Mit figyel egy hajtástechnikai szakértő az ipari automatizálás legnagyobb piacán? Mi a hajtástechnika és az ipari automatizálás jövője? Van benne meglepő. A cikk a Techmonitor hasábjairól lett ollózva. Jó olvasást! Ha kérdésed lenne: www.chemplex.hu
A Chemplex és a Gépipari Tudományos Egyesület szervezésében megvalósult Magyar Ipari Célgép Nagydíj támogatója, a Mitsubishi Electric mutatkozik be a TechMonitor hasábjain. 2022
I. Magyar Ipari Célgep Nagydíj 2021 katalógusChemplex
A I. Magyar Ipari Célgép Nagydíj 2021 katalógusa online formában itt olvasható az összes nevezett célgéppel, illetve az alkotók elérhetőségével együtt.
Ha szükséged van egy ipari célgépre, honnan indulsz?Chemplex
A megnövekedett termelési igény miatt üzemi fejlesztésre készülsz, új célgépre van szükséged. Az igényed speciális, a feladat egyedi. Kicsi az esély arra, hogy létezik rá célgép, ezért terveztetned és gyártatnod kell.
Hogyan találod meg a feladatra legalkalmasabb tervezőt és kivitelezőt?
Kiss László a Chemplex hajtástechnikai szakértője, a hazai ipar legkeresettebb tanácsadója a Techmonitor hasábjain ad választ szakmai kérdésekre a szakterületén. A Chemplexről bővebben itt: www.chemplex.hu
Cikkünk másik kérdésének a megválaszolója: Bakos István, a Bimatik Kft. ügyvezetője.
A hazai gépipar aknái - Gépipari problémakutatásChemplex
Mennyivel lennél előrébb, ha ismernéd a hozzád hasonló vállalatvezetők, ipari döntéshozók, mérnökök mindennapos gondjait? Vajon te hogyan profitálnál belőle? Mit tennél, hogy elkerüld a nehéz helyzeteket, és megspórold magadnak a felesleges köröket? Az okos ember más kárán tanul, a másik a sajátján se.
Pingpongmeccshez hasonlít egy jó együttműködésChemplex
Egyiptomi vasúti kocsik, svájci, orosz, német partnerek, ritka alkatrészek és kurrens szaktudás. Hogyan lehet menedzselni egy hét évig tartó projektet több ezer kilométerről? Fel lehet-e készülni más népek kultúrájából a tárgyalások előtt? Wein Andrással, a Dunakeszi Járműjavító Kft. ügyvezetőjével beszélgetett Sipos Sándor, a Chemplex Kft. egyik tulajdonosa.
A Chemplex és a Gépipari Tudományos Egyesület szervezésében megvalósult Magyar Ipari Célgép Nagydíj támogatója, a Mitsubishi Electric mutatkozik be a TechMonitor hasábjain. 2022
I. Magyar Ipari Célgep Nagydíj 2021 katalógusChemplex
A I. Magyar Ipari Célgép Nagydíj 2021 katalógusa online formában itt olvasható az összes nevezett célgéppel, illetve az alkotók elérhetőségével együtt.
Ha szükséged van egy ipari célgépre, honnan indulsz?Chemplex
A megnövekedett termelési igény miatt üzemi fejlesztésre készülsz, új célgépre van szükséged. Az igényed speciális, a feladat egyedi. Kicsi az esély arra, hogy létezik rá célgép, ezért terveztetned és gyártatnod kell.
Hogyan találod meg a feladatra legalkalmasabb tervezőt és kivitelezőt?
Kiss László a Chemplex hajtástechnikai szakértője, a hazai ipar legkeresettebb tanácsadója a Techmonitor hasábjain ad választ szakmai kérdésekre a szakterületén. A Chemplexről bővebben itt: www.chemplex.hu
Cikkünk másik kérdésének a megválaszolója: Bakos István, a Bimatik Kft. ügyvezetője.
A hazai gépipar aknái - Gépipari problémakutatásChemplex
Mennyivel lennél előrébb, ha ismernéd a hozzád hasonló vállalatvezetők, ipari döntéshozók, mérnökök mindennapos gondjait? Vajon te hogyan profitálnál belőle? Mit tennél, hogy elkerüld a nehéz helyzeteket, és megspórold magadnak a felesleges köröket? Az okos ember más kárán tanul, a másik a sajátján se.
