Download to read offline
Uploaded byNapoleon NV
Chương 1- Cung Cầu và Giá cả
Chương 2 của bài giảng kinh tế vi mô tập trung vào cầu, cung, giá cả và sự hoạt động của hệ thống thị trường, phân tích các khái niệm cơ bản về cầu và cung, các yếu tố ảnh hưởng đến chúng và cân bằng thị trường. Các khái niệm như quy luật cầu, quy luật cung, sự dịch chuyển và vận động dọc theo đường cầu cung được đề cập chi tiết. Bài giảng cũng thảo luận về sự thay đổi giá cân bằng và các yếu tố ảnh hưởng đến cung cầu trên thị trường.
More Related Content
Similar to Chương 1- Cung Cầu và Giá cả
![Ch2.Cung cầu [Autosaved].pdf mndhbcvhcvdshvchjvssv](https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/ch2-260101174419-c77ee067-thumbnail.jpg?width=640&height=640&fit=bounds)
Chương 1- Cung Cầu và Giá cả
- 1. Trường ĐH Kinhtế - ĐH Quốc Gia HN --- Khoa Kinh tế phát triển--- BÀI GIẢNG MÔN HỌC KINH TẾ VI MÔ
- 2. Chương 2 CẦU, CUNG,GIÁ CẢ và Sự hoạt động của hệ thống thị trường
- 3. Nội dung chủyếu của chương I II III CO DÃN CỦA CUNG VÀ CẦU THỊ TRƯỜNG VÀ TÁC ĐỘNG CỦA CHÍNH PHỦ CẦU, CUNG HÀNG HOÁ VÀ GIÁ CẢ CÂN BẰNG
- 4. CẦU, CUNG HÀNGHOÁ VÀ GIÁ CẢ CÂN BẰNG PHÂN TÍCH CÂN BẰNG THỊ TRƯỜNG PHÂN TÍCH CUNG PHÂN TÍCH CẦU
- 5. 1.1 PHÂN TÍCHCẦU Khái niệm về Cầu Các cách biểu thị cầu Các nhân tố ảnh hưởng đến cầu (Di chuyển dọc và Dịch chuyển đường cầu)
- 6. I. CẦU Cầulà gì? Cầu Nhu cầu
- 7.
- 8. 1. Khái niệm Muốn mua Cókhả năng mua Cầu Cầu về một loại hàng hoá biểu thị những khối lượng hàng hoá mà người tiêu dùng mong muốn và sẵn sàng mua tương ứng với các mức giá xác định trong những điều kiện khác không đổi. Lượng cầu là lượng hàng hoá mà người mua muốn mua và có khả năng mua ở một mức giá xác định
- 9. 2. Biểu diễncầu P Q 40.000 20.000 10.000 5.000 0 1 2 3 Biểu cầu là tập hợp những lượng cầu khác nhau ở mỗi mức giá
- 10. P Q Quy luậtcầu Nếu các điều kiện khác được giữ nguyên, không thay đổi, lượng cầu về một loại hàng hoá điển hình sẽ tăng lên khi mức giá của chính hàng hoá này hạ xuống và ngược lại
- 11. QD = f(P) Trong trường hợp hàm cầu tuyến tính, hàm cầu được viết thành: QD = b - aP hoặc ngược lại: P = d- hQD 2. Biểu diễn cầu Hàm số cầu là thể hiện cầu về một loại hàng hoá dưới dạng một phương trình đại số hay là cách biểu thị tương quan giữa lượng cầu và mức giá
- 12. 2. Biểu diễncầu 1 2 3 Q 40.000 20.000 5.000 10.000 P Đường cầu là đường mô tả quan hệ giữa các mức giá trên thị trường với những số lượng hàng hoá mà người mua muốn mua
- 13. Các yếu tốảnh hưởng đến cầu Giá của các hàng hoá liên quan Hàng hoá thay thế Hàng hoá bổ sung Giá hàng hoá này tăng lên thì cầu của hàng hoá kia tăng lên Giá hàng hoá này tăng lên thì cầu của hàng hoá kia giảm lên
