SlideShare a Scribd company logo
1
LAPORAN HASIL PERHITUNGAN STRUKTUR
BOX CULVERT
TIPE 2 X 3 m
JOMBANG, 21 DESEMBER 2017
2
DAFTAR ISI
DAFTAR ISI........................................................................................................................................2
I. KRITERIA REVIEW DESIGN STRUKTUR...................................................................................3
A.Deskripsi Struktur Secara Umum.................................................................................................3
1. Nama Proyek............................................................................................................................ 3
2. Lokasi....................................................................................................................................... 3
3. Box Culvert.............................................................................................................................. 3
B. Kriteria Rencana Struktur............................................................................................................3
1. Standar dan Kode Referensi..................................................................................................... 3
2. Spesifikasi Material.................................................................................................................. 4
3. Pembebanan............................................................................................................................. 4
4. Kombinasi Pembebanan........................................................................................................... 7
II. PERHITUNGAN STRUKTUR BOX CULVERT .........................................................................8
A. Data Teknis Struktur ..................................................................Error! Bookmark not defined.
B. Pemodelan Struktur Box Culvert Tipe 2 x 3 m ..........................Error! Bookmark not defined.
C. Hasil Analisis Struktur Plat Atas.................................................................................................9
D. Hasil Analisis Struktur Plat Bawah...........................................................................................10
E. Hasil Analisis Struktur Dinding.................................................................................................11
F. Perhitungan Penulangan Struktur Plat Atas ...............................................................................13
G. Perhitungan Penulangan Struktur Plat Bawah...........................................................................16
H. Perhitungan Penulangan Struktur Dinding................................................................................19
3
I. KRITERIA DESIGN STRUKTUR
A.Deskripsi Struktur Secara Umum
1. Nama Proyek : Pembangunan Box Culvert (Tipe 2 x 3 m )
2. Lokasi : Pembangunan Box Culvert Lintas Mojokerto-Jombang
3. Box Culvert
Box Culvert merupakan struktur yang memiliki fungsi seperti struktur jembatan namun memiliki
komponen yang lebih sederhana yaitu suatu konstruksi yang berfungsi untuk meneruskan jalan
melalui suatu rintangan yang berada lebih rendah .Box Culvert merupakan bagian dari suatu sistem
operasi yang utuh di bidang Prasarana Kereta Api yang mendukung langsung moda transportasi
jalan rel. Bagian – bagian jembatan antara lain :
3.1.Struktur atas
Struktur atas box culvert meliputi struktur plat atas, dinding dan platt bawah. Dalam desain
ini Struktur atas box culvert menggunakan beton mutu K-300 dengan dimensi 2 x 3 m dan
panjang melintang 5.5 m.
3.2.Pondasi
Pondasi merupakan konstruksi pada suatu bangunan yang berfungsi untuk meneruskan beban
dari atas ke tanah dasar. Pondasi dalam desain box culvert diperlukan jika kondisi tanah dasar
memiliki daya dukung yang sangat kecil.
B. Kriteria Rencana Struktur
1. Standar dan Kode Referensi
- Tata Cara Perencanaan Pembebanan Struktur untuk Jembatan ( PPPJJR SKBI 1987 )
- Standar Perencanaan Ketahanan Gempa untuk Struktur Bangunan Gedung (SNI - 1726 -
2002)
- Peraturan Menteri Perhubungan No 60 Tahun 2012
- Tata Cara Perencanaan Bangunan Baja untuk Jembatan (SNI-1729-2002)
- Tata Cara Perhitungan Struktur Beton untuk Bangunan Gedung (SNI-2847-2002)
- Mekanika Tanah untuk Endapan dan Residu (Lurence D. Wesley)
4
2. Spesifikasi Material
2.1.Mutu beton
- Plat atas : fc’ = 24,9 MPa (K-300)
- Dinding : fc’ = 24,9 MPa (K-300)
- Plat bawah : fc’ = 24,9 MPa (K-300)
2.2.Mutu baja
fy = 400 MPa (untuk baja tulangan ulir)
fy = 240 MPa (untuk baja tulangan polos)
3. Pembebanan
3.1. Beban mati
Beban mati diperoleh dari berat sendiri pangkal jembatan yang dihitung berdasarkan berat
tiap bagian pangkal yang dibagi dalam beberapa segmen.
3.2. Beban mati tambahan
Beban mati tambahan (SDL) yang bekerja pada struktur atas jembatan adalah beban yang
berasal dari material rel, bantalan beton, balas yang besarnya ditentukan berdasarkan
peraturan dinas 10 (PD 10) untuk jembatan beton single track (lebar dek 4,4 m), q SDL= 5,337
t/m, untuk jembatan baja single track, q SDL = 0,12 t/m
3.3. Beban hidup
Beban hidup (L) yang bekerja pada struktur atas jembatan adalah beban yang berasal dari
rangkaian kereta api yang besarnya ditentukan berdasarkan Rencana Muatan 1921 (RM
1921).
3.4. Beban tumbuk
Beban tumbuk yang bekerja pada struktur atas jembatan adalah beban yang berasal dari
rangkaian kereta api yang melintas akibat pengaruh penggunaan balas yang besarnya
ditentukan sebagai berikut :
5
3.5. Beban sentrifugal
Beban sentrifugal (C) dihitung dari perkalian beban kereta dengan faktor α. Beban bekerja
tepat di pusat gravitasi kereta pada arah sudut horizontal terhadap rel yang besarnya
ditentukan sebagai berikut :
3.6. Beban lateral
Beban lateral (Lf) bekerja tepat di kepala rel pada arah sudut horizontal terhadap rel. Beban
lateral didapat dari presentase 15 – 20% representasi beban sumbu lokomotif.
3.7. Beban rem
Beban rem (B) dihitung dari presentase beban kereta sebesar 25%, bekerja tepat pada pusat
gravitasi dari kereta pada arah longitudinal (searah) rel.
3.8. Beban longitudinal
Beban longitudinal (LR) yang bekerja di sepanjang satuan rel, secara prinsip memiliki nilai
sebesar 1000 Kg/m, dimana nilai maksimum yang dapat diaplikasikan sebesar 200 ton.
Beban angin
- Beban angin (W0) yang bekerja tegak lurus dari penampang bidang jembatan, dengan
kondisi tanpa kereta yang melintas memiliki nilai sebesar 300 Kg/m2 dapat digunakan
6
pada kondisi bagian penampang rangka batang tidak termasuk sistem penampang
pembaginya
- Beban angin (W1) yang bekerja tegak lurus dari penampang bidang jembatan, dengan
kondisi kereta yang melintas memiliki nilai sebesar 150 Kg/m2 . Dimana, nilai beban
sebesar 80 Kg/m2 dapat digunakan pada kondisi bagian penampang rangka batang dan
untuk rasuk girder maupun jembatan komposit memiliki nilai beban sebesar 120 Kg/m2
3.8.1. Beban gempa
Beban geser
V :
R
WtxIxC1
V : Gaya geser dasar nominal
C1 : Nilai faktor respon gempa yang didapat dari spektrum respon gempa
rencana
I : Faktor keutamaan
Wt : Berat total gedung termasuk beban hidup.
R : Faktor reduksi gempa representatif dari struktur gedung yang
bersangkutan.
3.8.2. Faktor respon gempa
Lokasi bangunan terletak pada Zona 3 (Jombang) berdasarkan peta lokasi wilayah
gempa di Indonesia. Tipe tanah yang digunakan “tanah sedang” dengan nilai Nspt <15,
kedalaman 20-50 m, sehingga faktor respon gempa, C = Ao
Percepatan respon maksimum :
Am = 2,5 x Ao
Perhitungan faktor respon gempa, C mengikuti:
T  Tc, C = Am
T > Tc, Ar = Am x Tc
C =
T
Ar
7
4. Kombinasi Pembebanan
Tabel 1. Kombinasi Pembebanan
No kombinasi
beban
Beban
permanen
Beban sementara
D L I C LR LF B W1 W2 E
1 1.0 1.1 1.1 1.1 1.0
2 1.0 1.1 1.1 1.1 1.0 1.0 1.0
3 1.0 1.1 1.0 1.0 1.0
4 1.0 1.2
5 1.0 1.1
6 1.1 1.0
7 1.0
8 1.0 1.0 1.0 1.0
9 1.0
10 1.0 1.0 1.0
8
II. PERHITUNGAN STRUKTUR BOX CULVERT
A. Data Teknis Struktur
B. Pemodelan Struktur Box Culvert Tipe 2 x 3 m
Pemodelan struktur box culvert tipe 2 x 3 m menggunkan model shel atau plat slab 3D. Berikut
ketentuan desain yang diterapkan pada struktur box culvert 2 x 3 m :
a. Pembebanan disesuaikan dengan ketentuan pembebanan jembatan Kereta Api Indonesia
b. Elemen masing-masing struktur dimodelkan sebagai struktur plat yang dimodelkan sesuai
dengan dimensi desain.
c. Beban-beban yang bekerja pada struktur di distribusikan pada garis sumbu struktur.
Gambar 1. Pemodelan Struktur Box Culvert 2 x 3 m
Section Material MatAngle AreaType Type Thickness BendThick
Text Text Degrees Text Text m m
Dinding beton 0 Shell Plate-Thick 0.4 0.4
Plat Atas beton 0 Shell Plate-Thick 0.3 0.3
Plat Bawah beton 0 Shell Plate-Thick 0.3 0.3
9
C. Hasil Analisis Struktur Plat Atas
Tabel 2. Hasil Analisis Struktur Plat Atas
OutputCase M11 M22 M12 MMax V13 V23 VMax
Text KN-m/m KN-m/m KN-m/m KN-m/m KN/m KN/m KN/m
COMB1 -1.4092 -5.3808 8.9421 5.765 72.11 7.77 72.53
COMB1 14.45 -6.8583 7.8433 17.0257 72.11 6.92 72.45
COMB1 2.0666 -0.6519 4.2523 5.1716 1.37 6.92 7.05
COMB1 0.356 1.2514 5.3511 6.1735 1.37 7.77 7.89
COMB1 0.5013 1.9781 3.1284 4.4541 8.83 -5.63 10.47
COMB1 2.5173 1.6015 2.9687 5.0632 8.83 -5.57 10.44
COMB1 0.2592 -0.7845 2.3432 2.1379 0.63 -5.57 5.61
COMB1 -0.1175 -0.4386 2.5029 2.23 0.63 -5.63 5.67
COMB1 -0.1267 -0.4849 1.9243 1.6268 0.74 1.59 1.75
COMB1 0.2756 -0.7022 2.0028 1.8483 0.74 0.65 0.99
COMB1 1.201 -0.5738 1.3691 1.9452 4.56 0.65 4.61
