물 입니다.
* 출처 : http://www.designdb.com/dtrend/trend.r.asp?menupkid=190&pkid=13501
* 관련 글 : 서비스디자인 툴 레퍼런스북 http://cafe.naver.com/usable/1886
사업명 : 2013 공공서비스디자인 혁신사업 중 전통시장 개선을 위한 서비스디자인 리서치
수행기업 : 디자인앤오(2002창업. 주요 사업부문 : 그래픽, 환경디자인)
기간 : 2013.10.31.~12.31.(2개월)
* 상인회와 협의, 시범적용을 위한 디자인 개발 기간 추가
[사업 추진 배경]
전통시장은 대형할인점 출점 등 유통구조의 급속한 변화 속에서 존립기반을 잃어가고 있음
중소기업청의 시설현대화사업, 문화관광형시장 등 지원사업은 아케이드 설치, 주차장 확충 등 천편일률적 하드웨어 개선 사업이 주된 내용이다. 이것은 시장을 획일화하여 전통시장의 강점을 없애고 현대식 마트보다 더 차별적 경쟁력을 흐리게 하고 있음.
시장의 고유한 특성을 살리면서 사용자에게 특별한 경험을 제공할 서비스디자인의 적용이 필요한 상황임.
[목표]
소비자 경험과 욕구 분석을 토대로 망원시장을 변화에 유연하고 적극적으로 대응할 수 있는 전통시장으로 변화시킬 수 있는 방안을 모색할 것.
[과업내용]
- 수요자 중심 서비스디자인 리서치
- 리서치 기반 디자인 컨셉 개발, 시범적용
* 위 문서의 본문 글자가 보이지 않는 경우, 파일을 다운로드하셔서 보시면 됩니다.
행정자치부(장관 홍윤식)는 국민디자인단 추진 성과를 알리고 향후 정책 추진에 참고할 수 있도록「정부3.0 국민디자인단 성과 사례집」을 제작, 전 중앙부처와 지자체에 배포한다.
국민디자인단은 정부서비스와 정책결정·집행과정에 공무원·국민·디자이너가 함께 참여하여 서비스디자인기법으로 공공서비스를 개선해 나가는 새로운 참여방법이다.
성과 사례집은 ‘15년에 추진된 총 248개의 국민디자인과제 중 집중육성과제 등 32건의 성과를 분석하고, 그 중 22건의 사례를 소개하고 있다.
특히, 사례 소개는 기존 정부 발간물의 천편일률적인 딱딱한 형식을 탈피, 디자인단의 성과집에 걸맞게 한국디자인진흥원과 디자인기업인 텐지노 그룹이 제작을 맡아 세련되고 한눈에 볼 수 있도록 구성하였다.
국민디자인단의 22개 활동 사례는 중앙부처 및 지자체 각각 11개씩 구성되어 있어 다양한 지역과 분야의 이슈에 대한 디자인단 성과를 한 눈에 확인할 수 있으며, 각 사례 별로 문제점 및 개선사항, 활동 전·후 비교 등이 시각적으로 명쾌하게 제시되어 있어 공무원 및 정책전문가 이외에 일반 국민들도 쉽게 이해할 수 있을 것으로 기대된다.
전성태 행정자치부 창조정부조직실장은 “이번 성과 사례집이 정부부처 및 지자체의 향후 국민디자인단 활동에 훌륭한 가이드가 될 수 있을 것”이라며, "국민의 정책 참여를 촉진하기 위해 국민참여 방안들을 더욱 확충하고, 성공 사례를 지속적으로 창출하도록 노력하겠다.”라고 말했다.
담당 : 국민참여정책과 심규열 (02-2100-3463)
출처 : http://www.korea.kr/policy/pressReleaseView.do?newsId=156144280
사례집 내려받기 : http://goo.gl/CnfYuH
건강검진 결과서, 서비스 디자인을 만나다.
- 서비스 디자인이 만들어낸 친절한 건강검진 결과서
개발사 : 사이픽스
참여기업 : 명지병원
주관 : 지식경제부, 한국디자인진흥원
[개발 경과]
○ 의료기기/환경의 수요자 중심 혁신을 위한 융합형 의료 서비스 디자인 플랫폼 개발 R&D로 개발(2011.9~2012.8. 한국디자인진흥원 R&D지정과제. 사이픽스, 한동대학교와 컨소시엄)
○ 건강검진결과 통보서 리디자인 (‘11.09 ~ ‘11.12)
○ 시범적용 : 명지병원, 수검자 2,000명 대상. (’12.01 ~ ’12.02)
주변에 연말이 되어서야 밀린 과제를 하듯이 급하게 건강검진을 예약하는 사람들을 많이 볼 수 있다. 왜 우리는 국가에서 제공하는 건강검진을 귀찮은 과제로만 여기고 있는 것일까? 정말 이렇게 여겨도 되는 하찮은 검진일까?
이러한 문제를 해결하기 위해 지식경제부 산하 한국디자인진흥원은 서비스디자인 전문회사인 (주)사이픽스와 여러 메디컬 전문가, 컨설팅 전문가들과 함께 팀이 되어 프로젝트를 진행하였다. 건강검진 서비스는 의료진이라는 전문가 집단과 전 국민이라는 집단이 함께 맞물려 있는데 현재는 서비스 제공 주체인 의료진에게 거의 모든 것이 맞추어져 있어, 1시간 가량의 긴 대기시간 후에야 10분도 안 되는 간단한 검사를 받아볼 수 있고, 이를 통해 두 달쯤 뒤에 받아 볼 수 있는 결과서에는 알아보기 힘든 의학용어와 수치들만 빽빽히 차 있다.
이해조차 하기 어려운 결과표를 받아 든 국민들은 결과서를 활용해야 한다는 생각 대신 그냥 가볍게 별 것 아닌 것으로 치부해버리게 된다. 의료진과 전 국민, 이 두 집단 간에 풀기 어려운 커다란 소통의 문제가 존재하고 있는 것이다. 의료진과 전 국민이 함께 원활히 소통할 수 있게 하기 위해 다시 디자인 되어야 하는 대상으로 결정되었던 것은 ‘건강검진 결과서’였다. 이 결과서는 건강검진이 수검자의 생활에 직접적인 영향을 미칠 수 있는 거의 유일한 매개체이기 때문이다.
...(이하 생략)
* 관련 글 보기 : 건강검진 결과서, 서비스 디자인을 만나다. - 사이픽스 http://cafe.naver.com/usable/1650
* 관련 기사 : 삶을 더 편리하게... '서비스 디자인' 시대로 - 조선일보, 2012.8.8.
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2012/08/07/2012080703384.html
사업명 : 2011. 글로벌전문기술개발(주력및신산업)
과제명 : 디자인컨설팅프레임워크 고도화 및 서비스디자인 통합 디자인컨설팅 프레임워크 개발
주관기관 : 한국디자인진흥원
총괄책임자 : 강필현
연구 결과물 :
'서비스디자인컨설팅 활용가이드북'
본 자료에서는 서비스디자인을 위한 방법론이 어떠한 것들이 있는지 살펴보고자 한다.
서비스디자인 프레임의 단계별 특성에 적합한 서비스디자인 모듈과 예시를 기술하며, 서비스디자인 컨설팅 프로젝트를 수행하는데 있어 기초자료로서의 활용을 목적으로 한다.
디자인컨설팅활용가이드북에서 제시된 서비스디자인 컨설팅 프레임워크는 크게 4단계의 프로세스에 따른 8개의 모듈(Module)과 24개의 모듈별 과제(Task), 그리고 39가지의 실행 도구(Tool)들로 이루어져 있다.
ㅇ Abstract
서비스디자인은 넓게는 서비스를 구성하는 사람과 서비스 시스템의 상호작용, 좁게는 서비스를 구성하는 요소들과 서비스 채널간의 상호작용 관계를 분석하고 그로부터 서비스를 계획하고 디자인하는 행위를 말한다.
위와 같은 목적을 달성하기 위해 서비스 디자인 방법론들이 등장하고 있으며, 이는 고객(또는 서비스 참여자)의 요구사항을 이해 하는데 주목적으로 하고 있다.
본 연구자료에서는 최근 관심이 높아지고 있는 서비스디자인의 방법론에 관한 프레임워크와 툴킷을 다루고 있다.
앞서 논의한 바와 같이 서비스디자인은 서비스의 본질적 특성으로 인해 전통적인 산업디자인 방법론과는 차별화된 방법론적 접근이 필요하다.
따라서, 본 자료에서는 서비스디자인을 위한 방법론이 어떠한 것들이 있는지 살펴보고자 한다.
서비스디자인 프레임의 단계별 특성에 적합한 서비스디자인 모듈과 예시를 기술하며, 서비스디자인 컨설팅 프로젝트를 수행하는데 있어 기초자료로서의 활용을 목적으로 한다.
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ㅇ Contents
Step 01. 서비스 이해 단계
Module01. 클라이언트 분석 (Client Audit)
Module02. 서비스 대외요소 분석 (Service Providers Audit)
Step 02. 서비스 분석 및 원칙 수립 단계
Module03. 서비스 맥락 분석 (Service Context Audit)
Module04. 서비스 원칙 수립 (Service Principle Development)
Step 03. 서비스 컨셉 및 아이디어 개발 단계
Module05. 서비스 컨셉 개발 (Service Concept Development)
Module06. 서비스 아이디어 구체화 (Service Idea Generation)
Step 04. 서비스 평가 및 수행 단계
Module07. 서비스 평가 (Service Evaluation
Module08. 서비스 실행 (Service Delivery)
Appendix
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* 본 연구는 지식경제부에서 시행한 디자인기술개발사업 중
"디자인컨설팅 프레임워크 개발(2011-2012)" 사업의 일환으로 시행된 연구성과물 입니다.
* 출처 : http://www.designdb.com/dtrend/trend.r.asp?menupkid=190&pkid=13501
* 관련 글 : 서비스디자인 툴 레퍼런스북 http://cafe.naver.com/usable/1886
사업명 : 2013 공공서비스디자인 혁신사업 중 전통시장 개선을 위한 서비스디자인 리서치
수행기업 : 디자인앤오(2002창업. 주요 사업부문 : 그래픽, 환경디자인)
기간 : 2013.10.31.~12.31.(2개월)
* 상인회와 협의, 시범적용을 위한 디자인 개발 기간 추가
[사업 추진 배경]
전통시장은 대형할인점 출점 등 유통구조의 급속한 변화 속에서 존립기반을 잃어가고 있음
중소기업청의 시설현대화사업, 문화관광형시장 등 지원사업은 아케이드 설치, 주차장 확충 등 천편일률적 하드웨어 개선 사업이 주된 내용이다. 이것은 시장을 획일화하여 전통시장의 강점을 없애고 현대식 마트보다 더 차별적 경쟁력을 흐리게 하고 있음.
시장의 고유한 특성을 살리면서 사용자에게 특별한 경험을 제공할 서비스디자인의 적용이 필요한 상황임.
[목표]
소비자 경험과 욕구 분석을 토대로 망원시장을 변화에 유연하고 적극적으로 대응할 수 있는 전통시장으로 변화시킬 수 있는 방안을 모색할 것.
[과업내용]
- 수요자 중심 서비스디자인 리서치
- 리서치 기반 디자인 컨셉 개발, 시범적용
* 위 문서의 본문 글자가 보이지 않는 경우, 파일을 다운로드하셔서 보시면 됩니다.
행정자치부(장관 홍윤식)는 국민디자인단 추진 성과를 알리고 향후 정책 추진에 참고할 수 있도록「정부3.0 국민디자인단 성과 사례집」을 제작, 전 중앙부처와 지자체에 배포한다.
국민디자인단은 정부서비스와 정책결정·집행과정에 공무원·국민·디자이너가 함께 참여하여 서비스디자인기법으로 공공서비스를 개선해 나가는 새로운 참여방법이다.
성과 사례집은 ‘15년에 추진된 총 248개의 국민디자인과제 중 집중육성과제 등 32건의 성과를 분석하고, 그 중 22건의 사례를 소개하고 있다.
특히, 사례 소개는 기존 정부 발간물의 천편일률적인 딱딱한 형식을 탈피, 디자인단의 성과집에 걸맞게 한국디자인진흥원과 디자인기업인 텐지노 그룹이 제작을 맡아 세련되고 한눈에 볼 수 있도록 구성하였다.
국민디자인단의 22개 활동 사례는 중앙부처 및 지자체 각각 11개씩 구성되어 있어 다양한 지역과 분야의 이슈에 대한 디자인단 성과를 한 눈에 확인할 수 있으며, 각 사례 별로 문제점 및 개선사항, 활동 전·후 비교 등이 시각적으로 명쾌하게 제시되어 있어 공무원 및 정책전문가 이외에 일반 국민들도 쉽게 이해할 수 있을 것으로 기대된다.
전성태 행정자치부 창조정부조직실장은 “이번 성과 사례집이 정부부처 및 지자체의 향후 국민디자인단 활동에 훌륭한 가이드가 될 수 있을 것”이라며, "국민의 정책 참여를 촉진하기 위해 국민참여 방안들을 더욱 확충하고, 성공 사례를 지속적으로 창출하도록 노력하겠다.”라고 말했다.
담당 : 국민참여정책과 심규열 (02-2100-3463)
출처 : http://www.korea.kr/policy/pressReleaseView.do?newsId=156144280
사례집 내려받기 : http://goo.gl/CnfYuH
건강검진 결과서, 서비스 디자인을 만나다.
- 서비스 디자인이 만들어낸 친절한 건강검진 결과서
개발사 : 사이픽스
참여기업 : 명지병원
주관 : 지식경제부, 한국디자인진흥원
[개발 경과]
○ 의료기기/환경의 수요자 중심 혁신을 위한 융합형 의료 서비스 디자인 플랫폼 개발 R&D로 개발(2011.9~2012.8. 한국디자인진흥원 R&D지정과제. 사이픽스, 한동대학교와 컨소시엄)
○ 건강검진결과 통보서 리디자인 (‘11.09 ~ ‘11.12)
○ 시범적용 : 명지병원, 수검자 2,000명 대상. (’12.01 ~ ’12.02)
주변에 연말이 되어서야 밀린 과제를 하듯이 급하게 건강검진을 예약하는 사람들을 많이 볼 수 있다. 왜 우리는 국가에서 제공하는 건강검진을 귀찮은 과제로만 여기고 있는 것일까? 정말 이렇게 여겨도 되는 하찮은 검진일까?
이러한 문제를 해결하기 위해 지식경제부 산하 한국디자인진흥원은 서비스디자인 전문회사인 (주)사이픽스와 여러 메디컬 전문가, 컨설팅 전문가들과 함께 팀이 되어 프로젝트를 진행하였다. 건강검진 서비스는 의료진이라는 전문가 집단과 전 국민이라는 집단이 함께 맞물려 있는데 현재는 서비스 제공 주체인 의료진에게 거의 모든 것이 맞추어져 있어, 1시간 가량의 긴 대기시간 후에야 10분도 안 되는 간단한 검사를 받아볼 수 있고, 이를 통해 두 달쯤 뒤에 받아 볼 수 있는 결과서에는 알아보기 힘든 의학용어와 수치들만 빽빽히 차 있다.
이해조차 하기 어려운 결과표를 받아 든 국민들은 결과서를 활용해야 한다는 생각 대신 그냥 가볍게 별 것 아닌 것으로 치부해버리게 된다. 의료진과 전 국민, 이 두 집단 간에 풀기 어려운 커다란 소통의 문제가 존재하고 있는 것이다. 의료진과 전 국민이 함께 원활히 소통할 수 있게 하기 위해 다시 디자인 되어야 하는 대상으로 결정되었던 것은 ‘건강검진 결과서’였다. 이 결과서는 건강검진이 수검자의 생활에 직접적인 영향을 미칠 수 있는 거의 유일한 매개체이기 때문이다.
...(이하 생략)
* 관련 글 보기 : 건강검진 결과서, 서비스 디자인을 만나다. - 사이픽스 http://cafe.naver.com/usable/1650
* 관련 기사 : 삶을 더 편리하게... '서비스 디자인' 시대로 - 조선일보, 2012.8.8.
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2012/08/07/2012080703384.html
응급의료 심폐소생술(CPR : Cardiopulmonary Resuscitation) 인식 확산을 위한 서비스디자인
“심정지 관련 질환은 사망원인 2, 3 순위를 차지하며 (2008), 교통사고 사망자보다 심정지 사망자 수가 높다.”
“응급실에 심정지 환자가 들어올 때 대부분 거의 죽어서 온다. 심정지가 발생한 후 4-5분 이상이 경과하면 뇌손상이 발생하기 시작한다. 제세동술이 1분 지연될 때마다 생존율 7-10% 감소한다.”
“이는 심정지 환자가 발생한 현장에서 병원으로 이송 될 때까지의 과정에서 응급구조사가
현장에 도착하기 전 1차 목격자에 의해 행해져야 하는 심폐소생술의 부재로 인한 결과이다.”
심정지환자 생존율 국내 2.4%, 북미 7.6%
* 출처: 질병관리본부 심정지조사, 관련 연구 논문
우리나라가 해외보다 심정지환자 소생율이 떨어지는 이유는 응급의료체계의 문제라기보다는 일반인의 응급의료, CPR에 대한 인식에 따른 것이다. 실질적으로 교육이 이루어지는 방식에 있어 차이가 너무나 뚜렷하기 때문이다.
어떻게 하면 (일반인에게 쉽고 재미있게 CPR 의 가치를 각인시키고 교육수료를 유도하여 궁극적으로) 심폐소생시행률을 높일 수 있을까?
일반인 대상 인터뷰 결과 심폐소생술의 책임, 상황판단에 대한 두려움, 자신감 부족, 법적 존재 유무에 대한 무지, CPR 교육 시스템의 어려움 등으로 실제 심폐소생술을 시행하기 꺼려하는 인식을 알게되어 이런 CPR에 관한 전반적인것을 개선하고자 하였다.
사이픽스는 응급의학과 전문의, CPR 전문가, 협력기관 및 이해관계자 등의 관련분야 전문가의 자문으로 CPR 교육의 단점을 보완한 쉽고 재미있는 교육용 툴킷을 만들었다.
휴대용 손가방이 되는 돗자리를 펼치면 ‘체크해요 의식을 -> 전화 줘요 119 -> 가져와요 AED -> 리듬 맞춰 CPR -> 붙여줘요 패드를 ->외쳐요 물러나라고 -> 눌러요 충격버튼 -> 반복해요 쉬지 말고’ 등 총 8단계로 비트박스를 연상케 하여 재미있고 쉽게 응급상황에 긴장하지않고 심폐소생술을 시행할 수 있도록 디자인되었다.
‘B. HERO’ 캐릭터는 심폐소생술에 관련한 캐릭터를 개발하여 지속적으로 사용하도록 하여 “다른 사람을 도울 수 있는 영웅이 되라”는 메시지를 전달하도록 하였고, CPR 교육 수료자는 항상 가방을 휴대하여 언제 어디서나 가방을 펼쳐 응급상황에 대처할 수 있음을 홍보하기도 한다.
또한 실습용품에 심장압박 실습을 위해 마네킹을 사용하는데 부피가 커 외부교육 때 조달의 어려움을 발견하고, 대체용품으로 5cm 깊이로 반복적으로 눌러야하는 실습교육을 위해 제작이 쉽고 저렴한 스폰지 형태의 일명 ‘삑삑이’를 스폰지 내부에 장착하여 5cm 깊이로 눌렀을 때 즉각적으로 소리가 나는 형태로 개발하였다.
이러한 심폐소생술 교육 툴킷이 정부차원에서 지원되어 심폐소생술 교육에 쓰이고, 교육 후 수료자에게 제공되어 수료자들이 일상생활에서 사용하게 함으로써 배운 내용을 지속적으로 기억하게 하며 주위사람들에게 간접적으로 홍보하고, 때로는 자발적으로 손쉽게 교육을 전달할 수 있도록 하여 궁극적으로는 심폐소생술 시행율을 높이는데 기여할 것이다.
프로토타이핑 동영상 보기 : http://www.youtube.com/watch?v=zhhQfXbZxCU&feature=youtu.be
관련 소개글 : http://cafe.naver.com/usable/2937
수유시장의 휴무점포를 활용한 팝업스토어 - 나유리, 현윤아, 장 일, 김현정, 량배배. 국민대 경험디자인한국디자인진흥원 공공서비스디자인PD
휴무점포를 활용하여 악세사리, 음식 등을 판매하여
시장에 활력을 부여하고 이용성을 높일 수 있는 팝업스
토어를 통해 수유시장의 재방문을 유도한다. 셔터에 디
자인을 입혀 포토존을 만들어 젊은이들의 관심을 유도
하고 앞치마와 에코백 등의 터치포인트들에 수유시장의
아이덴티티를 적용하여 수유시장만의 이미지를 일체화
한다. 볼거리, 살거리, 놀거리 구색을 갖추어 고객들의 자
발적 재방문을 유도할 수 있다.
* 출처 : 수유시장 학생디자인연구회 아이디어 모음집
2017 수유마을시장 지역선도시장육성사업 대학·대학원 디자인연구회 운영사례 결과보고서
[목차]
ㅇ 들어가는 글
ㅇ 사업 소개
ㅇ '수유시장을 디자인하다’학생연구진 활동 소개
ㅇ 학생연구진 사례
- 핵심 제품 및 서비스
- 제품·서비스에 대한 정보전달
- 이해관계자들의 요구사항을 반영한 제품·서비스
- 제품·서비스 제공 프로세스
- 대 고객 서비스
- 안전하게 제품·서비스를 이용하게 하는 요소
- 예상 못하거나 일반적이지 않은 상황에서 제공가능한 제품·서비스
- 상인-소비자, 상인간, 소비자간 커뮤니티형성 요소
ㅇ 끝내는 글
http://marketdesign.tistory.com/28
◎ 사업계획서 작성 실무
1. 사업계획서 작성 실무
2. 사업계획서 평가 지표
- Page : 51P
- 강의대상 : 소자본 창업을 준비하는 예비창업자 및 기존 창업자
- 실습시간 : 3시간
- 강의특징 : 사업계획서 양식을 제공하고 그에 맞춰 작성법을 배
우기 때문에 최소한의 시간으로 양질의 사업계획서가 완성됩
니다.
◎ 사업계획서 양식 PPT 다운로드
고명환 블로그 http://blog.naver.com/maru7091/220807056995
서비스디자인으로 전통시장 살리기
ㅇ 개발기간 : 2014.11.01 ~ 2015.12.31
ㅇ 주최 : 산업통상자원부
ㅇ 주관 : 한국디자인진흥원
ㅇ 연구개발 : 알마덴디자인리서치
ㅇ 협력 부여군상권활성화재단
* 결과보고서 내려받기 : http://goo.gl/4v0aJh
1. 왜 전통시장에 서비스디자인이 필요한가?
사람, 경제, 문화가 만나는 역사적 장소, 전통시장은…
- 상인과 고객의 소통의 광장,
- 생활의 정보를 교환하는 체험의 장,
- 고향의 기억, 정서적 회복을 경험하는 휴식처가 되어야 합니다.
불편하고 오래된 이미지의 전통시장은 대형 유통점에 밀려 사라지는 상황이다. 한국 정부는 ’08년부터 5년간 전통시장 활성화를 위해 1조 1천억원의 정부 예산을 지원할만큼 전통시장을 살리기 위해 다양한 노력을 기울이고 있음에도 불구하고 시장 매출은 35%로 감소 중이다. 결과적으로 전통시장 2014년 매출액은 20조1천억원으로 2002년 41조에서 10년간 절반이 되었다. 반면 같은 기간 대형마트 매출은 두 배 가량 확대되었다. 전통시장 활성화를 위한 체계적 방법론의 부재 속에서 개별시장들의 특성과 상황들이 고려되지 않은 채 성공 아이템 중심으로 일률적으로 지원 되고 있기 때문이다. 특히 시장을 이용하는 고객이 아니라 시장의 서비스 제공자인 상인의 입장에서 서비스 혁신 방안을 구상하고 실행해 왔다는 점이 근본적 문제라고 할 수 있다.
2. 어떤 과정과 방법으로 디자인하였는가?
“전통시장에 활력 불어넣기, 서비스디자인으로 문제를 다시 보자! ”
한국디자인진흥원은 그간 전통시장 사업의 한계를 넘어 향후 고객 중심의 매력적인 전통시장으로 변화시키는 디자인주도의 전통시장 혁신 사례를 만들기 위해 디자인기업인 알마덴디자인리서치와 함께 서비스디자인 모델을 제시하고 이를 부여시장에 시범적용 해보았다.
문제인식부터 최종 적용안 도출까지 눈에 보이지 않았던 다양한 문제점들과 많은 이해관계자들의 숨은 니즈를 발견하기 위해 다양한 방법론들을 적용하였다.
