CLICKNL kick-off Built Environment - FUTURE METROPOLIS | ENERGYCLICKNL
Het Built Environment netwerk van CLICKNL trapte op 27 juni af met het evenement ‘Future Metropolis’. Aan de hand van de thema’s Shopping, Living, Energy en Transit, met bijbehorende voorbeeldprojecten, werd het debat gevoerd over nieuwe vormen van samenwerking tussen creatieve bedrijven, kennisinstellingen en overheid en tot welke inspirerende oplossingen voor de toekomstige stad dit kan leiden.
CLICKNL kick-off Built Environment - FUTURE METROPOLIS | ENERGYCLICKNL
Het Built Environment netwerk van CLICKNL trapte op 27 juni af met het evenement ‘Future Metropolis’. Aan de hand van de thema’s Shopping, Living, Energy en Transit, met bijbehorende voorbeeldprojecten, werd het debat gevoerd over nieuwe vormen van samenwerking tussen creatieve bedrijven, kennisinstellingen en overheid en tot welke inspirerende oplossingen voor de toekomstige stad dit kan leiden.
Usginnotiv De Technische Detacheerder 110406084823 Phpapp01Maandag_engineering
met bijna 1500 medewerkers dagelijks werkzaam in techniek en ICT. Waarin we elke dag onze kennis en ervaring delen en laten zien wat we waard zijn. In opdracht van, maar vooral sámen met de opdrachtgevers waar we voor werken. Omdat ook zij worden geïnspireerd door die ene gedachte: Liefde voor het vak.
Laatste Nieuws en programma Wegdekreflectieplein 20-23 januari InfraTechPiet Zijlstra
Laatste Nieuws: Definitief programma seminars bekend!
Van 20 t/m 23 januari is de tweejaarlijkse beurs InfraTech in Ahoy Rotterdam.
De InfraTech is de ontmoetingsplek voor bestuurders en beleidsadviseurs van gemeenten, provincies en Rijkswaterstaat.
Op het wegdekreflectieplein staan een aantal leden van de werkgroep en een aantal gelieerde bedrijven in het kader van wegdekreflectie.
Wij begroeten u graag op het wegdekreflectieplein om u van de laatste ontwikkelingen op de hoogte te stellen.
De werkgroep is voornemens komend jaar samen met het CROW, met voldoende draagkracht van alle partijen (ook gemeentelijke-, provinciale- en rijksoverheid) een publicatie op te stellen. Deze publicatie heeft als doel nadere uitwerking te geven aan de invulling van de te hanteren bepalingsmethoden en beoordelingscriteria voor de karakterisering van de reflectie-eigenschappen van een verharding.
Het ultieme doel is te komen tot het uitwerken van een vorm van normering die er voor moet zorgen dat reflectie een eigenschap is die functioneel en besteksmatig beschreven kan worden( ook bij moderne contractvormen).
Wij vertellen u als werkgroepleden graag over de uit te geven publicatie met het CROW en wisselen graag van gedachten met u over de toepassing van wegdekreflectie in het bijzonder.
Graag tot ziens in hal 5, stand 5.315!
Wilbert Ebbers: DG-labs: geïntegreerd samenwerken aan innovatie bouwcomponentenNicol Levers-Brundel
Om innovatie in de bouw aan te jagen lanceren Duurzaam Gebouwd en ARXLabs de ‘Duurzaam Gebouwd Labs’. Met als doel: succesvolle innovaties in de markt zetten die bouw- en maatschappij gerelateerde problemen oplossen. Veel innovaties zijn te veel geïsoleerd en leverancier-gedreven en missen daardoor de slag om onderdeel te worden van bouwcomponenten en slimme bouwdelen. Die slag is noodzakelijk om antwoorden te formuleren op de grote vragen van de toekomst. We moeten betere en duurzamere spullen voor lagere prijzen gaan maken. Dat kan alleen als we vanuit de klant en het eindproduct teruggaan naar de toeleverende industrie en die met elkaar verbinden. Door middel van system-integration naar bedrijfsoverstijgende concepten en concrete innovaties.
