Waarom mobiliteit een uitdaging is voor uw bedrijf en hoe eenvoudig een oplossing kan zijn. Meer oplossingen, cases, onderzoeken, etc. op www.sdworx.be/mobiliteit.
VitaeMobility Academy
Elektrische beleving, workshop & beleving op Circuit Zolder!
Ontdek het hoe en waarom van elektrisch rijden op een exclusieve wijze.
Robert van den Brink, Goudappel Coffeng. Spreker bij ‘Energietransitie: kansen voor bedrijfsleven en instellingen met Amsterdam Smart City’, 26-10-2011, georganiseerd door KennisKring Amsterdam.
VitaeMobility Academy
Elektrische beleving, workshop & beleving op Circuit Zolder!
Ontdek het hoe en waarom van elektrisch rijden op een exclusieve wijze.
Robert van den Brink, Goudappel Coffeng. Spreker bij ‘Energietransitie: kansen voor bedrijfsleven en instellingen met Amsterdam Smart City’, 26-10-2011, georganiseerd door KennisKring Amsterdam.
De Slimmer-op-wegwijzer is een brochure met uitgebreide informatie over stimulering van openbaar vervoer, overzichtelijk gerangschikt in een stappenplan.
‘Papieren’ bedrijfsprocessen kosten uw Monteurs heel wat dure tijd. En zorgen ervoor dat u trager
inspeelt op wat uw klanten willen en nodig hebben. In deze tijden van elektronische communicatie
werkt informatie op papier inefficiënt.
Zonder glazen bol of koffiedik voorspellen hoe de logistieke sector er in 2025 uitziet. Roderick de la Houssaye en Diederik Antvelink, beiden als algemeen directeur eindverantwoordelijk voor de operatie van logistiek dienstverlener Nedcargo, wagen zich op verzoek aan deze uitdaging.
De Slimmer-op-wegwijzer is een brochure met uitgebreide informatie over stimulering van openbaar vervoer, overzichtelijk gerangschikt in een stappenplan.
‘Papieren’ bedrijfsprocessen kosten uw Monteurs heel wat dure tijd. En zorgen ervoor dat u trager
inspeelt op wat uw klanten willen en nodig hebben. In deze tijden van elektronische communicatie
werkt informatie op papier inefficiënt.
Zonder glazen bol of koffiedik voorspellen hoe de logistieke sector er in 2025 uitziet. Roderick de la Houssaye en Diederik Antvelink, beiden als algemeen directeur eindverantwoordelijk voor de operatie van logistiek dienstverlener Nedcargo, wagen zich op verzoek aan deze uitdaging.
SD Worx - Hilde Janssens over FIP™ bij CegekaSD Worx Belgium
Cegeka, a Belgian IT company, is launching a Flex Income Plan that allows employees to customize their compensation package. The plan aims to offer employees more options to create a personalized wage package that matches their life stage. It aligns with Cegeka's vision of empowering independent employees to make their own choices. The Flex Income Plan was developed through a collaborative process involving the HR team and employees. It will give employees benefits to choose from in exchange for factors like mobility, insurance, time off, training, cash, or social engagement. Cegeka held information sessions to introduce the program and provide individual support for employees to select their personalized compensation.
De toekomst van HR services is digitaal - SD WorxSD Worx Belgium
De toekomst van HR services is digitaal.
Gebaseerd op SD Worx Research bij werkgevers en werknemers.
Meer weten? Bezoek dan www.sdworx.be/hrgoesdigital
7. 7
Dat blijkt ook uit de cijfers.
70% heeft moeilijkheden om goede werknemers
aan te trekken als ze geen bedrijfswagen aanbieden.
8. 8
En ook …
21% kreeg al te maken met valabele kandidaten
die afhaakten wegens de slechte bereikbaarheid
van het bedrijf.
9. 9
1 op 2 denkt onvoldoende
parkeergelegenheid te kunnen
aanbieden
10. 10
En de werknemer?
