SlideShare a Scribd company logo
บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน)
ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 1
2. ลักษณะกำรประกอบธุรกิจ
บริษัทประกอบธุรกิจนำเข้ำและจำหน่ ำยอุปกรณ์ ดับเพลิงแบบครบวงจร
ระบบดับเพลิงอัตโนมัติ และระบบสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้ รวมถึงกำรให้บริกำรออกแบบ
จ ำ ห น่ ำ ย จั ด ห ำ รั บ เ ห ม ำ ติ ด ตั้ ง ซ่ อ ม แ ซ ม
ตรวจสอบและบำรุงรักษำอุปกรณ์ดับเพลิงและงำนระบบที่เกี่ยวข้องกับกำรดับเพลิงในสถำนที่
ต่ ำ ง ๆ ทั้ ง ภ ำ ย ใ น แ ล ะ ภ ำ ย น อ ก อ ำ ค ำ ร ต ำ ม อ ำ ค ำ ร แ น ว สู ง ห รื อ แ น ว ร ำ บ
และโรงงำนอุตสำหกรรม โดยทีมวิศวกรและช่ำงผู้ชำนำญงำนเฉพำะทำงของบริษัท
ปัจจุบันบริษัทเป็ นตัวแทนจำหน่ำยผลิตภัณฑ์อุปกรณ์ดับเพลิง และระบบดับเพลิงต่ำงๆ
จำกบริษัทชั้นนำระดับโลกที่มีชื่อเสียงและมีมำตรฐำนเป็ นที่ยอมรับในระดับสำกล
โดยมีสินค้ำหลำกหลำยมำกกว่ำ 9,000 รำยกำร ภำยใต้ตรำสินค้ำที่มีชื่อเสียงมำกกว่ำ 30
ตรำสินค้ำ ทั้งแบบแต่งตั้งเป็ นตัวแทนจำหน่ำยสินค้ำรำยเดียวในประเทศไทย (Exclusive
Distributor) และตัวแทนจำหน่ำยทั่วไป (General Distributor) บริษัทมีบริษัทย่อย 1
แ ห่ ง คื อ บ ริ ษั ท ไ ฟ ร์ อิ น ส เ ป็ ค เ ต อ ร์ จ ำ กั ด
ซึ่ ง ป ร ะ ก อ บ ธุ ร กิ จ น ำ เ ข้ ำ แ ล ะ จ ำ ห น่ ำ ย ร ะ บ บ ดั บ เ พ ลิ ง อั ต โ น มั ติ
รวมถึงกำรให้บริกำรที่เกี่ยวข้องกับระบบดับเพลิงเฉพำะตรำสินค้ำที่บริษัทได้รับกำรแต่งตั้งเ
ป็ น ตัว แ ท น จ ำ ห น่ ำ ย สิ น ค้ ำ 3 ต ร ำ สิ น ค้ ำ ใ น ปั จ จุ บัน ซึ่ ง ไ ด้ แ ก่ JANUS
(ระบบดับเพลิงอัตโนมัติด้วยสำรสะอำดและก๊ำซ), FFE (อุปกรณ์ตรวจจับควันไฟ) และ
FIKE (ระบบดับเพลิงด้วยสำรสะอำด)
บ ริษัท มี ค วำม มุ่งมั่ น ใน ก ำรเป็ น ผู้จำห น่ ำย อุป ก รณ์ ดับ เพ ลิงค รบ วงจร
ระบบดับเพลิงชนิดต่ำงๆ บริกำรออกแบบติดตั้ง รับเหมำติดตั้งระบบดับเพลิงอัตโนมัติ
และระบบสัญญำณ แจ้งเหตุเพลิงไหม้ที่ได้รับมำตรฐำน เป็ นที่พึงพอใจ แก่ลูกค้ำ
โ ด ย มี น โ ย บ ำ ย ส ำ คั ญ คื อ
กำรส่งมอบผลิตภัณฑ์และบริกำรเกี่ยวกับระบบดับเพลิงและระบบสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้
ที่ ร ว ด เ ร็ ว
มีมำตรฐำนควำมปลอดภัยเป็นที่ยอมรับและมีควำมหลำกหลำยตรงกับควำมต้องกำรของลูกค้
ำ
ที่ป ระชุ ม วิสำมัญ ผู้ถื อหุ้น ค รั้งที่ 2/2559 เมื่อวัน ที่ 28 ก รก ฎ ำค ม 2559
มีมติอนุมัติให้จัดโครงสร้ำงธุรกิจในรูปแบบกำรรวมธุรกิจภำยใต้กำรควบคุมเดียวกัน
( Business Combination of Entities under Common Control)
ร ะห ว่ำงบ ริษั ท แ ล ะ บ ริษั ท ไ ฟ ร์ อิ น ส เป็ ค เต อ ร์ จ ำกัด (FIS) เนื่ อ งจ ำก FIS
มีลักษณะกำรดำเนินธุรกิจเหมือนกันกับธุรกิจของบริษัท และกลุ่มนำยทักษิณ ตันติไพจิตร
(ผู้ถือหุ้นใหญ่ กรรมกำร และผู้บริหำรของบริษัท) เป็ นผู้ถือหุ้นของ FIS ในสัดส่วนร้อยละ
95.00 ข อ ง จ ำ น ว น หุ้ น ที่ จ ำ ห น่ ำ ย แ ล้ ว
โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อป้ องกันควำมขัดแย้งทำงผลประโยชน์และเพื่อเตรียมนำบริษัทเข้ำจดท
ะเบียนในตลำดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย โดยบริษัทนำหุ้นสำมัญเพิ่มทุนจำนวน 47,500
หุ้น (จำกหุ้นสำมัญเพิ่มทุนทั้งหมด 2,050,000 หุ้น) ไปแลกกับหุ้นสำมัญของ FIS
จำกกลุ่มนำยทักษิณ ตันติไพจิตร และจำกบุคคลอื่น รวมทั้งสิ้นจำนวน 19,998 หุ้น
คิดเป็นสัดส่วนกำรถือหุ้นร้อยละ 99.99 ของจำนวนหุ้นที่จำหน่ำยแล้วของ FIS
2.1 โครงสร้ำงรำยได้ของบริษัทและบริษัทย่อย
บริษัทและบริษัทย่อยมีรำยได้จำกกำรดำเนินธุรกิจซึ่งสำมำรถแบ่งออกเป็น 2 ประเภท
ได้แก่
1. รำยได้จำกกำรขำย เกิดจำกกำรจำหน่ำยสินค้ำที่เกี่ยวข้องกับกำรดับเพลิง ประกอบด้วย
1) อุ ป ก ร ณ์ ดั บ เพ ลิ ง แ บ บ ค ร บ ว ง จ ร 2) ร ะ บ บ ดั บ เพ ลิ ง อัต โ น มั ติ 3)
ร ะ บ บ สั ญ ญ ำ ณ แ จ้ ง เห ตุ เพ ลิ ง ไ ห ม้ โ ด ย มี ก ลุ่ ม ลู ก ค้ ำ ห ลั ก คื อ
บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน)
ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 2
ก ลุ่ ม ผู้ อ อ ก แ บ บ ห รื อ ผู้ รั บ เ ห ม ำ ง ำ น ร ะ บ บ ดั บ เ พ ลิ ง
ก ลุ่ ม ลู ก ค้ ำ เ จ้ ำ ข อ ง โ ค ร ง ก ำ ร ห รื อ ผู้ ใ ช้ ง ำ น โ ด ย ต ร ง
และกลุ่มร้ำนค้ำตัวแทนจำหน่ำยทั่วประเทศ
2. ร ำ ย ไ ด้ จ ำ ก ก ำ ร บ ริ ก ำ ร ป ร ะ ก อ บ ด้ ว ย 1) ร ำ ย ไ ด้ จ ำ ก ง ำ น โ ค ร ง ก ำ ร
ซึ่ ง บ ริ ษั ท แ ล ะ บ ริ ษั ท ย่ อ ย ใ ห้ บ ริ ก ำ ร อ อ ก แ บ บ จ ำ ห น่ ำ ย จั ด ห ำ
และรับเหมำติดตั้งระบบดับเพลิงอัตโนมัติหรือระบบสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้ และ 2)
ก ำ ร ใ ห้ บ ริ ก ำ ร ต ร ว จ ส อ บ แ ล ะ ซ่ อ ม บ ำ รุ ง รัก ษ ำ อุ ป ก ร ณ์ ดั บ เพ ลิ ง
แ ล ะ ร ะ บ บ ที่ เกี่ ย ว ข้ อ ง กั บ ก ำ ร ดั บ เพ ลิ ง โ ด ย มี ก ลุ่ ม ลู ก ค้ ำ ห ลัก คื อ
กลุ่มผู้ออกแบบหรือผู้รับเหมำงำนระบบดับเพลิง และกลุ่มลูกค้ำเจ้ำของโครงกำร
บริษัทและบริษัทย่อยสำมำรถสรุปโครงสร้ำงรำยได้สำหรับงวดปี 2557 ถึงปี 2559
และงวดไตรมำส 1 ปี 2560 ได้ดังนี้
บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน)
ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 3
ตำรำงสรุปโครงสร้ำงรำยได้ปี 2557-ปี 2559 และไตรมำส 1 ปี 2560
โครงสร้ำงรำยได้
ปี 2557 ปี 2558 ปี 2559
ไตรมำส 1 ปี
2559
(ม.ค.-มี.ค.)
ไตร
(ม
ล้ำนบำท ร้อยละ ล้ำนบำท ร้อยละ ล้ำนบำท ร้อยละ ล้ำนบำท ร้อยละ ล้ำนบำ
1. รำยได้จำกกำรขำย 575.96 70.51%603.88 79.60%628.41 76.40%169.08 83.58%158.3
2. รำยได้จำกกำรบริกำร
2.1) รำยได้จำกงำนโครงกำร 226.15 27.68%144.31 19.02%180.38 21.93% 30.78 15.22% 71.1
2.2) รำยได้จำกกำรให้บริกำรอื่น 14.80 1.81% 10.45 1.38% 13.77 1.67% 2.42 1.20% 3.2
รวมรำยได้จำกกำรขำยและกำรบริกำร 816.91100.00%758.64100.00%822.56100.00%202.28100.00%232.7
รำยได้อื่น 1.19 2.93 6.96 1.91 3.9
หมำยเหตุ : - ร ำ ย ไ ด้ จ ำ ก ก ำ ร ใ ห้ บ ริ ก ำ ร อื่ น ป ร ะ ก อ บ ด้ ว ย ง ำ น ซ่ อ ม แ ซ ม
ตรวจสอบและซ่อมบำรุงรักษำอุปกรณ์และระบบที่เกี่ยวข้องกับกำรดับเพลิง
- รำยได้อื่น ข องบ ริษัท ได้แ ก่ ด อก เบี้ยรับ ก ำไร (ข ำด ทุ น )จำก อัต รำแ ลก เป ลี่ยน
กำไรจำกกำรขำยทรัพ ย์สิน รำยได้จำกกำรชดเชยประกันภัยสิน ค้ำและท รัพ ย์สิน
รำยได้จำกกำรให้เช่ำพื้นที่ และรำยได้อื่นๆ
-
เนื่องจำกมีกำรจัดโครงสร้ำงบริษัทและบริษัทย่อยในรูปแบบกำรรวมธุรกิจภำยใต้กำรควบคุมเดียว
กั น บ ริ ษั ท จึ ง ไ ด้ จัด ท ำ ง บ เส มื อ น ร ว ม ธุ ร กิ จ ภ ำ ย ใ ต้ ก ำ ร ค ว บ คุ ม เดี ย ว กั น
โดยเสมือนว่ำบริษัทเข้ำถือหุ้นของบริษัทย่อยและรับรู้ผลกำรดำเนินงำนในสัดส่วนร้อยละ 95.00
ม ำ ตั้ ง แ ต่ ปี 2557 จ น ถึ ง วั น ที่ มี ก ำ ร แ ล ก หุ้ น
ห ลังจำก นั้น จึงเป ลี่ยน แ ป ลงสัดส่วน ก ำรรับ รู้ผลก ำรดำเนิ น งำน เป็ น ร้อยละ 99.99
เ นื่ อ ง จ ำ ก บ ริ ษั ท เ ข้ ำ ถื อ หุ้ น ข อ ง บ ริ ษั ท ย่ อ ย ใ น สั ด ส่ ว น ร้ อ ย ล ะ 99.99
ผ่ำนกำรแลกหุ้นจำกกลุ่มนำยทักษิณ ตันติไพจิตร และจำกบุคคลอื่น
2.2 ลักษณะผลิตภัณฑ์และบริกำร
บริษัทเริ่มดำเนินธุรกิจในปี 2542 โดยกำรเป็ นตัวแทนนำเข้ำและจัดจำหน่ำยอุปกรณ์
ระบ บ ดับ เพ ลิงอัต โน มัติ ช นิ ด ต่ ำงๆ แ ล ะร ะบ บ สัญ ญ ำณ แ จ้งเห ตุ เพ ลิงไ ห ม้
จำกผู้ผลิตสินค้ำชั้นนำในต่ำงประเทศ รวมทั้งให้บริกำรงำนออกแบบระบบดับเพลิง
ซึ่ ง มี ก ลุ่ ม ลู ก ค้ ำห ลัก คื อ เจ้ ำข อ งอ ำ ค ำร ส ำนั ก ง ำน อ ำค ำร ค อ น โด มิ เนี ย ม
แ ล ะ ก ลุ่ ม ผู้ รั บ เ ห ม ำ ก่ อ ส ร้ ำ ง อ ำ ค ำ ร
บริษัทได้รับควำมไว้วำงใจแต่งตั้งเป็ นตัวแทนจำหน่ำยตรำสินค้ำชั้นนำเพิ่มเติมมำโดยลำดับ
อ ำ ทิ NIBCO, Dixon Powhatan, TYCO, Grinnell, SPP Pumps, LPG,
Securiton, Fogtec แ ล ะ Pyrochem เ ป็ น ต้ น
ทำให้กลุ่มสินค้ำของบริษัทมีควำมหลำกหลำยเพียงพอที่จะขยำยกำรให้บริกำรไปยังกลุ่มลูกค้ำ
อื่นๆ เช่น กลุ่มผู้ประกอบกำรโรงงำนอุตสำหกรรม กลุ่มโรงกลั่นน้ำมัน สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูง
ห้ อ ง ศู น ย์ ข้ อ มู ล ค อ ม พิ ว เ ต อ ร์ เ ป็ น ต้ น ทั้ ง นี้ ใ น ปี 2547
บริษัทได้ขยำยสำยงำนบริกำรรับเหมำติดตั้งระบบดับเพลิงในโครงกำรต่ำงๆ
น อ ก เ ห นื อ จ ำ ก ก ำ ร ใ ห้ บ ริ ก ำ ร อ อ ก แ บ บ ร ะ บ บ ดั บ เ พ ลิ ง
บ ริ ษั ท จึ ง ถื อ ว่ ำ เป็ น ผู้ ใ ห้ บ ริ ก ำ ร ง ำ น ร ะ บ บ ดั บ เพ ลิ ง แ บ บ ค ร บ ว ง จ ร
โครงสร้ำงรำยได้ของบริษัทและบริษัทย่อยในปี 2559 เกิดจำกกำรจำหน่ำยสินค้ำ (Trading
Segment) คิดเป็ นสัดส่วนประมำณร้อยละ 76 ของรำยได้จำกกำรขำยและกำรบริกำร
และรำยได้จำกกำรบริกำร ซึ่งประกอบด้วย รำยได้จำกงำนโครงกำรตำมสัญญำรับเหมำติดตั้ง
(Contractor Segment) คิ ด เ ป็ น สั ด ส่ ว น ป ร ะ ม ำ ณ ร้ อ ย ล ะ 22
ข องร ำย ได้ จ ำก ก ำร ข ำย แ ล ะ ก ำร บ ริก ำร แ ล ะรำย ไ ด้ จำก ก ำร ให้ บ ริก ำร อื่น
คิดเป็ นสัดส่วนประมำณ ร้อยละ 2 ของรำยได้จำกกำรขำยและกำรบริกำร ทั้งนี้
บริษัทมีแผนงำนที่จะเพิ่มสัดส่วนรำยได้จำกงำนโครงกำรรับเหมำติดตั้งระบบดับเพลิงอัตโนมั
ติและระบบสัญ ญ ำณ แจ้งเหตุเพ ลิงไห ม้ โดยจะพบว่ำงวดไตรมำส 1 ปี 2560
สั ด ส่ ว น ร ำ ย ไ ด้ จ ำ ก ง ำ น โ ค ร ง ก ำ ร เ พิ่ ม ขึ้ น เ ป็ น ร้ อ ย ล ะ 30
บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน)
ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 4
ข อ ง ร ำ ย ไ ด้ จ ำ ก ก ำ ร ข ำ ย แ ล ะ ก ำ ร บ ริ ก ำ ร
สั ด ส่ ว น ร ำ ย ไ ด้ จ ำ ก ก ำ ร จ ำ ห น่ ำ ย สิ น ค้ ำ ล ด ล ง เ ห ลื อ ร้ อ ย ล ะ 68
ข อ ง ร ำ ย ไ ด้ จ ำ ก ก ำ ร ข ำ ย แ ล ะ ก ำ ร บ ริ ก ำ ร
ใ น ข ณ ะ ที่ สัด ส่ ว น ร ำ ย ไ ด้ จ ำ ก ก ำ ร ใ ห้ บ ริ ก ำ ร อื่ น ยัง ค ง เท่ ำ กับ ร้ อ ย ล ะ 2
ของรำยได้จำกกำรขำยและกำรบริกำรใกล้เคียงกับปี 2559 ที่ผ่ำนมำ
ลักษณะกลุ่มผลิตภัณฑ์ 3 กลุ่มหลัก สำมำรถแบ่งออกได้ ดังนี้
1. กลุ่มผลิตภัณฑ์อุปกรณ์ดับเพลิงแบบครบวงจร (Fire Protection Equipment)
ได้แก่ อุปกรณ์ดับเพลิงและอุปกรณ์ประกอบของระบบดับเพลิง เป็นต้น
2. กลุ่มผลิตภัณฑ์ระบบดับเพลิงอัตโนมัติชนิดต่ำงๆ (Fire Suppression System)
ได้แก่ ระบบดับเพลิงด้วยน้ำ ระบบดับเพลิงด้วยโฟมดับเพลิง ระบบดับเพลิงด้วยก๊ำซ
และระบบดับเพลิงด้วยสำรสะอำดดับเพลิง เป็นต้น
3. กลุ่มผลิตภัณฑ์ระบบสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้ (Fire Alarm System) ได้แก่
ร ะ บ บ สัญ ญ ำ ณ ต ร ว จ จับ ค วัน ร ะ บ บ สัญ ญ ำ ณ ต ร ว จ จับ ค ว ำ ม ร้ อ น
ระบบสัญญำณเตือนภัยและแจ้งเหตุเพลิงไหม้ เป็นต้น
ตัวอย่ำงโครงกำรที่บริษัทหรือบริษัทย่อยได้รับเลือกให้เป็ นหนึ่งในผู้จำหน่ำย
และ/หรือผู้ให้บริกำรรับเหมำติดตั้งระบบดับเพลิง
1) ผลงำนของบริษัท/1
- ศูนย์กำรค้ำเซ็นทรัลเวิลด์
- ศูนย์กำรค้ำสยำมพำรำกอน
- สนำมบินสุวรรณภูมิ
- ศูนย์กำรค้ำแพลตินัม แฟชั่นมอลล์
- ศูนย์รำชกำรแจ้งวัฒนะ
- ศูนย์กำรค้ำเซ็นทรัล สำขำลำดพร้ำว พิษณุโลก และเชียงรำย
- ศูนย์กำรค้ำ IKEA บำงใหญ่
- ศูนย์กำรค้ำบิ๊กซี สำขำปรำจีนบุรี ตรัง และกัลปพฤกษ์
- โรงงำนผลิตส่วนประกอบรถยนต์ HONDA สำขำร่มเกล้ำ รำมอินทรำ โรจนะ
และ Kayaba
- กำรไฟฟ้ ำฝ่ำยผลิตแห่งประเทศไทย
 สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงท่ำตะโก จ.นครสวรรค์
 สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงภำชี 2 จ.พระนครศรีอยุธยำ
 สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงสีคิ้ว 2 จ.นครรำชสีมำ
 สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงนครรำชสีมำ 3 จ.นครรำชสีมำ
 สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงหนองจอก กทม.
 สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงปลวกแดง จ.ระยอง
 สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงเชิงเนิน จ.ระยอง
 สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงบำงสะพำน จ.ประจวบคีรีขันธ์ *
 สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงพะเยำ จ.พะเยำ
 สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงขอนแก่น 4 จ.ขอนแก่น *
 สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงท่ำลี่ จ.เลย *
 สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงฉะเชิงเทรำ จ.ฉะเชิงเทรำ *
 สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงสมุทรสำคร จ.สมุทรสำคร *
 สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงชัยภูมิ 2 จ.ชัยภูมิ
 สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงมุกดำหำร 1 จ.มุกดำหำร *
 สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงอุบลรำชธำนี 1 จ.อุบลรำชธำนี *
บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน)
ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 5
 สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงพล จ.ขอนแก่น *
 สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงฉะเชิงเทรำ 2 จ.ฉะเชิงเทรำ *
 สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงบำงปะกง จ.ชลบุรี *
 สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงลำตะคอง จ.นครรำชสีมำ *
- โรงงำนผลิตเอทำนอล E85 เฟส 1 และ 2 บริษัท ดับเบิ้ล เอ (1991) จำกัด
(มหำชน)
- โรงไฟฟ้ ำ NPS ในเครือบริษัท ดับเบิ้ล เอ (1991) จำกัด (มหำชน)
- โรงงำน Daikin จ.ชลบุรี
- โครงกำรรถไฟฟ้ ำสำยสีม่วง 8 สถำนี
 สถำนีแยกนนทบุรี
 สถำนีศรีพรสวรรค์
 สถำนีศูนย์รำชกำรนนทบุรี
 สถำนีกระทรวงสำธำรณสุข
 สถำนีแยกติวำนนท์
 สถำนีวงศ์สว่ำง
 สถำนีบำงช่อน
 สถำนีเตำปูน
- โครงกำรรถไฟฟ้ ำสำยสีเขียว
- คลังน้ ำมัน บริษัท ปตท. จำกัด (มหำชน) สำขำพระโขนง กรุงเทพฯ
และสำขำสระบุรี จ.สระบุรี
ห ม ำ ย เ ห ตุ : / 1 -
มูลค่ำงำนของระบบดับเพลิงและระบบสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้ที่บริษัทและบริษัทย่อยรับ
รู้รำยได้โดยเฉลี่ยจะมีมูลค่ำประมำณร้อยละ 3-5 ของมูลค่ำงำนก่อสร้ำงของทั้งโครงกำร
ซึ่งจะประกอบด้วย งำนโยธำ และงำนระบบต่ำงๆ ภำยในอำคำร
* - เป็นโครงกำรที่ยังส่งมอบงำนไม่เสร็จสิ้น และอยู่ระหว่ำงกำรดำเนินกำรในปัจจุบัน
2) ผลงำนของบริษัทย่อย/1
- ธนำคำรทหำรไทย แจ้งวัฒนะ ห้องเก็บเอกสำรสำคัญ (Strong Room)
- สำนักงำนคุ้มครองผู้บริโภค ห้องศูนย์ข้อมูล (Data Centre)
- ธนำคำรออมสิน จ.นครพนม ห้องเก็บเอกสำรสำคัญ (Strong Room)
- โรงพยำบำลกรุงเทพ
 สำขำศูนย์วิจัย ห้องศูนย์ข้อมูล (Data Centre)
 สำขำสมุย ห้องบริกำรข้อมูล (Server Room)
- โรงพยำบำลเปำโล สมุทรปรำกำร ห้องศูนย์ข้อมูล (Data Centre)
- โรงพยำบำลสมเด็จพระปิ่นเกล้ำ ห้องศูนย์ข้อมูล (Data Centre)
- โรงแรมเลอเมอริเดียน สุวรรณภูมิ ห้องบริกำรข้อมูล (Server Room)
- ศูนย์กำรค้ำเทอมินอล 21 และโรงแรมแกรนด์เซ็นเตอร์พอยท์ ห้องไฟฟ้ ำ (AHU
Room)
- กำรไฟฟ้ ำฝ่ำยผลิตแห่งประเทศไทยสำขำนครพนมและไทรน้อย
- โครงกำรรถไฟฟ้ ำสำยสีแดง ศูนย์ซ่อมรถไฟฟ้ ำ
- บจก.ทีเอ็นที เขตปลอดอำกร สนำมบินสุวรรณภูมิ ห้องบริกำรข้อมูล (Server
Room)
- กรมสื่อสำรอิเล็กทรอนิกส์ทหำรอำกำศ ห้องศูนย์ข้อมูล (Data Centre)
- ศูนย์เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์และคอมพิวเตอร์แห่งชำติ (NECTEC)
- กำรทำงพิเศษแห่งประเทศไทย ห้องศูนย์ข้อมูล (Data Centre)
- โครงกำรรถไฟฟ้ ำสำยสีน้ำเงิน สถำนีบำงโพ-ท่ำพระ
บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน)
ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 6
ห ม ำ ย เ ห ตุ : / 1 -
มูลค่ำงำนของระบบดับเพลิงและระบบสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้ที่บริษัทและบริษัทย่อยรับรู้รำย
ได้โดยเฉลี่ยจะมีมูลค่ำประมำณร้อยละ 3-5 ของมูลค่ำงำนก่อสร้ำงของทั้งโครงกำร
ซึ่งจะประกอบด้วย งำนโยธำ และงำนระบบต่ำงๆ ภำยในอำคำร
รำยละเอียดสินค้ำและงำนบริกำร
รำยละเอียดสินค้ำแยกตำมกลุ่มผลิตภัณฑ์ สำมำรถแบ่งออกเป็น 3 กลุ่มผลิตภัณฑ์ดังนี้
ผ ลิ ต ภัณ ฑ์ ก ลุ่ ม ที่ 1: ก ลุ่ ม ผ ลิ ต ภัณ ฑ์ อุ ป ก ร ณ์ ดับ เพ ลิ ง (Fire Protection)
และอุปกรณ์ประกอบของระบบดับเพลิง
1.1) ผ ลิ ต ภั ณ ฑ์ ว ำ ล์ ว ร ะ บ บ ดั บ เ พ ลิ ง (Fire Protection Valve)
เ ป็ น อุ ป ก ร ณ์ ส ำ ห รั บ ติ ด ตั้ ง ใ น ร ะ บ บ ป้ อ ง กั น อั ค คี ภั ย
โดยวำล์วที่ใช้ในระบบป้ องกันอัคคีภัยต้องได้รับกำรรับรองมำตรฐำน UL
(Underwriters Laboratories) และ/หรือมำตรฐำน FM (Factory Mutual)
ซึ่งมีคุณ สมบัติสำมำรถทน แ รงดัน ขณ ะใช้งำน (working pressure)
ได้ไม่น้ อยกว่ำ 175 psi แ ละ/ห รือ 250 psi (pound per square inch
หรือแรงปอนด์ต่อตำรำงนิ้ว) โดยประกอบด้วยวำล์วประเภทต่ำงๆ ดังต่อไปนี้
วำล์วประตูน้ำ
(Gate Valve)
วำล์วปีกผ
วำล์วกันกลับ (Check Valve)
บอลวำล์ว (Ball Valve)
บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน)
ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 7
วำล์วสแตนเนอร์ (Strainer Valve) วำล์วระบำยอำกำศ (Automatic
Airvent Valve)
1.2) ข้ อ ต่ อ แ ล ะ ข้ อ รั ด (Grooved Coupling and Fitting)
ใ ช้ ส ำ ห รั บ เ ป็ น ข้ อ ต่ อ เ พื่ อ เ ชื่ อ ม ท่ อ ใ น ร ะ บ บ ดั บ เ พ ลิ ง
โ ด ย ไ ม่ ต้ อ ง ใ ช้ เ ค รื่ อ ง เ ชื่ อ ม ไ ฟ ฟ้ ำ ใ น ก ำ ร เ ชื่ อ ม ท่ อ