- 시장상인/고객 되어보기 (Role-playing)
- 전통시장 전략 분석 프레임워크 개발
- 이해관계자 협력워크숍으로 아이디어개발
- 아이디어 선정을 위한 평가방법 개발
- 시범적용 및 반복적 개선
- 개발 과정 체계화
3. 무엇을 디자인하였나?
전통시장(‘부여중앙시장’)의 본질적 역량과 고객 특성 분석에 기반한 지역 맞춤형, 고객 맞춤형 시장 활성화 전략을 개발하여 수요자 중심의 전통시장 활성화 정책 모델을 제시하였다.
이를 부여중앙시장에 적용함으로써 다음과 같은 성과를 도출하였다.
15개의 제품/서비스 개발, 핵심 8개 서비스모델 시범 운영
* 제품개발 : 연꽃 도깨비빵 개발
* 비즈니스모델 개발 : 청년 오일장, 주스 방앗간
* 시장 활성화 서비스 : 최고맛집 컨테스트, 시장상징개발, 안내센터 서비스 등
* 시장에 서비스디자인 적용 방법을 상세히 설명한 가이드 북 개발
4. 어떻게 적용되었고 확산되고 있나?
“서비스디자인 적용 이후… 부여 전통시장, 이렇게 좋아졌어요”
부여중앙시장 유입고객 31% 증가
1부스 1일 평균매출 30만원 달성
평균 점포매출 67% 증가
전통시장 지원을 위한 서비스디자인 적용은 환경 개선 사업, 상품권 발행 등 기존의 정부 지원책에 더하여 수요자 중심 맞춤형 통합 서비스 제공을 통해 실질적 시장 활성화에 기여할 것으로 기대된다.
이를 위해 부여중앙시장의 시범 사례를 창출하고 시장 특성에 맞춘 프로세스 및 방법론을 보급함으로써, 전국 1,500여 개 전통시장의 35만 여명의 전통시장 종사자들의 생활 터전을 지킴과 동시에 간접적인 고용창출 효과,사회간접 비용의 절감이 가능하다.
이 사업이 주목할만한 성과를 보인 결과로 2016년에는 총 75억 예산으로 안동시장, 수유시장 대상 3년(16~19년)간 추진되는 등 정부의 전통시장 지원 사업에 디자인 도입이 확산되기 시작했다.
한국디자인진흥원은 향후 고객 중심의 전통시장 육성을 위한 새로운 정책 사업모델을 제시할 계획이다.
제목 : 성북구 경로당 시설개선을 위한 리모델링 가이드라인 수립 프로젝트
개발사 : 디자인와우앤파트너스
참여기관 : 서울시 성북구청
주관 : 산업자원부, 한국디자인진흥원
개발기간 : 2011.09.01 ~ 2012.05.31(9개월)
조사대상 : 성북구 소재 총 148개소 경로당 중 64개소 경로당 (구립: 44개소 / 사립: 20개소)
개발 목표 :
1) 향후 경로당 리모델링 사업 예산을 고려한 디자인 개발 방향 제시 (내·외부 공간 / 편의시설)
2) 경로당 자체 운영 프로그램 개발 / 내부공간의 한계성을 극복하는 외부공간을 이용한 프로그램/서비스 개발
- 성북구 지역사회에 있는 주변자원을 활용한 방안 도출
3) 신축 경로당 내부 공간 구성에 대한 가이드라인 제시 (최소 면적 / 공간 구성의 필수 조건)
4) 향후 중,장기 경로당 역할에 따른 미래 Vision 방안 제시
특징 : 기존 공공 디자인 관련 사업의 경우 물적 , 공간 대상 중심에서 문제해결을 시도해왔으나 본 사업과제는 사람과 공간에서 이루어지는 행위가 직간접적인 다양한 이해관계를 풀어 가는 과정으로서 서비스디자인 관점으로 실행했던 프로젝트임
관련 소개글 : http://www.designdb.com/dtrend/trend.r.asp?menupkid=222&pkid=14387
수유시장 학생디자인연구회 아이디어 모음집
2017 수유마을시장 지역선도시장육성사업 대학·대학원 디자인연구회 운영사례 결과보고서
[목 차]
ㅇ 들어가는 글
ㅇ 사업 소개
ㅇ '수유시장을 디자인하다' 학생연구진 활동 소개
ㅇ 학생연구진 사례
- 핵심 제품 및 서비스
- 제품/서비스에 대한 정보전달
- 이해관계자들의 요구사항을 반영한 제품/서비스
- 제품/서비스 제공 프로세스
- 대 고객 서비스
- 안전하게 제품/서비스를 이용하게 하는 요소
- 예상 못하거나 일반적이지 않은 상황에서 제공가능한 제품/서비스
- 상인-소비자, 상인간, 소비자간 커뮤니티형성요소
ㅇ 끝내는 글
수유마을시장은 1966년부터 대형 건물형 시장으로 시작되어 경기도 의정부에서 성북구에 이르는 광역생활권시장으로서 상거래의 중심지로서 역할을 해 온 역사적 배경과 인지도를 가진 시장이며, 일 평균 방문객 25,000여명(상인회 추정)에 달하는 중형 상권으로 지역 선도시장으로의 인지도 및 발전 가능성을 갖춘 대표적 생활시장입니다. 수유마을시장은 이미 3개 연합 시장으로서의 타 시장에 비해 단합이 잘되며, 다양한 정부 사업을 접해본 선도시장으로서 시민참여형 개발 방법 도입에 충분한 배경을 안고 있다고 판단, 수요자 참여방식 도입을 통한 서비스디자인 사업 성과를 제고하기 위해 연구진 활동을 계획하게 되었습니다.
연구진은 제약된 시간과 조건 안에서 다양한 활동을 하지는 못했지만 2번의 워크숍을 통해 다양한 아이디어를 전개하고 교류할 수 있었습니다. 워크숍 활동에서는 '전통시장 서비스디자인 패키지 연구' 프로세스의 방법론들을 활용했으며, 특히 서비스플라워맵 Service Flower Map을 활용하여 아이디어를 전개할 수 있었습니다.
현장탐방과 이해관계자 리서치를 위해 각 팀별로 시장을 방문하여 인터뷰, 관찰, 설문 등 다양한 리서치를 진행하였으며 그 과정에서 자연스럽게 시장 상인회와 상인들, 고객들이 함께 개발에 참여해주셨고 젊은이들과 수유시장 이해관계자 간 애착이 형성되었습니다. 최종적으로 10개의 대학교와 대학원에서 12명의 지도 교수와 82명의 학생들이 참여를 통해 30개의 팀이 운영 되었고 100개 이상의 아이디어가 발굴 되었습니다. 이번 연구를 통해 제품, 시각, 환경과 관련된 반짝이는 아이디어들을 도출한 것에서 끝나지 않고, 다양한 서비스 전달체계의 개선안과 더불어 새로운 시장의 서비스 모델에 대한 제안도 이루어졌습니다. 서비스디자인 방법을 통해 보다 포괄적이고 지속가능한 시장 혁신 방안을 구상했던 결과라고 할 수 있겠습니다.
하지만 무엇보다도 중요한 성과는 인근 대학과 대학원 재학생 참자가 모두가 시장을 디자인하는 과정을 경험하면서 전통시장에 대한 각자의 관심과 애정을 확인할 수 있었던 점이라고 생각합니다. 서비스디자인에 대한 관심을 바탕으로 전통시장 활성화 방안에 대해 새로운 모색을 해볼 수 있었고 동시에 배움을 얻을 수 있었던 기간이었습니다.앞으로 차차 수유시장에 연구진들의 이야기가 자국으로 새겨질 수 있기를 기대합니다.
연구진 여러분 모두 수고 많으셨습니다. 여러분들의 열정에 박수를 보냅니다.
디자인연구회 참가자 명단
강유민 고봉신 고은나래 곽희은 관 예 구현교 권민정 김길현 김선영 김소정 김수민 김아란
김예진 김유진 김지수 김지영 김지원 김현정 김희진 나유리 남경홍 량배배 민정은 박미래
박소영 박정민 박주은 박지혜 박혜린 박화영 방천혜 백경화 백서연 서인경 선청자 손미숙
손보람 송슬기 송정아 신민지 신승지 안도원 안진아 안현서 양은수 양지은 여민지 유명철
유수민 유 진 유호정 이나경 이누리 이동관 이민정 이 안 이선민 이연주 이진경 이한나
장유나 장 일 장지운 저우닝신 전소영 정래성 정수인 정예우 정재빈 정하임 정혜수 정휘경
조은재 주윤하 진천천 차준수 최기섭 최보금 현윤아 홍재민 황지영
발행일 2017년 6월 28일
발행처 한국디자인진흥원 수유마을시장 지역선도시장육성사업단
페이스북 www.facebook.com/marketdesignlab
블로그 marketdesign.tistory.com
이 책은 소상공인시장진흥공단의 특성화시장육성사업(지역선도시장육성사업)의 일환으로 제작되었으며 대학·대학원생 연구진의 2017년 2월부터 6월까지의 연구 활동의 결과 모음집입니다.
책에 수록된 디자인 연구내용의 저작권은 각 학생연구진에게 있습니다.
저작권법에 따라 보호를 받는 저작물이므로 무단 전재와 복제를 금합니다.
출처 : https://goo.gl/xp6Jts
The role of service design in organizations Carol Massá
Presentation given at FusionConf UX Edition in Charlotte, NC (April, 2019) about the power of perspectives, role of service design, methodologies and challenges around shifting from operational driven to design drivel models in today's world.
Carol Massa is a service designer at Harmonic Design
www.thisisharmonic.com
◎ 스타트업 사업계획서 샘플 - O2O
1. 스타트업 사업계획서 작성 방법
2. 팀멤버 작성법
3. 서비스 콘셉트
4. 창업동기/고객니즈
5. 솔루션
6. 시장
7. 경쟁분석
8. 차별화
9. 수익모델
10. 재무계획
11. 마일스톤
12. 시스템 디자인
◎ 사업계획서 특징
- 사업계획서 작성 순서를 이해할 수 있다
- 스타트업 사업계획서 작성 시 유의할 점을 이해할 수 있다
- 사업계획서 샘플을 통해 쉽게 작성할 수 있다
- 복잡한 사업계획서를 단순화 할 수 있다.
가상의 스타트업 창업 사업계획서를 작성하였습니다.
사업계획서 작성에 어려워하는 분들이 참고용으로 활용하시길 바랍니다.
무단 전재 및 도용을 삼가하며 출처를 남겨주시기 바랍니다.
고명환의 스타트업 생존경영 http://lunch-alone.com/
고명환의 브런치 https://brunch.co.kr/@maru7091
고명환의 팟빵 http://www.podbbang.com/ch/17003
◎ 도소매(점포) 사업계획서 작성 사례
의류, 화장품, 휴대폰, 편의점 등 도소매업으로 점포창업을 준비하는 분들을 위한 사업계획서 작성 작성 사례입니다.
◎ 도소매(점포) 사업계획서 작성 방법
1. 트렌드에 적합한 아이템 선정
2. 오프라인 점포는 유동인구가 많은 상권 및 입지가 중요한 성공요인
3. 상권과 입지를 고려한 점포 구입에 따른 체게적인 재무계획 수립
4. 안정적인 네트워크가 중요함(공급자 교섭력)
5. 오프라인 온라인 판매를 위한 독특한 홍보 및 마케팅 전략이 필요
고명환의 스타트업 생존경영 : http://www.lunch-alone.com
고명환의 카카오브런치 : https://brunch.co.kr/@maru7091
고명환의 스타트업 팟캐스트 : http://www.podbbang.com/ch/17003
◎ 스타트업 마케팅 전략
1. 사업계획의 중요 포인트
2. 고객과의 접점을 늘리는 전략
3. 기발한 오프라인 마케팅
- page : 78P
- 강의대상 : 스타트업을 준비하는 예비창업자, 스타트업 창업자
- 강의시간 : 3시간
◎ 강의 특징
1. 사업계획에서 마케팅 기획의 중요 포인트를 이해할 수 있다.
2. 풀 마케팅과 푸쉬 마케팅의 특징을 이해할 수 있다.
3. 자금이 부족한 스타트업의 B2C 마케팅 전략을 이해할 수 있다.
4. 자금이 부족한 스타트업의 B2B 마케팅 전략을 이해할 수 있다.
5. 자금이 부족한 스타트업의 B2G 마케팅 전략을 이해할 수 있다.
6. 사례를 통해 O4O 산업의 변화를 이해할 수 있다.
7. 국내외 기발한 오프라인 마케팅 사례를 통해 벤치마킹 전략을 수립할 수 있다.
8. 스타트업에게 적합한 마케팅 전략 수립이 가능해진다.
고명환의 스타트업 생존경영 : http://www.lunch-alone.com
수요자 중심의 노인요양소 서비스디자인(2013)
한국디자인진흥원에서는 공공영역에서 제공되는 서비스를 서비스디자인 방법을 활용하여 수요자 중심으로 혁신하는 방법을 연구하고, 사례를 창출하기 위해 13년부터 '공공서비스디자인혁신사업'을 운영중에 있습니다.
2013년 현안으로 선정된 공공영역 서비스에 대하여 자율공모하여 다음과 같이 노인요양소를 서비스디자인을 통해 혁신하고자 하는 제안을 선정하고 노인요양소의 수요자(노인), 가족, 요양사의 입장을 고려한 미래 요양 서비스 비전을 시나리오 형식으로 제시하였고 개발과정을 보고서에 담았습니다.
사업명 : 2013 공공서비스디자인 혁신사업
과업주제 : 수요자 중심의 노인요양시설 서비스 디자인 개발
개발기간 : 2013.08.01 ~ 2013.12.06
주관 : 한국디자인진흥원
개발 : 디자인와우앤파트너스 http://www.designwow.net
목표 : 노인요양시설 이용 단계별 디자인 로드맵 및 혁신 서비스 시나리오 개발
과업범위 :
1. 수요자 중심 서비스디자인 리서치
· 전체 리서치 프레임워크 수립
· 문헌조사, 서비스디자인 리서치 방법론을 활용한 단계별 정성조사 등을 통한 이해 관계자별 현황 파악
2. 리서치 결과분석을 통한 시급현안 정의 및 이슈 도출
· 수요자 관점에서의 현황과 문제 진단을 통한 서비스 위협·기회요소 발견
· 서비스 디자인 적용 대상 과제 도출 및 로드맵 개발
- 공공 보건의료산업 전반을 포괄하여 서비스디자인을 통해 혁신할 수 있는 과제를 도출하고
핵심과제별 과제 기획서 작성
- 기술 중심의 기존 과제기획서와 차별화된 서비스디자인 적용을 통한 새로운 형태의 과제기획서 제시
- 핵심 대상 과제의 우선 순위를 제시한 공공 보건의료 서비스 디자인 적용 로드맵 개발
3. 해결안 제안을 위한 서비스시나리오 개발
· 서비스혁신 방향성 제시 및 문제해결 아이디어 도출
· 시나리오 방법론을 활용한 서비스디자인 해결안 제시
[리서치 및 자문에 협조해 주신 분들]
광명시립 노인요양센터
광명시립 노인요양센터
심청 방문요양센터
길음 안나의 집
서초 성심노인요양센터
보건복지부 요양보험운영과
보건복지부 저출산 고령사회 정책실
한국노인복지중앙회
성북구 어르신 사회복지과
* http://designdb.com/dtrend/trend.r.asp?menupkid=238&pkid=16909
**온라인 쇼핑몰 사업계획서 양식
온라인 쇼핑몰을 준비하시는 분들에게 필요한 사업계획서 양식입니다.
투자유치, 정책자금 조달 등 사업 목적에 따라 사업계획서를 활용하시길 바랍니다.
맞춤형 사업계획서 제작 및 문의는 아래 연락처를 참고하시기 바랍니다.
고명환의 스타트업 생존경영 Blog http://blog.naver.com/maru7091
고명환의 스타트업 생존경영 브런치 https://brunch.co.kr/@maru7091
스테이쿨 생존경영 Podcast http://www.podbbang.com/ch/17003
문의 : 010-7900-7091
E-mail : maru7091@gmail.com
[연구보고서] 지속가능성과 형평성 제고를 위한 서울그린비전 2040 연구_서울그린트러스트.pdfseoulgreentrust
서울그린트러스트는 2006년 경부터 꾸준하게 도시공원분야 연구활동을 진행해오고 있습니다. 2019년부터는 '숲으로 도시혁명'이라는 이름을 가지고, 전문위원들과 함께 매년 주제를 잡아, 우리나라 도시공원이 나아가야 할 방향을 고민하고 있습니다.
2022년도의 키워드는 '노후 생활권 공원 리모델링' 이었습니다. 더 이상 새로운 공원을 만들 공간이 남아있지 않는 현재. 새 공원을 만들기가 어렵다면, 기존의 공원들을 지역의 필요에 맞게 재생시키는 것이 필요하다고 생각했습니다. 그래서 한국조경학회와 함께 3월부터 11월까지, 약 8개월 간 '노후 생활권 공원 재생모델 사업개발 연구'라는 제목으로 연구를 진행하고 PPT형식의 연구보고서를 완성했습니다. 지난 12월 5일에는 연구 내용을 바탕으로 제4회 숲으로 도시혁명 심포지엄이 열리기도 했어요. 올해 연구는 '우리 강산 푸르게 푸르게' 캠페인으로 유명한 '유한킴벌리'에서 든든하게 후원해주셨습니다.
단순히 개념을 제시하는 연구를 넘어 실천가능하고 실제로 적용할 수 있는 연구결과를 내고 싶었지만, 그 과정이 순탄치만은 않았습니다. 당초 연구의 방향이었던 '30년 이상 경과 된 노후 생활권공원(근린공원/어린이공원/소공원)의 주민자치형 재생사업 모델개발'이라는 틀 안에서는 팬데믹과 기후위기로 인한 형평성과 지속가능성과 같은 현시대의 사회문제를 해결하기 어렵다는 것을 깨닫기도 했습니다.
숱한 논의를 거친 끝에, 사업의 실천을 위해서는 단순히 법정공원 위주의 노후 생활권공원을 다루는 것을 넘어, 관련 제도의 변화와 실효성 강화 등 새로운 비전을 제시하는 선제적인 도시숲 운동을 펼쳐야한다는 결론으로 귀결되었습니다. 그래서 당초 연구의 주제이자 제목이었던 <노후 생활권 공원 재생모델 사업개발 연구>가 좀 더 포괄적인 주제인 <형평성과 지속가능성을 위한 서울그린비전2040>으로 확장되었고, 보다 넓은 시선으로 서울그린트러스트가 앞으로 꿈꾸고자 하는 도시숲운동의 방향과 실천내용을 제안하게 되었습니다.
서비스디자인을 통한 태국 철도역의 공공서비스 재정립
이종근
서비스디자인 비빔밥 요리사. 디자인+경영+기술+@
플리버드 대표 mitty@fleebird.com
한국서비스디자인협의회는 태국디자인센터, 한국디자인진흥원과 함께 해외/공공기관과의 서비스디자인 협업 사례로서 태국 철도 역사의 새로운 모델을 제시하는 연구를 하고 있습니다. 경영컨설팅 영역으로 도전 중인 서비스디자인 사례를 소개합니다.
응급의료 심폐소생술(CPR : Cardiopulmonary Resuscitation) 인식 확산을 위한 서비스디자인
“심정지 관련 질환은 사망원인 2, 3 순위를 차지하며 (2008), 교통사고 사망자보다 심정지 사망자 수가 높다.”
“응급실에 심정지 환자가 들어올 때 대부분 거의 죽어서 온다. 심정지가 발생한 후 4-5분 이상이 경과하면 뇌손상이 발생하기 시작한다. 제세동술이 1분 지연될 때마다 생존율 7-10% 감소한다.”
“이는 심정지 환자가 발생한 현장에서 병원으로 이송 될 때까지의 과정에서 응급구조사가
현장에 도착하기 전 1차 목격자에 의해 행해져야 하는 심폐소생술의 부재로 인한 결과이다.”
심정지환자 생존율 국내 2.4%, 북미 7.6%
* 출처: 질병관리본부 심정지조사, 관련 연구 논문
우리나라가 해외보다 심정지환자 소생율이 떨어지는 이유는 응급의료체계의 문제라기보다는 일반인의 응급의료, CPR에 대한 인식에 따른 것이다. 실질적으로 교육이 이루어지는 방식에 있어 차이가 너무나 뚜렷하기 때문이다.
어떻게 하면 (일반인에게 쉽고 재미있게 CPR 의 가치를 각인시키고 교육수료를 유도하여 궁극적으로) 심폐소생시행률을 높일 수 있을까?
일반인 대상 인터뷰 결과 심폐소생술의 책임, 상황판단에 대한 두려움, 자신감 부족, 법적 존재 유무에 대한 무지, CPR 교육 시스템의 어려움 등으로 실제 심폐소생술을 시행하기 꺼려하는 인식을 알게되어 이런 CPR에 관한 전반적인것을 개선하고자 하였다.
사이픽스는 응급의학과 전문의, CPR 전문가, 협력기관 및 이해관계자 등의 관련분야 전문가의 자문으로 CPR 교육의 단점을 보완한 쉽고 재미있는 교육용 툴킷을 만들었다.
휴대용 손가방이 되는 돗자리를 펼치면 ‘체크해요 의식을 -> 전화 줘요 119 -> 가져와요 AED -> 리듬 맞춰 CPR -> 붙여줘요 패드를 ->외쳐요 물러나라고 -> 눌러요 충격버튼 -> 반복해요 쉬지 말고’ 등 총 8단계로 비트박스를 연상케 하여 재미있고 쉽게 응급상황에 긴장하지않고 심폐소생술을 시행할 수 있도록 디자인되었다.
‘B. HERO’ 캐릭터는 심폐소생술에 관련한 캐릭터를 개발하여 지속적으로 사용하도록 하여 “다른 사람을 도울 수 있는 영웅이 되라”는 메시지를 전달하도록 하였고, CPR 교육 수료자는 항상 가방을 휴대하여 언제 어디서나 가방을 펼쳐 응급상황에 대처할 수 있음을 홍보하기도 한다.
또한 실습용품에 심장압박 실습을 위해 마네킹을 사용하는데 부피가 커 외부교육 때 조달의 어려움을 발견하고, 대체용품으로 5cm 깊이로 반복적으로 눌러야하는 실습교육을 위해 제작이 쉽고 저렴한 스폰지 형태의 일명 ‘삑삑이’를 스폰지 내부에 장착하여 5cm 깊이로 눌렀을 때 즉각적으로 소리가 나는 형태로 개발하였다.
이러한 심폐소생술 교육 툴킷이 정부차원에서 지원되어 심폐소생술 교육에 쓰이고, 교육 후 수료자에게 제공되어 수료자들이 일상생활에서 사용하게 함으로써 배운 내용을 지속적으로 기억하게 하며 주위사람들에게 간접적으로 홍보하고, 때로는 자발적으로 손쉽게 교육을 전달할 수 있도록 하여 궁극적으로는 심폐소생술 시행율을 높이는데 기여할 것이다.
프로토타이핑 동영상 보기 : http://www.youtube.com/watch?v=zhhQfXbZxCU&feature=youtu.be
관련 소개글 : http://cafe.naver.com/usable/2937
수유시장의 휴무점포를 활용한 팝업스토어 - 나유리, 현윤아, 장 일, 김현정, 량배배. 국민대 경험디자인한국디자인진흥원 공공서비스디자인PD
휴무점포를 활용하여 악세사리, 음식 등을 판매하여
시장에 활력을 부여하고 이용성을 높일 수 있는 팝업스
토어를 통해 수유시장의 재방문을 유도한다. 셔터에 디
자인을 입혀 포토존을 만들어 젊은이들의 관심을 유도
하고 앞치마와 에코백 등의 터치포인트들에 수유시장의
아이덴티티를 적용하여 수유시장만의 이미지를 일체화
한다. 볼거리, 살거리, 놀거리 구색을 갖추어 고객들의 자
발적 재방문을 유도할 수 있다.
* 출처 : 수유시장 학생디자인연구회 아이디어 모음집
2017 수유마을시장 지역선도시장육성사업 대학·대학원 디자인연구회 운영사례 결과보고서
[목차]
ㅇ 들어가는 글
ㅇ 사업 소개
ㅇ '수유시장을 디자인하다’학생연구진 활동 소개
ㅇ 학생연구진 사례
- 핵심 제품 및 서비스
- 제품·서비스에 대한 정보전달
- 이해관계자들의 요구사항을 반영한 제품·서비스
- 제품·서비스 제공 프로세스
- 대 고객 서비스
- 안전하게 제품·서비스를 이용하게 하는 요소
- 예상 못하거나 일반적이지 않은 상황에서 제공가능한 제품·서비스
- 상인-소비자, 상인간, 소비자간 커뮤니티형성 요소
ㅇ 끝내는 글
http://marketdesign.tistory.com/28
◎ 사업계획서 작성 실무
1. 사업계획서 작성 실무
2. 사업계획서 평가 지표
- Page : 51P
- 강의대상 : 소자본 창업을 준비하는 예비창업자 및 기존 창업자
- 실습시간 : 3시간
- 강의특징 : 사업계획서 양식을 제공하고 그에 맞춰 작성법을 배
우기 때문에 최소한의 시간으로 양질의 사업계획서가 완성됩
니다.
