Definizione e disciplina del cabotaggio, così come regolato dal Regolamento CE 1072/2009.

1. Cosa è il cabotaggio?

2. Un trasportatore con sede
nella UE (ad es., Repubblica
Ceca) effettua un trasporto
con destinazione Italia.
Dopo avere scaricato,
effettua altri trasporti
successivi sul territorio
italiano, ad es. verso
Campania, Lazio e
Lombardia.
Viaggio internazionale
andata
Viaggio cabotaggio
Viaggio internazionale ritorno

3. Quali sono le regole
per il
cabotaggio?

4. n. 1
n. 2
n. 3
Dal 2009, il Regolamento
CE 1072 definisce le
condizioni per cui un vettore
con sede in un Paese UE
può svolgere, a titolo
temporaneo, autotrasporto
conto terzi all‘interno di un
altro Paese membro:
il vettore può effettuare solo
3 NUOVI SCARICHI nel
Paese ospitante, nell‘arco
massimo di 7 giorni, dopo lo
scarico del trasporto
internazionale in entrata.

5. Il cabotaggio è ammesso:
 solo dopo che le merci trasportate
nel corso del trasporto internazionale
in entrata siano state scaricate
completamente
 anche in più Stati membri, qualora
venga effettuata una sola operazione
di cabotaggio pro Stato membro. Tale
operazione deve essere svolta entro
3 giorni dall‘entrata a vuoto in quello
Stato
 anche per vettori in provenienza da
uno degli Stati dello Spazio
Economico Europeo

6. Gli autotrasportatori che
abbiano sede in uno Stato
non appartenente alla UE,
dopo aver scaricato in
seguito ad un trasporto
internazionale, possono
effettuare un solo viaggio in
regime di cabotaggio tra due
Stati membri, dopo di che,
sono obbligati a rientrare
nello Stato di origine.
n. 1

7. Perché viene regolato?

8. La regolamentazione del cabotaggio vuole
limitare l‘alterazione della concorrenza tra
operatori di Paesi diversi.
Costi
1,20€
al KM
Costi
1,00€
al KM

9. Costi
1,20€
al KM
Costi
1,00€
al KM
Senza limitazioni al cabotaggio, gli
autotrasportatori italiani perderebbero incarichi di
trasporto. Inoltre, il mercato viene protetto da
una caduta eccessiva delle tariffe di trasporto.

10. Quali sanzioni?

11. In caso di infrazione delle regole sul
cabotaggio, il trasportatore
straniero è soggetto alla sanzione
amministrativa del pagamento di
una somma da 5.000 € a 15.000 €
ed al fermo del veicolo per 3 mesi.
In caso di reiterazione nel corso del
triennio successivo, il fermo sarà
prolungato a 6 mesi.

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