ถู ก อ อ ก แ บ บ ใ ห้ ส ำ ม ำ ร ถ เค ลื่ อ น ตั ว แ ล ะ ก ำ ร หั น เห ทิ ศ ท ำ ง
เพื่อรองรับกำรขยำยหรือหดตัว หรือกำรเคลื่อนตัวของท่อและอำคำร
ข้อต่อ (Coupling)
ข้อรัด (Fitting)
1.3) ตู้เก็บสำยฉีดน้ำดับเพลิง (Fire Hose Cabinet) และอุปกรณ์ภำยใน
1.3.1) ตู้เก็บสำยฉีดน้ำดับเพลิง (Fire Hose Cabinet) เป็ นตู้ส่งน้ำดับเพลิง
มีลักษณะเป็ นตู้สีแดง ด้ำนหน้ำเป็ นกระจก ที่สำมำรถเปิ ด หรือทุบให้แตก
เพื่ อ น ำ อุ ป ก ร ณ์ ช่ ว ย เห ลื อ อ อ ก ม ำ ไ ด้ เมื่ อ เกิ ด เห ตุ ฉุ ก เฉิ น
โดยบริษัทมีกำรจำหน่ำยสินค้ำประเภทนี้ของตนเองภำยใต้ตรำสินค้ำ “TOTAL
FIRE” และเป็นตัวแทนจำหน่ำยเครื่องดับเพลิงในหลำกหลำยตรำสินค้ำ
ตู้สำยฉีดน้ำดับเพลิง วงล้อ
(Fire Hose Cabinet) (Fire Hose Reel) (Fire Hose Rack)
1.3.2) ว ำ ล์ ว ส ำ ย ฉี ด น้ ำ ดั บ เ พ ลิ ง (Hose Valve)
เป็นวำล์วจ่ำยน้ำออกจำกระบบท่อสู่ภำยนอก
วำล์วสำยฉีดน้ำดับเพลิง (Hose Valve)
บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน)
ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 8
1.3.3) หั ว รั บ น้ ำ ดั บ เ พ ลิ ง (Fire Department Connection)
เป็ น อุ ป ก ร ณ์ รั บ น้ ำ จ ำ ก ภ ำ ย น อ ก อ ำ ค ำ ร ห รื อ ร ถ ดั บ เพ ลิ ง
เพื่อจ่ำยเข้ำไปในระบบดับเพลิงภำยในอำคำร
หัวรับน้ำดับเพลิง (Fire Department
Connection)
1.4) เ ค รื่ อ ง ดั บ เ พ ลิ ง แ บ บ มื อ ถื อ (Portable Fire Extinguisher)
เป็ น เค รื่ อ ง ดับ เพ ลิ ง ใ ช้ ติ ด ตั้ ง ไ ว้ ภ ำ ย ใ น อ ำ ค ำ ร ห รื อ น อ ก อ ำ ค ำ ร
ค ว บ คู่ กั บ ร ะ บ บ ดั บ เ พ ลิ ง อื่ น ๆ
มี คุ ณ ส ม บั ติ ใ ช้ ดั บ เพ ลิ ง เบื้ อ ง ต้ น ใ น ข ณ ะ ที่ เพ ลิ ง เริ่ ม ลุ ก ไ ห ม้
โดยบริษัทมีกำรจำหน่ำยเครื่องดับเพลิงของตนเองภำยใต้ตรำสินค้ำ “TOTAL
FIRE” และเป็ นตัวแทนจำหน่ำยเครื่องดับเพลิงในหลำกหลำยตรำสินค้ำ
เพื่ อ ต อ บ ส น อ ง ค ว ำ ม ต้ อ ง ก ำ ร ข อ ง ลู ก ค้ ำ แ ต่ ล ะ ร ำ ย ทั้ ง นี้
ป ร ะ เ ภ ท ข อ ง เ ค รื่ อ ง ดั บ เ พ ลิ ง แ บ่ ง อ อ ก เ ป็ น 6 ป ร ะ เ ภ ท
ตำมสำรเคมีที่บรรจุในเครื่องดับเพลิง ดังนี้
1. ผ ง เ ค มี แ ห้ ง (Multi-Purpose Dry Chemical)
บรรจุในถังสีแดงประกอบด้วยสำรเคมีที่ถูกอัดด้วยแรงดันเข้ำไป
สำมำรถดับเพลิงประเภท A B C หรืออำจดับเพลิงประเภท D ได้
หำกบรรจุผงเคมีพิเศษ สำรเคมีชนิดนี้มีรำคำถูก หำซื้อง่ำย
สำหรับใช้ในพื้นที่ทั่วไป เช่น อำคำรที่พักอำศัย หรือสำนักงำน
2. ก๊ำซ ค ำร์ บ อ น ได อ อ ก ไซ ด์ (CO2) บ ร รจุ ใน ถังสี แ ด ง
ปลำยสำยฉีด มีลักษณะเป็ นกรวย ก๊ำซที่ฉีดออกมำเป็ นไอเย็นจัด
คล้ำยน้ำแข็งแห้ง ใช้ในกำรลดควำมร้อนของไฟ ไม่ทิ้งครำบสกปรก
ส ำ ม ำ ร ถ ดั บ เ พ ลิ ง ป ร ะ เ ภ ท B แ ล ะ C
เ ห ม ำ ะ ส ำ ห รั บ ก ำ ร ใ ช้ ง ำ น ใ น ห้ อ ง เ ค รื่ อ ง จั ก ร
สำยกำรผลิตในอุตสำหกรรมต่ำงๆ หรือห้องเครื่องไฟฟ้ ำ เป็นต้น
3. น้ำ (Water) บรรจุในถังสแตนเลส สำมำรถดับเพลิงประเภท A
เหมำะสำหรับกำรดับเพลิงกลำงแจ้งที่ไม่เป็ นสื่อนำไฟฟ้ ำ
ในบริเวณพื้นที่ป้ องกันอัคคีภัย
4. โ ฟ ม (Foam) บ ร ร จุ ใ น ถั ง ส แ ต น เ ล ส
เมื่อฉี ดออกมำจะเป็ น ฟองโฟมคลุมผิวเชื้อเพลิงที่ลุกไห ม้
จึ ง ส ำ ม ำ ร ถ ดั บ เ พ ลิ ง ป ร ะ เ ภ ท A แ ล ะ B
แ ต่ ไ ม่ ส ำ ม ำ ร ถ น ำ ไ ป ดั บ เ พ ลิ ง ป ร ะ เ ภ ท C ไ ด้
เ พ ร ำ ะ เ ป็ น มี คุ ณ ส ม บั ติ เ ป็ น สื่ อ น ำ ไ ฟ ฟ้ ำ
โดยทั่วไปสำรประเภทนี้เหมำะสำหรับดับเพลิงในภำคอุตสำหกรรมห
รือดับเพลิงประเภททินเนอร์ และสำรระเหยติดไฟ
บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน)
ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 9
5. เค มี เปี ย ก (Wet Chemical) บ ร ร จุ ใ น ถัง ส แ ต น เล ส
สำมำรถดับเพ ลิงประเภท K เหมำะสำหรับใช้ใน ห้องครัว
เนื่องจำกสำมำรถดับเพลิงที่เกิดจำกน้ำมันทอดได้
6. ฮำโลตรอน (Halotron-1) บรรจุในถังสีแดง หรือสีเขียว
ภำยในบรรจุสำรสะอำด (Clean Agent) หรือฮำโลตรอนวัน
เมื่ อ พ่ น ห รื อ ฉี ด อ อ ก ม ำ จ ะ ร ะ เห ย ไ ป เอ ง ใ น อ ำ ก ำ ศ
ทำให้ไม่ทิ้งครำบสกปรก สำมำรถดับเพลิงประเภท A B และ C
เหมำะสำหรับกำรใช้งำนในห้องคอมพิวเตอร์
ห้องคลีนรูม ห้องไฟฟ้ ำ ห้องเก็บอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
ตำรำงแสดงประเภทของสำรเคมีดับเพลิงแต่ละประเภท
ที่มำ: FIRE EQUIPMENT MANUFACTURERS’ ASSOCIATION
1.5) สวิตซ์แจ้งสัญญำณ (Switch)
1.5.1) อุ ป ก ร ณ์ ต ร ว จ จับ ก ำ ร ไ ห ล ใ น เส้ น ท่ อ (Flow Detector)
เ ป็ น อุ ป ก ร ณ์ ที่ อ ยู่ ใ น ร ะ บ บ ดั บ เ พ ลิ ง แ บ บ ท่ อ
ทำหน้ำที่ส่งสัญญำณมำยังแผงควบคุมระบบสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้
ในกรณีที่อุปกรณ์ตรวจพบว่ำมีกำรไหลของน้ำในเส้นท่อเกิดจำกหัวกระจำยน้ำดับ
เพลิงทำงำน หรือมีกำรใช้สำยฉีดน้ำดับเพลิง
1.5.2) ส วิ ต ซ์ ต ร ว จ จั บ ค ว ำ ม ดั น (Pressure Switch)
ใช้ตรวจจับควำมดันในระบบท่อน้ำดับเพลิง ในกรณีที่ควำมดันมีกำรเปลี่ยนแปลง
เพื่อส่งสัญญำณแจ้งไปที่ห้องควบคุม
ประเภทของเพลิง สัญลักษณ์ คุณสมบัติ
ประเภท A
สำมำรถดับเพลิงที่เกิดจำกของแข็งที่สำมำรถติดไฟได้ เช่น ฟืน
ยำง ไม้ กระดำษ พลำสติก หนังสัตว์
ประเภท B
สำมำรถดับเพลิงที่เกิดจำกของเหลวและแก๊สไวไฟน้ำมันทุกชนิด
แก๊ส ทินเนอร์ แอลกอฮอล์
ยำงมะตอย และก๊ำซติดไฟทุกชนิด
ประเภท C
สำมำรถดับเพลิงที่เกิดจำกเชื้อเพลิงที่มี
กระแสไฟฟ้ ำไหลอยู่ทุกชนิด
ประเภท D
สำมำรถดับเพลิงที่เกิดจำกกำรลุกไหม้ของโลหะ
ที่สำมำรถติดไฟได้
ประเภท K
สำมำรถดับเพลิงที่เกิดจำกน้ำมันที่ติดไฟยำก เช่น
น้ำมันประกอบกำรทำอำหำรต่ำงๆ
และไขมันสัตว์ติดไฟ
บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน)
ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 10
1.5.3) ร ะ ฆั ง น้ ำ (Alarm Bell)
ใ ช้ ส ำ ห รั บ แ จ้ ง เ ตื อ น ภั ย ด้ ว ย เ สี ย ง เ มื่ อ เ กิ ด เ พ ลิ ง ไ ห ม้
มี คุ ณ ส ม บั ติ ส่ ง เ สี ย ง เ ตื อ น ภั ย เ มื่ อ เ กิ ด เ พ ลิ ง ไ ห ม้
โดยใช้กำรไหลของน้ำเป็นตัวขับเคลื่อนกลไก
อุปกรณ์ตรวจจับกำรไหล สวิตซ์ตร
(Flow Detector) (Pressure Switch) (Alarm Bell)
1.6) ปั้ ม สู บ น้ ำ ดั บ เ พ ลิ ง (Fire Pump)
ใช้สำหรับควบคุมควำมดันและอัตรำกำรไหลของน้ำให้มีควำมเพียงพอสำหรับระ
บ บ ดั บ เ พ ลิ ง ที่ ใ ช้
โดยปั้มน้ำที่ใช้ต้องได้รับกำรรับรองสำหรับสูบน้ำดับเพลิงตำมมำตรฐำน UL/FM
และ NFPA 20.
ปั้มสูบน้ำดับเพลิง (Fire Pump)
1.7) เก จ วัด ค ว ำม ดัน (Pressure Gauge) ใช้ ส ำห รับ แ สด งค่ำแ รงดัน
มีหน่วยเป็ นปอนด์ต่อตำรำงนิ้ว (PSI) และกิโลกรัมต่อตำรำงเซนติเมตร
(kg/cm2
)
เกจวัดควำมดัน (Pressure Gauge)
บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน)
ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 11
ผลิตภัณฑ์กลุ่มที่ 2: กลุ่มระบบดับเพลิงอัตโนมัติชนิดต่ำงๆ (Fire Suppression System)
ได้แก่ ระบบดับเพลิงด้วยน้ำ ระบบดับเพลิงด้วยโฟมดับเพลิง ระบบดับเพลิงด้วยก๊ำซ
และระบบดับเพลิงด้วยสำรสะอำดดับเพลิง
2.1) ร ะ บ บ ดั บ เ พ ลิ ง ด้ ว ย น้ ำ (Water-based System)
ใช้ในระบบดับเพลิงด้วยน้ำโดยใช้ระบบหัวกระจำยน้ำดับเพลิง (Sprinkler
System) เพื่อป้ องกันทรัพย์สินและชีวิตอันอำจจะเกิดขึ้นจำกอัคคีภัย
มีคุณสมบัติดับเพลิงเป็ นระบบดับเพลิงที่มีประสิทธิภำพในกำรควบคุมเพลิงไหม้
แ ล ะ มี ก ำ ร ติ ด ตั้ ง ใ ช้ แ พ ร่ ห ล ำ ย ทั่ ว โ ล ก
สำมำรถควบคุมเพลิงไหม้ที่เกิดขึ้นได้ทันทีขณ ะที่เพลิงยังมีขนำดเล็ก
ท ำ ใ ห้ เ พ ลิ ง ไ ห ม้ ห ยุ ด ก ำ ร ข ย ำ ย ตั ว ลุ ก ล ำ ม
ส่งผลให้เกิดควันไฟน้อยลงและจำกัดพื้นที่ที่เกิดเพลิงไหม้
Automatic Sprinkle
Concealed Sprinkler Nozzle
ทั้ ง นี้
สำหรับผู้ใช้ที่ต้องกำรใช้ระบบดับเพลิงในพื้นที่เปิดและหลีกเลี่ยงจำกกำรใช้สำรดับเพลิ
ง ด้ ว ย ก๊ ำ ซ บ ำ ง ช นิ ด ที่ อ ำ จ เป็ น อัน ต ร ำ ย ต่ อ ม นุ ษ ย์ แ ล ะ สิ่ ง แ ว ด ล้ อ ม
ร ว ม ถึ ง ต้ อ ง ก ำ ร ต้ น ทุ น ก ำ ร บ ำ รุ ง รั ก ษ ำ ที่ ต่ ำ
ระบบดับเพลิงด้วยน้ำได้ถูกพัฒนำทำงเทคโนโลยีไปเป็ นระบบดับเพลิงโดยใช้ละออง
น้ ำ (Water Mist Fire Protection System)
ซึ่งระบบดังกล่ำวเป็ นระบบที่ใช้น้ำเป็ นตัวกลำงดับเพลิงด้วยระบบหัวฉีดควำมดันสูง
ซึ่ ง น้ ำ จ ะ ถู ก ล ด ข น ำ ด ใ ห้ เ ป็ น ล ะ อ อ ง น้ ำ ข น ำ ด เ ล็ ก ที่ สุ ด
เพื่อทำให้กำรเรียงตัวของละอองน้ำมีพื้นผิวในกำรแลกเปลี่ยนควำมร้อนมำก
แ ล ะ ท ำ ใ ห้ น้ ำ ทั้ ง ห ม ด ถู ก ใ ช้ เ ป็ น ตั ว ดู ด พ ลั ง ง ำ น ค ว ำ ม ร้ อ น
ร ว ม ถึ ง ก ำ ร ใ ช้ ก ำ ร ร ะ เห ย ข อ ง ห ย ด น้ ำ ใ น ก ำ ร สัน ด ำ ป อ อ ก ซิ เจ น
เ พื่ อ ที่ จ ะ ค ว บ คุ ม เ พ ลิ ง แ ล ะ ล ด อุ ณ ห ภู มิ
ทำให้อัตรำกำรเผำไหม้ลดลงและสำมำรถดับเพลิงได้อย่ำงรวดเร็ว
Water Mist Fire Protection System
บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน)
ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 12
โดยระบบดับเพลิงด้วยน้ำ แบ่งเป็นประเภทหลักๆ ได้ 4 แบบ ประกอบด้วย
2.1.1) ร ะ บ บ ท่ อ เ ปี ย ก (Wet Pipe System)
เหมำะสำหรับพื้นที่ป้ องกันอัคคีภัย
ที่อุณหภูมิแวดล้อม (Ambient Temperature) ไม่ทำให้น้ำในเส้นท่อเกิดกำร
แข็งตัว น้ำจำกหัวกระจำยน้ำดับเพลิงจะฉีดออกมำดับเพลิงทันทีที่เกิดเพลิงไหม้
2.1.2) ร ะ บ บ ท่ อ แ ห้ ง (Dry Pipe System)
เหมำะสำหรับพื้นที่ป้ องกันอัคคีภัยที่มีอุณหภูมิโดยทั่วไปต่ำกว่ำจุดเยือกแข็ง
ซึ่ ง อ ำ จ ท ำ ใ ห้ เ กิ ด ก ำ ร แ ข็ ง ตั ว ข อ ง น้ ำ ใ น เ ส้ น ท่ อ ไ ด้
โดยในระบบท่อจะมีกำรอัดอำกำศเข้ำภำยในแทนน้ำเหมำะสำหรับประเทศที่มีภูมิ
อำกำศหนำวจัด อำจใช้กับห้องทำควำมเย็น
2.1.3) ระบบท่อแห้งแบบชะลอน้ำเข้ำ (Pre-action
System)
เหมำะสำหรับพื้นที่ป้ องกันที่ต้องกำรหลีกเลี่ยงกำรทำงำนหัวกระจำยน้ำดับเพลิงที่
อำจผิดพลำด และก่อให้เกิดควำมเสียหำยต่อทรัพย์สินหรืออุปกรณ์ที่มีมูลค่ำสูง
เช่น ห้องคอมพิวเตอร์ ห้องสมุด พิพิธภัณฑ์ เป็นต้น
2.1.4) ร ะ บ บ เ ปิ ด (Deluge System)
เหมำะสำหรับพื้นที่ป้ องกันอัคคีภัยพิเศษที่ต้องกำรน้ำดับเพลิงในปริมำณมำกออก
จำกหัวกระจำยน้ำดับเพลิงแบบเปิ ด (Open Sprinkler) พร้อมกันทุกหัว
และเป็นระบบท่อเปียกที่มีควำมนิยมใช้กันอย่ำงแพร่หลำยในประเทศไทย
ในกำรออกแบบและติดตั้งระบบหัวกระจำยน้ำดับเพลิงสำหรับอำคำรใดๆ
จะต้องพิจำรณำถึงระบบส่งน้ำดับเพลิงที่น่ำเชื่อถืออย่ำงน้อยหนึ่งระบบ
ซึ่งต้องสำมำรถส่งน้ำดับเพลิงในปริมำณและควำมดันเพียงพอสำหรับควบคุมเพลิง
ไ ห ม้ ที่ เ กิ ด ขึ้ น
โดยต้องใช้เครื่องสูบน้ำดับเพลิงชนิดทำงำนอัตโนมัติต่อกับแหล่งน้ำดับเพลิง
ถั ง เ ก็ บ น้ ำ
ถังน้ำควำมดันหรือท่อเมนสำธำรณะที่มีควำมดันและปริมำณกำรไหลเพียงพอตล
อ ด เ ว ล ำ
บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน)
ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 13
อีกทั้งต้องคำนวณหำปริมำณน้ำเพื่อใช้ในกำรดับเพลิงของระบบหัวกระจำยน้ำดับเ
พ ลิ ง โ ด ย น ำ พื้ น ที่ ค ร อ บ ค ร อ ง ข อ ง อ ำ ค ำ ร ม ำ ใ ช้ ใ น ก ำ ร ค ำ น ว ณ
และต้องแบ่งแยกประเภทของพื้นที่ให้เหมำะสมกับชนิดและปริมำณของวัสดุที่เป็น
เชื้อเพลิงว่ำที่มีอยู่ในพื้นที่นั้นๆ จำนวนมำกน้อยเพียงใด
2.2) ร ะ บ บ ดั บ เ พ ลิ ง ด้ ว ย โ ฟ ม ดั บ เ พ ลิ ง (Foam System)
เป็ นระบบที่มีกำรผสมระหว่ำงน้ำและน้ำยำโฟมเข้มข้น (Foam Concentrate)
เ พื่ อ ดั บ เ พ ลิ ง โ ด ย ใ ช้ ห ลั ก ก ำ ร ส ร้ ำ ง ฟ อ ง โ ฟ ม
หรือสร้ำงผิวของโฟมบนของเหลวติดไฟเพื่อกั้นออกซิเจนออกจำกเชื้อเพลิง
โดยระบบโฟมดับเพลิงมีอุปกรณ์ที่สำคัญ ได้แก่
2.2.1) ถังบรรจุโฟมดับเพลิง (Bladder Tank) ใช้บรรจุโฟมดับเพลิง
โดยสำมำรถดับเปลวเพลิงที่เกิดจำกน้ำมันหรือของเหลวไวไฟได้
ถังบรรจุโฟมดับเพลิง (Bladder Tank) โฟมดับเพลิง
2.2.2) น้ำยำโฟมเข้มข้น (Foam Concentrate)
ก) Aqueous Film Forming Foam
น้ ำยำโฟ มที่ใช้สำห รับดับ ไฟ ที่เกิด จำกสำรไฮโด รคำร์บอน
(Hydrocarbon) เช่น น้ำมันดิบ น้ำมันเบนซิน น้ำมันเชื้อเพลิง เป็ นต้น
ไม่เหมำะกับกำรดับไฟที่เกิดจำกสำรละลำยประเภทมีขั้ว (Polar
Solvent) ที่มีน้ำเป็นตัวทำละลำย เช่น ทินเนอร์ แอลกอฮอล์
ข) Alcohol Resistant Aqueous Film Forming Foam
น้ ำยำโฟ มที่ใช้สำห รับดับ ไฟ ที่เกิด จำกสำรไฮโด รคำร์บอน
แ ละไฟ ที่เกิด จำก สำรละลำยป ระเภท มี ชั้ว (Polar Solvents)
ซึ่ ง ล ะ ล ำ ย ใ น ส ำ ร ล ะ ล ำ ย ป ร ะ เภ ท ไ ม่ มี ขั้ ว เช่ น น้ ำ ย ำ โ ฟ ม
ทำให้เกิดกำรหักล้ำงของโมเลกุลกันหมด
2.2.3) หัวฉีด ข้อต่อต่ำงๆ เช่น อุปกรณ์ฉีดโฟม วำล์วควบคุม เป็นต้น
2.3) ระบบดับเพลิงด้วยสำรสะอำดดับเพลิง (Clean Agent Extinguishing
System) เป็นระบบฉีดสำรสะอำดดับเพลิงแบบครอบคลุมทั้งห้อง (Total Flooding
System) เหมำะสำหรับกำรดับเพลิงในพื้นที่ป้ องกันที่มีกำรติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้ ำ
อุ ป ก ร ณ์ อิ เ ล็ ก ท ร อ นิ ก ส์ ห รื อ พื้ น ที่ ที่ มี ข อ ง เ ห ล ว ไ ว ไ ฟ
ที่ต้องกำรปกป้ องทรัพย์สินที่มีมูลค่ำสูงและมีควำมสำคัญต่อกำรดำเนินธุรกิจ
ด้วยกำรใช้สำรฮำโลคำร์บอน (Halocarbon Agent) ทั้งนี้ สำมำรถแบ่งออกเป็ น 3
ประเภท ได้แก่
2.3.1) ระบบดับเพลิงอัตโนมัติ FM-200 (Heptafluoropropane / HFC
227ea)
2.3.2) ระบบดับเพลิงอัตโนมัติ NOVEC 1230
2.3.3) ระบบดับเพลิงอัตโนมัติ NAF-S125 (HF125)
บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน)
ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 14
2.4) ร ะ บ บ ดั บ เ พ ลิ ง ด้ ว ย ก๊ ำ ซ (Gaseous System)
เป็ นระบบฉีดก๊ำซดับเพลิงแบบครอบคลุมทั้งห้อง (Total Flooding System)
ใ น ข ณ ะ ที่ ร ะ บ บ ฉี ด ก๊ ำ ซ ดั บ เ พ ลิ ง ท ำ ง ำ น
พื้ น ที่ ป้ อ ง กั น อั ค คี ภั ย จ ะ ต้ อ ง มี ก ำ ร ปิ ด ล้ อ ม อ ย่ ำ ง ดี
เ พื่ อ ป้ อ ง กั น ไ ม่ ใ ห้ ก๊ ำ ซ รั่ ว ไ ห ล อ อ ก ไ ป จ ำ ก พื้ น ที่ ป้ อ ง กั น
ซึ่งคุณสมบัติของก๊ำซดับเพลิงจะต้องได้รับกำรรับรองจำกสถำบันที่เชื่อถือได้
แ ล ะ ส ำ ม ำ ร ถ ใ ช้ ดั บ เ พ ลิ ง ใ น ส ถ ำ น ที่ ที่ มี ค น ป ฏิ บั ติ ง ำ น ไ ด้
ไ ม่ เป็ น อั น ต ร ำ ย ต่ อ ชี วิ ต เมื่ อ เลื อ ก ใ ช้ ใ น ป ริ ม ำ ณ ที่ เห ม ำ ะ ส ม
ไม่ท ำลำยโอโซน ใน ชั้น บรรยำก ำศ (Zero Ozone Depletion Potential)
ไม่มี ผ ลก ระท บ ที่ ท ำให้ เกิ ด ภ ำวะโล ก ร้อ น (Environmentally-Friendly)
ต้องไม่ก่อให้เกิดควำมเสียหำยต่ออุปกรณ์และทรัพย์สินที่ติดตั้งในพื้นที่ป้ องกันอัคคีภัย
ที่ ใ ช้ ก๊ ำ ซ ดั บ เ พ ลิ ง ทั้ ง นี้
บริษัทมีกำรออกแบบและติดตั้งระบบสำรสะอำดดับเพลิงแยกตำมประเภทก๊ำซที่ใช้ทั้ง
หมด 2 ประเภท ดังนี้
2.4.1)ร ะบ บ ดับ เพ ลิงอัต โน มัติ ช นิ ด ก๊ ำซ ค ำร์ บ อ น ไ ด อ อ ก ไ ซ ด์ (CO2)
เ ป็ น ก ำ ร น ำ ก๊ ำ ซ ค ำ ร์ บ อ น ไ ด อ อ ก ไ ซ ด์
ซึ่ ง มี ทั่ ว ไ ป ใ น อ ำ ก ำ ศ น ำ ม ำ ใ ช้ ใ น ก ำ ร ดั บ เ พ ลิ ง
โด ย ร ะบ บ ก๊ำซ ค ำร์ บ อน ได ออ ก ไ ซ ด์ (Carbon Dioxide System)
จ ะ ไ ม่ ท ำ ใ ห้ เ กิ ด ค ว ำ ม เ สี ย ห ำ ย กั บ ท รั พ ย์ สิ น
ซึ่ ง ป ก ติ พื้ น ที่ ป้ อ ง กั น นั้ น จ ะ ต้ อ ง ไ ม่ มี ค น ป ฏิ บั ติ ง ำ น
ทั้งนี้ก๊ำซคำร์บอนไดออกไซด์จะถูกบรรจุอยู่ในถังบรรจุชนิดทนแรงดัน 2
ชนิดคือ
1. ถังบรรจุชนิดทนแรงดันสูง ไม่ควบคุมอุณหภูมิ (High Pressure Co2
Cylinder) เพื่อกำรใช้งำนที่อุณหภูมิห้อง
2. ถังบรรจุชนิดทนแรงดันต่ำ พร้อมควบคุมอุณหภูมิ (Low Pressure
Co2 Cylinder) โดยควบคุมอุณหภูมิให้คงที่
บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน)
ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 15
2.4.2)ร ะ บ บ ดั บ เ พ ลิ ง ช นิ ด ส ำ ร ก๊ ำ ซ เ ฉื่ อ ย (Inert Gas Agent)
ซึ่งเป็นกำรนำก๊ำซเฉื่อยในธรรมชำติมำใช้ในกำรดับเพลิง ได้แก่
 ระบบดับเพลิงอัตโนมัติชนิดก๊ำซไนโตรเจน (N2)
 ระบบดับเพลิง Inergen IG-541
 ระบบดับเพลิง Argon IG-01
 ระบบดับเพลิง Argonite
บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน)
ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 16
ผลิตภัณฑ์กลุ่มที่ 3: กลุ่มผลิตภัณฑ์ระบบสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้ (Fire Alarm System)
ระบบสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้เป็นระบบกำรตรวจจับควันหรือควำมร้อนหรือเปลวไ
ฟ ที่ เ กิ ด ขึ้ น ใ น ส ถ ำ น ที่
ซึ่งจะส่งสัญญำณเตือนภัยและสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้อัตโนมัติเพื่อให้ผู้ที่อำศัยอยู่ภำยในส
ถำนที่นั้นสำมำรถรับรู้เหตุกำรณ์ทันทีและสำมำรถระงับอัคคีภัยก่อนที่เพลิงไหม้จะลุกลำม
โดยระบบสัญญำณ แจ้งเหตุเพลิงไหม้มีส่วนประกอบหลักที่สำคัญ 4 ส่วน คือ 1)
อุปกรณ์ตรวจจับ 2) อุปกรณ์แจ้งเหตุเพลิงไหม้ 3) ตู้ควบคุมระบบ และ 4) อุปกรณ์เตือนภัย
โดยแต่ละส่วนประกอบเชื่อมต่อกันด้วยสำยสัญญำณไฟฟ้ ำและระบบจะทำงำนตรวจจับเพลิงไ
ห ม้ แ ล ะ ส่ ง สั ญ ญ ำ ณ เ ตื อ น ภั ย
เพื่อให้ผู้อยู่ภำยในอำคำรอพยพออกไปนอกอำคำรหรืออพยพไปยังพื้นที่ที่ปลอดภัยซึ่งมีกำร
กำหนดไว้ รำยละเอียดผลิตภัณฑ์มีดังต่อไปนี้
3.1) อุปกรณ์ตรวจจับควันไฟ สำมำรถแบ่งออกเป็น 2 ชนิดคือ
3.1.1) อุปกรณ์ตรวจจับควันไฟแบบจุด (Spot Type) สำมำรถแบ่งออกได้เป็ น