◎ 사업계획서 양식 PPT 다운로드
고명환 블로그 http://blog.naver.com/maru7091/220807056995
서비스디자인으로 전통시장 살리기
ㅇ 개발기간 : 2014.11.01 ~ 2015.12.31
ㅇ 주최 : 산업통상자원부
ㅇ 주관 : 한국디자인진흥원
ㅇ 연구개발 : 알마덴디자인리서치
ㅇ 협력 부여군상권활성화재단
* 결과보고서 내려받기 : http://goo.gl/4v0aJh
1. 왜 전통시장에 서비스디자인이 필요한가?
사람, 경제, 문화가 만나는 역사적 장소, 전통시장은…
- 상인과 고객의 소통의 광장,
- 생활의 정보를 교환하는 체험의 장,
- 고향의 기억, 정서적 회복을 경험하는 휴식처가 되어야 합니다.
불편하고 오래된 이미지의 전통시장은 대형 유통점에 밀려 사라지는 상황이다. 한국 정부는 ’08년부터 5년간 전통시장 활성화를 위해 1조 1천억원의 정부 예산을 지원할만큼 전통시장을 살리기 위해 다양한 노력을 기울이고 있음에도 불구하고 시장 매출은 35%로 감소 중이다. 결과적으로 전통시장 2014년 매출액은 20조1천억원으로 2002년 41조에서 10년간 절반이 되었다. 반면 같은 기간 대형마트 매출은 두 배 가량 확대되었다. 전통시장 활성화를 위한 체계적 방법론의 부재 속에서 개별시장들의 특성과 상황들이 고려되지 않은 채 성공 아이템 중심으로 일률적으로 지원 되고 있기 때문이다. 특히 시장을 이용하는 고객이 아니라 시장의 서비스 제공자인 상인의 입장에서 서비스 혁신 방안을 구상하고 실행해 왔다는 점이 근본적 문제라고 할 수 있다.
2. 어떤 과정과 방법으로 디자인하였는가?
“전통시장에 활력 불어넣기, 서비스디자인으로 문제를 다시 보자! ”
한국디자인진흥원은 그간 전통시장 사업의 한계를 넘어 향후 고객 중심의 매력적인 전통시장으로 변화시키는 디자인주도의 전통시장 혁신 사례를 만들기 위해 디자인기업인 알마덴디자인리서치와 함께 서비스디자인 모델을 제시하고 이를 부여시장에 시범적용 해보았다.
문제인식부터 최종 적용안 도출까지 눈에 보이지 않았던 다양한 문제점들과 많은 이해관계자들의 숨은 니즈를 발견하기 위해 다양한 방법론들을 적용하였다.
- 시장상인/고객 되어보기 (Role-playing)
- 전통시장 전략 분석 프레임워크 개발
- 이해관계자 협력워크숍으로 아이디어개발
- 아이디어 선정을 위한 평가방법 개발
- 시범적용 및 반복적 개선
- 개발 과정 체계화
3. 무엇을 디자인하였나?
전통시장(‘부여중앙시장’)의 본질적 역량과 고객 특성 분석에 기반한 지역 맞춤형, 고객 맞춤형 시장 활성화 전략을 개발하여 수요자 중심의 전통시장 활성화 정책 모델을 제시하였다.
이를 부여중앙시장에 적용함으로써 다음과 같은 성과를 도출하였다.
15개의 제품/서비스 개발, 핵심 8개 서비스모델 시범 운영
* 제품개발 : 연꽃 도깨비빵 개발
* 비즈니스모델 개발 : 청년 오일장, 주스 방앗간
* 시장 활성화 서비스 : 최고맛집 컨테스트, 시장상징개발, 안내센터 서비스 등
* 시장에 서비스디자인 적용 방법을 상세히 설명한 가이드 북 개발
4. 어떻게 적용되었고 확산되고 있나?
“서비스디자인 적용 이후… 부여 전통시장, 이렇게 좋아졌어요”
부여중앙시장 유입고객 31% 증가
1부스 1일 평균매출 30만원 달성
평균 점포매출 67% 증가
전통시장 지원을 위한 서비스디자인 적용은 환경 개선 사업, 상품권 발행 등 기존의 정부 지원책에 더하여 수요자 중심 맞춤형 통합 서비스 제공을 통해 실질적 시장 활성화에 기여할 것으로 기대된다.
이를 위해 부여중앙시장의 시범 사례를 창출하고 시장 특성에 맞춘 프로세스 및 방법론을 보급함으로써, 전국 1,500여 개 전통시장의 35만 여명의 전통시장 종사자들의 생활 터전을 지킴과 동시에 간접적인 고용창출 효과,사회간접 비용의 절감이 가능하다.
이 사업이 주목할만한 성과를 보인 결과로 2016년에는 총 75억 예산으로 안동시장, 수유시장 대상 3년(16~19년)간 추진되는 등 정부의 전통시장 지원 사업에 디자인 도입이 확산되기 시작했다.
한국디자인진흥원은 향후 고객 중심의 전통시장 육성을 위한 새로운 정책 사업모델을 제시할 계획이다.
제목 : 성북구 경로당 시설개선을 위한 리모델링 가이드라인 수립 프로젝트
개발사 : 디자인와우앤파트너스
참여기관 : 서울시 성북구청
주관 : 산업자원부, 한국디자인진흥원
개발기간 : 2011.09.01 ~ 2012.05.31(9개월)
조사대상 : 성북구 소재 총 148개소 경로당 중 64개소 경로당 (구립: 44개소 / 사립: 20개소)
개발 목표 :
1) 향후 경로당 리모델링 사업 예산을 고려한 디자인 개발 방향 제시 (내·외부 공간 / 편의시설)
2) 경로당 자체 운영 프로그램 개발 / 내부공간의 한계성을 극복하는 외부공간을 이용한 프로그램/서비스 개발
- 성북구 지역사회에 있는 주변자원을 활용한 방안 도출
3) 신축 경로당 내부 공간 구성에 대한 가이드라인 제시 (최소 면적 / 공간 구성의 필수 조건)
4) 향후 중,장기 경로당 역할에 따른 미래 Vision 방안 제시
특징 : 기존 공공 디자인 관련 사업의 경우 물적 , 공간 대상 중심에서 문제해결을 시도해왔으나 본 사업과제는 사람과 공간에서 이루어지는 행위가 직간접적인 다양한 이해관계를 풀어 가는 과정으로서 서비스디자인 관점으로 실행했던 프로젝트임
관련 소개글 : http://www.designdb.com/dtrend/trend.r.asp?menupkid=222&pkid=14387
수유시장 학생디자인연구회 아이디어 모음집
2017 수유마을시장 지역선도시장육성사업 대학·대학원 디자인연구회 운영사례 결과보고서
[목 차]
ㅇ 들어가는 글
ㅇ 사업 소개
ㅇ '수유시장을 디자인하다' 학생연구진 활동 소개
ㅇ 학생연구진 사례
- 핵심 제품 및 서비스
- 제품/서비스에 대한 정보전달
- 이해관계자들의 요구사항을 반영한 제품/서비스
- 제품/서비스 제공 프로세스
- 대 고객 서비스
- 안전하게 제품/서비스를 이용하게 하는 요소
- 예상 못하거나 일반적이지 않은 상황에서 제공가능한 제품/서비스
- 상인-소비자, 상인간, 소비자간 커뮤니티형성요소
ㅇ 끝내는 글
수유마을시장은 1966년부터 대형 건물형 시장으로 시작되어 경기도 의정부에서 성북구에 이르는 광역생활권시장으로서 상거래의 중심지로서 역할을 해 온 역사적 배경과 인지도를 가진 시장이며, 일 평균 방문객 25,000여명(상인회 추정)에 달하는 중형 상권으로 지역 선도시장으로의 인지도 및 발전 가능성을 갖춘 대표적 생활시장입니다. 수유마을시장은 이미 3개 연합 시장으로서의 타 시장에 비해 단합이 잘되며, 다양한 정부 사업을 접해본 선도시장으로서 시민참여형 개발 방법 도입에 충분한 배경을 안고 있다고 판단, 수요자 참여방식 도입을 통한 서비스디자인 사업 성과를 제고하기 위해 연구진 활동을 계획하게 되었습니다.
연구진은 제약된 시간과 조건 안에서 다양한 활동을 하지는 못했지만 2번의 워크숍을 통해 다양한 아이디어를 전개하고 교류할 수 있었습니다. 워크숍 활동에서는 '전통시장 서비스디자인 패키지 연구' 프로세스의 방법론들을 활용했으며, 특히 서비스플라워맵 Service Flower Map을 활용하여 아이디어를 전개할 수 있었습니다.
현장탐방과 이해관계자 리서치를 위해 각 팀별로 시장을 방문하여 인터뷰, 관찰, 설문 등 다양한 리서치를 진행하였으며 그 과정에서 자연스럽게 시장 상인회와 상인들, 고객들이 함께 개발에 참여해주셨고 젊은이들과 수유시장 이해관계자 간 애착이 형성되었습니다. 최종적으로 10개의 대학교와 대학원에서 12명의 지도 교수와 82명의 학생들이 참여를 통해 30개의 팀이 운영 되었고 100개 이상의 아이디어가 발굴 되었습니다. 이번 연구를 통해 제품, 시각, 환경과 관련된 반짝이는 아이디어들을 도출한 것에서 끝나지 않고, 다양한 서비스 전달체계의 개선안과 더불어 새로운 시장의 서비스 모델에 대한 제안도 이루어졌습니다. 서비스디자인 방법을 통해 보다 포괄적이고 지속가능한 시장 혁신 방안을 구상했던 결과라고 할 수 있겠습니다.
하지만 무엇보다도 중요한 성과는 인근 대학과 대학원 재학생 참자가 모두가 시장을 디자인하는 과정을 경험하면서 전통시장에 대한 각자의 관심과 애정을 확인할 수 있었던 점이라고 생각합니다. 서비스디자인에 대한 관심을 바탕으로 전통시장 활성화 방안에 대해 새로운 모색을 해볼 수 있었고 동시에 배움을 얻을 수 있었던 기간이었습니다.앞으로 차차 수유시장에 연구진들의 이야기가 자국으로 새겨질 수 있기를 기대합니다.
연구진 여러분 모두 수고 많으셨습니다. 여러분들의 열정에 박수를 보냅니다.
디자인연구회 참가자 명단
강유민 고봉신 고은나래 곽희은 관 예 구현교 권민정 김길현 김선영 김소정 김수민 김아란
김예진 김유진 김지수 김지영 김지원 김현정 김희진 나유리 남경홍 량배배 민정은 박미래
박소영 박정민 박주은 박지혜 박혜린 박화영 방천혜 백경화 백서연 서인경 선청자 손미숙
손보람 송슬기 송정아 신민지 신승지 안도원 안진아 안현서 양은수 양지은 여민지 유명철
유수민 유 진 유호정 이나경 이누리 이동관 이민정 이 안 이선민 이연주 이진경 이한나
장유나 장 일 장지운 저우닝신 전소영 정래성 정수인 정예우 정재빈 정하임 정혜수 정휘경
조은재 주윤하 진천천 차준수 최기섭 최보금 현윤아 홍재민 황지영
발행일 2017년 6월 28일
발행처 한국디자인진흥원 수유마을시장 지역선도시장육성사업단
페이스북 www.facebook.com/marketdesignlab
블로그 marketdesign.tistory.com
이 책은 소상공인시장진흥공단의 특성화시장육성사업(지역선도시장육성사업)의 일환으로 제작되었으며 대학·대학원생 연구진의 2017년 2월부터 6월까지의 연구 활동의 결과 모음집입니다.
책에 수록된 디자인 연구내용의 저작권은 각 학생연구진에게 있습니다.
저작권법에 따라 보호를 받는 저작물이므로 무단 전재와 복제를 금합니다.
출처 : https://goo.gl/xp6Jts
The role of service design in organizations Carol Massá
Presentation given at FusionConf UX Edition in Charlotte, NC (April, 2019) about the power of perspectives, role of service design, methodologies and challenges around shifting from operational driven to design drivel models in today's world.
Carol Massa is a service designer at Harmonic Design
www.thisisharmonic.com
◎ 스타트업 사업계획서 샘플 - O2O
1. 스타트업 사업계획서 작성 방법
2. 팀멤버 작성법
3. 서비스 콘셉트
4. 창업동기/고객니즈
5. 솔루션
6. 시장
7. 경쟁분석
8. 차별화
9. 수익모델
10. 재무계획
11. 마일스톤
12. 시스템 디자인
◎ 사업계획서 특징
- 사업계획서 작성 순서를 이해할 수 있다
- 스타트업 사업계획서 작성 시 유의할 점을 이해할 수 있다
- 사업계획서 샘플을 통해 쉽게 작성할 수 있다
- 복잡한 사업계획서를 단순화 할 수 있다.
가상의 스타트업 창업 사업계획서를 작성하였습니다.
사업계획서 작성에 어려워하는 분들이 참고용으로 활용하시길 바랍니다.
무단 전재 및 도용을 삼가하며 출처를 남겨주시기 바랍니다.
고명환의 스타트업 생존경영 http://lunch-alone.com/
고명환의 브런치 https://brunch.co.kr/@maru7091
고명환의 팟빵 http://www.podbbang.com/ch/17003
◎ 도소매(점포) 사업계획서 작성 사례
의류, 화장품, 휴대폰, 편의점 등 도소매업으로 점포창업을 준비하는 분들을 위한 사업계획서 작성 작성 사례입니다.
◎ 도소매(점포) 사업계획서 작성 방법
1. 트렌드에 적합한 아이템 선정
2. 오프라인 점포는 유동인구가 많은 상권 및 입지가 중요한 성공요인
3. 상권과 입지를 고려한 점포 구입에 따른 체게적인 재무계획 수립
4. 안정적인 네트워크가 중요함(공급자 교섭력)
5. 오프라인 온라인 판매를 위한 독특한 홍보 및 마케팅 전략이 필요
고명환의 스타트업 생존경영 : http://www.lunch-alone.com
고명환의 카카오브런치 : https://brunch.co.kr/@maru7091
고명환의 스타트업 팟캐스트 : http://www.podbbang.com/ch/17003
◎ 스타트업 마케팅 전략
1. 사업계획의 중요 포인트
2. 고객과의 접점을 늘리는 전략
3. 기발한 오프라인 마케팅
- page : 78P
- 강의대상 : 스타트업을 준비하는 예비창업자, 스타트업 창업자
- 강의시간 : 3시간
◎ 강의 특징
1. 사업계획에서 마케팅 기획의 중요 포인트를 이해할 수 있다.
2. 풀 마케팅과 푸쉬 마케팅의 특징을 이해할 수 있다.
3. 자금이 부족한 스타트업의 B2C 마케팅 전략을 이해할 수 있다.
4. 자금이 부족한 스타트업의 B2B 마케팅 전략을 이해할 수 있다.
5. 자금이 부족한 스타트업의 B2G 마케팅 전략을 이해할 수 있다.
6. 사례를 통해 O4O 산업의 변화를 이해할 수 있다.
7. 국내외 기발한 오프라인 마케팅 사례를 통해 벤치마킹 전략을 수립할 수 있다.
8. 스타트업에게 적합한 마케팅 전략 수립이 가능해진다.
고명환의 스타트업 생존경영 : http://www.lunch-alone.com
수요자 중심의 노인요양소 서비스디자인(2013)
한국디자인진흥원에서는 공공영역에서 제공되는 서비스를 서비스디자인 방법을 활용하여 수요자 중심으로 혁신하는 방법을 연구하고, 사례를 창출하기 위해 13년부터 '공공서비스디자인혁신사업'을 운영중에 있습니다.
2013년 현안으로 선정된 공공영역 서비스에 대하여 자율공모하여 다음과 같이 노인요양소를 서비스디자인을 통해 혁신하고자 하는 제안을 선정하고 노인요양소의 수요자(노인), 가족, 요양사의 입장을 고려한 미래 요양 서비스 비전을 시나리오 형식으로 제시하였고 개발과정을 보고서에 담았습니다.
사업명 : 2013 공공서비스디자인 혁신사업
과업주제 : 수요자 중심의 노인요양시설 서비스 디자인 개발
개발기간 : 2013.08.01 ~ 2013.12.06
주관 : 한국디자인진흥원
개발 : 디자인와우앤파트너스 http://www.designwow.net
목표 : 노인요양시설 이용 단계별 디자인 로드맵 및 혁신 서비스 시나리오 개발
과업범위 :
1. 수요자 중심 서비스디자인 리서치
· 전체 리서치 프레임워크 수립
· 문헌조사, 서비스디자인 리서치 방법론을 활용한 단계별 정성조사 등을 통한 이해 관계자별 현황 파악
2. 리서치 결과분석을 통한 시급현안 정의 및 이슈 도출
· 수요자 관점에서의 현황과 문제 진단을 통한 서비스 위협·기회요소 발견
· 서비스 디자인 적용 대상 과제 도출 및 로드맵 개발
- 공공 보건의료산업 전반을 포괄하여 서비스디자인을 통해 혁신할 수 있는 과제를 도출하고
핵심과제별 과제 기획서 작성
- 기술 중심의 기존 과제기획서와 차별화된 서비스디자인 적용을 통한 새로운 형태의 과제기획서 제시
- 핵심 대상 과제의 우선 순위를 제시한 공공 보건의료 서비스 디자인 적용 로드맵 개발
3. 해결안 제안을 위한 서비스시나리오 개발
· 서비스혁신 방향성 제시 및 문제해결 아이디어 도출
· 시나리오 방법론을 활용한 서비스디자인 해결안 제시
[리서치 및 자문에 협조해 주신 분들]
광명시립 노인요양센터
광명시립 노인요양센터
심청 방문요양센터
길음 안나의 집
서초 성심노인요양센터
보건복지부 요양보험운영과
보건복지부 저출산 고령사회 정책실
한국노인복지중앙회
성북구 어르신 사회복지과
* http://designdb.com/dtrend/trend.r.asp?menupkid=238&pkid=16909
**온라인 쇼핑몰 사업계획서 양식
온라인 쇼핑몰을 준비하시는 분들에게 필요한 사업계획서 양식입니다.
투자유치, 정책자금 조달 등 사업 목적에 따라 사업계획서를 활용하시길 바랍니다.
맞춤형 사업계획서 제작 및 문의는 아래 연락처를 참고하시기 바랍니다.
고명환의 스타트업 생존경영 Blog http://blog.naver.com/maru7091
고명환의 스타트업 생존경영 브런치 https://brunch.co.kr/@maru7091
스테이쿨 생존경영 Podcast http://www.podbbang.com/ch/17003
문의 : 010-7900-7091
E-mail : maru7091@gmail.com
[연구보고서] 지속가능성과 형평성 제고를 위한 서울그린비전 2040 연구_서울그린트러스트.pdfseoulgreentrust
서울그린트러스트는 2006년 경부터 꾸준하게 도시공원분야 연구활동을 진행해오고 있습니다. 2019년부터는 '숲으로 도시혁명'이라는 이름을 가지고, 전문위원들과 함께 매년 주제를 잡아, 우리나라 도시공원이 나아가야 할 방향을 고민하고 있습니다.
2022년도의 키워드는 '노후 생활권 공원 리모델링' 이었습니다. 더 이상 새로운 공원을 만들 공간이 남아있지 않는 현재. 새 공원을 만들기가 어렵다면, 기존의 공원들을 지역의 필요에 맞게 재생시키는 것이 필요하다고 생각했습니다. 그래서 한국조경학회와 함께 3월부터 11월까지, 약 8개월 간 '노후 생활권 공원 재생모델 사업개발 연구'라는 제목으로 연구를 진행하고 PPT형식의 연구보고서를 완성했습니다. 지난 12월 5일에는 연구 내용을 바탕으로 제4회 숲으로 도시혁명 심포지엄이 열리기도 했어요. 올해 연구는 '우리 강산 푸르게 푸르게' 캠페인으로 유명한 '유한킴벌리'에서 든든하게 후원해주셨습니다.
단순히 개념을 제시하는 연구를 넘어 실천가능하고 실제로 적용할 수 있는 연구결과를 내고 싶었지만, 그 과정이 순탄치만은 않았습니다. 당초 연구의 방향이었던 '30년 이상 경과 된 노후 생활권공원(근린공원/어린이공원/소공원)의 주민자치형 재생사업 모델개발'이라는 틀 안에서는 팬데믹과 기후위기로 인한 형평성과 지속가능성과 같은 현시대의 사회문제를 해결하기 어렵다는 것을 깨닫기도 했습니다.
숱한 논의를 거친 끝에, 사업의 실천을 위해서는 단순히 법정공원 위주의 노후 생활권공원을 다루는 것을 넘어, 관련 제도의 변화와 실효성 강화 등 새로운 비전을 제시하는 선제적인 도시숲 운동을 펼쳐야한다는 결론으로 귀결되었습니다. 그래서 당초 연구의 주제이자 제목이었던 <노후 생활권 공원 재생모델 사업개발 연구>가 좀 더 포괄적인 주제인 <형평성과 지속가능성을 위한 서울그린비전2040>으로 확장되었고, 보다 넓은 시선으로 서울그린트러스트가 앞으로 꿈꾸고자 하는 도시숲운동의 방향과 실천내용을 제안하게 되었습니다.
서비스디자인을 통한 태국 철도역의 공공서비스 재정립
이종근
서비스디자인 비빔밥 요리사. 디자인+경영+기술+@
플리버드 대표 mitty@fleebird.com
한국서비스디자인협의회는 태국디자인센터, 한국디자인진흥원과 함께 해외/공공기관과의 서비스디자인 협업 사례로서 태국 철도 역사의 새로운 모델을 제시하는 연구를 하고 있습니다. 경영컨설팅 영역으로 도전 중인 서비스디자인 사례를 소개합니다.
제목 : UX World 2013 컨퍼런스
일자 : 2013.10.30.
장소 : 양재동 엘타워 그랜드 홀
주관 : 한국 IDG
http://www.itworld.co.kr/news/84438
발표자 :
윤성원 한국디자인진흥원 서비스디지털융합팀 팀장
주요내용 :
최근 서비스디자인이 부상하는 배경에 대해 소개하고, UX디자인과 비교하여 어떤 공통점과 차이점이 있는지에 대해 공유한다.
특히 새로운 디자인의 비전을 제시하고 사회문제를 해결하는 역할에 대해 주목하여 디자인이 연구개발에서 앞으로 어떤 역할을 하게 될 것인가와 미래 산업 융합 생태계의 형성에 있어 어떤 역할을 해야 할 것인지, 그것을 위해 디자이너들에게는 어떤 역량이 필요해 질 것인가에 대해 생각해본다.
* 다운로드하시면 PPT 슬라이드 노트에서 내용과 관련된 설명을 보실 수 있습니다.
* 출처 : 쓸만한웹 http://www.usableweb.co.kr
DISC2014_보도자료_ver.5(141126-1)_김장현추가수정1Han Woo PARK
DSIC 2014 사무국
제공일자
2014. 11. 26. 수
담당부서
DISC 2014 사무국
보도자료
책 임 자
박한우, 김장현
담 당 자
예효경
전 화
053-746-9967
「하와이에는 HICSS HICSS (http://www.hicss.hawaii.edu/)는 인문사회학과 컴퓨터공학 정보시스템의 융복합 국제학회로 발표된 논문들의 Google Scholar 피인용지수가 1위임. 도시의 이름을 걸고 개최하는 학술회의라는 점에서 DISC 의 Role Model 이다.