- 14. Giá hàng hóa thaythế tăng Giá hàng hóa bổ sung tăng P Q D3 D1 D2 Tác động của sự thay đổi giá cả của hàng hóa thay thế và hàng hoá bổ sung đến cầu về một loại hàng hóa
- 15. Thu nhập củangười tiêu dùng 3. Các nhân tố ảnh hưởng đến cầu Hàng hoá thông thường Hàng hoá thứ cấp Thu nhập tăng làm cầu về hàng hoá tăng Thu nhập tăng làm cầu về hàng hoá giảm
- 16. Thu nhập giảm D2 D1 P1 P2 P 0 Q1’Q2’ Q1 Q2 Q Đường cầu về một loại hàng hóa thứ cấp dịch chuyển sang trái khi thu nhập tăng Thu nhập tăng D1 D2 P1 P2 P 0 Q1 Q2 Q1’ Q2’ Q Đối với hàng hóa thông thường, thu nhập tăng làm đường cầu dịch chuyển sang phải
- 17. Thị hiếu tiêudùng Thị hiếu tiêu dùng tăng thì cầu tăng Các yếu tố ảnh hưởng đến cầu
- 18. Các kỳ vọng Kỳvọng về giá của một hàng hoá giảm trong tương lai thì cầu hiện tại của hàng hoá đó giảm Các yếu tố ảnh hưởng đến cầu
- 19. Số lượng ngườimua Ở mỗi mức giá, số lượng người mua tăng thì lượng cầu tăng Các yếu tố ảnh hưởng đến cầu
- 20. 3. Các nhântố ảnh hưởng đến cầu Sự vận động dọc theo đường cầu: là sự thay đổi về lượng cầu gây nên do sự thay đổi của yếu tố nội sinh (giá hiện hành của chính hàng hoá dịch vụ đang phân tích). A B P1 P2 P Q Q1 Q2 D Giá của hàng hoá đang xét
- 21. Sự vận độngvà dịch chuyển của đường cầu Sự dịch chuyển đường cầu: là sự thay đổi về cầu gây nên do sự thay đổi của nhân tố ngoại sinh (yếu tố khác có liên quan) làm đường cầu dịch chuyển song song sang trái hoặc phải. P Q Tăng cầu Giảm cầu D D2 D1 P* Q1 Q2
- 22. Khi hàng hóakhông được ưa chuộng hơn 0 P Q Sự thay đổi của sở thích của người tiêu dùng sẽ làm đường cầu dịch chuyển Khi hàng hóa được ưa chuộng hơn D1
- 23. Hàm số cầu Trongđó: QD x,t: Lượng cầu đối với hàng hoá X trong thời gian t Px,t: Giá hàng hoá X trong thời gian t Yt: Thu nhập của người tiêu dùng trong thời gian t Pr,t: Giá của hàng hoá có liên quan trong thời gian t N: Dân số (hay số người tiêu dùng) T: Thị hiếu (sở thích) của người tiêu dùng E: Các kỳ vọng QD x,t = f (Px,t, Yt, Pt,r, N, T, E)
- 24. Các yếu tốảnh hưởng tới cầu Cầu Giá cả hàng hoá, dịch vụ Tăng Giảm Thu nhập người tiêu dùng • Hàng hoá thông thường • Hàng hoá thứ cấp Tăng Tăng Giảm Giá hàng hoá có liên quan • Hàng hoá thay thế • Hàng hoá bổ sung Tăng Tăng Giảm Thị hiếu (Sở thích) Tăng Tăng Các kỳ vọng về giá tương lai Tăng Tăng Dân số Tăng Tăng
- 25. II CUNG 1. Kháiniệm Cung về một loại hàng hoá cho ta biết số lượng hàng hoá mà người sản xuất sẵn sàng cung ứng và bán ra tương ứng với các mức giá khác nhau Lượng Cung: (hay mức cung, số lượng được hàng hoá cung cấp – QS): Là số lượng hàng hoá xác định được đưa ra bán tại một mức giá xác định.