2 ประเภทคือ 1. ประเภทลำแสง (Photoelectric Type) และ 2. ประเภทรวม
(Combine Type) โดยแบบรวมนี้สำมำรถตรวจจับได้ทั้งควันไฟและควำมร้อน
3 .1 .2) อุ ป ก ร ณ์ ต ร ว จ จับ ค วัน ไ ฟ แ บ บ ต่ อ เนื่ อ ง (Linear Type)
สำมำรถแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภท คือ
1. อุปกรณ์รับส่งอยู่ในชุดเดียวกัน และ 2. อุปกรณ์รับส่งแยกชุดกัน
อุ ป ก ร ณ์ ต ร ว จ จั บ ค วั น ไ ฟ แ บ บ จุ ด
อุปกรณ์ตรวจจับควันไฟแบบต่อเนื่อ
ง
(Spot Type) (Linear Type)
3.2) อุปกรณ์ตรวจจับควำมร้อน แบ่งเป็น 3 ชนิดคือ
3.2.1) แ บ บ ค ว ำ ม ร้ อ น ค ง ที่ (Fixed Temperature Type)
เ ป็ น ก ำ ร ต ร ว จ จั บ ที่ อุ ณ ห ภู มิ ค ง ที่
โดยอุปกรณ์จะทำงำนทันทีที่พื้นที่มีควำมร้อนถึงอุณหภูมินั้น
3.2.2) แ บ บ ค ว ำ ม ร้ อ น ผั น แ ป ร (Rate of Rise Type)
ซึ่งเป็ นรูปแบบกำรตรวจจับอุณหภูมิในพื้นที่มีกำรเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ 8
องศำเซลเซียสภำยในช่วงเวลำ 1 นำที
3.2.3) แบบรวม (Combine Type) โดยจะเป็นกำรรวมอุปกรณ์ตรวจจับแบบ
1 และ 2 มำใช้ในอุปกรณ์ตัวเดียวกัน ซึ่งสำมำรถตรวจจับควำมร้อนได้ทั้ง 2
แบบ
อุ ป ก ร ณ์ ต ร ว จ จั บ ค ว ำ ม ร้ อ น
อุปกรณ์ตรวจจับควำมร้อนชนิดกันระเบิ
ด
(Heat Detector) (Explosion Proof Type)
บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน)
ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 17
3.3) อุ ป ก ร ณ์ แ จ้ ง เ ห ตุ เ พ ลิ ง ไ ห ม้
มี ห น้ ำ ที่ ส่ ง สั ญ ญ ำ ณ แ จ้ ง เห ตุ เพ ลิ ง ไ ห ม้ ก ลั บ ม ำ ที่ ตู้ ค ว บ คุ ม
โดยเมื่อมีผู้พ บเห็ น เห ตุเพ ลิงไห ม้อยู่ใน บริเวณ ที่เกิดเห ตุเพ ลิงไห ม้
ก็สำมำรถแจ้งเหตุเพลิงไหม้ได้ด้วยกำรใช้มือ ซึ่งมี 2 แบบ คือแบบกด
และแบบดึง
อุปกรณ์ แจ้งเหตุเพลิงไหม้แบบกด
3.4) อุ ป ก ร ณ์ เ ตื อ น ภั ย แ บ่ ง อ อ ก เป็ น 3 ช นิ ด คื อ แ บ บ เสี ย ง
ส ำ ห รั บ ใ ช้ ติ ด ตั้ ง ภ ำ ย ใ น พื้ น ที่ ใ ช้ ง ำ น ทั่ ว ไ ป
และแบบแสงใช้ติดตั้งภำยในพื้นที่ที่มีเครื่องจักรหรือพื้นที่ที่มีเสียงดังที่ไม่สำมำรถ
ติดตั้งอุปกรณ์ เตือนภัยแบบเสียงได้
ส่วนแบบสุดท้ำยเป็นอุปกรณ์เตือนภัยแบบเสียงและแสงรวมกันในอุปกรณ์เดียวกั
น
อุปกรณ์เตือนภัยแบบเสียง อุปกรณ์เตือนภัยแบบแสงและเสียง
3.5) ตู้ ค ว บ คุ ม ร ะ บ บ
มีหน้ำที่ในกำรรับสัญญำณจำกอุปกรณ์แจ้งเหตุเพลิงไหม้แบบอัตโนมัติและแบบมื
อ ถื อ
เมื่อตู้ควบคุมได้รับสัญญำณจะทำกำรประมวลผลแล้วส่งสัญญำณไปยังอุปกรณ์เตื
อ น ภั ย แ บ บ เ สี ย ง ห รื อ แ ส ง
ซึ่งกำรเลือกตู้ควบคุมจะพิจำรณำจำกควำมเหมำะสมของสภำพพื้นที่และกำรใช้งำ
นที่เหมำะสม
บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน)
ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 18
ตู้ควบคุมระบบสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้
รำยละเอียดงำนบริกำร สำมำรถแบ่งออกเป็น 2 ประเภท ดังนี้
1.ร ำ ย ไ ด้ จ ำ ก ง ำ น โ ค ร ง ก ำ ร : ก ำ ร ใ ห้ ค ำ ป รึ ก ษ ำ อ อ ก แ บ บ
ติดตั้งระบบดับเพลิงอัตโนมัติและระบบสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้ (Consultation,
Design and Installing of Fire Suppression System and Fire Alarm
System)
บริษัทและบริษัทย่อยมีกำรให้บริกำรตั้งแต่กำรให้คำปรึกษำ ออกแบบ
จนถึงกำรติดตั้งระบบดับเพลิงอัตโนมัติและระบบสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้ตำมกลุ่มผลิตภัณ
ฑ์ ที่ ก ล่ ำ ว ม ำ ก่ อ น ห น้ ำ นี้
โดยทีมงำนวิศวกรของบริษัทและบริษัทย่อยจะเป็ นผู้ติดต่อประสำนงำนกับผู้รับเหมำหรือเจ้ำ
ข อ ง โ ค ร ง ก ำ ร
เพื่อแนะนำสินค้ำระบบดับเพลิงที่เหมำะสมกับควำมต้องกำรและงบประมำณของลูกค้ำ
จำกนั้นจึงว่ำจ้ำงผู้รับเหมำรำยย่อยทำงำนร่วมกับทีมงำนวิศวกรของบริษัทและบริษัทย่อย
เ พื่ อ ติ ด ตั้ ง ร ะ บ บ ที่ เ กี่ ย ว ข้ อ ง กั บ ก ำ ร ดั บ เ พ ลิ ง
รวมถึงทำกำรทดสอบระบบดับเพลิงอัตโนมัติและสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้ก่อนกำรใช้งำนจ
ริ ง ภ ำ ย ห ลั ง ก ำ ร ติ ด ตั้ ง เ ส ร็ จ สิ้ น (Testing and Commissioning)
เพื่อให้มั่นใจว่ำบริษัทและบริษัทย่อยได้ส่งมอบระบบดับเพลิงที่มีประสิทธิภำพพร้อมใช้งำนต
ำมข้อกำหนดหรือมำตรฐำนควำมปลอดภัยให้แก่ลูกค้ำ
2.ร ำ ย ไ ด้ จ ำ ก ก ำ ร บ ริ ก ำ ร :
กำรให้บริกำรตรวจสอบและซ่อมบำรุงอุปกรณ์ดับเพลิงและระบบที่เกี่ยวข้องกับกำรดับเพลิ
ง (Preventive Maintenance)
น อ ก เ ห นื อ จ ำ ก ง ำ น บ ริ ก ำ ร ใ ห้ ค ำ ป รึ ก ษ ำ อ อ ก แ บ บ
ติ ด ตั้ ง ร ะ บ บ ดั บ เ พ ลิ ง ที่ ก ล่ ำ ว ไ ป ข้ ำ ง ต้ น
ระบบดับเพลิงและระบบที่เกี่ยวข้องกับกำรดับเพลิงจะต้องมีกำรตรวจสอบสภำพของอุปกรณ์
แ ล ะ ร ะ บ บ ใ ห้ มี ค ว ำ ม พ ร้ อ ม ใ น ก ำ ร ใ ช้ ง ำ น อ ย่ ำ ง ส ม่ ำ เ ส ม อ
บริษัทและบริษัทย่อยจึงได้เพิ่มเติมงำนบริกำรตรวจสอบและซ่อมบำรุงอุปกรณ์ระบบดับเพลิง
หลังกำรขำยโดยทีมงำนวิศวกรของบริษัทและบริษัทย่อยเพื่ออำนวยควำมสะดวกให้แก่ลูกค้ำ
มำตรฐำนคุณภำพของผลิตภัณฑ์
ป ร ะ เท ศ ไ ท ย มี ก ำ ร เจ ริ ญ เติ บ โ ต ท ำ ง ด้ ำ น เศ ร ษ ฐ กิ จ อ ย่ ำ ง ร ว ด เร็ ว
ทำให้เกิดกำรก่อสร้ำงอำคำรต่ำงๆ จำนวนมำก จึงมีกำรออกกฎหมำยหลำยฉบับ เช่น
พระรำชบัญญัติควบคุมอำคำรปี พ.ศ.2522 กฎกระทรวงฉบับที่ 33 ปี พ.ศ.2535
ว่ำด้วยกำรกำหนดโครงสร้ำงและอุปกรณ์อันเป็นส่วนประกอบของอำคำรสูงและอำคำรใหญ่พิ
เ ศ ษ แ ล ะ ก ฎ ก ร ะ ท ร ว ง ฉ บั บ ที่ 39 ปี พ . ศ . 2537
ว่ำด้วยกำรกำห น ด แ บบ วิธีกำรเกี่ยวกับก ำรติด ตั้งระบบก ำรป้ องกัน อัคคีภัย
ระบบแสงสว่ำงและกำรระบำยอำกำศเพื่อควบคุมกำรสร้ำงอำคำรสูงให้มีควำมปลอดภัยต่อกำ
รเกิดอัคคีภัย บริษัทและบริษัทย่อยจึงให้ควำมสำคัญกับผลิตภัณฑ์เกี่ยวกับระบบดับเพลิง
อุ ป ก ร ณ์ สั ญ ญ ำ ณ เ ตื อ น อั ค คี ภั ย แ ล ะ แ จ้ ง เ ห ตุ เ พ ลิ ง ไ ห ม้
เนื่องจำกมีควำมเกี่ยวข้องกับชีวิตและทรัพย์สินของผู้ใช้งำนหรือผู้อยู่อำศัยโดยตรง ทั้งนี้
สินค้ำที่บริษัทและบริษัทย่อยจะนำมำจำหน่ำยต้องได้รับกำรรับรองตำมมำตรฐำนสำกล อำทิ
ม ำต รฐำน UL (Underwriters Laboratories) ม ำต รฐำน FM (Factory Mutual)
ม ำ ต ร ฐ ำ น BS ( British Standard) เ ป็ น ต้ น
สำหรับงำนโครงกำรออกแบบและติดตั้งระบบดับเพลิงของบริษัทได้รับกำรรับรองมำตรฐำนร
บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน)
ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 19
ะ บ บ บ ริ ห ำ ร ง ำ น คุ ณ ภ ำ พ (Quality Management System) ISO 9001:2008
จำกสถำบัน SGS ภำยใต้กำรรับรองของ United Kingdom Accreditation Service
(UKAS) และ National Accreditation Council (NAC) จำกกระทรวงอุตสำหกรรม
เ พื่ อ ใ ห้ ส อ ด ค ล้ อ ง กั บ ก ฎ ห ม ำ ย ข้ อ บั ง คั บ ต่ ำ ง ๆ
และให้ลูกค้ำมั่นใจในคุณภำพและควำมปลอดภัยของสินค้ำต่ำงๆ ที่บริษัทเป็นผู้จำหน่ำย
กำรรับประกันสินค้ำหรือบริกำรตรวจเช็คตำมระยะเวลำของบริกำร
บริษัทและบริษัทย่อยรับประกันสินค้ำอุปกรณ์ ระบบดับเพลิงแบบครบวงจร
เ ค รื่ อ ง สู บ น้ ำ ดั บ เ พ ลิ ง ว ำ ล์ ว
และอุปกรณ์ประกอบของระบบดับเพลิงที่ได้รับควำมเสียหำยหรือชำรุดทุกชนิดที่เกิดจำกควำ
มบกพร่องของกระบวนกำรผลิตจำกทำงโรงงำน เป็ นระยะเวลำอย่ำงน้อย 1 ปี
ขึ้นอยู่กับประเภทของสินค้ำต่ำงๆ
บริษัทและบริษัทย่อยมีกำรรับประกันงำนโครงกำรภำยหลังกำรติดตั้งระบบดับเพลิงแล
ะระบบสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้ตำมเงื่อนไขกำรรับประกันของบริษัทเป็นระยะเวลำ 1-2 ปี
ตำมเงื่อนไขของสัญญำที่กำหนดไว้ในเอกสำรระบุขอบเขตของงำน (Term of Reference:
TOR) ซึ่งทำงบริษัทจะพิจำรณ ำถึงควำมเหมำะสมของเงื่อนไขกำรรับประกัน
เพื่อให้สอดคล้องกับควำมคุ้มค่ำและกำรรับประกันของผู้ผลิตสินค้ำที่มีกำรรับประกันสินค้ำที่
จำหน่ำยให้แก่บริษัทเช่นกัน
คลังสินค้ำและกำรจัดส่งสินค้ำ
บริษัทและบริษัทย่อยมีคลังสินค้ำตั้งอยู่เลขที่ 106 ถนนรำมคำแหง แขวงหัวหมำก
เ ข ต บ ำ ง ก ะ ปิ ก รุ ง เ ท พ ฯ
ซึ่งเช่ำจำกบุคคลภำยนอกที่ให้บริกำรคลังสินค้ำและไม่มีควำมเกี่ยวข้องกับผู้ถือหุ้นใหญ่
กรรมกำร ผู้บริหำรของบริษัทและบริษัทย่อย พื้นที่เช่ำรวม 2,868 ตำรำงเมตร
เ พื่ อ ใ ช้ เ ป็ น พื้ น ที่ เ ก็ บ ผ ลิ ต ภั ณ ฑ์ แ ล ะ อุ ป ก ร ณ์ ต่ ำ ง ๆ
(ร ำ ย ล ะ เอี ย ด ส รุ ป สัญ ญ ำ เช่ ำ ค ลัง สิ น ค้ ำ ศึ ก ษ ำ ไ ด้ จ ำ ก ข้ อ มู ล ส่ ว น ที่ 2.2
ลักษณะกำรประกอบธุรกิจ หัวข้อ ทรัพย์สินที่ใช้ในกำรประกอบธุรกิจ)
กำรจัดส่งสินค้ำของบริษัทจะมีกำรขนส่งโดยไม่คิดค่ำใช้จ่ำยเพิ่มเติมกับลูกค้ำหำกเป็ น
ก ำ ร จั ด ส่ ง สิ น ค้ ำ ใ น พื้ น ที่ ที่ ก ำ ห น ด ( ก รุ ง เ ท พ แ ล ะ ป ริ ม ณ ฑ ล )
ใน ก ร ณี ที่ มี ก ำร ส่งสิน ค้ ำไ ป ยังพื้ น ที่ อื่น ที่ น อ ก เห นื อ จ ำก เงื่อ น ไข ที่ ก ำห น ด
บริษัทจะแจ้งลูกค้ำให้ทรำบและมีกำรคิดค่ำขนส่งเพิ่มเติมตำมที่ตกลงร่วมกัน
ทั้งนี้ บริษัทจะว่ำจ้ำงผู้ประกอบกำรขนส่งจำกภำยนอกที่ไม่มีควำมเกี่ยวข้องใดๆ
กั บ ผู้ ถื อ หุ้ น ใ ห ญ่ ก ร ร ม ก ำ ร ผู้ บ ริ ห ำ ร ข อ ง บ ริ ษั ท แ ล ะ บ ริ ษั ท ย่ อ ย
ซึ่ ง ผ่ ำ น ก ำ ร คั ด เ ลื อ ก แ ล ะ ต ร ว จ ส อ บ จ ำ ก บ ริ ษั ท
ท ำ ห น้ ำ ที่ ข น ส่ ง สิ น ค้ ำ ไ ป ยั ง โ ค ร ง ก ำ ร ห รื อ ร้ ำ น ค้ ำ ตั ว แ ท น จ ำ ห น่ ำ ย
บริษัทมีกำรทำประกันภัยให้กับรถขนส่งทุกคันสำหรับสินค้ำที่ขนส่งในประเทศ
เพื่อคุ้มครองควำมเสียหำยหรือควำมสูญ เสียจำกอุบัติเหตุหรือเหตุกำรณ์ ต่ำงๆ
ในระหว่ำงกำรขนย้ำยสินค้ำและกำรขนส่งสินค้ำ
2.3 กำรตลำดและกำรแข่งขัน
บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน)
ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 20
2.3.1 กลยุทธ์กำรตลำด
1) กลยุทธ์ด้ำนผลิตภัณฑ์หรือบริกำร (Product)
บริษัทและบริษัทย่อยสั่งสมประสบกำรณ์และควำมรู้ควำมชำนำญในธุรกิจระบบดั
บ เ พ ลิ ง ม ำ อ ย่ ำ ง ย ำ ว น ำ น
ทำให้บ ริษัทต อบ โจท ย์ค วำม ต้องก ำรข องลูก ค้ำใน แ ต่ละก ลุ่ม ได้เป็ น อย่ำงดี
โดยบริษัทและบริษัทย่อยได้รับแต่งตั้งเป็นตัวแทนจำหน่ำยตรำสินค้ำชั้นนำหลำยตรำสินค้ำที่เ
ป็ น ที่ ย อ ม รับ ใ น คุ ณ ภ ำ พ แ ล ะ ม ำ ต ร ฐ ำ น ค ว ำ ม ป ล อ ด ภัย ใ น ร ะ ดับ ส ำ ก ล
ทำให้ มี ก ลุ่ม สิน ค้ำที่ห ลำกห ลำยต รงกับ ค วำม ต้องก ำรข องลูก ค้ำ น อก จำก นี้
บริษัทและบริษัทย่อยมีควำมสัมพันธ์อันดีกับกลุ่มเจ้ำของตรำสินค้ำชั้นนำจำกต่ำงประเทศมำ
น ำ น
และได้รับกำรสนับสนุนถ่ำยทอดควำมรู้ควำมเชี่ยวชำญในกำรให้บริกำรออกแบบติดตั้งระบบ
ดั บ เพ ลิ ง ร ว ม ถึ ง ก ำ ร ใ ห้ ข้ อ มู ล เชิ ง เท ค นิ ค เกี่ ย ว กั บ ผ ลิ ต ภั ณ ฑ์ ต่ ำ ง ๆ
ผ่ ำ น ก ำ ร จั ด อ บ ร ม พ นั ก ง ำ น แ ล ะ ที ม ง ำ น ข อ ง บ ริ ษั ท
ซึ่งช่วยสนับสนุนกำรพัฒนำศักยภำพของทีมงำนฝ่ ำยขำยและทีมงำนฝ่ ำยบริกำร
ที ม ง ำ น จึ ง มี ค ว ำ ม รู้ เ กี่ ย ว กั บ สิ น ค้ ำ ต่ ำ ง ๆ ใ น เ ชิ ง ลึ ก
ช่วยให้คำแนะนำแก่กลุ่มลูกค้ำในกำรเลือกใช้อุปกรณ์ดับเพลิงและระบบดับเพลิงให้สอดคล้อง
เ ห ม ำ ะ ส ม กั บ ลั ก ษ ณ ะ พื้ น ที่ ใ ช้ ง ำ น
เป็นอีกหนึ่งกลยุทธ์สำคัญในกำรสร้ำงควำมพึงพอใจให้แก่ลูกค้ำและสนับสนุนกำรปิดกำรขำย
ได้เป็นอย่ำงดี
2) กลยุทธ์ด้ำนรำคำ (Price)
บริษัทและบริษัทย่อยมีนโยบำยกำหนดรำคำขำยโดยใช้วิธีกำรบวกกำไรส่วนเพิ่ม
จำกรำคำสินค้ำที่บริษัทสั่งซื้อจำกเจ้ำของตรำสินค้ำในต่ำงประเทศ (Cost Plus Pricing)
ซึ่งจะมี ก ำรพิ จำรณ ำป รับ เป ลี่ย น อัต รำก ำไรส่วน เพิ่ ม เป็ น ป ระจำทุ ก ปี ทั้งนี้
บริษัทมีนโยบำยกำรให้ส่วนลดตำมกลุ่มลูกค้ำ ประกอบด้วย ลูกค้ำกลุ่มผู้รับเหมำ
ลู ก ค้ ำ ก ลุ่ ม ตั ว แ ท น จ ำ ห น่ ำ ย แ ล ะ ลู ก ค้ ำ ทั่ ว ไ ป
ส ำ ห รับ น โ ย บ ำ ย ก ำ ร เส น อ ร ำ ค ำ ง ำ น บ ริ ก ำ ร โ ค ร ง ก ำ ร รับ เห ม ำ ติ ด ตั้ ง
ทีมวิศวกรจะทำหน้ ำที่คำนวณ ต้นทุนโครงกำร ซึ่งประกอบด้วย ต้นทุนสินค้ำ
ค่ำแรงผู้รับเหมำรำยย่อย และค่ำใช้จ่ำยต่ำงๆ ก่อนจะนำไปบวกอัตรำกำไรจำกกำรให้บริกำร
(Margin) ที่ เ ห ม ำ ะ ส ม
และเสนอรำคำไปยังลูกค้ำเพื่อพิจำรณำตกลงรำคำบริกำรในลำดับต่อไป
3)กลยุทธ์ด้ำนช่องทำงกำรจัดจำหน่ำย (Place)
บ ริ ษั ท แ ล ะ บ ริ ษั ท ย่ อ ย มี ที ม ง ำ น ฝ่ ำ ย ข ำ ย 2 ฝ่ ำ ย ป ร ะ ก อ บ ด้ ว ย
ฝ่ ำ ย ข ำ ย อุ ป ก ร ณ์ ดั บ เ พ ลิ ง
แ ล ะ ฝ่ ำ ย ข ำ ย ง ำ น ร ะ บ บ แ ล ะ รับ เห ม ำ ติ ด ตั้ ง ง ำ น โ ค ร ง ก ำร ร ะ บ บ ดับ เพ ลิ ง
(ทั้ ง ร ะ บ บ ดั บ เพ ลิ ง อัต โ น มั ติ แ ล ะ ร ะ บ บ สัญ ญ ำ ณ แ จ้ ง เห ตุ เพ ลิ ง ไ ห ม้ )
ซึ่งฝ่ำยขำยจะทำหน้ำที่ติดต่อและนำเสนอสินค้ำโดยตรงให้แก่ผู้ออกแบบงำนระบบดับเพลิง
ผู้รับเหมำติดตั้งงำนระบบดับเพลิง หรือลูกค้ำเจ้ำของโครงกำร
ช่องทำงกำรจัดจำหน่ำยสินค้ำของบริษัท แบ่งออกเป็น 3 ช่องทำง ดังนี้
1)กลุ่มผู้ออกแบบงำนระบบดับเพลิง และกลุ่มผู้รับเหมำงำนระบบดับเพลิง
บริษัทและบริษัทย่อยทำกำรตลำดผ่ำนช่องทำงนี้โดยอำศัยจุดเด่นกำรเป็นตัวแท
นจำหน่ำยสินค้ำชั้นนำที่มีชื่อเสียงเป็ นที่ยอมรับและมีมำตรฐำนระดับสำกล
และมีควำมหลำกหลำยของสินค้ำระบบดับเพลิงอัตโนมัติตรงตำมควำมต้องกำร
ของลูกค้ำ อีกทั้ง บริษัทมีควำมพ ร้อมใน กำรให้ บริกำรที่รวดเร็ว
บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน)
ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 21
และกำรสนับสนุนด้ำนข้อมูลทำงเทคนิคให้กับกลุ่มผู้ออกแบบและกลุ่มผู้รับเหม
ำระบบดับเพลิง
2)เ จ้ ำ ข อ ง อ ำ ค ำ ร ห รื อ ผู้ ใ ช้ ง ำ น (Owner ห รื อ End User)
บริษัทและบริษัทย่อยมีหน่ วยงำนขำย ซึ่งประกอบด้วย ทีมวิศวกร
และพนักงำนฝ่ ำยขำยอุปกรณ์และฝ่ ำยขำยงำนระบบดับเพลิงที่มีควำมรู้
ค ว ำ ม เ ข้ ำ ใ จ ใ น ตั ว สิ น ค้ ำ เ ป็ น อ ย่ ำ ง ดี
สำมำรถเสนอผลิตภัณ ฑ์ และให้ข้อมูลเกี่ยวกับผลิตภัณ ฑ์ชนิดต่ำงๆ
ใ ห้ แ ก่ ลู ก ค้ ำ เ จ้ ำ ข อ ง อ ำ ค ำ ร ห รื อ ผู้ ใ ช้ ง ำ น ไ ด้ โ ด ย ต ร ง
เ พื่ อ ใ ห้ ลู ก ค้ ำ มี ค ว ำ ม เ ข้ ำ ใ จ ใ น สิ น ค้ ำ
รวมทั้งช่วยให้คำแนะนำทำงเลือกในกำรตัดสินใจซื้อสินค้ำให้สอดคล้องกับควำ
มต้องกำรและงบประมำณของลูกค้ำได้
3)ร้ำนค้ำหรือตัวแทนจำหน่ ำยสินค้ำที่เกี่ยวข้องกับงำนระบบดับเพลิง
บริษัทและบริษัทย่อยได้คัดเลือกร้ำนค้ำและตัวแทนจำหน่ำยสินค้ำที่มีศักยภำพ
ทั่วประเทศ ในกำรจำหน่ำยสินค้ำให้กับผู้รับเหมำรำยย่อยหรือลูกค้ำทั่วไป
ซึ่งถือเป็นช่องทำงหนึ่งที่ช่วยกระจำยสินค้ำที่บริษัทเป็นตัวแทนจำหน่ำยไปถึงผู้
รับเหมำรำยย่อยหรือลูกค้ำทั่วไปได้อย่ำงทั่วถึง
4) กลยุทธ์ด้ำนกำรส่งเสริมกำรตลำด (Promotion)
บ ริ ษั ท แ ล ะ บ ริ ษั ท ย่ อ ย ใ ห้ ค ว ำ ม ส ำคัญ กับ ก ำร ส่ ง เส ริ ม ก ำร ต ล ำ ด
โดยบริษัทได้สมัครเข้ำเป็ นสมำชิกสมำคมช่ำงเหมำไฟฟ้ ำและเครื่องกลไทย (“TEMCA”)
เพื่อแลกเปลี่ยนควำมรู้ควำมต้องกำรในหมู่สมำชิกที่มีแนวโน้มในกำรใช้สินค้ำและบริกำรขอ
ง บ ริ ษั ท น อ ก จ ำ ก นี้ บ ริ ษั ท ยัง มี ก ำ ร จัด บู ธ ต ำ ม ง ำ น แ ส ด ง สิ น ค้ ำ ต่ ำ ง ๆ
และจัดงำนนิทรรศกำรให้ควำมรู้ตำมสถำบันกำรศึกษำเพื่อประชำสัมพันธ์ผลิตภัณฑ์และบริก
ำ ร ข อ ง บ ริ ษั ท ใ ห้ เ ป็ น ที่ รู้ จั ก ใ น ว ง ก ว้ ำ ง น อ ก จ ำ ก นี้
บ ริ ษั ท ก็ มี แ ผ น ที่ จ ะ ส นั บ ส นุ น สื่ อ โ ฆ ษ ณ ำ บ น ห นั ง สื อ พิ ม พ์
และกำรใช้สื่อออนไลน์มำกขึ้นในอนำคต เพื่อเสริมสร้ำงภำพลักษณ์ของบริษัท สร้ำงกำรรับรู้
(Brand Recognition) และจดจำ (Brand Awareness) ต่อกลุ่มลูกค้ำเป้ ำหมำย
2.3.2 ลักษณะกลุ่มลูกค้ำและสัดส่วนรำยได้แยกตำมกลุ่มลูกค้ำ
กลุ่มลูกค้ำ บริษัทและบริษัทย่อยมีกำรแบ่งกลุ่มลูกค้ำออกเป็น 3 กลุ่ม ดังนี้
1)ลูกค้ำกลุ่มผู้ออกแบบงำนระบบดับเพลิง และกลุ่มผู้รับเหมำงำนระบบดับเพลิง
ลูกค้ำกลุ่มนี้เป็นกลุ่มลูกค้ำหลักเนื่องจำกในกำรตัดสินใจเลือกซื้ออุปกรณ์และระ
บ บ ดั บ เ พ ลิ ง
เจ้ำของโครงกำรจะแจ้งงบประมำณและควำมต้องกำรแก่ผู้ออกแบบระบบดับเ
พ ลิ ง
หลังจำกนั้นผู้รับเหมำจะเป็นผู้ดำเนินกำรจัดหำผลิตภัณฑ์ตำมที่กำหนดเพื่อนำไ
ป ติ ด ตั้ ง
บริษัทและบริษัทย่อยมีสัดส่วนรำยได้จำกลูกค้ำกลุ่มนี้สูงสุดมำอย่ำงต่อเนื่อง
โ ด ย มี สั ด ส่ ว น ร ำ ย ไ ด้ จ ำ ก ลู ก ค้ ำ ก ลุ่ ม นี้ คิ ด เป็ น ร้ อ ย ล ะ 56
ของรำยได้รวมเฉลี่ยย้อนหลังปี 2557 ถึงงวดไตรมำส 1 ปี 2560
2)ลูกค้ำกลุ่มเจ้ำของโครงกำรหรือผู้ใช้งำนโดยตรง (Owner หรือ End User)
บริษัทจำหน่ำยสินค้ำให้กับ เจ้ำของอำคำรประเภทต่ำงๆ โรงงำนอุตสำหกรรม
แ ล ะ ผู้ ใ ช้ ง ำ น ทั่ ว ไ ป โ ด ย ต ร ง
โดยเจ้ำของโครงกำรหรือผู้ใช้งำนจะพิจำรณำตัดสินใจเลือกซื้อสินค้ำจำกควำม
ต้ อ ง ก ำ ร คุ ณ ภ ำ พ แ ล ะ ง บ ป ร ะ ม ำ ณ ทั้ ง นี้
บริษัทจะทำกำรเสนอและให้ข้อมูลผลิตภัณฑ์ให้แก่ลูกค้ำ โดยใช้ทีมงำนขำย
BUSINESS_TYPE_FIFTH_20170717055010610.doc
BUSINESS_TYPE_FIFTH_20170717055010610.doc
BUSINESS_TYPE_FIFTH_20170717055010610.doc
BUSINESS_TYPE_FIFTH_20170717055010610.doc
BUSINESS_TYPE_FIFTH_20170717055010610.doc
BUSINESS_TYPE_FIFTH_20170717055010610.doc
BUSINESS_TYPE_FIFTH_20170717055010610.doc
BUSINESS_TYPE_FIFTH_20170717055010610.doc
BUSINESS_TYPE_FIFTH_20170717055010610.doc
BUSINESS_TYPE_FIFTH_20170717055010610.doc
BUSINESS_TYPE_FIFTH_20170717055010610.doc
BUSINESS_TYPE_FIFTH_20170717055010610.doc
BUSINESS_TYPE_FIFTH_20170717055010610.doc
BUSINESS_TYPE_FIFTH_20170717055010610.doc