COMB1 0.0348 0.1118 1.2906 1.3645 4.56 1.59 4.83
COMB1 0.0126 0.001 0.8309 0.8377 6.07 -0.51 6.09
COMB1 1.3354 0.0984 0.7725 1.7065 6.07 -1.21 6.19
COMB1 0.5291 -0.3615 0.4994 0.7529 2.08 -1.21 2.4
COMB1 0.0046 -0.1094 0.5578 0.5083 2.08 -0.51 2.14
COMB1 -0.0034 -0.1495 0.1796 0.1174 1.92 -2.576E-12 1.92
COMB1 0.5236 -0.3888 0.1796 0.5577 1.92 -1.281E-12 1.92
COMB1 0.5236 -0.3888 -0.1796 0.5577 1.92 -1.341E-12 1.92
COMB1 -0.0034 -0.1495 -0.1796 0.1174 1.92 -2.65E-12 1.92
COMB1 0.0046 -0.1094 -0.5578 0.5083 2.08 0.51 2.14
COMB1 0.5291 -0.3615 -0.4994 0.7529 2.08 1.21 2.4
COMB1 1.3354 0.0984 -0.7725 1.7065 6.07 1.21 6.19
COMB1 0.0126 0.001 -0.8309 0.8377 6.07 0.51 6.09
COMB1 0.0348 0.1118 -1.2906 1.3645 4.56 -1.59 4.83
COMB1 1.201 -0.5738 -1.3691 1.9452 4.56 -0.65 4.61
COMB1 0.2756 -0.7022 -2.0028 1.8483 0.74 -0.65 0.99
COMB1 -0.1267 -0.4849 -1.9243 1.6268 0.74 -1.59 1.75
COMB1 -0.1175 -0.4386 -2.5029 2.23 0.63 5.63 5.67
COMB1 0.2592 -0.7845 -2.3432 2.1379 0.63 5.57 5.61
COMB1 2.5173 1.6015 -2.9687 5.0632 8.83 5.57 10.44
COMB1 0.5013 1.9781 -3.1284 4.4541 8.83 5.63 10.47
COMB1 0.356 1.2514 -5.3511 6.1735 1.37 -7.77 7.89
COMB1 2.0666 -0.6519 -4.2523 5.1716 1.37 -6.92 7.05
COMB1 14.45 -6.8583 -7.8433 17.0257 72.11 -6.92 72.45
COMB1 -1.4092 -5.3808 -8.9421 5.765 72.11 -7.77 72.53
COMB1 0.6071 4.7008 -14.0879 16.8897 78.6 -43.8 89.98
COMB1 13.2426 -12.8954 -18.5278 22.8469 78.6 47.27 91.72
COMB1 -34.7832 21.84 -10.818 23.8364 -159.2 47.27 166.07
COMB1 0.1404 -6.1014 -6.3781 4.1202 -159.2 -43.8 165.12
Max -25.2832 -97.4154 -48.8865 120.3093 -41.83 -75.42 86.24
10
D. Hasil Analisis Struktur Plat Bawah
Tabel 3 Hasil Analisis Struktur Plat Bawah
OutputCase M11 M22 M12 MMax V13 V23 VMax
Text KN-m/m KN-m/m KN-m/m KN-m/m KN/m KN/m KN/m
COMB1 -1.9182 -0.1229 -1.6863 0.8898 6.8 0.64 6.84
COMB1 -3.1135 -2.7691 -3.7241 0.7867 5.76 4.39 7.24
COMB1 -2.5766 -1.3272 -2.4257 0.5529 5.76 1.96 6.09
COMB1 1.6477 0.2606 0.3476 1.73 -0.31 1.96 1.99
COMB1 1.0877 -1.1793 -0.9507 1.4336 -0.31 4.39 4.4
COMB1 1.2237 -0.7504 0.0394 1.2245 -0.23 0.83 0.86
COMB1 1.3158 -1.1481 -0.6514 1.4774 -0.23 1.15 1.17
COMB1 -0.7157 -0.6546 -1.4983 0.8135 0.57 1.15 1.29
COMB1 -0.6922 -0.2528 -0.8076 0.3644 0.57 0.83 1.01
COMB1 -0.8209 -1.0622 -1.2708 0.3349 0.62 0.43 0.75
COMB1 -0.7178 -0.4995 -1.0288 0.426 0.62 0.32 0.7
COMB1 0.0393 -0.3128 0.1022 0.0668 0.35 0.32 0.47
COMB1 -0.0516 -0.8748 -0.1397 -0.0285 0.35 0.43 0.55
COMB1 -0.0395 -0.6294 -0.0183 -0.0389 0.29 4.65E-13 0.29
COMB1 0.0187 -0.6002 -0.0183 0.0193 0.29 4.77E-13 0.29
COMB1 0.0187 -0.6002 0.0183 0.0193 0.29 4.66E-13 0.29
COMB1 -0.0395 -0.6294 0.0183 -0.0389 0.29 4.66E-13 0.29
COMB1 -0.0516 -0.8748 0.1397 -0.0285 0.35 -0.43 0.55
COMB1 0.0393 -0.3128 -0.1022 0.0668 0.35 -0.32 0.47
COMB1 -0.7178 -0.4995 1.0288 0.426 0.62 -0.32 0.7
COMB1 -0.8209 -1.0622 1.2708 0.3349 0.62 -0.43 0.75
COMB1 -0.6922 -0.2528 0.8076 0.3644 0.57 -0.83 1.01
COMB1 -0.7157 -0.6546 1.4983 0.8135 0.57 -1.15 1.29
COMB1 1.3158 -1.1481 0.6514 1.4774 -0.23 -1.15 1.17
COMB1 1.2237 -0.7504 -0.0394 1.2245 -0.23 -0.83 0.86
COMB1 1.0877 -1.1793 0.9507 1.4336 -0.31 -4.39 4.4
COMB1 1.6477 0.2606 -0.3476 1.73 -0.31 -1.96 1.99
COMB1 -2.5766 -1.3272 2.4257 0.5529 5.76 -1.96 6.09
COMB1 -3.1135 -2.7691 3.7241 0.7867 5.76 -4.39 7.24
COMB1 -1.9182 -0.1229 1.6863 0.8898 6.8 -0.64 6.84
COMB1 -3.5192 -2.71 4.4838 1.3873 6.8 -11.9 13.71
COMB1 4.3891 -5.8469 -0.3005 4.398 -21.33 -11.9 24.43
COMB1 5.7091 -3.2573 -3.0979 6.6753 -21.33 -0.64 21.34
COMB1 4.4996 -3.8962 0.7255 4.5618 -23.01 29.66 37.54
COMB1 5.8781 -3.8109 -4.1662 7.4231 -23.01 52.87 57.66
COMB1 -4.8537 16.8308 -4.4749 17.718 35.01 52.87 63.41
COMB1 -5.8866 16.7312 0.4168 16.7389 35.01 29.66 45.88
Max -7.9316 20.1036 -7.5839 -4.1098 -52.86 -81.96 103.86
11
E. Hasil Aanalisis Struktur Dinding
Tabel 4. Hasil Analisis Struktur Dinding
OutputCase F11 F22 F12 FMax M11 M22 M12 MMax V13 V23 VMax
Text KN/m KN/m KN/m KN/m KN-m/m KN-m/m KN-m/m KN-m/m KN/m KN/m KN/m
COMB1 7.05 -30.21 2.09 7.17 0.6275 13.9359 -1.422 14.0862 0.03606 -2.14 2.14
COMB1 12.54 -2.77 12.83 19.83 0.6959 14.5285 -0.7929 14.5738 0.03606 -1.91 1.92
COMB1 -4.26 -6.13 -4.95 -0.15 1.2199 13.568 -0.3414 13.5774 0.25 -1.91 1.93
COMB1 -9.75 -33.57 -15.69 -1.96 1.1452 12.9823 -0.9705 13.0613 0.25 -2.14 2.16
COMB1 -8.74 -28.53 -0.06871 -8.74 1.1953 14.0239 -0.8343 14.078 -0.09482 -6.18 6.18
COMB1 -7.92 -24.44 -1.56 -7.77 1.2008 12.681 -0.4842 12.7014 -0.09482 -6.01 6.01
COMB1 -0.07868 -22.88 4.39 0.74 1.0096 9.8201 -1.5254 10.0768 0.06434 -6.01 6.01
COMB1 -0.9 -26.97 5.88 0.37 1.0305 11.1311 -1.8755 11.4681 0.06434 -6.18 6.18
COMB1 -3.76 -41.3 4.07 -3.33 0.8854 10.3217 -2.0312 10.7403 0.09605 -10.24 10.24
COMB1 -4.11 -43.04 12.94 -0.2 0.9858 9.785 -1.3736 9.9945 0.09605 -10.11 10.11
COMB1 -3.55 -42.93 15.66 1.92 0.7498 5.0114 -1.7866 5.6614 0.22 -10.11 10.11
COMB1 -3.2 -41.18 6.79 -2.02 0.6935 5.4952 -2.4443 6.5205 0.22 -10.24 10.24
COMB1 -10.1 -75.7 14.93 -6.86 0.4792 4.81 -3.0906 6.4183 0.04295 -14.45 14.45
COMB1 -8.12 -65.77 16.68 -3.64 0.5719 3.7352 -1.142 4.1043 0.04295 -14.26 14.26
COMB1 3.53 -63.44 19.24 8.66 1.3993 -3.0081 -1.9728 2.1533 0.23 -14.26 14.26
COMB1 1.54 -73.37 17.49 5.43 1.3578 -1.9947 -3.9214 3.9462 0.23 -14.45 14.45
COMB1 -9.51 -128.64 15.7 -7.47 0.7979 -5.3334 -3.0316 2.0437 0.45 -19.37 19.38
COMB1 -2.19 -92.06 31.36 7.67 1.2463 -3.2336 -2.8709 2.6477 0.45 -18.62 18.62
COMB1 -9.62 -93.55 40.16 6.49 -0.4069 -12.1405 -1.2405 -0.2772 1.16 -18.62 18.65
COMB1 -16.94 -130.12 24.5 -11.86 -0.7631 -14.3522 -1.4012 -0.6202 1.16 -19.37 19.4
COMB1 -38.84 -239.63 46.72 -28.5 -1.4585 -15.5797 -6.1855 0.8677 0.17 -23.59 23.59
COMB1 -13.65 -113.67 46.16 4.4 -1.5385 -20.0482 3.5543 -0.8795 0.17 -24.37 24.38
COMB1 21.81 -106.58 50.77 39.46 7.2052 -31.3415 0.0769 7.2053 -0.57 -24.37 24.38
COMB1 -3.39 -232.54 51.33 7.59 7.324 -26.9173 -9.6629 9.8627 -0.57 -23.59 23.59
COMB1 -55.97 -495.47 48.17 -50.75 -1.1779 -80.5183 0.3288 -1.1765 4.2 -49.06 49.23
COMB1 39.65 -17.36 63.93 81.14 7.7906 -17.3229 -10.0127 11.2939 4.2 -21.07 21.48
COMB1 -104.7 -46.23 179.7 106.6 -7.4798 -33.5149 38.5448 20.1863 30.59 -21.07 37.14
COMB1 -200.32 -524.34 163.94 -131.85 -15.9174 -97.4154 48.8863 6.976 30.59 -49.06 57.81
COMB1 7.29 -3.82 2.05 7.65 2.4471 14.8545 -0.2169 14.8583 0.17 -1.96 1.97
COMB1 6.76 -6.49 7.59 10.21 2.5258 13.9751 0.2524 13.9806 0.17 -2.01 2.02
COMB1 -11.82 -10.21 9.14 -1.84 2.8625 13.0451 -0.4431 13.0643 0.12 -2.01 2.02
COMB1 -11.28 -7.53 3.6 -5.35 2.798 13.9078 -0.9125 13.9822 0.12 -1.96 1.97
COMB1 -14.94 -25.85 6.99 -11.53 2.6386 12.9643 -0.9107 13.044 0.18 -6.02 6.02
COMB1 -13.3 -17.62 15.17 -0.13 2.7719 12.7382 -0.4464 12.7581 0.18 -5.88 5.88
COMB1 -13.11 -17.58 19.99 4.77 2.727 9.9435 -0.6338 9.9988 0.31 -5.88 5.89
COMB1 -14.76 -25.81 11.81 -7.25 2.6138 10.1453 -1.0981 10.3021 0.31 -6.02 6.03
COMB1 -18.79 -45.97 20.36 -7.9 2.5211 10.0876 -1.2145 10.2778 0.13 -10.11 10.11
COMB1 -15.66 -30.33 23.4 1.53 2.6516 9.1605 -0.5205 9.2018 0.13 -9.91 9.91
COMB1 -9.21 -29.04 29.72 12.2 2.4764 4.4572 -1.25 5.0616 0.32 -9.91 9.92
COMB1 -12.34 -44.68 26.67 2.68 2.3808 5.3421 -1.944 6.3051 0.32 -10.11 10.12
COMB1 -16.91 -67.52 27.68 -4.71 2.1295 3.905 -1.9408 5.1515 0.39 -14.54 14.55
COMB1 -11.44 -40.15 39.7 16.42 2.5335 4.9233 -1.2607 5.4654 0.39 -13.81 13.81
COMB1 -16.59 -41.18 49.75 22.36 1.9326 -1.7215 -0.4845 1.9958 1.08 -13.81 13.85
COMB1 -22.06 -68.55 37.73 -0.99 1.5997 -2.8264 -1.1646 1.8875 1.08 -14.54 14.58
COMB1 -27.79 -97.18 49.85 -1.75 1.331 -3.1285 -1.8259 1.9832 0.62 -18.43 18.44
COMB1 -16.17 -39.1 51.23 24.87 1.7521 -3.6658 0.1816 1.7582 0.62 -18.06 18.07
COMB1 -17.1 -39.28 57.66 30.53 2.2821 -12.2464 -0.2806 2.2876 0.97 -18.06 18.09
COMB1 -28.71 -97.37 56.28 2.88 1.9078 -11.7658 -2.2881 2.2805 0.97 -18.43 18.45
12
COMB1 7.29 -3.82 -2.05 7.65 -2.4471 -14.8546 -0.2169 -2.4433 0.17 1.96 1.97
COMB1 -11.28 -7.53 -3.6 -5.35 -2.798 -13.9078 -0.9125 -2.7236 0.12 1.96 1.97
COMB1 -11.82 -10.21 -9.14 -1.84 -2.8626 -13.0452 -0.4431 -2.8433 0.12 2.01 2.02
COMB1 -13.3 -17.62 -15.17 -0.13 -2.7719 -12.7382 -0.4464 -2.752 0.18 5.88 5.88
COMB1 -14.94 -25.85 -6.99 -11.53 -2.6386 -12.9644 -0.9107 -2.5589 0.18 6.02 6.02
COMB1 -14.76 -25.81 -11.81 -7.25 -2.6139 -10.1453 -1.0981 -2.457 0.31 6.02 6.03
COMB1 -13.11 -17.58 -19.99 4.77 -2.727 -9.9436 -0.6338 -2.6718 0.31 5.88 5.89
COMB1 -15.66 -30.33 -23.4 1.53 -2.6516 -9.1605 -0.5205 -2.6102 0.13 9.91 9.91
COMB1 -18.79 -45.97 -20.36 -7.9 -2.5211 -10.0877 -1.2145 -2.331 0.13 10.11 10.11
COMB1 -12.34 -44.68 -26.67 2.68 -2.3809 -5.3422 -1.944 -1.4179 0.32 10.11 10.12
COMB1 -9.21 -29.04 -29.72 12.2 -2.4764 -4.4572 -1.25 -1.8719 0.32 9.91 9.92
COMB1 -11.44 -40.15 -39.7 16.42 -2.5335 -4.9233 -1.2607 -1.9914 0.39 13.81 13.81
COMB1 -16.91 -67.52 -27.68 -4.71 -2.1295 -3.9051 -1.9408 -0.8831 0.39 14.54 14.55
COMB1 -22.06 -68.55 -37.73 -0.99 -1.5997 2.8264 -1.1646 3.1141 1.08 14.54 14.58
COMB1 -16.59 -41.18 -49.75 22.36 -1.9326 1.7215 -0.4845 1.7846 1.08 13.81 13.85
COMB1 -16.17 -39.1 -51.23 24.87 -1.7521 3.6658 0.1816 3.6718 0.62 18.06 18.07
COMB1 -27.79 -97.18 -49.85 -1.75 -1.331 3.1285 -1.8259 3.7807 0.62 18.43 18.44
COMB1 -28.71 -97.37 -56.28 2.88 -1.9078 11.7659 -2.2881 12.1386 0.97 18.43 18.45
COMB1 -17.1 -39.28 -57.66 30.53 -2.2822 12.2465 -0.2806 12.2519 0.97 18.06 18.09
COMB1 -11.13 -9.44 -64.91 54.63 -2.7091 8.8416 0.0392 8.8417 1.5 20.08 20.14