, 대구경북엔 DISC」,
-2014. 12. 11~13(3일간), 대구 엘디스리젠트호텔 및 영남대학교-
정부3.0, 빅/공공 데이터, 소셜미디어, 게임과 콘텐츠, 기술혁신사업화, 과학기술정보 분야
국내외 첨단 융복합 분야의 전문가, 연구자, 정책담당자, 기업인, 대학생들이 한 자리에
1회성 홍보성 세미나가 아닌 In-bound 브랜드 국제학회로 인큐베이팅
DISC2014 개요
행 사 명 :
국 문 : 트리플헬릭스 & 소셜네트워크에 관한 아시아 허브 컨퍼런스
영 문 : Asian Hub Conference on Triple Helix & Network Sciences
약 칭 : DISC (Daegu Gyeongbuk International Social Network Conference)
기 간 : 2014년 12월 11일(목) -13일(토)
장 소 : 엘디스리젠트 호텔 (대구, 11-12일), 영남대학교 (경산, 13일)
참가규모 : 13개국 150여명 참가 예상
주 최 : 대구광역시, (사)아시아트리플헬릭스학회, 영남대 사이버감성연구소,
영남대BK플러스사업단(동아시아문화콘텐츠),
한국과학기술정보연구원(KISTI)
주 관 : (사)아시아트리플헬릭스학회, 영남대 사이버감성연구소
후 원 : 한국관광공사, 대구컨벤션관광뷰로, 경상북도, 더아이엠씨, 포스텍, 트리움,
한국전자출판협동조합, 컬쳐플렉스, 동남권 창조경제포럼, 인사이드솔루션,
다품은 육개장 영일엔지니어링, 대구경북언론인클럽, 영남일보,
한국문화관광연구원(KCTI)
주 제 : Data as Social Culture : Networked Innovation and Government 3.0
키 워 드 : 정부 3.0, 빅/공공 데이터, 소셜미디어
주요내용
(1) 미래 성장 동력인 빅데이터 시대가 도래함에 따라 이에 대한 심도 깊은 이해를 바탕으로 트리플헬릭스(U·I·G)모델의 관점에서 접근하여 빅데이터의 각 특징에 대응할 수 있도록 하며 정부 3.0 의 역할에 대한 정의 모색
(2) KISP (Knowledge Intensive Service and Policy)를 선도하는 컨퍼런스 개최를 통해 국내외 전문가 초청강연과 데이터 기반 지식서비스 분야의 실무적인 내용을 중심으로 유용한 정보를 제공
(3) 데이터 기반 지식서비스 관련 전문가들이 참여하여 Social Network 관련분야의 최신 정
정책과 디자인의 만남 _국민디자인단
서비스디자인 방법론 소개 및 운영사례
* 내용이 안 보인다면 다운로드 받으신 후 보시면 됩니다.
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국민이 정책을 디자인합니다. 현실이 되는 정책상상, ‘국민디자인단’
국민디자인단 웹사이트 http://cafe.naver.com/govservicedesign
출처 및 내려받기 : http://cafe.naver.com/govservicedesign
문의 : 한국디자인진흥원 공공서비스디자인PD Help Desk : 031-780-2234
행정자치부, 산업통상자원부, 한국디자인진흥원
2018 통계청 국민디자인단 운영 계획 및 과제별 발표자료_공공데이터 활용 ‘여성의 삶의 질’ 향상
공공데이터 활용 ‘여성의 삶의 질’ 향상
국가기관, 지자체, 공공기관 공공Data와 인총조사 등 통계청 조사결과 융합 하여 저비용 행정통계 [나주시 여성통계] 개발
통계청, 정부혁신 국민디자인단 발대식 개최
- 국민 중심의 통계서비스 발굴을 위해 “일반국민, 서비스디자이너, 전문가 등 3개 과제 24명의 국민디자인단”을 구성, 서비스 디자인 활동 본격 추진 -
통계청(청장 황수경)은 국민이 직접 참여하여 수요자 중심의 통계서비스를 발굴・개선하기 위해「2018년 통계청 정부혁신 국민 디자인단」을 구성하여 발대식(3.23(금), 통계센터)을 개최하였다.
자체공모를 통해 3개 과제*를 최종 선정하여 서비스디자이너, 전문가, 일반국민, 공무원 등 24명의 국민디자인단을 구성하고 팀별로 약 6개월(3~8월) 간의 본격적인 서비스디자인 활동을 하게 된다.
* 국민디자인단 과제(3개) : ①한눈에 조망하는 일자리 통계 플랫폼, ②세상을 바꾸는 나침반, 통계활용능력 ③공공데이터 활용 ‘여성의 삶의 질’ 향상
통계청은 지난해에도 국민디자인단(3개 과제)을 구성하여 행안부 주관「국민디자인 활동성과대회」에서 장려상*을 수상하는 등 국민체감이 높은 통계서비스 발굴을 위해 노력해 왔다.
* 공공데이터 활용 일자리 웹서비스 개발 : 기업의 상세정보와 구직정보를 연결하여 양방향 소통이 통한 구인․구직이 가능한 일자리 매칭 웹서비스 제공
황수경 통계청장은 향후 지속적으로 “국민의 목소리를 담아 국민의 삶의 변화를 느낄 수 있는 생활밀착형 통계서비스를 발굴할 수 있도록 서비스디자인 활동을 추진해 나가겠다”고 밝혔다.
2018 통계청 국민디자인단 운영 계획 및 과제별 발표자료_세상을 바꾸는 나침반, 통계활용능력
세상을 바꾸는 나침반, 통계활용능력
국민의 입장에서 실용 통계교육 개선 활동에 함께 참여하여 ‘실용 통계교육 효과와 이용자 편의성 향상’위해 통계교육을 실생활 중심의 실용적인 내용으로 개편
통계청, 정부혁신 국민디자인단 발대식 개최
- 국민 중심의 통계서비스 발굴을 위해 “일반국민, 서비스디자이너, 전문가 등 3개 과제 24명의 국민디자인단”을 구성, 서비스 디자인 활동 본격 추진 -
통계청(청장 황수경)은 국민이 직접 참여하여 수요자 중심의 통계서비스를 발굴・개선하기 위해「2018년 통계청 정부혁신 국민 디자인단」을 구성하여 발대식(3.23(금), 통계센터)을 개최하였다.
자체공모를 통해 3개 과제*를 최종 선정하여 서비스디자이너, 전문가, 일반국민, 공무원 등 24명의 국민디자인단을 구성하고 팀별로 약 6개월(3~8월) 간의 본격적인 서비스디자인 활동을 하게 된다.
* 국민디자인단 과제(3개) : ①한눈에 조망하는 일자리 통계 플랫폼, ②세상을 바꾸는 나침반, 통계활용능력 ③공공데이터 활용 ‘여성의 삶의 질’ 향상
통계청은 지난해에도 국민디자인단(3개 과제)을 구성하여 행안부 주관「국민디자인 활동성과대회」에서 장려상*을 수상하는 등 국민체감이 높은 통계서비스 발굴을 위해 노력해 왔다.
* 공공데이터 활용 일자리 웹서비스 개발 : 기업의 상세정보와 구직정보를 연결하여 양방향 소통이 통한 구인․구직이 가능한 일자리 매칭 웹서비스 제공
황수경 통계청장은 향후 지속적으로 “국민의 목소리를 담아 국민의 삶의 변화를 느낄 수 있는 생활밀착형 통계서비스를 발굴할 수 있도록 서비스디자인 활동을 추진해 나가겠다”고 밝혔다.
2018 통계청 국민디자인단 운영 계획 및 과제별 발표자료
한눈에 조망하는 일자리 통계 플랫폼
SGIS일자리 통계플랫폼 구축을 위해 고용노동부와 협업을 통하여 워크넷 채용정보 제공에 협의/민간데이터 입수 상반기 서비스 기획 / 하반기 서비스 개발 예정
통계청, 정부혁신 국민디자인단 발대식 개최
- 국민 중심의 통계서비스 발굴을 위해 “일반국민, 서비스디자이너, 전문가 등 3개 과제 24명의 국민디자인단”을 구성, 서비스 디자인 활동 본격 추진 -
통계청(청장 황수경)은 국민이 직접 참여하여 수요자 중심의 통계서비스를 발굴・개선하기 위해「2018년 통계청 정부혁신 국민 디자인단」을 구성하여 발대식(3.23(금), 통계센터)을 개최하였다.
자체공모를 통해 3개 과제*를 최종 선정하여 서비스디자이너, 전문가, 일반국민, 공무원 등 24명의 국민디자인단을 구성하고 팀별로 약 6개월(3~8월) 간의 본격적인 서비스디자인 활동을 하게 된다.
* 국민디자인단 과제(3개) : ①한눈에 조망하는 일자리 통계 플랫폼, ②세상을 바꾸는 나침반, 통계활용능력 ③공공데이터 활용 ‘여성의 삶의 질’ 향상
통계청은 지난해에도 국민디자인단(3개 과제)을 구성하여 행안부 주관「국민디자인 활동성과대회」에서 장려상*을 수상하는 등 국민체감이 높은 통계서비스 발굴을 위해 노력해 왔다.
* 공공데이터 활용 일자리 웹서비스 개발 : 기업의 상세정보와 구직정보를 연결하여 양방향 소통이 통한 구인․구직이 가능한 일자리 매칭 웹서비스 제공
황수경 통계청장은 향후 지속적으로 “국민의 목소리를 담아 국민의 삶의 변화를 느낄 수 있는 생활밀착형 통계서비스를 발굴할 수 있도록 서비스디자인 활동을 추진해 나가겠다”고 밝혔다.
국민디자인단 매뉴얼이 2018년 새롭게 보완되었습니다.
매뉴얼은 국민디자인단 운영 단계별로 목표, 주요 활동, 구성원별 역할 및 주의사항 등을 직관적으로 설명하고 있습니다.
특히, 산업지원․사회복지․문화관광 등 7대 분야에서 국민디자인과제 대표사례를 선정하여 실제 운영일정, 단계별 추진사항 및 디자인단 구성현황 등을 볼 수 있도록 하였습니다.
* 내용이 안 보인다면 다운로드 받으신 후 보시면 됩니다.
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국민이 정책을 디자인합니다. 현실이 되는 정책상상, ‘국민디자인단’
국민디자인단 웹사이트 http://cafe.naver.com/govservicedesign
출처 및 내려받기 : http://kidp.or.kr/index.html?menuno=1139
문의 : 한국디자인진흥원 공공서비스디자인PD Help Desk : 031-780-2234
행정자치부, 산업통상자원부, 한국디자인진흥원
2017년 국민디자인단 과제 중 우수 15개 사례를 소개하는 사례집입니다.
[중앙부처]
해양수산부 명품어촌 테마마을 조성을 위한 창의적 실험 공간 진달래(來) 식당
관세청 해외직구 반품물품 개인 관세환급 셀프서비스
통계청 공공데이터 활용 순천시 청년통계 및 통계기반 맞춤형 정책 개발
금융위원회 장애인과 함께하는 금융 발걸음
[자방자체단체]
광주광역시 마을분쟁 해결 위한 표준 운영모델 개발 보급
대전광역시 공유, 청년과 마을을 세우다
전라북도 간식생활 : 돌봄교실에서 직접 만들어 먹는 로컬푸드 간식
서울 중구 세월을 찍어내는 ‘지붕없는 인쇄소’
서울 금천구 행복한 인생 2막, ‘할머니학교’
부산 서구 내일을 꿈꾸는 비석문화마을 아미초장 도시재생프로젝트
인천 남구 지속가능한 에너지자립마을 - 노적산 호미마을
울산 중구 우리동네 대피소 지도 만들기
경기 구리시 위대한 아이 꿈을 두드림(Do dream)
충남 부여군 노인 맞춤형 교통안전 디자인 개발
전남 강진군 북한이탈주민 맞춤형 농촌생활 정착 서비스
* 내용이 안 보인다면 다운로드 받으신 후 보시면 됩니다.
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국민이 정책을 디자인합니다. 현실이 되는 정책상상, ‘국민디자인단’
국민디자인단 웹사이트 http://cafe.naver.com/govservicedesign
출처 및 내려받기 : http://kidp.or.kr/index.html?menuno=1139
문의 : 한국디자인진흥원 공공서비스디자인PD Help Desk : 031-780-2234
행정자치부, 산업통상자원부, 한국디자인진흥원
한국디자인진흥원
윤성원
김정원
안나영
로보앤컴퍼니
정인애 대표
박 찬
기은경
이주성
이 책은 산업통상자원부 R&D 2012 디자인전문기술개발사업 중 ‘공공서비스 수요자중심 혁신과 사회문제해결을 위한
서비스디자인기술개발’ 의 연구 내용을 토대로 개발된 것입니다.
새로운 시대,
패러다임의 변화
공공정책은 많은 부분 고도의 전문성을 갖춘 정책 설계자가 공익을 목적으로 미래를
내다보고 설계해야 하는 측면이 있다. 동시에 수요자의 다양한 처지와 요구를 감지해
국민 한 사람 한 사람이 행복을 느끼는 국가로 진화되어야 하는 과제도 부각되고 있는
것이 현실이다. 통화정책, 소득재분배, 법/제도의 개선, 양극화의 문제 등 공공정책이
해결해가야 할 심대한 도전과제들이 많지만 그중에도 국민의 체감도가 높은 공공서비스
영역을 살펴보면 상당부분이 디자인적 접근을 통해 정책 효과를 높일 수 있는 부분이다.
생활 속에서 국민이 많이 체감하는 부분의 서비스에 디자인적 사고가 접목된다면
사소한 시도로도 거대한 변화를 가져올 수 있는 가능성이 존재하는 것이다.
...
수요자 중심의 정책개발은, 과정적으로는 ‘정책이 만들어지는 과정에 수요자가 참여할
수 있어야 한다’는 의미이고 목적적으로는 ‘수요자의 욕구실현이 정책의 목표가 되어야
한다’는 의미이다. 따라서 ‘수요자 중심이 되어야 한다’는 의미는 정책의 형성 과정에서
수요자의 개입정도를 높일 수 있는 체계와 방법이 갖추어져야 한다는 의미이기도 하고,
정책의 목적이 수요자의 욕구를 실현하는 것에 맞추어져야 한다는 의미이기도 하다.
그러기 위해서는 수요자의 욕구를 알아내는 것이 선행되어야 하는 것은 물론이다.
수요자의 욕구는 어떻게 알아낼 수 있을까?
[국가통계포털(KOSIS), '인구로 보는 대한민국' 서비스]
ㅁ 통계청은 '인구로 보는 대한민국' 시각화 콘텐츠를 국가통계포털(KOSIS, http://kosis.kr)을 통하여 9월 1일부터 서비스한다.
ㅁ '인구로 보는 대한민국'은 저출산·고령화 등으로 인한 인구구조의 변화가 사회·경제적으로 다양한 영향을 미치고 있음을 알려주는 콘텐츠이다.
국가통계포털(KOSIS), '인구로 보는 대한민국' 서비스
출처 : 통계청 보도자료(2017. 9. 4.) 첨부파일 참고
◦ 40대 홍길동 씨
“고령화가 심화되고 있으니 노후 설계에 신경 써야겠구나” 연구활동을 위해 정기적으로 국가통계포털(KOSIS)에 접속하는 홍길동씨는 통계청에서 근래 서비스 개시한 ‘인구로 보는 대한민국’ 시각화콘텐츠를 접하게 된다. 인구통계를 보며 저출산․고령화 현상을 쉽게 이해하게 된다. 또한 정책 아이디어를 포스터로 만드는 코너도 있어서 국민들의 다양한 의견을 볼 수 있다. 고령화는 노인부양부담이 커지고 다양한 사회갈등을 야기한다고 하는데 이에 대비하여 건강관리와 노후 설계를 좀 더 탄탄히 해야겠다는 생각을 해본다. 특히 노후에는 만성질환 관리가 중요한데 이는 개인 뿐 아니라 국가 차원에서 관리와 지원이 필요하다고 생각되어 정책 아이디어 포스터로 만들어보고, 정부가 이를 반영해주기를 기대해본다.
◦ 중학생 조서영 양
“내 장래 직업도 인구 변화를 고려해서 생각해야겠구나” 중학교에 입학한 조서영 학생은 장래희망이 고민이다. 이를 본 이모는 미래에 유망한 직업은 인구 변화가 큰 영향을 줄 것이라며 국가통계포털(KOSIS)의‘인구로 보는 대한민국’을 소개한다. 저출산으로 인한 임용절벽과 비어가는 운동장 사진이 있는 신문기사를 보고 깜짝 놀랐으며, 인구 피라미드를 체험하면서 피라미드 모양이 역삼각형으로 변하는 것을 보고 미래로 갈수록 고령화가
심화됨을 알게 된다. 인구를 알면 미래가 열린다는 기고문을 읽어보고, 나의 장래 직업은 인구로 인한 미래의 모습과 나의 적성을 고려하여 노인복지나 보건의료 분야를 꿈꿔 보기로 한다.
□ 통계청(청장 황수경)은 국가통계정보를 국민들이 보다 이해하기 쉽도록 다양한 시각화서비스를 하고 있다.
◦ 이러한 노력의 일환으로, ‘인구로 보는 대한민국’ 시각화 콘텐츠를 국가통계포털(KOSIS, http://kosis.kr)을 통하여 9월 1일부터 서비스한다.
□ ‘인구로 보는 대한민국’은 저출산․고령화 등으로 인한 인구구조의 변화가 사회․경제적으로 다양한 영향을 미치고 있음을 알려주는 콘텐츠이며, 크게 3개 부문으로 구성되어 있다.
◦ ‘숫자로 보는 인구’ 부문은 장래추계인구 등의 KOSIS의 인구통계를 통계표, 그래프, 설명글로 서비스하여 인구변화를 볼 수 있다.
◦ ‘인구로 보는 미래’ 부문은 인구구조 변화가 세대갈등, 고용, 복지 등 사회․경제 곳곳에 영향을 미침을 보여주고, 현재와 다른 미래 모습을 예측해볼 수 있도록 기고문과 신문기사를 서비스한다.
ㅇ ‘체험마당’ 부문에서는 이용자가 인구와 관련된 정책 또는 바라는 점을 포스터로 제안해보고, 인구변동요인인 출생, 사망 등을 직접 설정하여 인구변화를 피라미드 움직임으로 체험할 수 있다.
□ 이 서비스는 일반시민 및 전문가가 포함된 통계청 국민디자인단*이 기획에 참여하여 일반 국민의 아이디어와 목소리를 반영하였다.
* 정부정책 공급자인 공무원과 수요자인 국민, 서비스디자이너 등이 함께 참여하여 정책을 수요자 중심으로 재해석하고 개발하는 활동을 하는 팀
□ 통계청은 이번 시각화 콘텐츠 개시로 국민들이 저출산․고령화로 인한 현황을 이해하고 정책 및 미래 설계에 도움이 되기를 기대하며,
◦ 국민들로부터 나온 통계정보를 이용자들이 친숙하고 쉽게 많이 이용할 수 있도록 다양한 서비스를 지속적으로 할 예정이다.
* 자료 제공 : 통계청 (2017.9.6. 통계청 국민디자인단 활동성과 발표대회)
빅데이터로 보는 「세종권역 교통흐름 시범서비스」 실시
- 세종권역 교통흐름을 한눈에 볼 수 있는 통계지리정보서비스 시범 실시 -
충청지방통계청(청장 진찬우)은 세종시와 지난 3월 업무협약을 체결하고, 세종시 교통정책 지원을 위해 빅데이터로 보는「세종권역 교통흐름 서비스」를 개발하여 2017년 8월30일(수)부터 시범 서비스를 실시한다.
□『세종권역 교통흐름 서비스』는 세종시에서 제공하는 교통빅데이터를 활용하여 세종시와 인접지역간의 교통량 자료와 세종-대전간 간선급행버스체계(BRT) 승하차 자료를 분석하고 지도상에서 시각화된 자료로 볼 수 있도록 통계지리정보서비스(SGIS플러스)로 제공한다.
○ 이번 서비스는 세종시와 인근지역간 유입․유출되는 교통량을 출퇴근시간대별, 요일별, 주중․주말 통계정보를 지도상에서 쉽게 볼 수 있도록 통계지도 컨텐츠로 제공한다.
○ 또한, 세종-대전간 BRT 정류장별 승하차 인원을 월별, 요일별, 시간대별로 분석하여 시각화한 인포그래픽 정보를 BRT 정류장별 버스안내시스템(BIS) 모니터에 게시하여 이용자가 쉽게 이용할 수 있도록 제공한다.
□ 충청지방통계청은, 정책수요자의 요구를 반영한 서비스 설계를 위해 전문가, 일반시민, 대학생, 공무원 등으로 구성된 국민디자인단을 운영하여 수요자의 다양한 의견을 반영한 서비스를 구현하였다.
○ 국민디자인단 운영을 통해 국민이 서비스 개발 전과정에 직접 참여하여 수요자 입장에서 서비스를 디자인하고, 지역사회 교통관련 이슈를 도출하여 실생활에 도움을 주는 국민중심 맞춤형 서비스를 구현하였다.
□ 「세종권역 교통흐름 서비스」는 빅데이터를 활용하여 통계서비스를 제공하는 것으로,
○ 진찬우 충청지방통계청장은 “빅데이터는 통계생산의 새로운 패러다임으로, 공공데이터 및 빅데이터를 활용한 다양한 지역통계가 개발·확산되어 지역주민들의 삶의 질 향상과 기업들의 물류환경개선 및 정책담당자들의 데이터 기반 지역정책 수립 등 다양한 방면에서 활용되길 바란다”고 밝혔다.
□ 본 서비스는 통계지리정보서비스(SGIS) 홈페이지(http://sgis.kostat.go.kr, [대화형통계지도] → [공공데이터] 부문에서 접속하여 확인 할 수 있다.
* 출처 : 통계청 보도자료
* 자료 제공 : 통계청 (2017.9.6. 통계청 국민디자인단 활동성과 발표대회)
2017 국민디자인단 자율과제 최종보고서
추진배경 :
새 정부의 일자리 창출을 지원하고 청년문제 해결을 통한 삶의 질을 개선하기 위해 수요자의 NEEDS을 반영한 정책 개발을 추진
추진내용 :
통계기반으로 수요자 중심 맞춤형 청년 취업을 지원하는 “일자리 매칭(JOB多한*) 웹서비스”를 기획하고 개발・시행함
·통계정보 기반 37건의 정책 아이디어 개발, 이중 17년 8건 실현(청년마켓 운영, 창업 강좌 개설, 군필자 청년인턴 사업, 청년 결혼지원, “올빼미 버스” 운영, 출산도우미, 출산·육아 가이드북, 공공보육시설 운영)
·일자리매칭 웹서비스기획, 시스템 개발 중(18년 1월 시범서비스 예정)
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공공데이터를 활용 개발 “순천시 청년통계”
순천시에 거주하는 취업준비생 청년 D씨는 20년 넘게 살아온 순천에서 계속 거주할 것인가 아니면 좀 더 나은 삶을 위해 수도권으로 이사를 가서 그곳에서 생활터전을 잡아야 할까라는 고민에 빠져있다.
이에 대한 판단을 하기 위해 해당지자체의 청년실업률, 이와 관련한 취업/결혼/출산 등에 대한 객관적 자료가 필요로 하나, 어디서/어떻게 찾아야 하는지 막막하였다.
B씨는 우연한 기회에 통계청에서 최근 개발하여 서비스중인 청년들의 삶의 질과 만족도가 포함된 순천시 청년통계를 통해서 이 고민을 명쾌하게 해소하게 되었다.
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국민체감 통계서비스, 국민이 직접 디자인, 국민이 평가.
- 통계청 국민디자인단 활동성과 발표대회 가져 -
□ 통계청(청장 황수경)은 국민중심의 통계서비스 발굴을 위해 국민디자인단*을 운영하고, 그 활동성과를 공유하는 발표대회를 9.6(수), 대전 통계센터에서 가졌다.
*정부정책 공급자인 공무원과 수요자인 국민, 서비스디자이너 등이 함께 참여하여 정책을 수요자 중심으로 재해석하고 개발하는 활동을 하는 팀
○ 통계청은 그동안 통계가 국민에게 어떻게 서비스 되어야 하는지에 대한 해결책을 찾기 위해 3개 과제 24명의 국민디자인단을 구성하여, 지난 4월부터 7월까지 약 4개월간 서비스디자인 활동을 진행해 왔다.
□ 황수경 통계청장은 “단순히 통계수치를 공표하는 것만으로는 국민에게 더 이상 감동을 줄 수 없다. 무엇보다 국민이 필요한 통계를 개발해서 이해하기 쉽고 편리하게 활용할 수 있는 서비스를 제공하여야 비로소 통계가 의미를 갖게 된다. 앞으로도 국민의 수요를 분석하여 대상별로 특화된 국민중심의 맞춤형 서비스를 더욱 확충해 나가겠다”고 밝혔다.