More Related Content

More from PawachMetharattanara

1. คู่มือคนสอน คนเรียน PMS.pdf
1. คู่มือคนสอน คนเรียน PMS.pdf1. คู่มือคนสอน คนเรียน PMS.pdf
1. คู่มือคนสอน คนเรียน PMS.pdf
PawachMetharattanara
 
Smart Parking รพ.กล้วยน้ำไท.pptx
Smart Parking รพ.กล้วยน้ำไท.pptxSmart Parking รพ.กล้วยน้ำไท.pptx
Smart Parking รพ.กล้วยน้ำไท.pptx
PawachMetharattanara
 
1. คู่มือคนสอน คนเรียน PMS.pdf
1. คู่มือคนสอน คนเรียน PMS.pdf1. คู่มือคนสอน คนเรียน PMS.pdf
1. คู่มือคนสอน คนเรียน PMS.pdf
PawachMetharattanara
 
Presentation1333.pptx
Presentation1333.pptxPresentation1333.pptx
Presentation1333.pptx
PawachMetharattanara
 
Presentation1unv2.pptx
Presentation1unv2.pptxPresentation1unv2.pptx
Presentation1unv2.pptx
PawachMetharattanara
 
Presentation1ubv.pptx
Presentation1ubv.pptxPresentation1ubv.pptx
Presentation1ubv.pptx
PawachMetharattanara
 
Uniview Company Introduction with brief solution(1).pdf
Uniview Company Introduction with brief solution(1).pdfUniview Company Introduction with brief solution(1).pdf
Uniview Company Introduction with brief solution(1).pdf
PawachMetharattanara
 
Uniview Company Introduction with brief solution(1).pdf
Uniview Company Introduction with brief solution(1).pdfUniview Company Introduction with brief solution(1).pdf
Uniview Company Introduction with brief solution(1).pdf
PawachMetharattanara
 
หนังสือเชิญ Quicktron Robotic .Thailand(1).pdf
หนังสือเชิญ  Quicktron Robotic .Thailand(1).pdfหนังสือเชิญ  Quicktron Robotic .Thailand(1).pdf
หนังสือเชิญ Quicktron Robotic .Thailand(1).pdf
PawachMetharattanara
 
07 TOR ระบบ Smart Classroom ขนาด 50 ที่นั่ง 231220.docx
07 TOR ระบบ Smart Classroom ขนาด 50 ที่นั่ง 231220.docx07 TOR ระบบ Smart Classroom ขนาด 50 ที่นั่ง 231220.docx
07 TOR ระบบ Smart Classroom ขนาด 50 ที่นั่ง 231220.docx
PawachMetharattanara
 
Presentation DGF Logistics Thailand.คุณอรุณ.1.ppt
Presentation DGF Logistics Thailand.คุณอรุณ.1.pptPresentation DGF Logistics Thailand.คุณอรุณ.1.ppt
Presentation DGF Logistics Thailand.คุณอรุณ.1.ppt
PawachMetharattanara
 
อบรมพื้นฐาน 2023.pptx
อบรมพื้นฐาน 2023.pptxอบรมพื้นฐาน 2023.pptx
อบรมพื้นฐาน 2023.pptx
PawachMetharattanara
 
presentationsolutioncovidschool-230115131900-5c73fd21.pptx
presentationsolutioncovidschool-230115131900-5c73fd21.pptxpresentationsolutioncovidschool-230115131900-5c73fd21.pptx
presentationsolutioncovidschool-230115131900-5c73fd21.pptx
PawachMetharattanara
 