COMB1 -32.74 -117.48 -62.28 0.22 -0.4043 20.5536 -2.6446 20.8821 1.5 26.18 26.23
COMB1 -90.61 -129.06 -79.62 -27.92 -1.3771 31.6134 6.3261 32.7849 7.26 26.18 27.17
COMB1 -69 -21.02 -82.25 40.67 -3.4529 19.6126 9.0099 22.7148 7.26 20.08 21.35
COMB1 -65.15 -1.79 -68.4 41.91 -5.6566 14.3354 3.3552 14.8835 4.74 22.02 22.52
COMB1 -72.76 -39.84 -92.78 37.93 -2.4437 20.5393 12.0122 25.6715 4.74 25.42 25.86
COMB1 7.37 -23.82 -16.05 14.15 9.5479 31.7819 16.4279 40.5008 7.95 25.42 26.63
COMB1 14.98 14.24 8.33 22.94 6.4125 25.4769 7.7709 28.243 7.95 22.02 23.41
COMB1 12.54 -2.77 -12.83 19.83 -0.6959 -14.5286 -0.7929 -0.6506 0.03606 1.91 1.92
COMB1 7.05 -30.21 -2.09 7.17 -0.6275 -13.936 -1.422 -0.4772 0.03606 2.14 2.14
COMB1 -9.75 -33.57 15.69 -1.96 -1.1452 -12.9824 -0.9705 -1.0662 0.25 2.14 2.16
COMB1 -4.26 -6.13 4.95 -0.15 -1.2199 -13.5681 -0.3414 -1.2105 0.25 1.91 1.93
COMB1 -7.92 -24.44 1.56 -7.77 -1.2008 -12.6811 -0.4842 -1.1805 -0.09482 6.01 6.01
COMB1 -8.74 -28.53 0.06874 -8.74 -1.1953 -14.024 -0.8343 -1.1412 -0.09482 6.18 6.18
COMB1 -0.9 -26.97 -5.88 0.37 -1.0305 -11.1312 -1.8755 -0.6934 0.06434 6.18 6.18
COMB1 -0.07867 -22.88 -4.39 0.74 -1.0096 -9.8202 -1.5254 -0.753 0.06434 6.01 6.01
COMB1 -4.11 -43.04 -12.94 -0.2 -0.9858 -9.7851 -1.3736 -0.7764 0.09605 10.11 10.11
COMB1 -3.76 -41.3 -4.07 -3.33 -0.8854 -10.3217 -2.0312 -0.4667 0.09605 10.24 10.24
COMB1 -3.2 -41.18 -6.79 -2.02 -0.6935 -5.4952 -2.4443 0.3318 0.22 10.24 10.24
COMB1 -3.55 -42.93 -15.66 1.92 -0.7498 -5.0115 -1.7867 -0.0999 0.22 10.11 10.11
COMB1 -8.12 -65.77 -16.68 -3.64 -0.5719 -3.7352 -1.142 -0.2027 0.04295 14.26 14.26
COMB1 -10.1 -75.7 -14.93 -6.86 -0.4792 -4.8101 -3.0906 1.1291 0.04295 14.45 14.45
COMB1 1.54 -73.37 -17.49 5.43 -1.3578 1.9947 -3.9214 4.5832 0.23 14.45 14.45
COMB1 3.53 -63.44 -19.24 8.66 -1.3993 3.0081 -1.9728 3.7622 0.23 14.26 14.26
COMB1 -2.19 -92.06 -31.36 7.67 -1.2463 3.2336 -2.8709 4.635 0.45 18.62 18.62
COMB1 -9.51 -128.64 -15.7 -7.47 -0.7979 5.3335 -3.0316 6.5793 0.45 19.37 19.38
COMB1 -16.94 -130.12 -24.5 -11.86 0.7631 14.3522 -1.4012 14.4952 1.16 19.37 19.4
COMB1 -9.62 -93.55 -40.16 6.49 0.4069 12.1406 -1.2405 12.2703 1.16 18.62 18.65
COMB1 -13.65 -113.67 -46.16 4.4 1.5385 20.0483 3.5543 20.7073 0.17 24.38 24.38
COMB1 -38.84 -239.63 -46.72 -28.5 1.4585 15.5798 -6.1855 17.906 0.17 23.59 23.59
COMB1 -3.39 -232.54 -51.33 7.59 -7.324 26.9174 -9.6629 29.4561 -0.57 23.59 23.59
COMB1 21.81 -106.58 -50.77 39.46 -7.2052 31.3417 0.0769 31.3418 -0.57 24.38 24.38
COMB1 39.65 -17.36 -63.93 81.14 -7.7907 17.323 -10.0128 20.8264 4.2 21.07 21.48
Max -200.32 -524.34 -179.7 -131.85 -15.9174 -97.4154 -48.8865 -6.4261 -30.59 -49.06 57.81
13
F. Perhitungan Penulangan Struktur Plat Atas
1). Data Bahan Struktur
Kuat tekan beton, fc' = 24.9 MPa
Tegangan leleh baja untuk tulangan lentur, fy = 400 MPa
Modulus elastisitas beton Ec = 4700 * √ fc' =23452.95 MPa
Modulus elastisitas baja Es = 200000 MPa
2) Data Struktur Plat
Tinggi pelat , Lx = 2 m
Lebar Pelat, Ly = 5.5 m
Diameter tulangan yang digunakan, Æ = 13 mm
Tebal bersih selimut beton, ts = 40 mm
Tebal Pelat t = 0.3 m
3). Momen Pelat Akibat Beban Rencana Terfaktor
Momen Arah X ( M11) 25.30 kNm/m
Momen Arah Y (M22) 97.40 kNm/m
4). Penulangan
Untuk : fc' ≤ 30 MPa, b1 = 0.85
Faktor bentuk distribusi tegangan beton, b1 = 0.85
Rasio tulangan pada kondisi balance ,
rb = b1* 0.85 * fc'/ fy * 600 / ( 600 + fy ) = 0.027
Rasio tulangan maksimum rmaks = 0,75 * rb = 0.020
Rasio tulangan minimum rmin =1,4 / fy = 0.00350
a) Penulangan Utama ( sejajar jalan rel )
Analisis Momen SAP 2000
Analisis Momen SAP 2000
14
Momen rencana (maksimum) plat, Mu = 97.40 kNm/m
Faktor reduksi kekuatan lentur, f = 0.80
Jarak tulangan terhadap sisi luar beton, d = ts + Æ / 2 = 253.5 mm
Jarak tulangan tekan terhadap sisi luar beton d' = 46.5 mm
Ditinjau b selebar 1 m, b = 1000 mm
Momen nominal rencana, Mn = Mu / f = 121.75 kNm
Regangan Ultimate Beton c= 0.003
Regangan Leleh baja es= 0.002
Regangan Leleh Baja Tekan es'= 0.000367
Tegangan Baja Tekan fs'= 73.37278 mpa
regangan yang terjadi pada Beton ec= 0.000449
Ketebalan Blok Tekan Beton a= 56.94565 mm
Menentukan Kebutuhan Tulangan
Mn=AS*Fy*(d-a/2)-As'*fs*(d'-a/2)-0.85*fc'*a*b*(0)
As=As'
AS*FY*(d-a/2)-As'*fs*(a-d')=0.85*fc'*a*b*(a/2)
88688.17 As= Mn- 0
As= = 1373 mm2
Luas Tulangan yang Dipakai = 1373 mm2
Jumlah Tulangan Dalam 1 m = 11 Buah
Jarak Penulangan = 100 mm
b) Penulangan melintang ( tegak lurus jalan rel )
15
Momen rencana (maksimum) plat, Mu = 25.30 kNm/m
Faktor reduksi kekuatan lentur, f = 0.8
Jarak tulangan terhadap sisi luar beton, d = ts+Æ/2 = 253.5 mm
Jarak tulangan tekan terhadap sisi luar beton d' = 46.5 mm
Ditinjau b selebar 1 m, b = 1000 mm
Momen nominal rencana, Mn =Mu/f 31.625 kNm
Regangan Ultimate Beton c= 0.003
Regangan Leleh baja es= 0.002
Regangan Leleh Baja Tekan es'= 0.000367
Tegangan Baja Tekan fs'= 73.37278 mpa
Regangan yang terjadi pada Beton ec= 0.000449
Ketebalan Blok Tekan Beton a= 56.94565 mm
Menentukan Kebutuhan Tulangan
Mn=AS*Fy*(d-a/2)-As'*fs*(d'-a/2)-0.85*fc'*a*b*(0)
As=As'
AS*FY*(d-a/2)-As'*fs*(a-d')=0.85*fc'*a*b*(0)
88688.17 As= Mn- 0
As= = 357 mm2
Luas Tulangan yang Dipakai = 787.5 mm2
Jumlah Tulangan Dalam 1 m = 6 Buah
Jarak Penulangan = 200 mm
16
G. Perhitungan Penulangan Struktur Plat Bawah
1). Data Bahan Struktur
Kuat tekan beton, fc' = 24.9 MPa
Tegangan leleh baja untuk tulangan lentur, fy = 400 MPa
Modulus elastisitas beton Ec = 23452.95 MPa
Modulus elastisitas baja Es = 200000 MPa
2) Data Struktur Plat
Tinggi pelat , Lx = 2 m
Lebar Pelat, Ly = 5.5 m
Diameter tulangan yang digunakan, Æ = 13 mm
Tebal bersih selimut beton, ts = 40 mm
Tebal Pelat t = 0.3 m
3). Momen Pelat Akibat Beban Rencana Terfaktor
Momen Arah X ( M11) 7.90 kNm/m
Momen Arah Y (M22) 20.10 kNm/m
4). Penulangan
Untuk : fc' ≤ 30 MPa, b1 = 0.85
Faktor bentuk distribusi tegangan beton, b1 = 0.85
Rasio tulangan pada kondisi balance ,
rb = b1* 0.85 * fc'/ fy * 600 / ( 600 + fy ) = 0.027
Rasio tulangan maksimum rmaks = 0,75 * rb = 0.020
Rasio tulangan minimum rmin =1,4 / fy = 0.00350
a) Penulangan Utama ( sejajar jalan rel )
Analisis Momen SAP 2000
Analisis Momen SAP 2000
17
Momen rencana (maksimum) plat, Mu = 20.1 kNm/m
Faktor reduksi kekuatan lentur, f = 0.8
Jarak tulangan terhadap sisi luar beton, d = ts + Æ / 2 = 253.5 mm
Jarak tulangan tekan terhadap sisi luar beton d' = 46.5 mm
Ditinjau b selebar 1 m, b = 1000 mm
Momen nominal rencana, Mn = Mu / f = 25.125 kNm
Regangan Ultimate Beton c= 0.003
Regangan Leleh baja es= 0.002
Regangan Leleh Baja Tekan es'= 0.000367
Tegangan Baja Tekan fs'= 73.37278 mpa
regangan yang terjadi pada Beton ec= 0.000449
Ketebalan Blok Tekan Beton a= 56.94565 mm
Menentukan Kebutuhan Tulangan
Mn=AS*Fy*(d-a/2)-As'*fs*(d'-a/2)-0.85*fc'*a*b*(0)
As=As'
AS*FY*(d-a/2)-As'*fs*(a-d')=0.85*fc'*a*b*(a/2)
88688.17 As= Mn- 0
As= = 284 mm2
Luas Tulangan yang Dipakai = 1050.000 mm2
Jumlah Tulangan Dalam 1 m = 8.000 Buah
Jarak Penulangan = 140.00000 mm
b) Penulangan melintang ( tegak lurus jalan rel )
18
Momen rencana (maksimum) plat, Mu = 7.90 kNm/m
Faktor reduksi kekuatan lentur, f = 0.8
Jarak tulangan terhadap sisi luar beton, d = ts+Æ/2 = 253.5 mm
Jarak tulangan tekan terhadap sisi luar beton d' = 46.5 mm
Ditinjau b selebar 1 m, b = 1000 mm
Momen nominal rencana, Mn=Mu /f = 9.875 kNm
Regangan Ultimate Beton c= 0.003
Regangan Leleh baja es= 0.002
Regangan Leleh Baja Tekan es'= 0.000367
Tegangan Baja Tekan fs'= 73.37278 mpa
Regangan yang terjadi pada Beton ec= 0.000449
Ketebalan Blok Tekan Beton a= 56.94565 mm
Menentukan Kebutuhan Tulangan
Mn=AS*Fy*(d-a/2)-As'*fs*(d'-a/2)-0.85*fc'*a*b*(0)
As=As'
AS*FY*(d-a/2)-As'*fs*(a-d')=0.85*fc'*a*b*(0)
88688.17 As= Mn- 0
As= = 112 mm2
Luas Tulangan yang Dipakai = 787.5 mm2
Jumlah Tulangan Dalam 1 m = 6 Buah
Jarak Penulangan = 200 mm
19
H. Penulangan Struktur Dinding
1 Data Bahan Struktur
Mutu beton :K -
Kuat tekan beton, fc' = MPa
Modulus Elastisitas Beton Es = MPa
Mutu baja : U - 40
Tegangan leleh baja fy = MPa
Modulus Elastisitas Baja Ey = MPa
2. Data Struktur Dinding
Dimensi Dinding Bx = m
Hz = m
Ditinjau dinding selebar 1 m :
Lebar dinding b = mm
Tebal dinding h = mm
Momen ultimit kNm
Gaya aksial Pu = kN
3.Penulangan
a.Tulangan Utama
Luas penampang badan pangkal yang ditinjau Ag = b * h = mm
2
α = ɸ.Pn / (fc'. Ag) = Pu * 10
4
/ (fc' * Ag)
β = ɸ.Mn / (fc' . Ag . h) = Mu * 107
/ (fc' * Ag * h)
α =
β =
Jarak tulangan terhadap sisi luar beton
d' = mm
h' = h - 2*d' = mm
h'/h =
Nilai α = ɸ . Pn / ( fc' . Ag) dan β = ɸ . Mn / (fc' . Ag . h) diproyeksikan ke dalam diagram interaksi,
3
1000
400
97.415
23452.953
24.9
400
200000
5.5
400000
ɸ.Pn = Pu
524.34
100
200
0.5
300
ɸ.Mn = Mu
0.05
0.02
Mu =
20
maka diperoleh rasio tulangan yang diperlukan ρ =
Luas tulangan yang diperlukan : As = ρ * b * h = mm
2
Diameter tulangan yang digunakan, D = 16 mm
Tulangan tekan dibuat sama dengan tulangan tarik :
mm
2
Jarak tulangan yang diperlukan 200 mm
Tulangan tekan D 16
D 16
Rasio tulangan yang digunakan ρ =
b.Tulangan Bagi
Untuk tulangan bagi diambil 50% tulangan pokok
As' = 50% * As = mm
2
Diameter tulangan yang digunakan D = mm
Jarak tulangan S = π / 4 * D
2
* b / As' = mm
2
Digunakan tulangan 13 -
mm2
ρtekan = 0.3%
0.5%
ρtarik = 0.3%
2000
As (tekan) = As (tarik) = 1/2 * As = 1000
S = π / 4 * D
2
* b / (1/2 * As) =
Juml. Lapis dia. Tulangan Jarak
1
As' = π / 4 * D2
* b / s = 663.7
Tulangan tarik 1 200
0.5%
200
500
13
265
200D =

