Báo cáo thực tập tốt nghiệp Tìm hiểu quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không và đánh giá chung tình hình doanh thu tại Công ty TNHH NSX

Luận Văn Group viết thuê luận văn thạc sĩ,chuyên đề,khóa luận tốt nghiệp, báo cáo thực
tập, Assignment, Essay
Zalo/Sdt 0967 538 624/ 0886 091 915 Website:lamluanvan.net
BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƢỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN
TẢI TP.HCM KHOA KINH TẾ VẬN TẢI
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
ĐỀ TÀI: TÌM HIỂU QUY TRÌNH GIAO NHẬN
HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƢỜNG
HÀNG KHÔNG VÀ ĐÁNH GIÁ CHUNG TÌNH
HÌNH DOANH THU TẠI CÔNG TY TNHH NSX
GIẢNG VIÊN HƢỚNG DẪN :
SINH VIÊN THỰC HIỆN :
LỚP :
MSSV :
HỒ CHÍ MINH, THÁNG 4 NĂM 2019.

Luận Văn Group viết thuê luận văn thạc sĩ,chuyên đề,khóa luận tốt nghiệp, báo cáo thực tập,
Assignment, Essay
LỜI CẢM ƠN
Trong suốt quá trình thực tập và tìm hiểu quy trình giao nhận hàng nhập khẩu
tại công ty TNHH NSX, tuy là một khoảng thời gian ngắn nhƣng thực sự bổ
ích giúp em tìm hiểu rõ hơn về kiến thức, quy trình thực tế. Dƣới sự hƣớng
dẫn, chỉ bảo tận tình về mọi mặt của các anh chị trong công ty, cùng những
kiến thức đã học đƣợc trên giảng đƣờng đã giúp em bƣớc đầu nhận thức và
hiểu rõ hơn về quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu bằng đƣờng
hàng không.
Em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến:
- Tất cả các thầy cô trƣờng Đại học GTVT TP.HCM đã trang bị cho em
những kiến thức cần thiết và quý báu trong suốt quá trình học tập tại trƣờng;
các thầy cô khoa kinh tế vận tải đã tổ chức kỳ thực tập thật cần thiết và bổ ích
cho những sinh viên sắp ra trƣờng nhƣ chúng em. Và hơn nữa, em xin gửi lời
cảm ơn vô cùng sâu sắc đến cô Nguyễn Thị Minh Hạnh, cô đã hƣớng dẫn tận
tình, đọc, chỉnh sửa và chỉ bảo em trong suốt quá trình viết bài để em hoàn
thành tốt bài báo cáo thực tập này.
- Em cũng xin gửi lời cảm ơn chân thành đến toàn bộ Ban lãnh đạo, các anh
chị trong công ty TNHH NSX đặc biệt là các anh chị trong bộ phận xuất nhập
khẩu đã hỗ trợ em hết mình, hƣớng dẫn em tận tình, tạo điều kiện giúp đỡ để
em đƣợc tiếp xúc với quy trình nhập khẩu hàng hóa thực tế tại sân bay, hoàn
thành tốt bài báo cáo thực tập cuối khóa này.
Trong quá trình thực tập và làm bài báo cáo tốt nghiệp, không thể tránh khỏi
những sai phạm và những điều không hay, em mong quý thầy cô, quý công ty
có thể bỏ qua cho em. Đồng thời, vì khả năng lý luận cũng nhƣ kiến thức-
kinh nghiệm chƣa nhiều nên sẽ không thể tránh khỏi những sai sót. Em rất
mong nhận đƣợc sự chỉ bảo, đóng góp của quý thầy cô cùng các anh chị.
Và một lần nữa em xin chân thành cảm ơn thầy cô, anh chị trong công ty
TNHH NSX. Và kính chúc toàn thể thầy cô, anh chị trong công ty có thật
nhiều sức khỏe và gặt hái đƣợc nhiều thành công trong công việc và cuộc
sống.
Hồ Chí Minh, ngày 7 tháng 4 năm 2019.
Sinh viên thực hiện

Assignment, Essay
NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƢỚNG DẪN
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
TP.Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2019
Giảng viên hƣớng dẫn
Ký tên

Assignment, Essay
NHẬN XÉT CỦA CÔNG TY
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
………………………………………………………………………
TP. Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2019
Đại diện công ty
Ký tên và đóng dấu

Assignment, Essay
MỤC LỤC
LỜI MỞ ĐẦU
DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT
DANH MỤC SƠ ĐỒ, HÌNH ẢNH VÀ BẢNG
CHƢƠNG 1:GIỚI THIỆU TỔNG QUÁT VỀ CÔNG TY TNHH NSX……..1
1.1 Quá trình hình thành và phát triển………………………………………..1
1.2 Chức năng và nhiệm vụ của công ty………………………………………2
1.3 Lĩnh vực kinh doanh của công ty………………………………………….3
1.4 Cơ cấu tổ chức và nhiệm vụ của các phòng ban trong công ty……………3
1.5 Tình hình nhân sự của công ty……………………………………………5
1.6 Vị thế cạnh tranh của công ty trên thị trƣờng………………………….....8
CHƢƠNG 2: TÌM HIỂU QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP
KHẨU BẰNG ĐƢỜNG HÀNG KHÔNG VÀ ĐÁNH GIÁ CHUNG TÌNH
HÌNH DOANH THU TẠI CÔNG TY TNHH
NSX…………………………..9
2.1 Khái quát chung về giao nhận vận chuyển hàng hóa bằng đƣờng hàng
không……………………………...…………………………………….....9
2.2 Sơ đồ quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đƣờng hàng không
tại công ty TNHH
NSX…………...………………………………………….12
2.3 Diễn giải quy trình………………………………………………...…….13
2.4 Đánh giá chung tình hình doanh thu của công ty TNHH NSX trong giai
đoạn 2017-2018…………………………………………………………..16
2.4.1 Kết quả hoạt động kinh doanh dịch vụ của công ty TNHH NSX trong
giai đoạn 2017-2018…………………………………………………...…16
2.4.2 Doanh thu theo cơ cấu dịch vụ của công ty TNHH NSX trong giai
đoạn 2017-
2018………………………………………………………………...18
2.4.3 Doanh thu từ dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đƣờng
hàng không tại công ty TNHH NSX trong giai đoạn 2017-
2018…………20
2.5 Phân tích công tác tổ chức và thực hiện giao nhận mặt hàng Vải dùng để
sàng (Dùng trong nhà máy sản xuất bột mì) nhập khẩu bằng đƣờng hàng
không tại công ty TNHH
NSX……………………………………………22
2.5.1 Tìm kiếm khách hàng……………………………………………........22

Assignment, Essay
2.5.2 Chào giá cho khách
hàng………………………………………….......23
2.5.3 Ký kết hợp đồng dịch vụ với khách
hàng…………………………......23
2.5.4 Sơ đồ mối quan hệ các bên liên quan đến công ty theo hợp
đồng……..23
2.5.5 Nhậnchứngtừvàkiểmtrathôngtinvềlô
hàng………………………24
2.5.6 Khai báo hải quan hàng
nhập………………………………………….30
2.5.7 Tổ chức nhận hàng tại sân
bay………………………………………...37
2.5.8 Giao hàng cho khách
hàng…………………………………………….39
2.5.9 Quyết toán tiền cho khách
hàng……………………………………….39
2.6 Nhận xét chung về công tác thực
hiện………………………………......39
CHƢƠNG 3 : KẾT LUẬN VÀ KIẾN
NGHỊ………………………………..42
3.1 Kết luận
…………………………………………………………………42
3.2 Kiến nghị với công
ty……………………………………………………43
PHỤ LỤC
TÀI LIỆU THAM KHẢO
BỘ CHỨNG TỪ ĐÍNH KÈM.