Praktijkvoordelen digital twin komen binnen handbereikDWA
De meeste gebouweigenaren denken er
nog niet over na en degenen die er wel aan
denken, weten vaak niet goed hoe of wat
ze exact moeten doen. Het creëren, maar
vooral het gebruiken van een digital twin
is nog lang geen abc’tje. Toch zijn de voordelen
– zeker in potentie – bijzonder groot
en de eerste ‘bewijzen’ daarvoor worden nu
ook zichtbaar. Bijvoorbeeld in het kantoor
van adviesbureau DWA in Gouda, waar de
digital twin helpt bij het optimaliseren van
het comfort en binnenklimaat.
Wij helpen u bij het optimaliseren van uw bestaande machines en productielijnen. Onze proces analyse zal de pijnpunten blootleggen en suggesties geven om uw processen te verbeteren.
Deze SMARTCirculair Projectwijzer Fase 4 is voor teamcaptains die alles uit hun team willen halen. Nu gaat het gebeuren! Aan jullie om met de input van de opdrachtgever de doorontwikkeling van het ontwerp of de ontwerpen te starten.
Inhoud fase 4
● Voorlopig Ontwerp
● Materialen paspoort
● Bouwfysica
● Onderhoud
● Businessplan opstellen (optioneel)
● Mobiliteitsplan opstellen (optioneel)
● Kosten berekenen
● Terugkoppeling met de opdrachtgever om de 'puntjes op de i te kunnen zetten.
Go for it!
succes Team SMARTCirculair
De huidige rekenmethoden voor verblinding in de buitenruimte zijn niet meer toepasbaar voor ledverlichtingsinstallaties en missen essentiële onderdelen om tot een goed oordeel te komen.
De G-klasse voor het beperken van de hoeveelheid licht ter vermindering van lichtvervuiling en verblinding wordt vaak, in de huidige contracten, opgenomen als eis. Maar is deze eis nog wel zinvol? Met de komst van de led verlichting zijn namelijk alle mogelijke uitstralingsvormen en karakteristieken realiseerbaar! Leidt het eisen van een bepaalde G-klasse wel tot minder lichthinder of juist tot meer? Hoe zit het met de neveneffecten van het stellen van deze eis? In deze presentatie geven wij u hier antwoord op. Door Nico de Kruijter
Usginnotiv De Technische Detacheerder 110406084823 Phpapp01Maandag_engineering
met bijna 1500 medewerkers dagelijks werkzaam in techniek en ICT. Waarin we elke dag onze kennis en ervaring delen en laten zien wat we waard zijn. In opdracht van, maar vooral sámen met de opdrachtgevers waar we voor werken. Omdat ook zij worden geïnspireerd door die ene gedachte: Liefde voor het vak.
Laatste Nieuws en programma Wegdekreflectieplein 20-23 januari InfraTechPiet Zijlstra
Laatste Nieuws: Definitief programma seminars bekend!
Van 20 t/m 23 januari is de tweejaarlijkse beurs InfraTech in Ahoy Rotterdam.
De InfraTech is de ontmoetingsplek voor bestuurders en beleidsadviseurs van gemeenten, provincies en Rijkswaterstaat.
Op het wegdekreflectieplein staan een aantal leden van de werkgroep en een aantal gelieerde bedrijven in het kader van wegdekreflectie.
Wij begroeten u graag op het wegdekreflectieplein om u van de laatste ontwikkelingen op de hoogte te stellen.
De werkgroep is voornemens komend jaar samen met het CROW, met voldoende draagkracht van alle partijen (ook gemeentelijke-, provinciale- en rijksoverheid) een publicatie op te stellen. Deze publicatie heeft als doel nadere uitwerking te geven aan de invulling van de te hanteren bepalingsmethoden en beoordelingscriteria voor de karakterisering van de reflectie-eigenschappen van een verharding.
Het ultieme doel is te komen tot het uitwerken van een vorm van normering die er voor moet zorgen dat reflectie een eigenschap is die functioneel en besteksmatig beschreven kan worden( ook bij moderne contractvormen).
Wij vertellen u als werkgroepleden graag over de uit te geven publicatie met het CROW en wisselen graag van gedachten met u over de toepassing van wegdekreflectie in het bijzonder.
Graag tot ziens in hal 5, stand 5.315!
