2. MOVING AROUND APP
METODOLOGIA PROGETTUALE
1. Prime idee e ricerche, primi flussi su carta
2. Ricerca qualitativa su un campione di utenti e studio di ricerca con un affinity diagramming
3. Prime bozze di wireframe e wireflow con le funzionalità core
4. Mood di una ipotetica UI
4. MOVING AROUND APP
MOVING AROUND APP DESCRIZIONE
Moving Around è un’app dedicata agli spostamenti con i mezzi pubblici nelle grandi città.
Moving Around fornisce:
‣ Indicazioni sul percorso più efficiente per raggiungere un punto della città
‣ Informazioni in tempo reale sui mezzi pubblici disponibili in città:
1. autobus e filovie
2. biciclette
3. metropolitane
4. taxi
5. tram
6. treni
Moving Around ha sviluppato partnership con tutti i principali fornitori di servizi di trasporto come
ATM, Trenord, Trenitalia, Mytaxi, BikeMi, Mobike per poter offrire all’utente un’esperienza il più
completa possibile.
5. MOVING AROUND APP
UTENTI IDENTIFICATI
Gli utenti che utilizzeranno Moving Around per gli spostamenti in città sono principalmente:
‣ Giovani dai 16 ai 40 anni
‣ Persone che utilizzano i mezzi pubblici almeno 4 volte al mese:
Utenti abituali: utilizzano i mezzi pubblici ogni giorno, con una routine generalmente
“fissa”(studenti, lavoratori)
Utenti occasionali: utilizzano i mezzi pubblici saltuariamente o comunque seguono spesso
percorsi diversi
6. MOVING AROUND APP
UTENTI: FOCUS
1. Utenti abituali
Sono più interessati a:
‣ Conoscere gli orari di arrivo dei mezzi
‣ Ricevere segnalazioni di eventuali problemi sulla tratta percorsa abitualmente
‣ Non hanno bisogno di troppe alternative di percorso
‣ Potrebbero aver bisogno di consigli sui percorsi più veloci ogni tanto (in caso di ritardo)
‣ Hanno almeno un abbonamento ai mezzi
2. Utenti occasionali
Sono più interessati a:
‣ Consultare il percorso più efficiente in base alla situazione in cui si trovano (fretta, comodità, …)
‣ Non hanno un abbonamento ai mezzi, quindi avrebbero bisogno di indicazioni su dove acquistare il
biglietto
Alcuni esempi:
Persone che normalmente si spostano in auto ma scelgono i mezzi in determinate occasioni (concerti,
difficoltà di parcheggio, ...)
Lavoratori autonomi, che lavorano spesso da casa ma ogni tanto hanno bisogno dei mezzi pubblici
8. MOVING AROUND APP
RICERCA SUGLI UTENTI: INTERVISTE
Attraverso il metodo di ricerca qualitativo delle interviste
sono state raccolti alcuni insight sui comportamenti e sui
bisogni degli utenti.
Le interviste sono state realizzate a 3 persone dai 30 ai 35
anni che vivono a Milano.
Per esigenze di tempo, le domande sono state focalizzate
su temi precisi:
• In che occasioni utilizzi una app per i trasporti pubblici?
• Cosa ti serve quando cerchi indicazioni? Percorsi rapidi,
indicazioni diverse?
Diagramma completo consultabile qui:
https://whimsical.com/D6PLT36AMAsaFEjnaZ4CFC
9. MOVING AROUND APP
FOCUS SUGLI UTENTI: ANALISI DI UNA USER PERSONAS
Gabriele ha 33 anni e lavora come sviluppatore freelance.
Lavorare in maniera indipendente gli consente di non andare in ufficio tutti giorni ma di incontrare i
suoi clienti due o tre volte al mese per condividere idee e allinearli sul progetto che sta seguendo.
Gabriele abita a Milano, dispone di una sua auto ma molto attento alle tematiche ambientali,
per questo per gli spostamenti in città preferisce utilizzare i mezzi pubblici. Per il momento ha
preferito non acquistare un abbonamento ai mezzi perché non li usa saltuariamente.
Quando viaggia con i mezzi sceglie generalmente la comodità, ma alcune volte è in ritardo
quindi vorrebbe poter decidere il percorso più veloce.
Quando si sposta per incontrare i clienti cerca di presentarsi al meglio e ci tiene molto al suo
abbigliamento, quindi a volte potrebbe preferire un percorso meno affollato e con meno tratti a
piedi.
Quando c'è bel tempo ama girare in bicicletta.