Pingpongmeccshez hasonlít egy jó együttműködésChemplex
Egyiptomi vasúti kocsik, svájci, orosz, német partnerek, ritka alkatrészek és kurrens szaktudás. Hogyan lehet menedzselni egy hét évig tartó projektet több ezer kilométerről? Fel lehet-e készülni más népek kultúrájából a tárgyalások előtt? Wein Andrással, a Dunakeszi Járműjavító Kft. ügyvezetőjével beszélgetett Sipos Sándor, a Chemplex Kft. egyik tulajdonosa.
Ínyencfalatok a vállalati információszolgáltatás boszorkánykonyhájábólÁgnes W. Kovács
MIBE-konferencia - Hírigény és hírszolgáltatás, 2010. június 9.
Ínyencfalatok a vállalati információszolgáltatás boszorkánykonyhájából
dr. Balog Géza piacelemző, Infodok Kft.
A jövőt építjük. GÉPED VAN HOZZÁ?
2021 legnagyobb célgépépítő versenyére hívunk: nevezz be a gépeddel/prototípusoddal/modelleddel, ha szeretnél reflektorfénybe kerülni!
Elsőként értesülhet kedvező Budapest belvárosi parkolás híreiből, több parkolóházi akciókról, EZ parkolóházak hálózatáról, fejlesztésekről, partnereinkről.
Hajtod, amíg megy, aztán lesz, ami lesz - MIKSZ interjúChemplex
Nagy Józseffel, a Magyar Ipari Karbantartók Szervezete (MIKSZ) felügyelőbizottságának elnökével beszélgettem. Hogyan tudunk hosszútávon gondolkodni a gépeinkben? Égetően fontos témákat osztott meg, amiket sajnos sok esetben nem vesznek elég komolyan.
A Magyar Ipari Célgép Nagydíj zsűrije kiválasztotta 2022-ben a legjobb célgépgyártókat. A paletta nem teljes, hiszen nem nevezett az ország összes célgépgyártója, de azt garantálom neked, hogy akiket szigorú szakmai szempontok alapján a zsűri az idén a legjobbakként jelölt meg, azokkal a gépgyártókkal érdemes együtt dolgoznod, ha gépet kell beszerezned vagy fejlesztened.
Innováció, digitalizálás és munkabiztonságChemplex
>Innováció: Ilyen még nincs a szakmában! Az innováció Kiss László hajtástechnikai szakértői támogatásával valósult meg.
>Digitalizálás: Intelligens megoldások!
>Munkabiztonság: A gép kezelőjének már csak a digitális felületet kell kezelnie és a veszélyes munkamenetek ki lettek iktatva.
Ha szakértői támogatásra van szükséged hajtomuszakerto@chemplex.hu, további hajtástechnikai informácikért: chemplex.hu
Kiss László hajtástechnikai szakértő Metál Attilával, a Magyar Ipari Célgép Nagydíj zsűri elnökével beszélgetett az értékelés szempontjairól. 6 pontban elolvashatod, mitől tarolhat a célgéped a versenyen.
A Chemplex és a Techmonitor hajtástechnikai szakértőjeként, Kiss László sorozatának ebben a részében a csigahajtómű alkalmasságáról és előnyeiről olvashatunk. A cikkben megszólal Pápai László az Otis képviseletében, aki a felvonóipar géptervezői és karbantartói oldaláról közelíti meg a csigahajtóművet. A Chemplex szakértőjének további cikkei a www.chemplex.hu oldalon találhatóak. A Chemplex a Facebookon: www.facebook.com/chemplexkft
Cikkeimben elsősorban hajtástechnikai tanácsokkal segítem a munkádat. Egy jó beszállítótipp legalább akkora segítség lehet, mint egy megbízható, hatékony gépelem ajánlása. Bemutatom a Losonczi Innovation Kft.-t, a Magyar Ipari Célgép Nagydíj „Mérő- és ellenőrző készülékek, tesztpadok” kategória győztesét. Fordulj hozzájuk, ha precíziós megmunkáló szerszámokat vagy mérőkészüléket szeretnél.
Az Ecosys Riport első számának témaköre az ügyfél és folyamatkezelés. A riport a Call Center-es megoldások területére fókuszál a partnerek, illetve az Oriana legfrissebb esettanulmányán és Effector-alapú fejlesztésein keresztül. Emellett a kiadvány az üzleti alkalmazásfejlesztési piacot meghatározó legfontosabb hazai és nemzetközi trendeket is számba veszi.