Assignment, Essay
DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT
TỪ VIẾT TẮT TIẾNG ANH TIẾNG VIỆT
TNHH Trách nhiệm hữu hạn
Trans-Pacific Strategic
Hiệp định đối tác kinh tế
TTP Economic Partnership
xuyên Thái Bình Dƣơng
Agreement
AEC
ASEAN Economic
Cộng đồng kinh tế ASEAN
Community
EU European Union Liên minh Châu Âu
C/O
Certificate of Origin Giấy chứng nhận xuất xứ
TP.HCM Thành phố Hồ Chí Minh
D/O Delivery order Lệnh giao hàng
A/N Arrival note Thông báo hàng đến

Assignment, Essay
MAWB Master airway bill
Vận đơn chủ (do hãng hàng
không cấp)
HAWB House airway bill
Vận đơn nhà (do ngƣời
giao nhận cấp)
TTR
Telegraphic Transfer
Chuyển tiền bằng điện có
Reimbursement
bồi hoàn
TCS
Công ty TNHH DV- HH
Tân Sơn Nhất
P/L Packing List Phiếu đóng gói
N.WEIGHT NET WEIGHT Trọng lƣợng tịnh
Trọng lƣợng thực tế của
G.WEIGHT GROSS WEIGHT hàng hóa kể cả bao bì đóng
gói.
VOL VOLUME Thể tích của hàng
XNK Xuất nhập khẩu
SALES
Hợp đồng thƣơng mại
CONTRACT
INVOICE Hóa đơn thƣơng mại
DANH MỤC SƠ ĐỒ, HÌNH ẢNH VÀ BẢNG
Trang
HÌNH 1.1 : Logo của công
ty……………………………………………..…...2
Sơ đồ 1.1 : Sơ đồ cơ cấu tổ chức của công
ty………………………………....4
Bảng 1.1: Cơ cấu lao động của công ty TNHH NSX trong giai đoạn 2017-
2018...................................................................................................................6
Sơ đồ 2.1 : Quy trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu bằng
đƣờng hàng không tại công ty TNHH
NSX………………………….………13
Bảng 2.1: Kết quả hoạt động kinh doanh cả năm của công ty TNHH NSX
trong giai đoạn 2017-
2018………………..……………………………………..…16
Bảng 2.2 : Doanh thu theo cơ cấu dịch vụ của công ty TNHH NSX trong giai
đoạn 2017-2018……………………………………………………………...18

Assignment, Essay
Bảng 2.3 : Doanh thu dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng
đƣờng hàng không tại công ty TNHH NSX giai đoạn 2017-
2018………………..…21
Sơ đồ 2.2 : Sơ đồ mối quan hệ các bên liên quan đến công ty theo hợp
đồng……………………………………………………………………….....23
Bảng 2.4 : Bảng so sánh, đối chiếu các thông tin trên vận đơn hàng không với
hợp đồng thƣơng mại/ invoice/ packing list…………………………………28
Bảng 2.5 : Bảng so sánh, đối chiếu các thông tin trên vận đơn hàng không
với thông báo hàng
đến…………………..……………………………………....29
HÌNH 2.1 : Trang “Đăng ký tờ khai nhập khẩu
(IDA)”………….……….…31
HÌNH 2.2 : Trang “Thông tin chung
(a)”……………………………..….….31
HÌNH 2.3 : Trang “Thông tin chung
(b)”…………………………………….32
HÌNH 2.4 : Trang “Thông tin chung 2
(a)”……………………………….....33
HÌNH 2.5 : Trang “Thông tin chung 2
(b)”…………………….…………….34
HÌNH 2.6 : Trang “Danh sách hàng
(a)”……………………………………..35
HÌNH 2.7 : Trang “Danh sách hàng (b)”…………………………………....36
HÌNH 2.8 : Trang “Danh sách hàng
(c)”…………………………………….36

Assignment, Essay
LỜI MỞ ĐẦU
Sau khi Việt Nam gia nhập WTO, tham gia hàng loạt các hiệp định
quốc tế mang tính chiến lƣợc nhƣ TPP, AEC, Liên minh kinh tế Á-Âu, Hiệp
định Việt Nam-EU,… đã mở ra vô vàng cơ hội phát triển, thời cơ lớn cho
nƣớc ta trong hoạt động ngoại thƣơng. Trong tiến trình hội nhập kinh tế quốc
tế nó đã mang đến những tác động tích cực tới sự phát triển đến nền kinh tế
Việt Nam. Vì vậy, để hòa nhập cùng với xu hƣớng trên, các hoạt động xuất
nhập khẩu tại các công ty đang dần đƣợc chú trọng và đầu tƣ đúng mức hơn,
đánh dấu bƣớc phát triển mới của ngoại thƣơng Việt Nam.
Thấy đƣợc tầm quan trọng, lợi ích to lớn của nghành Xuất Nhập Khẩu
nói chung hay hoạt động giao nhận nói riêng, trong đó có hoạt động giao nhận
đƣờng hàng không. Kết hợp với những nhận thức nói trên và kiến thức về
chuyên nghành bản thân đang theo học là kinh tế vận tải biển, cũng nhƣ quá
trình thực tập tại công ty TNHH NSX, em xin đƣợc chọn đề tài “ Tìm hiểu
quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đƣờng hàng không và
đánh giá chung tình hình doanh thu tại Công ty TNHH NSX ” cho bài báo
cáo thực tập tốt nghiệp của mình.
Mục đích của bài báo cáo này nhằm phân tích đánh giá tình hình tổ
chức giao nhận nhập khẩu hàng hóa bằng đƣờng hàng không của công ty và
đánh giá tình hình doanh thu của công ty, thông qua quá trình thực tập tại
công ty TNHH NSX và việc đi thực tế, tham gia trực tiếp vào nghiệp vụ giao
nhận tại sân bay và cảng. Đồng thời, bản thân cũng đƣa ra những điểm mạnh
và điểm yếu của công ty trong việc tổ chức và thực hiện nghiệp vụ giao nhận
đƣờng hàng không, cụ thể là quy trình nhập khẩu. Từ đó, đề xuất một số giải
pháp giúp cho hoạt động giao nhận của công ty thêm hoàn thiện, củng cố và
nâng cao uy tín của công ty trên thị trƣờng. Bố cục nội dung bài báo cáo thực
tập gồm 3 phần chính nhƣ sau:
Chƣơng 1: Giới thiệu tổng quát về công ty TNHH NSX.
Chƣơng 2: Tìm hiểu quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đƣờng
hàng không và đánh giá chung tình hình doanh thu tại Công ty TNHH NSX.
Chƣơng 3: Kết luận và kiến nghị.