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* 자료 제공 : 통계청 (2017.9.6. 통계청 국민디자인단 활동성과 발표대회)
“수유시장의 심장이 뛰어야 시장 전체가 활성화될 수
있다.” 수유시장 중심에 위치함에도 잘 보이지 않고 숨
겨져 있는 ‘선술집 거리’를 통해 특색이 부족한 수유시장
을 홍보하고 오랫동안 막혀있던 수유시장의 흐름을 선
술집거리를 이용해 다시 이어주어 기존 시장 사용자들
의 편의 또한 높이고자 한다. 또한 수유시장 안의 선술집
거리만 가질 수 있는 즐거운 음주 문화를 형성하여 잠재
적인 젊은 고객층을 이끌어내어 사라져가는 전통시장의
경쟁력을 갖추고자 한다. 6개의 ‘ㄷ’자 바 형태인 점포로
형성되어 있는 독립적이고 독특한 분위기의 이 거리를
브랜드화하였다.
* 출처 : 수유시장 학생디자인연구회 아이디어 모음집
2017 수유마을시장 지역선도시장육성사업 대학·대학원 디자인연구회 운영사례 결과보고서
[목차]
ㅇ 들어가는 글
ㅇ 사업 소개
ㅇ '수유시장을 디자인하다’학생연구진 활동 소개
ㅇ 학생연구진 사례
- 핵심 제품 및 서비스
- 제품·서비스에 대한 정보전달
- 이해관계자들의 요구사항을 반영한 제품·서비스
- 제품·서비스 제공 프로세스
- 대 고객 서비스
- 안전하게 제품·서비스를 이용하게 하는 요소
- 예상 못하거나 일반적이지 않은 상황에서 제공가능한 제품·서비스
- 상인-소비자, 상인간, 소비자간 커뮤니티형성 요소
ㅇ 끝내는 글
http://marketdesign.tistory.com/28
수유 빌림터 - 곽희은. 성신여대 제품인터랙션
단 하나의 경험으로 전체가 완성되는 요즘, 첫 인상은 많은 것을 좌우한다. 사람들이 원하는 전통시장의 큰 요소는 청결이었다. 시장에서 첫번째로 마주하게 될 매대.
수유시장의 첫인상을 결정할 매대를 위생적이고 쾌적한 상인들에게도 편리한 매대로 만들고자 한다.
매대의 청결이 곧 상품의 신선도와 구매 의사로 까지 이어지는 만큼 매대는 중요한 부분이며 또한 새로운 매대 구입에 부담을 갖는 기존 상인과 새롭게 창업하는 청년 상인의 니즈를 파악하여 매대 대여 서비스를 도입하려 한다.
수유시장의 첫 인상을 바꿔줄 쾌적한 점포의 환경을 만들자!
- 청결한 이미지를 줄 수 있는 위생적인 매대디자인
- 점포의 쾌적한 환경조성을 위한 보관/대여 서비스디자인
* 출처 : 수유시장 학생디자인연구회 아이디어 모음집
2017 수유마을시장 지역선도시장육성사업 대학·대학원 디자인연구회 운영사례 결과보고서
[목차]
ㅇ 들어가는 글
ㅇ 사업 소개
ㅇ '수유시장을 디자인하다’학생연구진 활동 소개
ㅇ 학생연구진 사례
- 핵심 제품 및 서비스
- 제품·서비스에 대한 정보전달
- 이해관계자들의 요구사항을 반영한 제품·서비스
- 제품·서비스 제공 프로세스
- 대 고객 서비스
- 안전하게 제품·서비스를 이용하게 하는 요소
- 예상 못하거나 일반적이지 않은 상황에서 제공가능한 제품·서비스
- 상인-소비자, 상인간, 소비자간 커뮤니티형성 요소
ㅇ 끝내는 글
http://marketdesign.tistory.com/28
시장에 왔수유. 수유시장 콘텐츠 공유를 위한 정보공간 및 앱 서비스 개발 - 박소영, 유진. 경기대 산업디자인한국디자인진흥원 공공서비스디자인PD
수유시장 콘텐츠 공유를 위한 정보공간 및 앱 서비스 개발
박소영, 유 진 경기대 산업디자인
수유마을시장은 3개의 시장―수유시장, 재래시장, 전
통시장―으로 구성된 시장입니다. 1966년에 창립하여,
51년의 긴 시간 동안 상품을 판매해 왔으며, 그 시간 만큼
상인과 고객간의 유대관계를 형성해 왔습니다. 하지만,
마트와의 경쟁으로 인해 점차 점포의 수가 점차 줄어드
는 추세에 있습니다. 전통시장의 가치가 사라 지는 것을
막고 차별화된 수유마을시장의 정보와 서비스를 고객
에게 제공하기 위하여 본 프로젝트를 진행하였습니다.
- 수유시장 콘텐츠 공유 활성화를 위한 키오스크&부스 디자인
- 수유시장 콘텐츠 공유 활성화를 위한 앱 서비스 디자인
* 출처 : 수유시장 학생디자인연구회 아이디어 모음집
2017 수유마을시장 지역선도시장육성사업 대학·대학원 디자인연구회 운영사례 결과보고서
[목차]
ㅇ 들어가는 글
ㅇ 사업 소개
ㅇ '수유시장을 디자인하다’학생연구진 활동 소개
ㅇ 학생연구진 사례
- 핵심 제품 및 서비스
- 제품·서비스에 대한 정보전달
- 이해관계자들의 요구사항을 반영한 제품·서비스
- 제품·서비스 제공 프로세스
- 대 고객 서비스
- 안전하게 제품·서비스를 이용하게 하는 요소
- 예상 못하거나 일반적이지 않은 상황에서 제공가능한 제품·서비스
- 상인-소비자, 상인간, 소비자간 커뮤니티형성 요소
ㅇ 끝내는 글
http://marketdesign.tistory.com/28
오래된 수유시장의 최대 활성화 방안은 젊은 층의 유입이다.
수유시장 주변 젊은 층의 특징을 분석한 결과, 수유시장을 비롯한 전통시장의 최대 강점이 값 싸고 질 좋은 상품임에 불구하고 젊은 층들은 그것을 불신하고 의심한다는 사실을 알 수 있었다.
가장 가까운 터치포인트인 가격표를 디지털화, 현대화하고 시장의 자산인 와이파이와 비콘을 활용해서 상인과 고객의 가격 소통을
돕는다. 그리고 더 나아가 수유시장을 저렴한 시장으로 브랜딩하고자 한다.
* 출처 : 수유시장 학생디자인연구회 아이디어 모음집
2017 수유마을시장 지역선도시장육성사업 대학·대학원 디자인연구회 운영사례 결과보고서
[목차]
ㅇ 들어가는 글
ㅇ 사업 소개
ㅇ '수유시장을 디자인하다’학생연구진 활동 소개
ㅇ 학생연구진 사례
- 핵심 제품 및 서비스
- 제품·서비스에 대한 정보전달
- 이해관계자들의 요구사항을 반영한 제품·서비스
- 제품·서비스 제공 프로세스
- 대 고객 서비스
- 안전하게 제품·서비스를 이용하게 하는 요소
- 예상 못하거나 일반적이지 않은 상황에서 제공가능한 제품·서비스
- 상인-소비자, 상인간, 소비자간 커뮤니티형성 요소
ㅇ 끝내는 글
http://marketdesign.tistory.com/28
수유시장의 복잡한 길을 개선하기 위한 서비스로 시
장을 처음 방문하는 관광객이 팜플렛에 표시된 가게를
찾아 다니며 주어진 미션을 완수하면서 시장을 좀 더 즐
겁게 경험할 수 있도록 하는 서비스이다. 시장을 4개 구
역으로 구분하고 구역의 사인체계를 이용하여 가게를
좀 더 쉽게 찾을 수 있도록 하였다.
* 출처 : 수유시장 학생디자인연구회 아이디어 모음집
2017 수유마을시장 지역선도시장육성사업 대학·대학원 디자인연구회 운영사례 결과보고서
[목차]
ㅇ 들어가는 글
ㅇ 사업 소개
ㅇ '수유시장을 디자인하다’학생연구진 활동 소개
ㅇ 학생연구진 사례
- 핵심 제품 및 서비스
- 제품·서비스에 대한 정보전달
- 이해관계자들의 요구사항을 반영한 제품·서비스
- 제품·서비스 제공 프로세스
- 대 고객 서비스
- 안전하게 제품·서비스를 이용하게 하는 요소
- 예상 못하거나 일반적이지 않은 상황에서 제공가능한 제품·서비스
- 상인-소비자, 상인간, 소비자간 커뮤니티형성 요소
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‘밥생각’은 실제 수유시장에 입점하고 있는 가게 ‘장
가네 김치’ 매장을 가상의 시장 반찬 매장으로 리디자인
한 프로젝트이다. 위생적이고 깔끔한 진열과 다양한 활
용 가능한 포장을 중심으로 소비자를 위한 서비스를 제
공한다.
* 출처 : 수유시장 학생디자인연구회 아이디어 모음집
2017 수유마을시장 지역선도시장육성사업 대학·대학원 디자인연구회 운영사례 결과보고서
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‘수유미식회’는 5개의 단계로 서비스가 진행됩니다.
첫번째는 셰프의 요리코칭. 유명한 전문셰프와 함께 요리하며 여러 팁과 새로운 레시피를 배우게 됩니다.
두번째로 표기, 판매단위 명시. 몇 그람이 몇 천원어치, 몇 근인지 시장에서 통용되는 단위가 명시됩니다.
세번째로 셰프추천 레시피가 제공됩니다. 유명셰프나 전문 요리사가 추천하는 레시피를 제시하여 신뢰할 수 있는 레시피를 사용자가 선택하게 됩니다.
이에 대해 예상 재료와 그 가격범위를 표기하여 경제적인 소비를 돕습니다.
마지막으로는 필요한 재료만 살 수 있게 보여주는 시장 약도를 제공하여 시장안에서 헤매는 시간을 줄일 수 있습니다.
모아진 레시피북으로 나만의 요리책을 만들 수 있습니다.
* 출처 : 수유시장 학생디자인연구회 아이디어 모음집
2017 수유마을시장 지역선도시장육성사업 대학·대학원 디자인연구회 운영사례 결과보고서
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양이 많은 음식을 소분해서 구매하고 싶은 고객, 저렴
하게 구매하고 싶은 소량 구매 고객, 혼자 장보기/식사가
심심한 고객을 타겟으로 한 ‘파티구함’ 서비스는 수유시
장에서 함께 구매할 파트너를 맺어주는 서비스이다. 함
께 구매할 파트너를 App으로 연결해주어 양이 많은 음식
이나 대량 판매되는 상품의 경제적 이점을 소량구매 고
객에게도 제공할 수 있다. 파티원을 구하면서 소비자가
스스로 홍보하는 효과를 기대할 수 있다.
* 출처 : 수유시장 학생디자인연구회 아이디어 모음집
2017 수유마을시장 지역선도시장육성사업 대학·대학원 디자인연구회 운영사례 결과보고서
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수유시장은 내부에 SSM이라 불리는 기업형 슈퍼마
켓이 존재하는 독특한 구조의 시장이다. 롯데 슈퍼 수유
점과 수유시장이 함께 상부상조하며 이윤을 창출하도
록 시장을 운영하는 서비스로 판매 품목을 조절하여 상
생할 수 있는 방안을 제시한다. 상설부스를 만들어 서로
합의하에 판매품목을 조절 하여 판매 할 수 있도록 한다.
또한 아이들을 마음 놓고 맡길 수 있도록 아이들의 휴식,
놀이 공간인 ‘미니 수유’ 을 마련한다. 젊은 시장으로 거
듭날 수 있도록 팜플렛, 패키지 디자인, 디자인 공모전을
통해 젊은 세대가 수유시장에 관심을 갖도록 유도한다.
또한 특정한 매장을 선정해 계승된 세대만큼 별을 달아
몇 대째 이어내려 오는 가게인지 한눈에 알아볼 수 있도
록 함으로써 동시에 역사성과 전문성을 강조한다.
* 출처 : 수유시장 학생디자인연구회 아이디어 모음집
2017 수유마을시장 지역선도시장육성사업 대학·대학원 디자인연구회 운영사례 결과보고서
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4. 1. 본 프로젝트는 KIDP에서 주관하는 해외디자인 나눔 사업의 일환으로 진행되었으며, 태국 내 주요 현안 해결을
위해 서비스디자인 방법론을 적용하여 한국 디자인 역량을 현지에 알리는 동시에 한국-태국 간 디자인 협업 모
범사례를 창출하고자 하였다.
2. 국내 유일의 서비스디자인 전문가 집단인 서비스디자인협회(SDC)와의 공동연구로 추진하여 핵심 연구방법인
‘서비스디자인’연구 및 결과의 양질화를 유도함은 물론 해당 전문가들의 해외진출 네트워크 구축 및 현지시장
홍보에 기여하고자 시작되었다.
3. 태국의 TCDC와 계획 수립부터 리서치와 전략 설계 등 상호 업무협력을 통해 2013년 10월 부터 진행되었다.
Date 주요 추진 내용
2013. 10. 01~11 서비스디자인협의회와 실무추진 관련 미팅 및 TF 구성, 한국 측 서비스디자인 TF 킥오프 미팅
2013. 11. 06 ~ 12 태국 TCDC, 서비스디자인협의회와 사업범위 확대를 위한 실무 협의(태국 방콕 출장)
2013. 11. 26 태국 TCDC, 서비스디자인협의회와 한국과 태국에서 다학제 전문가 워크숍 개최
2013. 12. 05 ~ 08 태국 TCDC 측 한국 방문하여 실무 회의 및 교류
2013. 12. 31 서비스디자인 방법론을 통한 결과물로, 태국 철도역사 디자인원칙 및 로드맵 도출
5. 4. 본 문서는 태국 내 방콕역의 고속철도 사업 시행에 앞서 보다 발전된 철도 개발을 위해 서비스 디자인 방법론을 적용,
향후 방콕 철도 서비스에 활용 가능한 방향성을 제시하고자 하였다.
5. 다양한 서비스 디자인 방법론을 통해, 태국의 사회문화적 환경에서 고속철도 도입과 관련된 이슈들을 리서치 하였고
서비스 디자이너의 인사이트 뿐만 아니라 태국 현지 철도 사용자와 이해관계자들의 니즈, 한국과 태국의 다학제
전문가들의 의견들을 총합하여 현지 환경에 적용 가능한 디자인 원칙과 그에 따른 기회요소 및 디자인 컨셉을 개발
하였으며 철도서비스의 장기적인 전략까지 최종적으로 도출 하였다.
Date 주요 추진 내용
2013. 10. 01
~
2013. 11.12
태국 현지의 고속철도 환경 이해를 위한
맥락적 리서치, 이해관계자 & 사용자 인터뷰 및
Co-creation 워크샵 시행
2013. 11.12
~
2013. 11.26
문제정의를 위한 리서치 분석 (Cano model)
및 결과물의 방향성 도출
2013. 12. 05
~
2013. 12. 31
디자인 원칙정의 및 디자인 챌린지 & 컨셉 개발
2013. 12. 31
~
2014. 01. 25
철도 서비스의 전략 플래닝
6. Thailand Creative and
Design Center
Korea Institute of
Design Promotion
Task Force
In Seoul
• THE DNA
• Sam Partners
Advisory Group
In Seoul
• Service Design
• Korea Railway
• Transportation Service
• Architecture
• Information Technology
한-태 공동 주관기관
Service Design Council
7. 급변하고 있는 세계 정세와
태국의 사회, 경제, 문화 변화와 함께
고속철도의 건설은 단순한 인프라 발전을 넘어
한단계 도약하는 발전의 기회가 될 수 있다.
PROJECT
OVERVIEW
PROJECT
BACKGROUND
0-1 “NEW ERA FOR THILAND”
8. 철도역 자체 서비스 뿐 아니라 나아가 철도역을 중심으로 연계되는 교통 서비스를 통해
주변 도시 및 국가의 연결과 발전을 프로젝트의 범위로 삼는다. 궁극적으로 역 서비스가 공공서비스로서
중요한 역할로 확장될 수 있게 한다.
Public Service
Public Transportation
Train
Station
PROJECT
OVERVIEW
PROJECT
BACKGROUND
0-1 PROJECT SCOPE
Train station
태국의 철도와 역사에서
제공되는 서비스
Public Transportation
타 교통/도시/국가와의
연계성 및 부가 서비스
Public station
공공 서비스로의
철도 서비스
city
country
Other transit
9. 상위 목적 Public
서비스 경험의 재정립과 철도의 새로운 의미 변화
기대효과
고려 요소
Pro!table
Service Model Experience
협력 모델을 통한 디자인 역량 강화
고령화 사회 사용자 확대 고속 철도 수익 모델 도시 발전
PROJECT
OVERVIEW
PROJECT
BACKGROUND
0-1 PROJECT GOAL
프로젝트 목표는 근 미래부터 향후 20년 뒤의 태국 철도에 대한 서비스 경험을 재정립하고
전반적인 방향성 제시에 있다. 이를 위해, 서비스의 다양한 사용자와 제공자가 상호 혜택을 누릴 수 있는
서비스 경험과 이윤 창출의 모델, 공공 서비스의 시스템을 발전시켜야 한다.
10. align discover de!ne develop deliver
태국 열차 서비스의 문제 진
단과 파악
Concept
development
전략적 서비스 솔루션
(문제 해결 방안)
Co-developing
workshop
디자인 방향성 도출
HOW TO
EXPECTATION
Expert
workshop
태국 철도 서비스의 기회
요소를 찾기 위한 경쟁력
파악
WHAT IS
전략적
디자인
방향성
도출
문제
정의
프로젝트
목적 & 범
위
확립
태국 철도
서비스 디자
인 구현
환경과 사용
자 이해를
위한 리서치
디자인
기회 요소
개발
디자인
컨셉 개발
Design
research
Kano
modeling
Contextual understanding
과 현장 리서치를 통해 태국 철
도의 환경, 사람에 대한 팩트
수집
수집한 자료를 바탕으로 중
요하게 고려되어야하는 요
소를 파악하고 정확한 문제
를 정의
디자인 전략을 통해 기회요소
를 발견하고 서비스 디자인 챌
린지로 발전
디자인 챌린지를 통해실질
적인 서비스 디자인 컨셉
개발
해결해야 되는 문제 정의
카노모델을 통해 다양한 이
해관계자의 서비스 만족도
와 니즈를 판단, 영역별 성
격 파악
Implement
-ation
서비스 컨셉과 서비
스 로드맵을 제안
미래 서비스 솔루션
및 로드맵을 통한 프
로토타입 준비
PROJECT
OVERVIEW
PROJECT
OBJECTIVES
0-2 Project Process
11. 태국과 철도환경
이해 및 리서치 설계
문제정의 가설수립
01
Contextual !
Understanding!
02
Field
Research
03
Competitive
Analysis
04
Strategic
Positioning
06
Strategic
Planning
05
Design
Development
리서치 실행 정보수집 기회 요소 발전 전략 플래닝
디자인
컨셉 개발
DATE
2013. Oct.
2nd week
Oct. 1st –
2nd week
Oct. 3rd –
Nov. 1st week
Nov.
2nd week
Nov. 3rd –
4th week
Dec. 1st –
4th week
Dec. 4th-
2014. Jan. 2nd week
Jan. 3rd –
4th week
Project Process
13. 태국과 철도환경
이해 및 리서치 설계
리서치 실행 정보수집 문제정의 가설수립 기회 요소 발전 디자인 전략 플래닝
컨셉 개발
01
Contextual !
Understanding!
02
Field
Research
03
Competitive
Analysis
04
Strategic
Positioning
06
Strategic
Planning
05
Design
Development
DATE
2013. Oct.
2nd week
Oct. 1st –
2nd week
Oct. 3rd –
Nov. 1st week
Nov.
2nd week
Nov. 3rd –
4th week
Dec. 1st –
4th week
Dec. 4th-
2014. Jan. 2nd week
Jan. 3rd –
4th week
Project Process
14. Thailand Research Overseas Benchmark Global Trends KEY Takeaway
국내와 해외 철도역의 선진 환
경및 제공되는 서비스와 시니
어에 관련한 다양한 서비스 사
례를 조사함으로써, 우수한 점
을 벤치마킹
태국의 전반적 상황 파악 및 방콕
역, 특정 사용자 연구를 통해 현
상황 기본 이해를 도움
최근 글로벌 트렌드 조사를
통해 연구의 방향성을 짚어보
고, 접점을 찾아봄
태국의 문맥, 해외 선진 사례
를 통한 시사점, 글로벌 트렌
드의 연계관계를 통해 주요 이
슈를 도출
CONTEXTUAL
UNDERSTANDING
KICK OFF
WORKSHOP
1-1 Process
태국 기반, 방콕역 세부 환경, 시니어 및 이동 약자 서비스, 해외 선진 열차사례, 글로벌 트렌드
연구를 통해 활용 가능한 이슈를 도출하고 이를 토대로 onsite research 내용을 설계한다.
열차 연구
-공간
-시스템/서비스
-솔루션
-디자인
-철학
시니어 연구
-정책
-물리적 솔루션
-서비스
-디자인
최신 글로벌 트렌드
-Crowdcracked
-The internet of caring things
-Always mobile
-Crowd made
-Faithfacturing
ÿ…
주요 이슈 도출
-Crowdcracked
-Big data leads smart space
-Aging soceity
-Faithfacturing
-T.O.D
기반조사
-산업
-교통
-문화
-종교
-관광 등
방콕역 조사
-내부/주변환경
-건축
-역내 서비스/시설
-연계 교통
-등급별 서비스 등
시니어 조사
-고령화
-태국 정부 활동
-공공 서비스
-자동화 시스템
15. KICK OFF
WORKSHOP
Object
전문가, 태국 디자이너 등과 함께 의견을 공유하고
프로젝트 방향성 설계
Contents
1. Kick off meeting, 국내
2. Initial workshop, 태국
CONTEXTUAL
UNDERSTANDING
1-1
16. 국내 KIDP + KTF + ADV TCDC + KTF
KIDP와 KTF가 관련 분야(교통, 철도, 건축 등)의 전문 위원들과 함께
태국에 대한 기본적인 이해를 공유하고, 다각적인 관점을 반영하여
프로젝트의 향후 방향을 함께 설계 한다.
TCDC와 KTF가 프로젝트에 대한 양측의 관점과 현재의 이해를 공유하고
중요한 이슈에 대해 논의하고 발전시킬 부분을 중심으로 프로젝트의 방향성
을 구체화시킨다.
프로젝트 브리핑 태국의 현 실정 공유 역사 불편/개선점 공유
한국이 벤치마킹의 대상 동반자의 입장에
서 프로젝트 진행 TCDC에 대한 입장 이해
공유 프로젝트 제안의 기대점
프로젝트 목적 및 논점
Easy going culture 교통체증, 기차 이용
률 저조와 이유. 3G 보편화 되지 않음. 속
도 느리나 페이스북 사용. 역사 내주변 환
경 붐빔. 낡음
MRT, BTS와 시스템 다름. 기차 환승 시
오랜 줄을 서야 함. 대기 공간 열악. 기차
자주 연착. 상업시설, 편의시설 혼재 등
역의 전통 보존을 원할 가능성. 고속철도
도입 추진계획 고려. 이동약자 고려 서비스
조사의 규모 확실하게 설정 필요
태국
CONTEXTUALPROJECT OBJECTIVES
UNDERSTANDING
KICK OFF
WORKSHOP
1-1
17. DESK
RESEARCH
Object
태국의 전반적 상황 파악 및 방콕역,
특정 사용자 연구를 통해 현 상황의 기본 이해를 도움
contents
1. 태국의 기반 사항 key issue
2. 방콕 역 key issue
3. 시니어 key issue
CONTEXTUAL
UNDERSTANDING
1-2
Context
RCH
18. CONTEXTUAL
UNDERSTANDING
THAILAND DESK
RESEARCH
1-2 KEY ISSUE
태국기반
1 철도 및 교통 인프라 부족, 개발 필요
철도에 대한 글로벌 경쟁력 인프라 순위 65위로 낮음
고속철도 인프라가 구축되면 일자리 창출 등 지방도시와의 고른 성장 가능
2 지역 특성에 따른 건축구조
홍수가 잦기 때문에 이를 감안한 건축구조에 대한 반영
도시별 특색 있는 건축 양식 존재, 방콕 내 다양한 르네상스 건축 존재
3 인터넷, 모바일 사용률 성장
전자 금융거래의 안전성에 대한 신뢰가 높지 못하나 꾸준한 성장을 보임
태국인들은 PC보다는 모바일 기기를 통해 소셜 네트워크에 접속하는 경향
스타나 셀러브리티를 팔로우 하는 것을 좋아하여 연예인들을 기업이 고용, 인스타그램 이용
4 기본적 예절, 왕권 문화, 종교 문화
머리(신성), 손(화장실), 발(불결) 같은 신체에 대한 예절이 중요
절은 높은 재정 능력을 기반, 국교의 권위를 지키고 사회적 책임을 다하기 위한 사업을 운영
5 부족한 안전의식
기본적인 교통질서나 안전의식의 수준이 매우 낮음 (송크란 축재 1주일간 5~600명 사망)
Context
RCH
19. CONTEXTUAL
UNDERSTANDING
THAILAND DESK
RESEARCH
1-2 KEY ISSUE
1 다양한 요소 혼재
방콕역
공간별 특징에 따른 구획화 부족, 한 곳에 많은 사람 모여 있음.