01416_PPT_FG_DAY1-บ่าย_651219V2.pdf
01416_PPT_FG_DAY1-บ่าย_651219V2.pdf01416_PPT_FG_DAY1-บ่าย_651219V2.pdf
01416_PPT_FG_DAY1-บ่าย_651219V2.pdf
PawachMetharattanara
 
แผนที่PICKชีวิต.pdf
แผนที่PICKชีวิต.pdfแผนที่PICKชีวิต.pdf
แผนที่PICKชีวิต.pdf
PawachMetharattanara
 
Digital Marketing (2024).pdf
Digital Marketing (2024).pdfDigital Marketing (2024).pdf
Digital Marketing (2024).pdf
PawachMetharattanara
 

More from PawachMetharattanara (20)

DLS_CP_Payment Rev.00.pdf
DLS_CP_Payment Rev.00.pdfDLS_CP_Payment Rev.00.pdf
DLS_CP_Payment Rev.00.pdf
 
1. คู่มือคนสอน คนเรียน PMS.pdf
1. คู่มือคนสอน คนเรียน PMS.pdf1. คู่มือคนสอน คนเรียน PMS.pdf
1. คู่มือคนสอน คนเรียน PMS.pdf
 
Smart Parking รพ.กล้วยน้ำไท.pptx
Smart Parking รพ.กล้วยน้ำไท.pptxSmart Parking รพ.กล้วยน้ำไท.pptx
Smart Parking รพ.กล้วยน้ำไท.pptx
 
KPI 2021 Sale ( Nov ).pptx
KPI 2021 Sale ( Nov ).pptxKPI 2021 Sale ( Nov ).pptx
KPI 2021 Sale ( Nov ).pptx
 
1. คู่มือคนสอน คนเรียน PMS.pdf
1. คู่มือคนสอน คนเรียน PMS.pdf1. คู่มือคนสอน คนเรียน PMS.pdf
1. คู่มือคนสอน คนเรียน PMS.pdf
 
Presentation1333.pptx
Presentation1333.pptxPresentation1333.pptx
Presentation1333.pptx
 
Presentation1unv2.pptx
Presentation1unv2.pptxPresentation1unv2.pptx
Presentation1unv2.pptx
 
Presentation1ubv.pptx
Presentation1ubv.pptxPresentation1ubv.pptx
Presentation1ubv.pptx
 
Uniview Company Introduction with brief solution(1).pdf
Uniview Company Introduction with brief solution(1).pdfUniview Company Introduction with brief solution(1).pdf
Uniview Company Introduction with brief solution(1).pdf
 
Univiwe Training 2023.pdf
Univiwe Training 2023.pdfUniviwe Training 2023.pdf
Univiwe Training 2023.pdf
 
Uniview Company Introduction with brief solution(1).pdf
Uniview Company Introduction with brief solution(1).pdfUniview Company Introduction with brief solution(1).pdf
Uniview Company Introduction with brief solution(1).pdf
 
หนังสือเชิญ Quicktron Robotic .Thailand(1).pdf
หนังสือเชิญ  Quicktron Robotic .Thailand(1).pdfหนังสือเชิญ  Quicktron Robotic .Thailand(1).pdf
หนังสือเชิญ Quicktron Robotic .Thailand(1).pdf
 
07 TOR ระบบ Smart Classroom ขนาด 50 ที่นั่ง 231220.docx
07 TOR ระบบ Smart Classroom ขนาด 50 ที่นั่ง 231220.docx07 TOR ระบบ Smart Classroom ขนาด 50 ที่นั่ง 231220.docx
07 TOR ระบบ Smart Classroom ขนาด 50 ที่นั่ง 231220.docx
 
Presentation DGF Logistics Thailand.คุณอรุณ.1.ppt
Presentation DGF Logistics Thailand.คุณอรุณ.1.pptPresentation DGF Logistics Thailand.คุณอรุณ.1.ppt
Presentation DGF Logistics Thailand.คุณอรุณ.1.ppt
 
อบรมพื้นฐาน 2023.pptx
อบรมพื้นฐาน 2023.pptxอบรมพื้นฐาน 2023.pptx
อบรมพื้นฐาน 2023.pptx
 
presentationsolutioncovidschool-230115131900-5c73fd21.pptx
presentationsolutioncovidschool-230115131900-5c73fd21.pptxpresentationsolutioncovidschool-230115131900-5c73fd21.pptx
presentationsolutioncovidschool-230115131900-5c73fd21.pptx
 
Catalog Quick.pdf
Catalog Quick.pdfCatalog Quick.pdf
Catalog Quick.pdf
 
01416_PPT_FG_DAY1-บ่าย_651219V2.pdf
01416_PPT_FG_DAY1-บ่าย_651219V2.pdf01416_PPT_FG_DAY1-บ่าย_651219V2.pdf
01416_PPT_FG_DAY1-บ่าย_651219V2.pdf
 
แผนที่PICKชีวิต.pdf
แผนที่PICKชีวิต.pdfแผนที่PICKชีวิต.pdf
แผนที่PICKชีวิต.pdf
 
Digital Marketing (2024).pdf
Digital Marketing (2024).pdfDigital Marketing (2024).pdf
Digital Marketing (2024).pdf
 