46% zegt dat files een vlotte bereikbaarheid
van zijn bedrijf in de weg staan.
In Brussel is dat zelfs 75%.
46% 75%
11. 11
Straffer nog …
65% vindt dat zijn werkgever te weinig initiatief neemt
om de mobiliteit te verbeteren via thuiswerken,
carpoolen, satellietkantoren, …
65%
12. 12
Een werknemer zal zijn
bedrijfswagen niet zomaar aan de
kant laten staan, ondanks het fileleed
en de verkeersproblematiek.
13. 13
Tenzij hij zelf kan kiezen voor een
combinatie van vervoersmiddelen binnen
het mobiliteitsbeleid van zijn bedrijf …
15. 15
ingediend door
Jef Van den
Bergh (CD&V) op
28 januari 2014
waarbij extralegale
voordelen worden
omgezet naar een
mobiliteitsbudget
elke werknemer
kiest jaarlijks
vrijwillig
vervoersmiddelen in
functie van zijn
behoeften binnen
het beschikbare
budget
Wat? Een wetsvoorstel
16. 16
busabonnement
grote leasewagen kleine leasewagen abonnement
openbaar vervoer
parkeerabonnement
abonnement
autodelen
leasefiets
abonnement
fietsdelen
= €
fietsvergoeding
19. 19
Wat betekent dit op juridisch vlak?
Uitzondering
indien uw werknemer kiest voor
een bedrijfswagen binnen zijn
mobiliteitsbudget
enkel de wagen
wordt beschouwd als
belastbaar voordeel
van alle aard,
volgens de huidige
regels
indien de werknemer een
deel van zijn wagenbudget
overhevelt naar het
mobiliteitsbudget (door een
kleinere en milieu-
vriendelijkere wagen te
kiezen), daalt het voordeel
van alle aard
*Afhankelijk van de beleidskeuzes die de federale overheid maakt, is er een gedeeltelijke of volledige bijdrage verschuldigd.
vrijgesteld van belastingen
uitgesloten uit RSZ
aftrekbare beroepskost
Algemeen
het mobiliteitsbudget =
budgetneutraal
vrijgesteld van belastingen
uitgesloten uit RSZ*
aftrekbare beroepskost
20. 20
De juridische adviseurs van SD Worx kennen de uiteenlopende
regels volgens:
Zij bieden u de nodige ondersteuning om het mobiliteitsbudget
nu al op de werkvloer uit te rollen.
de aard van de
verplaatsing
(beroepsmatig,
woon-werkverkeer,
privéverplaatsing)
het gebruikte
vervoersmiddel
(eigen auto,
bedrijfswagen, fiets,
bedrijfsfiets,
carpooling, …)
de rechtstak van
toepassing
(arbeidsrecht, fiscale
regels of RSZ-regels)
21. 21
De reward-consulenten van SD Worx volgen de mobiliteitstrends op
de voet. Ze helpen u bij:
de implementatie van
een mobiliteitsbudget in
uw organisatie
het aftoetsen van
innoverende
mobiliteitsoplossingen
aan het huidige fiscale en
sociale zekerheidsrecht
de juridische
ondersteuning bij het
aanwenden van nieuwe
benefits in mobiliteit
de uitbouw van uw
mobiliteitsvloot waarbij
kostenbewustzijn en
ecologische voetafdruk
voor werknemer en
wergever centraal staan
de uitwerking van
een car policy
advies over verhoogd
sociaal abonnement
en kilometerregistratie
het opmaken van een
regularisatiedossier
voor het terugvorderen
van teveel betaalde
CO2-taks
22. 22
2. ANALYSE 3. UITWERKING
4. IMPLEMENTATIE
1. INTAKE
6. OPLEIDING EN
ONDERSTEUNING
7. EVALUATIE 5. IN
GEBRUIKNAME
Implementatie mobiliteitsbudget in 7 stappen
PROJECTMANAGEMENT & COMMUNICATIE