Assignment, Essay
CHƢƠNG 1 : GIỚI THIỆU TỔNG QUÁT VỀ CÔNG TY
TNHH NSX.
1.1 Quá trình hình thành và phát triển
Đôi nét về công ty
Xuất nhập khẩu-Logistics có tiềm năng phát triển cực kì lớn, đặc biệt là
sau khi Việt Nam tham gia hàng loạt các hiệp định quốc tế mang tính chiến
lƣợc nhƣ TPP, AEC, Liên minh kinh tế Á-Âu, Hiệp định Việt Nam-EU,…
Hai ngành có mối quan hệ mật thiết, chặt chẽ gắn bó với nhau. Logistics giúp
vận hành, bơm và vận chuyển hàng hóa của các công ty xuất nhập khẩu. Đồng
thời, Việt Nam có vị trí địa lý thuận lợi, bờ biển dài với hàng chục cảng lớn
nhỏ rất phù hợp cho việc phát triển giao thƣơng bằng đƣờng biển và hệ thống
sân bay, kho vận hiện đại và quy mô giúp phát triển giao thƣơng bằng đƣờng
hàng không.
Nắm bắt đƣợc tình hình kinh tế hiện nay cũng nhƣ tiềm năng to lớn về
nghành nghề xuất nhập khẩu - Logictics. Công ty TNHH NSX đã đƣợc thành
lập vào ngày 7 tháng 11 năm 2014 là công ty giao nhận vận tải hàng hoá
chuyên nghiệp. Cùng với sự cộng tác của các thành viên giàu kinh nghiệm
trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa và vận chuyển quốc tế, từ khi đƣợc thành
lập cho đến nay, NSX luôn luôn mong muốn mang lại cho quý khách hàng
những giải pháp tốt nhất về vận chuyển hàng hóa quốc tế - nội địa cũng nhƣ
các dịch vụ có liên quan nhƣ khai báo hải quan, dịch vụ chứng từ,…
Bên cạnh đó, với chiến lƣợc phát triển bền vững lâu dài, Công ty luôn tìm
kiếm cơ hội hợp tác lâu dài với quý khách hàng, các đối tác trong và ngoài
nƣớc. Qua đó chia sẻ kinh nghiệm trong hoạt động vận chuyển hàng hóa
trong nƣớc và quốc tế để ngày càng nâng cao chất lƣợng dịch vụ.
Sau đây là những thông tin cơ bản về Công ty TNHH NSX:
 Tên công ty: CÔNG TY TNHH NSX.
 Tên giao dịch: NSX CO., LTD

 Địa chỉ: Phòng 4.33, Tầng 4, Sunrise City - North Tower, 27 Nguyễn Hữu
Thọ, Phƣờng Tân Hƣng, Quận 7, TP Hồ Chí Minh.

 Đại diện pháp luật: Đặng Thị Ngọc Bích.
 Vốn điều lệ: 1.000.000.000 VNĐ
 Mã số thuế: 0313005101
 Điện thoại: 0902733866
Email: info@thegioigiaonhan.com
Website chính thức: www.nsx.com.vn
 Logo Công ty:

Assignment, Essay
Hình 1.1 Logo công ty ( Nguồn: www.nsx.com.vn )
1.2 Chức năng, nhiệm vụ của công ty
Chức năng
 NSX là một công ty làm chức năng dịch vụ quốc tế về vận chuyển giao
nhận, xuất nhập khẩu hàng hóa, đại lý, tƣ vấn,… cho các doanh nghiệp
trong nƣớc và nƣớc ngoài hoạt động trên lĩnh vực vận chuyển giao nhận
và xuất nhập khẩu hàng hóa.

 Thực hiện các dịch vụ tƣ vấn về vấn đề giao nhận, vận tải kho hàng, và
các vấn đề khác có liên quan theo yêu cầu của các tổ chức, cá nhân trong
và ngoài nƣớc.

 Nhận ủy thác dịch vụ về kho vận, giao nhận, thuê kho bãi, lƣu cƣớc các
phƣơng tiện vận tải bằng các hợp đồng trọn gói giao tận nơi (door to door)
và thực hiện các dịch vụ khác có liên quan đến hàng hóa nói trên, nhƣ việc
gom hàng, chia hàng lẻ, làm thủ tục xuất nhập khẩu, làm thủ tục hải quan,
mua bảo hiểm hàng hóa và giao nhận hàng hóa đủ cho ngƣời chuyên chở

để tiếp chuyển tới nơi qui định.

 Tiến hành các dịch vụ giao nhận, vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu,
hàng hóa quá cảnh qua lãnh thổ Việt Nam.

 Liên doanh, liên kết với các tổ chức kinh tế trong và ngoài nƣớc về các
lĩnh vực vận chuyển, giao nhận, thuê tàu.
Dựa trên những chức năng của công ty cùng với tình hình tổ chức nhân sự,
công ty luôn đề ra những nhiệm vụ kế hoạch hợp lý và linh hoạt đảm bảo tính
hiệu quả trong quá trình hoạt động kinh doanh của công ty. Những nhiệm vụ
trọng tâm mà công ty thực hiện xuyên suốt trong quá trình hoạt động và phát
triển cụ thể là:
 Xây dựng kế hoạch và tổ chức thực hiện các dịch vụ kinh doanh của công
ty theo quy chế hiện hành, nhằm thực hiện mục đích và chức năng của
công ty.

 Đảm bảo hoạt động kinh doanh đúng nghành nghề đã đăng ký, chịu trách
nhiệm đối với khách hàng và pháp luật về những sản phẩm và dịch vụ mà
công ty cung cấp.

 Mua sắm, xây dựng bổ sung và thƣờng xuyên cải tiến, hoàn thiện, nâng
cấp các phƣơng tiện kỹ thuật của công ty.

Assignment, Essay
 Bảo đảm việc bảo toàn và bổ sung vốn trên cơ sở tạo nguồn vốn, bảo đảm
trang trải về tài chính, sử dụng hợp lý, theo đúng chế độ, sử dụng hiệu quả
các nguồn vốn.

 Thực hiện đầy đủ nghĩa vụ đối với nhà nƣớc và các cơ quan chức năng
ban nghành nhƣ chi cục thuế, chi cục hải quan,…

 Thông qua các liên doanh, liên kết trong và ngoài nƣớc để thực hiện việc
giao nhận, chuyên chở hàng hóa bằng các phƣơng tiện tiên tiến, hợp lý an
toàn trên các luồng, các tuyến vận tải, cải tiến việc chuyên chở, chuyển tải
lƣu kho, lƣu bãi, giao nhận hàng hóa và bảo đảm hàng hóa an toàn trong
phạm vi trách nhiệm của công ty.

 Nghiên cứu tình hình thị trƣờng dịch vụ kho vận, giao nhận, kiến nghị cải
tiến biểu giá cƣớc của các tổ chức vận tải có liên quan theo quy chế hiện
hành, để có các biện pháp thích hợp bảo đảm quyền lợi của các bên khi ký
kết hợp đồng nhằm thu hút khách hàng để củng cố và nâng cao uy tín của
công ty trên thị trƣờng.
1.3 Lĩnh vực kinh doanh của công ty
 Lĩnh vực giao nhận.