장애요소가 많음 (사람, 화물, 상점가, 판매상, 탑승자, 배웅자, 동물 등)
2 기타 교통 시스템과 연계성 부족
지하철과 지리적 거리는 멀지 않으나 동선 및 환승 시스템에 대한 불편함을 보임
3 예약시스템, 정보 시스템의 기회요소
실시간 출/도착 시간 제공, 실제 사용성 괴리 있음.
제각각 연계되지 않는 사인체계로 서비스에 혼선을 줌.
4 다양한 서비스 내용 필요
객실등급은 냉방설비 유무로 인해 세부적으로 8-9단계로 나뉨
다양한 음식 옵션은 있으나 그 밖에 대기, 이동약자를 위한 서비스 등 미약
5 기본 환경의 쾌적성
화장실 및 기본 환경이 쾌적성이 떨어지고, 보안 시스템 미약
Context
RCH
20. CONTEXTUAL
UNDERSTANDING
THAILAND DESK
RESEARCH
1-2 KEY ISSUE
시니어
1 빠른 고령화 사회 진행 속도
65세 이상의 고령 비율이 전체 인구 대비 7%를 넘는 ‘고령화 사회(7%~14%)’
전체 인구에서 노인이 차지하는 비율은 지속적으로 늘고 있음.
2 국가적 고령화 사회 대비
국가 위원회 (National Elder Council)에서 노인 삶 질 증진 다단계 계획 실시.
노인에 대한 존경심 함양, 노인 삶의 질 증진, 사회적 보호 프로그램 구축 목적.
2014년 첫 연금 지급 시작 예정. 실버산업이 성장 잠재력이 높은 시장이라 볼 수 있음.
3 노년층을 위한 공공서비스 증가
태국 정부는 2012년 공중 화장실 내 좌식 양변기로 교체를 권고함
노년층을 위한 의료 창구를 병원에 개설함
4 자동화 시스템 도입이 불가피
기술, 자본 갖춘 상태에서의 고령화 진입이 아니어서
추후 노동 부족 겪을 가능성. 문제 해결을 위한 자동화 시스템 구축을 기회로 봄.
Context
RCH
21. BENCHMARK
Object
국내와 해외 철도역의 선진 환경 및 제공되는
서비스와 시니어에 관련한 다양한 서비스 사례를
조사함으로써, 우수한 점을 벤치마킹
Contents
1. 국내외 철도 서비스 사례 & key issue
Kings cross Station, 영국
Compact city, 홍콩
Dutch railway station, 네델란드
Korail 서비스, 한국
2. 선진 시니어 서비스 사례 & key issue
Age friendly NYC, 미국
애틀란타 평생지역사회 커뮤니티, 미국
Underground, 런던
CONTEXTUAL
UNDERSTANDING
1-3
Context
RCH
22. 런던에 위치한 교통의 중심지. 호텔, 편의시설, 오픈 된 공공 공간,
문화 공간 등 복합 공간 형성을 통해 공공+ 상업시설이 제공된다.
킹스크로스의 주요 subject
• Open space
• Energy & Sustainability
• Infrastructure
• Heritage
• Arts & Culture
• Community
• 현재 사용하지 않는 역사 근처의 오래
된 철길을 헐고 집과 사무실, 식당, 체
육관, 호텔, 대학 등을 짓는 프로젝트
도 준비 중. 27㎡에 달하는 황폐지구
가 4만5천명의 사람들을 위한 생활 공
간으로 탈바꿈할 전망.
• 새롭게 단장한 역 광장은 면적이 3배
나 넓어졌고 런던 지하철 등으로 환승
하기 위한 이동거리도 짧아짐. 지붕에
사용된 광전지 유리 패널은 역에서
사용하는 전력의 10-20% 가량을 생
산할 수 있음.
50 new buildings
2,000 new homes
20 new streets
10 new public squares
8 million square feet
3.4 milion sq ft of workspace
500,000 sq ft of retail
26 acres of public space
45,000 people
CONTEXTUAL
UNDERSTANDING
BENCHMARK_
STATION
1-3 영국, Kings Cross Context
RCH
23. 1-3 CONTEXTUAL홍콩, C ompact city
BENCHMARK_
STATION
홍콩은 기존 시가지의 토지 이용 밀도를 높이고, 건물 용도 등을 다양화해 도시를 활성 시키고자 한다. 즉 대중교통, 보행을 활성화 할 수
있는 토지이용과 복합,고밀화된 도시공간을 조성하는 것. 하지만 콤팩트시티와 그 개발은 단순 물리적 압축을 의미하는 것이 아니라 지역
주민들이 안심하고 쾌적하게 살고 도보로 걸어 다니며 이웃을 사귈 수 있는 커뮤니티를 형성하기 위한 휴먼스케일이라 할 수 있다.
센트럴(central) 지구 보행거리별 환승 정류 센트럴(central) 지구 건축물 용도혼합
장
UNDERSTANDING
Compact city 개발을 위한 대중교통 체계화, 토지이용 효율화,
건축물 용도 복합화, 보행 활성화를 주요 특성으로 하고 있다.
Context
RCH
24. Dutch railway
i
주요 기능
• 열차 문 앞에서 덜 붐비게 /위험한 상황을 방지
• 테크놀로지 적용한 공공 서비스 솔루션
• 실시간 정보 안내 서비스/가시성 극대화
• 실시간 정보 빠르게 feed하고 대기 시간 단축, 승객들의 이동
, 환승을 더 편안하고 효율적으로 할 수 있게
• 열차의 정차시간을 줄임
CONTEXTUAL
UNDERSTANDING
BENCHMARK_
STATION
1-3 네덜란드,
역 서비스 이노베이션
열차역 플랫폼의 환승 절차를 개선하기 위한 컨셉형 프로젝트로 더 편안함과 신속함, 안전에
중점을 두었다. 승객 경험의 개선과 비즈니스 수익 창출 모두를 위한 관점 적용한다.
Context
RCH
25. i
1-3 서울역, K o r a i l 서비스
기차역의 고유 아이덴티티를
가진 기념 스탬프
프로모션 공간
해외 열차 티켓을 할인된
가격에 판매
교통 약자 위한 도우미 서비스:
열차 30분 전 도우미 예약, 역무원이
열차승무원에게 안내
서울역 노숙자에게
일자리 제공
문화와 여행과의 연계로
KTX 덤시리즈
스토리 라운지
코레일의 역사
및 옛 부품들을
전시하는 공간
실시간 업데이트가
되는 열차 시간표 알림판
옛 서울역의 모습을 그대로 보존한
새로운 문화의 공간
CONTEXTUAL
UNDERSTANDING
BENCHMARK_
STATION
고객의 전반적인 경험 향상과 역내의 쾌적성을 높이고,
다양한 문화 생활이 가능하게 하는 서비스 제공한다.
Context
RCH
26. CONTEXTUAL
UNDERSTANDING
BENCHMARK_
STATION
1-3 KEY ISSUE / 역
1 오래된 역사 보전, 새로운 발전
내부 모던한 서비스 공간과 대기 공간
건축 스타일 보존, 정보 시스템과 기반 시설 개선
2 정보 + 공간 디자인
인테리어 디자인과 정보디자인의 접목
실시간 정보를 시각화, 가시성 극대화
색상 적용 통해 정보 가시화, 심미성 동시 고려
3 IT활용 서비스 솔루션
테크놀로지를 적용한 공공 서비스
실시간 정보를 빠르게 feed하고 승객들의 이동과 환승 용이
4 공간의 쾌적성
출/입구 구분되어 이동 동선 단순화
상업시설, 편의시설 위치 구분
5 복합문화공간(문화 공간/서비스)
예전 역사 모습 보존한 새로운 문화의 공간, 시민 참여 축제, 프로그램
기차역 마다 고유 아이덴티티 가진 도장 디자인 제공
KTX 및 유레일 패스 등 다양한 외국 열차표 예매, 문화생활까지 즐길 수 있는 홍보
기차역 독특한 스토리 라운지 통해 역사, 물품 소개
공공서비스 및 농산물 판매 등을 통해 편리하게 사용할 수 있는 서비스 제공
Context
RCH
27. 뉴욕, Age-Friendly NYC 애틀란타,
Age-Friendly NYC는 세계보건기구(WHO)의
고령친화도시 모델을 적용하여 발전시킨 사례
• 시민들이 나이 들어가면서도 독립적이고 활력 있게 살아갈
수 있도록 역량 강화
• 노인과 그 가족들의 삶의 질 향상을 위한 다양한 요구와
선호에 적절하게 대응
• 뉴욕의 도시계획과 시정부의 사업들이 뉴욕의 고령 시민의
생활양식과 선택에 적절히 대응하고 지원하도록 보장
• 지역사회 및 시민의 참여, 주거, 공공 공간과 교통, 건강과
사회서비스를 핵심 정책 영역으로 설정하고 핵심 전략을
제시
평생지역사회 커뮤니티
• 고령화되고 있는 시민의 요구에 적합하지 않은 도시환경의 종합적인 재
설계와 전략을 수립
• 고령친화적인 지역사회 개발을 위한 주요 전략
• 애틀란타 지역위원회의 주도 아래 지역주민과 전문가 그룹이 적극 참여
CONTEXTUAL
UNDERSTANDING
BENCHMARK_
SENIOR
1-3 뉴욕, Age-Friendly NYC
애틀란타, 평생지역사회 커뮤니티
Context
RCH
28. i
• 사회적 약자나 이동약자들을 위해, 서비스와 시설을 적극적으로
개선하고 도입하고 있음
• 특히 step free station운동을 하고 있으며, 현재 66개역 개선을
마친 상태임
• Staff트레이닝을 통해 지속적인 서비스 개선을 실천하고 있으며,
노인과 장애인을 트레이닝에 참여시켜 직접 소통하고 니즈를
찾을 수 있도록 함
CONTEXTUAL
UNDERSTANDING
1-3 BENCHMARK_런던
SENIOR
UNDERGROUND,
장애우와 시니어를 위한 Underground 서비스
Context
RCH
29. CONTEXTUAL
UNDERSTANDING
BENCHMARK_
STATION
1-3 KEY ISSUE / 시니어
1 Age-Friendly 도시
시민들이 나이 들어가면서도 독립적이고 활력 있게 살아갈 수 있도록 역량을 강화
지역사회 및 시민의 참여, 주거, 공공 공간과 교통, 건강과 사회서비스를 핵심 정책
신체적 활동을 촉진하는 공간제공, 적절한 건강서비스
2 Connectivity(물리적 공간의 연결성, 접근성)
다양한 이동수단을 통해 편리하게 원하는 곳에 갈 수 있게
걷기 좋고 안전한 거리환경과 다양한 이동수단 제공을 통한 보행자 접근성과 이동성 보장
3 지역 커뮤니티 참여 + 사회적 관계 형성
녹지공간, 지역사회센터, 공원 등 사회적 관계를 활성화 하는 공간
4 시니어 및 교통 약자를 위한 철도 서비스
가시성 높이고, 공간 배려, 도우미 서비스 등 제공
누구나 편하게 이용 가능 디자인, 소득 수준에 따른 교통 요금 상이
노숙자 일자리 제공, 문제 해결
Context
RCH
30. GLOBAL
TREND
Object
최근 글로벌 트렌드 조사를 통해 연구의 방향성을
짚어보고, 현재 태국 문맥과의 접점을 찾아봄
Contents
• Crowdcracked
• The internet of caring things
• Faithfacturing
• Active senior
• Urban design
• TOD
CONTEXTUAL
UNDERSTANDING
1-4
Context
RCH
31. CONTEXTUAL
UNDERSTANDING
GLOBAL
TREND
1-4 CROWDCRACKED
시민 소비자들, 주요도시와 연결점
Google: Crisis Map
필리핀과 인도의 홍수로 인한 희생자들이 구글 플랫
폼에 나타난다
필리핀 맞춤 Crisis Map은 마닐라 홍수 상황에 대응하
여 중앙 데이터베이스를 통해 실시간으로 위치 태그 포
스트를 통해 포털을 사용함으로써 정보를 편집, 공유할
수 있게 하였다. 그리고 실종자 찾기 툴을 통해 희생자
리스트 정보를 알 수 있었다.
UP Singapore
Civic hackathons help source urban solutio
ns
UP 싱가폴(이노베이션을 통해 도시 환경을 개선하는
기관)에서는 월별 해커톤(마라톤을 하는 것처럼 정해
진 시간 동안 해킹을 하는 프로그램) 시리즈별로 런칭
했다. 싱가폴 도시의 이슈(스마트 시티, 헬스, 에너지
&환경)를 쫓아 정부 데이터에 접근함으로써, 프로토
타입 솔루션을 만들 수 있었다.
70% 이상의 인도,중
국 Millennials(1978
년 이후 출생 세대)는
집합(단체)행동을 통
해 사회적 이슈들을
해결할 수 있는 점에
대해서는 나를 넘어서
우리라는 개념을 생각
하고 있다. 이와 같이
아시아의 보다 젊은
시민으로서 소비자들
은 소위 첨단 기술 속
의 (E-mpowered)
그들은 아시아인으로
서 가치와 참여를 통
한 사회 문제 해결을
이루려 한다.
Context
RCH
32. THE INTERNET OF CARING THINGS
인터넷으로 연결된 물건들이 사람에 집중하는 방식
CONTEXTUAL
UNDERSTANDING
1-4
2009년, 인터넷에 연
결된 장치들은 2십5
억 개가 존재했다. 그
대부분은 휴대 전화나
컴퓨터와 같은 개인용
장치였다. 2020년에
는3백억 개의 장치가
인터넷에 연결되어 사
용될 텐데, 그 대부분
은물건일 것이다. Ford
운전석에 심장 박동 모니터가 있는 '똑똑한' 차
Ford는 다양한 스마트 '보살핌' 기능을 가진 지능형 다
목적 차량 S-MAX Concept에서 운전석은 ECG 심
장 박동 모니터가 설치, 운행 중 나타날 수 있는 갑작
스러운 심장 마비와 그에 따른 사고를 피하는 데 도움
을 준다. 탑승 시 당 치수 감시 시스템은 운전자에게
혈당량에 문제가 있으면 알려준다.
OMsignal
의학 정보를 측정하는 센서 내장 티셔츠
캐나다의 테크놀러지 회사인 OMsignal은 개인의 심
장 박동 수, 호흡, 움직임을 측정할 수 있는 압박 셔츠
를 공개했다. 옷감에 함께 짜인 센서는 정보를 모아서
착용자의 휴대전화로 보내져 정보를 추적하고 분석할
수 있게 한다. 세탁기로 세탁할 수 있으며 옷 아래 입
거나 운동 시 착용하면 된다.
GLOBAL
TREND
Context
RCH
33. FAITHFACTURING
도시생활에서의 신앙을 지킬 수 있게
CONTEXTUAL
UNDERSTANDING
1-4
종교와 전통을 존중하
고 반영한 제품, 서비
스와 도시의 라이프
스타일에 맞춘 미디어
와 기술적 측면에 기
대를 나타내고 있다.
구매와 소비에 종교가
큰 영향을 미치는 소
비자들을 위한 모바일
이 이끄는 편리성과
질이 대두될 것으로
보인다.
Crescentratings: Crescent Trips
무슬림 여행객이 여행시 기도 시간을 알려주는 어플
2013년 잡지Hijabella과 Laiqa는 도시에 거주하는
무슬림 여성을 타겟으로 한 것으로 로컬 디자이너가
만든 히잡:hijab 패션뿐 아니라 보수적인 스타일의 룩
북과 라이프 스타일 기사를 다루었다.
여행할 때 67%의 무슬림 여행객은 halal(이슬람
교 계율에 따라 도축된 고기)를 인용하고, 49%가
친무슬림 경험이 중요한 요소라고 얘기했다
인도네시아 잡지, “히잡”패션을 축하하는 잡지
GLOBAL
TREND
Context
RCH
34. 액티브 시니어(Active Senior)를 위한 제품들
올해 건강기능식품 업계는 [A·G·E]라는 키워드로 정리
된다. 중, 장년용 건기식 시장이 폭발적 성장세를 보이고
있다. 대상웰라이프, 천호식품, CJ 오쇼핑, 한국야쿠르트
등 업체들이 앞다퉈 백수오 성분을 함유한 제품을 출시하
며 치열한 경쟁을 펼쳤다. [백수오 등 복합추출물], 관절
에 좋은 기능성을 인정 받은 들장미 열매 [로즈힙]도 신
소재로 주목 받았다.
active senior 시장의 성장
2020년까지 active senior 시장이 125조
원 규모로 성장할 것으로 예상된다. 베이비
부커 세대가 은퇴하면서 엑티브 시니어를
위한 헬스케어, 패션,전자기기, 여행과 다른
레저 서비스 분야가 눈에 띄게 성장하고수
익을 얻을것으로 예상됨.
건강하고 활동적인 연
장자를 지칭, 55세-
75세까지의 젊은 노인.
은퇴 후에 하고 싶은
일을 능동적으로 찾아
도전하는 세대로 외모
와 건강관리에 관심이
많고 여가 및 사회활동
에 직접 참여. 미국의
경우 65세 이상은 인
구의 13%에 불과하지
만 전체 부의 절반을
소유, 관리한다.
35. URBAN DESIGN
지속가능하고 친환경적 도시 공간
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i
CONTEXTUAL
UNDERSTANDING
1-4
도시 디자인은 어떠한
공간을 만드는 것으로
써 인근 지역, 독특한
건축물, 심미적인 공
공 공간과 아름다운
경관, 랜드마크, 인적
요소 등을 파악한 후
진행이 된다. 그 외에
활기 넘치는 상업 센
터, 지상에서의 소매
이용을 위한 다목적
복합 개발, 문맥을 고
려한 디자인, 안전과
매력적인공공 장소 등
을 포함한 개발을 의
미한다.
Urban Design 3가지 스케일
Urban design 실행은 작은 공공
공간이나 길거리부터 인근 지역, 도
시 규모 시스템 및 전체 지역으로 확
장된다. 이것은 생활, 예술, 공예품
에 비전을 증대시키고, 그 작가를 더
오래 지속시키는 문화를 형성한다.
그리고 공공 예술과 건축, 건축과학
의 구체화에 대한 비전을 통해 영감
을 불러일으켜 필수적으로 윤리적인
노력이라 할 수 있다.
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The region
City & town
The neighborhood
District & corridor
The block
street & building
GLOBAL
TREND
Context
RCH
36. TOD(Transit Oriented Development)
대중교통과 주변이 연계된 도시
i
CONTEXTUAL
UNDERSTANDING
1-4
걸어서, 자전거를 타고
등 집 주변에서 대중교
통까지 거리가 가깝고
대중교통을 이용하러
가는 공간에 일상에서
필요한 시설들이 갖추
어져 있어서 편리하게
일을 처리할수 있는 ar
ea가 형성되어, 생활권
의 편리성을 증대시키
고 그 주변의 도시 발
전을 이루고, 사회가
처한 많은 문제를해결
할 수있다.
활력 넘치는 커뮤니티 / 경제적
지속가능 / 환경적 보호 / 인권
/ 지속 가능한 커뮤니티 디자인
대중 교통수단에 대한 투자는
고속도라 투자 대비 두 배 이상
의 경제적 혜택을 얻을 수 있다.
그리고 도시에 마켓 영향력을이
용, 대부분의 서비스가 위치해
있는 주변 역과의 밀접도를 증
대시켜 부도심과 더 효과적으로
만들고 무질서하게 뻗어 나간
도시 외곽지역을 최소하 할 수
있다. 또한 도시가 보다 길 중심
으로 형성되게 하여 기반시설을
보다 쉽게 제공할 수 있다.궁극
적으로 경제적 효과성을 강화시
키고 차 사용을 감소시키고지역
상품 소비와 대중교통 이용 승
객의 부를 증대시킨다.
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새로운 Sunset Boulevard를
따라서 난 보행자 플라자 구
축을 위한 계획과 Sunset Tria
ngle Plaza가 공공으로 오픈
됨, LA
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Strasbourg, 프랑스
Paris, 프랑스
Copenhagen, 덴마크
Arlington Roslyn/Ballston corrido
r, 워싱턴 D.C.
GLOBAL
TREND
Context
RCH
37. KEY
TAKEAWAY
Object
• 태국의 문맥, 해외 선진 서비스 사례가 시사점과 글로벌 트렌드가 어떤 방향성
을 갖는지, 그 연관성을 통해 주요 5가지 이슈를 도출
• 이 후 Field Research의 내용 설계에 기반이 되는 중요 요소들(키워드)을 도
출하고, project frame과 관련성을 되집어봄
Contents
1. Thailand Context + Global trend
2. 5 Keys
3. Field research plan
CONTEXTUAL
UNDERSTANDING
1-5
Context
RCH
38. 복합문화공간(문화 공간/
서비스)
다양한 서비스 내용 필요
IT활용 서비스 솔루션
예약,정보 시스템의 기회요소
자동화 시스템 도입이 불가피
인터넷, 모바일 사용률 성장
지역 커뮤니티 참여 +
사회적 관계 형성
Connectivity(물리적
공간의 연결성, 접근성)
시니어 및 교통 약자를 위한
철도 서비스
THE INTERNET
OF CARING THINGS
CROWDCRACKED
FAITHFACTURING
ACTIVE SENIOR
URBAN DESIGN
TOD
정보 + 공간 디자인
공간의 쾌적성
다양한 요소 혼재
기본적 예절, 왕권 문화,
종교 문화
지역 특성에 따른 건축구조
부족한 안전의식
오래된 역사 보전, 새로운 발전
Age-Friendly 도시
노년층을 위한 공공서비스 증가
빠른 고령화 사회 진행 속도
국가적 고령화 사회 대비
철도 및 교통 인프라 부족,
개발 필요
기타 교통 시스템과
연계성 부족
Thailand Context Global Trends
5
KEYS
CONTEXTUALThailand Context + Global Trends
UNDERSTANDING
KEY
TAKEAWAY
1-5
Context
RCH
39. 디지털 기기와 플랫폼에 빠르게 접근하고 뉴미디어에
익숙한 도시의 젊은 소비자의 증가. 참여와 기여에 적극적
CONTEXTUAL
UNDERSTANDING
KEY
TAKEAWAY
1-5
사용자 정보를 효과적으로 활용, 공간과 결합해 공간 안팎에서 끊김없는 서비스의
사용 가능. 커뮤니케이션, 정보 제공 효율성 증가, 공간 이용의 쾌적성이 높아짐
고령화 진입이 빠른 만큼 사회적인 정책적 지원의 변화.
Active senior의 증가와 다양한 서비스/시설의 등장,증가
종교 및 전통이 전반적 문화와 개인의 소비 생활에도 중요한
영향을 끼치는 요소로서 계속 유지하기를 원함
뉴어바니즘은 재 사용이 가능한 에너지 + 전기적 교통수단 + 걸어다닐
수 있는 도시공간을 이르는 말. 집 주변에 걸어서 이용할수 있는 대중교통이 서로
연결되어 있고, 주변 상권 발달 및 친화경적이고 지속 가능한 기술 발전이 동반
Context
RCH
40. STATION
SERVICE
city
COMMUNICATION
country
Other transit
Thailand
Research
Benchmark
Global Trends
Field Research
기초 내용 설계
역 이용 패턴
라이프 스타일
역 서비스
인터랙션
역 브랜딩
물리적 터치포인트
감정 사용(감성적 경험)
역 관련 정보
Aging
역 공간, 환경
커뮤니케이션
CONTEXTUAL
UNDERSTANDING
KEY
TAKEAWAY
1-5
STATION SPACE,
ENVIRONMENT
AGING
STATION
BRANDING
LIFE STYLE
PHYSICAL
TOUCH POINT
INFORMATION
INTERANTION
EMOTIONAL
EXPERIENCE
역 이용 패턴
Contextual research를 통해 field research 설계를 위한 주요 이슈(키워드)
들을 도출한다. 이것은 역과 관련한 직접적이고 작은 범주부터 보다 넓은 범주까지
나눌 수가 있다. 이를 토대로 다음 단계 리서치의 내용 설계와 틀을 마련한다.
Context
RCH
41. Project
Frame
Field Research +
내용 설계 키워드
CONTEXTUAL
UNDERSTANDING
KEY
TAKEAWAY
1-5
Public Service
COMMUNICATION
Public Transportation
Train
Station
STATION
SERVICE
city
country
Other transit
STATION SPACE,
ENVIRONMENT
AGING
STATION
BRANDING LIFE STYLE
PHYSICAL
TOUCH POINT
INFORMATION
INTERANTION
EMOTIONAL
EXPERIENCE
역 이용 패턴
기본 Project frame과 field research의
내용 설계의 주요 키워드의
방향성이 유사한 것을 알 수 있다.
