2. Una mica d'història
2
Llarga tradició en la participació de projectes internacionals
per a la investigació de combustibles alternatius al Gas-oil:
• GLP - Iveco
• Cute: Mercedes/hidrogen
• Gas Natural: 1ª estació d’Espanya de compressió per
càrrega ràpida
3. Reptes de TMB en els Combustibles alternatius
3
Al llarg de l’any 2008 TMB va fer una decidida aposta per
encapçalar la introducció d’híbrids i l’ampliació de la flota de
gas com a mecanismes de:
• Disminució del 50%, com a mínim, de l’ús del gas-oil en els propers
10 anys.
• Com a mesura per reduir en un 90% les emissions de NOx i
partícules de la flota de TMB
4. TMB va desenvolupar el seu Pla Director per a la Sostenibilitat Mediambiental, un
projecte emmarcat a les polítiques de la Responsabilitat Social Corporativa, amb
l’objectiu d'alinear el negoci amb la conservació del mediambient i els seus
recursos naturals i convertir-se en un referent en mobilitat sostenible.
El Pla proposa com a eixos:
• La cerca de la màxima eficiència,
• La reducció de l’impacte del canvi climàtic,
• La millora de la qualitat de l’aire,
• La contribució al desenvolupament d’una cultura de la sostenibilitat
creixent.
En aquest sentit, TMB deu de:
• Cuidar el medi ambient,
• Promoure I impulsar el desenvolupament l'ús d’energies netes,
• Gestionar adequadament els aspectes mediambientals de les seves
activitats.
Pla Director per a la Sostenibilitat Mediambiental
5. To increase
efficiency and
renewable energy
To stimulate the
design , the use
and the
maintenance of
sustainable
technologies
(fleet)
To optimize water
consumption
management
To design,
manage &
maintain
infrastructures in
a sustainable way
To prevent and
reduce waste
generation
To reduce
atmospheric
and acoustic
pollution,
emissions and
vibrations
To plan and
manage the PT
network with
sustainable
criteria
To include
sustainability
values when
purchasing
products and
services
To promote
mobility
culture to the
citizens
To promote
internally
sustainability
culture
To promote PT
by means of
dialogue with
some specific
groups
To design and
set up an
environmental
management
system
Perspectiva:
operativa
Perspectiva:
interna
Perspectiva:
externa
Eco eficiència Qualitat de l’aire
& Combatre el
canvi climatic
Cultura de la
sostenibilitat
ObjectiusEstratègics
Pla Director per a la Sostenibilitat Mediambiental
6. Millora de la flota d’autobusos
6
Filtres SCRT
Filtres d’altes
prestacions per
eliminar la
pràctica totalitat
de partícules
sòlides (95%) i
reduir
significativament
(60%) els òxids de
nitrogen. 522
bussos equipats
Retrofit
Consisteix en
transformar
vehicles dièsel i
GNC en híbrids.
80 vehicles dièsel i
20 GNC, per a finals
de 2012.
Adquisició de
busos híbrids
Aposta per
diferents
tecnologies:
• Sistema de
bateries
• Sistema de
Ucaps
Proves de busos
elèctrics
• Autobús BYD
Proves de diverses
tecnologies/
estratègies de
carrega de bateries
Futur projecte per
al Bus de Barri
7. Flota Autobusos híbrids
Longitud Marca Unitats
24 m. Van Hool 3
12 m. Castrosua 3
12 m. Tata Dennis 12
12 m. MAN 21
12 m. IVECO 5
12 m. VOLVO 5
12 m. Retrofit Diesel 70
12 m. Retrofit GNC 11
TOTAL 130
8. Característiques Tècniques
- Vehicle biarticulat: 24m
- Potencia motor diesel: MAN 213kW.
- Potencia motor elèctric: 240kW
- Generador: 180kW
- Química: Ió liti. LFP.
- Energia Bateries: 2x18 kWh.
Adquisicions 2013: Vehicle Articulat Híbrid
9. 9
Fabricant: BYD
TEST A BARCELONA
- Proves de camp durant el mes de juny
2012.
- Resultats molt positius en quant a
autonomia de les bateries, però pendents
de validar amb el màxim de prestacions
(aire condicionat i plena càrrega).
ESPECIFICACIONS DE TMB
- Explotació diària circulació durant 16h y/o
200km de recorregut.
- Funcionament amb Aire Acondicionat.
- Amb el mateix nivell de qualitat, confort,
fiabilitat i informació de la flota actual.
- Life Cicle Cost.
CARACTERÍSTIQUES TÈCNIQUES
- Vehicle Estàndar: 12m
- Potencia: 90 x 2 kW.
- Química: Ió liti amb nucli de ferro.
- Energia Bateries: 324kWh.
- Estació Càrrega: 60kW en 5h.
Autobús Elèctric
