Pietro Trevisan - Bitzer - MODERNE TIPOLOGIE DI COMPRESSORE A VITE COMPATTO

XV EUROPEAN CONFERENCE MILANO 7th-8th JUNE 2013 CSG
Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning
Under the Auspices of the PRESIDENCY OF THE COUNCIL OF MINISTERS
Moderne tipologie di compressore a
vite compatto
Rolf Blumhardt // BITZER Kühlmaschinenbau GmbH
Pietro Trevisan // BITZER Italia srl

Moderne tipologie di compressori a vite compatti
INTRODUZIONE (1)
Compressori a vite compatti vengono largamente utilizzati in
chiller e pompe di calore di media e grossa taglia.
Il motivo dell’ampia diffusione può essere individuato nella
semplicità d’uso e nell’elevata affidabilità e vita utile di queste
macchine.
Gli standard di valutazione dell’efficienza e del consumo
energetico del sistema vengono progressivamente evoluti e
con essi anche la tecnologia dei compressori

INTRODUZIONE (2)
Da una valutazione dell’efficienza a pieno carico l’attenzione
si sta spostando progressivamente all’analisi del
comportamento stagionale.
La norma prEN14825 tiene conto del profilo di temperatura
annuale, del numero di ore di servizio e del carico termico.
Moderni compressori devono abbinare elevata efficienza a
pieno con ampia flessibilità di utilizzo al variare del carico e
delle condizioni operative mantenendo l’efficienza di
compressione a valori ottimali.

MODERNI VITE SEMIERMETICI COMPATTI
All’interno della stessa macchina vengono integrati:
Motore elettrico Separatore dell’olio
Sezione di compressione
Valvola a cassetto
Sistema di lubrificazione
e gestione dell’olio

SCELTA DEL REFRIGERANTE:Valutazione del COP teorico
Rendimento isoentropico 100%
Sottoraffreddamento liquido 0 K
Surriscaldamento aspirazione 10 K

LIMITI DI IMPIEGO: significativo ampliamento dei limiti per
soddisfare le applicazioni in unità reversibili
.

RIDUZIONE DELLE PERDITE DI CARICO INTERNE:
Miglioramento della fluidodinamica
Canali passaggio gas (aspirazione e scarico)
Diversa geometria della valvola a cassetto
Nuova valvola di non ritorno sullo scarico
Nuovi rubinetti di aspirazione e scarico

NUOVA GESTIONE DELL’OLIO (1)
La circolazione dell’olio nel compressore ha una duplice
influenza sul consumo energetico:
-Perdite per attrito nei cuscinetti
-Riespansione del gas solubilizzato nell’olio, quando il
lubrificante ritorna in aspirazione dopo aver attraversato il
circuito di lubrificazione
Tutte le portate d’olio all’interno del compressore sono state
riviste in modo da minimizzare le due fonti di perdita indicate

OTTIMIZZAZIONE DEL SEPARATORE OLIO
Max 0,5% olio in massa nel gas di scarico

VITE COMPATTI CON INVERTER INTEGRATO
Refrigerante R134a
Massima velocità di rotazione 8000 rpm
Potenza frigorifera 270 / 350 / 430 kW @ +5/+50°C (R134a)
Efficienza a carico parziale molto elevata (ESEER / IPLV / SCP)
Regolazione continua della capacità per mezzo di FI
Regolazione automatica del Vi (due gradini) a seconda del
punto operativo
Possibilità di regolazione della potenza dal 15% al 100%
(modello CSVH26-200Y)
Controllo evoluto per capacità e protezione
Ridotta corrente di avviamento
Limitato peso ed ingombro
Particolarmente adatto in macchine dove è richiesta alta
flessibilità di funzionamento
-80
-60
-40
-20
0
20
40
60
80
-0.1 0.1 0.3 0.5 0.7 0.9 1.1
StartingCurrent(A)
Time (sec)

Esempio di calcolo di EER ed ESEER per chiller
condensati ad aria in condizioni standard EUROVENT
Compressore a numero di giri variabile con inverter di
frequenza integrato CSVH26-200Y
Refrigerante R134a
Confronto di due sistemi con diversa selezione degli
scambiatori

Chiller con scambiatori di calore con dimensionamento standard
to (°C) tc (°C) SH (K) SC (K) Pe (kW) Qo (kW) EER
2,5 50 10 0 134,6 376 2,79
3 41 10 0 70,3 283 4,03
3 34 10 0 35,6 189,4 5,32
3,5 25,5 10 0 13,93 96,7 6,94
ESEER: 5,19
Delta T condenser: 15-11-9-5,5 @ 0K subcooling in condenser
Chiller con scambiatori di calore con dimensionamento ottimizzato
to (°C) tc (°C) SH (K) SC (K) Pe (kW) Qo (kW) EER
3 47 10 2 128,8 408 3,17
3,5 40 10 2 71,7 308 4,30
3,5 33 10 2 35,8 204 5,70
3,5 26 10 2 14,76 103,6 7,02
ESEER: 5,46
Delta T condenser: 12-10-8-6 @ 2K subcooling in condenser
ATTENZIONE: il calcolo di EER e ESEER non tiete conto della potenza di ventilazione

5.00
5.05
5.10
5.15
5.20
5.25
5.30
5.35
5.40
5.45
5.50
ESEER
Confronto di ESEER
condensatore
standard
condensatore
ottimizzato

0.00
2.50
5.00
7.50
10.00
12.50
15.00
2.50
3.50
4.50
5.50
6.50
7.50
25 50 75 100
EERgainofefficientcondenser[%]
EER
Qo load [%]
Confronto di EER di 2 chiller caratterizzati da un diverso
dimensionamento degli scambiatori
condensatore ottimizzato
condensatore standard
variazione % di EER
(acala a destra)

Sommario:
- Introduzione di versioni differenziate per le diverse applicazioni
- Allargamento dei limiti di impiego
- Ottimizzazioni nella gestione dell’olio
- Standardizzazione del processo produttivo
- Miglioramento del separatore dell’olio e scelta del lubrificante
in funzione dell’applicazione
- Miglioramento della fluidodinamica interna
- Nuova tecnologia a velocità variabile (fino a 8000 rpm)

Pietro Trevisan - Bitzer - MODERNE TIPOLOGIE DI COMPRESSORE A VITE COMPATTO

Recommended

Recommended

More Related Content

Viewers also liked

Viewers also liked (9)

Similar to Pietro Trevisan - Bitzer - MODERNE TIPOLOGIE DI COMPRESSORE A VITE COMPATTO

Similar to Pietro Trevisan - Bitzer - MODERNE TIPOLOGIE DI COMPRESSORE A VITE COMPATTO (20)

More from Centro Studi Galileo

More from Centro Studi Galileo (20)

Pietro Trevisan - Bitzer - MODERNE TIPOLOGIE DI COMPRESSORE A VITE COMPATTO