In qualche caso opta per la comodità del taxi, anche a costo di spendere di più, perché può
scaricare le spese.
Gabriele è quella che si definisce una persona smart, tecnologica ed è avvezzo agli acquisti
online.
Analisi di una User
Persona: Gabriele
10. MOVING AROUND APP
FUNZIONALITÀ PROPOSTE: PERCORSI “TAILOR MADE”
USER PERSONA GABRIELE
Quando viaggia con i mezzi sceglie generalmente la
comodità, ma alcune volte è in ritardo quindi
vorrebbe poter decidere il percorso più veloce.
Quando si sposta per incontrare i clienti cerca di
presentarsi al meglio e ci tiene molto al suo
abbigliamento, quindi a volte potrebbe preferire un
percorso meno affollato.
Quando c'è bel tempo ama girare in bicicletta.
In qualche caso opta per la comodità del taxi, anche
a costo di spendere di più, perché può scaricare le
spese.
DESCRIZIONE FUNZIONALITÀ
A seconda della situazione l’utente deve poter
scegliere il percorso:
• più veloce
• più comodo (meno affollato e con meno tratti
a piedi)
• più green friendly (in bicicletta o a piedi)
I percorsi potranno essere ordinati da quello più
convenienti a quelli meno economici e
viceversa.
11. MOVING AROUND APP
FUNZIONALITÀ PROPOSTE: MODALITÀ “CHATBOT”
USER PERSONA GABRIELE
Quando viaggia con i mezzi sceglie
generalmente la comodità, ma alcune volte è in
ritardo quindi vorrebbe poter decidere il
percorso più veloce.
DESCRIZIONE FUNZIONALITÀ
Se l’utente è di fretta potrebbe non aver modo
di scrivere in maniera agevole: sceglierà quindi
di inserire la propria posizione e la destinazione
attraverso la registrazione della propria voce
12. MOVING AROUND APP
FUNZIONALITÀ PROPOSTE: SEGNALAZIONI DA PARTE DEGLI UTENTI
USER PERSONA GABRIELE
Quando si sposta per incontrare i clienti cerca di
presentarsi al meglio e ci tiene molto al suo
abbigliamento, quindi a volte potrebbe preferire
un percorso meno affollato.
DESCRIZIONE FUNZIONALITÀ
Un itinerario di viaggio “comodo” che mostri il
percorso con i mezzi meno affollati e con minori
tratti a piedi.
Il livello di affollamento sui mezzi pubblici potrà
essere segnalato dagli altri utenti della
community.
13. MOVING AROUND APP
FUNZIONALITÀ PROPOSTE
USER PERSONA GABRIELE
Per il momento ha preferito non acquistare un
abbonamento ai mezzi perché li usa
saltuariamente.
DESCRIZIONE FUNZIONALITÀ
Informazioni sull'acquisto del biglietto.
I mezzi pubblici non forniscono un servizio di
vendita biglietti in loco. Per gli utenti che non
dispongono di un abbonamento sarà utile la
funzionalità che mostri:
• Il rivenditore più vicino all’utente, che sarà
geolocalizzato
• Il percorso breve per l'acquisto online sul sito
del partner di riferimento
14. 3. WIREFLOWUna volta individuate le funzionalità rilevanti per gli utenti, confermate anche dalle ricerche svolte,
sono state ipotizzate alcune schermate nel flusso per:
• la ricerca di un percorso
• le segnalazioni da parte degli utenti
• l’acquisto del biglietto (online e offline)
Wireflow consultabile qui: https://whimsical.com/JogcRgyyk5jvWMTHskXBZ8
15. 4. VISUALA completamento delle schermate di flusso, sono state ipotizzate le scelte grafiche e di contenuto
coerenti con il target analizzato:
• giovani dai 25 ai 40 anni
• tendenzialmente smart
• che vivono in una Metropoli
UI consultabile qui: https://invis.io/HVUZADNWJQT (no prototipazione)
16. MOVING AROUND APP
PALETTE COLORI, TIPOGRAFIA E INTERAZIONI, TONE OF VOICE
• Palette colori dai toni caldi, di ispirazione
“ambientale” (verde, marrone) e “hipster”
• Scelta di un design system di riferimento che
sia moderno e crei consistenza
nell’immaginario dell’utente medio: Material
Design (con personalizzazioni degli elementi
dove necessario).
• Tone of voice: fresco, giovane, smart.
17. MOVING AROUND APP
NEXT STEP
1. User test (eventualmente già nella fase del flusso wireframe)
2. Sviluppo della app e affinamento