SlideShare a Scribd company logo
Bimetalna
zaštita motora
Mladen Šverko, mag.ing.el.
Bimetalna zaštita motora
čemu to služi?
 Osnovni princip zaštite od preopterećenja je da zaštitni uređaj
prekine struju preopterećenja prije nego temperature prijeđu
dopuštene granice.
 Sklopnik u kombinaciji s bimetalnim relejem također omogućuje
takvu zaštitu. Prolaskom velike struje bimetalne trake se
deformiraju i relej daje „signal” sklopniku da isklopi napajanje.
 Manji sklopnici su tako konstruirani da se bimetalni relej može
direktno priključiti na sklopnik
pogledajmo
konkretan primjer
bimetalne zaštite
 Osnovni dijelovi bimetalnog releja:
otvara NC kontakt i
prekida kontakte
sklopnika
NC kontakt za
feedback sklopniku
NO kontakt za
feedback/signalizaciju
Podešavanje struje
Manual/Auto reset, ručni reset
pritiskom na tipku. Auto reset
sam se resetira
Test kontakata (NC/NO), za
testiranje ispravnosti releja i
pomočnih krugova
Unutarnja shema releja:
 Ovakva zaštita od preopterećenja prikladna je za elektromotore
 U praksi se strujna preopterećenja motora najčešće pojavljuju zbog:
 preniskog ili previsokog napona
 preopterećenje stroja (blokada rotora)
 smanjenje frekvencije
 prečestog uklapanja
 prekida jedne faze
 Kod pojave preopterećenja sklopnik, na impuls bimetalnog
releja, na vrijeme isklapa motor.
 Shema spajanja bimetalnog releja i sklopnika prikazana je na slici:
samodržanje sklopnika
tipkala
bimetalna
zaštita
stop
start
sklopnik
rastalni osigurači
svitak za upravljanje sklopnikom
trofazni motor
 Primjer: ako dođe do pregaranja jednog osigurača (ili nestanka
napona jedne faze), motor će i dalje raditi dvofazno, struje druge
dvije faze porastu za 1.73 puta te ako to stanje potraje dulje,
namot motora će pregorjeti.
normalni uvjeti nedostaje jedna faza
 Bimetalni releji podešavaju se u pravilu na vrijednost nazivne struje
motora.
 Za zaštitu od kratkog spoja potrebno je ispred sklopnika dodati
trome osigurače (rastalni ili AIP).
 Prema propisima bimetalni releji bi trebali isklopiti u sljedećim
vremenima prema tablici:
klase bimetalnih releja
Zaključno video lekcija:
Domaća zadaća:
1. Zbog čega najčešće dolazi do
preopterećenja motora?
2. Što se događa ako u radu trofaznog
motora nestane napon jedne faze?
3. Na koju struju je podešen bimetalni
relej prikazan na slici? Koje je klase?
4. Ako kroz bimetalni relej prikazan
slikom teče struja 0.675 A, u kojem
vremenu će relej isklopiti?
(pogledajte tablicu isklapanja)

More Related Content

What's hot

Električni motori prezentacija
Električni motori prezentacijaElektrični motori prezentacija
Električni motori prezentacija
Aladin Vilić
 
8 upute za_rukovanje__lok_skinest_1141_300_hrv_potpisano (1)
8 upute za_rukovanje__lok_skinest_1141_300_hrv_potpisano (1)8 upute za_rukovanje__lok_skinest_1141_300_hrv_potpisano (1)
8 upute za_rukovanje__lok_skinest_1141_300_hrv_potpisano (1)
vladimir653897
 
abc_algoritmi_teorija.ppt
abc_algoritmi_teorija.pptabc_algoritmi_teorija.ppt
abc_algoritmi_teorija.ppt
OsnovnakolaJovanCvij
 
Vezbe 2 test
Vezbe 2 testVezbe 2 test
Vezbe 2 test
Siniša Ćulafić
 
Proracun cilindricnog zupcanika i vratila
Proracun cilindricnog zupcanika i vratilaProracun cilindricnog zupcanika i vratila
Proracun cilindricnog zupcanika i vratila
Marko Azinovic
 
