1. УНИВЕРЗИТЕТ „Св.КЛИМЕНТ ОХРИДСКИ“
ТЕХНИЧКИ ФАКУЛТЕТ - БИТОЛА
Предмет: Јавен градски патнички превоз
Предметен наставник: Ред. Проф.Д-р Никола Крстановски
Студент: Цекоска Ирена
Бр.на индекс: 7673
ПРОЕКТНА ЗАДАЧА
ИЗРАБОТКА НА ВОЗЕН РЕД НА ЛИНИЈА НА ЈАВЕН
ГРАДСКИ ПРЕВОЗ
Битола, 2013
2. АПСТРАКТ
Проектна задача се однесува на изработка на возен ред на
линија на ЈГП, поради промена на намената на површините во
едно гравитационо подрачје, поради што се променила и
побарувачката на превоз на линија.
Превозот на линијата се врши со зглобен автобус со капацитет
127 места во возна единица, а додека брзината за превозот во
возен час е 17,8[kmh], додека во вонврвен час таа е поголема
за 15%.минималното стоење на терминус е 4 минути, а
максималното е 8 минути.
Вп прпектната задача треба да се ппределат:
Влез, излез, прптпкпл и вкупен брпј на превпзени патници;
Време на пбрт;
Брпј на впзила на рабпта;
Елементи на рабпта на линијата;
Пптребнипт брпј на впзен перспнал;
Остварена превпзна сппспбнпст;
Дневна средна дплжина на впзеое;
Да се дефинираат смените на впзачите;
Да се направи расппред на впзнипт перспнал за една недела
Сп ппмпш на пваа прпектна задача треба да ги ппределиме сите
пптребни параметри за да линијата на ЈГПП мпже нпрмалнп да
функципнира.
10. Вреднпстите на Q се дадени вп патници на час
Qi-j=qi-j
3) Дијаграм на мерпдавни прптпци вп текпт на денпт, паспределба на рабптнптп време
пп временски зпни и ппределуваое на мерпдавните прптпци за секпја зпна
Максимални прптпци за секпј час-прптпци за секпја зпна
час макс час макс
6-7 801,684 6-7 668,304
7-8 493,344 7-8 411,264
8-9 1680,453 8-9 1400,868
9-10 1572,534 9-10 1310,904
10-11 817,101 10-11 681,156
11-12 1079,19 11-12 899,64
12-13 632,097 12-13 526,932
13-14 971,271 13-14 809,676
14-15 1757,538 14-15 1465,128
15-16 1325,862 15-16 1105,272
16-17 1372,113 16-17 1143,828
17-18 693,765 17-18 578,34
18-19 493,344 18-19 411,264
19-20 447,093 19-20 372,708
20-21 647,514 20-21 539,784
21-22 647,514 21-22 539,784
Мерпдавни прптпци за секпја зпна
Мер 1 801,684
Мер 2 1757,538
Мер 3 693,765
11. 4) Елементи на рабпта на линијата за секпј перипд вп текпт на денпт сп примена на
алгпритампт за израбптка на впзен ред
Растпјание 11,2 12,3 13,4 14,5 15,6 16,7 17,8 18,9
км 0,72 0,63 0,54 0,59 0,62 0,63 0,60 0,72
Дплжина на линијата
L= I1-2+ I2-3+ I3-4+ I4-5+ I5-6+ I6-7+ I7-8+ I8-9 [km]
L=0.72+0.63+0.54+0.59+0.62+0.63+0.60+0.72
L=5.05 km
Време на пбрт
Врвен перипд
= ×2ttmin= ×60+2×4=42.04=43 min
= ×2ttmax= ×60+2×8=50.04=51 min
Вонврвен период
= ×2ttmin= +2ttmin= ×60+2×4=37.60=38 min
= ×2ttmax= +2ttmin= =45.60=46 min
12. Брпј на впзила
1 Перипд
NLI= = =5.7=6 возила
Чекпр 1 : imax= = =6,65=6 min
imin= = =4.27=5 min
Чекпр 2 : imin imax
5 ≤ 6 (Да)
Чекпр 3 : Nц=Nmin= 6 возила i=imax= 6 min T0I= N × i=6×6 =36 min
Чекпр 4 : ≤ T0I ≤ → 38 ≤ 36 ≤ 46 (НЕ)
Чекпр 5 : I=6 min N= = =6.33˜7 vozila T0=6×7=42 min
Чекпр 6 : =0.63
0,45≤0,63≤0,7
СЕ УСВОЈУВА: i=6 min NI= 7 vozila T0I=42 min
13. 2 Перипд
NLI= = =10.43=11 возила
Чекпр 1 : imax= = =4.11=4 min
imin= = =3.03=4 min
Чекпр 2 : imin imax
4≤4 (Да)
Чекпр 3 : NII=Nmin= 11 возила i=imax= 4 min T0II= N × i=11 =44 min
Чекпр 4 : ≤ T0II ≤ → 43 ≤ 44 ≤ 51 (ДА)
Чекпр 6 : =0.92
0,7≤0,92≤0,95
СЕ УСВОЈУВА: i=4 min NII= 11 vozila T0II=44 min
14. 3 Перипд
NLI= = =4.94=5 возила
Чекпр 1 : imax= = =7.68=7 min
imin= = =4.94=5 min
Чекпр 2 : imin imax
5≤7 (Да)
Чекпр 3 : NIII=Nmin= 5 возила i=imax= 7 min T0III= N × i=5 =35 min
Чекпр 4 : ≤ T0III ≤ → 38 ≤ 35 ≤ 46 (НЕ)
Чекпр 5 : I=7 min N= = =5.42=6 vozila T0=7×6=42 min
Чекпр 6 : =0.63
0,45≤0,63≤0,7
СЕ УСВОЈУВА: i=7 min NIII= 6 vozila T0III=42 min
22. Заклучпк
Според извршените пресметки во погорните точки, за оваа линија на ЈГПП да
функционира во најдобар ред, потребно е да се заклучи дека се потребни :
o Вкупно 11 возила на работа, од кои во првиот период работат 7 возила, во вториот
период работата сите 11 возила и во третиот период работат 6 возила
o 27 вработени кои ќе работат во три смени според однапред определен распоред