More Related Content

What's hot

Bab 2 perencanaan gording
Bab 2 perencanaan gordingBab 2 perencanaan gording
Bab 2 perencanaan gordingGraham Atmadja
 
Perkerasan jalan raya kelompok dhanes
Perkerasan jalan raya kelompok dhanesPerkerasan jalan raya kelompok dhanes
Perkerasan jalan raya kelompok dhanes
rakesword
 
Sni 1727 2013 tata cara pembebanan untuk rumah dan gedung
Sni 1727 2013 tata cara pembebanan untuk rumah dan gedungSni 1727 2013 tata cara pembebanan untuk rumah dan gedung
Sni 1727 2013 tata cara pembebanan untuk rumah dan gedung
WSKT
 
Perencanaan gording Baja
Perencanaan gording BajaPerencanaan gording Baja
Perencanaan gording Baja
bumi lohita
 
Manual desain-perkerasan-jalan-2017
Manual desain-perkerasan-jalan-2017Manual desain-perkerasan-jalan-2017
Manual desain-perkerasan-jalan-2017
NUR SETIAJI
 
Sni 2836-2008-tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan pondasi untuk kons...
Sni 2836-2008-tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan pondasi untuk kons...Sni 2836-2008-tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan pondasi untuk kons...
Sni 2836-2008-tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan pondasi untuk kons...
Ellan Syahnoorizal Siregar
 
Kriteria Perencanaan-KP 02-bangunan-utama-Tahun 2013
Kriteria Perencanaan-KP 02-bangunan-utama-Tahun 2013Kriteria Perencanaan-KP 02-bangunan-utama-Tahun 2013
Kriteria Perencanaan-KP 02-bangunan-utama-Tahun 2013
Irene Baria
 
Analisa harga satuan jasa
Analisa harga satuan jasaAnalisa harga satuan jasa
Analisa harga satuan jasa
Ronny wisanggeni
 
Tugas besar baja 1
Tugas besar baja 1Tugas besar baja 1
Tugas besar baja 1
Aziz Adi
 
Modul 1-pengenalan-jembatan-baja
Modul 1-pengenalan-jembatan-bajaModul 1-pengenalan-jembatan-baja
Modul 1-pengenalan-jembatan-baja
Irham AF I
 
2002 12 sni 03-2847-2002 (beton) 2
2002 12 sni 03-2847-2002 (beton) 22002 12 sni 03-2847-2002 (beton) 2
2002 12 sni 03-2847-2002 (beton) 2
Fuad CR
 
Sni 03-2834-1993-tata-cara-pembuatan-rencana-campuran-beton-normal
Sni 03-2834-1993-tata-cara-pembuatan-rencana-campuran-beton-normalSni 03-2834-1993-tata-cara-pembuatan-rencana-campuran-beton-normal
Sni 03-2834-1993-tata-cara-pembuatan-rencana-campuran-beton-normal
Mira Pemayun
 
AHS pekerjaan beton SNI 7394-2008
AHS pekerjaan beton SNI 7394-2008AHS pekerjaan beton SNI 7394-2008
AHS pekerjaan beton SNI 7394-2008
Vanny Wayongkere
 
Rsni t 03-2005. jembatan
Rsni t 03-2005. jembatanRsni t 03-2005. jembatan
Rsni t 03-2005. jembataniky
 
Permen PU No 12 Tahun 2014 tentang Drainase Perkotaan - Lamp1
Permen PU No 12 Tahun 2014 tentang Drainase Perkotaan - Lamp1Permen PU No 12 Tahun 2014 tentang Drainase Perkotaan - Lamp1
Permen PU No 12 Tahun 2014 tentang Drainase Perkotaan - Lamp1
infosanitasi
 
Daya dukung pondasi dengan analisis terzaghi
Daya dukung pondasi dengan analisis terzaghiDaya dukung pondasi dengan analisis terzaghi
Daya dukung pondasi dengan analisis terzaghiAyu Fatimah Zahra
 
Rsni t 14-2004- geometrik jalan perkotaan (2)
Rsni t 14-2004- geometrik jalan perkotaan (2)Rsni t 14-2004- geometrik jalan perkotaan (2)
Rsni t 14-2004- geometrik jalan perkotaan (2)
Harsanty Seran
 
Pd t 14-2003 - perencanaan perkerasan jalan beton semen
Pd t 14-2003 - perencanaan perkerasan jalan beton semenPd t 14-2003 - perencanaan perkerasan jalan beton semen
Pd t 14-2003 - perencanaan perkerasan jalan beton semen
Syukri Ghazali
 
Sni tiang pancang
Sni tiang pancangSni tiang pancang
Pelebaran perkerasan pada tikungan kelas 1
Pelebaran perkerasan pada tikungan kelas 1Pelebaran perkerasan pada tikungan kelas 1
Pelebaran perkerasan pada tikungan kelas 1
Bayu Janasuputra
 

What's hot (20)

Bab 2 perencanaan gording
Bab 2 perencanaan gordingBab 2 perencanaan gording
Bab 2 perencanaan gording
 
Perkerasan jalan raya kelompok dhanes
Perkerasan jalan raya kelompok dhanesPerkerasan jalan raya kelompok dhanes
Perkerasan jalan raya kelompok dhanes
 
Sni 1727 2013 tata cara pembebanan untuk rumah dan gedung
Sni 1727 2013 tata cara pembebanan untuk rumah dan gedungSni 1727 2013 tata cara pembebanan untuk rumah dan gedung
Sni 1727 2013 tata cara pembebanan untuk rumah dan gedung
 
Perencanaan gording Baja
Perencanaan gording BajaPerencanaan gording Baja
Perencanaan gording Baja
 
Manual desain-perkerasan-jalan-2017
Manual desain-perkerasan-jalan-2017Manual desain-perkerasan-jalan-2017
Manual desain-perkerasan-jalan-2017
 
Sni 2836-2008-tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan pondasi untuk kons...
Sni 2836-2008-tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan pondasi untuk kons...Sni 2836-2008-tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan pondasi untuk kons...
Sni 2836-2008-tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan pondasi untuk kons...
 
Kriteria Perencanaan-KP 02-bangunan-utama-Tahun 2013
Kriteria Perencanaan-KP 02-bangunan-utama-Tahun 2013Kriteria Perencanaan-KP 02-bangunan-utama-Tahun 2013
Kriteria Perencanaan-KP 02-bangunan-utama-Tahun 2013
 
Analisa harga satuan jasa
Analisa harga satuan jasaAnalisa harga satuan jasa
Analisa harga satuan jasa
 
Tugas besar baja 1
Tugas besar baja 1Tugas besar baja 1
Tugas besar baja 1
 
Modul 1-pengenalan-jembatan-baja
Modul 1-pengenalan-jembatan-bajaModul 1-pengenalan-jembatan-baja
Modul 1-pengenalan-jembatan-baja
 
2002 12 sni 03-2847-2002 (beton) 2
2002 12 sni 03-2847-2002 (beton) 22002 12 sni 03-2847-2002 (beton) 2
2002 12 sni 03-2847-2002 (beton) 2
 
Sni 03-2834-1993-tata-cara-pembuatan-rencana-campuran-beton-normal
Sni 03-2834-1993-tata-cara-pembuatan-rencana-campuran-beton-normalSni 03-2834-1993-tata-cara-pembuatan-rencana-campuran-beton-normal
Sni 03-2834-1993-tata-cara-pembuatan-rencana-campuran-beton-normal
 
AHS pekerjaan beton SNI 7394-2008
AHS pekerjaan beton SNI 7394-2008AHS pekerjaan beton SNI 7394-2008
AHS pekerjaan beton SNI 7394-2008
 
Rsni t 03-2005. jembatan
Rsni t 03-2005. jembatanRsni t 03-2005. jembatan
Rsni t 03-2005. jembatan
 
Permen PU No 12 Tahun 2014 tentang Drainase Perkotaan - Lamp1
Permen PU No 12 Tahun 2014 tentang Drainase Perkotaan - Lamp1Permen PU No 12 Tahun 2014 tentang Drainase Perkotaan - Lamp1
Permen PU No 12 Tahun 2014 tentang Drainase Perkotaan - Lamp1
 
Daya dukung pondasi dengan analisis terzaghi
Daya dukung pondasi dengan analisis terzaghiDaya dukung pondasi dengan analisis terzaghi
Daya dukung pondasi dengan analisis terzaghi
 
Rsni t 14-2004- geometrik jalan perkotaan (2)
Rsni t 14-2004- geometrik jalan perkotaan (2)Rsni t 14-2004- geometrik jalan perkotaan (2)
Rsni t 14-2004- geometrik jalan perkotaan (2)
 
Pd t 14-2003 - perencanaan perkerasan jalan beton semen
Pd t 14-2003 - perencanaan perkerasan jalan beton semenPd t 14-2003 - perencanaan perkerasan jalan beton semen
Pd t 14-2003 - perencanaan perkerasan jalan beton semen
 
Sni tiang pancang
Sni tiang pancangSni tiang pancang
Sni tiang pancang
 
Pelebaran perkerasan pada tikungan kelas 1
Pelebaran perkerasan pada tikungan kelas 1Pelebaran perkerasan pada tikungan kelas 1
Pelebaran perkerasan pada tikungan kelas 1
 

Similar to Laporan box 2 x 3

Struktur jembatan
Struktur jembatanStruktur jembatan
Struktur jembatan
Yhan Pasassa
 
Its paper-32776-4107100041-paper
Its paper-32776-4107100041-paperIts paper-32776-4107100041-paper
Its paper-32776-4107100041-paper
lina meliana
 
38621358 laporan-perhit-struktur-ruko-3lt-maryadi
38621358 laporan-perhit-struktur-ruko-3lt-maryadi38621358 laporan-perhit-struktur-ruko-3lt-maryadi
38621358 laporan-perhit-struktur-ruko-3lt-maryadiDeniyudi Jayaraya
 
Perhitungan Struktur Data Decoco.docx
Perhitungan Struktur Data Decoco.docxPerhitungan Struktur Data Decoco.docx
Perhitungan Struktur Data Decoco.docx
PutuAgusSantosa1
 
Bahan Tugas Gempa 2021 (3).pdf
Bahan Tugas Gempa 2021 (3).pdfBahan Tugas Gempa 2021 (3).pdf
Bahan Tugas Gempa 2021 (3).pdf
JuanCharlosWanggai
 
123756903 perhitungan-struktur-baja-gedung
123756903 perhitungan-struktur-baja-gedung123756903 perhitungan-struktur-baja-gedung
123756903 perhitungan-struktur-baja-gedung
Wendo Enyos
 
Bahan kuliah-stuktur-gd-bertingkat-2
Bahan kuliah-stuktur-gd-bertingkat-2Bahan kuliah-stuktur-gd-bertingkat-2
Bahan kuliah-stuktur-gd-bertingkat-2
cahyaagrounds
 
Struktur Atap gedung
Struktur Atap gedungStruktur Atap gedung
Struktur Atap gedung
Octo Qomarullah
 
Perencanaan Struktur Atas Gedung Perkantoran.ppt
Perencanaan Struktur Atas Gedung Perkantoran.pptPerencanaan Struktur Atas Gedung Perkantoran.ppt
Perencanaan Struktur Atas Gedung Perkantoran.ppt
KakekMerah18
 
Beton2 tata 15-perencanaan-pondasi-telapak
Beton2 tata 15-perencanaan-pondasi-telapakBeton2 tata 15-perencanaan-pondasi-telapak
Beton2 tata 15-perencanaan-pondasi-telapakMaman Asep
 
Ipi146549
Ipi146549Ipi146549
Ipi146549
tulus alwin
 
Modul 3-perencanaan-lantai-kenderaan
Modul 3-perencanaan-lantai-kenderaanModul 3-perencanaan-lantai-kenderaan
Modul 3-perencanaan-lantai-kenderaan
Sibujang Civil
 
Modul 9 PPJ.pdf
Modul 9 PPJ.pdfModul 9 PPJ.pdf
Modul 9 PPJ.pdf
AfriHandayani1
 
Pembebanan jembatan rangka (revisi profil baja)
Pembebanan jembatan rangka (revisi profil baja) Pembebanan jembatan rangka (revisi profil baja)
Pembebanan jembatan rangka (revisi profil baja)
NitaMewaKameliaSiman
 
BRIDGE ENGINEERING 1mkmkmkmmkmkmkmkmkmkmk.pptx
BRIDGE ENGINEERING 1mkmkmkmmkmkmkmkmkmkmk.pptxBRIDGE ENGINEERING 1mkmkmkmmkmkmkmkmkmkmk.pptx
BRIDGE ENGINEERING 1mkmkmkmmkmkmkmkmkmkmk.pptx
ARINI100226
 