 Vận chuyển hàng hóa nội địa và quốc tế cho cả hàng hóa nhập khẩu, xuất
khẩu bằng đƣờng biển, đƣờng hàng không và đƣờng bộ.
 Dịch vụ liên quan chứng từ, C/O, Bill of Lading, Packing List, Invoice,…
Trong đó, lĩnh vực giao nhận hàng hóa XNK là dịch vụ chính của công ty
NSX. Đồng thời, kinh doanh dịch vụ vận tải quốc tế bằng đƣờng biển, đƣờng
hàng không hiện cũng là thế mạnh của công ty với hệ thống đại lý tin cậy.
Ngoài ra, công ty còn làm các dịch vụ liên quan đến chứng từ, C/O, Bill of
Lading, Packing List, Invoice,…và đƣợc Hải quan Tp.HCM công nhận là đại
lý hải quan. Việc công nhận này cùng với chứng nhận đại lý hải quan điện tử
do Hải quan TP.HCM cấp trƣớc đó, công ty có thể thay chủ hàng ký tên,
đóng dấu trên tờ khai hải quan, giải quyết các vấn đề phát sinh, giúp tiết kiệm
thời gian và chi phí thông quan hàng hóa cho khách hàng. Điều đó khẳng định
tính chuyên nghiệp và trách nhiệm của NSX trong dịch vụ khai báo hải quan.
Thông tin về hàng hóa thƣờng xuyên đƣợc cập nhập. Với những khách hàng
lớn, công ty cử nhân viên thƣờng xuyên có mặt tại văn phòng của khách để
giải quyết ngay nhu cầu mới phát sinh, đƣợc khách hàng tin cậy và đánh giá
cao.
1.4 Cơ cấu tổ chức và nhiệm vụ của các phòng ban trong công ty
Cơ cấu tổ chức
Từ khi đƣợc thành lập cho đến nay, Công ty giờ đây đã có đầy đủ nguồn
nhân lực nhiệt tình, dày dặn kinh nghiệm từ quản lý cấp cao cho tới đội ngũ
nhân viên. Công ty có quy mô nhỏ nên cơ cấu tổ chức của công ty còn khá

Assignment, Essay
đơn giản. Tuy nhiên, các phòng ban đã có Giám Đốc và trƣởng phòng trực
tiếp điều hành.
Sơ đồ cơ cấu tổ chức:
GIÁM ĐỐC
Phòng Phòng
Kinh doanh Kế toán - Chứng từ
Hàng không
Đƣờng biển
Phòng Phòng
Giao nhận Hành chính nhân sự
Xuất khẩu
Hàng không
Nhập khẩu
Xuất khẩu
Đƣờng biển
Nhập khẩu
Sơ đồ 1.1 : Sơ đồ cơ cấu tổ chức của Công ty TNHH NSX.
Nhiệm vụ của các phòng ban

Cấp lãnh đạo

Giám đốc: là ngƣời sẽ trực tiếp điều hành và quản lý các phòng ban trong
công ty, có các quyền và nghĩa vụ:
 Đại diện cho công ty để liên hệ với cơ quan chủ quản, các ngành các đơn
vị kinh tế trong và ngoài nƣớc.
 Chịu trách nhiệm trƣớc pháp luật về mọi hoạt động của công ty.

 Quyết định các vấn đề liên quan đến hoạt động kinh doanh hằng ngày của
công ty.

 Tổ chức thực hiện kế hoạch kinh doanh và phƣơng án đầu tƣ của công ty.
 Ban hành quy chế quản lý nội bộ công ty.

Assignment, Essay
 Bổ nhiệm, miễn nhiễm, cách chức các chức danh quản lý trong công ty.
 Ký kết hợp đồng nhân danh công ty.
 Tuyển dụng lao động.
 Các quyền và nhiệm vụ khác đƣợc quy định tại Điều lệ công ty.

Các phòng ban

 Phòng kinh doanh :
Đại diện công ty chủ động tiếp xúc, giao dịch với khách hàng, sau đó trình
dự án nghiên cứu lên cho giám đốc, giao dịch với khách hàng về các vấn đề
nghiệp vụ nhƣ giá cƣớc, sự biến động trong quá trình giao nhận hàng, tổ chức
tiếp thị, quảng cáo tìm đối tác cho công ty, nghiên cứu, tập hợp hệ thống các
văn bản pháp quy, luật lệ hiện hành có liên quan đến hoạt động của công ty,
nghiên cứu, đề xuất các dự án kinh doanh. Chăm sóc khách hàng, tìm kiếm
khách hàng tìm năng và những khách hàng có nhu cầu vận chuyển hàng hóa
xuất nhập khẩu.
 Phòng kế toán – chứng từ :
Là phòng chức năng tham mƣu, giúp giám đốc thực hiện công tác tài
chính kế toán. Cụ thể là quản lý công tác kế toán, thống kê, báo cáo theo pháp
lệnh kinh tế, kế toán của nhà nƣớc, quan hệ với ngân hàng cơ quan thuế, thực
hiện quyết toán, thu hồi vốn theo dõi nợ, chịu trách nhiệm về các khoản nợ
của công ty với các công ty khác, ngƣời giữ con dấu phải chịu trách nhiệm
với giám đốc công ty về những gì liên quan đến con dấu. Bộ phận chứng từ
làm những chứng từ cần thiết trong giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu và
thông quan hàng hóa khi có nhu cầu.
 Phòng giao nhận :
Bộ phận tạo ra thu nhập chính cho hoạt động của công ty. Sau khi đƣợc
giám đốc phân công, bộ phận giao nhận đảm nhận việc thực hiện các nghiệp
vụ về giao nhận từ việc chuẩn bị chứng từ liên quan đến lô hàng xuất hoặc
nhập nhƣ: C/O, B/L, D/O, lên tờ khai xuất khẩu, nhập khẩu,…đến việc nhận
vận chuyển hàng hóa từ kho của các đơn vị sản xuất kinh doanh xuất khẩu để
giao hàng và ngƣợc lại đối với hàng nhập. Bộ phận giao nhận là bộ phận trực
tiếp thực hiện, hoàn thành hợp đồng giao nhận của công ty.
 Phòng hành chính nhân sự :
Có nhiệm vụ tổ chức các hoạt động công ty về nội quy, chính sách công ty,
nghiên cứu và đƣa ra các kế hoạch nhân sự cho phù hợp với chiến lƣợc phát
triển công ty trong tƣơng lai.
1.5 Tình hình nhân sự của công ty
Cơ cấu nhân sự

Assignment, Essay
Với đội ngũ quản lý dày dặn kinh nghiệm và trƣởng thành, công ty đặc
biệt quan tâm đến vấn đề đào tạo và phát triển nguồn nhân lực hiện có để đáp
ứng đƣợc những yêu cầu ngày càng cao của ngành vận tải hàng hóa hiện nay.
NSX nhấn mạnh việc đổi mới chất lƣợng dịch vụ, phối hợp linh hoạt các
nguồn lực để đáp ứng tối ƣu nhu cầu của khách hàng đang có và khách hàng
tiềm năng là đƣợc ƣu tiên hàng đầu tại công ty.
Cơ cấu lao động của công ty:
Bảng 1.1 : Cơ cấu lao động của công ty TNHH NSX trong giai
đoạn 2017-2018.
ĐVT: Ngƣời
Năm 2017 Năm 2018
So Chênh Mức độ
ảnh
Chỉ Số Tỷ Số Tỷ sánh lệch
STT hƣởng
tiêu (%) (+/-)
lƣợng trọng lƣợng trọng (%)
(Ngƣời) (%) (Ngƣời) (%)
Khối
1 trực 9 75 10 66,67 111,1 +1 8,33
tiếp
Khối
2 gián 3 25 5 33,33 166,67 +2 16,67
tiếp
TỔNG
12 100 15 100 125 +3
CỘNG
(Nguồn: Phòng hành chính – nhân sự của công ty TNHH NSX )
Nhìn chung, Công ty TNHH NSX chỉ mới thành lập cách đây hơn 4 năm nên
vẫn còn là một công ty non trẻ, quy mô không lớn nên tổng số lao động ở mức
từ 12-15 ngƣời là điều hợp lý. Lao động trong công ty đƣợc chia thành hai
khối đó là khối trực tiếp (khối trực tiếp tạo ra sản phẩm) và khối gián tiếp
(khối quản lý, gián tiếp tạo ra sản phẩm). Từ năm 2017-2018, tổng số lao
động tăng rõ rệt, cụ thể là:
Năm 2018 tổng số lao động là 15 ngƣời tăng so với năm 2017 với mức
chênh lệch là 3 ngƣời và với tỷ lệ 125%.
Trong năm 2017 số lao động trong khối trực tiếp là 9 ngƣời, chiếm tỷ trọng
75% trong tổng số lao động và số lao động gián tiếp là 3 ngƣời, chiếm tỷ trọng
25% trong tổng số lao động trong công ty. Năm 2018 thì số lao động trong khối
trực tiếp là 10 ngƣời, chiếm tỷ trọng 66,67% trong tổng số lao động và lao động
trong khối gián tiếp là 5 ngƣời, chiếm tỷ trọng 33,33% trong