- 26. (P) (Q) 500 7 4005 300 3 200 2 100 1 2. Biểu diễn cung Biểu cung là tập hợp những lượng cung khác nhau ở mỗi mức giá của thị trường hàng hoá.
- 27. P Q 2. Quyluật cung Nếu các điều kiện khác được giữ nguyên, lượng cung về một loại hàng hoá điển hình sẽ tăng lên khi mức giá của chính hàng hoá đó tăng lên và ngược lại.
- 28. QS = f(P) Trong trường hợp hàm cung tuyến tính: QS = cP + d (với c>0) hoặc ngược lại: P = mQD + n (với c>0) 2. Biểu diễn cung Hàm số cung là cách mô tả khái quát về mối quan hệ giữa lượng cung và mức giá về mặt định lượng
- 29. 2 4 6Q 400 200 50 100 P 500 8 2. Biểu diễn cung Đường cung là đường mô tả mối quan hệ giữa giá cả và những số lượng hàng hoá được đưa ra bán ở mỗi mức giá.
- 30. Sự vận độngdọc theo và dịch chuyển cung Q P P1 P2 Q1 Q2 S A B Sự vận động dọc theo đường cung: là sự thay đổi về lượng cung gây nên do sự thay đổi của yếu tố nội sinh (giá hiện hành của chính hàng hoá dịch vụ đang phân tích).
- 31. Q P P1 Q1 Q2 S1 S2 Sự dịchchuyển đường cung: là sự thay đổi về cung gây nên do sự thay đổi của nhân tố ngoại sinh (yếu tố khác có liên quan) làm đường cung dịch chuyển song song sang trái hoặc phải. Sự vận động dọc theo và dịch chuyển cung
- 32. 3. Các yếutố ảnh hưởng đến cung Giá của các yếu tố sản xuất giảm thì cung tăng Giá của các yếu tố sản xuất
- 33. P S1 S2 0 Q Chi phí sảnxuất giảm Chi phí sản xuất tăng S3 Khi chi phí sản xuất hàng hoá thay đổi, đường cung sẽ dịch chuyển
- 34. 3. Các yếutố ảnh hưởng đến cung Công nghệ Cải tiến công nghệ làm cung tăng
- 35. Các yếu tốảnh hưởng đến cung Chính sách thuế/trợ cấp Thuế tăng làm cung giảm Trợ cấp tăng làm cung tăng
- 36. P S1 S2 0 Q Giảm thuế Đường cungdịch chuyển do thuế (tăng thuế) S3 Thuế và sự dịch chuyển của đường cung
- 37. Các yếu tốảnh hưởng đến cung Các kỳ vọng Kỳ vọng có thuận lợi cho sản xuất thì cung sẽ mở rộng
- 38. Tổng kết Các yếutố ảnh hưởng tới cung. Cung Giá cả hàng hoá, dịch vụ Tăng Tăng Giá của yếu tố sản xuất Tăng Giảm Công nghệ sản xuất Tăng Tăng Chính sách của chính phủ - Thuế - Trợ cấp Tăng Giảm Tăng Các kỳ vọng về giá tương lai Tăng Giảm Số lượng người bán Tăng Tăng
- 39. Hàm số cung Trongđó: QS x,t: Lượng cung đối với hàng hoá X trong thời gian t Px,t: Giá hàng hoá X trong thời gian t C: Chi phí sản xuất Pi: Giá của các hàng hoá có liên quan G: Chính sách của chính phủ T: Công nghệ E: Các kỳ vọng QS x,t = f (Px,t, Pi, C, G, T, E)
- 40. III. CÂN BẰNGCẦU - CUNG P (đồng/ chiếc) QDM (chiếc) QSM (chiếc) 2000 22 10 4000 16 16 6000 10 22 8000 4 28 Cân bằng thị trường là một trạng thái trong đó giá cả và sản lượng giao dịch trên thị trường có khả năng tự ổn định, không chịu những áp lực buộc phải thay đổi.