ERP for university
II./a Theory: Pricing of ERP systems
• Based on what criteria companies choose an ERP system
• Pricing of ERP systems and related costs
• Licenses, subscriptions and maintenance fee
• Implementation costs
• Types of testing and their cost
Exercise II./b: Recording master data
• Recording of partners in the prodHost system (buyer, supplier)
• Creating articles in the prodHost system (finished product, raw material)
Pontosabban: mit tegyünk, hogy a csigahajtómű hosszú távra megbízható hajtástechnikai eszköz maradjon? Kiss László, a Chemplex és a Techmonitor hajtástechnikai szakértője vizsgálja a kérdést és megkérdezi a Színpad- és Emelőgéptechnika Kft. célgépépítői tapasztalatait. A témában Moharos Sándor, az Óbudai Egyetem tanársegédje foglal állást a csigahajtómű helyes használatáról.
Válasszon kúpkerekes hajtóművet ezek alapján a szempontok alapján és akkor garantáltan nem fog ki rajta semmi. Hajtástechnikai tippek Kiss László, a Chemplex és a Techmonitor hajtástechnikai szakértőjének tollából. www.chemplex.hu hajtomuszakerto@chemplex.hu
Minden vállalkozás célja, hogy fejlődjön, rentábilis legyen, hosszú évekig működjön, majd átkerüljön a következő generáció kezébe. Mi kell ehhez? Jó munkák, jó ügyfelek, jó cégér.
De hogyan lesznek jó ügyfeleink? Jó munkáink? Hogy mutassuk meg az ügyfeleknek, amit tudunk?
A Magyar Ipari Célgép Nagydíj ezért jött létre! Pallósi Péterrel "Az év célgéptervezője 2021" nyertesével beszélgettünk.
A Chemplex webshop a gyors beszerzési forrása a Delta szervomotor és szervóhajtás kínálatának. Gépépítők, gépgyártók és termelő partnereink akár 48 órán belül kézhez kaphatják a kiválasztott szervomotort. Innovatív, jövőbemutató megoldások gazdaságos kivitelben, kiváló minőséggel párosítva. Cikkünk a Techmonitor 2016. áprilisi számában jelenik meg.
A Chemplex és a Gépipari Tudományos Egyesület szervezésében megvalósult Magyar Ipari Célgép Nagydíj támogatója, az RWH Kft. mutatkozik be a TechMonitor hasábjain. 2022
Filozofálok, de ez nem okoz fennforgást, sőtChemplex
Ha minden rendelkezésre áll, szinte bárki meg tud csinálni bármit. Erőnket szűkösség idején mutathatjuk meg leginkább. Egy gondos, kreatív, alapos elme abból is tud csodákat építeni, ami másnak hulladék.
More Related Content
Similar to Hannover Messe a hajtástechnikai szakértő szemével
Ínyencfalatok a vállalati információszolgáltatás boszorkánykonyhájábólÁgnes W. Kovács
MIBE-konferencia - Hírigény és hírszolgáltatás, 2010. június 9.
Ínyencfalatok a vállalati információszolgáltatás boszorkánykonyhájából
dr. Balog Géza piacelemző, Infodok Kft.
A jövőt építjük. GÉPED VAN HOZZÁ?
2021 legnagyobb célgépépítő versenyére hívunk: nevezz be a gépeddel/prototípusoddal/modelleddel, ha szeretnél reflektorfénybe kerülni!
Elsőként értesülhet kedvező Budapest belvárosi parkolás híreiből, több parkolóházi akciókról, EZ parkolóházak hálózatáról, fejlesztésekről, partnereinkről.
Hajtod, amíg megy, aztán lesz, ami lesz - MIKSZ interjúChemplex
Nagy Józseffel, a Magyar Ipari Karbantartók Szervezete (MIKSZ) felügyelőbizottságának elnökével beszélgettem. Hogyan tudunk hosszútávon gondolkodni a gépeinkben? Égetően fontos témákat osztott meg, amiket sajnos sok esetben nem vesznek elég komolyan.