Analisa dimensi dan biaya struktur baja
Analisa dimensi dan biaya struktur bajaAnalisa dimensi dan biaya struktur baja
Analisa dimensi dan biaya struktur baja
moses hadun
 
fdokumen.com_minggu-9-kemampuan-layanan.ppt
fdokumen.com_minggu-9-kemampuan-layanan.pptfdokumen.com_minggu-9-kemampuan-layanan.ppt
fdokumen.com_minggu-9-kemampuan-layanan.ppt
Alrifqi3
 
skripsi.pdf
skripsi.pdfskripsi.pdf
skripsi.pdf
TioAzhari
 
Perancangan Konstruksi
Perancangan KonstruksiPerancangan Konstruksi
Perancangan Konstruksi
Archthink
 
1556525088perencanaan jembatan
1556525088perencanaan jembatan1556525088perencanaan jembatan
1556525088perencanaan jembatan
F Aizal Aji Nugroho
 

Similar to Laporan box 2 x 3 (20)

Struktur jembatan
Struktur jembatanStruktur jembatan
Struktur jembatan
 
Its paper-32776-4107100041-paper
Its paper-32776-4107100041-paperIts paper-32776-4107100041-paper
Its paper-32776-4107100041-paper
 
38621358 laporan-perhit-struktur-ruko-3lt-maryadi
38621358 laporan-perhit-struktur-ruko-3lt-maryadi38621358 laporan-perhit-struktur-ruko-3lt-maryadi
38621358 laporan-perhit-struktur-ruko-3lt-maryadi
 
Perhitungan Struktur Data Decoco.docx
Perhitungan Struktur Data Decoco.docxPerhitungan Struktur Data Decoco.docx
Perhitungan Struktur Data Decoco.docx
 
Bahan Tugas Gempa 2021 (3).pdf
Bahan Tugas Gempa 2021 (3).pdfBahan Tugas Gempa 2021 (3).pdf
Bahan Tugas Gempa 2021 (3).pdf
 
123756903 perhitungan-struktur-baja-gedung
123756903 perhitungan-struktur-baja-gedung123756903 perhitungan-struktur-baja-gedung
123756903 perhitungan-struktur-baja-gedung
 
Bahan kuliah-stuktur-gd-bertingkat-2
Bahan kuliah-stuktur-gd-bertingkat-2Bahan kuliah-stuktur-gd-bertingkat-2
Bahan kuliah-stuktur-gd-bertingkat-2
 
Struktur Atap gedung
Struktur Atap gedungStruktur Atap gedung
Struktur Atap gedung
 
Perencanaan Struktur Atas Gedung Perkantoran.ppt
Perencanaan Struktur Atas Gedung Perkantoran.pptPerencanaan Struktur Atas Gedung Perkantoran.ppt
Perencanaan Struktur Atas Gedung Perkantoran.ppt
 
Beton2 tata 15-perencanaan-pondasi-telapak
Beton2 tata 15-perencanaan-pondasi-telapakBeton2 tata 15-perencanaan-pondasi-telapak
Beton2 tata 15-perencanaan-pondasi-telapak
 
Ipi146549
Ipi146549Ipi146549
Ipi146549
 
Modul 3-perencanaan-lantai-kenderaan
Modul 3-perencanaan-lantai-kenderaanModul 3-perencanaan-lantai-kenderaan
Modul 3-perencanaan-lantai-kenderaan
 
Modul 9 PPJ.pdf
Modul 9 PPJ.pdfModul 9 PPJ.pdf
Modul 9 PPJ.pdf
 
Pembebanan jembatan rangka (revisi profil baja)
Pembebanan jembatan rangka (revisi profil baja) Pembebanan jembatan rangka (revisi profil baja)
Pembebanan jembatan rangka (revisi profil baja)
 
BRIDGE ENGINEERING 1mkmkmkmmkmkmkmkmkmkmk.pptx
BRIDGE ENGINEERING 1mkmkmkmmkmkmkmkmkmkmk.pptxBRIDGE ENGINEERING 1mkmkmkmmkmkmkmkmkmkmk.pptx
BRIDGE ENGINEERING 1mkmkmkmmkmkmkmkmkmkmk.pptx
 
Analisa dimensi dan biaya struktur baja
Analisa dimensi dan biaya struktur bajaAnalisa dimensi dan biaya struktur baja
Analisa dimensi dan biaya struktur baja
 
fdokumen.com_minggu-9-kemampuan-layanan.ppt
fdokumen.com_minggu-9-kemampuan-layanan.pptfdokumen.com_minggu-9-kemampuan-layanan.ppt
fdokumen.com_minggu-9-kemampuan-layanan.ppt
 
skripsi.pdf
skripsi.pdfskripsi.pdf
skripsi.pdf
 
Perancangan Konstruksi
Perancangan KonstruksiPerancangan Konstruksi
Perancangan Konstruksi
 
1556525088perencanaan jembatan
1556525088perencanaan jembatan1556525088perencanaan jembatan
1556525088perencanaan jembatan
 

Recently uploaded

elemen mesin mengenai ulir (mechanical engineering)
elemen mesin mengenai ulir (mechanical engineering)elemen mesin mengenai ulir (mechanical engineering)
elemen mesin mengenai ulir (mechanical engineering)
PES2018Mobile
 
436102098-0-K3-Elevator-Dan-Eskalator.ppt
436102098-0-K3-Elevator-Dan-Eskalator.ppt436102098-0-K3-Elevator-Dan-Eskalator.ppt
436102098-0-K3-Elevator-Dan-Eskalator.ppt
rhamset
 
COOLING TOWER petrokimia gresik okdong d
COOLING TOWER petrokimia gresik okdong dCOOLING TOWER petrokimia gresik okdong d
COOLING TOWER petrokimia gresik okdong d
delphijean1
 
Power Point TEMA 7 SUB TEMA 3 Pembelajaran 2
Power Point TEMA 7 SUB TEMA 3 Pembelajaran 2Power Point TEMA 7 SUB TEMA 3 Pembelajaran 2
Power Point TEMA 7 SUB TEMA 3 Pembelajaran 2
HADIANNAS
 
1. Paparan Penjelasan Permen PUPR 08 Tahun 2023.pdf
1. Paparan Penjelasan Permen PUPR 08 Tahun 2023.pdf1. Paparan Penjelasan Permen PUPR 08 Tahun 2023.pdf
1. Paparan Penjelasan Permen PUPR 08 Tahun 2023.pdf
AdityaWahyuDewangga1
 
ANALISIS PENGARUH INDUSTRI BATU BARA TERHADAP PENCEMARAN UDARA.pdf
ANALISIS PENGARUH INDUSTRI BATU BARA TERHADAP PENCEMARAN UDARA.pdfANALISIS PENGARUH INDUSTRI BATU BARA TERHADAP PENCEMARAN UDARA.pdf
ANALISIS PENGARUH INDUSTRI BATU BARA TERHADAP PENCEMARAN UDARA.pdf
narayafiryal8
 
SURVEY REKAYASA SURVEY REKAYASA SURVEY REKAYASA
SURVEY REKAYASA SURVEY REKAYASA SURVEY REKAYASASURVEY REKAYASA SURVEY REKAYASA SURVEY REKAYASA
SURVEY REKAYASA SURVEY REKAYASA SURVEY REKAYASA
AnandhaAdkhaM1
 
TUGAS pelaksana pekerjaan jalan jenjang empat 4 .pptx -.pdf
TUGAS pelaksana pekerjaan jalan jenjang empat 4 .pptx -.pdfTUGAS pelaksana pekerjaan jalan jenjang empat 4 .pptx -.pdf
TUGAS pelaksana pekerjaan jalan jenjang empat 4 .pptx -.pdf
jayakartalumajang1
 
MATERI STRUKTUR BANGUNAN TAHAN GEMPA.pdf
MATERI STRUKTUR BANGUNAN TAHAN GEMPA.pdfMATERI STRUKTUR BANGUNAN TAHAN GEMPA.pdf
MATERI STRUKTUR BANGUNAN TAHAN GEMPA.pdf
UmiKalsum53666
 
TUGAS UJI KOMPETENSI-INDAH ROSANTI-AHLI UTAMA MANAJEMEN KONSTRUKSI.pptx
TUGAS UJI KOMPETENSI-INDAH ROSANTI-AHLI UTAMA MANAJEMEN KONSTRUKSI.pptxTUGAS UJI KOMPETENSI-INDAH ROSANTI-AHLI UTAMA MANAJEMEN KONSTRUKSI.pptx
TUGAS UJI KOMPETENSI-INDAH ROSANTI-AHLI UTAMA MANAJEMEN KONSTRUKSI.pptx
indahrosantiTeknikSi
 
DAMPAK POLUSI UDARA TERHADAP KESEHATAN MASYARAKAT.pdf
DAMPAK POLUSI UDARA TERHADAP KESEHATAN MASYARAKAT.pdfDAMPAK POLUSI UDARA TERHADAP KESEHATAN MASYARAKAT.pdf
DAMPAK POLUSI UDARA TERHADAP KESEHATAN MASYARAKAT.pdf
benediktusmaksy
 

Recently uploaded (11)

elemen mesin mengenai ulir (mechanical engineering)
elemen mesin mengenai ulir (mechanical engineering)elemen mesin mengenai ulir (mechanical engineering)
elemen mesin mengenai ulir (mechanical engineering)
 
436102098-0-K3-Elevator-Dan-Eskalator.ppt
436102098-0-K3-Elevator-Dan-Eskalator.ppt436102098-0-K3-Elevator-Dan-Eskalator.ppt
436102098-0-K3-Elevator-Dan-Eskalator.ppt
 
COOLING TOWER petrokimia gresik okdong d
COOLING TOWER petrokimia gresik okdong dCOOLING TOWER petrokimia gresik okdong d
COOLING TOWER petrokimia gresik okdong d
 
Power Point TEMA 7 SUB TEMA 3 Pembelajaran 2
Power Point TEMA 7 SUB TEMA 3 Pembelajaran 2Power Point TEMA 7 SUB TEMA 3 Pembelajaran 2
Power Point TEMA 7 SUB TEMA 3 Pembelajaran 2
 
1. Paparan Penjelasan Permen PUPR 08 Tahun 2023.pdf
1. Paparan Penjelasan Permen PUPR 08 Tahun 2023.pdf1. Paparan Penjelasan Permen PUPR 08 Tahun 2023.pdf
1. Paparan Penjelasan Permen PUPR 08 Tahun 2023.pdf
 
ANALISIS PENGARUH INDUSTRI BATU BARA TERHADAP PENCEMARAN UDARA.pdf
ANALISIS PENGARUH INDUSTRI BATU BARA TERHADAP PENCEMARAN UDARA.pdfANALISIS PENGARUH INDUSTRI BATU BARA TERHADAP PENCEMARAN UDARA.pdf
ANALISIS PENGARUH INDUSTRI BATU BARA TERHADAP PENCEMARAN UDARA.pdf
 
SURVEY REKAYASA SURVEY REKAYASA SURVEY REKAYASA
SURVEY REKAYASA SURVEY REKAYASA SURVEY REKAYASASURVEY REKAYASA SURVEY REKAYASA SURVEY REKAYASA
SURVEY REKAYASA SURVEY REKAYASA SURVEY REKAYASA
 
TUGAS pelaksana pekerjaan jalan jenjang empat 4 .pptx -.pdf
TUGAS pelaksana pekerjaan jalan jenjang empat 4 .pptx -.pdfTUGAS pelaksana pekerjaan jalan jenjang empat 4 .pptx -.pdf
TUGAS pelaksana pekerjaan jalan jenjang empat 4 .pptx -.pdf
 
MATERI STRUKTUR BANGUNAN TAHAN GEMPA.pdf
MATERI STRUKTUR BANGUNAN TAHAN GEMPA.pdfMATERI STRUKTUR BANGUNAN TAHAN GEMPA.pdf
MATERI STRUKTUR BANGUNAN TAHAN GEMPA.pdf
 
TUGAS UJI KOMPETENSI-INDAH ROSANTI-AHLI UTAMA MANAJEMEN KONSTRUKSI.pptx
TUGAS UJI KOMPETENSI-INDAH ROSANTI-AHLI UTAMA MANAJEMEN KONSTRUKSI.pptxTUGAS UJI KOMPETENSI-INDAH ROSANTI-AHLI UTAMA MANAJEMEN KONSTRUKSI.pptx
TUGAS UJI KOMPETENSI-INDAH ROSANTI-AHLI UTAMA MANAJEMEN KONSTRUKSI.pptx
 
DAMPAK POLUSI UDARA TERHADAP KESEHATAN MASYARAKAT.pdf
DAMPAK POLUSI UDARA TERHADAP KESEHATAN MASYARAKAT.pdfDAMPAK POLUSI UDARA TERHADAP KESEHATAN MASYARAKAT.pdf
DAMPAK POLUSI UDARA TERHADAP KESEHATAN MASYARAKAT.pdf
 

