1. ΕΜΕΙ΢ ΚΑΙ ΣΟ ΠΟΔΗΛΑΣΟ
Επιμέλεια: Δέσποινα Βλάχου, Εβελίνα
Μπιντεβίνου, Κλειώ Φιλιππάτου , Πάνος Ψυχογιός

2. Η Ι΢ΣΟΡΙΑ ΣΟΤ ΠΟΔΗΛΑΣΟΤ
Δεν υπάρχει ςυγκεκριμζνθ χρονολογία ςτθν οποία να αποδίδεται θ
εφεφρεςθ του ποδθλάτου, επομζνωσ οφτε ςυγκεκριμζνοσ εφευρζτθσ
αυτοφ.
Η καταςκευι ζγινε γνωςτι και ωσ hobby-horse, αντανακλϊντασ τθν
πεποίκθςθ των οπαδϊν τθσ ότι κα αντικακιςτοφςε το βαςικό
μεταφορικό μζςο του 19ου αιϊνα, το άλογο.

Μία καταςκευι που από πολλοφσ κεωρείται ο πρόγονοσ του
ποδθλάτου, ιταν θ ‘draisienne’ θ οποία καταςκευάςτθκε από το
Γερμανό βαρϊνο Καρλ Φον Ντράισ το 1817. Ήταν ςχεδόν
εξολοκλιρου καταςκευαςμζνθ από ξφλο. Μθ διακζτοντασ πετάλια, ο
αναβάτθσ τθν ζκετε ςε κίνθςθ ςπρϊχνοντασ με τα πόδια του προσ τα
πίςω.

ΚΛΔΙΨ ΦΙΛΙΠΠΑΤΟΥ

3. ΦΩΣΟΓΡΑΦΙΕ΢ ΕΠΟΧΗ΢

4. Η Ι΢ΣΟΡΙΑ ΣΟΤ ΠΟΔΗΛΑΣΟΤ (συνέχεια)
Το 1870 οι Βρετανοί Τηζιμσ Στάρλεχ και Γουίλλιαμ Χίλμαν ςχεδιάηουν ζνα
ποδιλατο με αρκετά μεγαλφτερο μπροςτινό τροχό. Ζτςι, καταφζρνουν τθν
εκπλθκτικι, για τθν εποχι, ταχφτθτα των 24 χλμ/ϊρα. Το μοντζλο
ονομάςτθκε ‘ariel’ και ιταν το πρϊτο ποδιλατο καταςκευαςμζνο όλο από
μζταλλο.
Τα επόμενα χρόνια, μια ςειρά από ενδιαφζρουςεσ ιδζεσ και εφευρζςεισ
εφαρμόηονται ςτο ποδιλατο, βελτιϊνοντασ το ςυνεχϊσ.
Στθν Ελλάδα το πρϊτο ποδιλατο ιρκε το 1885, ενϊ το 1890, τθ χρονιά
ίδρυςθσ τθσ Διεκνοφσ Ποδθλατικισ Ομοςπονδίασ, ζγιναν οι πρϊτοι
ποδθλατικοί αγϊνεσ.
 Το πρϊτο ποδθλατοδρόμιο τθσ χϊρασ καταςκευάηεται ςτθν Ακινα για τισ
ανάγκεσ των πρϊτων Ολυμπιακϊν Αγϊνων, Πρόκειται για το μετζπειτα
ποδοςφαιρικό Γιπεδο «Καραϊςκάκθ».
 Στουσ Αγϊνεσ του 1896 οι ποδθλάτεσ Κωνςταντινίδθσ και
Παραςκευόπουλοσ αναδεικνφονται Ολυμπιονίκεσ ςτα δφο αγωνίςματα
ποδθλαςίασ (85 και 320 χιλιόμετρα αντίςτοιχα).

ΚΛΔΙΨ ΦΙΛΙΠΠΑΤΟΥ

5. ΠΛΕΟΝΕΚΣΗΜΑΣΑ ΠΟΔΗΛΑΣΟΤ

Η αγορά και ςυντιρθςθ ενόσ ποδθλάτου κοςτίηει ελάχιςτα.
Κινείται με τθν ενζργεια που παίρνει ο άνκρωποσ από τθν τροφι του. Δεν
καταναλϊνει λοιπόν καφςιμα και επιπλζον δεν ζχει ζξοδα λειτουργίασ όπωσ
παρκάριςμα, φόρουσ κλπ.


Είναι το πιο ευζλικτο μζςο μεταφοράσ (δεν ςταματά ςτο μποτιλιάριςμα).

Παρκάρει παντοφ (10 ποδιλατα πιάνουν χϊρο ίςο με ζνα αυτοκίνθτο).

Μεταφζρεται εφκολα πάνω από ςκάλεσ, πεηοδρόμια και πεηόδρομουσ.
Το ποδιλατο μαηί με το κολφμπι και το τρζξιμο, κεωροφνται τα πιο αερόβια
ακλιματα.