BUSINESS_TYPE_FIFTH_20170717055010610.doc

  • 1. บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน) ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 1 2. ลักษณะกำรประกอบธุรกิจ บริษัทประกอบธุรกิจนำเข้ำและจำหน่ ำยอุปกรณ์ ดับเพลิงแบบครบวงจร ระบบดับเพลิงอัตโนมัติ และระบบสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้ รวมถึงกำรให้บริกำรออกแบบ จ ำ ห น่ ำ ย จั ด ห ำ รั บ เ ห ม ำ ติ ด ตั้ ง ซ่ อ ม แ ซ ม ตรวจสอบและบำรุงรักษำอุปกรณ์ดับเพลิงและงำนระบบที่เกี่ยวข้องกับกำรดับเพลิงในสถำนที่ ต่ ำ ง ๆ ทั้ ง ภ ำ ย ใ น แ ล ะ ภ ำ ย น อ ก อ ำ ค ำ ร ต ำ ม อ ำ ค ำ ร แ น ว สู ง ห รื อ แ น ว ร ำ บ และโรงงำนอุตสำหกรรม โดยทีมวิศวกรและช่ำงผู้ชำนำญงำนเฉพำะทำงของบริษัท ปัจจุบันบริษัทเป็ นตัวแทนจำหน่ำยผลิตภัณฑ์อุปกรณ์ดับเพลิง และระบบดับเพลิงต่ำงๆ จำกบริษัทชั้นนำระดับโลกที่มีชื่อเสียงและมีมำตรฐำนเป็ นที่ยอมรับในระดับสำกล โดยมีสินค้ำหลำกหลำยมำกกว่ำ 9,000 รำยกำร ภำยใต้ตรำสินค้ำที่มีชื่อเสียงมำกกว่ำ 30 ตรำสินค้ำ ทั้งแบบแต่งตั้งเป็ นตัวแทนจำหน่ำยสินค้ำรำยเดียวในประเทศไทย (Exclusive Distributor) และตัวแทนจำหน่ำยทั่วไป (General Distributor) บริษัทมีบริษัทย่อย 1 แ ห่ ง คื อ บ ริ ษั ท ไ ฟ ร์ อิ น ส เ ป็ ค เ ต อ ร์ จ ำ กั ด ซึ่ ง ป ร ะ ก อ บ ธุ ร กิ จ น ำ เ ข้ ำ แ ล ะ จ ำ ห น่ ำ ย ร ะ บ บ ดั บ เ พ ลิ ง อั ต โ น มั ติ รวมถึงกำรให้บริกำรที่เกี่ยวข้องกับระบบดับเพลิงเฉพำะตรำสินค้ำที่บริษัทได้รับกำรแต่งตั้งเ ป็ น ตัว แ ท น จ ำ ห น่ ำ ย สิ น ค้ ำ 3 ต ร ำ สิ น ค้ ำ ใ น ปั จ จุ บัน ซึ่ ง ไ ด้ แ ก่ JANUS (ระบบดับเพลิงอัตโนมัติด้วยสำรสะอำดและก๊ำซ), FFE (อุปกรณ์ตรวจจับควันไฟ) และ FIKE (ระบบดับเพลิงด้วยสำรสะอำด) บ ริษัท มี ค วำม มุ่งมั่ น ใน ก ำรเป็ น ผู้จำห น่ ำย อุป ก รณ์ ดับ เพ ลิงค รบ วงจร ระบบดับเพลิงชนิดต่ำงๆ บริกำรออกแบบติดตั้ง รับเหมำติดตั้งระบบดับเพลิงอัตโนมัติ และระบบสัญญำณ แจ้งเหตุเพลิงไหม้ที่ได้รับมำตรฐำน เป็ นที่พึงพอใจ แก่ลูกค้ำ โ ด ย มี น โ ย บ ำ ย ส ำ คั ญ คื อ กำรส่งมอบผลิตภัณฑ์และบริกำรเกี่ยวกับระบบดับเพลิงและระบบสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้ ที่ ร ว ด เ ร็ ว มีมำตรฐำนควำมปลอดภัยเป็นที่ยอมรับและมีควำมหลำกหลำยตรงกับควำมต้องกำรของลูกค้ ำ ที่ป ระชุ ม วิสำมัญ ผู้ถื อหุ้น ค รั้งที่ 2/2559 เมื่อวัน ที่ 28 ก รก ฎ ำค ม 2559 มีมติอนุมัติให้จัดโครงสร้ำงธุรกิจในรูปแบบกำรรวมธุรกิจภำยใต้กำรควบคุมเดียวกัน ( Business Combination of Entities under Common Control) ร ะห ว่ำงบ ริษั ท แ ล ะ บ ริษั ท ไ ฟ ร์ อิ น ส เป็ ค เต อ ร์ จ ำกัด (FIS) เนื่ อ งจ ำก FIS มีลักษณะกำรดำเนินธุรกิจเหมือนกันกับธุรกิจของบริษัท และกลุ่มนำยทักษิณ ตันติไพจิตร (ผู้ถือหุ้นใหญ่ กรรมกำร และผู้บริหำรของบริษัท) เป็ นผู้ถือหุ้นของ FIS ในสัดส่วนร้อยละ 95.00 ข อ ง จ ำ น ว น หุ้ น ที่ จ ำ ห น่ ำ ย แ ล้ ว โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อป้ องกันควำมขัดแย้งทำงผลประโยชน์และเพื่อเตรียมนำบริษัทเข้ำจดท ะเบียนในตลำดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย โดยบริษัทนำหุ้นสำมัญเพิ่มทุนจำนวน 47,500 หุ้น (จำกหุ้นสำมัญเพิ่มทุนทั้งหมด 2,050,000 หุ้น) ไปแลกกับหุ้นสำมัญของ FIS จำกกลุ่มนำยทักษิณ ตันติไพจิตร และจำกบุคคลอื่น รวมทั้งสิ้นจำนวน 19,998 หุ้น คิดเป็นสัดส่วนกำรถือหุ้นร้อยละ 99.99 ของจำนวนหุ้นที่จำหน่ำยแล้วของ FIS 2.1 โครงสร้ำงรำยได้ของบริษัทและบริษัทย่อย บริษัทและบริษัทย่อยมีรำยได้จำกกำรดำเนินธุรกิจซึ่งสำมำรถแบ่งออกเป็น 2 ประเภท ได้แก่ 1. รำยได้จำกกำรขำย เกิดจำกกำรจำหน่ำยสินค้ำที่เกี่ยวข้องกับกำรดับเพลิง ประกอบด้วย 1) อุ ป ก ร ณ์ ดั บ เพ ลิ ง แ บ บ ค ร บ ว ง จ ร 2) ร ะ บ บ ดั บ เพ ลิ ง อัต โ น มั ติ 3) ร ะ บ บ สั ญ ญ ำ ณ แ จ้ ง เห ตุ เพ ลิ ง ไ ห ม้ โ ด ย มี ก ลุ่ ม ลู ก ค้ ำ ห ลั ก คื อ
  • 2. บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน) ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 2 ก ลุ่ ม ผู้ อ อ ก แ บ บ ห รื อ ผู้ รั บ เ ห ม ำ ง ำ น ร ะ บ บ ดั บ เ พ ลิ ง ก ลุ่ ม ลู ก ค้ ำ เ จ้ ำ ข อ ง โ ค ร ง ก ำ ร ห รื อ ผู้ ใ ช้ ง ำ น โ ด ย ต ร ง และกลุ่มร้ำนค้ำตัวแทนจำหน่ำยทั่วประเทศ 2. ร ำ ย ไ ด้ จ ำ ก ก ำ ร บ ริ ก ำ ร ป ร ะ ก อ บ ด้ ว ย 1) ร ำ ย ไ ด้ จ ำ ก ง ำ น โ ค ร ง ก ำ ร ซึ่ ง บ ริ ษั ท แ ล ะ บ ริ ษั ท ย่ อ ย ใ ห้ บ ริ ก ำ ร อ อ ก แ บ บ จ ำ ห น่ ำ ย จั ด ห ำ และรับเหมำติดตั้งระบบดับเพลิงอัตโนมัติหรือระบบสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้ และ 2) ก ำ ร ใ ห้ บ ริ ก ำ ร ต ร ว จ ส อ บ แ ล ะ ซ่ อ ม บ ำ รุ ง รัก ษ ำ อุ ป ก ร ณ์ ดั บ เพ ลิ ง แ ล ะ ร ะ บ บ ที่ เกี่ ย ว ข้ อ ง กั บ ก ำ ร ดั บ เพ ลิ ง โ ด ย มี ก ลุ่ ม ลู ก ค้ ำ ห ลัก คื อ กลุ่มผู้ออกแบบหรือผู้รับเหมำงำนระบบดับเพลิง และกลุ่มลูกค้ำเจ้ำของโครงกำร บริษัทและบริษัทย่อยสำมำรถสรุปโครงสร้ำงรำยได้สำหรับงวดปี 2557 ถึงปี 2559 และงวดไตรมำส 1 ปี 2560 ได้ดังนี้
  • 3. บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน) ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 3 ตำรำงสรุปโครงสร้ำงรำยได้ปี 2557-ปี 2559 และไตรมำส 1 ปี 2560 โครงสร้ำงรำยได้ ปี 2557 ปี 2558 ปี 2559 ไตรมำส 1 ปี 2559 (ม.ค.-มี.ค.) ไตร (ม ล้ำนบำท ร้อยละ ล้ำนบำท ร้อยละ ล้ำนบำท ร้อยละ ล้ำนบำท ร้อยละ ล้ำนบำ 1. รำยได้จำกกำรขำย 575.96 70.51%603.88 79.60%628.41 76.40%169.08 83.58%158.3 2. รำยได้จำกกำรบริกำร 2.1) รำยได้จำกงำนโครงกำร 226.15 27.68%144.31 19.02%180.38 21.93% 30.78 15.22% 71.1 2.2) รำยได้จำกกำรให้บริกำรอื่น 14.80 1.81% 10.45 1.38% 13.77 1.67% 2.42 1.20% 3.2 รวมรำยได้จำกกำรขำยและกำรบริกำร 816.91100.00%758.64100.00%822.56100.00%202.28100.00%232.7 รำยได้อื่น 1.19 2.93 6.96 1.91 3.9 หมำยเหตุ : - ร ำ ย ไ ด้ จ ำ ก ก ำ ร ใ ห้ บ ริ ก ำ ร อื่ น ป ร ะ ก อ บ ด้ ว ย ง ำ น ซ่ อ ม แ ซ ม ตรวจสอบและซ่อมบำรุงรักษำอุปกรณ์และระบบที่เกี่ยวข้องกับกำรดับเพลิง - รำยได้อื่น ข องบ ริษัท ได้แ ก่ ด อก เบี้ยรับ ก ำไร (ข ำด ทุ น )จำก อัต รำแ ลก เป ลี่ยน กำไรจำกกำรขำยทรัพ ย์สิน รำยได้จำกกำรชดเชยประกันภัยสิน ค้ำและท รัพ ย์สิน รำยได้จำกกำรให้เช่ำพื้นที่ และรำยได้อื่นๆ - เนื่องจำกมีกำรจัดโครงสร้ำงบริษัทและบริษัทย่อยในรูปแบบกำรรวมธุรกิจภำยใต้กำรควบคุมเดียว กั น บ ริ ษั ท จึ ง ไ ด้ จัด ท ำ ง บ เส มื อ น ร ว ม ธุ ร กิ จ ภ ำ ย ใ ต้ ก ำ ร ค ว บ คุ ม เดี ย ว กั น โดยเสมือนว่ำบริษัทเข้ำถือหุ้นของบริษัทย่อยและรับรู้ผลกำรดำเนินงำนในสัดส่วนร้อยละ 95.00 ม ำ ตั้ ง แ ต่ ปี 2557 จ น ถึ ง วั น ที่ มี ก ำ ร แ ล ก หุ้ น ห ลังจำก นั้น จึงเป ลี่ยน แ ป ลงสัดส่วน ก ำรรับ รู้ผลก ำรดำเนิ น งำน เป็ น ร้อยละ 99.99 เ นื่ อ ง จ ำ ก บ ริ ษั ท เ ข้ ำ ถื อ หุ้ น ข อ ง บ ริ ษั ท ย่ อ ย ใ น สั ด ส่ ว น ร้ อ ย ล ะ 99.99 ผ่ำนกำรแลกหุ้นจำกกลุ่มนำยทักษิณ ตันติไพจิตร และจำกบุคคลอื่น 2.2 ลักษณะผลิตภัณฑ์และบริกำร บริษัทเริ่มดำเนินธุรกิจในปี 2542 โดยกำรเป็ นตัวแทนนำเข้ำและจัดจำหน่ำยอุปกรณ์ ระบ บ ดับ เพ ลิงอัต โน มัติ ช นิ ด ต่ ำงๆ แ ล ะร ะบ บ สัญ ญ ำณ แ จ้งเห ตุ เพ ลิงไ ห ม้ จำกผู้ผลิตสินค้ำชั้นนำในต่ำงประเทศ รวมทั้งให้บริกำรงำนออกแบบระบบดับเพลิง ซึ่ ง มี ก ลุ่ ม ลู ก ค้ ำห ลัก คื อ เจ้ ำข อ งอ ำ ค ำร ส ำนั ก ง ำน อ ำค ำร ค อ น โด มิ เนี ย ม แ ล ะ ก ลุ่ ม ผู้ รั บ เ ห ม ำ ก่ อ ส ร้ ำ ง อ ำ ค ำ ร บริษัทได้รับควำมไว้วำงใจแต่งตั้งเป็ นตัวแทนจำหน่ำยตรำสินค้ำชั้นนำเพิ่มเติมมำโดยลำดับ อ ำ ทิ NIBCO, Dixon Powhatan, TYCO, Grinnell, SPP Pumps, LPG, Securiton, Fogtec แ ล ะ Pyrochem เ ป็ น ต้ น ทำให้กลุ่มสินค้ำของบริษัทมีควำมหลำกหลำยเพียงพอที่จะขยำยกำรให้บริกำรไปยังกลุ่มลูกค้ำ อื่นๆ เช่น กลุ่มผู้ประกอบกำรโรงงำนอุตสำหกรรม กลุ่มโรงกลั่นน้ำมัน สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูง ห้ อ ง ศู น ย์ ข้ อ มู ล ค อ ม พิ ว เ ต อ ร์ เ ป็ น ต้ น ทั้ ง นี้ ใ น ปี 2547 บริษัทได้ขยำยสำยงำนบริกำรรับเหมำติดตั้งระบบดับเพลิงในโครงกำรต่ำงๆ น อ ก เ ห นื อ จ ำ ก ก ำ ร ใ ห้ บ ริ ก ำ ร อ อ ก แ บ บ ร ะ บ บ ดั บ เ พ ลิ ง บ ริ ษั ท จึ ง ถื อ ว่ ำ เป็ น ผู้ ใ ห้ บ ริ ก ำ ร ง ำ น ร ะ บ บ ดั บ เพ ลิ ง แ บ บ ค ร บ ว ง จ ร โครงสร้ำงรำยได้ของบริษัทและบริษัทย่อยในปี 2559 เกิดจำกกำรจำหน่ำยสินค้ำ (Trading Segment) คิดเป็ นสัดส่วนประมำณร้อยละ 76 ของรำยได้จำกกำรขำยและกำรบริกำร และรำยได้จำกกำรบริกำร ซึ่งประกอบด้วย รำยได้จำกงำนโครงกำรตำมสัญญำรับเหมำติดตั้ง (Contractor Segment) คิ ด เ ป็ น สั ด ส่ ว น ป ร ะ ม ำ ณ ร้ อ ย ล ะ 22 ข องร ำย ได้ จ ำก ก ำร ข ำย แ ล ะ ก ำร บ ริก ำร แ ล ะรำย ไ ด้ จำก ก ำร ให้ บ ริก ำร อื่น คิดเป็ นสัดส่วนประมำณ ร้อยละ 2 ของรำยได้จำกกำรขำยและกำรบริกำร ทั้งนี้ บริษัทมีแผนงำนที่จะเพิ่มสัดส่วนรำยได้จำกงำนโครงกำรรับเหมำติดตั้งระบบดับเพลิงอัตโนมั ติและระบบสัญ ญ ำณ แจ้งเหตุเพ ลิงไห ม้ โดยจะพบว่ำงวดไตรมำส 1 ปี 2560 สั ด ส่ ว น ร ำ ย ไ ด้ จ ำ ก ง ำ น โ ค ร ง ก ำ ร เ พิ่ ม ขึ้ น เ ป็ น ร้ อ ย ล ะ 30
  • 4. บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน) ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 4 ข อ ง ร ำ ย ไ ด้ จ ำ ก ก ำ ร ข ำ ย แ ล ะ ก ำ ร บ ริ ก ำ ร สั ด ส่ ว น ร ำ ย ไ ด้ จ ำ ก ก ำ ร จ ำ ห น่ ำ ย สิ น ค้ ำ ล ด ล ง เ ห ลื อ ร้ อ ย ล ะ 68 ข อ ง ร ำ ย ไ ด้ จ ำ ก ก ำ ร ข ำ ย แ ล ะ ก ำ ร บ ริ ก ำ ร ใ น ข ณ ะ ที่ สัด ส่ ว น ร ำ ย ไ ด้ จ ำ ก ก ำ ร ใ ห้ บ ริ ก ำ ร อื่ น ยัง ค ง เท่ ำ กับ ร้ อ ย ล ะ 2 ของรำยได้จำกกำรขำยและกำรบริกำรใกล้เคียงกับปี 2559 ที่ผ่ำนมำ ลักษณะกลุ่มผลิตภัณฑ์ 3 กลุ่มหลัก สำมำรถแบ่งออกได้ ดังนี้ 1. กลุ่มผลิตภัณฑ์อุปกรณ์ดับเพลิงแบบครบวงจร (Fire Protection Equipment) ได้แก่ อุปกรณ์ดับเพลิงและอุปกรณ์ประกอบของระบบดับเพลิง เป็นต้น 2. กลุ่มผลิตภัณฑ์ระบบดับเพลิงอัตโนมัติชนิดต่ำงๆ (Fire Suppression System) ได้แก่ ระบบดับเพลิงด้วยน้ำ ระบบดับเพลิงด้วยโฟมดับเพลิง ระบบดับเพลิงด้วยก๊ำซ และระบบดับเพลิงด้วยสำรสะอำดดับเพลิง เป็นต้น 3. กลุ่มผลิตภัณฑ์ระบบสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้ (Fire Alarm System) ได้แก่ ร ะ บ บ สัญ ญ ำ ณ ต ร ว จ จับ ค วัน ร ะ บ บ สัญ ญ ำ ณ ต ร ว จ จับ ค ว ำ ม ร้ อ น ระบบสัญญำณเตือนภัยและแจ้งเหตุเพลิงไหม้ เป็นต้น ตัวอย่ำงโครงกำรที่บริษัทหรือบริษัทย่อยได้รับเลือกให้เป็ นหนึ่งในผู้จำหน่ำย และ/หรือผู้ให้บริกำรรับเหมำติดตั้งระบบดับเพลิง 1) ผลงำนของบริษัท/1 - ศูนย์กำรค้ำเซ็นทรัลเวิลด์ - ศูนย์กำรค้ำสยำมพำรำกอน - สนำมบินสุวรรณภูมิ - ศูนย์กำรค้ำแพลตินัม แฟชั่นมอลล์ - ศูนย์รำชกำรแจ้งวัฒนะ - ศูนย์กำรค้ำเซ็นทรัล สำขำลำดพร้ำว พิษณุโลก และเชียงรำย - ศูนย์กำรค้ำ IKEA บำงใหญ่ - ศูนย์กำรค้ำบิ๊กซี สำขำปรำจีนบุรี ตรัง และกัลปพฤกษ์ - โรงงำนผลิตส่วนประกอบรถยนต์ HONDA สำขำร่มเกล้ำ รำมอินทรำ โรจนะ และ Kayaba - กำรไฟฟ้ ำฝ่ำยผลิตแห่งประเทศไทย  สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงท่ำตะโก จ.นครสวรรค์  สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงภำชี 2 จ.พระนครศรีอยุธยำ  สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงสีคิ้ว 2 จ.นครรำชสีมำ  สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงนครรำชสีมำ 3 จ.นครรำชสีมำ  สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงหนองจอก กทม.  สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงปลวกแดง จ.ระยอง  สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงเชิงเนิน จ.ระยอง  สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงบำงสะพำน จ.ประจวบคีรีขันธ์ *  สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงพะเยำ จ.พะเยำ  สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงขอนแก่น 4 จ.ขอนแก่น *  สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงท่ำลี่ จ.เลย *  สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงฉะเชิงเทรำ จ.ฉะเชิงเทรำ *  สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงสมุทรสำคร จ.สมุทรสำคร *  สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงชัยภูมิ 2 จ.ชัยภูมิ  สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงมุกดำหำร 1 จ.มุกดำหำร *  สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงอุบลรำชธำนี 1 จ.อุบลรำชธำนี *
  • 5. บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน) ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 5  สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงพล จ.ขอนแก่น *  สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงฉะเชิงเทรำ 2 จ.ฉะเชิงเทรำ *  สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงบำงปะกง จ.ชลบุรี *  สถำนีไฟฟ้ ำแรงสูงลำตะคอง จ.นครรำชสีมำ * - โรงงำนผลิตเอทำนอล E85 เฟส 1 และ 2 บริษัท ดับเบิ้ล เอ (1991) จำกัด (มหำชน) - โรงไฟฟ้ ำ NPS ในเครือบริษัท ดับเบิ้ล เอ (1991) จำกัด (มหำชน) - โรงงำน Daikin จ.ชลบุรี - โครงกำรรถไฟฟ้ ำสำยสีม่วง 8 สถำนี  สถำนีแยกนนทบุรี  สถำนีศรีพรสวรรค์  สถำนีศูนย์รำชกำรนนทบุรี  สถำนีกระทรวงสำธำรณสุข  สถำนีแยกติวำนนท์  สถำนีวงศ์สว่ำง  สถำนีบำงช่อน  สถำนีเตำปูน - โครงกำรรถไฟฟ้ ำสำยสีเขียว - คลังน้ ำมัน บริษัท ปตท. จำกัด (มหำชน) สำขำพระโขนง กรุงเทพฯ และสำขำสระบุรี จ.สระบุรี ห ม ำ ย เ ห ตุ : / 1 - มูลค่ำงำนของระบบดับเพลิงและระบบสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้ที่บริษัทและบริษัทย่อยรับ รู้รำยได้โดยเฉลี่ยจะมีมูลค่ำประมำณร้อยละ 3-5 ของมูลค่ำงำนก่อสร้ำงของทั้งโครงกำร ซึ่งจะประกอบด้วย งำนโยธำ และงำนระบบต่ำงๆ ภำยในอำคำร * - เป็นโครงกำรที่ยังส่งมอบงำนไม่เสร็จสิ้น และอยู่ระหว่ำงกำรดำเนินกำรในปัจจุบัน 2) ผลงำนของบริษัทย่อย/1 - ธนำคำรทหำรไทย แจ้งวัฒนะ ห้องเก็บเอกสำรสำคัญ (Strong Room) - สำนักงำนคุ้มครองผู้บริโภค ห้องศูนย์ข้อมูล (Data Centre) - ธนำคำรออมสิน จ.นครพนม ห้องเก็บเอกสำรสำคัญ (Strong Room) - โรงพยำบำลกรุงเทพ  สำขำศูนย์วิจัย ห้องศูนย์ข้อมูล (Data Centre)  สำขำสมุย ห้องบริกำรข้อมูล (Server Room) - โรงพยำบำลเปำโล สมุทรปรำกำร ห้องศูนย์ข้อมูล (Data Centre) - โรงพยำบำลสมเด็จพระปิ่นเกล้ำ ห้องศูนย์ข้อมูล (Data Centre) - โรงแรมเลอเมอริเดียน สุวรรณภูมิ ห้องบริกำรข้อมูล (Server Room) - ศูนย์กำรค้ำเทอมินอล 21 และโรงแรมแกรนด์เซ็นเตอร์พอยท์ ห้องไฟฟ้ ำ (AHU Room) - กำรไฟฟ้ ำฝ่ำยผลิตแห่งประเทศไทยสำขำนครพนมและไทรน้อย - โครงกำรรถไฟฟ้ ำสำยสีแดง ศูนย์ซ่อมรถไฟฟ้ ำ - บจก.ทีเอ็นที เขตปลอดอำกร สนำมบินสุวรรณภูมิ ห้องบริกำรข้อมูล (Server Room) - กรมสื่อสำรอิเล็กทรอนิกส์ทหำรอำกำศ ห้องศูนย์ข้อมูล (Data Centre) - ศูนย์เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์และคอมพิวเตอร์แห่งชำติ (NECTEC) - กำรทำงพิเศษแห่งประเทศไทย ห้องศูนย์ข้อมูล (Data Centre) - โครงกำรรถไฟฟ้ ำสำยสีน้ำเงิน สถำนีบำงโพ-ท่ำพระ
  • 6. บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน) ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 6 ห ม ำ ย เ ห ตุ : / 1 - มูลค่ำงำนของระบบดับเพลิงและระบบสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้ที่บริษัทและบริษัทย่อยรับรู้รำย ได้โดยเฉลี่ยจะมีมูลค่ำประมำณร้อยละ 3-5 ของมูลค่ำงำนก่อสร้ำงของทั้งโครงกำร ซึ่งจะประกอบด้วย งำนโยธำ และงำนระบบต่ำงๆ ภำยในอำคำร รำยละเอียดสินค้ำและงำนบริกำร รำยละเอียดสินค้ำแยกตำมกลุ่มผลิตภัณฑ์ สำมำรถแบ่งออกเป็น 3 กลุ่มผลิตภัณฑ์ดังนี้ ผ ลิ ต ภัณ ฑ์ ก ลุ่ ม ที่ 1: ก ลุ่ ม ผ ลิ ต ภัณ ฑ์ อุ ป ก ร ณ์ ดับ เพ ลิ ง (Fire Protection) และอุปกรณ์ประกอบของระบบดับเพลิง 1.1) ผ ลิ ต ภั ณ ฑ์ ว ำ ล์ ว ร ะ บ บ ดั บ เ พ ลิ ง (Fire Protection Valve) เ ป็ น อุ ป ก ร ณ์ ส ำ ห รั บ ติ ด ตั้ ง ใ น ร ะ บ บ ป้ อ ง กั น อั ค คี ภั ย โดยวำล์วที่ใช้ในระบบป้ องกันอัคคีภัยต้องได้รับกำรรับรองมำตรฐำน UL (Underwriters Laboratories) และ/หรือมำตรฐำน FM (Factory Mutual) ซึ่งมีคุณ สมบัติสำมำรถทน แ รงดัน ขณ ะใช้งำน (working pressure) ได้ไม่น้ อยกว่ำ 175 psi แ ละ/ห รือ 250 psi (pound per square inch หรือแรงปอนด์ต่อตำรำงนิ้ว) โดยประกอบด้วยวำล์วประเภทต่ำงๆ ดังต่อไปนี้ วำล์วประตูน้ำ (Gate Valve) วำล์วปีกผ วำล์วกันกลับ (Check Valve) บอลวำล์ว (Ball Valve)
