Dokumen ini membahas tentang pengertian, fungsi, jenis, dan penyetelan camber pada roda depan kendaraan. Camber adalah kemiringan garis roda terhadap garis vertikal yang memengaruhi stabilitas berkendara dan umur ban. Ada tiga jenis camber yaitu nol, positif, dan negatif yang digunakan sesuai jenis penggerak kendaraan.

1. Chassis 3
Front Wheel Aligment (Camber)
Disusun oleh:
Automotive 4
• A. Satriya
• A. Marwan S
• Aditya W N
• Afrizal S
• Adam S
• Ahmad I Gofur
Politeknik Negeri Jakarta bekerjasama dengan
BBPLKLN CEVEST
Bekasi

2. Pengertian
Camber adalah kemiringan garis roda
terhadap garis vertikal(tegak lurus) jika
dilihat dari depan

3. Fungsi
• Mencegah slip ke arah luar
• Memperkecil momen bengkok pada spindle
• Memperkecil gaya yang diperlukan untuk
memutar roda kemudi
• Memperpanjang umur ban
• Sebagai koreksi toe (pada saat jalan lurus)

4. Jenis Camber
• Camber Nol
• Camber Positif
• Camber Negatif

5. Camber Positif
Camber Negatif

6. Camber Positif
• Memperingan kendaraan ketika berbelok
• Digunakan untuk kendaraan type FR(mesin
pengerak roda belakang)
• Penyeimbang toe-in
Camber Negatif
• Menjaga kesetabilan kendaraan karena steering
berat apabila kendaraan berbelok
• Digunakan untuk kendaraan type FF(mesin
penggerak roda depan)
• Penyeimbang toe-out

7. Camber Kit

8. Penyetelan