Laporan box 2 x 3

  • 1. 1 LAPORAN HASIL PERHITUNGAN STRUKTUR BOX CULVERT TIPE 2 X 3 m JOMBANG, 21 DESEMBER 2017
  • 2. 2 DAFTAR ISI DAFTAR ISI........................................................................................................................................2 I. KRITERIA REVIEW DESIGN STRUKTUR...................................................................................3 A.Deskripsi Struktur Secara Umum.................................................................................................3 1. Nama Proyek............................................................................................................................ 3 2. Lokasi....................................................................................................................................... 3 3. Box Culvert.............................................................................................................................. 3 B. Kriteria Rencana Struktur............................................................................................................3 1. Standar dan Kode Referensi..................................................................................................... 3 2. Spesifikasi Material.................................................................................................................. 4 3. Pembebanan............................................................................................................................. 4 4. Kombinasi Pembebanan........................................................................................................... 7 II. PERHITUNGAN STRUKTUR BOX CULVERT .........................................................................8 A. Data Teknis Struktur ..................................................................Error! Bookmark not defined. B. Pemodelan Struktur Box Culvert Tipe 2 x 3 m ..........................Error! Bookmark not defined. C. Hasil Analisis Struktur Plat Atas.................................................................................................9 D. Hasil Analisis Struktur Plat Bawah...........................................................................................10 E. Hasil Analisis Struktur Dinding.................................................................................................11 F. Perhitungan Penulangan Struktur Plat Atas ...............................................................................13 G. Perhitungan Penulangan Struktur Plat Bawah...........................................................................16 H. Perhitungan Penulangan Struktur Dinding................................................................................19
  • 3. 3 I. KRITERIA DESIGN STRUKTUR A.Deskripsi Struktur Secara Umum 1. Nama Proyek : Pembangunan Box Culvert (Tipe 2 x 3 m ) 2. Lokasi : Pembangunan Box Culvert Lintas Mojokerto-Jombang 3. Box Culvert Box Culvert merupakan struktur yang memiliki fungsi seperti struktur jembatan namun memiliki komponen yang lebih sederhana yaitu suatu konstruksi yang berfungsi untuk meneruskan jalan melalui suatu rintangan yang berada lebih rendah .Box Culvert merupakan bagian dari suatu sistem operasi yang utuh di bidang Prasarana Kereta Api yang mendukung langsung moda transportasi jalan rel. Bagian – bagian jembatan antara lain : 3.1.Struktur atas Struktur atas box culvert meliputi struktur plat atas, dinding dan platt bawah. Dalam desain ini Struktur atas box culvert menggunakan beton mutu K-300 dengan dimensi 2 x 3 m dan panjang melintang 5.5 m. 3.2.Pondasi Pondasi merupakan konstruksi pada suatu bangunan yang berfungsi untuk meneruskan beban dari atas ke tanah dasar. Pondasi dalam desain box culvert diperlukan jika kondisi tanah dasar memiliki daya dukung yang sangat kecil. B. Kriteria Rencana Struktur 1. Standar dan Kode Referensi - Tata Cara Perencanaan Pembebanan Struktur untuk Jembatan ( PPPJJR SKBI 1987 ) - Standar Perencanaan Ketahanan Gempa untuk Struktur Bangunan Gedung (SNI - 1726 - 2002) - Peraturan Menteri Perhubungan No 60 Tahun 2012 - Tata Cara Perencanaan Bangunan Baja untuk Jembatan (SNI-1729-2002) - Tata Cara Perhitungan Struktur Beton untuk Bangunan Gedung (SNI-2847-2002) - Mekanika Tanah untuk Endapan dan Residu (Lurence D. Wesley)
  • 4. 4 2. Spesifikasi Material 2.1.Mutu beton - Plat atas : fc’ = 24,9 MPa (K-300) - Dinding : fc’ = 24,9 MPa (K-300) - Plat bawah : fc’ = 24,9 MPa (K-300) 2.2.Mutu baja fy = 400 MPa (untuk baja tulangan ulir) fy = 240 MPa (untuk baja tulangan polos) 3. Pembebanan 3.1. Beban mati Beban mati diperoleh dari berat sendiri pangkal jembatan yang dihitung berdasarkan berat tiap bagian pangkal yang dibagi dalam beberapa segmen. 3.2. Beban mati tambahan Beban mati tambahan (SDL) yang bekerja pada struktur atas jembatan adalah beban yang berasal dari material rel, bantalan beton, balas yang besarnya ditentukan berdasarkan peraturan dinas 10 (PD 10) untuk jembatan beton single track (lebar dek 4,4 m), q SDL= 5,337 t/m, untuk jembatan baja single track, q SDL = 0,12 t/m 3.3. Beban hidup Beban hidup (L) yang bekerja pada struktur atas jembatan adalah beban yang berasal dari rangkaian kereta api yang besarnya ditentukan berdasarkan Rencana Muatan 1921 (RM 1921). 3.4. Beban tumbuk Beban tumbuk yang bekerja pada struktur atas jembatan adalah beban yang berasal dari rangkaian kereta api yang melintas akibat pengaruh penggunaan balas yang besarnya ditentukan sebagai berikut :
  • 5. 5 3.5. Beban sentrifugal Beban sentrifugal (C) dihitung dari perkalian beban kereta dengan faktor α. Beban bekerja tepat di pusat gravitasi kereta pada arah sudut horizontal terhadap rel yang besarnya ditentukan sebagai berikut : 3.6. Beban lateral Beban lateral (Lf) bekerja tepat di kepala rel pada arah sudut horizontal terhadap rel. Beban lateral didapat dari presentase 15 – 20% representasi beban sumbu lokomotif. 3.7. Beban rem Beban rem (B) dihitung dari presentase beban kereta sebesar 25%, bekerja tepat pada pusat gravitasi dari kereta pada arah longitudinal (searah) rel. 3.8. Beban longitudinal Beban longitudinal (LR) yang bekerja di sepanjang satuan rel, secara prinsip memiliki nilai sebesar 1000 Kg/m, dimana nilai maksimum yang dapat diaplikasikan sebesar 200 ton. Beban angin - Beban angin (W0) yang bekerja tegak lurus dari penampang bidang jembatan, dengan kondisi tanpa kereta yang melintas memiliki nilai sebesar 300 Kg/m2 dapat digunakan
  • 6. 6 pada kondisi bagian penampang rangka batang tidak termasuk sistem penampang pembaginya - Beban angin (W1) yang bekerja tegak lurus dari penampang bidang jembatan, dengan kondisi kereta yang melintas memiliki nilai sebesar 150 Kg/m2 . Dimana, nilai beban sebesar 80 Kg/m2 dapat digunakan pada kondisi bagian penampang rangka batang dan untuk rasuk girder maupun jembatan komposit memiliki nilai beban sebesar 120 Kg/m2 3.8.1. Beban gempa Beban geser V : R WtxIxC1 V : Gaya geser dasar nominal C1 : Nilai faktor respon gempa yang didapat dari spektrum respon gempa rencana I : Faktor keutamaan Wt : Berat total gedung termasuk beban hidup. R : Faktor reduksi gempa representatif dari struktur gedung yang bersangkutan. 3.8.2. Faktor respon gempa Lokasi bangunan terletak pada Zona 3 (Jombang) berdasarkan peta lokasi wilayah gempa di Indonesia. Tipe tanah yang digunakan “tanah sedang” dengan nilai Nspt <15, kedalaman 20-50 m, sehingga faktor respon gempa, C = Ao Percepatan respon maksimum : Am = 2,5 x Ao Perhitungan faktor respon gempa, C mengikuti: T  Tc, C = Am T > Tc, Ar = Am x Tc C = T Ar
  • 7. 7 4. Kombinasi Pembebanan Tabel 1. Kombinasi Pembebanan No kombinasi beban Beban permanen Beban sementara D L I C LR LF B W1 W2 E 1 1.0 1.1 1.1 1.1 1.0 2 1.0 1.1 1.1 1.1 1.0 1.0 1.0 3 1.0 1.1 1.0 1.0 1.0 4 1.0 1.2 5 1.0 1.1 6 1.1 1.0 7 1.0 8 1.0 1.0 1.0 1.0 9 1.0 10 1.0 1.0 1.0
  • 8. 8 II. PERHITUNGAN STRUKTUR BOX CULVERT A. Data Teknis Struktur B. Pemodelan Struktur Box Culvert Tipe 2 x 3 m Pemodelan struktur box culvert tipe 2 x 3 m menggunkan model shel atau plat slab 3D. Berikut ketentuan desain yang diterapkan pada struktur box culvert 2 x 3 m : a. Pembebanan disesuaikan dengan ketentuan pembebanan jembatan Kereta Api Indonesia b. Elemen masing-masing struktur dimodelkan sebagai struktur plat yang dimodelkan sesuai dengan dimensi desain. c. Beban-beban yang bekerja pada struktur di distribusikan pada garis sumbu struktur. Gambar 1. Pemodelan Struktur Box Culvert 2 x 3 m Section Material MatAngle AreaType Type Thickness BendThick Text Text Degrees Text Text m m Dinding beton 0 Shell Plate-Thick 0.4 0.4 Plat Atas beton 0 Shell Plate-Thick 0.3 0.3 Plat Bawah beton 0 Shell Plate-Thick 0.3 0.3