A Magyar Ipari Célgép Nagydíj zsűrije kiválasztotta 2022-ben a legjobb célgépgyártókat. A paletta nem teljes, hiszen nem nevezett az ország összes célgépgyártója, de azt garantálom neked, hogy akiket szigorú szakmai szempontok alapján a zsűri az idén a legjobbakként jelölt meg, azokkal a gépgyártókkal érdemes együtt dolgoznod, ha gépet kell beszerezned vagy fejlesztened.
Innováció, digitalizálás és munkabiztonságChemplex
>Innováció: Ilyen még nincs a szakmában! Az innováció Kiss László hajtástechnikai szakértői támogatásával valósult meg.
>Digitalizálás: Intelligens megoldások!
>Munkabiztonság: A gép kezelőjének már csak a digitális felületet kell kezelnie és a veszélyes munkamenetek ki lettek iktatva.
Ha szakértői támogatásra van szükséged hajtomuszakerto@chemplex.hu, további hajtástechnikai informácikért: chemplex.hu
Kiss László hajtástechnikai szakértő Metál Attilával, a Magyar Ipari Célgép Nagydíj zsűri elnökével beszélgetett az értékelés szempontjairól. 6 pontban elolvashatod, mitől tarolhat a célgéped a versenyen.
A Chemplex és a Techmonitor hajtástechnikai szakértőjeként, Kiss László sorozatának ebben a részében a csigahajtómű alkalmasságáról és előnyeiről olvashatunk. A cikkben megszólal Pápai László az Otis képviseletében, aki a felvonóipar géptervezői és karbantartói oldaláról közelíti meg a csigahajtóművet. A Chemplex szakértőjének további cikkei a www.chemplex.hu oldalon találhatóak. A Chemplex a Facebookon: www.facebook.com/chemplexkft
Cikkeimben elsősorban hajtástechnikai tanácsokkal segítem a munkádat. Egy jó beszállítótipp legalább akkora segítség lehet, mint egy megbízható, hatékony gépelem ajánlása. Bemutatom a Losonczi Innovation Kft.-t, a Magyar Ipari Célgép Nagydíj „Mérő- és ellenőrző készülékek, tesztpadok” kategória győztesét. Fordulj hozzájuk, ha precíziós megmunkáló szerszámokat vagy mérőkészüléket szeretnél.
Az Ecosys Riport első számának témaköre az ügyfél és folyamatkezelés. A riport a Call Center-es megoldások területére fókuszál a partnerek, illetve az Oriana legfrissebb esettanulmányán és Effector-alapú fejlesztésein keresztül. Emellett a kiadvány az üzleti alkalmazásfejlesztési piacot meghatározó legfontosabb hazai és nemzetközi trendeket is számba veszi.
ERP for university
II./a Theory: Pricing of ERP systems
• Based on what criteria companies choose an ERP system
• Pricing of ERP systems and related costs
• Licenses, subscriptions and maintenance fee
• Implementation costs
• Types of testing and their cost
Exercise II./b: Recording master data
• Recording of partners in the prodHost system (buyer, supplier)
• Creating articles in the prodHost system (finished product, raw material)
Pontosabban: mit tegyünk, hogy a csigahajtómű hosszú távra megbízható hajtástechnikai eszköz maradjon? Kiss László, a Chemplex és a Techmonitor hajtástechnikai szakértője vizsgálja a kérdést és megkérdezi a Színpad- és Emelőgéptechnika Kft. célgépépítői tapasztalatait. A témában Moharos Sándor, az Óbudai Egyetem tanársegédje foglal állást a csigahajtómű helyes használatáról.
Válasszon kúpkerekes hajtóművet ezek alapján a szempontok alapján és akkor garantáltan nem fog ki rajta semmi. Hajtástechnikai tippek Kiss László, a Chemplex és a Techmonitor hajtástechnikai szakértőjének tollából. www.chemplex.hu hajtomuszakerto@chemplex.hu
Minden vállalkozás célja, hogy fejlődjön, rentábilis legyen, hosszú évekig működjön, majd átkerüljön a következő generáció kezébe. Mi kell ehhez? Jó munkák, jó ügyfelek, jó cégér.
De hogyan lesznek jó ügyfeleink? Jó munkáink? Hogy mutassuk meg az ügyfeleknek, amit tudunk?
A Magyar Ipari Célgép Nagydíj ezért jött létre! Pallósi Péterrel "Az év célgéptervezője 2021" nyertesével beszélgettünk.