Wilbert Ebbers: DG-labs: geïntegreerd samenwerken aan innovatie bouwcomponentenNicol Levers-Brundel
Om innovatie in de bouw aan te jagen lanceren Duurzaam Gebouwd en ARXLabs de ‘Duurzaam Gebouwd Labs’. Met als doel: succesvolle innovaties in de markt zetten die bouw- en maatschappij gerelateerde problemen oplossen. Veel innovaties zijn te veel geïsoleerd en leverancier-gedreven en missen daardoor de slag om onderdeel te worden van bouwcomponenten en slimme bouwdelen. Die slag is noodzakelijk om antwoorden te formuleren op de grote vragen van de toekomst. We moeten betere en duurzamere spullen voor lagere prijzen gaan maken. Dat kan alleen als we vanuit de klant en het eindproduct teruggaan naar de toeleverende industrie en die met elkaar verbinden. Door middel van system-integration naar bedrijfsoverstijgende concepten en concrete innovaties.
Praktijkvoordelen digital twin komen binnen handbereikDWA
De meeste gebouweigenaren denken er
nog niet over na en degenen die er wel aan
denken, weten vaak niet goed hoe of wat
ze exact moeten doen. Het creëren, maar
vooral het gebruiken van een digital twin
is nog lang geen abc’tje. Toch zijn de voordelen
– zeker in potentie – bijzonder groot
en de eerste ‘bewijzen’ daarvoor worden nu
ook zichtbaar. Bijvoorbeeld in het kantoor
van adviesbureau DWA in Gouda, waar de
digital twin helpt bij het optimaliseren van
het comfort en binnenklimaat.
Wij helpen u bij het optimaliseren van uw bestaande machines en productielijnen. Onze proces analyse zal de pijnpunten blootleggen en suggesties geven om uw processen te verbeteren.
Deze SMARTCirculair Projectwijzer Fase 4 is voor teamcaptains die alles uit hun team willen halen. Nu gaat het gebeuren! Aan jullie om met de input van de opdrachtgever de doorontwikkeling van het ontwerp of de ontwerpen te starten.
Inhoud fase 4
● Voorlopig Ontwerp
● Materialen paspoort
● Bouwfysica
● Onderhoud
● Businessplan opstellen (optioneel)
● Mobiliteitsplan opstellen (optioneel)
● Kosten berekenen
● Terugkoppeling met de opdrachtgever om de 'puntjes op de i te kunnen zetten.
Go for it!
succes Team SMARTCirculair
De huidige rekenmethoden voor verblinding in de buitenruimte zijn niet meer toepasbaar voor ledverlichtingsinstallaties en missen essentiële onderdelen om tot een goed oordeel te komen.
De G-klasse voor het beperken van de hoeveelheid licht ter vermindering van lichtvervuiling en verblinding wordt vaak, in de huidige contracten, opgenomen als eis. Maar is deze eis nog wel zinvol? Met de komst van de led verlichting zijn namelijk alle mogelijke uitstralingsvormen en karakteristieken realiseerbaar! Leidt het eisen van een bepaalde G-klasse wel tot minder lichthinder of juist tot meer? Hoe zit het met de neveneffecten van het stellen van deze eis? In deze presentatie geven wij u hier antwoord op. Door Nico de Kruijter
Het rekenen aan daglicht is helemaal ingeburgerd in de binnenverlichting en wordt in het ontwerp van nieuwe gebouwen op grote schaal toegepast. De universiteit van Tokyo, heeft het hemelpatroon en helderheid bij diverse bewolkingstypen gemeten en vastgelegd. Deze informatie kan weer worden gebruikt in de vorm van weather files in highend simulatie software. Door het scannen en 3d modelleren van de bestaande tunnelingang met rooster kunnen de situaties in alle weertypen en zonnestanden worden onderzocht.
Het aantal aangeboden producten met beter reflecterende
eigenschappen groeit gestaag, maar waarom
worden deze nog niet op grote schaal toegepast?
Dat is een goede vraag.
Het verlichten van korte tunnels en onderdoorgangen. Wat komt er kijken bij het vervaardigen van een verlichtingsplan voor korte tunnels en onderdoorgangen
Grenswaarden led billboards en luminicerende vlakken april 2014.