  • 9. 9 C. Hasil Analisis Struktur Plat Atas Tabel 2. Hasil Analisis Struktur Plat Atas OutputCase M11 M22 M12 MMax V13 V23 VMax Text KN-m/m KN-m/m KN-m/m KN-m/m KN/m KN/m KN/m COMB1 -1.4092 -5.3808 8.9421 5.765 72.11 7.77 72.53 COMB1 14.45 -6.8583 7.8433 17.0257 72.11 6.92 72.45 COMB1 2.0666 -0.6519 4.2523 5.1716 1.37 6.92 7.05 COMB1 0.356 1.2514 5.3511 6.1735 1.37 7.77 7.89 COMB1 0.5013 1.9781 3.1284 4.4541 8.83 -5.63 10.47 COMB1 2.5173 1.6015 2.9687 5.0632 8.83 -5.57 10.44 COMB1 0.2592 -0.7845 2.3432 2.1379 0.63 -5.57 5.61 COMB1 -0.1175 -0.4386 2.5029 2.23 0.63 -5.63 5.67 COMB1 -0.1267 -0.4849 1.9243 1.6268 0.74 1.59 1.75 COMB1 0.2756 -0.7022 2.0028 1.8483 0.74 0.65 0.99 COMB1 1.201 -0.5738 1.3691 1.9452 4.56 0.65 4.61 COMB1 0.0348 0.1118 1.2906 1.3645 4.56 1.59 4.83 COMB1 0.0126 0.001 0.8309 0.8377 6.07 -0.51 6.09 COMB1 1.3354 0.0984 0.7725 1.7065 6.07 -1.21 6.19 COMB1 0.5291 -0.3615 0.4994 0.7529 2.08 -1.21 2.4 COMB1 0.0046 -0.1094 0.5578 0.5083 2.08 -0.51 2.14 COMB1 -0.0034 -0.1495 0.1796 0.1174 1.92 -2.576E-12 1.92 COMB1 0.5236 -0.3888 0.1796 0.5577 1.92 -1.281E-12 1.92 COMB1 0.5236 -0.3888 -0.1796 0.5577 1.92 -1.341E-12 1.92 COMB1 -0.0034 -0.1495 -0.1796 0.1174 1.92 -2.65E-12 1.92 COMB1 0.0046 -0.1094 -0.5578 0.5083 2.08 0.51 2.14 COMB1 0.5291 -0.3615 -0.4994 0.7529 2.08 1.21 2.4 COMB1 1.3354 0.0984 -0.7725 1.7065 6.07 1.21 6.19 COMB1 0.0126 0.001 -0.8309 0.8377 6.07 0.51 6.09 COMB1 0.0348 0.1118 -1.2906 1.3645 4.56 -1.59 4.83 COMB1 1.201 -0.5738 -1.3691 1.9452 4.56 -0.65 4.61 COMB1 0.2756 -0.7022 -2.0028 1.8483 0.74 -0.65 0.99 COMB1 -0.1267 -0.4849 -1.9243 1.6268 0.74 -1.59 1.75 COMB1 -0.1175 -0.4386 -2.5029 2.23 0.63 5.63 5.67 COMB1 0.2592 -0.7845 -2.3432 2.1379 0.63 5.57 5.61 COMB1 2.5173 1.6015 -2.9687 5.0632 8.83 5.57 10.44 COMB1 0.5013 1.9781 -3.1284 4.4541 8.83 5.63 10.47 COMB1 0.356 1.2514 -5.3511 6.1735 1.37 -7.77 7.89 COMB1 2.0666 -0.6519 -4.2523 5.1716 1.37 -6.92 7.05 COMB1 14.45 -6.8583 -7.8433 17.0257 72.11 -6.92 72.45 COMB1 -1.4092 -5.3808 -8.9421 5.765 72.11 -7.77 72.53 COMB1 0.6071 4.7008 -14.0879 16.8897 78.6 -43.8 89.98 COMB1 13.2426 -12.8954 -18.5278 22.8469 78.6 47.27 91.72 COMB1 -34.7832 21.84 -10.818 23.8364 -159.2 47.27 166.07 COMB1 0.1404 -6.1014 -6.3781 4.1202 -159.2 -43.8 165.12 Max -25.2832 -97.4154 -48.8865 120.3093 -41.83 -75.42 86.24
  • 10. 10 D. Hasil Analisis Struktur Plat Bawah Tabel 3 Hasil Analisis Struktur Plat Bawah OutputCase M11 M22 M12 MMax V13 V23 VMax Text KN-m/m KN-m/m KN-m/m KN-m/m KN/m KN/m KN/m COMB1 -1.9182 -0.1229 -1.6863 0.8898 6.8 0.64 6.84 COMB1 -3.1135 -2.7691 -3.7241 0.7867 5.76 4.39 7.24 COMB1 -2.5766 -1.3272 -2.4257 0.5529 5.76 1.96 6.09 COMB1 1.6477 0.2606 0.3476 1.73 -0.31 1.96 1.99 COMB1 1.0877 -1.1793 -0.9507 1.4336 -0.31 4.39 4.4 COMB1 1.2237 -0.7504 0.0394 1.2245 -0.23 0.83 0.86 COMB1 1.3158 -1.1481 -0.6514 1.4774 -0.23 1.15 1.17 COMB1 -0.7157 -0.6546 -1.4983 0.8135 0.57 1.15 1.29 COMB1 -0.6922 -0.2528 -0.8076 0.3644 0.57 0.83 1.01 COMB1 -0.8209 -1.0622 -1.2708 0.3349 0.62 0.43 0.75 COMB1 -0.7178 -0.4995 -1.0288 0.426 0.62 0.32 0.7 COMB1 0.0393 -0.3128 0.1022 0.0668 0.35 0.32 0.47 COMB1 -0.0516 -0.8748 -0.1397 -0.0285 0.35 0.43 0.55 COMB1 -0.0395 -0.6294 -0.0183 -0.0389 0.29 4.65E-13 0.29 COMB1 0.0187 -0.6002 -0.0183 0.0193 0.29 4.77E-13 0.29 COMB1 0.0187 -0.6002 0.0183 0.0193 0.29 4.66E-13 0.29 COMB1 -0.0395 -0.6294 0.0183 -0.0389 0.29 4.66E-13 0.29 COMB1 -0.0516 -0.8748 0.1397 -0.0285 0.35 -0.43 0.55 COMB1 0.0393 -0.3128 -0.1022 0.0668 0.35 -0.32 0.47 COMB1 -0.7178 -0.4995 1.0288 0.426 0.62 -0.32 0.7 COMB1 -0.8209 -1.0622 1.2708 0.3349 0.62 -0.43 0.75 COMB1 -0.6922 -0.2528 0.8076 0.3644 0.57 -0.83 1.01 COMB1 -0.7157 -0.6546 1.4983 0.8135 0.57 -1.15 1.29 COMB1 1.3158 -1.1481 0.6514 1.4774 -0.23 -1.15 1.17 COMB1 1.2237 -0.7504 -0.0394 1.2245 -0.23 -0.83 0.86 COMB1 1.0877 -1.1793 0.9507 1.4336 -0.31 -4.39 4.4 COMB1 1.6477 0.2606 -0.3476 1.73 -0.31 -1.96 1.99 COMB1 -2.5766 -1.3272 2.4257 0.5529 5.76 -1.96 6.09 COMB1 -3.1135 -2.7691 3.7241 0.7867 5.76 -4.39 7.24 COMB1 -1.9182 -0.1229 1.6863 0.8898 6.8 -0.64 6.84 COMB1 -3.5192 -2.71 4.4838 1.3873 6.8 -11.9 13.71 COMB1 4.3891 -5.8469 -0.3005 4.398 -21.33 -11.9 24.43 COMB1 5.7091 -3.2573 -3.0979 6.6753 -21.33 -0.64 21.34 COMB1 4.4996 -3.8962 0.7255 4.5618 -23.01 29.66 37.54 COMB1 5.8781 -3.8109 -4.1662 7.4231 -23.01 52.87 57.66 COMB1 -4.8537 16.8308 -4.4749 17.718 35.01 52.87 63.41 COMB1 -5.8866 16.7312 0.4168 16.7389 35.01 29.66 45.88 Max -7.9316 20.1036 -7.5839 -4.1098 -52.86 -81.96 103.86
  • 11. 11 E. Hasil Aanalisis Struktur Dinding Tabel 4. Hasil Analisis Struktur Dinding OutputCase F11 F22 F12 FMax M11 M22 M12 MMax V13 V23 VMax Text KN/m KN/m KN/m KN/m KN-m/m KN-m/m KN-m/m KN-m/m KN/m KN/m KN/m COMB1 7.05 -30.21 2.09 7.17 0.6275 13.9359 -1.422 14.0862 0.03606 -2.14 2.14 COMB1 12.54 -2.77 12.83 19.83 0.6959 14.5285 -0.7929 14.5738 0.03606 -1.91 1.92 COMB1 -4.26 -6.13 -4.95 -0.15 1.2199 13.568 -0.3414 13.5774 0.25 -1.91 1.93 COMB1 -9.75 -33.57 -15.69 -1.96 1.1452 12.9823 -0.9705 13.0613 0.25 -2.14 2.16 COMB1 -8.74 -28.53 -0.06871 -8.74 1.1953 14.0239 -0.8343 14.078 -0.09482 -6.18 6.18 COMB1 -7.92 -24.44 -1.56 -7.77 1.2008 12.681 -0.4842 12.7014 -0.09482 -6.01 6.01 COMB1 -0.07868 -22.88 4.39 0.74 1.0096 9.8201 -1.5254 10.0768 0.06434 -6.01 6.01 COMB1 -0.9 -26.97 5.88 0.37 1.0305 11.1311 -1.8755 11.4681 0.06434 -6.18 6.18 COMB1 -3.76 -41.3 4.07 -3.33 0.8854 10.3217 -2.0312 10.7403 0.09605 -10.24 10.24 COMB1 -4.11 -43.04 12.94 -0.2 0.9858 9.785 -1.3736 9.9945 0.09605 -10.11 10.11 COMB1 -3.55 -42.93 15.66 1.92 0.7498 5.0114 -1.7866 5.6614 0.22 -10.11 10.11 COMB1 -3.2 -41.18 6.79 -2.02 0.6935 5.4952 -2.4443 6.5205 0.22 -10.24 10.24 COMB1 -10.1 -75.7 14.93 -6.86 0.4792 4.81 -3.0906 6.4183 0.04295 -14.45 14.45 COMB1 -8.12 -65.77 16.68 -3.64 0.5719 3.7352 -1.142 4.1043 0.04295 -14.26 14.26 COMB1 3.53 -63.44 19.24 8.66 1.3993 -3.0081 -1.9728 2.1533 0.23 -14.26 14.26 COMB1 1.54 -73.37 17.49 5.43 1.3578 -1.9947 -3.9214 3.9462 0.23 -14.45 14.45 COMB1 -9.51 -128.64 15.7 -7.47 0.7979 -5.3334 -3.0316 2.0437 0.45 -19.37 19.38 COMB1 -2.19 -92.06 31.36 7.67 1.2463 -3.2336 -2.8709 2.6477 0.45 -18.62 18.62 COMB1 -9.62 -93.55 40.16 6.49 -0.4069 -12.1405 -1.2405 -0.2772 1.16 -18.62 18.65 COMB1 -16.94 -130.12 24.5 -11.86 -0.7631 -14.3522 -1.4012 -0.6202 1.16 -19.37 19.4 COMB1 -38.84 -239.63 46.72 -28.5 -1.4585 -15.5797 -6.1855 0.8677 0.17 -23.59 23.59 COMB1 -13.65 -113.67 46.16 4.4 -1.5385 -20.0482 3.5543 -0.8795 0.17 -24.37 24.38 COMB1 21.81 -106.58 50.77 39.46 7.2052 -31.3415 0.0769 7.2053 -0.57 -24.37 24.38 COMB1 -3.39 -232.54 51.33 7.59 7.324 -26.9173 -9.6629 9.8627 -0.57 -23.59 23.59 COMB1 -55.97 -495.47 48.17 -50.75 -1.1779 -80.5183 0.3288 -1.1765 4.2 -49.06 49.23 COMB1 39.65 -17.36 63.93 81.14 7.7906 -17.3229 -10.0127 11.2939 4.2 -21.07 21.48 COMB1 -104.7 -46.23 179.7 106.6 -7.4798 -33.5149 38.5448 20.1863 30.59 -21.07 37.14 COMB1 -200.32 -524.34 163.94 -131.85 -15.9174 -97.4154 48.8863 6.976 30.59 -49.06 57.81 COMB1 7.29 -3.82 2.05 7.65 2.4471 14.8545 -0.2169 14.8583 0.17 -1.96 1.97 COMB1 6.76 -6.49 7.59 10.21 2.5258 13.9751 0.2524 13.9806 0.17 -2.01 2.02 COMB1 -11.82 -10.21 9.14 -1.84 2.8625 13.0451 -0.4431 13.0643 0.12 -2.01 2.02 COMB1 -11.28 -7.53 3.6 -5.35 2.798 13.9078 -0.9125 13.9822 0.12 -1.96 1.97 COMB1 -14.94 -25.85 6.99 -11.53 2.6386 12.9643 -0.9107 13.044 0.18 -6.02 6.02 COMB1 -13.3 -17.62 15.17 -0.13 2.7719 12.7382 -0.4464 12.7581 0.18 -5.88 5.88 COMB1 -13.11 -17.58 19.99 4.77 2.727 9.9435 -0.6338 9.9988 0.31 -5.88 5.89 COMB1 -14.76 -25.81 11.81 -7.25 2.6138 10.1453 -1.0981 10.3021 0.31 -6.02 6.03 COMB1 -18.79 -45.97 20.36 -7.9 2.5211 10.0876 -1.2145 10.2778 0.13 -10.11 10.11 COMB1 -15.66 -30.33 23.4 1.53 2.6516 9.1605 -0.5205 9.2018 0.13 -9.91 9.91 COMB1 -9.21 -29.04 29.72 12.2 2.4764 4.4572 -1.25 5.0616 0.32 -9.91 9.92 COMB1 -12.34 -44.68 26.67 2.68 2.3808 5.3421 -1.944 6.3051 0.32 -10.11 10.12 COMB1 -16.91 -67.52 27.68 -4.71 2.1295 3.905 -1.9408 5.1515 0.39 -14.54 14.55 COMB1 -11.44 -40.15 39.7 16.42 2.5335 4.9233 -1.2607 5.4654 0.39 -13.81 13.81 COMB1 -16.59 -41.18 49.75 22.36 1.9326 -1.7215 -0.4845 1.9958 1.08 -13.81 13.85 COMB1 -22.06 -68.55 37.73 -0.99 1.5997 -2.8264 -1.1646 1.8875 1.08 -14.54 14.58 COMB1 -27.79 -97.18 49.85 -1.75 1.331 -3.1285 -1.8259 1.9832 0.62 -18.43 18.44 COMB1 -16.17 -39.1 51.23 24.87 1.7521 -3.6658 0.1816 1.7582 0.62 -18.06 18.07 COMB1 -17.1 -39.28 57.66 30.53 2.2821 -12.2464 -0.2806 2.2876 0.97 -18.06 18.09 COMB1 -28.71 -97.37 56.28 2.88 1.9078 -11.7658 -2.2881 2.2805 0.97 -18.43 18.45
  • 12. 12 COMB1 7.29 -3.82 -2.05 7.65 -2.4471 -14.8546 -0.2169 -2.4433 0.17 1.96 1.97 COMB1 -11.28 -7.53 -3.6 -5.35 -2.798 -13.9078 -0.9125 -2.7236 0.12 1.96 1.97 COMB1 -11.82 -10.21 -9.14 -1.84 -2.8626 -13.0452 -0.4431 -2.8433 0.12 2.01 2.02 COMB1 -13.3 -17.62 -15.17 -0.13 -2.7719 -12.7382 -0.4464 -2.752 0.18 5.88 5.88 COMB1 -14.94 -25.85 -6.99 -11.53 -2.6386 -12.9644 -0.9107 -2.5589 0.18 6.02 6.02 COMB1 -14.76 -25.81 -11.81 -7.25 -2.6139 -10.1453 -1.0981 -2.457 0.31 6.02 6.03 COMB1 -13.11 -17.58 -19.99 4.77 -2.727 -9.9436 -0.6338 -2.6718 0.31 5.88 5.89 COMB1 -15.66 -30.33 -23.4 1.53 -2.6516 -9.1605 -0.5205 -2.6102 0.13 9.91 9.91 COMB1 -18.79 -45.97 -20.36 -7.9 -2.5211 -10.0877 -1.2145 -2.331 0.13 10.11 10.11 COMB1 -12.34 -44.68 -26.67 2.68 -2.3809 -5.3422 -1.944 -1.4179 0.32 10.11 10.12 COMB1 -9.21 -29.04 -29.72 12.2 -2.4764 -4.4572 -1.25 -1.8719 0.32 9.91 9.92 COMB1 -11.44 -40.15 -39.7 16.42 -2.5335 -4.9233 -1.2607 -1.9914 0.39 13.81 13.81 COMB1 -16.91 -67.52 -27.68 -4.71 -2.1295 -3.9051 -1.9408 -0.8831 0.39 14.54 14.55 COMB1 -22.06 -68.55 -37.73 -0.99 -1.5997 2.8264 -1.1646 3.1141 1.08 14.54 14.58 COMB1 -16.59 -41.18 -49.75 22.36 -1.9326 1.7215 -0.4845 1.7846 1.08 13.81 13.85 COMB1 -16.17 -39.1 -51.23 24.87 -1.7521 3.6658 0.1816 3.6718 0.62 18.06 18.07 COMB1 -27.79 -97.18 -49.85 -1.75 -1.331 3.1285 -1.8259 3.7807 0.62 18.43 18.44 COMB1 -28.71 -97.37 -56.28 2.88 -1.9078 11.7659 -2.2881 12.1386 0.97 18.43 18.45 COMB1 -17.1 -39.28 -57.66 30.53 -2.2822 12.2465 -0.2806 12.2519 0.97 18.06 18.09 COMB1 -11.13 -9.44 -64.91 54.63 -2.7091 8.8416 0.0392 8.8417 1.5 20.08 20.14 COMB1 -32.74 -117.48 -62.28 