A Chemplex webshop a gyors beszerzési forrása a Delta szervomotor és szervóhajtás kínálatának. Gépépítők, gépgyártók és termelő partnereink akár 48 órán belül kézhez kaphatják a kiválasztott szervomotort. Innovatív, jövőbemutató megoldások gazdaságos kivitelben, kiváló minőséggel párosítva. Cikkünk a Techmonitor 2016. áprilisi számában jelenik meg.
Similar to Hannover Messe a hajtástechnikai szakértő szemével (20)
A Chemplex és a Gépipari Tudományos Egyesület szervezésében megvalósult Magyar Ipari Célgép Nagydíj támogatója, az RWH Kft. mutatkozik be a TechMonitor hasábjain. 2022
Filozofálok, de ez nem okoz fennforgást, sőtChemplex
Ha minden rendelkezésre áll, szinte bárki meg tud csinálni bármit. Erőnket szűkösség idején mutathatjuk meg leginkább. Egy gondos, kreatív, alapos elme abból is tud csodákat építeni, ami másnak hulladék.
Amikor veszélyes üzemeket működtető gyártulajdonos vagy üzemvezető azt mondja nekem, hogy „nálunk robbanás biztosan nem lesz”, akkor arra gondolok, hogy: partnerem profi és előrelátó, üzembiztonság jó kezekben van nála, ismeri a kockázatokat. A másik lehetőség, hogy egy jóhiszemű szerencsejátékos, aki el sem tudja képzelni, milyen banális helyzetekből lehet óriási baj üzemi termelés során.
Robbanásbiztos hajtóművek Magyarországon a leggyorsabban a Chemplextől: MAC Motovario Összeszerelő Központunkban akár extrém gyorsan szereljük össze azt a hajtóművet, ami a gépedbe kell.
Három helyzet van, amikor a Chemplex szervizcsapatához fordulhatsz:
1️⃣ amikor egy gépelem meghibásodását észleled
2️⃣ amikor saját szakértő szervizes csapat híján kiszervezed a karbantartást
3️⃣ amikor átfogó képet szeretnél kapni a gépeid állapotáról, hogy megelőzhess egy esetleges termeléskiesést, váratlan költségek felmerülését.
Mindhárom esetben biztos kezekben vagy a Chemplexnél.
Chemplex Kft. AAA minősítést kapott a Dun & Bradstreet minősítése alapjánChemplex
A Chemplex Kft. a Dun & Bradstreet értékelése alapján pénzügyileg stabil vállalkozás, megkapta a AAA Highest Creditworthiness minősítést.
Több száz változót figyelembe véve, meghatározott sztenderdek alapján, az országspecifikus sajátosságok beépítésével kerülnek kiválasztásra azon vállalatok, melyekkel az üzletkötés kockázata a legalacsonyabb, azaz a Chemplex Magyarország pénzügyileg legstabilabb vállalkozásai közé tartozik.
Reméld a legjobbat, de készülj fel a legrosszabbra. Mert mi marad, ha elveszíted mindened? Mi marad, ha megszűnik a munkád, úgy, hogy nem a céged, hanem az iparág megy tönkre, amiben dolgozol?
A piacvezető Knorr-Bremse 1996-ban vetette meg a lábát Magyarországon, ma, 25 évvel később pedig mind fejlesztési, mind gyártási kompetenciáit tekintve világszinten elismert eredményekkel büszkélkedhet a magyar csapat.
A világviszonylatban is vezető, vasúti fékrendszereket gyártó vállalat budapesti telephelyének egyik vezető munkatársával, Holubán Jánossal beszélgetett Kiss László, a Chemplex Kft. szakértője.
18 éves lett a Chemplex - 18 felszabadító nemChemplex
Hol van az a határ, amikor nemet lehet mondani, amikor máshogy lehet gondolkodni dolgokról, amikor ki lehet bújni a dolgok alól, és a saját fejed után menni, mégsem kockáztatva ezzel a céged hírnevét? Jó kérdés.
Megosztom veled a Chemplex határozott "nem" döntéseit
Hogy megtaláld a választ, megosztom veled a Chemplex határozott „nem” döntéseit. 18 éves lett a Chemplex. A cég látványosan fejlődött az elmúlt 18 év alatt, 2-300 millió forintos bevétellel indultunk, és már a milliárdot súroljuk.