Assignment, Essay
tổng số lao động của công ty. Có thể thấy rằng, số lao động ở khối trực tiếp
trong 2 năm qua đều chiếm tỷ trọng cao hơn khối gián tiếp trong tổng số lao
động của công ty.
Số lao động ở khối trực tiếp năm 2018 đạt tỷ lệ 111,1% so với năm 2017
với mức chênh lệch là tăng 1 ngƣời và nhân tố này hƣởng tích cực làm tăng
tổng số lao động của công ty với mức độ ảnh hƣởng là 8,33%. Số lao động ở
khối gián tiếp năm 2018 đạt tỷ lệ 166,67% so với năm 2017 với mức chênh
lệch là tăng 2 ngƣời và nhân tố này cũng ảnh hƣởng tích cực làm tăng tổng số
lao động của công ty với mức độ ảnh hƣởng là 16,67%. Qua đây ta thấy đƣợc
rằng số lao động ở khối gián tiếp chính là nhân tố tác động mạnh nhất đến
tổng số lao động của công ty.
Nguyên nhân : Năm 2018 công ty mở rộng thêm quy mô nên đã tuyển thêm
lao động. Trong đó có 2 lao động ở khối trực tiếp họ đã cố gắng, nổ lực hết
mình vì công ty, đã gắn bó với công ty từ lúc công ty mới thành lập và họ đã
có nhiều kinh nghiệm nên đã đƣợc công ty xem xét và đƣa lên làm quản lý.
Chính điều này làm cho số lao động ở khối gián tiếp năm 2018 tăng thêm 2
ngƣời. Bên cạnh đó công ty cũng đã tuyển thêm 3 lao động vào làm ở khối
trực tiếp để thay thế vào 2 vị trí còn trống kia và để san sẻ bớt công việc vì
khối lƣợng công việc ngày càng tăng.
Tóm lại, ta có thể thấy do quy mô công ty còn nhỏ và cơ cấu phòng ban
đơn giản, gồm Giám đốc, phòng kinh doanh, phòng kế toán, phòng kế toán-
chứng từ, phòng giao nhận và phòng hành chính nhân sự. Nên số lao động ở
công ty đạt mức 12-15 ngƣời là hợp lý. Nhƣng ta cũng có thể thấy đƣợc
rằng, tuy công ty chỉ mới thành lập cách đây không lâu nhƣng với trình độ và
kinh nghiệm của ban quản lý là những ngƣời có kinh nghiêm trong ngành đã
góp phần xây dựng đƣợc bộ máy quản lý có năng lực lãnh đạo, chuyên môn
cao. Cộng thêm nghiệp vụ của nhân viên ngày càng đƣợc nâng cao nên góp
phần đƣa công ty ngày càng phát triển và ngày càng mở rộng. Bên cạnh đó
chính sách lƣơng thƣởng công bằng phân minh góp phần tạo nên niềm tin và
sự trung thành và nhiệt tình của lao động đối với công ty.
Chính sách tiền lƣơng và khen thƣởng
Với mục tiêu tạo mọi điều kiện cho nhân viên an tâm, gắn bó dài lâu và
đồng thời tiếp tục duy trì văn hóa công ty NSX, vậy nên chính sách đãi ngộ
lao động luôn đƣợc công ty xem trọng và liên tục hoàn thiện. Do đó, tại công
ty nhân viên đƣợc hƣởng các chế độ tiền lƣơng theo quy chế rõ ràng.
Công ty thực hiện chế độ khen thƣởng cho nhân viên căn cứ vào năng lực
làm việc của mỗi nhân viên, có chính sách khen thƣởng theo tháng, quý, năm.
Đồng thời khen thƣởng đột xuất cho các cá nhân, tập thể có những đóng góp
nổi bật, triển khai nổi bật trong việc thực hiện các chính sách, chủ trƣơng,
chiến lƣợc của công ty đề ra.

Assignment, Essay
1.6 Vị thế cạnh tranh của công ty trên thị trƣờng
Trong những năm gần đây, tại Việt Nam, hoạt động giao nhận đang phát
triển vô cùng mạnh mẽ. Những công ty có thâm niên trong nghề với lịch sử
hình thành lâu đời và có mối quan hệ đại lý với các hãng tàu, hãng hàng
không lớn khắp toàn cầu, với quy mô lớn cùng thế mạnh về vốn và công nghệ
hiện đại chính là những đối thủ lớn mà Công ty TNHH NSX cần phải dè
chừng. Bên cạnh đó, ngày càng nhiều các công ty mới thành lập trên cùng lĩnh
vực tạo nên sức ép cạnh tranh trên thị trƣờng vận tải giao nhận càng khiến
cho Công ty TNHH NSX phải đặt ra câu hỏi về vị thế cạnh tranh của mình
trên thƣơng trƣờng.
Do chỉ mới đƣợc thành lập cách đây gần 5 năm, dù Công ty đã có đầy đủ
kinh nghiệm cung cấp dịch vụ cho khách hàng trong và ngoài nƣớc, nhƣng
hình ảnh non trẻ của Công ty phần nào ảnh hƣởng đến quyết định lựa chọn
của khách hàng khi họ muốn tìm đến một dịch vụ uy tín về vận tải giao nhận.
Bên cạnh đó còn chƣa kể đến việc Công ty còn có nhiều khó khăn trong việc
mở rộng mối quan hệ hợp tác với các bên liên quan nhƣ hãng tàu biển, hãng
hàng không,... khi mà khả năng tài chính của Công ty còn rất hạn chế.
Tuy nhiên, nhận thức đƣợc những hạn chế của mình, Công ty TNHH NSX
đã không ngừng phấn đấu tập trung những điểm mạnh của mình nhƣ chất
lƣợng dịch vụ cung ứng. Trong suốt hơn 4 năm hoạt động, lƣợng khách hàng
của Công ty ngày càng gia tăng, trong đó, lƣợng khách hàng cũ chiếm một tỷ
lệ cao cho thấy mức độ hài lòng của họ đối với các dịch vụ nhận đƣợc. So với
các Công ty lớn, có lâu năm kinh nghiệm trong nghề, giá dịch vụ tại Công ty
khá cạnh tranh vì mục tiêu của NSX trong giai đoạn đầu là thu hút và giữ
chân khách hàng là chính. Bên cạnh đó, Công ty còn thƣờng hay áp dựng
những chiến lƣợc khuyến mại cho khách hàng thân thiết. Điều đó tạo nên sự
đặc biệt cho Công ty trong bối cảnh Marketing, quảng cáo ồ ạt của các đối thủ
cạnh tranh, khi mà Công ty đánh giá cao hơn sự hài lòng và lòng trung thành
của khách hàng sau khi sử dụng các dịch vụ mà Công ty cung ứng.