(작은 원에서 큰 원으로 갈수록
역의 확장적 발전 방향을 의미한다)
Context
RCH
42. 02
FIELD
RESEARCH
1. User (User Interview, FGI, Contextual Inquiry)!
2. Environment (Service Safari, Town Watching)!
3. Stakeholders (Stakeholder Interview)!
4. Expert (Expert Interview)!
43. 태국과 철도환경
이해 및 리서치 설계
리서치 실행 정보수집 문제정의 가설수립 기회 요소 발전 디자인 전략 플래닝
컨셉 개발
01
Contextual !
Understanding!
02
Field
Research
03
Competitive
Analysis
04
Strategic
Positioning
06
Strategic
Planning
05
Design
Development
DATE
2013. Oct.
2nd week
Oct. 1st –
2nd week
Oct. 3rd –
Nov. 1st week
Nov.
2nd week
Nov. 3rd –
4th week
Dec. 1st –
4th week
Dec. 4th-
2014. Jan. 2nd week
Jan. 3rd –
4th week
Project Process
44. 사용자 이해관계자
Field Research
for
Thailand
Railway Service
User Interview
Focus Group
Interview
Contextual
Inquiry
Stakeholders I
nterview
Expert
Interview
Service Safari
Expert Workshop Town Watching
FIELD
RESEARCH
2-1 조사 방법
태국 철도 서비스와 철도의 환경을 알아보기 위하여
사용자 , 이해관계자 전문가를 바탕으로 조사를 진행하였다.
환경
전문가
45. 2-1 FIELD
RESEARCH
USER FIELD
RCH
1. User Interview
2. FGI Interview
3. Contextual Interview
46. 통근자, 시즌별 이용객, 외국인을
대상으로 기차를 사용하는 목적과 사용행태,
니즈와 페인 포인트 파악을 위함
2-1 FIELD 인터뷰 기획
RESEARCH
USER
INTERVIEW
Commuter
Seasonal commuter
Foreigner traveler
철도의 사용에 대한 부
분과 함께 철도와 연계
된 대중교통 사용에 대
한 이슈 및 공공 서비
스까지 의 Scoping을
넓혀 인터뷰를 기획하
였다.
FIELD
RCH
47. 프로필
나이 : 55세
이름 : Farmer at Koo Rage
유저특성 “안전해서 기차를 사용해요”
프로필
나이 : 22세
이름 : Somesak
유저특성 “목적지가와 가깝게 역이 있어요”
프로필
나이 : 21세
이름 : Laen
유저특성 “기차가 매우 저렴해요”
2-1 FIELD 인터뷰 목적
RESEARCH
USER
INTERVIEW
사용자 인터뷰는 태
국 철도 사용자들 통
근자, 시즌별 이용자,
외국인을 대상으로
이용객에 따른 특성
을 파악하고 역의 환
경적인 부분을 물음
으로 Insight 를 얻기
위해 진행
Commuter
Seasonal commuter
Foreigner traveler
FIELD
RCH
115.
정확한 철도이용 정보제공을 하지 않아 철도 이용이 불편함
철도 서비스의 통합적 관리가 필요함
외국인을 위한 특화된 서비스가 필요함
철도이용 주요 목적 별 서비스 필요함
2-1 FIELD
RESEARCH
USER
INTERVIEW
FINDINGS
FIELD
RCH
116. 태국 철도 사용자들의그룹인터뷰를 통해
서 그들이 생각하는 태국철도와 경험을
듣고 고령화 사회의 이슈가있는 상황에서
현재 철도서비스에 대한 공공의식과 사용
행태를 보기 위해 인터뷰를 기획하였다.
Senior
시니어를 대상으로
철도 사용의 신체적 한계점과 사용목적,
문화적 특징을 알고자 함
Local people
지역근방의 철도 사용자를
대상으로 철도사용
목적과 이유 타 교통과의
연계성에 대해 알고자 함
2-1 FIELD 인터뷰 기획
RESEARCH
FGI
INTERVIEW
FIELD
RCH
117. 그룹 인터뷰는 시니어
와 지역 이용자들의 철
도 이용 행태와 함께
타 교통 수단의 활용과
태국 문화를 알아봄으
로 Insight 를얻기 위
해진행하였다.
프로필
나이 : 62세, 62세, 61세
이름 : Supachai, Putiworn, Penpimil
유저특성
“시간을 절약하기 위해 빠른
교통수단을 선택해요”
“ 열차는 주로 멀리 갈 때 명절 때 이용해요”
“ 열차 역 근처에 사원이 있어 불공 드리러
갈 때 이용해요”
프로필
나이 : 41세, 43세, 38세
이름 : Charuphat, Tippawa, Winit
유저특성
“기차 여행을 특별하게 생각하지 않아요”
“주변 풍경을 둘러보는 여유로운
여행을 할 수 있어요”
“열차는 다른 교통수단에 비해 안전해요”
2-1 FIELD 인터뷰 목적
RESEARCH
USER
INTERVIW
Senior
Local people
FIELD
RCH
173.
이동 약자를 위한 시설이 확충이 되어야 함
티켓팅 예매 구매 채널문제점 해결 필요
약소한 정보 싸인 및 안내서비스 필요
기초 안전 도난예방 시스템 필요
2-1 FIELD
RESEARCH
USER
INTERVIW
FINDINGS
FACT NEEDS FINDINGS
FIELD
RCH
174. 2-1 FIELD
RESEARCH
CONTEXTUAL
INTERVIEW
PROCESS
1. Planning 2. Journey 및
1 2 3 4
• 사용자 선정
• 맥락 범위 및 요인 선정
요소선정
FIELD
RCH
3. 맥락 조사 및 인터뷰 4. 결과분석
• 서비스 기초 조사를 바탕으로
확인할 요소 선정
• 이미 알려진 문제점을 수집
• Journey 작성
• 사용자 환경에서 Journey에
맞혀 이동하며 인터뷰
• 사용자가 서비스를 이용하는
모습을 관찰하고 인터뷰 진행
• 핵심이슈와 결과 분석
175. 2-1 FIELD
RESEARCH
CONTEXTUAL
INTERVIEW
FACTS NEEDS
1
버스 or 택시 하차장
차도를 건널 때 항상
조심해야 한다. 건널목이
제대로 안되 있음
2
역 앞 광장
예전에는 노점상들이
많아서 동네음식 현지음식을
파는 거리를 형성했는데,
지금은 그런 특색이 없어졌음
3
매표소
어느 지역을 가느냐에 따라
창구가 다름 나는 많이 와봐서
어디서 끊어야 하는지 잘 알지만
처음 온 사람은 알 수 없음
4
로비 대기공간
핸드폰을 보거나,
책을 읽고 기다림
친구와 함께 오면
친구와 이야기 나눔
ATM 기계를 많이
설치해 놓아서 편리하나
밤에는 돈을 뽑기가 두려움
(범죄에 대한 두려움)
5
플랫폼
티켓팅 부스에서 플랫폼 번호를
한번 물어보고 플렛폼에
들어서서 플랫폼 안내 직원에게
한번 더 물어본 후
열차를 찾아간다
6
FIELD
RCH
열차 안
짐칸 – 사용할 때, 머리
조심 해야 하고, 도둑 맡
지 않도록 유의 해야 함
176. 2-1 FIELD
RESEARCH
CONTEXTUAL
INTERVIEW
FINDINGS
1 3 4
Safe
Transportation
Environment
Intuitive
Information
Prevention
Of crime
역 주변 교통
환경시스템의
안정성 필요
직관적인 정보를 제공
쉽게 역사를 사용할 수
있는 시스템이 필요
범죄를 예방 할 수 있는
관리 및 시스템 필요
2
Regional
Characteristic
역 주변의
상권 조성 및
특색이 필요
FIELD
RCH
177. ENVIRONMENT 2-2 FIELD
1. Service Safari!
2. Town Watching!
RESEARCH
FIELD
RCH
1. Service Safari!
Safari 목적
관찰자가 태국철도 서비스를 직접 체험, 관찰함으로써
사용자의 관점에서 실 서비스를 이해하고 불편한 점, 니즈 등 도출함
내용
서비스 사파리 기획 ‚– 수행 ‚–분석 ‚– 인사이트 도출
Town watching 목적
역의 전반적 공간 및 특정 공간별로 일반적으로 사용자들의 서비스 사용 행태를
간접 관찰함으로써 공간과 행동으로부터의 인사이트를 도출함
내용
타운 워칭 기획 ‚– 수행 ‚–공간별 행동 분석 ‚– 인사이트 도출
178. 1. Journey Planning 2. Safari 수행 및 관찰 3. 관찰 자료 정리/분석 4. Insight 도출
• 시니어 및 이동 약자를 서비스
사용 타겟으로 설정
• 현장에서 서비스 체험을 위한
여정 기획(서울역 파일럿)
• 노인 생애 체험을 통해 기본적
인 특성 파악
• 시니어 체험을 위한 체험복 대
여 및 시험
• 총 두 명의 체험자와 다른 관
찰자, 기록자로 나누어 HLP
역의 열차 서비스 체험, 이동
• 이동하는 journey별로 체험
을 하고 체험 내용에 대해 동
시 기록
• 서비스 journey와 하부 요
소 정리
• 서비스 체험자(수행자)와 동
행하면서 손으로써 쓴 관찰
기록을 디지털 자료로 내용
정리, journey별 이미지와
함께
• 관찰과 직접 체험을 통한 결
과물로부터 디자이너의 인사
이트를 도출
• 어떤 문제점 혹은 행동과 관
련한 느낀점이 있는지 도출
2-2 FIELD
RESEARCH
SERVICE
SAFARI
PROCESS
FIELD
RCH
179. 조사 기간 조사 방법(관찰 도구 및 인원 구성)
카메라 ‚– 수행자의 행동과 주변
환경 촬영
조사 목적 역의 서비스 이용의 문제
점과 개선 포인트가 무엇
인지 이동약자인 사용자(
노인)를 직접 체험을 통
해 디자이너 인사이트를
수집
태국 철도서비스를 관찰자가 직접 체험하여 이용자들을 이해하고 불편한 점 니즈를 발견
조사 장소
2013. 11.10
HLP Station SRT 환승
구간 ‚– 역 내외 공간
조사 방법
사파리 수행자
체험 의상 ‚– 무게감과 신체적
답답함, 악력 등 이동약자의 실
제 거동과 비슷한 체험 가능
직접 체험. 노인 체험복
을 입고 SRT 환승구간
부터 HLP 역까지 티켓
팅 승하차를 경험 (사진
촬영 및 노트 필기를 통
해 기록)
사파리 수행자와 관찰자 및 기록자
특수 안경 ‚– 바깥은 뿌옇게, 중
간 시야가 좁게 보임(노인시야
간접 체험)
지팡이‚– 무거운 몸을 지탱하
기 위한 도구
2-2 FIELD
RESEARCH
SERVICE
SAFARI
SAFARI 개요
FIELD
RCH
180. Safari
Journey
Safari toolkit 구성
이동 및
계단 이동
MRT에서 HLP
로 이동
목적지 물음
어디로 가야 할지 잘
모르겠음 픽토그램
이 있으나 뭐가 뭔지
모르겠음
어디로 가는지
길을 찾음
티켓 구입
열차역 입구 티켓 부스 앞 인포메이션
센터
플랫폼 및
기차로 이동
자리 착석 및
검표 받음
열차 내부
목적지 도착,
하차
환승 구간 화장실 역내
환승 이동 화장실 찾음,
이용
장애물이 있어서
불편함
목적지를 말하고
어디서 표를 사
야 하는지 쉽게
알려주어 좋았음
티켓부스 앞이 유
리로 막혀있어서
목소리가 잘 들리
지 않았음
바닥 정비가 안 되있
고 높은 위치에 있는
사인인식 불편
열차 직원이 몸
이 불편해 보이
자 자리까지 안
내해줌
기차검표를 아날
로그적으로 펀칭
을 하면서 표가
소중한 추억거리
화장실 사용
장애물이 많아 가기가 힘듬
. 일부 화장실에 잠금 장치
없어 불편함
목적지 도착 정보
를 확인 힘들고,
하차 시 문이 두개
로 어디로 내리는
지모르겠음
음식 주문
일등석엔 각 칸
마다 서비스 담
당 직원이 있어
이용객 좌석까지
음식이 배달됨
대기 및 이동
대기실에 기차 도착
정보에 대한 안내시설
이 없음 . 지역에 대한
안내 없음
bad point
good point
출입구 좁고 바리케
이트로 휠체어 등의
이용어려움. 여자 장
애인이이용하려면
남자화장실을 통해
들어가야 함
교통약자가
이용하기에
불편함.에스
컬레이터 속
도가 빠름
2-2 FIELD
RESEARCH
SERVICE
SAFARI
DESIGNER’S VOC
FIELD
RCH
181. 정보의 체계화와 가시성에
통일/ 정리가 필요함
픽토그램을 비록 기차 승
차 및 이동을 위한 정보 있
으나 가시성, 효과낮음
MRT에서
HLP로 이동
소통을 돕는 공간/기기
적 지원이 필요.
열차역 입구 티켓 부스 앞 인포메이션 센터 플랫폼 및
기차로 이동
열차 내부
목적지
환승 구간 화장실 역내 도착, 하차
이동약자를 위한 시설이
잘 되어있지 않아 이동에
불편함을 초래
Facts
Needs
코레일에서 시행 중인 자
동티켓 확인 서비스(검표)
역사 내 주위가 너무 시끄
러워 정신이 없음
역사 내와 기차 화장실
이 지저분함. 휠체어나
많은 짐을 가지고 들어
가기 어려움 좁은 폭
기차를 타기 위한
정보부족
고객과 직원의 1:1대면서
비스가 가지고 있는 장점
강화
정보 구분이 너무 세분화
되어 있어 정보 식별에 장
애가 됨. 유형별 단순화 필
요. 시각약자를 위한 색상
선택
바닥에 도출된 요철 등이
많고 보도 훼손이 심해 보
행장애를 일으킴
보행 공간의 정돈 필요
특정 사용자를 위한 공간
구획이 분명치 않아 인지
적 오류를 일으킴
환승 구간의 facility 가 이
동약자를 고려하지 않음
에스컬레이터나 램프 등의
보행 보조 장치 연결 필요
안내직원과 소통 힘듦
직원의 서비스 교육 필요
공간의 기본적 쾌적성
을 높이고 universal d
esign을 고려한 공간 z
oning 필요
2-2 FIELD
RESEARCH
SERVICE
SAFARI
FACT NEEDS
FIELD
RCH
182. 2-2 FIELD
RESEARCH
SERVICE
SAFARI
FINDING
1 2 3 4 5 6
기차 내 화장실
위생과 열차역
주변의
쾌적성을 높임
사용자와 직원과의
원활한 소통
서비스 마인드를
갖춘 직원의
전문성 강화
기차를 타기 위한
편리하고 쉬운
플랫폼 위치/
정보 찾기
높은 열차 계단,
이동 장애물,
좁은 폭 등 기본적
이동의 편의성을
보장할 수 있는 환경
시각적 barrier를
낮추고 통일성과
체계성을 갖춤
Interactive
Communication
Visual
Communication
Easy Founded
Information
Zoning
For easy
movement
Clean
Environment
Special
Service
등급에 따른
특화 서비스 또는
태국 열차만의
특화된 문화 강화
FIELD
RCH
183. 2-2 FIELD
RESEARCH
TOWN
WATCHING
PROCESS
FIELD
RCH
1. Place Planning 2. Town watching 기록 3. 관찰 자료 분석 4. Insight 도출
• 전체 조사 범위 설정
• 부분별 범위 및 카메라 위치
설정 / 내용 파악
• 정리 포맷 작성
• 전체 뷰/부분 뷰를 나눠 총 4
대의 카메라 설치, 기록
• 공간별로 카테고리를
• 나누어 분석
- 장소
- 주요 이용 시설
- 물리적 터치 포인트
- 관찰자 인사이트
• 간접 경험을 통한 결과물로
부터 디자이너의 인사이트를
도출
• 행동 및 제고되는 기존 서비
스를 통해 어떤 문제점/ 니즈
를 발견, 방향성 구축
184. 조사 목적 역 공간에서 일반 사용자
들이 서비스를 이용하는
행태를 간접 조사를 통해
문제점, 니즈 발견
운영
사무
실
운
영
사
무실
태국 철도사용의 행태를 역사 내 위치 별로 관찰하여 인사이트를 발견하기 위함
조사 기간
조사 장소
2013. 11.08-11
HLP Station 내
1층 부분별
조사 방법 HLP 역 각 장소를 관찰
하면서 특정한 행위나 이
슈 관찰 (사진 촬영: 2층
에서 전체 뷰/1층에서 세
부 뷰, 이후 영상 분석)
조사 대상 태국 철도 이용객
SubExit
Ticketb
ooth
Ticketb
ooth
Platform1
열차정보
게시판
열차 대기석
상점
Informati
on
Railway
Police
불상
불상
Platform2
Platform3
열차 대기석
상점
카
메
라
MRT
택시
승강장
버스
승강장
Platform
Entrance
사설 Info-desk
SubExit
MainExit
2-2 FIELD
RESEARCH
TOWN
WATCHING
TOWN WATCHING 개요
FIELD
RCH
185. Sub Exit
Ticket b
ooth
Ticket b
ooth
운영 사무실
Platform 1
열차정보
게시판
열차 대기석
상점
Informati
on
Railway
Police
불상
불상
Platform 2
Platform 3
열차 대기석
상점
카
메
라
MRT
택시
승강장
버스
승강장
Platform
Entrance
사설 Info-des
k
운영 사
무실
Sub Exit
Main Exit
Platform
202.
2-2 FIELD
RESEARCH
TOWN
WATCHING
SPACE MAPPING
FIELD
RCH
203. 1층 Ticketing booth
‚– 열차 사인 보드
‚– 택시 승강장
인포데스크
티켓팅 부스
종교 공간
대기 공간
외부 출입 구 ‚– 교통 연계
택시
승강장
티켓팅 부스 앞/주변 티켓팅 부스 앞/주변 티켓팅 부스 옆 대기 공간 택시 승강장 앞
FACTS
정보를 얻기 위해 매표소 앞 공간에 모여
있거나 돌아다님
다양한 요소가 티켓 창구 주변에 몰려 있어 복
잡(여행사, 인포메이션 직원, 방콕 지도, 열차
시간표, 전광판 등)
대기공간에 의자가 비어있지만 여러 명이 함께
앉을 수 없기 때문에 바닥에 짐을 두고 모여 앉
아있거나 누워있음
204.
택시승강장에 yellow vest가 데려
다 줌. 줄이 어디인지 사인이 없어서
알 수 없고, 줄에 순서가 없이 막무
가내임
티켓팅 및 기타 안내가 이뤄져 티켓 구매
동선이 더 복잡해지고, 앞이 산만
여행사 직원들이 인포데스크, 티케팅부스 앞
에 상주하며 외국인을 대상으로 가이드(정해
진 내용, 기타 질문에는 대답 못함)
배낭객들이 열차시간이 지연된 시간 동안 할 거
리를 찾아 헤맴
205.
외국인 관광객은 부스의 유리 때문에 직원
소리도 안 들리고 모니터도 안보여서 최대
한 몸과 얼굴을 밀착해서 정보를 얻음
옆에 종교적 공간 마련, 눈에 띄지 않고, 다른
소리와 섞여 소음으로 들림
위치 알고 있는 현지인만 가끔 사용.
NEEDS
열차표와 전광판을 비교, 통일된 포멧으로 본
인의 정보를 더 명확하게 확인
206.
공간의 사용 목적에 따른 정리와 구획화/ 태
국 전통 문화 공간, 콘텐츠 사용할 수 있는
문화 공간 필요
대기 공간과 시간의 활용
연계 교통 시스템의 정리, 자연스
러운 이동 동선
2-2 FIELD
RESEARCH
TOWN
WATCHING
FACTS NEEDS
FIELD
RCH
207. 1층 플랫폼
플랫폼- 기차 정보 안내
FACTS
Tracking
플랫폼 중앙 안내센터
플랫폼에서기차의목적지/출발시간등정
보아날로그방식으로정보전달(유연한대
응 어려움)
디지털 정보 알림 시스템 도입으로
유연한 대응 필요
기차의출도착 정보를관제하는공간및 직
원내부에 컴퓨터가설치되어있으며 직원들
간의정보전달은무전기로이뤄짐
정보 전달 시스템을 일원화하여 안내
및 티켓팅 장소와 원할한 소통이
요구됨
플랫폼 중앙부에방콕 안내판과 안내센터가
함께 배치됨
플랫폼 안내 사인과 인포메이션 공간
기능분리, 역 정체성을 나타낼 수 있는
공간으로서 활용
안내도방향및스케일이단순화되어실제
공간과 맵핑이 어려움 공공공간과사설공간
에대한 구분이모호함(안내공간에대한기
준이 없음)
관광안내의 체계적인 정보제공이 필요
하며 주변교통과의 연계정보와 함께
제공되어야 함
플랫폼 중앙기둥 사이에 배치
업무에 필요한도구 및 식사등이 규격화된
수납공간 없이 플랫폼 내에 펼쳐져 있음
직원들을 위한 업무 공간 제공 및 휴식
공간 제공이 요구됨
기차에서발생하는 매연과 천정에서 분사되
는수증기로 오염도가가장심한공간
실내 환경 정보 제공을 통해 이용자들
에게 환경에 대한 신뢰도 회복 필요
플랫폼- 기차 정보 안내
직원 업무 공간
플랫폼- 기차 정보 안내
2-2 FIELD
RESEARCH
TOWN
WATCHING
FACTS NEEDS
Facts
Needs
FIELD
RCH
208. 1층 인포메이션
외국인관광객이 탑승 열차를 물어볼 때, 정보를 같이 볼
수있도록 컴퓨터를 옆으로 돌려 놓고사용
외국인관광객이지도를보고위치를 물어보자 직원이
컴퓨터로 검색을해줌. 하지만 충분한정보를 얻지 못하
였음
기차와관련된주위정보를 얻을수있는연계된지도가
필요함
기차에관련된 노선 인쇄물은 영문 버전이 따로 준비되
어있음. 인포메이션 데스크의 노티스 등은태국말로만
적혀있음
외국인관광객을위한인적 안내서비스및 홍보/안내물
발전
자가 검색, 안내서비스 받을수있는기기/서비스 필요
공공 인포메이션 box
2-2 FIELD
RESEARCH
TOWN
WATCHING
FACTS NEEDS
Facts
Needs
FIELD
RCH
209. Sub Exit
Ticket b
ooth
Ticket b
ooth
운영 사무실
Platform 1
열차정보
게시판
Zone3 Zone 4
카 상점
메
라
열차 대기석
상점
Informati
on
Railway
Police
불상
불상
Platform 2
Platform 3
열차 대기석
MRT
택시
승강장
버스
승강장
Platfo
rm
Entra
nce
사설 Info-desk
운영 사
무실
Sub Exit
Main Exit
Zone1!
Zone2
안내 정보 빈약,
직원들 업무 공간
열악, 실내 환경
이미지 나쁜,
아날로그 출/도착
알림이 있는 공간
불충분한 정보
안내 공간
다양한 요소 혼재,
열차 안내 효과성 낮은,
대기 공간 활용 안 되는
연차 지연 이유를 모르는 공간
할 거리가 없는
대기 공간이 부족한
쾌적하지 못한 공간
Zone5
무질서한 체계가 없는,
역 내 공간과 연결성이
부족한 공간
2-2 FIELD
RESEARCH
TOWN
WATCHING
FINDING
FIELD
RCH
210. 2-2 FIELD
RESEARCH
TOWN
WATCHING
FINDING
ZONE 1 유연한 대응이 가능한 정보 전달 / 역의 정체성 확보 / 주변 정보 명확한 전달
ZONE 2 일관적이고 명확한 열차 정보 안내 / 서비스 제공자와의 원활한 소통
/ 사용자의 동선과 정보의 이용률에 따른 분배를 통한 구획 정리
ZONE 3 역에서 열차 정보 및 관련된 풍성한 정보 / 상품을 제공함으로써 이용객 편의성 도모
ZONE 4 고유적이고 참여적 문화 콘텐츠 공간으로 발전 / 쾌적한 환경, 개선된 인식
ZONE 5 역과 자연스러운 이동 흐름과 질서를 구축하는 시스템
FIELD
RCH
212. 태국 철도 이해관계자
들의 철도 서비스 운영
과 서비스 제공 방식을
알아보고 사용자와 이
해관계자의 터치포인트
를 알아보기 위해 인터
뷰를 기획하였다.