- 41. III. CÂN BẰNGCẦU - CUNG P (đồng/ chiếc) QDM (chiếc) QSM (chiếc) 2000 22 10 4000 16 16 6000 10 22 8000 4 28
- 42. III. CÂN BẰNGCẦU - CUNG 0 E P (nghìn đồng/kg) P* Q* Q (tấn) P (đồng/ chiếc) QDM (chiếc) QSM (chiếc) 2000 22 10 4000 16 16 6000 10 22 8000 4 28 Đặt QD = QS Hoặc PD = PS
- 43. III. CÂN BẰNGCẦU - CUNG 0 E 30 P (nghìn đồng/kg) 80 100 20 40 50 Q (tấn) 60 Giá và sản lượng cân bằng trên thị trường thịt bò. Thị trường cân bằng tại điểm E với mức giá cân bằng là 80 nghìn đ/kg và sản lượng cân bằng là 40 tấn
- 44. Bài tập 1 Có phương trình đường cung và cầu về hàng hóa X như sau: Pd = 18 - 3Q và Ps = 6 + Q Tìm điểm cân bằng của thị trường
- 45. Vai trò củagiá cả Tác động đến người mua Tác động đến người bán Là kênh thông tin về thị trường Phân bổ nguồn lực hữu hiệu Kết nối quyết định của các cá nhân
- 46. IV. SỰ THAYĐỔI GIÁ CÂN BẰNG
- 47. 0 M D1 H S3 S1 P P1 D2 E F Q2 Q1 S2 Q Khi cảcầu và cung đều tăng, sản lượng cân bằng chắc chắn tăng. Trong trường hợp đường cung ban đầu là S1 dịch chuyển thành đường S2, cùng lúc với sự dịch chuyển đường cầu từ D1 thành D2, sản lượng cân bằng tăng từ Q1 lên thành Q2, song giá cân bằng không thay đổi. Nếu cung thay đổi ít hơn, đường cung chỉ dịch sang thành đường S3, giá cân bằng sẽ tăng lên chút ít. Ngược lại, nếu cung tăng mạnh, đường cung dịch chuyển thành đường S4, giá cân bằng lại giảm. S4
- 48. P2 P3 0 D1 H S3 S2 P P1 D2 E F Q2 Q1 S1 Q Trường hợp cầutăng đồng thời với cung giảm. Trong trường hợp này, giá cân bằng chắc chắn tăng. Nếu đường cầu ban đầu dịch chuyển từ D1 sang thành D2, đồng thời đường cung ban đầu dịch chuyển từ S1 thành S2, sản lượng cân bằng sẽ không thay đổi. Nếu cung giảm ít hơn, đường cung chỉ dịch chuyển thành đường S3, giá sẽ tăng ít hơn (P3), đồng thời sản lượng cân bằng vẫn tăng lên thành Q2.
- 49. Sự vận độngvà dịch chuyển đường cung P1 P2 P 0 D1 D2 E F Q2 Q1 S Q Sự dịch chuyển đường cầu đi đôi với sự di chuyển dọc theo đường cung. Khi thu nhập tăng, đường cầu về một loại hàng hoá thông thường sẽ dịch chuyển từ D1 thành D2, điểm cân bằng từ E chuyển thành F, thể hiện sự di chuyển dọc theo đường cung S đồng thời xảy ra.