Assignment, Essay
CHƢƠNG 2 : TÌM HIỂU QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG
HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƢỜNG HÀNG KHÔNG VÀ
ĐÁNH GIÁ CHUNG TÌNH HÌNH DOANH THU TẠI CÔNG
TY TNHH NSX.
2.1 Khái quát chung về giao nhận vận chuyển hàng hóa bằng đƣờng
hàng không
2.1.1 Khái niệm
Vận chuyển hàng hóa bằng đƣờng hàng không (Air Cargo) là hình thức
vận chuyển sử dụng phƣơng tiện máy bay vận chuyển hàng hóa, có thể sử
dụng máy bay chuyên chở hàng hóa ( Cargo Aircraft hay Freighter) hoặc chở
trong phần bụng máy bay dân dụng ( Passenger Plane).
Vận chuyển hàng hóa bằng máy bay cho kết quả nhanh nhất, an toàn nhất,
tuy nhiên, chi phí cao nhất. Do vậy, phƣơng thức này thƣờng phù hợp với
một số mặt hàng có giá trị cao, nhạy cảm về thời gian nhƣ:
 Thƣ tín, bƣu phẩm nhanh.
 Động vật sống, nội tạng ngƣời, hài cốt.
 Hàng dễ hƣ hỏng nhƣ thực phẩm, hoa tƣơi, hàng ƣớp bằng đá khô.
 Dƣợc phẩm.
 Hàng hóa giá trị: vàng, kim cƣơng.

 Thiết bị kỹ thuật (hàng công nghệ cao, phụ tùng máy bay, tàu biển, xe
hơi).

 Hàng tiêu dùng xa xỉ nhƣ đồ điện tử, thời trang,…
2.1.2 Ƣu điểm và nhƣợc điểm của vận chuyển hàng hóa bằng đƣờng
hàng không
Vận chuyển hàng hóa bằng đƣờng hàng không có những điểm khác biệt đặc
trƣng so với các hình thức vận tải khác.
Ưu điểm :
 Tốc độ của vận tải hàng không cao, tốc độ khai thác lớn, thời gian vận
chuyển nhanh. Trung bình tốc độ của máy bay khoảng 800 – 1000 km/h rất
cao so với vận chuyển bằng đƣờng biển hay đƣờng bộ (Tốc độ của vận tải
hàng không rất cao, gấp 27 lần so với đƣờng biển, 10 lần so với ô tô và 8
lần so với tàu hỏa).

 Không bị cản trở bởi bề mặt địa hình nhƣ đƣờng bộ hay đƣờng thủy, do
đó có thể kết nối đƣợc gần nhƣ tất cả các quốc gia trên thế giới.

 Vận tải hàng không an toàn và đều đặn, so với các phƣơng thức vận tải
khác thì vận tải hàng không ít tổn thất nhất, do thời gian vận chuyển ngắn
nhất, trang thiết bị phục vụ vận chuyển hiện đại nhất, máy bay bay ở độ

Assignment, Essay
cao trên 9000m trên tầng điện ly, nên trừ lúc cất cánh, hạ cánh, máy bay
không bị tác động bởi các điều kiệu thiên nhiên nhƣ : s t, mƣa bão… trong
hành trình chuyên chở.
 Vận tải hàng không cung cấp các dịch vụ có tiêu chuẩn chất lƣợng cao
hơn hẳn so với các phƣơng thức vận tải khác và đƣợc đơn giản hóa về thủ
tục, giấy tờ do máy bay thƣờng bay thẳng, ít qua các trạm kiểm tra, kiểm
soát,…

 Hạn chế tối đa những tổn thất phát sinh do làm hàng, đổ vỡ hay trộm cắp.
 Phí bảo hiểm vận chuyển thấp hơn do ít rủi ro hơn các phƣơng thức khác.

 Phí lƣu kho thấp do đặc tính hàng hóa và tốc độ xử lý thủ tục nhanh chóng.
Nhược điểm :
 Cƣớc vận tải hàng không cao nhất trong các phƣơng thức.

 Vận tải hàng không đòi hỏi đầu tƣ lớn về cơ sở vật chất kỹ thuật (cảng
hàng không, máy bay, trang thiết bị xếp dỡ và làm hàng) cũng nhƣ đào tạo
nhân lực phục vụ.

 Danh mục hàng vận chuyển không đa dạng, không phù hợp vận chuyển
hàng hóa có giá trị thấp, khối lƣợng lớn và cồng kềnh.
 Khối lƣợng vận chuyển nhỏ hơn so với các hình thức khác.

 Chịu ảnh hƣởng bởi thời tiết: Chuyến bay có thể bị hoãn do điều kiện thời
tiết không tốt nhƣ sƣơng mù, mƣa giông,…làm ngƣng trệ dịch vụ.

 Tỷ lệ do rủi ro cao hơn do các trƣờng hợp hƣ hỏng máy bay, tai nạn va
quệt, cƣớp máy bay,… làm gián đoạn hành trình.

 Yêu cầu tiêu chuẩn ngặt nghèo hơn. Do đảm bảo an ninh và an toàn bay và
tuân thủ quy định, luật pháp nên hàng hóa vận chuyển đƣợc kiểm tra chặt
chẽ trƣớc khi chấp nhận xếp hàng lên khoang chứa.
2.1.3 Cơ sở vật chất kỹ thuật cần thiết cho vận chuyển hàng hóa bằng
đƣờng hàng không
Cảng hàng không (air port)
Cảng hàng không là nơi đỗ cũng nhƣ cất hạ cánh của máy bay, là nơi cung
cấp các điều kiện vật chất kỹ thuật và các dịch vụ cần thiết liên quan tới vận
chuyển hàng hoá và hành khách.
Cảng hàng không có các khu vực làm hàng xuất, hàng nhập và hàng chuyển
tải.
Máy bay

Assignment, Essay
Máy bay là công cụ chuyên chở của vận tải hàng không. Máy bay có nhiều
loại. Loại chuyên chở hành khách cũng có thể nhận chuyên chở hàng dƣới
boong. Loại chuyên chở hàng và loại chở kết hợp cả khách cả hàng.
Trang thiết bị xếp dỡ và làm hàng
Trang thiết bị xếp dỡ và làm hàng ở cảng hàng không cũng đa dạng và
phong phú. Có các trang thiết bị xếp dỡ và vận chuyển hàng hoá trong sân
bay, có trang thiết bị xếp dỡ hàng hoá theo đơn vị. Ngoài ra còn có các trang
thiết bị riêng lẻ nhƣ pallet máy bay, container máy bay, container đa phƣơng
thức...
2.1.4 Các bên tham gia trong vận chuyển hàng hóa bằng đƣờng hàng
không
Nếu x t theo góc độ của ngƣời gửi hàng, bạn sẽ thấy có nhiều bên tham gia
vào vận chuyển hàng air:
 Các công ty bƣu chính (Postal Company) vận chuyển thƣ tín hàng
không, với phong bì tài liệu và các gói bƣu phẩm có trọng lƣợng đến 30
kg. Các công ty này thuê dịch vụ vận chuyển của các hãng hàng không.