Koncentráljunk 18 értékes nem-re, mert ezek bármilyen cégben, szövetségben, csoportban és társaságban alkalmazhatók és érvényesek.
Hogy kerülj be műszaki szakemberként a köztudatba?Chemplex
Régóta foglalkoztat az, hogy hogyan tudnánk a magyar műszaki szakma elismertségét emelni. Sok tehetséges és már sokat bizonyított műszaki szakember, gépészmérnök, villamosmérnök, gépgyártó van Magyarországon, még sincsenek a köztudatban.
Géped van hozzá? I. Magyar Ipari Célgép Nagydíj 2021Chemplex
A hazai gépgyártásnak, gépiparnak óriási szüksége van a figyelemre, és ennek érdekében a Gépipari Tudományos Egyesülettel összefogva kiírtuk a Magyar Ipari Célgép Nagydíj versenyt.
Ebben a nehéz helyzetben, képzeld el azt, hogy mennyivel könnyebb az olyan vállalatoknak, akik kapcsolatokat építenek. Ha kiesik egy nyersanyagforrás, azonnal tudják, kihez forduljanak, milyen platformon keressenek, és valaki ajánl nekik másik, élő és elérhető kontaktot, és ez a helyes, ez az előrelátó magatartás.
A holnap fogasa megtelt - Techmonitor vezércikkChemplex
Tudjuk, mégsem csináljuk. Naponta szembejönnek velünk olyan gondolatok, cikkek, tanácsok, amik jobbá tehetnék az életünket, talán éppen ezért válunk érzéketlenné irántuk. Ha mégis megérintenek, mindent a bűvös holnap fogasára akasztunk, noha az bőven tele van már elhalasztott feladatokkal.
Régen hoztam már eszközt ide a TechMonitor hasábjaira, most készültem egy igazi gyöngyszemmel. Nézzünk tehát jó eszközök után, amik akkor is segítenek, ha a gépeiddel termelsz, de akkor is, ha gépeket építesz termelővállalatoknak.
Rozsdamentes, teljesen zárt burkolatú hajtóműves motorok, mindazon alkalmazási ágazatok számára, ahol nagyon magas szintű higiénia szükséges.
Sokan úgy tekintenek a versenytársra (még leírni is rossz), mint az ellenségre. Gyanakodva követik a tevékenységét, véletlenül sem járnak vele egy kocsmába, de ha mégis úgy hozza a helyzet, messze elkerülik a szakmai témákat.
Más a helyzet, amikor a „piac” is velünk iszik...
A nyár mi másról szólna, mint a szabadtéri sütögetésekről, baráti összejövetelekről, szabadságról és jókedvről. Pontosan tudja ezt az az ügyfelem is, aki papírtányérokat gyárt, hogy ez az ő szezonja: ilyenkor még az is rendel, aki máskor megszállott újratányér-mosogató, mert nyáron neki is jár egy kis lazítás.
Váratlan fordulat lehet az önfeledt grillezésnél, ha nincs miről megenned a mannát, pedig majdnem ez lett a vége. Mert persze hogy a legvadabb papírtányér-szezonban megy tönkre a célgép, amelyiknek a szerszámaival alakul ki az edény végleges formája – és az ügyfelem ott állt tehetetlenül a vérző orrú vas mellett... ekkor hívott engem.
Nem tudom, te hogy vagy vele, de én ritkán műtöm meg a vakbelemetChemplex
Persze most mondhatod, hogy őrült erős képet cibálok eléd hajtástechnikai szakértőként, de amit láttam az elmúlt hónapokban, azok alapján nem is annyira túlzó, hidd el. Sokan tettek olyasmit a gépeikkel, amit nem kellett volna.
A lejtőn padlógázzal, majd satufék - Sipos Sándor vezércikke a TechmonitorbanChemplex
Mikor állt le egyetlen hétvége alatt az ipar egy jelentős része, mikor zártak be egyszerre az iskolák és az óvodák? Mikor állt le a távolsági közlekedés és zártak be az éttermek majdnem egyszerre?
Mi ennek a jelentősége? Az, hogy fontos lenne magunkkal vinni jó párat azokból a tapasztalatokból, amiket az elmúlt időszakban nagyon sokan megszereztek.