Manager
태국 철도 운영과 직원관리에 대해
알아보고 현재 제공하고 있는 철도 서비스에
대한 부분을 알고자 함
Ticketing Staff
사용자들이 철도를 이용하며 발생되는
문제점과 대응방안에 대해 알고자 함
Cleaner
태국 철도의 청결 및 기초환경 관리를 어떻게
제공하고 있는지 알아보고자 함
2-3 FIELD 인터뷰 기획
RESEARCH
STAKEHOLDERS
INTERVIEW
FIELD
RCH
213. Manager
Ticketing Staff
Cleaner
2-3 FIELD 인터뷰 목적
RESEARCH
STAKEHOLDERS
INTERVIEW
태국철도 에서 일하는
이해관계자를 대상으로
철도와 관련된 업무환
경을 알아보고 페인 포
인트, 니즈, Insight 도
출하였다.
FIELD
RCH
214. FACT NEEDS FINDINGS
정보 채널이 통합적으로 관리 되어야 함
부족한 직원에 따른 효율적인 업무배치가 필요
이용객 수요와 니즈를 반영한 기초환경 관리가 필요
업무능력 향상을 위한 복지지원 확대 필요
2-3 FIELD FINDINGS
“무인
259. 2-4 FIELD
RESEARCH
EXPERT
전문가 인터뷰 목적
On Site Research 를 통해 알
아내기어려웠던 부분 및 리서치
를 하면서 궁금했던 부분들을 철
도 산업을 중심으로 연계된 기술
산업과 경제 문화부분까지 심층
적으로 이해하고, 앞선 리서치 내
용에 대한 전문가의 피드백을 통
해 리서치 내용 검증 및 *개선방
향을 찾고자 하였다.
Interview object Scoping
철도산업 PART
-코레일 문화기획 팀장
Station
Service
Interaction Environment
라이프 스타일
aging
Station
Brand
Communication
역 이용 패턴
Physical
Touch point
Station Space,
Using Emotion
Information
철도
산업
연계 기술
산업
경제
문화
연계 기술 산업 PART
-카이스트 IT 교수
경제/문화 PART
-태국경제 전문가 대외경제정책과 선임 연구원
-태국문화 전문가 한국외대 교수
*개선방향?
철도산업과 연계산업과의 기회요소
그리고 경제 문화와의 영향력을 어떻
게 연계 발전시킬 것인가에 대한 방향
성에 대한 전문가들의 의견을 수렴.
FIELD
RCH
260. 태국 문화전문가
/ 한국외국어 대학교 교수
“색에 대한 민감한 부분이 있음(레드 셔츠
: 탁신, 옐로 셔츠 : 왕실/민주당 이라는 뜻
이 있다”
“환경적인 분위기가 자연스럽게 불공을 받
아들 일 수 있도록 조성되어 있음”
“Door to the navigation 버스,지하철,기차,
도보 -- 통합 시스템이 필요함”
“철도역의 전체정보를 통합해 통제 관리 방안
BIM : building information modeling / 건축에서 사용하는
시스템 자제의 교체시기가 얼마나 남았는지, 가격은 얼만지,
키오스크 와 화장실 출입구의 위치는 어딘지, 냉난방은 어떤
지 등 대형건물에 사용되는 서비스 사용방안”
IT 전문가
/ 이민규 카이스트 교수
코레일 문화 전문가
/ 윤여희 한국철도공사
홍보문화실 문화기획 부장
“라이프 스타일의 변화” (도시-도시
사업과 경제활성화, 글로벌 기업유지, 사
회의식 높아짐)”
“상류층 외국인 (관광 비
즈니스)에 대한 명확한
타겟 설정 중요하다.”
“다문화 사회에 대한 배려가 필요하다.
” (예 : 기도실 같은 공간(종교적인 특
성)
“OTOP(one town one proje
ct)이는 지역마다 특산물을 만
들어 해외 판매 연계를 이어주
는 농가 위주의 정책이 있다. “
“교육분야에 특히 신경을
많이 쓴다.(ICT를 초등학교
때부터 도입)”
태국 경제 전문가
/ 이재호 대외경제정책 선임 연구원
“고속철은 더 높은 서비스를
해줘야 하는 의무가 있다.”
2-4 FIELD
RESEARCH
EXPERT
전문가 인터뷰
FIELD
RCH
261. 2-4 FIELD
RESEARCH
EXPERTFINDING
1 태국의 종교 문화와 문화적 특성을 고려
2 일관적인 철도의 경험과 철도역사의 관리를 위한 시스템구축
3 고속철 도입에 따른 정확한 타켓 설정과 그에 맞는 서비스 제공
4 태국정책 시행 부분을 고려하여 철도에 반영
FIELD
RCH
262. 태국이 철도 서비
스를 리포지셔닝
할 때 어떤 의미에
서 접근 해야 하는
지, 각 전문가의 관
점에서 수익 창출
과 공공 서비스 증
진을 위한 방향성
과 방법을 함께 진
단해본다.
Discussion Sheet
각 분야의 전문가가 생각
하는 태국 사회의 전반적
이미지 Cognition!
태국의 철도 서비스의 현
재 의미와 리포지셔닝된
의미
• 태국 철도의 발전 전개
• 수익구조 확보 서비스 성격
• Repositioning point
change
• 기차 이용의 인식
• 지속적 참여/동기
부여 방법
Profitable !
model
2-4 FIELD
RESEARCH
EXPERT
전문가 워크샵 목적
FIELD
RCH
263. “정시성이 대중교통 수단이 갖는 가장 큰 의미
이다 – 도시의 혼잡, 시민들의 시간개념의 변
화, 환경오염 해소, 교통사고 줄임, 지역간의
움직인다”
철도 전문가 / 서광석 교통대 교수
“철도가 가지고 있는 효율성으로 도시 내 대량 수
송, 지역간의 빠른 수송에 있다. .지역간의 이동과
이용자가 없으면 관심 없음(태국에는 수도권에 80
%인구가 있음)”
“도시적으로 봤을 때 역 때문에 상권이 살아나
기보다 도시의 거점으로 개발이 되고 이동에 대
한 부분으로 연계해야 한다. (역이 생기고 주변
상권을 만든다. X, 거주하는 사람이 있고 상권
이 있고 그 다음 역이 있어야 함)”
“비즈니스 산업과 연결의 예로 홍콩은 지하철 개발
하는 공기업하고 개발권을 같이 줘 지하철 위 백화
점 위 아파트 한 공간 안에 있어요 (기차역이 아닌,
특정 산업과의 연계되는 거점으로 발전)”
건축/도시개발 전문가 / 오상헌 고려대 교수
“태국의 몰 문화 (실내에서 문화활동) 반
영 필요하다. 기존 이동수단의 역이 아닌
문화공간 (백화점, 영화관...) 새로운 개념
이다”
“상류층 외국인 (관광 비즈
니스)에 대한 명확한 타겟 설정
중요하다”
코레일 문화 전문가 / 윤여희 한국철도공사 홍보문화실 문화기획 부장
“고속철도와 철도 등 각 수단에
대한 세부 타겟을 설정하고 그
수요에 맞는 편의시설 구성해
야 한다”
“컨벤션 사업이 아시아에서 싱가폴 다
음으로 방콕이 꾸준히 성장하고 있고 투
자가 늘고 있다. 현재 호텔 많지만 컨퍼
런스홀을 부족하기 때문에 고속 철도 연
결하여 발전시킬 수 있는 가능성 있다 (
일자리 창출 가능)”
“문화를 창조할 수 있는 누구나 즐길수
있는 public 시설로서의 역할을 해야 한
다. 국제 행사 및 스포치 개최, 문화 관광
교육. 박물관. 태국 문화 등 대규모 인원
수용 가능한 공간으로 역할을 한다”
“수요를 파악함과 동시에
새로운 수요를 만들어낼
수 있도록 한다”
태국 경제 전문가 / 이재호 대외경제정책 선임 연구원
2-4 FIELD
RESEARCH
EXPERT
전문가 VOICE
FIELD
RCH
264. 2-4 FIELD
RESEARCH
EXPERTFINDING
1
2
3
4
철도 서비스가
교통의 거점으로서의 역할
철도의 복합적 가치 구축
(공공 서비스 + 상업 서비스)
정시성을 통한
대중 교통의 인식 변화
사용자에 대한
명확한 타켓 설정과 서비스
철도 역이 도시 거점으로 개발됨
주변 지역과 자연스러운 이동이 보장되고 서로 연계되어야 함
역을 통해 주변 상권과 커뮤니티 활성화됨
단순 이동수단의 역이 아닌 문화공간으로서 사용자 유인
컨벤션 산업, 의료 관광 등 성장 가능성이 높은 시설과의 연계를 통한 수익 창출
태국 문화 반영된 새로운 문화를 창조할 수 있는 공공 서비스의 역할
도시의 혼잡을 줄이고, 시민들이 가지는 시간 개념 변화
수요 파악을 통해 새로운 수요 창출
이용 수단에 따른 세부 타켓 설정과 편의시설 구성 필요
FIELD
RCH
266. 태국과 철도환경
이해 및 리서치 설계
리서치 실행 정보수집 문제정의 가설수립 기회 요소 발전 디자인 전략 플래닝
컨셉 개발
01
Contextual !
Understanding!
02
Field
Research
03
Competitive
Analysis
04
Strategic
Positioning
06
Strategic
Planning
05
Design
Development
DATE
2013. Oct.
2nd week
Oct. 1st –
2nd week
Oct. 3rd –
Nov. 1st week
Nov.
2nd week
Nov. 3rd –
4th week
Dec. 1st –
4th week
Dec. 4th-
2014. Jan. 2nd week
Jan. 3rd –
4th week
Project Process
267. Why did we use the KANOMODEL?
일본의 Noriaki Kano 교수가 개발한 Kano model은
사용자 만족도와 니즈간의 관계를 명시
개별 니즈들의 가치를 판단하는 모델이다.
이러한 모델에서 사용자 만족도 부분을
Basic satisfaction Ideal satisfaction으로 세분화 하고
가로축은 그러한 만족도를 충족시키기 위한
Difficult to fulfill Easy to fulfill의 축으로 발전시켰고
사용자의 *3가지 니즈를 접목하여
하나의 분석 툴로서 사용하였다.
①
②
③
*3가지 니즈
1. 사용자의표면적 니즈(직접적으로 드러난 니즈)
2. 사용자의 식별가능한 니즈(관찰 결과행동으로 드러난 니즈)
3. 사용자의 잠재적 니즈(말이나행동으로 드러나지 않지만 잠재된 니즈)
현재 태국 철도이용객(Low class중심)은
철도에 대한 인식과 서비스의 기대치가 낮았다.
이러한 ①표면적인 니즈만으로 분석하기에는 한계가 있어
유저 리서치를 하는 과정에서 발견해낸 ②식별가능한 니즈와
국내외 전문가들과의 심층적인 인터뷰와 워크샵, 데스크리서치를
통해 도출된 ③잠재적니즈를 종합해야 했다.
이는 미래 고속철 서비스를 이용할 모든 이용객의
(Low~mid~high class)
니즈를 예상하고 분석하기 위함이다.
3-1 COMPETITIVE
ANALYSIS
KANO ANALYSIS
Easy to fulfill
Difficult to fulfill
Ideal satisfaction
2
Observable Needs
Explicit Needs
Latent Needs
1
Basic satisfaction
3
268. 3-1 COMPETITIVE
ANALYSIS
KANO
ANALYSIS
세부영역 정의
Must have Dis-satisfier
Must have 요소로서
기본적인 환경 및 서비스의 필수 요소로서
제공받을 시 기본적인 만족수준의 한계치를
넘어서면 더 이상 만족도의 변화가 없는 영역
Usability Satisfier
Usability 측면의 요소로서
기본적인 환경을 넘어
기능적인 환경과 서비스를 제공했을때,
받은 만큼 만족도가 한계치 없이
꾸준히 상승하는 영역
①
Explicit
Needs
②
Observable
Needs
High concept Wow delighter
표면적으로 드러나진 않지만,
태국의 사회문화적 맥락을 고려 했을때
예상되는 철도의 high concept 및
서비스의 Wow delighter가 될 수 있는 요소로서
심화된 환경 및 서비스 제공 시
만족도가 급격히 상승하는 영역
③
Latent
Needs
1
2
3
269. 어피니티 다이어그램은 사용자가 이용하는
서비스의 목적, 기능, 방법 등 분석이 필요한
다양한 항목들에 대해, 사용자들이 경험했거나
하게 될 상황을 규명하고 분류하는데
효과적인 방법이다.
1. 다량의 자료를 분류, 데이터를 이해하기 쉽게
정리해 포스트잇에 다운로딩한다.
앞서 필드 리서치의 단계별 Activity에 참여한
사람별 View로 분류
2. 이를 각각 주요 이슈로 그룹핑하여
어피니티로 분석할 타이틀을 선정한다.
여러 사람의 Fact와 Needs를 통해 파악된
주요 니즈단으로 이슈를 그룹핑
3. 그룹핑된 이슈들 간의 상관관계를 분석,
의미있는 패턴을 발견하고 내용을 종합하여
인사이트를 도출한다.
3가지 종류의 니즈 및 니즈의 경계를 넘어 새로운
패턴을 정립하고 인싸이트로서 Principle을 도출
STAKE
HOLDER
Fact Needs
“~~~~~~~~~”
EXPERT
Fact Needs
“~~~~~~~~~”
DESIGNER
Fact Needs
“~~~~~~~~~”
3-1 COMPETITIVE
ANALYSIS
USER
KANO
ANALYSIS
Fact Needs
“~~~~~~~~~”
1.
Data download
2.
Title select
3.
Insight de!ne
AFFINITY DIAGRAM
AFFINITY
2 AFFINITY
4
AFFINITY
5
AFFINITY
6
AFFINITY
1
PRINCIPL
E
PRINCIPL
E
PRINCIPL
E
AFFINITY
3
270. Raw data를 사용자별 니즈로 묶은 어피니티 다이어그램
한국 TF와 태국 TF의 KANO 모델을 merge하는 작업
KANO 분석과 clustering을 통해 주요 principle 도출
3-1 COMPETITIVE AFFINITY DIAGRAM
STAKE
HOLDER
Fact Needs
“~~~~~~~~~”
EXPERT
Fact Needs
“~~~~~~~~~”
DESIGNER
Fact Needs
“~~~~~~~~~”
USER
Fact Needs
“~~~~~~~~~”
1.
Data download
2.
Title select
3.
Insight de!ne
AFFINITY
2 AFFINITY
4
AFFINITY
5
AFFINITY
6
AFFINITY
1
PRINCIPL
E
PRINCIPL
E
PRINCIPL
E
AFFINITY
3
ANALYSIS
KANO
ANALYSIS
271. 2.
STAKE
HOLDER
needs
3.
EXPERT
insight
4.
DESIGNER
insight
1.
USER
needs
3-1 COMPETITIVE PROCESS
ANALYSIS
KANO
ANALYSIS
앞서 실행한 Affinity diagram을
통해 도출된
USER needs
STAKE HOLDER needs
EXPERT insight
DESIGNER insight
순서대로 사용자의 니즈를
중심으로 배치,
사용자 만족도와의 연관성을
고려하여 부착하였다.
272. 3-1 COMPETITIVE PROCESS
ANALYSIS
KANO
ANALYSIS
부착후 결과물의 분포도를 살펴보면,
리서치를 통해 파악된 USER의 니즈는
Explicit Needs를 중심으로 이슈가 많았다.
①
Explicit Needs
(USER)
273. 3-1 COMPETITIVE PROCESS
ANALYSIS
KANO
ANALYSIS
STAKE HOLDER는
Observable Needs
분포도가 많았고
EXPERT는
Latent Needs와 관련된
이슈들이 많았다.
이를통해 고객의 목소리가 상대적으로
부족한 Observable Needs 와
Latent Needs를
보안 할 수 있었다.
①
Explicit Needs
(USER)
③
Latent Needs
(EXPERT)
Observable
Needs
(STAKE HOLDER)
②
274. ①
Explicit
Needs
②
Observable
Needs
철도의 필수적인 환경 및
서비스의 기본 요소
위생,안전,서비스 표준화 및 세분화
철도의 사용성과 관련된 환경과 시스템
내/외부 Communication 요소
IT환경 및 정시 서비스 Universal design
내/외부 소통 및 정보의 정확성
도시 혼잡 요
소 개선 인프
Social reposi
tioning 필요
종교 / 문화
적 특수성
반영 서비스
라
③
태국의 사회문화의 맥락적 니즈
Latent
철도의 high concept 및 wow delighter요소
Needs BE ON
리포지셔닝 방향과 철도 강점 및 연결성 강화
인프라 구축, 지역과의 상생 및 문화 반영 서비스,
사용자 중심 서비스 감성 서비스
TIME
대기 / 이동
불편 개선
태국 환경에 맞는
적정한 등급 구성
위생개선
SRT의 독점
비효율적인
운영 관리
액티브
시니어
일거리 필요
과거 흔적만
남은
특색없는
역사 개발
효율적인 직원관
리 시스템
수요 반영
의식수준 향상
위생관리 필요
편의성 고려
시설 서비스 필요
모던라이프
지향
환경
시스템
개선
철도 관련
교통연계
높은 경제성,
편리성 신속성의
교통수단 선호
시니어 대중교통
서비스 혜택 확대
티켓 예매 /
구입이 쉬
운 시스템
기본 안전
도난예방
시스템
SRT = 가난
한사람인식
개선
소득기준 반영
서비스 세분화
정시서비스
제공 가능한
시스템
열차 관련
정확한
정보 전달
내/외부 소통
방식 문제
UNIVERSAL
DESIGN
티켓의
정보력 개선
서비스
상향 표준화
친절한
안내 서비스
열차 강점
발전
SRT 재구성 OR
민영화
이용목적 고려한
시설/서비스 제공
이용객 특징
다양성 반영
사용자 중심
서비스
서비스 제공자 업
무 환경 개선
이해관계자들
파트너쉽 개선
물류 운송
서비스
효율성 강화
대기
서비스
감성
서비스
중앙정보
IT시스템
선행 정책
Repositioning
필요
도로 중심
철도 중심
인프라 가치
전환
사회적 패러다임
시민 의식 변화 유도
정시
서비스
철도역 중심
교통 수단 연계 및
도시 연결
3-1 COMPETITIVE 3NEEDS
ANALYSIS
KANO
ANALYSIS
분석
275. 정시서비스 통한
시민의식의
자연스러운 변화
사회적 패러다임
종교 / 문화
적 특수성
반영 서비스
BE ON
TIME
친절한
안내 서비스
대기 / 이동
불편 개선
태국 환경에 맞는
적정한 등급 구성
위생개선
도시 혼잡 요
소 개선 인프
라
사회적 패러다임
시민 의식 변화 유
도
액티브
시니어
일거리 필요
Social repo
sitioning 필
요
SRT의 독점
비효율적인
운영 관리
과거 흔적만
남은
특색없는
역사 개발
효율적인 직원관
리 시스템
수요 반영
의식수준 향상
위생관리 필요
편의성 고려
시설 서비스 필요
모던라이프
지향
환경
시스템
개선
철도 관련
교통연계
높은 경제성,
편리성 신속성의
교통수단 선호
시니어 대중교통
서비스 혜택 확대
티켓 예매 /
구입이 쉬
운 시스템
3-1 COMPETITIVE NEEDS
SRT 재구성 OR
민영화
이용목적 고려한
시설/서비스 제공
이용객 특징
다양성 반영
사용자 중심
서비스
서비스 제공자 업
무 환경 개선
이해관계자들
파트너쉽 개선
물류 운송
서비스
효율성 강화
대기
서비스
감성
서비스
중앙정보
IT시스템
기본 안전
도난예방
시스템
SRT = 가난
한사람인식
개선
소득기준 반영
서비스 세분화
정시서비스
제공 가능한
시스템
열차 관련
정확한
정보 전달
내/외부 소통
방식 문제
UNIVERSAL
DESIGN
티켓의
정보력 개선
서비스
상향 표준화
열차 강점
발전
선행 정책
Repositioning
필요
인프라 가치 전
환
정시
서비스
철도역 중심
교통 수단 연계 및
도시 연결
도로 중심
철도 중심
라이프 스타일
전환
정시 서비스통한
철도의 신뢰회복
높은 경제성,
편리성 신속성의
교통수단 선호
SRT = 가난한
사람의 교통수단
“SRT = 가난한 사람의 교통수단”
이란 Explicit Needs가 있었는데,
이를 통해 현재 태국철도 및 공공서비스
의 이미지가 낮은 수준으로 오랫동안
고착돼왔음을 알 수 있었다.
이러한 철도에 대한 인식 속에서
대부분의 Mid-high class는 철도대신
비행기를 이용하는데, 이들은
“높은 경제성, 편리성 뿐만 아니라
신속성을 가진 교통수단을 선호”
하는 것으로 Observable Needs가
나타났고
그래서 고속철은 low뿐만 아니라 mid-high
고객을 확보할 수 있는 신속성의 큰 컨셉으로
“정시 서비스를 통한 신뢰회복”
이 전략적으로 필요함을 알 수 있었다.
그런 정시서비스와 연계하여 자연스럽게
“교통에 대한 시민의식의
변화로 사회적 패러다임을 이끌필요”와
수십년 동안 교통혼잡의 주범인,
도로중심(자가용)의 교통생활을
“철도중심(대중교통)의 라이프 스타일로
전환” 이 필요함을 Latent Needs로
알 수 있었다.
ANALYSIS
정시서비스
NEEDS
KANO
ANALYSIS
세부영역 개별 분석
276. 종교 / 문화
적 특수성
반영 서비스
BE ON
TIME
대기 / 이동
불편 개선
태국 환경에 맞는
적정한 등급 구성
위생개선
도시 혼잡 요
소 개선 인프
라
사회적 패러다임
시민 의식 변화 유
도
액티브
시니어
일거리 필요
Social repo
sitioning 필
요
SRT의 독점
비효율적인
운영 관리
과거 흔적만
남은
특색없는
역사 개발
효율적인 직원관
리 시스템
수요 반영
의식수준 향상
위생관리 필요
편의성 고려
시설 서비스 필요
모던라이프
지향
환경
시스템
개선
철도 관련
교통연계
높은 경제성,
편리성 신속성의
교통수단 선호
시니어 대중교통
서비스 혜택 확대
티켓 예매 /
구입이 쉬
운 시스템
SRT 재구성 OR
민영화
이용목적 고려한
시설/서비스 제공
이용객 특징
다양성 반영
사용자 중심
서비스
서비스 제공자 업
무 환경 개선
이해관계자들
파트너쉽 개선
물류 운송
서비스
효율성 강화
대기
서비스
감성
서비스
중앙정보
IT시스템
기본 안전
도난예방
시스템
SRT = 가난
한사람인식
개선
소득기준 반
영
서비스 세분
화
정시서비스
제공 가능한
시스템
열차 관련
정확한
정보 전달
내/외부 소통
방식 문제
UNIVERSAL
DESIGN
티켓의
정보력 개선
서비스
상향 표준
화
친절한
안내 서비스
열차 강점
발전
선행 정책
Repositioning
필요
도로 중심
철도 중심
인프라 가치
전환
정시
서비스
철도역 중심
교통 수단 연계 및
도시 연결
효율적인 직원
관리 시스템
내/외부
소통방식 문제
SRT의 독점
비효율적인
운영 관리
고객직원들과
소통
서비스 제공자
업무 환경 개선
이해관계자들간
파트너쉽 개선
중앙정보
운영관리
IT시스템
면대면 서비스
감성 반영
친절한 안내서비스
모던라이프
지향
(IT 정보화 사회)
이해관계자
소통 NEEDS
“고객직원들과 소통”
“면대면 서비스 감성 반영,
친절한 안내 서비스”
이란 표면적 니즈가 있었는데,
이는 태국의 문화적 특성상
면대면 서비스와 관련, 친절한
안내서비스와 직원들과
원활한 소통 을 원했다
이러한 니즈의 이면의
Observable Needs에는
“내/외부 소통 방식 문제”
“효율적인 직원 관리 시스템”
“SRT독점 관리”
“모던라이프 지향”
으로 이해관계자들도 소통에 대한
문제를 인식 하고 있었고, 이를 개선,
효율적인 관리 시스템에 대한
니즈로 나타났다.
그런 시스템에 대한 니즈로
Latent Needs는
“중앙정보 운영관리 IT시스템” 이
나타났고 이를 통해
“서비스 제공자 업무 환경개선”
“ 이해관계자 파트너쉽 개선”
을 원했다.
3-1 COMPETITIVE
ANALYSIS
KANO
ANALYSIS
세부영역 개별 N E E D S 분석