 Các công ty chuyển phát quốc tế (Courier) vận chuyển các phong bì tài
liệu và các bƣu kiện tới 75 kg, và cũng thuê lại dịch vụ chuyển hàng của
các hãng hàng không.

 Các công ty chuyển phát nhanh quốc tế (Integrator), chuyển phòng bì
và gói hàng đến 75 kg. Họ thƣờng dùng máy bay vận tải riêng của mình,
và có thể thuê lại 1 phần dịch vụ của các hãng hàng không.

 Các công ty giao nhận hàng không (Air Cargo Forwarder), vận chuyển
các gói hàng và các lô hàng đóng gh p trên 75kg, bằng cách thuê lại dịch
vụ của các hãng hàng không.

 Các hãng hàng không (Airline) và các công ty khai thác máy bay (Air
Operator), sử dụng máy bay của mình để vận chuyển hàng hóa và hành
khách.
Việc vận chuyển hàng hóa trong chặng đƣờng hàng không giữa các sân
bay thực sự là do các hãng hàng không, hoặc các nhà khai thác máy bay thực
hiện. Tất nhiên, những công ty chuyển phát nhanh quốc tế có máy bay riêng
sẽ tự vận chuyển đa số hàng hóa mà mình làm dịch vụ, phần còn lại mới thuê
các hãng hàng không.
Nhƣ vậy thì các công ty bƣu chính, chuyển phát, và giao nhận hàng không
chính là khách hàng của các hãng hàng không.
Thực tế thì các công ty giao nhận hàng không vẫn là những khách hàng
“truyền thống” và quan trọng của các hãng hàng không. Theo Hiệp hội Giao
nhận Vận tải Quốc tế (FIATA), các công ty fowarder chiếm tới 80% các lô

Assignment, Essay
hàng vận chuyển quốc tế bằng máy bay. Họ nhận các lô hàng air theo phƣơng
thức từ cửa đến cửa (door-to-door) cho khách hàng của mình. Còn các hãng
hàng không sẽ chuyên trách trong việc chuyển hàng từ sân bay tới sân bay
(airport-to-airport).
2.1.5 Những thuật ngữ phổ biến trong vận chuyển hàng hóa bằng đƣờng
hàng không
Dƣới đây là một số thuật ngữ
những chữ cái viết tắt, hầu hết
phổ biến trong vận tải hàng không, trong đó có
đều xuất phát từ tiếng Anh:
 A2A-Airport-to-Airport: vận chuyển từ sân bay khởi hành tới sân bay

đích
 ATA - Actual Time of Arrival: Thời gian đến thực tế
 ATD - Actual Time of Departure: Thời gian khởi hành thực tế
 AWB - Air Waybill: vận đơn hàng không, lại đƣợc chia thành:

MAWB - Master Air Waybill: vận đơn chủ do hãng hàng không phát hành.



HAWB - House Air Waybill: vận đơn nhà do ngƣời giao nhận phát hành.


 Booking: Đề nghị lƣu chỗ trên máy bay, đƣợc hãng hàng không xác nhận

 Dimensional Weight: Số đo trọng lƣợng thể tích, là khoảng trống hoặc
khối lƣợng của lô hàng.

 FCR - Forwarder’s Certificate of Receipt: Giấy chứng nhận đã nhận hàng
của ngƣời giao nhận.

 FTC - Forwarder’s Certifficate of Transport: Giấy chứng nhận vận
chuyển của ngƣời giao nhận.

 FWR - Forwarder’s Warehouse Receipt: Biên lai kho hàng của ngƣời
giao nhận (cấp cho ngƣời xuất khẩu).

 GSA - General Sales Agent: Đại lý khai thác hàng đƣợc hãng hàng không
chỉ định.

 IATA - International Air Transport Association: Hiệp hội Vận tải Hàng
không Quốc tế.
 NOTOC - Notification To Captain: Thông báo cho cơ trƣởng, là danh
sách hàng hóa trên máy bay báo cho cơ trƣởng chuyến bay biết.
 TACT - The Air Cargo Tariff: Bảng cƣớc vận chuyển hàng hóa hàng
không, do hãng hàng không công công bố.

 POD - Proof Of Delivery: Bằng chứng giao hàng, chứng từ thể hiện về
việc ngƣời vận tải đã giao hàng theo thỏa thuận.
 Volume charge: Cƣớc phí vận tải hàng không tính theo dung tích hàng
(thay vì trong trọng lƣợng).

 Weight charge: Cƣớc phí hàng không tính theo trọng lƣợng hàng hóa thực
tế.

Assignment, Essay
2.2 Sơ đồ quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đƣờng hàng
không tại công ty TNHH NSX
Kể từ khi thành lập đến nay, Công ty TNHH NSX đã có nhiều kinh
nghiệm trong công tác giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu quốc tế nói chung
và công tác giao nhận hàng nhập khẩu bằng đƣờng hàng không nói riêng.
Dƣới đây là quy trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu bằng
đƣờng hàng không tại công ty.
Tìm kiếm (1) Chào giá (2) Ký hợp
khách hàng cho khách đồng với
hàng khách hàng
Bàn giao (7) Giao hàng (6) Tổ chức
và quyết cho khách nhận hàng
toán hàn tại sân bay
(3) Nhận và
kiểm tra
chứng từ
(4)
(5) Khai báo
Hải quan
hàngnhập
Sơ đồ 2.1: Quy trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu bằng
đƣờng hàng không tại Công ty TNHH NSX.
2.3 Diễn giải quy trình:
(1) Vì là một công ty chuyên cung cấp dịch vụ vận tải giao nhận cho các
doanh nghiệp trong và ngoài nƣớc, nên bƣớc quan trọng đầu tiên mà Công
ty TNHH NSX cần phải làm trƣớc khi tiến hành một quy trình giao nhận
hàng hóa nhập khẩu bằng đƣờng hàng không đó chính là phải tìm kiếm
khách hàng. Tìm kiếm khách hàng chính là công việc của phòng kinh
doanh, nhân viên sales sẽ tìm kiếm khách hàng qua các phƣơng tiện đa
phần là internet, ngoài ra còn qua bạn bè, ngƣời quen giới thiệu, bên cạnh
đó là giữ mối quan hệ lâu dài với khách hàng cũ. Nếu nhận thấy khách
hàng tiềm năng nhân viên sales sẽ chủ động liên hệ, tiếp cận, tƣ vấn, gửi
bảng báo giá dịch vụ cho khách hàng và giải đáp mọi thắc mắc của khách
hàng về giá và dịch vụ của công ty.
Các yếu tố cơ bản ảnh hưởng đến giá là : quy mô lô hàng vận tải,
khoảng cách quãng đƣờng vận tải, loại phƣơng tiện vận tải. Mỗi loại hàng
hóa khác nhau thƣờng có chi phí vận tải khác nhau do có sự khác nhau về

