Instrumental Systems of Geomechanical Structural Monitoring for Underground Tunnel Projects in urban areas
The intensively continued concentration of population and evolution of towns in
big urban cities leads the technical world το find solutions for quick and safe
transportation of people to and from cities and simultaneously integrate the necessary
infrastructure within the existing urban form, without further disturbance of the remaining
slender natural environment. The technical solution chosen most often by project leaders,
is to implement complex and modernized underground structures and infrastructure,
within the densely built-up urban cities, aiming to improve daily routine and quality
living of human population and to preserve human environment and public areas.
Demanding modern underground works performed within the urban environment
require the implementation of sophisticated monitoring systems for the construction of
the project under safety regime and to prevent irreversible structural failures and nuisance
in above-ground and underground existing structures. At the same time the economy of a
project, the construction speed, good resource management and timely delivery in
underground work, remain non-negotiable priority objectives and make geomechanical
structural monitoring, a crucial tool for achieving these goals.
After an in-depth data collection to under construction and recently constructed
projects, this dissertation thesis aims to present the aggregated results of systematic
research conducted on available sources of data, legislation and literature. The aim is to
present and analyze the processes and the Geomechanical - Structural Monitoring systems
incorporated in an underground transportation project within an urban environment,
where the tunneling excavation is executed by Tunnel Boring Machines (T.B.M).
Additional detailed analysis is given to the involved risks, the technological equipment,
the computer programs and the available software. At the same time, the aim of the thesis
is to become a starting tool for further academic study and analysis of the integrity of
such systems of Structural Geomechanical Monitoring in underground urban
transportation projects and present any specification gaps in relation to the obligation of
implementing a monitoring system appropriate to the importance and the category of such
underground structures
Respectively within the expected results of the project is to give the opportunity
to the reader to understand in depth the procedures and the mechanisms incorporated and
fully operated during the construction period of an underground project and also to
highlight the benefits of running such type of systems during the construction and
operation of an underground urban project.
Instrumental Systems of Geomechanical Structural Monitoring for Underground Tunnel Projects in urban areas
The intensively continued concentration of population and evolution of towns in
big urban cities leads the technical world το find solutions for quick and safe
transportation of people to and from cities and simultaneously integrate the necessary
infrastructure within the existing urban form, without further disturbance of the remaining
slender natural environment. The technical solution chosen most often by project leaders,
is to implement complex and modernized underground structures and infrastructure,
within the densely built-up urban cities, aiming to improve daily routine and quality
living of human population and to preserve human environment and public areas.
Demanding modern underground works performed within the urban environment
require the implementation of sophisticated monitoring systems for the construction of
the project under safety regime and to prevent irreversible structural failures and nuisance
in above-ground and underground existing structures. At the same time the economy of a
project, the construction speed, good resource management and timely delivery in
underground work, remain non-negotiable priority objectives and make geomechanical
structural monitoring, a crucial tool for achieving these goals.
After an in-depth data collection to under construction and recently constructed
projects, this dissertation thesis aims to present the aggregated results of systematic
research conducted on available sources of data, legislation and literature. The aim is to
present and analyze the processes and the Geomechanical - Structural Monitoring systems
incorporated in an underground transportation project within an urban environment,
where the tunneling excavation is executed by Tunnel Boring Machines (T.B.M).
Additional detailed analysis is given to the involved risks, the technological equipment,
the computer programs and the available software. At the same time, the aim of the thesis
is to become a starting tool for further academic study and analysis of the integrity of
such systems of Structural Geomechanical Monitoring in underground urban
transportation projects and present any specification gaps in relation to the obligation of
implementing a monitoring system appropriate to the importance and the category of such
underground structures
Respectively within the expected results of the project is to give the opportunity
to the reader to understand in depth the procedures and the mechanisms incorporated and
fully operated during the construction period of an underground project and also to
highlight the benefits of running such type of systems during the construction and
operation of an underground urban project.
ΕΡΕΥΝΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ.pptxAris Notis
Ο κεντρικός σκοπός της παρούσας έρευνας ήταν να αναδείξει τις απόψεις των μαθητών/-τριών του Γενικού Λυκείου γύρω από την αναγκαιότητα ενίσχυσης της οικονομικής εκπαίδευσης στην Ελλάδα, με σκοπό τόσο την αποτίμηση της σημαντικότητας των οικονομικών γνώσεων που διδάσκονται στο πλαίσιο του Γενικού Λυκείου όσο και την σύνδεση αυτών με μελλοντικές αποφάσεις των μαθητών/-τριών στο πλαίσιο της τριτοβάθμιας εκπαίδευσης. Πιο συγκεκριμένα τα 3 ερευνητικά ερωτήματα που τέθηκαν κατά την έρευνα με σκοπό την πιο ολιστική καταγραφή των αποτελεσμάτων ήταν τα εξής:
1. Ποιες οι απόψεις των μαθητών/-τριών για την επάρκεια των οικονομικών γνώσεων που λαμβάνουν στο σχολείο αλλά και την σημασία αυτών για την ζωή τους;
2. Ποιες οι απόψεις των μαθητών/-τριών σχετικά με την αναγκαιότητα διδασκαλίας των οικονομικών και σε άλλες τάξεις του Γενικού Λυκείου πέραν της Γ’;
3. Ποιες οι απόψεις των μαθητών/-τριών που διδάσκονται οικονομικά στο Γενικό Λύκειο για την μελλοντική τους ενασχόληση με τα οικονομικά στην τριτοβάθμια εκπαίδευση;
Η παρούσα ποσοτική έρευνα διενεργήθηκε κατά του μήνες Φεβρουάριο και Μάρτιο του 2022 χρησιμοποιώντας ως εργαλείο ένα σύντομο ηλεκτρονικό ερωτηματολόγιο το οποίο διανεμήθηκε σε δημόσια και ιδιωτικά Γενικά Λύκεια όλης της Ελλάδας, ενώ απευθυνόταν σε μαθητές/-τριες όλων των τάξεων του Λυκείου.
ΕΡΕΥΝΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ.pptxAris Notis
Ο κεντρικός σκοπός της παρούσας έρευνας ήταν να αναδείξει τις απόψεις των μαθητών/-τριών του Γενικού Λυκείου γύρω από την αναγκαιότητα ενίσχυσης της οικονομικής εκπαίδευσης στην Ελλάδα, με σκοπό τόσο την αποτίμηση της σημαντικότητας των οικονομικών γνώσεων που διδάσκονται στο πλαίσιο του Γενικού Λυκείου όσο και την σύνδεση αυτών με μελλοντικές αποφάσεις των μαθητών/-τριών στο πλαίσιο της τριτοβάθμιας εκπαίδευσης. Πιο συγκεκριμένα τα 3 ερευνητικά ερωτήματα που τέθηκαν κατά την έρευνα με σκοπό την πιο ολιστική καταγραφή των αποτελεσμάτων ήταν τα εξής:
1. Ποιες οι απόψεις των μαθητών/-τριών για την επάρκεια των οικονομικών γνώσεων που λαμβάνουν στο σχολείο αλλά και την σημασία αυτών για την ζωή τους;
2. Ποιες οι απόψεις των μαθητών/-τριών σχετικά με την αναγκαιότητα διδασκαλίας των οικονομικών και σε άλλες τάξεις του Γενικού Λυκείου πέραν της Γ’;
3. Ποιες οι απόψεις των μαθητών/-τριών που διδάσκονται οικονομικά στο Γενικό Λύκειο για την μελλοντική τους ενασχόληση με τα οικονομικά στην τριτοβάθμια εκπαίδευση;
Η παρούσα ποσοτική έρευνα διενεργήθηκε κατά του μήνες Φεβρουάριο και Μάρτιο του 2022 χρησιμοποιώντας ως εργαλείο ένα σύντομο ηλεκτρονικό ερωτηματολόγιο το οποίο διανεμήθηκε σε δημόσια και ιδιωτικά Γενικά Λύκεια όλης της Ελλάδας, ενώ απευθυνόταν σε μαθητές/-τριες όλων των τάξεων του Λυκείου.
1. Η ΕΠΙΣΤΗΜΗ ΚΑΙ ΤΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΙΚΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ Νικόλαος-Βασίλειος Τρύφωνας Πολιτικός Μηχανικός Μεταπτυχιακός Σπουδαστής Ε.Μ.Π.
2. Η επιστήμη και το επάγγελμα του π ολιτικού μηχανικού ασχολείται με τη σχεδίαση και την εκτέλεση τεχνικών έργων
3. Ο πολιτικός μηχανικός εκπαιδεύεται έτσι ώστε να είναι ικανός να συμβάλλει αποτελεσματικά στην ανάπτυξη του φυσικού περιβάλλοντο ς και ειδικότερα των οικοδομικών κατασκευών για αστική χρήση
Καλημέρα σας, ονομάζομαι Τρύφωνας Νικόλας είμαι πολιτικός μηχανικός και μεταπτυχιακός σπουδαστής στο Ε.Μ.Π. Θα σας μιλήσω για την επιστήμη και το επάγγελμα του πολιτικού μηχανικού.
Ό πολιτικός μηχανικός είναι ο επιστήμονας που ασχολείται με τη σχεδίαση και την εκτέλεση τεχνικών έργων.
Το επάγγελμα του πολιτικού μηχανικού είναι από τα παλαιότερα. Οι άνθρωποι πάντα είχαν την ανάγκη κατασκευής ασφαλών δομημάτων, ώστε να προστατεύονται από τη φύση ή και να την δαμάζουν.
Καθώς η ανθρωπότητα εξελίσσεται, βελτιώνονται και τα υλικά αλλά και ο τρόπος κατασκευής των κτιρίων. Οι κατηγορίες των κατασκευών που μπορεί να απασχολήσουν έναν πολιτικό μηχανικό είναι πολλές.
Συναντώνται σε αρκετά πλούσιες πόλεις. Αποτελούν ιδιαίτερη πρόκληση για τον πολιτικό μηχανικό. Υπάρχουν διάφορες δυσκολίες που πρέπει να αντιμετωπιστούν. Αρχικά, ο άνεμος τα κρατάει σε μια διαρκή κατάσταση ταλάντωσης. Όσο πιο ψηλά πάμε σε ένα τέτοιο κτίριο, τόσο περισσότερο αισθάνονται σε καθημερινή βάση την κίνησή του οι άνθρωποι. Ο σεισμός δεν είναι κάτι που αποτελεί ιδιαίτερο πρόβλημα για τους ουρανοξύστες. Πυρκαγιά.
Πύργοι ψύξης και καμινάδες από οπλισμένο σκυρόδεμα.