Baterijski sistem paljenje
Baterijski sistem paljenjeBaterijski sistem paljenje
Baterijski sistem paljenje
igoriv
 
Elektronski kontrolisan mehanički sistem ubrizgavanja ke jetronic
Elektronski kontrolisan mehanički sistem ubrizgavanja ke jetronicElektronski kontrolisan mehanički sistem ubrizgavanja ke jetronic
Elektronski kontrolisan mehanički sistem ubrizgavanja ke jetronic
Olivera Djurović
 
Konfiguracija racunara
Konfiguracija racunaraKonfiguracija racunara
Konfiguracija racunaramajapts
 
Magnetno paljenje
Magnetno paljenjeMagnetno paljenje
Magnetno paljenje
igoriv
 
Sus motor
Sus motorSus motor
Sus motor
igoriv
 
Sredozemni vjetrovi
Sredozemni vjetroviSredozemni vjetrovi
Sredozemni vjetrovi
Škola Futura
 
Three Point Starter: Diagram and Working Principle
Three Point Starter: Diagram and Working PrincipleThree Point Starter: Diagram and Working Principle
Three Point Starter: Diagram and Working Principle
Dr.Raja R
 
Parking sistemi
Parking sistemiParking sistemi
Parking sistemi
HarisLigata
 
Battery Charger Basics
Battery Charger BasicsBattery Charger Basics
Battery Charger Basics
Premier Farnell
 
Different methods of pwm for inverter control
Different methods of pwm for inverter controlDifferent methods of pwm for inverter control
Different methods of pwm for inverter control
Tushar Pandagre
 
sistem za_napajanje_oto_motora
sistem za_napajanje_oto_motorasistem za_napajanje_oto_motora
sistem za_napajanje_oto_motora
igoriv
 
поступак демонтаже и монтаже мотора
поступак демонтаже и монтаже  моторапоступак демонтаже и монтаже  мотора
поступак демонтаже и монтаже мотора
igoriv
 
Razvodni mehanizam
Razvodni mehanizamRazvodni mehanizam
Razvodni mehanizam
igoriv
 

What's hot (20)

Električni motori prezentacija
Električni motori prezentacijaElektrični motori prezentacija
Električni motori prezentacija
 
8 upute za_rukovanje__lok_skinest_1141_300_hrv_potpisano (1)
8 upute za_rukovanje__lok_skinest_1141_300_hrv_potpisano (1)8 upute za_rukovanje__lok_skinest_1141_300_hrv_potpisano (1)
8 upute za_rukovanje__lok_skinest_1141_300_hrv_potpisano (1)
 
abc_algoritmi_teorija.ppt
abc_algoritmi_teorija.pptabc_algoritmi_teorija.ppt
abc_algoritmi_teorija.ppt
 
Vezbe 2 test
Vezbe 2 testVezbe 2 test
Vezbe 2 test
 
Jednosmerni pretvarači
Jednosmerni pretvaračiJednosmerni pretvarači
Jednosmerni pretvarači
 
Proracun cilindricnog zupcanika i vratila
Proracun cilindricnog zupcanika i vratilaProracun cilindricnog zupcanika i vratila
Proracun cilindricnog zupcanika i vratila
 
Baterijski sistem paljenje
Baterijski sistem paljenjeBaterijski sistem paljenje
Baterijski sistem paljenje
 
Elektronski kontrolisan mehanički sistem ubrizgavanja ke jetronic
Elektronski kontrolisan mehanički sistem ubrizgavanja ke jetronicElektronski kontrolisan mehanički sistem ubrizgavanja ke jetronic
Elektronski kontrolisan mehanički sistem ubrizgavanja ke jetronic
 
Konfiguracija racunara
Konfiguracija racunaraKonfiguracija racunara
Konfiguracija racunara
 