  • 7. บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน) ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 7 วำล์วสแตนเนอร์ (Strainer Valve) วำล์วระบำยอำกำศ (Automatic Airvent Valve) 1.2) ข้ อ ต่ อ แ ล ะ ข้ อ รั ด (Grooved Coupling and Fitting) ใ ช้ ส ำ ห รั บ เ ป็ น ข้ อ ต่ อ เ พื่ อ เ ชื่ อ ม ท่ อ ใ น ร ะ บ บ ดั บ เ พ ลิ ง โ ด ย ไ ม่ ต้ อ ง ใ ช้ เ ค รื่ อ ง เ ชื่ อ ม ไ ฟ ฟ้ ำ ใ น ก ำ ร เ ชื่ อ ม ท่ อ ถู ก อ อ ก แ บ บ ใ ห้ ส ำ ม ำ ร ถ เค ลื่ อ น ตั ว แ ล ะ ก ำ ร หั น เห ทิ ศ ท ำ ง เพื่อรองรับกำรขยำยหรือหดตัว หรือกำรเคลื่อนตัวของท่อและอำคำร ข้อต่อ (Coupling) ข้อรัด (Fitting) 1.3) ตู้เก็บสำยฉีดน้ำดับเพลิง (Fire Hose Cabinet) และอุปกรณ์ภำยใน 1.3.1) ตู้เก็บสำยฉีดน้ำดับเพลิง (Fire Hose Cabinet) เป็ นตู้ส่งน้ำดับเพลิง มีลักษณะเป็ นตู้สีแดง ด้ำนหน้ำเป็ นกระจก ที่สำมำรถเปิ ด หรือทุบให้แตก เพื่ อ น ำ อุ ป ก ร ณ์ ช่ ว ย เห ลื อ อ อ ก ม ำ ไ ด้ เมื่ อ เกิ ด เห ตุ ฉุ ก เฉิ น โดยบริษัทมีกำรจำหน่ำยสินค้ำประเภทนี้ของตนเองภำยใต้ตรำสินค้ำ “TOTAL FIRE” และเป็นตัวแทนจำหน่ำยเครื่องดับเพลิงในหลำกหลำยตรำสินค้ำ ตู้สำยฉีดน้ำดับเพลิง วงล้อ (Fire Hose Cabinet) (Fire Hose Reel) (Fire Hose Rack) 1.3.2) ว ำ ล์ ว ส ำ ย ฉี ด น้ ำ ดั บ เ พ ลิ ง (Hose Valve) เป็นวำล์วจ่ำยน้ำออกจำกระบบท่อสู่ภำยนอก วำล์วสำยฉีดน้ำดับเพลิง (Hose Valve)
  • 8. บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน) ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 8 1.3.3) หั ว รั บ น้ ำ ดั บ เ พ ลิ ง (Fire Department Connection) เป็ น อุ ป ก ร ณ์ รั บ น้ ำ จ ำ ก ภ ำ ย น อ ก อ ำ ค ำ ร ห รื อ ร ถ ดั บ เพ ลิ ง เพื่อจ่ำยเข้ำไปในระบบดับเพลิงภำยในอำคำร หัวรับน้ำดับเพลิง (Fire Department Connection) 1.4) เ ค รื่ อ ง ดั บ เ พ ลิ ง แ บ บ มื อ ถื อ (Portable Fire Extinguisher) เป็ น เค รื่ อ ง ดับ เพ ลิ ง ใ ช้ ติ ด ตั้ ง ไ ว้ ภ ำ ย ใ น อ ำ ค ำ ร ห รื อ น อ ก อ ำ ค ำ ร ค ว บ คู่ กั บ ร ะ บ บ ดั บ เ พ ลิ ง อื่ น ๆ มี คุ ณ ส ม บั ติ ใ ช้ ดั บ เพ ลิ ง เบื้ อ ง ต้ น ใ น ข ณ ะ ที่ เพ ลิ ง เริ่ ม ลุ ก ไ ห ม้ โดยบริษัทมีกำรจำหน่ำยเครื่องดับเพลิงของตนเองภำยใต้ตรำสินค้ำ “TOTAL FIRE” และเป็ นตัวแทนจำหน่ำยเครื่องดับเพลิงในหลำกหลำยตรำสินค้ำ เพื่ อ ต อ บ ส น อ ง ค ว ำ ม ต้ อ ง ก ำ ร ข อ ง ลู ก ค้ ำ แ ต่ ล ะ ร ำ ย ทั้ ง นี้ ป ร ะ เ ภ ท ข อ ง เ ค รื่ อ ง ดั บ เ พ ลิ ง แ บ่ ง อ อ ก เ ป็ น 6 ป ร ะ เ ภ ท ตำมสำรเคมีที่บรรจุในเครื่องดับเพลิง ดังนี้ 1. ผ ง เ ค มี แ ห้ ง (Multi-Purpose Dry Chemical) บรรจุในถังสีแดงประกอบด้วยสำรเคมีที่ถูกอัดด้วยแรงดันเข้ำไป สำมำรถดับเพลิงประเภท A B C หรืออำจดับเพลิงประเภท D ได้ หำกบรรจุผงเคมีพิเศษ สำรเคมีชนิดนี้มีรำคำถูก หำซื้อง่ำย สำหรับใช้ในพื้นที่ทั่วไป เช่น อำคำรที่พักอำศัย หรือสำนักงำน 2. ก๊ำซ ค ำร์ บ อ น ได อ อ ก ไซ ด์ (CO2) บ ร รจุ ใน ถังสี แ ด ง ปลำยสำยฉีด มีลักษณะเป็ นกรวย ก๊ำซที่ฉีดออกมำเป็ นไอเย็นจัด คล้ำยน้ำแข็งแห้ง ใช้ในกำรลดควำมร้อนของไฟ ไม่ทิ้งครำบสกปรก ส ำ ม ำ ร ถ ดั บ เ พ ลิ ง ป ร ะ เ ภ ท B แ ล ะ C เ ห ม ำ ะ ส ำ ห รั บ ก ำ ร ใ ช้ ง ำ น ใ น ห้ อ ง เ ค รื่ อ ง จั ก ร สำยกำรผลิตในอุตสำหกรรมต่ำงๆ หรือห้องเครื่องไฟฟ้ ำ เป็นต้น 3. น้ำ (Water) บรรจุในถังสแตนเลส สำมำรถดับเพลิงประเภท A เหมำะสำหรับกำรดับเพลิงกลำงแจ้งที่ไม่เป็ นสื่อนำไฟฟ้ ำ ในบริเวณพื้นที่ป้ องกันอัคคีภัย 4. โ ฟ ม (Foam) บ ร ร จุ ใ น ถั ง ส แ ต น เ ล ส เมื่อฉี ดออกมำจะเป็ น ฟองโฟมคลุมผิวเชื้อเพลิงที่ลุกไห ม้ จึ ง ส ำ ม ำ ร ถ ดั บ เ พ ลิ ง ป ร ะ เ ภ ท A แ ล ะ B แ ต่ ไ ม่ ส ำ ม ำ ร ถ น ำ ไ ป ดั บ เ พ ลิ ง ป ร ะ เ ภ ท C ไ ด้ เ พ ร ำ ะ เ ป็ น มี คุ ณ ส ม บั ติ เ ป็ น สื่ อ น ำ ไ ฟ ฟ้ ำ โดยทั่วไปสำรประเภทนี้เหมำะสำหรับดับเพลิงในภำคอุตสำหกรรมห รือดับเพลิงประเภททินเนอร์ และสำรระเหยติดไฟ
  • 9. บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน) ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 9 5. เค มี เปี ย ก (Wet Chemical) บ ร ร จุ ใ น ถัง ส แ ต น เล ส สำมำรถดับเพ ลิงประเภท K เหมำะสำหรับใช้ใน ห้องครัว เนื่องจำกสำมำรถดับเพลิงที่เกิดจำกน้ำมันทอดได้ 6. ฮำโลตรอน (Halotron-1) บรรจุในถังสีแดง หรือสีเขียว ภำยในบรรจุสำรสะอำด (Clean Agent) หรือฮำโลตรอนวัน เมื่ อ พ่ น ห รื อ ฉี ด อ อ ก ม ำ จ ะ ร ะ เห ย ไ ป เอ ง ใ น อ ำ ก ำ ศ ทำให้ไม่ทิ้งครำบสกปรก สำมำรถดับเพลิงประเภท A B และ C เหมำะสำหรับกำรใช้งำนในห้องคอมพิวเตอร์ ห้องคลีนรูม ห้องไฟฟ้ ำ ห้องเก็บอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ตำรำงแสดงประเภทของสำรเคมีดับเพลิงแต่ละประเภท ที่มำ: FIRE EQUIPMENT MANUFACTURERS’ ASSOCIATION 1.5) สวิตซ์แจ้งสัญญำณ (Switch) 1.5.1) อุ ป ก ร ณ์ ต ร ว จ จับ ก ำ ร ไ ห ล ใ น เส้ น ท่ อ (Flow Detector) เ ป็ น อุ ป ก ร ณ์ ที่ อ ยู่ ใ น ร ะ บ บ ดั บ เ พ ลิ ง แ บ บ ท่ อ ทำหน้ำที่ส่งสัญญำณมำยังแผงควบคุมระบบสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้ ในกรณีที่อุปกรณ์ตรวจพบว่ำมีกำรไหลของน้ำในเส้นท่อเกิดจำกหัวกระจำยน้ำดับ เพลิงทำงำน หรือมีกำรใช้สำยฉีดน้ำดับเพลิง 1.5.2) ส วิ ต ซ์ ต ร ว จ จั บ ค ว ำ ม ดั น (Pressure Switch) ใช้ตรวจจับควำมดันในระบบท่อน้ำดับเพลิง ในกรณีที่ควำมดันมีกำรเปลี่ยนแปลง เพื่อส่งสัญญำณแจ้งไปที่ห้องควบคุม ประเภทของเพลิง สัญลักษณ์ คุณสมบัติ ประเภท A สำมำรถดับเพลิงที่เกิดจำกของแข็งที่สำมำรถติดไฟได้ เช่น ฟืน ยำง ไม้ กระดำษ พลำสติก หนังสัตว์ ประเภท B สำมำรถดับเพลิงที่เกิดจำกของเหลวและแก๊สไวไฟน้ำมันทุกชนิด แก๊ส ทินเนอร์ แอลกอฮอล์ ยำงมะตอย และก๊ำซติดไฟทุกชนิด ประเภท C สำมำรถดับเพลิงที่เกิดจำกเชื้อเพลิงที่มี กระแสไฟฟ้ ำไหลอยู่ทุกชนิด ประเภท D สำมำรถดับเพลิงที่เกิดจำกกำรลุกไหม้ของโลหะ ที่สำมำรถติดไฟได้ ประเภท K สำมำรถดับเพลิงที่เกิดจำกน้ำมันที่ติดไฟยำก เช่น น้ำมันประกอบกำรทำอำหำรต่ำงๆ และไขมันสัตว์ติดไฟ
  • 10. บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน) ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 10 1.5.3) ร ะ ฆั ง น้ ำ (Alarm Bell) ใ ช้ ส ำ ห รั บ แ จ้ ง เ ตื อ น ภั ย ด้ ว ย เ สี ย ง เ มื่ อ เ กิ ด เ พ ลิ ง ไ ห ม้ มี คุ ณ ส ม บั ติ ส่ ง เ สี ย ง เ ตื อ น ภั ย เ มื่ อ เ กิ ด เ พ ลิ ง ไ ห ม้ โดยใช้กำรไหลของน้ำเป็นตัวขับเคลื่อนกลไก อุปกรณ์ตรวจจับกำรไหล สวิตซ์ตร (Flow Detector) (Pressure Switch) (Alarm Bell) 1.6) ปั้ ม สู บ น้ ำ ดั บ เ พ ลิ ง (Fire Pump) ใช้สำหรับควบคุมควำมดันและอัตรำกำรไหลของน้ำให้มีควำมเพียงพอสำหรับระ บ บ ดั บ เ พ ลิ ง ที่ ใ ช้ โดยปั้มน้ำที่ใช้ต้องได้รับกำรรับรองสำหรับสูบน้ำดับเพลิงตำมมำตรฐำน UL/FM และ NFPA 20. ปั้มสูบน้ำดับเพลิง (Fire Pump) 1.7) เก จ วัด ค ว ำม ดัน (Pressure Gauge) ใช้ ส ำห รับ แ สด งค่ำแ รงดัน มีหน่วยเป็ นปอนด์ต่อตำรำงนิ้ว (PSI) และกิโลกรัมต่อตำรำงเซนติเมตร (kg/cm2 ) เกจวัดควำมดัน (Pressure Gauge)
  • 11. บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน) ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 11 ผลิตภัณฑ์กลุ่มที่ 2: กลุ่มระบบดับเพลิงอัตโนมัติชนิดต่ำงๆ (Fire Suppression System) ได้แก่ ระบบดับเพลิงด้วยน้ำ ระบบดับเพลิงด้วยโฟมดับเพลิง ระบบดับเพลิงด้วยก๊ำซ และระบบดับเพลิงด้วยสำรสะอำดดับเพลิง 2.1) ร ะ บ บ ดั บ เ พ ลิ ง ด้ ว ย น้ ำ (Water-based System) ใช้ในระบบดับเพลิงด้วยน้ำโดยใช้ระบบหัวกระจำยน้ำดับเพลิง (Sprinkler System) เพื่อป้ องกันทรัพย์สินและชีวิตอันอำจจะเกิดขึ้นจำกอัคคีภัย มีคุณสมบัติดับเพลิงเป็ นระบบดับเพลิงที่มีประสิทธิภำพในกำรควบคุมเพลิงไหม้ แ ล ะ มี ก ำ ร ติ ด ตั้ ง ใ ช้ แ พ ร่ ห ล ำ ย ทั่ ว โ ล ก สำมำรถควบคุมเพลิงไหม้ที่เกิดขึ้นได้ทันทีขณ ะที่เพลิงยังมีขนำดเล็ก ท ำ ใ ห้ เ พ ลิ ง ไ ห ม้ ห ยุ ด ก ำ ร ข ย ำ ย ตั ว ลุ ก ล ำ ม ส่งผลให้เกิดควันไฟน้อยลงและจำกัดพื้นที่ที่เกิดเพลิงไหม้ Automatic Sprinkle Concealed Sprinkler Nozzle ทั้ ง นี้ สำหรับผู้ใช้ที่ต้องกำรใช้ระบบดับเพลิงในพื้นที่เปิดและหลีกเลี่ยงจำกกำรใช้สำรดับเพลิ ง ด้ ว ย ก๊ ำ ซ บ ำ ง ช นิ ด ที่ อ ำ จ เป็ น อัน ต ร ำ ย ต่ อ ม นุ ษ ย์ แ ล ะ สิ่ ง แ ว ด ล้ อ ม ร ว ม ถึ ง ต้ อ ง ก ำ ร ต้ น ทุ น ก ำ ร บ ำ รุ ง รั ก ษ ำ ที่ ต่ ำ ระบบดับเพลิงด้วยน้ำได้ถูกพัฒนำทำงเทคโนโลยีไปเป็ นระบบดับเพลิงโดยใช้ละออง น้ ำ (Water Mist Fire Protection System) ซึ่งระบบดังกล่ำวเป็ นระบบที่ใช้น้ำเป็ นตัวกลำงดับเพลิงด้วยระบบหัวฉีดควำมดันสูง ซึ่ ง น้ ำ จ ะ ถู ก ล ด ข น ำ ด ใ ห้ เ ป็ น ล ะ อ อ ง น้ ำ ข น ำ ด เ ล็ ก ที่ สุ ด เพื่อทำให้กำรเรียงตัวของละอองน้ำมีพื้นผิวในกำรแลกเปลี่ยนควำมร้อนมำก แ ล ะ ท ำ ใ ห้ น้ ำ ทั้ ง ห ม ด ถู ก ใ ช้ เ ป็ น ตั ว ดู ด พ ลั ง ง ำ น ค ว ำ ม ร้ อ น ร ว ม ถึ ง ก ำ ร ใ ช้ ก ำ ร ร ะ เห ย ข อ ง ห ย ด น้ ำ ใ น ก ำ ร สัน ด ำ ป อ อ ก ซิ เจ น เ พื่ อ ที่ จ ะ ค ว บ คุ ม เ พ ลิ ง แ ล ะ ล ด อุ ณ ห ภู มิ ทำให้อัตรำกำรเผำไหม้ลดลงและสำมำรถดับเพลิงได้อย่ำงรวดเร็ว Water Mist Fire Protection System
  • 12. บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน) ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 12 โดยระบบดับเพลิงด้วยน้ำ แบ่งเป็นประเภทหลักๆ ได้ 4 แบบ ประกอบด้วย 2.1.1) ร ะ บ บ ท่ อ เ ปี ย ก (Wet Pipe System) เหมำะสำหรับพื้นที่ป้ องกันอัคคีภัย ที่อุณหภูมิแวดล้อม (Ambient Temperature) ไม่ทำให้น้ำในเส้นท่อเกิดกำร แข็งตัว น้ำจำกหัวกระจำยน้ำดับเพลิงจะฉีดออกมำดับเพลิงทันทีที่เกิดเพลิงไหม้ 2.1.2) ร ะ บ บ ท่ อ แ ห้ ง (Dry Pipe System) เหมำะสำหรับพื้นที่ป้ องกันอัคคีภัยที่มีอุณหภูมิโดยทั่วไปต่ำกว่ำจุดเยือกแข็ง ซึ่ ง อ ำ จ ท ำ ใ ห้ เ กิ ด ก ำ ร แ ข็ ง ตั ว ข อ ง น้ ำ ใ น เ ส้ น ท่ อ ไ ด้ โดยในระบบท่อจะมีกำรอัดอำกำศเข้ำภำยในแทนน้ำเหมำะสำหรับประเทศที่มีภูมิ อำกำศหนำวจัด อำจใช้กับห้องทำควำมเย็น 2.1.3) ระบบท่อแห้งแบบชะลอน้ำเข้ำ (Pre-action System) เหมำะสำหรับพื้นที่ป้ องกันที่ต้องกำรหลีกเลี่ยงกำรทำงำนหัวกระจำยน้ำดับเพลิงที่ อำจผิดพลำด และก่อให้เกิดควำมเสียหำยต่อทรัพย์สินหรืออุปกรณ์ที่มีมูลค่ำสูง เช่น ห้องคอมพิวเตอร์ ห้องสมุด พิพิธภัณฑ์ เป็นต้น 2.1.4) ร ะ บ บ เ ปิ ด (Deluge System) เหมำะสำหรับพื้นที่ป้ องกันอัคคีภัยพิเศษที่ต้องกำรน้ำดับเพลิงในปริมำณมำกออก จำกหัวกระจำยน้ำดับเพลิงแบบเปิ ด (Open Sprinkler) พร้อมกันทุกหัว และเป็นระบบท่อเปียกที่มีควำมนิยมใช้กันอย่ำงแพร่หลำยในประเทศไทย ในกำรออกแบบและติดตั้งระบบหัวกระจำยน้ำดับเพลิงสำหรับอำคำรใดๆ จะต้องพิจำรณำถึงระบบส่งน้ำดับเพลิงที่น่ำเชื่อถืออย่ำงน้อยหนึ่งระบบ ซึ่งต้องสำมำรถส่งน้ำดับเพลิงในปริมำณและควำมดันเพียงพอสำหรับควบคุมเพลิง ไ ห ม้ ที่ เ กิ ด ขึ้ น โดยต้องใช้เครื่องสูบน้ำดับเพลิงชนิดทำงำนอัตโนมัติต่อกับแหล่งน้ำดับเพลิง ถั ง เ ก็ บ น้ ำ ถังน้ำควำมดันหรือท่อเมนสำธำรณะที่มีควำมดันและปริมำณกำรไหลเพียงพอตล อ ด เ ว ล ำ
  • 13. บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน) ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 13 อีกทั้งต้องคำนวณหำปริมำณน้ำเพื่อใช้ในกำรดับเพลิงของระบบหัวกระจำยน้ำดับเ พ ลิ ง โ ด ย น ำ พื้ น ที่ ค ร อ บ ค ร อ ง ข อ ง อ ำ ค ำ ร ม ำ ใ ช้ ใ น ก ำ ร ค ำ น ว ณ และต้องแบ่งแยกประเภทของพื้นที่ให้เหมำะสมกับชนิดและปริมำณของวัสดุที่เป็น เชื้อเพลิงว่ำที่มีอยู่ในพื้นที่นั้นๆ จำนวนมำกน้อยเพียงใด 2.2) ร ะ บ บ ดั บ เ พ ลิ ง ด้ ว ย โ ฟ ม ดั บ เ พ ลิ ง (Foam System) เป็ นระบบที่มีกำรผสมระหว่ำงน้ำและน้ำยำโฟมเข้มข้น (Foam Concentrate) เ พื่ อ ดั บ เ พ ลิ ง โ ด ย ใ ช้ ห ลั ก ก ำ ร ส ร้ ำ ง ฟ อ ง โ ฟ ม หรือสร้ำงผิวของโฟมบนของเหลวติดไฟเพื่อกั้นออกซิเจนออกจำกเชื้อเพลิง โดยระบบโฟมดับเพลิงมีอุปกรณ์ที่สำคัญ ได้แก่ 2.2.1) ถังบรรจุโฟมดับเพลิง (Bladder Tank) ใช้บรรจุโฟมดับเพลิง โดยสำมำรถดับเปลวเพลิงที่เกิดจำกน้ำมันหรือของเหลวไวไฟได้ ถังบรรจุโฟมดับเพลิง (Bladder Tank) โฟมดับเพลิง 2.2.2) น้ำยำโฟมเข้มข้น (Foam Concentrate) ก) Aqueous Film Forming Foam น้ ำยำโฟ มที่ใช้สำห รับดับ ไฟ ที่เกิด จำกสำรไฮโด รคำร์บอน (Hydrocarbon) เช่น น้ำมันดิบ น้ำมันเบนซิน น้ำมันเชื้อเพลิง เป็ นต้น ไม่เหมำะกับกำรดับไฟที่เกิดจำกสำรละลำยประเภทมีขั้ว (Polar Solvent) ที่มีน้ำเป็นตัวทำละลำย เช่น ทินเนอร์ แอลกอฮอล์ ข) Alcohol Resistant Aqueous Film Forming Foam น้ ำยำโฟ มที่ใช้สำห รับดับ ไฟ ที่เกิด จำกสำรไฮโด รคำร์บอน แ ละไฟ ที่เกิด จำก สำรละลำยป ระเภท มี ชั้ว (Polar Solvents) ซึ่ ง ล ะ ล ำ ย ใ น ส ำ ร ล ะ ล ำ ย ป ร ะ เภ ท ไ ม่ มี ขั้ ว เช่ น น้ ำ ย ำ โ ฟ ม ทำให้เกิดกำรหักล้ำงของโมเลกุลกันหมด 2.2.3) หัวฉีด ข้อต่อต่ำงๆ เช่น อุปกรณ์ฉีดโฟม วำล์วควบคุม เป็นต้น 2.3) ระบบดับเพลิงด้วยสำรสะอำดดับเพลิง (Clean Agent Extinguishing System) เป็นระบบฉีดสำรสะอำดดับเพลิงแบบครอบคลุมทั้งห้อง (Total Flooding System) เหมำะสำหรับกำรดับเพลิงในพื้นที่ป้ องกันที่มีกำรติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้ ำ อุ ป ก ร ณ์ อิ เ ล็ ก ท ร อ นิ ก ส์ ห รื อ พื้ น ที่ ที่ มี ข อ ง เ ห ล ว ไ ว ไ ฟ ที่ต้องกำรปกป้ องทรัพย์สินที่มีมูลค่ำสูงและมีควำมสำคัญต่อกำรดำเนินธุรกิจ ด้วยกำรใช้สำรฮำโลคำร์บอน (Halocarbon Agent) ทั้งนี้ สำมำรถแบ่งออกเป็ น 3 ประเภท ได้แก่ 2.3.1) ระบบดับเพลิงอัตโนมัติ FM-200 (Heptafluoropropane / HFC 227ea) 2.3.2) ระบบดับเพลิงอัตโนมัติ NOVEC 1230 2.3.3) ระบบดับเพลิงอัตโนมัติ NAF-S125 (HF125)
  • 14. บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน) ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 14 2.4) ร ะ บ บ ดั บ เ พ ลิ ง ด้ ว ย ก๊ ำ ซ (Gaseous System) เป็ นระบบฉีดก๊ำซดับเพลิงแบบครอบคลุมทั้งห้อง (Total Flooding System) ใ น ข ณ ะ ที่ ร ะ บ บ ฉี ด ก๊ ำ ซ ดั บ เ พ ลิ ง ท ำ ง ำ น พื้ น ที่ ป้ อ ง กั น อั ค คี ภั ย จ ะ ต้ อ ง มี ก ำ ร ปิ ด ล้ อ ม อ ย่ ำ ง ดี เ พื่ อ ป้ อ ง กั น ไ ม่ ใ ห้ ก๊ ำ ซ รั่ ว ไ ห ล อ อ ก ไ ป จ ำ ก พื้ น ที่ ป้ อ ง กั น ซึ่งคุณสมบัติของก๊ำซดับเพลิงจะต้องได้รับกำรรับรองจำกสถำบันที่เชื่อถือได้ แ ล ะ ส ำ ม ำ ร ถ ใ ช้ ดั บ เ พ ลิ ง ใ น ส ถ ำ น ที่ ที่ มี ค น ป ฏิ บั ติ ง ำ น ไ ด้ ไ ม่ เป็ น อั น ต ร ำ ย ต่ อ ชี วิ ต เมื่ อ เลื อ ก ใ ช้ ใ น ป ริ ม ำ ณ ที่ เห ม ำ ะ ส ม ไม่ท ำลำยโอโซน ใน ชั้น บรรยำก ำศ (Zero Ozone Depletion Potential) ไม่มี ผ ลก ระท บ ที่ ท ำให้ เกิ ด ภ ำวะโล ก ร้อ น (Environmentally-Friendly) ต้องไม่ก่อให้เกิดควำมเสียหำยต่ออุปกรณ์และทรัพย์สินที่ติดตั้งในพื้นที่ป้ องกันอัคคีภัย ที่ ใ ช้ ก๊ ำ ซ ดั บ เ พ ลิ ง ทั้ ง นี้ บริษัทมีกำรออกแบบและติดตั้งระบบสำรสะอำดดับเพลิงแยกตำมประเภทก๊ำซที่ใช้ทั้ง หมด 2 ประเภท ดังนี้ 2.4.1)ร ะบ บ ดับ เพ ลิงอัต โน มัติ ช นิ ด ก๊ ำซ ค ำร์ บ อ น ไ ด อ อ ก ไ ซ ด์ (CO2) เ ป็ น ก ำ ร น ำ ก๊ ำ ซ ค ำ ร์ บ อ น ไ ด อ อ ก ไ ซ ด์ ซึ่ ง มี ทั่ ว ไ ป ใ น อ ำ ก ำ ศ น ำ ม ำ ใ ช้ ใ น ก ำ ร ดั บ เ พ ลิ ง โด ย ร ะบ บ ก๊ำซ ค ำร์ บ อน ได ออ ก ไ ซ ด์ (Carbon Dioxide System) จ ะ ไ ม่ ท ำ ใ ห้ เ กิ ด ค ว ำ ม เ สี ย ห ำ ย กั บ ท รั พ ย์ สิ น ซึ่ ง ป ก ติ พื้ น ที่ ป้ อ ง กั น นั้ น จ ะ ต้ อ ง ไ ม่ มี ค น ป ฏิ บั ติ ง ำ น ทั้งนี้ก๊ำซคำร์บอนไดออกไซด์จะถูกบรรจุอยู่ในถังบรรจุชนิดทนแรงดัน 2 ชนิดคือ 1. ถังบรรจุชนิดทนแรงดันสูง ไม่ควบคุมอุณหภูมิ (High Pressure Co2 Cylinder) เพื่อกำรใช้งำนที่อุณหภูมิห้อง 2. ถังบรรจุชนิดทนแรงดันต่ำ พร้อมควบคุมอุณหภูมิ (Low Pressure Co2 Cylinder) โดยควบคุมอุณหภูมิให้คงที่
  • 15. บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน) ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 15 2.4.2)ร ะ บ บ ดั บ เ พ ลิ ง ช นิ ด ส ำ ร ก๊ ำ ซ เ ฉื่ อ ย (Inert Gas Agent) ซึ่งเป็นกำรนำก๊ำซเฉื่อยในธรรมชำติมำใช้ในกำรดับเพลิง ได้แก่  ระบบดับเพลิงอัตโนมัติชนิดก๊ำซไนโตรเจน (N2)  ระบบดับเพลิง Inergen IG-541  ระบบดับเพลิง Argon IG-01  ระบบดับเพลิง Argonite