- 50. KẾT LUẬN Tiêu chíCẦU CUNG Khái niệm Là số lượng hàng hóa mà người mua có khả năng và sẵn sàng mua ở các mức giá khác nhau trong 1 thời gian nhất định Là số lượng hàng hóa mà người bán có khả năng và sẵn sàng bán ở các mức giá khác nhau trong 1 thời gian nhất định Lượng cầu/ Lượng cung Là số lượng hàng hóa mà người mua có khả năng và sẵn sàng mua ở một mức giá. Là số lượng hàng hóa mà người bán có khả năng và sẵn sàng bán ở một mức giá Luật cầu/cung P ↑ → Q↓ P ↑ → Q↑ Hàm số P = b - aQD P = cQD + d Đường biểu diễn Các yếu tố ảnh hưởng Thu nhập *thông thường: Y ↑ QD X ↑ * thứ cấp: Y ↑ QD X ↓ thuận chiều nghịch chiều Công nghệ TC↑ QS X↑ Thuận chiều Giá hàng hóa liên quan * bổ sung: Py ↑ QD X ↓ * thay thế: Py ↑ QD X ↑ nghịch chiều thuận chiều Giá hàng hóa đầu vào Pi ↑ QS X↓ Nghịch chiều Thị hiếu TD T↑ QD X ↑ thuận chiều Thuế T ↑ QS X↓ Nghịch chiều Kỳ vọng E↑ QD X ↑ thuận chiều Kỳ vọng E↑ QS X↑ Thuận chiều Số người TD ND↑ QD X ↑ thuận chiều Số người sx NS↑ QS X↑ Thuận chiều P thay đổi Lượng cầu thay đổi → dịch chuyển dọc đường cầu P↑ → Lượng cầu giảm → dịch chuyển lên trên Lượng cung thay đổi → dịch chuyển dọc đường cung P↑ → Lượng cung tăng → dịch chuyển lên trên Các yếu tố thay đổi Cầu thay đổi → dịch chuyển đường cầu Cầu tăng → đường cầu sang phải Cung thay đổi → dịch chuyển đường cung Cung tăng → đường cung sang phải Cân bằng cung cầu: QS = QD, PS = PD P > P* Dư thừa thị trường (dư cung), giá sàn, bảo vệ người sản xuất P < P* Thiếu hụt thị trường (dư cầu), giá trần, bảo vệ người tiêu dùng
- 51. V. ĐỘ COGIÃN CỦA CẦU Khái niệm Hệ số co dãn của cầu là đại lượng đo sự thay đổi của lượng cầu khi có sự thay đổi của các nhân tố ảnh hưởng tới cầu và được tính bằng phần trăm thay đổi của lượng cầu chia cho phần trăm thay đổi của các nhân tố ảnh hưởng tới cầu. ED = % ∆ QX %∆ i
- 52. V. ĐỘ COGIÃN CỦA CẦU Cầu Giá của chính hàng hoá đó Giá của hàng hoá có liên quan Thu nhập Thị hiếu, sở thích Kỳ vọng Số lượng người mua Có thể định lượng
- 53. Các loại độco giãn của cầu Độ co giãn của cầu theo giá Độ co giãn của cầu theo thu nhập Độ co giãn của cầu theo giá chéo
- 54. Độ co giãncủa cầu theo giá Độ co giãn của cầu theo giá của một loại hàng hoá cho biết mức độ thay đổi trong lượng cầu hàng hoá khi giá cả của nó thay đổi, trong khi các yếu tố có liên quan khác vẫn giữ nguyên. Nó được đo bằng tỷ số giữa phần trăm thay đổi trong lượng cầu so với phần trăm thay đổi trong mức giá.
- 55. Độ co giãncủa cầu theo giá EDp = 0 EDp < 1 EDp > 1 EDp = 1 EDp = ∞, cầu hoàn toàn không co dãn cầu ít co dãn cầu co dãn đơn vị cầu co dãn tương đối cầu hoàn toàn co dãn P tăng ➢ Q không đổi P tăng nhiều ➢ Q giảm ít P tăng bao nhiêu ➢ Q giảm bấy nhiêu P tăng ít ➢ Q giảm nhiều P tăng ➢ Q = 0 P tăng ➢ TR tăng P tăng ➢ TR tăng P tăng ➢ TR không đồi P tăng ➢ TR giảm P tăng ➢ TR = 0 TR = P x Q
- 56. Độ co giãncủa cầu theo giá Hệ số co dãn của cầu theo giá phụ thuộc Tính chất của hàng hóa Sự sẵn có của hàng hóa thay thế Khoảng thời gian kể từ khi giá thay đổi Tỷ trọng của việc chi tiêu hàng hóa trong tổng thu nhập
- 57. Độ co giãncủa cầu theo giá Trên một đường cầu nhất định, hệ số co dãn cũng thay đổi tùy theo từng đoạn. Độ co dãn của cầu phụ thuộc không chỉ vào độ dốc của đường cầu mà còn phụ thuộc vào giá và lượng cầu.