Magnetno paljenje
Magnetno paljenjeMagnetno paljenje
Magnetno paljenje
 
Sus motor
Sus motorSus motor
Sus motor
 
Sredozemni vjetrovi
Sredozemni vjetroviSredozemni vjetrovi
Sredozemni vjetrovi
 
Three Point Starter: Diagram and Working Principle
Three Point Starter: Diagram and Working PrincipleThree Point Starter: Diagram and Working Principle
Three Point Starter: Diagram and Working Principle
 
Izmjenicna struja 5
Izmjenicna struja 5Izmjenicna struja 5
Izmjenicna struja 5
 
Parking sistemi
Parking sistemiParking sistemi
Parking sistemi
 
Battery Charger Basics
Battery Charger BasicsBattery Charger Basics
Battery Charger Basics
 
Different methods of pwm for inverter control
Different methods of pwm for inverter controlDifferent methods of pwm for inverter control
Different methods of pwm for inverter control
 
sistem za_napajanje_oto_motora
sistem za_napajanje_oto_motorasistem za_napajanje_oto_motora
sistem za_napajanje_oto_motora
 
поступак демонтаже и монтаже мотора
поступак демонтаже и монтаже  моторапоступак демонтаже и монтаже  мотора
поступак демонтаже и монтаже мотора
 
Razvodni mehanizam
Razvodni mehanizamRazvodni mehanizam
Razvodni mehanizam
 

Električni strojevi. Bimetalna zaštita motora

  • 3.  Osnovni princip zaštite od preopterećenja je da zaštitni uređaj prekine struju preopterećenja prije nego temperature prijeđu dopuštene granice.  Sklopnik u kombinaciji s bimetalnim relejem također omogućuje takvu zaštitu. Prolaskom velike struje bimetalne trake se deformiraju i relej daje „signal” sklopniku da isklopi napajanje.  Manji sklopnici su tako konstruirani da se bimetalni relej može direktno priključiti na sklopnik pogledajmo konkretan primjer bimetalne zaštite
  • 4.  Osnovni dijelovi bimetalnog releja: otvara NC kontakt i prekida kontakte sklopnika NC kontakt za feedback sklopniku NO kontakt za feedback/signalizaciju Podešavanje struje Manual/Auto reset, ručni reset pritiskom na tipku. Auto reset sam se resetira Test kontakata (NC/NO), za testiranje ispravnosti releja i pomočnih krugova
  • 6.  Ovakva zaštita od preopterećenja prikladna je za elektromotore  U praksi se strujna preopterećenja motora najčešće pojavljuju zbog:  preniskog ili previsokog napona  preopterećenje stroja (blokada rotora)  smanjenje frekvencije  prečestog uklapanja  prekida jedne faze  Kod pojave preopterećenja sklopnik, na impuls bimetalnog releja, na vrijeme isklapa motor.
  • 7.  Shema spajanja bimetalnog releja i sklopnika prikazana je na slici: samodržanje sklopnika tipkala bimetalna zaštita stop start sklopnik rastalni osigurači svitak za upravljanje sklopnikom trofazni motor
  • 8.  Primjer: ako dođe do pregaranja jednog osigurača (ili nestanka napona jedne faze), motor će i dalje raditi dvofazno, struje druge dvije faze porastu za 1.73 puta te ako to stanje potraje dulje, namot motora će pregorjeti. normalni uvjeti nedostaje jedna faza
  • 9.  Bimetalni releji podešavaju se u pravilu na vrijednost nazivne struje motora.  Za zaštitu od kratkog spoja potrebno je ispred sklopnika dodati trome osigurače (rastalni ili AIP).  Prema propisima bimetalni releji bi trebali isklopiti u sljedećim vremenima prema tablici: klase bimetalnih releja
  • 11. Domaća zadaća: 1. Zbog čega najčešće dolazi do preopterećenja motora? 2. Što se događa ako u radu trofaznog motora nestane napon jedne faze? 3. Na koju struju je podešen bimetalni relej prikazan na slici? Koje je klase? 4. Ako kroz bimetalni relej prikazan slikom teče struja 0.675 A, u kojem vremenu će relej isklopiti? (pogledajte tablicu isklapanja)