0.22 -0.4043 20.5536 -2.6446 20.8821 1.5 26.18 26.23 COMB1 -90.61 -129.06 -79.62 -27.92 -1.3771 31.6134 6.3261 32.7849 7.26 26.18 27.17 COMB1 -69 -21.02 -82.25 40.67 -3.4529 19.6126 9.0099 22.7148 7.26 20.08 21.35 COMB1 -65.15 -1.79 -68.4 41.91 -5.6566 14.3354 3.3552 14.8835 4.74 22.02 22.52 COMB1 -72.76 -39.84 -92.78 37.93 -2.4437 20.5393 12.0122 25.6715 4.74 25.42 25.86 COMB1 7.37 -23.82 -16.05 14.15 9.5479 31.7819 16.4279 40.5008 7.95 25.42 26.63 COMB1 14.98 14.24 8.33 22.94 6.4125 25.4769 7.7709 28.243 7.95 22.02 23.41 COMB1 12.54 -2.77 -12.83 19.83 -0.6959 -14.5286 -0.7929 -0.6506 0.03606 1.91 1.92 COMB1 7.05 -30.21 -2.09 7.17 -0.6275 -13.936 -1.422 -0.4772 0.03606 2.14 2.14 COMB1 -9.75 -33.57 15.69 -1.96 -1.1452 -12.9824 -0.9705 -1.0662 0.25 2.14 2.16 COMB1 -4.26 -6.13 4.95 -0.15 -1.2199 -13.5681 -0.3414 -1.2105 0.25 1.91 1.93 COMB1 -7.92 -24.44 1.56 -7.77 -1.2008 -12.6811 -0.4842 -1.1805 -0.09482 6.01 6.01 COMB1 -8.74 -28.53 0.06874 -8.74 -1.1953 -14.024 -0.8343 -1.1412 -0.09482 6.18 6.18 COMB1 -0.9 -26.97 -5.88 0.37 -1.0305 -11.1312 -1.8755 -0.6934 0.06434 6.18 6.18 COMB1 -0.07867 -22.88 -4.39 0.74 -1.0096 -9.8202 -1.5254 -0.753 0.06434 6.01 6.01 COMB1 -4.11 -43.04 -12.94 -0.2 -0.9858 -9.7851 -1.3736 -0.7764 0.09605 10.11 10.11 COMB1 -3.76 -41.3 -4.07 -3.33 -0.8854 -10.3217 -2.0312 -0.4667 0.09605 10.24 10.24 COMB1 -3.2 -41.18 -6.79 -2.02 -0.6935 -5.4952 -2.4443 0.3318 0.22 10.24 10.24 COMB1 -3.55 -42.93 -15.66 1.92 -0.7498 -5.0115 -1.7867 -0.0999 0.22 10.11 10.11 COMB1 -8.12 -65.77 -16.68 -3.64 -0.5719 -3.7352 -1.142 -0.2027 0.04295 14.26 14.26 COMB1 -10.1 -75.7 -14.93 -6.86 -0.4792 -4.8101 -3.0906 1.1291 0.04295 14.45 14.45 COMB1 1.54 -73.37 -17.49 5.43 -1.3578 1.9947 -3.9214 4.5832 0.23 14.45 14.45 COMB1 3.53 -63.44 -19.24 8.66 -1.3993 3.0081 -1.9728 3.7622 0.23 14.26 14.26 COMB1 -2.19 -92.06 -31.36 7.67 -1.2463 3.2336 -2.8709 4.635 0.45 18.62 18.62 COMB1 -9.51 -128.64 -15.7 -7.47 -0.7979 5.3335 -3.0316 6.5793 0.45 19.37 19.38 COMB1 -16.94 -130.12 -24.5 -11.86 0.7631 14.3522 -1.4012 14.4952 1.16 19.37 19.4 COMB1 -9.62 -93.55 -40.16 6.49 0.4069 12.1406 -1.2405 12.2703 1.16 18.62 18.65 COMB1 -13.65 -113.67 -46.16 4.4 1.5385 20.0483 3.5543 20.7073 0.17 24.38 24.38 COMB1 -38.84 -239.63 -46.72 -28.5 1.4585 15.5798 -6.1855 17.906 0.17 23.59 23.59 COMB1 -3.39 -232.54 -51.33 7.59 -7.324 26.9174 -9.6629 29.4561 -0.57 23.59 23.59 COMB1 21.81 -106.58 -50.77 39.46 -7.2052 31.3417 0.0769 31.3418 -0.57 24.38 24.38 COMB1 39.65 -17.36 -63.93 81.14 -7.7907 17.323 -10.0128 20.8264 4.2 21.07 21.48 Max -200.32 -524.34 -179.7 -131.85 -15.9174 -97.4154 -48.8865 -6.4261 -30.59 -49.06 57.81
  • 13. 13 F. Perhitungan Penulangan Struktur Plat Atas 1). Data Bahan Struktur Kuat tekan beton, fc' = 24.9 MPa Tegangan leleh baja untuk tulangan lentur, fy = 400 MPa Modulus elastisitas beton Ec = 4700 * √ fc' =23452.95 MPa Modulus elastisitas baja Es = 200000 MPa 2) Data Struktur Plat Tinggi pelat , Lx = 2 m Lebar Pelat, Ly = 5.5 m Diameter tulangan yang digunakan, Æ = 13 mm Tebal bersih selimut beton, ts = 40 mm Tebal Pelat t = 0.3 m 3). Momen Pelat Akibat Beban Rencana Terfaktor Momen Arah X ( M11) 25.30 kNm/m Momen Arah Y (M22) 97.40 kNm/m 4). Penulangan Untuk : fc' ≤ 30 MPa, b1 = 0.85 Faktor bentuk distribusi tegangan beton, b1 = 0.85 Rasio tulangan pada kondisi balance , rb = b1* 0.85 * fc'/ fy * 600 / ( 600 + fy ) = 0.027 Rasio tulangan maksimum rmaks = 0,75 * rb = 0.020 Rasio tulangan minimum rmin =1,4 / fy = 0.00350 a) Penulangan Utama ( sejajar jalan rel ) Analisis Momen SAP 2000 Analisis Momen SAP 2000
  • 14. 14 Momen rencana (maksimum) plat, Mu = 97.40 kNm/m Faktor reduksi kekuatan lentur, f = 0.80 Jarak tulangan terhadap sisi luar beton, d = ts + Æ / 2 = 253.5 mm Jarak tulangan tekan terhadap sisi luar beton d' = 46.5 mm Ditinjau b selebar 1 m, b = 1000 mm Momen nominal rencana, Mn = Mu / f = 121.75 kNm Regangan Ultimate Beton c= 0.003 Regangan Leleh baja es= 0.002 Regangan Leleh Baja Tekan es'= 0.000367 Tegangan Baja Tekan fs'= 73.37278 mpa regangan yang terjadi pada Beton ec= 0.000449 Ketebalan Blok Tekan Beton a= 56.94565 mm Menentukan Kebutuhan Tulangan Mn=AS*Fy*(d-a/2)-As'*fs*(d'-a/2)-0.85*fc'*a*b*(0) As=As' AS*FY*(d-a/2)-As'*fs*(a-d')=0.85*fc'*a*b*(a/2) 88688.17 As= Mn- 0 As= = 1373 mm2 Luas Tulangan yang Dipakai = 1373 mm2 Jumlah Tulangan Dalam 1 m = 11 Buah Jarak Penulangan = 100 mm b) Penulangan melintang ( tegak lurus jalan rel )
  • 15. 15 Momen rencana (maksimum) plat, Mu = 25.30 kNm/m Faktor reduksi kekuatan lentur, f = 0.8 Jarak tulangan terhadap sisi luar beton, d = ts+Æ/2 = 253.5 mm Jarak tulangan tekan terhadap sisi luar beton d' = 46.5 mm Ditinjau b selebar 1 m, b = 1000 mm Momen nominal rencana, Mn =Mu/f 31.625 kNm Regangan Ultimate Beton c= 0.003 Regangan Leleh baja es= 0.002 Regangan Leleh Baja Tekan es'= 0.000367 Tegangan Baja Tekan fs'= 73.37278 mpa Regangan yang terjadi pada Beton ec= 0.000449 Ketebalan Blok Tekan Beton a= 56.94565 mm Menentukan Kebutuhan Tulangan Mn=AS*Fy*(d-a/2)-As'*fs*(d'-a/2)-0.85*fc'*a*b*(0) As=As' AS*FY*(d-a/2)-As'*fs*(a-d')=0.85*fc'*a*b*(0) 88688.17 As= Mn- 0 As= = 357 mm2 Luas Tulangan yang Dipakai = 787.5 mm2 Jumlah Tulangan Dalam 1 m = 6 Buah Jarak Penulangan = 200 mm
  • 16. 16 G. Perhitungan Penulangan Struktur Plat Bawah 1). Data Bahan Struktur Kuat tekan beton, fc' = 24.9 MPa Tegangan leleh baja untuk tulangan lentur, fy = 400 MPa Modulus elastisitas beton Ec = 23452.95 MPa Modulus elastisitas baja Es = 200000 MPa 2) Data Struktur Plat Tinggi pelat , Lx = 2 m Lebar Pelat, Ly = 5.5 m Diameter tulangan yang digunakan, Æ = 13 mm Tebal bersih selimut beton, ts = 40 mm Tebal Pelat t = 0.3 m 3). Momen Pelat Akibat Beban Rencana Terfaktor Momen Arah X ( M11) 7.90 kNm/m Momen Arah Y (M22) 20.10 kNm/m 4). Penulangan Untuk : fc' ≤ 30 MPa, b1 = 0.85 Faktor bentuk distribusi tegangan beton, b1 = 0.85 Rasio tulangan pada kondisi balance , rb = b1* 0.85 * fc'/ fy * 600 / ( 600 + fy ) = 0.027 Rasio tulangan maksimum rmaks = 0,75 * rb = 0.020 Rasio tulangan minimum rmin =1,4 / fy = 0.00350 a) Penulangan Utama ( sejajar jalan rel ) Analisis Momen SAP 2000 Analisis Momen SAP 2000
  • 17. 17 Momen rencana (maksimum) plat, Mu = 20.1 kNm/m Faktor reduksi kekuatan lentur, f = 0.8 Jarak tulangan terhadap sisi luar beton, d = ts + Æ / 2 = 253.5 mm Jarak tulangan tekan terhadap sisi luar beton d' = 46.5 mm Ditinjau b selebar 1 m, b = 1000 mm Momen nominal rencana, Mn = Mu / f = 25.125 kNm Regangan Ultimate Beton c= 0.003 Regangan Leleh baja es= 0.002 Regangan Leleh Baja Tekan es'= 0.000367 Tegangan Baja Tekan fs'= 73.37278 mpa regangan yang terjadi pada Beton ec= 0.000449 Ketebalan Blok Tekan Beton a= 56.94565 mm Menentukan Kebutuhan Tulangan Mn=AS*Fy*(d-a/2)-As'*fs*(d'-a/2)-0.85*fc'*a*b*(0) As=As' AS*FY*(d-a/2)-As'*fs*(a-d')=0.85*fc'*a*b*(a/2) 88688.17 As= Mn- 0 As= = 284 mm2 Luas Tulangan yang Dipakai = 1050.000 mm2 Jumlah Tulangan Dalam 1 m = 8.000 Buah Jarak Penulangan = 140.00000 mm b) Penulangan melintang ( tegak lurus jalan rel )
  • 18. 18 Momen rencana (maksimum) plat, Mu = 7.90 kNm/m Faktor reduksi kekuatan lentur, f = 0.8 Jarak tulangan terhadap sisi luar beton, d = ts+Æ/2 = 253.5 mm Jarak tulangan tekan terhadap sisi luar beton d' = 46.5 mm Ditinjau b selebar 1 m, b = 1000 mm Momen nominal rencana, Mn=Mu /f = 9.875 kNm Regangan Ultimate Beton c= 0.003 Regangan Leleh baja es= 0.002 Regangan Leleh Baja Tekan es'= 0.000367 Tegangan Baja Tekan fs'= 73.37278 mpa Regangan yang terjadi pada Beton ec= 0.000449 Ketebalan Blok Tekan Beton a= 56.94565 mm Menentukan Kebutuhan Tulangan Mn=AS*Fy*(d-a/2)-As'*fs*(d'-a/2)-0.85*fc'*a*b*(0) As=As' AS*FY*(d-a/2)-As'*fs*(a-d')=0.85*fc'*a*b*(0) 88688.17 As= Mn- 0 As= = 112 mm2 Luas Tulangan yang Dipakai = 787.5 mm2 Jumlah Tulangan Dalam 1 m = 6 Buah Jarak Penulangan = 200 mm
  • 19. 19 H. Penulangan Struktur Dinding 1 Data Bahan Struktur Mutu beton :K - Kuat tekan beton, fc' = MPa Modulus Elastisitas Beton Es = MPa Mutu baja : U - 40 Tegangan leleh baja fy = MPa Modulus Elastisitas Baja Ey = MPa 2. Data Struktur Dinding Dimensi Dinding Bx = m Hz = m Ditinjau dinding selebar 1 m : Lebar dinding b = mm Tebal dinding h = mm Momen ultimit kNm Gaya aksial Pu = kN 3.Penulangan a.Tulangan Utama Luas penampang badan pangkal yang ditinjau Ag = b * h = mm 2 α = ɸ.Pn / (fc'. Ag) = Pu * 10 4 / (fc' * Ag) β = ɸ.Mn / (fc' . Ag . h) = Mu * 107 / (fc' * Ag * h) α = β = Jarak tulangan terhadap sisi luar beton d' = mm h' = h - 2*d' = mm h'/h = Nilai α = ɸ . Pn / ( fc' . Ag) dan β = ɸ . Mn / (fc' . Ag . h) diproyeksikan ke dalam diagram interaksi, 3 1000 400 97.415 23452.953 24.9 400 200000 5.5 400000 ɸ.Pn = Pu 524.34 100 200 0.5 300 ɸ.Mn = Mu 0.05 0.02 Mu =
  • 20. 20 maka diperoleh rasio tulangan yang diperlukan ρ = Luas tulangan yang diperlukan : As = ρ * b * h = mm 2 Diameter tulangan yang digunakan, D = 16 mm Tulangan tekan dibuat sama dengan tulangan tarik : mm 2 Jarak tulangan yang diperlukan 200 mm Tulangan tekan D 16 D 16 Rasio tulangan yang digunakan ρ = b.Tulangan Bagi Untuk tulangan bagi diambil 50% tulangan pokok As' = 50% * As = mm 2 Diameter tulangan yang digunakan D = mm Jarak tulangan S = π / 4 * D 2 * b / As' = mm 2 Digunakan tulangan 13 - mm2 ρtekan = 0.3% 0.5% ρtarik = 0.3% 2000 As (tekan) = As (tarik) = 1/2 * As = 1000 S = π / 4 * D 2 * b / (1/2 * As) = Juml. Lapis dia. Tulangan Jarak 1 As' = π / 4 * D2 * b / s = 663.7 Tulangan tarik 1 200 0.5% 200 500 13 265 200D =