Το ποδιλατο είναι ζνα φιλικό για το περιβάλλον μζςο μετακίνθςθσ.

Το ποδιλατο προςφζρεται και για ψυχαγωγία.
ΓΔΣΠΟΙΝΑ ΒΛΑΦΟΥ

6. ΜΕΙΟΝΕΚΣΗΜΑΣΑ ΠΟΔΗΛΑΣΟΤ
Δεν μπορείσ να αναπτφξεισ μεγάλθ ταχφτθτα.
Δεν μπορείσ να διανφςεισ μεγάλεσ αποςτάςεισ.
Δεν μποροφν να μετακινθκοφν πολλά άτομα μαηί.
Δεν είναι προςτατευμζνοσ ο αναβάτθσ ςε άςχθμεσ καιρικζσ.
Δεν υπάρχει δυνατότθτα μεταφοράσ πολλϊν αποςκευϊν.

ΓΔΣΠΟΙΝΑ ΒΛΑΦΟΥ – ΚΛΔΙΨ ΦΙΛΙΠΠΑΤΟΥ

7. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΠΟΔΗΛΑΤΗ
Εξοπλισμός Ποδηλάτη
Εξοπλισμός Ποδηλάτου
Ποδθλατικό κολάν
 Ποδθλατικό Κολάν
 Κουδοφνι
Ακλθτικι μπλοφηα
 Ακλθτικι Μπλοφηα
 Φωσ Μπροςτινό & Πίςω Μζρουσ
Προςτατευτικό κράνοσ
 Προςτατευτικό Κράνοσ
 Αντανακλαςτικά Στα Πετάλια
Φωςφοριηζ γιλζκο
 Φωςφοριηζ Γιλζκο
 Ειδικι Θικθ για Παγοφρι
Κάλτςεσ και ακλθτικά παποφτςια
 Κάλτςεσ & Ακλθτικά Παποφτςια
 (Καλάκι ςτο Μπροςτινό Μζροσ)
Γυαλιά θλίου
 Γυαλιά Ηλίου
 Γάντια Χωρίσ Δάχτυλα
 Γάντια χωρίσ δάχτυλα
 (Σακίδιο Πλάτθσ)
 (Σακίδιο πλάτθσ)

Εβελίνα Μπιντεβίνου
ΕΒΕΛΙΝΑ ΜΠΙΝΤΕΒΙΝΟΥ

8. ΢ΤΜΒΟΤΛΕ΢ ΓΙΑ Α΢ΦΑΛΗ
ΚΤΚΛΟΦΟΡΙΑ
Στο οδικό δίκτυο τθσ χϊρασ ιςχφει θ δεξιά κατεφκυνςθ κυκλοφορίασ.
Ο οδθγόσ κάκε οχιματοσ υποχρεοφται, να οδθγεί το όχθμά του πλθςίον
του δεξιοφ άκρου του οδοςτρϊματοσ και αν ακόμθ ολόκλθρο το οδόςτρωμα
είναι ελεφκερο.
Ο οδθγόσ, με εξαίρεςθ τθν περίπτωςθ απολφτου ανάγκθσ, υποχρεοφται να
κινείται αποκλειςτικά ςτισ κακοριςμζνεσ για τθν κατθγορία του οχιματόσ
του ειδικζσ οδοφσ, οδοςτρϊματα και λωρίδεσ κυκλοφορίασ όπου υφίςτανται
τζτοιεσ.
Οι δε οδθγοί μοτοποδθλάτων, ποδθλάτων και μθ μθχανοκίνθτων
οχθμάτων, κακϊσ και οι οδθγοί ηϊων, υποχρεοφνται να κινοφνται κατά
μικοσ οποιουδιποτε προσ τθν κατεφκυνςθ τθσ κυκλοφορίασ βατοφ
ερείςματοσ τθσ οδοφ, εφόςον υπάρχει, και δεν προκαλείται δυςχζρεια ςτουσ
χρθςιμοποιοφντεσ αυτό, άλλωσ πλθςίον του άκρου δεξιοφ του
οδοςτρϊματοσ.

ΠΑΝΟΣ ΧΥΦΟΓΙΟΣ

9. Ευχαριςτοφμε για την προςοχή ςασ!!!
Παρουςίαςθ: Κλειϊ Φιλιππάτου & Εβελίνα Μπιντεβίνου
Εξοπλιςμόσ: Εβελίνα Μπιντεβίνου
Ιςτορία Ποδθλάτου: Κλειϊ Φιλιππάτου
Πλεονεκτιματα: Δέσποινα Βλάχου
Μειονεκτιματα: Δέσποινα Βλάχου & Κλειώ Φιλιππάτου
Συμβουλζσ για αςφαλι κυκλοφορία: Πάνος Ψυχογιός


10. ΠΗΓΕ΢
http://www.snowguide.gr/mountain-bike/item/kodikas-odikiskykloforias-podilatou
http://www.cyclingnews.gr