Dit rapport geeft een compleet beeld van het plan van aanpak om tot uiteindelijk nieuwe regelgeving te komen. De huidige regelgeving stamt uit de periode waar het publiekelijk toepassen van led schermen nog geen algemeen goed was. De hinder werd destijds met name veroorzaakt door sportveldverlichting en installaties met hoog vermogen-schijnwerpers voor parkeerterreinen of voor het aanlichten van gebouwen.
Een aanzet tot nadenken of we op de goede weg zijn. Er veranderd veel in de inrichting van de weg en het gebruik ervan heeft de norm een nieuwe update nodig
3. De Kruijter Public Lighting B.V.
De Kruijter Public Lighting is een ingenieursbureau dat adviseert op het gebied
van professionele verlichtingsinstallaties in de openbare ruimte. Wij zijn gespe-
cialiseerd in verlichtingsplannen, onderzoek, tunnel- en luchthavenverlichting,
simulaties en praktijkmetingen.
De Kruijter Public Lighting is an engineering bureau that advises in the field of
professional lighting installations in public space. Our specializations are lighting
calculations, research, tunnel and airport lighting, simulations and measurements
in practice.
Deze brochure geeft u inzicht in de vier innovaties waar we trots op zijn:
Lichtplannen met 60% minder kosten 3D scannen en aanlichten --
Rijdende lichtmetingen --
Ondersteuning bij luchthavenverlichting --
This brochure gives an insight into four innovations that we are proud of:
Lighting calculations with a reduction up to 60% --
3D scanning and lighting --
Mobile light measurements --
Airport lighting service --
3
5. Lichtplannen met 60%
minder kosten
Een doorwrongen lichtplan maken met minimale middelen, kost tijd. Goede
scholing en vakmanschap zijn hierbij essentieel en verdienen zich snel terug.
Met een lichtplan van De Kruijter Public Lighting bespaart u 40% tot 60% op
materiaal en kosten.
Lighting calculations with a
reduction of cost up to 60%
A welldesigned lighting plan, with a minimum of resources, takes time. Good
education and craftsmanship are essential and will recover costs quickly.
A lighting plan from De Kruijter Public Lighting will save you 40% up to 60% on
costs and materials.
5
9. Scannen en aanlichten
Het 3D modeleren van een gebouw of brug is een zeer kostbare aangelegenheid,
zeker wanneer er ook nog eens realistisch moet worden gerenderd met textuur
en fotometrische data. Dit kan vandaag de dag veel efficiënter en goedkoper.
Voor een fractie van het geld kan een zeer natuurgetrouw beeld worden
vervaardigd met behulp van een pointcloud scanner, onze innovatie en high-end
3D simulatie software.
Scanning and lighting
3D modelling of a building or bridge is very expensive, especially in case of
realistic rendering with texture and photometric data. Today, this can be done
more efficient and cheaper. For a fraction of the money, a very realistic image
can be produced, with a pointcloud scanner, our innovation and high-end 3D
software.
9
17. Rijdende lichtmetingen
Verlichting zonder wegafzetting rijdend controleren is een nieuwe innovatie die
De Kruijter Public Lighting u kan bieden. Rijdend meten bespaart veel geld en
levert u een zeer goed beeld op over hoe de verlichtingsinstallatie presteert.
Mobile light measurements
Public Lighting can be checked mobile, by car, without putting up a road barrier.
De Kruijter Public Lighting can offer you this new innovation. Mobile measuring
saves a lot of money and provides a good insight into the performances of your
lighting installation.
17
21. Ondersteuning bij
luchthavenverlichting
De kennis die wij hebben opgedaan in de luchtvaart begon 20 jaar geleden en
is nu voor u beschikbaar. We helpen u graag bij het uitvoeren van uw lichttech-
nische studie of het vervaardigen van een lichtplan voor vliegtuigopstelplaatsen
of landingsbanen. De Kruijter Public Lighting is specialist in het uitvoeren van
schaduw studies en het bepalen van de mate van lichthinder volgens een nieuwe
methode.
Airport lighting service
Our acquired knowledge in the field of airport lighting started 20 years ago is
now available for you. We will gladly help you carrying out lighting technology
studies or producing a lighting plan for aprons or runways. De Kruijter Public
Lighting is a specialist in conducting shadow studies and determining glare, based
on a new methodology.
21