Az élet lassan visszatér. Azt nem írom, hogy a régi kerékvágásba, mert azt nem tudjuk. Mindenkit, aki termel, máshogy tett próbára 2020 tavasza. Segíteni szeretnék neked, hogy a következő váratlan helyzetben felkészültebb lehess, ezért megosztom veled az elmúlt időszak hajtástechnikai tapasztalatait.
Hannover Messe a hajtástechnikai szakértő szemével
1. TechMonitor 2017. június
57www.techmonitor.hu
A SZAKEMBER TUDÁSTÁR
Kiss László: Mi változhatna vajon
egy olyan tradicionális iparág-
ban, mint a fogaskerekes hajtás-
technika? – Semmi! – gondolhat-
nánk, pedig nem így van.
Az évente Németországban megrendezett Hannoveri
Vásár – Industrial Automation, Energy, Industrial Supply
stb. –, ahogy a hivatalos neve mutatja, a világ legnagyobb
ipari rendezvénye. A kiállítás most is betekintést enge-
dett a várható (közel)jövőbe. Annyi változás, annyi trend
van, hogy ez a cikk nem is lesz elegendő a felsorolásukra.
Kezdjük azzal, amit a szervohajtások terén tapasztaltam.
Sohaennyiszervomotorgyártótnemláttammégfelvonulni,
mintaz idén,pedigtöbbszörvoltammárHannoveriVásáron.
Szinte minden nagyobb villanymotorgyártó standján meg-
jelentek ezek a hajtások, nem beszélve az egy-egy speciális
alkalmazásra vagy csak a szervomotorra ráálló cégekről.
A szervók ilyen mértékű berobbanásának hajtóereje nyil-
ván a robotok elterjedése, hiszen minden robotba szá-
mos szervomotort építenek be. Azáltal, hogy sok cég be
tud lépni a tömeggyártásba, a motorok egyre olcsóbbak
lesznek, így sok esetben árban is fel tudják majd venni
a versenyt a hagyományos háromfázisú motor-frek-
venciaváltó kombinációkkal. Ennek örömteli következ-
ménye várhatóan az lesz, hogy ezek a jól vezérelhető
alkalmazások leszivárognak majd az olcsóbb célgé-
pekbe is. Természetesen cserébe meg kell majd tanulni
a programozásukat.
Másik jól körvonalazható fejlődési folyamatot a sokat
emlegetett ipar 4.0 vagy IoT (Internet of Things) téma-
körben láttam. Arra most nem térek ki, hogy ezek mit
is jelentenek pontosan (Google a barátod), beszéljünk
inkább arról, hogy mit hoznak majd ezek a folyama-
tok magukkal. Azt láttam, hogy sok új ötlet van, és sok
gyártó keresi a helyét. Tény, hogy egyre olcsóbban és
egyre egyszerűbben tudunk egyre több mindent mérni.
Hőmérsékletet, nyomást, áramlást, rezgést. A mért jelet
pedig egyre egyszerűbben tudjuk eljuttatni bárhová
(irányítóközpont, vállalati felhő vagy felhő) további fel-
dolgozásra, összehasonlításra.
A nagy mennyiségű adatot aztán ki-ki hogyan fordítja
a termelése javára, azt majd látni fogjuk, de egy kézen-
fekvő ötlet pl. a meghibásodások előrejelzése.
Kérdezzen a TechMonitor szakértőjétől!
Bepillantás a hajtástechnika jövőjébe
Közkedvelt rovatunkban a hajtástechnikai rendszerek tervezésében kis híján 20 éves tapasztalattal rendelke-
ző Kiss László jelentkezik hónapról hónapra izgalmas kérdésekkel és válaszokkal a szakterületéről, trendek-
ről, újdonságokról vagy éppen nem hétköznapi hajtástechnikai megoldásokról.
2. TechMonitor 2017. június
58 www.techmonitor.hu
A SZAKEMBER TUDÁSTÁR
A hajtástechnikában ennek az lesz az egyik következmé-
nye, hogy a berendezések állapotát egyszerűen, kön�-
nyen és olcsón lehet majd monitorozni, ezzel akár előre
lehet jelezni a meghibásodást, és időben el lehet hárí-
tani a hibát, vagy fel lehet készülni a javításra. Az egyéni
tapasztalatokat egymással könnyen meg lehet osztani,
így ahogy gyűlnek az adatok, egyre pontosabbá válik
a következtetések levonása is. Arra pedig, hogy lassan
egy egész gyártósort egy okostelefonnal bárhonnan
lehet irányítani, terjedelmi okokból ki sem térek.
