Produzione di biofuel destinato all’aviazione civile tramite l’utilizzo di alghe e messa in opera di un impianto dimostrativo.

2. FORUM PA 2018
Premio PA sostenibile: 100 progetti per raggiungere gli obiettivi dell’Agenda 2030
TITOLO DELLA SOLUZIONE
Produzione di biofuel destinato all’aviazione civile tramite
l’utilizzo di alghe, con messa in opera di un impianto
dimostrativo.
NOME DELL’ENTE/AZIENDA PROPONENTE
Ente Nazionale per l’Aviazione Civile
AMBITO IN CUI LA SOLUZIONE SI COLLOCA
Lotta contro il cambiamento climatico

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Premio PA sostenibile: 100 progetti per raggiungere gli obiettivi dell’Agenda 2030
IL GRUPPO DI LAVORO
- Ente Nazionale per l’Aviazione Civile (ENAC);
- Dipartimento di Biologia e Biotecnologie “Charles Darwin”
dell’Università di Roma Sapienza;
- Dipartimento di Biotecnologie dell’Università degli Studi di
Verona;
- Centro Ricerca Energie Alternative e Rinnovabili
dell’Università degli Studi di Firenze.

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Premio PA sostenibile: 100 progetti per raggiungere gli obiettivi dell’Agenda 2030
Il progetto che viene presentato supporta l’attività di ricerca, studio
e sviluppo inerente la produzione e l’impiego nell’aviazione civile di
carburanti alternativi rispetto a quelli ottenuti di tipo fossile (ad es.
i carburanti ricavati dal petrolio) derivanti dalla trasformazione
delle alghe, al fine di valutarne gli aspetti tecnici, la sostenibilità
economica e i benefici conseguibili sul piano ambientale: nell’ottica
della lotta al cambiamento climatico e della riduzione di CO2,
l’utilizzo di un carburante alternativo alla portata economica degli
Operatori Aerei, al posto di un carburante di tipo fossile, risulta
essere strumento necessario.

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Il progetto è rivolto principalmente alla produzione di biocherosene che
potrà essere impiegato in aviazione civile dagli Operatori Aerei che
impiegano aeromobili civili da trasporto equipaggiati con motore a turbina
ed è suddiviso in due fasi:
- la prima fase, di identificazione di microrganismi algali ottimizzati per
le diverse fasi del processo e la produzione di una piccola quantità di
olio (da concludersi entro il 2018);
- la seconda fase (della durata di 3-4 anni), dedicata alla realizzazione di
un impianto pilota per la produzione di biofuel.
In una futura fase di sviluppo, il progetto potrebbe consentire di ottenere
un prodotto utilizzabile anche per la produzione di biodiesel e dunque in
quel caso fruibile non solo dal trasporto aereo, ma anche per tutti gli altri
tipi di trasporto.

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ANAGRAFICA DEL REFERENTE
Nome e cognome: Ing. Giuseppe Daniele CARRABBA
email: g.carrabba@enac.gov.it
altre informazioni:
ENAC – Ente Nazionale per l’Aviazione Civile
Direttore Centrale Regolazione Aerea
Sito Istituzionale – www.enac.gov.it