- 58. Độ co giãncủa cầu theo thu nhập Độ co giãn của cầu theo thu nhập đo lường mức độ phản ứng của lượng cầu về một loại hàng hoá trước sự thay đổi của thu nhập trong điều kiện các yếu tố khác không thay đổi. Nó được đo bằng tỷ số giữa phần trăm thay đổi trong lượng cầu và phần trăm thay đổi trong thu nhập.
- 59. Độ co giãncủa cầu theo thu nhập EDI > 1 EDI < 0 EDI = 0 1> EDI > 0 Hàng hóa thông thường Hàng hóa thứ cấp Hàng hóa độc lập với thu nhập Hàng hóa thiết yếu Hàng hóa xa xỉ
- 60. Độ co giãncủa cầu theo giá chéo Độ co giãn của cầu theo giá chéo đo lường phản ứng của cầu về một loại hàng hoá trước sự thay đổi trong giá cả của một loại hàng hoá khác. Độ co giãn của cầu về hàng hoá X theo giá của hàng hoá Y được đo bằng tỷ số giữa phần trăm thay đổi trong lượng cầu về hàng hoá X và phần trăm thay đổi trong mức giá của hàng hoá Y, trong điều kiện các yếu tố khác là giữ nguyên.
- 61. Độ co giãncủa cầu theo giá chéo E D X,Y < 0 E D X,Y = 0 E D X,Y > 0 X và Y là 2 hàng hóa thay thế X và Y là hai hàng hóa bổ sung X và Y là 2 hàng hóa độc lập
- 62. Phương pháp tínhđộ co dãn của cầu Co dãn khoảng: là sự co dãn trên khoảng hữu hạn nào đó của đường cầu khi có sự thay đổi lớn và dời dạc của lượng cầu và các yếu tố ảnh hưởng Co dãn của cầu theo giá Ví dụ: Tính hệ số co dãn của cầu đối với giá xe máy, biết rằng giá xe Spacy ban đầu là 40,10 triệu đồng/ xe thì bán được 9950 xe. Khi giá giảm 0,2 triệu/xe thì bán thêm được 100 xe
- 63. Phương pháp tínhđộ co dãn của cầu Co dãn khoảng của cầu theo thu nhập EDI = ∆ Q ∆ I x I Q Thời kỳ điều tra Thu nhập bình quân (nghìn đồng) QDX (chiếc) I 3.300 20 II 3.400 22 Có số liệu điều tra về thu nhập bình quân của các viên chức 1 tháng và lượng cầu về Spacy trong hai thời kỳ sau:
- 64. Phương pháp tínhđộ co dãn của cầu Co dãn khoảng chéo của cầu Thời kỳ điều tra PY (USD) QDX (Nghìn chiếc) I 15.000 20 II 16.000 22 Chúng ta có biểu số liệu về ô tô Matiz (PY) và lượng cầu về xe Dream ( QX) như sau: : EDI = ∆ QX ∆ PY x PY QX
- 65. Phương pháp tínhđộ co dãn của cầu Co dãn điểm: là độ co dãn tại một điểm của đường cầu. Về thực chất co dãn điểm cũng là co dãn khoảng (xét trong một khoảng lân cận rất nhỏ) Co dãn của cầu theo giá Ví dụ: Giả sử đường cầu xe máy Dream là P = 100 – 0,4Q. Tính độ co dãn của cầu tại điểm P = 25 và Q = 187,5