A változásokat nagyon jól mutatja az is, ami a villany-
motorok terén zajlik. Ki hinné, hogy egy ilyen egyszerű
berendezés is, mint a villanymotor, a középpontba tud
kerülni? Pedig így van: az energiahatékonyság jegyében
a villanymotorok fogyasztása – és az az irgalmatlanul
magas szám, ami az éves villanymotor-értékesítéseket
mutatja – van a fókuszban, hiszen a szabályzások évről
évre egyre jobb hatásfokú elektromos motorok gyártá-
sára kényszerítik a gyártókat.
Jelenleg az IE4-es kategóriánál
tartunk, amelyek a 2016-ban
még elfogadott IE2-höz képest
átlagosan 3-4%-kal magasabb
hatásfokkal üzemelnek. Mivel
számszakilag csekély eltérés
érzékelhető, ezért önállóan nem
érdemes csak ezt figyelembe
venni. Hanem mit? „A hatékony
termék hatékony üzemelteté-
sét!” A hangsúly az előre prog-
ramozott, öntanuló és az egyes
elemek kommunikációján ala-
puló rendszerekre helyeződik
át. A vásárlóknak nem az olcsó
villanymotorok beszerzésére,
hanem a berendezések költség-
hatékony üzemeltetésére kel-
lene sokkal jobban figyelniük. A kiállításon több helyen
láttam IE6-os jelölést is, ami persze több kiállító partnere-
met megmosolyogtatott, de az biztos, hogy a folyamat-
nak még közel sincs vége. Ezzel persze a villanymotorok
egyre drágábbak lesznek, de hogy pozitív gondolattal
zárjam a kört, kanyarodjunk vissza ahhoz a lelkesítő hír-
hez, hogy a szervók egyre versenyképesebbek.
Ez a rövid cikk csupán ízelítő abból,
amit a Hannoverben töltött pár nap
alatt tapasztaltam. Ha hajtástechni-
káról olvasna még érdekességeket,
a lap alján lévő QR-kóddal szakmai
blogomra jut.
Sorozatunk hagyományának meg-
felelően megszólaltatunk egy nagy
tapasztalattal rendelkező gép-
építő kollégát is, jelen esetben
Dömötör Ákost, az Optoforce Kft.
ügyvezető igazgatóját.
A robotokra irányuló legtöbb megkeresés továbbra
is az autóipar és az elektronikai összeszerelő ipar felől
érkezik hozzánk, de tény, hogy egyre kisebb cégméret
esetén is megfizethető és megtérülő lehet a robotika
alkalmazása. A robotok térhódításában eddig alapvető
korlátot jelentett a speciális szakismeret igénye, ez
a korlát azonban a robotok használhatóságának növe-
kedésével párhuzamosan válik egyre alacsonyabbá.
AzideiHannoveriVásáregyértelműüzenetea kollaboratív
robotok térnyerése volt. Olyan gyártók is bemutattak
együttműködő robot modelleket, amelyek eddig nem
fókuszáltak erre a területre. A hagyományos típusok még
mindig olcsóbbnak számítanak, de az együttműködő
robotok az egész gyártócellát tették sokkal olcsóbbá és
kompakttá. Aktív munka folyik a karvégi megoldások fej-
lesztésén is, az adaptív megfogók hiánya ugyanis a robo-
tok kollaboratív képességeit is elveszi. A közeljövőben
ezen a területen is számos fejlesztés bemutatása várható.
A robotikában az IoT – vagy a koncepció ipari vetülete,
az ipar 4.0 – leginkább a robotok távoli programoz-
hatóságában és a robotok szenzoraival felvett adatok
összegyűjtésében és kiértékelésében mutatkozik meg.
Véleményem szerint 10-20%-os hatékonyságnövekedés
érhető el a gyártási folyamatoknál pusztán azzal, hogy
megértjük és kielemezzük azt, hogy mi is történik való-
jában a roboton.
Új kérdések és új válaszok a TechMonitor következő lapszámában!
Hajtástechnikaikérdésevan?A TechMonitorszakértőjeingyenesés
gyorstájékoztatástnyújtaz optimálisválasztáshoz.Kérdését,kérem,
küldjeaz editor@techmonitor.hue-mail-címre!