Mikor állt le egyetlen hétvége alatt az ipar egy jelentős része, mikor zártak be egyszerre az iskolák és az óvodák? Mikor állt le a távolsági közlekedés és zártak be az éttermek majdnem egyszerre?
Mi ennek a jelentősége? Az, hogy fontos lenne magunkkal vinni jó párat azokból a tapasztalatokból, amiket az elmúlt időszakban nagyon sokan megszereztek.
A lejtőn padlógázzal, majd satufék - Sipos Sándor vezércikke a Techmonitorban
1. THE BIG
BOOK
GREEN
istvan.hajnis@norelem.hu
www.norelem.hu
A TELJES
TERMÉKPALETTA
A teljes választék: THE BIG GREEN BOOK 2020
■■ A felülmúlhatatlan választék azon tervezők számára, akik ötleteiket gyorsan és
hatékonyan valósítják meg.
■■ A teljes termékpaletta egy helyen, egyszerűen rendelheti, azonnal szállítjuk.
■■ Gyors tervezés rajz és konfiguráció nélkül a minden termékhez elérhető, ingyenes
CAD-modelleknek köszönhetően.
KIÁLLÍTÁSI NAPTÁRKIÁLLÍTÁSI NAPTÁRKIÁLLÍTÁSI NAPTÁRKIÁLLÍTÁSI NAPTÁR
Az a váratlan helyzet, amivel 2020 tavaszán találtuk magunkat
szembe, mindenkit elgondolkoztatott. Az elmúlt időszakban nem
az 1 001 bölcs országa lettünk, hanem a 10 millióé… Nem is csoda.
Ahhoz hasonlóra, ami történt, talán még a legharcedzettebb veterá-
nok sem emlékeznek. Mikor állt le egyetlen hétvége alatt az ipar egy
jelentős része, mikor zártak be egyszerre az iskolák és az óvodák?
Mikor állt le a távolsági közlekedés és zártak be az éttermek majd-
nem egyszerre?Talán soha. Most úgy látszik, a nehezén túl vagyunk.
Sok ember már most szinte úgy emlékszik a történtekre, mintha
meg sem történt volna. Félelmetes, hogy az emlékezetünk milyen
gyorsasággal rendezi át az eseményeket. Elménk teljesen tetsző-
legesen nagyít fel a történés pillanatában jelentéktelen dolgokat,
és ugyanígy tűnik később sorsfordítónak egy olyan esemény, amit
a történés pillanatában talán észre sem vettünk. Ráadásul jellemző,
hogy azt veszünk észre, amit akarunk, és még a tényeket is képesek
vagyunk teljesen tetszőlegesen értelmezni.
Mi ennek a jelentősége? Az, hogy fontos lenne magunkkal vinni
jó párat azokból a tapasztalatokból, amiket az elmúlt időszakban
nagyon sokan megszereztek. Fontos lenne, hogy sokáig emlékezzünk
arra, hogy hogyan éltünk meg és vészeltünk át heteket úgy, hogy
nem szaladgáltunk állandóan azt gondolva, hogy az aktuális elintéz-
nivalónknál aztán semmi sem lehet fontosabb. Fontos lenne meg-
őrizni a tapasztalatot, hogy nem kell naponta elmenni a város másik
végébe, hogy aztán naphosszat úgy kattintgassunk egy számítógép
előtt, ahogy azt otthonról is megtehetnénk. Vagy hogy nem kell sze-
mélyesen találkoznunk egymással azért, hogy megbeszéljük azt, amit
egyébként online is meg lehet. Fontosak az ellenkező tapasztalatok
is. Fontos lenne emlékeznünk arra, hogy mennyire függünk azoktól
a szociális kapcsolatainktól, amikből máskor elegünk van.
Tanulmányok és statisztikák százai fogják majd
elemezni ezt az időszakot a lehető legkülönbö-
zőbb nézőpontokból. Biztosan lesznek nagy
megfejtések, amiket aztán lehet, hogy nem
olvas el senki. Nekünk, akik itt voltunk, nem
az újságból kell megtudni, hogy milyen volt
2020 tavasza Magyarországon. Mi mind pótol-
hatatlan tapasztalatokkal lettünk gazdagab-
bak. Nagyon soktól inkább megkíméltük volna
magunkat, semmi kétség. Legyünk bátrak, és
ötvözzük az előző időszakok pozitív dolgait
az elmúlt hetek friss tapasztalataival! Válogassuk ki és őrizzük meg
mindazt, ami időtálló és a hosszú távú fenntarthatóságot szolgálja.
A lejtőn nem muszáj tövig nyomni a gázpedált.
A koronavírus-járványt követő ipari dekonjunktúra a használt gépek
kereskedelmének virágkorát hozhatja el, így júniusi lapszámunkban
két cikk is foglalkozik a használt berendezések értékével és haszno-
sításával (A használt még nem elhasznált – 12–14. oldal, illetve
Öreg gép nem vén gép – 18. oldal). Az elektromos gépjárművek
növekvőhazaigyártóbázisáttámogatjáka 20–21.(Bővülta TRUMPF
zöld lézeres portfóliója) és a 34–35. (Ionos folyadékok – inno-
vatív túlfeszültség-levezető az e-mobilitás területén) oldali
írásaink lézertechnológiai, illetve kenéstechnikai szempontból.
Hosszabb kihagyás után nyílt újra lehetőségünk egyetemi vizsgálati
eredmények közlésére (Forgácsolt alkatrész komplex gyártás-
technológiai optimalizálása – 28–32. oldal). Az áprilisban gya-
korlatilag lenullázódott tréningpiac feltámadásáról pedig az 56–57.
oldalon (Vezérléstechnikai képzéseket indít a Smartus Zrt.)
található interjúnk foglalkozik.
Sipos Sándor
jövőtervező mérnök
A lejtőn padlógázzal, majd satufék