- 66. VI. ĐỘ COGIÃN CỦA CUNG Độ co giãn của cung theo giá của một loại hàng hoá biểu thị mức độ phản ứng của cung hàng hoá trước sự thay đổi trong mức giá hiện hành của chính hàng hoá đó, trong điều kiện các yếu tố khác được giữ nguyên. Nó được đo bằng tỷ số giữa phần trăm thay đổi trong lượng cung và phần trăm thay đổi trong mức giá hàng hoá. Về nguyên tắc, cách tính độ co giãn của cung theo giá không có gì đặc biệt so với cách tính các độ co giãn của cầu. Người ta cũng có thể tính độ co giãn này theo một cung hay khoảng giá cả cũng như tại một điểm giá cả
- 67. VII. MỘT VÀIỨNG DỤNG VỀ PHÂN TÍCH CUNG – CẦU Thuế và ảnh hưởng của thuế Vấn đề kiểm soát giá
- 68. Thuế và ảnhhưởng của thuế
- 69. Thuế và ảnhhưởng của thuế Tính theo mỗi đơn vị hàng hoá, gánh nặng thuế mà người tiêu dùng phải chịu chính là ∆P=P2 -P1. Phần còn lại (T-∆P) mới là gánh nặng thuế mà người sản xuất thực sự phải chịu.
- 70. Bài tập 2 Có phương trình đường cung và cầu về hàng hóa X như sau: Pd = 18 - 3Q và Ps = 6 + Q Nếu chính phủ đánh thuế là 2$/sp Nếu chính phủ muốn trợ giá 2$/sp Tìm điểm cân bằng mới của thị trường
- 71. Vấn đề kiểmsoát giá Giá trần: là mức giá tối đa mà nhà nước buộc những người bán phải chấp hành. Khi thiết lập mức giá trần, mục tiêu của nhà nước là bảo vệ những người tiêu dùng.
- 72. Vấn đề kiểmsoát giá Giá sàn: là mức giá tối thiểu mà nhà nước quy định. Trong trường hợp này, người mua không thể trả giá với mức giá thấp hơn giá sàn. Khi định ra giá sàn về một loại hàng hoá, nhà nước muốn bảo vệ lợi ích của những người cung ứng hàng hoá.
- 73. Bài tập 3 Có phương trình đường cung và cầu về hàng hóa X như sau: Pd = 18 - 3Q và Ps = 6 + Q Nếu chính phủ đặt giá là 10 và cam kết mua hết hàng hóa dư thừa, Chính phủ phải chi bao nhiêu cho mỗi đơn vị hàng hóa?
- 74. HỌC LIỆU Họcliệu bắt buộc Giáo trình kinh tế học vi mô. Chủ biên PGS.TS Phí Mạnh Hồng, Khoa Kinh tế – ĐHQGHN. David Begg, S. Fisher, R. Dornbush. Kinh tế học, tập 1 – NXB Giáo dục Hà Nội, 1992. Paul A. Samuelson &W.D. Nordhaus, Kinh tế học, tập 1 – NXB Giáo dục Chính trị quốc gia, Hà Nội, 1997. Học liệu tham khảo Pindyck & Rubinfeld, Kinh tế học vi mô, NXB khoa học và kỹ thuật, Hà Nội,1994. Tạp chí nghiên cứu kinh tế số cuối hàng năm
Editor's Notes
- #71 Đánh thuế hay trợ giá đều phải tính vào Ps (Đường Cung)
- #74 Quy Tắc đảo ngược: Trần bên dưới , Sàn bên trên Thấp hơn giá cân bằng thì 10 là giá sàn Ở bài này: Pd = 18 - 3Q và Ps = 6 + Q Giá sàn => dư cung => 10= 6+Q => Q=4 => Pd=6 Chính phủ sẽ phải bù 10-6=4 $ đối với hang hóa Nếu đặt giá trần .Pcp=5 5=18-3Q => Q=4,33 => Ps=6+4,33=10,33 Chính phủ bù: 10,33-5=5,33