  • 16. บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน) ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 16 ผลิตภัณฑ์กลุ่มที่ 3: กลุ่มผลิตภัณฑ์ระบบสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้ (Fire Alarm System) ระบบสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้เป็นระบบกำรตรวจจับควันหรือควำมร้อนหรือเปลวไ ฟ ที่ เ กิ ด ขึ้ น ใ น ส ถ ำ น ที่ ซึ่งจะส่งสัญญำณเตือนภัยและสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้อัตโนมัติเพื่อให้ผู้ที่อำศัยอยู่ภำยในส ถำนที่นั้นสำมำรถรับรู้เหตุกำรณ์ทันทีและสำมำรถระงับอัคคีภัยก่อนที่เพลิงไหม้จะลุกลำม โดยระบบสัญญำณ แจ้งเหตุเพลิงไหม้มีส่วนประกอบหลักที่สำคัญ 4 ส่วน คือ 1) อุปกรณ์ตรวจจับ 2) อุปกรณ์แจ้งเหตุเพลิงไหม้ 3) ตู้ควบคุมระบบ และ 4) อุปกรณ์เตือนภัย โดยแต่ละส่วนประกอบเชื่อมต่อกันด้วยสำยสัญญำณไฟฟ้ ำและระบบจะทำงำนตรวจจับเพลิงไ ห ม้ แ ล ะ ส่ ง สั ญ ญ ำ ณ เ ตื อ น ภั ย เพื่อให้ผู้อยู่ภำยในอำคำรอพยพออกไปนอกอำคำรหรืออพยพไปยังพื้นที่ที่ปลอดภัยซึ่งมีกำร กำหนดไว้ รำยละเอียดผลิตภัณฑ์มีดังต่อไปนี้ 3.1) อุปกรณ์ตรวจจับควันไฟ สำมำรถแบ่งออกเป็น 2 ชนิดคือ 3.1.1) อุปกรณ์ตรวจจับควันไฟแบบจุด (Spot Type) สำมำรถแบ่งออกได้เป็ น 2 ประเภทคือ 1. ประเภทลำแสง (Photoelectric Type) และ 2. ประเภทรวม (Combine Type) โดยแบบรวมนี้สำมำรถตรวจจับได้ทั้งควันไฟและควำมร้อน 3 .1 .2) อุ ป ก ร ณ์ ต ร ว จ จับ ค วัน ไ ฟ แ บ บ ต่ อ เนื่ อ ง (Linear Type) สำมำรถแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภท คือ 1. อุปกรณ์รับส่งอยู่ในชุดเดียวกัน และ 2. อุปกรณ์รับส่งแยกชุดกัน อุ ป ก ร ณ์ ต ร ว จ จั บ ค วั น ไ ฟ แ บ บ จุ ด อุปกรณ์ตรวจจับควันไฟแบบต่อเนื่อ ง (Spot Type) (Linear Type) 3.2) อุปกรณ์ตรวจจับควำมร้อน แบ่งเป็น 3 ชนิดคือ 3.2.1) แ บ บ ค ว ำ ม ร้ อ น ค ง ที่ (Fixed Temperature Type) เ ป็ น ก ำ ร ต ร ว จ จั บ ที่ อุ ณ ห ภู มิ ค ง ที่ โดยอุปกรณ์จะทำงำนทันทีที่พื้นที่มีควำมร้อนถึงอุณหภูมินั้น 3.2.2) แ บ บ ค ว ำ ม ร้ อ น ผั น แ ป ร (Rate of Rise Type) ซึ่งเป็ นรูปแบบกำรตรวจจับอุณหภูมิในพื้นที่มีกำรเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ 8 องศำเซลเซียสภำยในช่วงเวลำ 1 นำที 3.2.3) แบบรวม (Combine Type) โดยจะเป็นกำรรวมอุปกรณ์ตรวจจับแบบ 1 และ 2 มำใช้ในอุปกรณ์ตัวเดียวกัน ซึ่งสำมำรถตรวจจับควำมร้อนได้ทั้ง 2 แบบ อุ ป ก ร ณ์ ต ร ว จ จั บ ค ว ำ ม ร้ อ น อุปกรณ์ตรวจจับควำมร้อนชนิดกันระเบิ ด (Heat Detector) (Explosion Proof Type)
  • 17. บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน) ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 17 3.3) อุ ป ก ร ณ์ แ จ้ ง เ ห ตุ เ พ ลิ ง ไ ห ม้ มี ห น้ ำ ที่ ส่ ง สั ญ ญ ำ ณ แ จ้ ง เห ตุ เพ ลิ ง ไ ห ม้ ก ลั บ ม ำ ที่ ตู้ ค ว บ คุ ม โดยเมื่อมีผู้พ บเห็ น เห ตุเพ ลิงไห ม้อยู่ใน บริเวณ ที่เกิดเห ตุเพ ลิงไห ม้ ก็สำมำรถแจ้งเหตุเพลิงไหม้ได้ด้วยกำรใช้มือ ซึ่งมี 2 แบบ คือแบบกด และแบบดึง อุปกรณ์ แจ้งเหตุเพลิงไหม้แบบกด 3.4) อุ ป ก ร ณ์ เ ตื อ น ภั ย แ บ่ ง อ อ ก เป็ น 3 ช นิ ด คื อ แ บ บ เสี ย ง ส ำ ห รั บ ใ ช้ ติ ด ตั้ ง ภ ำ ย ใ น พื้ น ที่ ใ ช้ ง ำ น ทั่ ว ไ ป และแบบแสงใช้ติดตั้งภำยในพื้นที่ที่มีเครื่องจักรหรือพื้นที่ที่มีเสียงดังที่ไม่สำมำรถ ติดตั้งอุปกรณ์ เตือนภัยแบบเสียงได้ ส่วนแบบสุดท้ำยเป็นอุปกรณ์เตือนภัยแบบเสียงและแสงรวมกันในอุปกรณ์เดียวกั น อุปกรณ์เตือนภัยแบบเสียง อุปกรณ์เตือนภัยแบบแสงและเสียง 3.5) ตู้ ค ว บ คุ ม ร ะ บ บ มีหน้ำที่ในกำรรับสัญญำณจำกอุปกรณ์แจ้งเหตุเพลิงไหม้แบบอัตโนมัติและแบบมื อ ถื อ เมื่อตู้ควบคุมได้รับสัญญำณจะทำกำรประมวลผลแล้วส่งสัญญำณไปยังอุปกรณ์เตื อ น ภั ย แ บ บ เ สี ย ง ห รื อ แ ส ง ซึ่งกำรเลือกตู้ควบคุมจะพิจำรณำจำกควำมเหมำะสมของสภำพพื้นที่และกำรใช้งำ นที่เหมำะสม
  • 18. บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน) ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 18 ตู้ควบคุมระบบสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้ รำยละเอียดงำนบริกำร สำมำรถแบ่งออกเป็น 2 ประเภท ดังนี้ 1.ร ำ ย ไ ด้ จ ำ ก ง ำ น โ ค ร ง ก ำ ร : ก ำ ร ใ ห้ ค ำ ป รึ ก ษ ำ อ อ ก แ บ บ ติดตั้งระบบดับเพลิงอัตโนมัติและระบบสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้ (Consultation, Design and Installing of Fire Suppression System and Fire Alarm System) บริษัทและบริษัทย่อยมีกำรให้บริกำรตั้งแต่กำรให้คำปรึกษำ ออกแบบ จนถึงกำรติดตั้งระบบดับเพลิงอัตโนมัติและระบบสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้ตำมกลุ่มผลิตภัณ ฑ์ ที่ ก ล่ ำ ว ม ำ ก่ อ น ห น้ ำ นี้ โดยทีมงำนวิศวกรของบริษัทและบริษัทย่อยจะเป็ นผู้ติดต่อประสำนงำนกับผู้รับเหมำหรือเจ้ำ ข อ ง โ ค ร ง ก ำ ร เพื่อแนะนำสินค้ำระบบดับเพลิงที่เหมำะสมกับควำมต้องกำรและงบประมำณของลูกค้ำ จำกนั้นจึงว่ำจ้ำงผู้รับเหมำรำยย่อยทำงำนร่วมกับทีมงำนวิศวกรของบริษัทและบริษัทย่อย เ พื่ อ ติ ด ตั้ ง ร ะ บ บ ที่ เ กี่ ย ว ข้ อ ง กั บ ก ำ ร ดั บ เ พ ลิ ง รวมถึงทำกำรทดสอบระบบดับเพลิงอัตโนมัติและสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้ก่อนกำรใช้งำนจ ริ ง ภ ำ ย ห ลั ง ก ำ ร ติ ด ตั้ ง เ ส ร็ จ สิ้ น (Testing and Commissioning) เพื่อให้มั่นใจว่ำบริษัทและบริษัทย่อยได้ส่งมอบระบบดับเพลิงที่มีประสิทธิภำพพร้อมใช้งำนต ำมข้อกำหนดหรือมำตรฐำนควำมปลอดภัยให้แก่ลูกค้ำ 2.ร ำ ย ไ ด้ จ ำ ก ก ำ ร บ ริ ก ำ ร : กำรให้บริกำรตรวจสอบและซ่อมบำรุงอุปกรณ์ดับเพลิงและระบบที่เกี่ยวข้องกับกำรดับเพลิ ง (Preventive Maintenance) น อ ก เ ห นื อ จ ำ ก ง ำ น บ ริ ก ำ ร ใ ห้ ค ำ ป รึ ก ษ ำ อ อ ก แ บ บ ติ ด ตั้ ง ร ะ บ บ ดั บ เ พ ลิ ง ที่ ก ล่ ำ ว ไ ป ข้ ำ ง ต้ น ระบบดับเพลิงและระบบที่เกี่ยวข้องกับกำรดับเพลิงจะต้องมีกำรตรวจสอบสภำพของอุปกรณ์ แ ล ะ ร ะ บ บ ใ ห้ มี ค ว ำ ม พ ร้ อ ม ใ น ก ำ ร ใ ช้ ง ำ น อ ย่ ำ ง ส ม่ ำ เ ส ม อ บริษัทและบริษัทย่อยจึงได้เพิ่มเติมงำนบริกำรตรวจสอบและซ่อมบำรุงอุปกรณ์ระบบดับเพลิง หลังกำรขำยโดยทีมงำนวิศวกรของบริษัทและบริษัทย่อยเพื่ออำนวยควำมสะดวกให้แก่ลูกค้ำ มำตรฐำนคุณภำพของผลิตภัณฑ์ ป ร ะ เท ศ ไ ท ย มี ก ำ ร เจ ริ ญ เติ บ โ ต ท ำ ง ด้ ำ น เศ ร ษ ฐ กิ จ อ ย่ ำ ง ร ว ด เร็ ว ทำให้เกิดกำรก่อสร้ำงอำคำรต่ำงๆ จำนวนมำก จึงมีกำรออกกฎหมำยหลำยฉบับ เช่น พระรำชบัญญัติควบคุมอำคำรปี พ.ศ.2522 กฎกระทรวงฉบับที่ 33 ปี พ.ศ.2535 ว่ำด้วยกำรกำหนดโครงสร้ำงและอุปกรณ์อันเป็นส่วนประกอบของอำคำรสูงและอำคำรใหญ่พิ เ ศ ษ แ ล ะ ก ฎ ก ร ะ ท ร ว ง ฉ บั บ ที่ 39 ปี พ . ศ . 2537 ว่ำด้วยกำรกำห น ด แ บบ วิธีกำรเกี่ยวกับก ำรติด ตั้งระบบก ำรป้ องกัน อัคคีภัย ระบบแสงสว่ำงและกำรระบำยอำกำศเพื่อควบคุมกำรสร้ำงอำคำรสูงให้มีควำมปลอดภัยต่อกำ รเกิดอัคคีภัย บริษัทและบริษัทย่อยจึงให้ควำมสำคัญกับผลิตภัณฑ์เกี่ยวกับระบบดับเพลิง อุ ป ก ร ณ์ สั ญ ญ ำ ณ เ ตื อ น อั ค คี ภั ย แ ล ะ แ จ้ ง เ ห ตุ เ พ ลิ ง ไ ห ม้ เนื่องจำกมีควำมเกี่ยวข้องกับชีวิตและทรัพย์สินของผู้ใช้งำนหรือผู้อยู่อำศัยโดยตรง ทั้งนี้ สินค้ำที่บริษัทและบริษัทย่อยจะนำมำจำหน่ำยต้องได้รับกำรรับรองตำมมำตรฐำนสำกล อำทิ ม ำต รฐำน UL (Underwriters Laboratories) ม ำต รฐำน FM (Factory Mutual) ม ำ ต ร ฐ ำ น BS ( British Standard) เ ป็ น ต้ น สำหรับงำนโครงกำรออกแบบและติดตั้งระบบดับเพลิงของบริษัทได้รับกำรรับรองมำตรฐำนร
  • 19. บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน) ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 19 ะ บ บ บ ริ ห ำ ร ง ำ น คุ ณ ภ ำ พ (Quality Management System) ISO 9001:2008 จำกสถำบัน SGS ภำยใต้กำรรับรองของ United Kingdom Accreditation Service (UKAS) และ National Accreditation Council (NAC) จำกกระทรวงอุตสำหกรรม เ พื่ อ ใ ห้ ส อ ด ค ล้ อ ง กั บ ก ฎ ห ม ำ ย ข้ อ บั ง คั บ ต่ ำ ง ๆ และให้ลูกค้ำมั่นใจในคุณภำพและควำมปลอดภัยของสินค้ำต่ำงๆ ที่บริษัทเป็นผู้จำหน่ำย กำรรับประกันสินค้ำหรือบริกำรตรวจเช็คตำมระยะเวลำของบริกำร บริษัทและบริษัทย่อยรับประกันสินค้ำอุปกรณ์ ระบบดับเพลิงแบบครบวงจร เ ค รื่ อ ง สู บ น้ ำ ดั บ เ พ ลิ ง ว ำ ล์ ว และอุปกรณ์ประกอบของระบบดับเพลิงที่ได้รับควำมเสียหำยหรือชำรุดทุกชนิดที่เกิดจำกควำ มบกพร่องของกระบวนกำรผลิตจำกทำงโรงงำน เป็ นระยะเวลำอย่ำงน้อย 1 ปี ขึ้นอยู่กับประเภทของสินค้ำต่ำงๆ บริษัทและบริษัทย่อยมีกำรรับประกันงำนโครงกำรภำยหลังกำรติดตั้งระบบดับเพลิงแล ะระบบสัญญำณแจ้งเหตุเพลิงไหม้ตำมเงื่อนไขกำรรับประกันของบริษัทเป็นระยะเวลำ 1-2 ปี ตำมเงื่อนไขของสัญญำที่กำหนดไว้ในเอกสำรระบุขอบเขตของงำน (Term of Reference: TOR) ซึ่งทำงบริษัทจะพิจำรณ ำถึงควำมเหมำะสมของเงื่อนไขกำรรับประกัน เพื่อให้สอดคล้องกับควำมคุ้มค่ำและกำรรับประกันของผู้ผลิตสินค้ำที่มีกำรรับประกันสินค้ำที่ จำหน่ำยให้แก่บริษัทเช่นกัน คลังสินค้ำและกำรจัดส่งสินค้ำ บริษัทและบริษัทย่อยมีคลังสินค้ำตั้งอยู่เลขที่ 106 ถนนรำมคำแหง แขวงหัวหมำก เ ข ต บ ำ ง ก ะ ปิ ก รุ ง เ ท พ ฯ ซึ่งเช่ำจำกบุคคลภำยนอกที่ให้บริกำรคลังสินค้ำและไม่มีควำมเกี่ยวข้องกับผู้ถือหุ้นใหญ่ กรรมกำร ผู้บริหำรของบริษัทและบริษัทย่อย พื้นที่เช่ำรวม 2,868 ตำรำงเมตร เ พื่ อ ใ ช้ เ ป็ น พื้ น ที่ เ ก็ บ ผ ลิ ต ภั ณ ฑ์ แ ล ะ อุ ป ก ร ณ์ ต่ ำ ง ๆ (ร ำ ย ล ะ เอี ย ด ส รุ ป สัญ ญ ำ เช่ ำ ค ลัง สิ น ค้ ำ ศึ ก ษ ำ ไ ด้ จ ำ ก ข้ อ มู ล ส่ ว น ที่ 2.2 ลักษณะกำรประกอบธุรกิจ หัวข้อ ทรัพย์สินที่ใช้ในกำรประกอบธุรกิจ) กำรจัดส่งสินค้ำของบริษัทจะมีกำรขนส่งโดยไม่คิดค่ำใช้จ่ำยเพิ่มเติมกับลูกค้ำหำกเป็ น ก ำ ร จั ด ส่ ง สิ น ค้ ำ ใ น พื้ น ที่ ที่ ก ำ ห น ด ( ก รุ ง เ ท พ แ ล ะ ป ริ ม ณ ฑ ล ) ใน ก ร ณี ที่ มี ก ำร ส่งสิน ค้ ำไ ป ยังพื้ น ที่ อื่น ที่ น อ ก เห นื อ จ ำก เงื่อ น ไข ที่ ก ำห น ด บริษัทจะแจ้งลูกค้ำให้ทรำบและมีกำรคิดค่ำขนส่งเพิ่มเติมตำมที่ตกลงร่วมกัน ทั้งนี้ บริษัทจะว่ำจ้ำงผู้ประกอบกำรขนส่งจำกภำยนอกที่ไม่มีควำมเกี่ยวข้องใดๆ กั บ ผู้ ถื อ หุ้ น ใ ห ญ่ ก ร ร ม ก ำ ร ผู้ บ ริ ห ำ ร ข อ ง บ ริ ษั ท แ ล ะ บ ริ ษั ท ย่ อ ย ซึ่ ง ผ่ ำ น ก ำ ร คั ด เ ลื อ ก แ ล ะ ต ร ว จ ส อ บ จ ำ ก บ ริ ษั ท ท ำ ห น้ ำ ที่ ข น ส่ ง สิ น ค้ ำ ไ ป ยั ง โ ค ร ง ก ำ ร ห รื อ ร้ ำ น ค้ ำ ตั ว แ ท น จ ำ ห น่ ำ ย บริษัทมีกำรทำประกันภัยให้กับรถขนส่งทุกคันสำหรับสินค้ำที่ขนส่งในประเทศ เพื่อคุ้มครองควำมเสียหำยหรือควำมสูญ เสียจำกอุบัติเหตุหรือเหตุกำรณ์ ต่ำงๆ ในระหว่ำงกำรขนย้ำยสินค้ำและกำรขนส่งสินค้ำ 2.3 กำรตลำดและกำรแข่งขัน
  • 20. บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน) ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 20 2.3.1 กลยุทธ์กำรตลำด 1) กลยุทธ์ด้ำนผลิตภัณฑ์หรือบริกำร (Product) บริษัทและบริษัทย่อยสั่งสมประสบกำรณ์และควำมรู้ควำมชำนำญในธุรกิจระบบดั บ เ พ ลิ ง ม ำ อ ย่ ำ ง ย ำ ว น ำ น ทำให้บ ริษัทต อบ โจท ย์ค วำม ต้องก ำรข องลูก ค้ำใน แ ต่ละก ลุ่ม ได้เป็ น อย่ำงดี โดยบริษัทและบริษัทย่อยได้รับแต่งตั้งเป็นตัวแทนจำหน่ำยตรำสินค้ำชั้นนำหลำยตรำสินค้ำที่เ ป็ น ที่ ย อ ม รับ ใ น คุ ณ ภ ำ พ แ ล ะ ม ำ ต ร ฐ ำ น ค ว ำ ม ป ล อ ด ภัย ใ น ร ะ ดับ ส ำ ก ล ทำให้ มี ก ลุ่ม สิน ค้ำที่ห ลำกห ลำยต รงกับ ค วำม ต้องก ำรข องลูก ค้ำ น อก จำก นี้ บริษัทและบริษัทย่อยมีควำมสัมพันธ์อันดีกับกลุ่มเจ้ำของตรำสินค้ำชั้นนำจำกต่ำงประเทศมำ น ำ น และได้รับกำรสนับสนุนถ่ำยทอดควำมรู้ควำมเชี่ยวชำญในกำรให้บริกำรออกแบบติดตั้งระบบ ดั บ เพ ลิ ง ร ว ม ถึ ง ก ำ ร ใ ห้ ข้ อ มู ล เชิ ง เท ค นิ ค เกี่ ย ว กั บ ผ ลิ ต ภั ณ ฑ์ ต่ ำ ง ๆ ผ่ ำ น ก ำ ร จั ด อ บ ร ม พ นั ก ง ำ น แ ล ะ ที ม ง ำ น ข อ ง บ ริ ษั ท ซึ่งช่วยสนับสนุนกำรพัฒนำศักยภำพของทีมงำนฝ่ ำยขำยและทีมงำนฝ่ ำยบริกำร ที ม ง ำ น จึ ง มี ค ว ำ ม รู้ เ กี่ ย ว กั บ สิ น ค้ ำ ต่ ำ ง ๆ ใ น เ ชิ ง ลึ ก ช่วยให้คำแนะนำแก่กลุ่มลูกค้ำในกำรเลือกใช้อุปกรณ์ดับเพลิงและระบบดับเพลิงให้สอดคล้อง เ ห ม ำ ะ ส ม กั บ ลั ก ษ ณ ะ พื้ น ที่ ใ ช้ ง ำ น เป็นอีกหนึ่งกลยุทธ์สำคัญในกำรสร้ำงควำมพึงพอใจให้แก่ลูกค้ำและสนับสนุนกำรปิดกำรขำย ได้เป็นอย่ำงดี 2) กลยุทธ์ด้ำนรำคำ (Price) บริษัทและบริษัทย่อยมีนโยบำยกำหนดรำคำขำยโดยใช้วิธีกำรบวกกำไรส่วนเพิ่ม จำกรำคำสินค้ำที่บริษัทสั่งซื้อจำกเจ้ำของตรำสินค้ำในต่ำงประเทศ (Cost Plus Pricing) ซึ่งจะมี ก ำรพิ จำรณ ำป รับ เป ลี่ย น อัต รำก ำไรส่วน เพิ่ ม เป็ น ป ระจำทุ ก ปี ทั้งนี้ บริษัทมีนโยบำยกำรให้ส่วนลดตำมกลุ่มลูกค้ำ ประกอบด้วย ลูกค้ำกลุ่มผู้รับเหมำ ลู ก ค้ ำ ก ลุ่ ม ตั ว แ ท น จ ำ ห น่ ำ ย แ ล ะ ลู ก ค้ ำ ทั่ ว ไ ป ส ำ ห รับ น โ ย บ ำ ย ก ำ ร เส น อ ร ำ ค ำ ง ำ น บ ริ ก ำ ร โ ค ร ง ก ำ ร รับ เห ม ำ ติ ด ตั้ ง ทีมวิศวกรจะทำหน้ ำที่คำนวณ ต้นทุนโครงกำร ซึ่งประกอบด้วย ต้นทุนสินค้ำ ค่ำแรงผู้รับเหมำรำยย่อย และค่ำใช้จ่ำยต่ำงๆ ก่อนจะนำไปบวกอัตรำกำไรจำกกำรให้บริกำร (Margin) ที่ เ ห ม ำ ะ ส ม และเสนอรำคำไปยังลูกค้ำเพื่อพิจำรณำตกลงรำคำบริกำรในลำดับต่อไป 3)กลยุทธ์ด้ำนช่องทำงกำรจัดจำหน่ำย (Place) บ ริ ษั ท แ ล ะ บ ริ ษั ท ย่ อ ย มี ที ม ง ำ น ฝ่ ำ ย ข ำ ย 2 ฝ่ ำ ย ป ร ะ ก อ บ ด้ ว ย ฝ่ ำ ย ข ำ ย อุ ป ก ร ณ์ ดั บ เ พ ลิ ง แ ล ะ ฝ่ ำ ย ข ำ ย ง ำ น ร ะ บ บ แ ล ะ รับ เห ม ำ ติ ด ตั้ ง ง ำ น โ ค ร ง ก ำร ร ะ บ บ ดับ เพ ลิ ง (ทั้ ง ร ะ บ บ ดั บ เพ ลิ ง อัต โ น มั ติ แ ล ะ ร ะ บ บ สัญ ญ ำ ณ แ จ้ ง เห ตุ เพ ลิ ง ไ ห ม้ ) ซึ่งฝ่ำยขำยจะทำหน้ำที่ติดต่อและนำเสนอสินค้ำโดยตรงให้แก่ผู้ออกแบบงำนระบบดับเพลิง ผู้รับเหมำติดตั้งงำนระบบดับเพลิง หรือลูกค้ำเจ้ำของโครงกำร ช่องทำงกำรจัดจำหน่ำยสินค้ำของบริษัท แบ่งออกเป็น 3 ช่องทำง ดังนี้ 1)กลุ่มผู้ออกแบบงำนระบบดับเพลิง และกลุ่มผู้รับเหมำงำนระบบดับเพลิง บริษัทและบริษัทย่อยทำกำรตลำดผ่ำนช่องทำงนี้โดยอำศัยจุดเด่นกำรเป็นตัวแท นจำหน่ำยสินค้ำชั้นนำที่มีชื่อเสียงเป็ นที่ยอมรับและมีมำตรฐำนระดับสำกล และมีควำมหลำกหลำยของสินค้ำระบบดับเพลิงอัตโนมัติตรงตำมควำมต้องกำร ของลูกค้ำ อีกทั้ง บริษัทมีควำมพ ร้อมใน กำรให้ บริกำรที่รวดเร็ว
  • 21. บริษัท ไฟร์เทรดเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหำชน) ส่วนที่ 2 - หน้ำที่ 2.2 - 21 และกำรสนับสนุนด้ำนข้อมูลทำงเทคนิคให้กับกลุ่มผู้ออกแบบและกลุ่มผู้รับเหม ำระบบดับเพลิง 2)เ จ้ ำ ข อ ง อ ำ ค ำ ร ห รื อ ผู้ ใ ช้ ง ำ น (Owner ห รื อ End User) บริษัทและบริษัทย่อยมีหน่ วยงำนขำย ซึ่งประกอบด้วย ทีมวิศวกร และพนักงำนฝ่ ำยขำยอุปกรณ์และฝ่ ำยขำยงำนระบบดับเพลิงที่มีควำมรู้ ค ว ำ ม เ ข้ ำ ใ จ ใ น ตั ว สิ น ค้ ำ เ ป็ น อ ย่ ำ ง ดี สำมำรถเสนอผลิตภัณ ฑ์ และให้ข้อมูลเกี่ยวกับผลิตภัณ ฑ์ชนิดต่ำงๆ ใ ห้ แ ก่ ลู ก ค้ ำ เ จ้ ำ ข อ ง อ ำ ค ำ ร ห รื อ ผู้ ใ ช้ ง ำ น ไ ด้ โ ด ย ต ร ง เ พื่ อ ใ ห้ ลู ก ค้ ำ มี ค ว ำ ม เ ข้ ำ ใ จ ใ น สิ น ค้ ำ รวมทั้งช่วยให้คำแนะนำทำงเลือกในกำรตัดสินใจซื้อสินค้ำให้สอดคล้องกับควำ มต้องกำรและงบประมำณของลูกค้ำได้ 3)ร้ำนค้ำหรือตัวแทนจำหน่ ำยสินค้ำที่เกี่ยวข้องกับงำนระบบดับเพลิง บริษัทและบริษัทย่อยได้คัดเลือกร้ำนค้ำและตัวแทนจำหน่ำยสินค้ำที่มีศักยภำพ ทั่วประเทศ ในกำรจำหน่ำยสินค้ำให้กับผู้รับเหมำรำยย่อยหรือลูกค้ำทั่วไป ซึ่งถือเป็นช่องทำงหนึ่งที่ช่วยกระจำยสินค้ำที่บริษัทเป็นตัวแทนจำหน่ำยไปถึงผู้ รับเหมำรำยย่อยหรือลูกค้ำทั่วไปได้อย่ำงทั่วถึง 4) กลยุทธ์ด้ำนกำรส่งเสริมกำรตลำด (Promotion) บ ริ ษั ท แ ล ะ บ ริ ษั ท ย่ อ ย ใ ห้ ค ว ำ ม ส ำคัญ กับ ก ำร ส่ ง เส ริ ม ก ำร ต ล ำ ด โดยบริษัทได้สมัครเข้ำเป็ นสมำชิกสมำคมช่ำงเหมำไฟฟ้ ำและเครื่องกลไทย (“TEMCA”) เพื่อแลกเปลี่ยนควำมรู้ควำมต้องกำรในหมู่สมำชิกที่มีแนวโน้มในกำรใช้สินค้ำและบริกำรขอ ง บ ริ ษั ท น อ ก จ ำ ก นี้ บ ริ ษั ท ยัง มี ก ำ ร จัด บู ธ ต ำ ม ง ำ น แ ส ด ง สิ น ค้ ำ ต่ ำ ง ๆ และจัดงำนนิทรรศกำรให้ควำมรู้ตำมสถำบันกำรศึกษำเพื่อประชำสัมพันธ์ผลิตภัณฑ์และบริก ำ ร ข อ ง บ ริ ษั ท ใ ห้ เ ป็ น ที่ รู้ จั ก ใ น ว ง ก ว้ ำ ง น อ ก จ ำ ก นี้ บ ริ ษั ท ก็ มี แ ผ น ที่ จ ะ ส นั บ ส นุ น สื่ อ โ ฆ ษ ณ ำ บ น ห นั ง สื อ พิ ม พ์ และกำรใช้สื่อออนไลน์มำกขึ้นในอนำคต เพื่อเสริมสร้ำงภำพลักษณ์ของบริษัท สร้ำงกำรรับรู้ (Brand Recognition) และจดจำ (Brand Awareness) ต่อกลุ่มลูกค้ำเป้ ำหมำย 2.3.2 ลักษณะกลุ่มลูกค้ำและสัดส่วนรำยได้แยกตำมกลุ่มลูกค้ำ กลุ่มลูกค้ำ บริษัทและบริษัทย่อยมีกำรแบ่งกลุ่มลูกค้ำออกเป็น 3 กลุ่ม ดังนี้ 1)ลูกค้ำกลุ่มผู้ออกแบบงำนระบบดับเพลิง และกลุ่มผู้รับเหมำงำนระบบดับเพลิง ลูกค้ำกลุ่มนี้เป็นกลุ่มลูกค้ำหลักเนื่องจำกในกำรตัดสินใจเลือกซื้ออุปกรณ์และระ บ บ ดั บ เ พ ลิ ง เจ้ำของโครงกำรจะแจ้งงบประมำณและควำมต้องกำรแก่ผู้ออกแบบระบบดับเ พ ลิ ง หลังจำกนั้นผู้รับเหมำจะเป็นผู้ดำเนินกำรจัดหำผลิตภัณฑ์ตำมที่กำหนดเพื่อนำไ ป ติ ด ตั้ ง บริษัทและบริษัทย่อยมีสัดส่วนรำยได้จำกลูกค้ำกลุ่มนี้สูงสุดมำอย่ำงต่อเนื่อง โ ด ย มี สั ด ส่ ว น ร ำ ย ไ ด้ จ ำ ก ลู ก ค้ ำ ก ลุ่ ม นี้ คิ ด เป็ น ร้ อ ย ล ะ 56 ของรำยได้รวมเฉลี่ยย้อนหลังปี 2557 ถึงงวดไตรมำส 1 ปี 2560 2)ลูกค้ำกลุ่มเจ้ำของโครงกำรหรือผู้ใช้งำนโดยตรง (Owner หรือ End User) บริษัทจำหน่ำยสินค้ำให้กับ เจ้ำของอำคำรประเภทต่ำงๆ โรงงำนอุตสำหกรรม แ ล ะ ผู้ ใ ช้ ง ำ น ทั่ ว ไ ป โ ด ย ต ร ง โดยเจ้ำของโครงกำรหรือผู้ใช้งำนจะพิจำรณำตัดสินใจเลือกซื้อสินค้ำจำกควำม ต้ อ ง ก ำ ร คุ ณ ภ ำ พ แ ล ะ ง บ ป ร ะ ม ำ ณ ทั้ ง นี้ บริษัทจะทำกำรเสนอและให้ข้อมูลผลิตภัณฑ์ให้แก่ลูกค้ำ โดยใช้ทีมงำนขำย