Assignment, Essay
thể tích và tính chất của hàng hóa. Nếu hàng hóa không cồng kềnh thì chi
phí sẽ rẻ hơn do số lƣợng hàng có thể đóng vào phƣơng tiện vận tải nhiều
hơn, ngoài ra còn phụ thuộc vào nhu cầu về thời gian đáp ứng đơn hàng
của khách hàng và các chi phí khác.
(2)Sau khi chào giá cho khách hàng thì giữa khách hàng và nhân viên sales sẽ
có cuộc thƣơng lƣợng về giá và dịch vụ của công ty. Nếu hai bên đồng ý
với mức giá và dịch vụ đã thƣơng lƣợng, thì sẽ bắt đầu tiến hành thỏa
thuận các điều khoản trong hợp đồng và ký kết hợp đồng.
(3) Sau khi hợp đồng đã đƣợc ký kết thì lúc này khách hàng sẽ phải cung cấp
cho công ty bộ chứng từ liên quan đến lô hàng, bộ chứng từ bao gồm:
 Hợp đồng thƣơng mại (Sales Contract).
 Hóa đơn thƣơng mại (Invoice).
 Vận đơn đƣờng hàng không (air way bill).
 Thông báo hàng đến (Arrival notice).
 Phiếu đóng gói (Packing list).
 Giấy giới thiệu.
 Giấy ủy quyền.
 Một số chứng từ liên quan khác (nếu cần thiết).
Sau khi công ty nhận đƣợc bộ chứng từ thì bộ chứng từ này sẽ đƣợc
chuyển đến phòng kế toán – chứng từ của công ty. Lúc này nhân viên chứng
từ sẽ nhận và chịu trách nhiệm kiểm tra thông tin của các chứng từ. Ở bƣớc
này đòi hỏi nhân viên chứng từ phải kiểm tra cẩn thận, tỉ mỉ và kỹ càng bộ
chứng từ bằng cách đối chiếu các thông tin trên hợp đồng, hóa đơn thƣơng
mại, Packing list, vận đơn,… Nếu phát hiện ra có sai sót, các thông tin trên
các chứng từ không khớp với nhau thì nhân viên tiếp nhận hồ sơ này phải
nhanh chóng báo lại ngay cho khách hàng để kịp thời sửa lại cho phù hợp, nếu
những sai sót không đƣợc phát hiện và điều chỉnh kịp thời thì sẽ ảnh hƣởng
đến quá trình làm thủ tục hải quan. Ngƣợc lại, nếu thông tin trên bộ chứng từ
không có gì sai sót thì lúc này nhân viên chứng từ sẽ tiến hành thực hiện bƣớc
tiếp theo.
(4) Sau khi kiểm tra bộ chứng từ xong thì lúc này nhân viên chứng từ bắt đầu
tiến hành lên tờ khai cho cho lô hàng nhập khẩu trên hệ thống
VINACCS/VCIS. Đây có lẽ là khâu quan trọng nhất, bởi nó quyết định
đến sự thành công trong việc lô hàng có đƣợc nhập khẩu hay không, cũng
nhƣ dịch vụ mà Công ty cung cấp có thể tiếp tục đƣợc tiến hành hay
không. Ở bƣớc này đòi hỏi nhân viên phải có nghiệp vụ trong việc khai
báo Hải quan để đảm bảo rằng những thông tin cung cấp cho Hải quan là
hoàn toàn chính xác, vì nếu phát sinh sai sót thì sẽ ảnh hƣởng rất lớn đến
quá trình làm thủ tục hải quan. Sau khi hoàn tất các thông tin cần thiết trên

Assignment, Essay
tờ khai, nhân viên khai báo Hải quan sẽ kiểm tra kỹ lại một lần nữa, nếu
không có sai sót nào thì sẽ tiến hành truyền tờ khai đi. Ngay sau đó sẽ nhận
đƣợc thông báo đã truyền tờ khai thành công và hệ thống mạng của hải
quan tự động báo số tiếp nhận hồ sơ, số tờ khai và phân luồng hàng hóa.
(5)Sau khi nhận đƣợc kết quả phân luồng nhân viên khai báo hải quan của
NSX sẽ in tờ khai chính thức và chuyển cho phòng giao nhận để nhân viên
giao nhận mang đến chi cục Hải quan làm các thủ tục thông quan hàng hóa
nhập khẩu cho lô hàng và tổ chức nhận hàng tại sân bay.
Trong trƣờng hợp kết quả phân luồng là :
 Luồng xanh :
 Tiến hành nộp thuế (nếu có).
 Tờ khai sẽ đƣợc thông quan trên mạng.
 In tờ khai và thanh lý lấy hàng (hàng nhập) tại cảng hàng không.
Chú ý: Sau khi nộp thuế xong, phải mất một khoảng thời gian để tiền vào tài
khoản hải quan thì tờ khai mới lấy đƣợc thông quan. Thời gian có thể kéo dài
1 giờ, 1 buổi, 1 ngày, hoặc nhiều ngày tùy theo sự ổn định của mạng hải quan.
Nếu muốn nhanh các bạn mang tờ khai và giấy nộp tiền ra nhờ hải quan tại
chi cục nhập tiền thuế vào và lấy thông quan. Tuy nhiên, đôi khi hải quan có
nghi vấn trên tờ khai luồng xanh sẽ chuyển luồng vàng hoặc đỏ.
 Luồng vàng :
 Xuất trình hồ sơ hải quan tại chi cục hải quan, hồ sơ bao
gồm: - Tờ khai hải quan nhập khẩu.

- Hóa đơn thƣơng mại.

- Vận đơn, chứng từ tƣơng đƣơng. -
Giấy phép.

- Giấy thông báo miễn kiểm tra hoặc Giấy thông báo kết quả kiểm tra chuyên
ngành.

- Và các giấy tờ cần thiết khác (nếu có).

 Hải quan kiểm tra hồ sơ và tiến hành thông quan nếu phù hợp và đã nộp
thuế.

 Nếu có dấu hiệu vi phạm hoặc nghi ngờ hải quan sẽ chuyển sang luồng đỏ
để kiểm tra thực tế hàng hóa. Sau đó thông quan nếu không vi phạm.
 In tờ khai và thanh lý lấy hàng (hàng nhập).
 Luồng đỏ :
 Xuất trình hồ sơ hải quan và hàng hóa để hải quan kiểm tra thực tế.
 Hải quan thông quan nếu không có vi phạm và đã nộp thuế.
 In tờ khai và thanh lý lấy hàng (hàng nhập).

Assignment, Essay
(6) Sau khi nhận hàng, nhân viên giao nhận tiến hành giao hàng cho khách
hàng theo địa điểm đã thỏa thuận trong hợp đồng dịch vụ.
(7) Nhân viên kế toán của công ty TNHH NSX tiến hành kê khai các chi phí
của lô hàng này và tiến hành quyết toán phí dịch vụ đồng thời bàn giao lại
hồ sơ cho khách hàng và kết thúc quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu.
2.4 Đánh giá chung tình hình doanh thu của công ty TNHH NSX trong
giai đoạn 2017–2018
2.4.1 Kết quả hoạt động kinh doanh dịch vụ của công ty TNHH NSX
trong giai đoạn 2017-2018
Bảng 2.1 : Kết quả hoạt động kinh doanh cả năm của Công ty NSX giai đoạn
2017-2018.
ĐVT: Triệu đồng
STT Chỉ tiêu
Năm
2017
Năm
2018
So
sánh
(%)
Chênh
lệch
(+/-)
1 DOANH THU 10.079,2 12.795 126,94 2.715,8
2 CHI PHÍ 5.888,8 8.064,9 136,95 2.176,1
3 LỢI NHUẬN 4.190,4 4.730,1 112,89 539,7
(Nguồn : Phòng kế toán – chứng từ của công ty TNHH NSX, năm 2017-2018 )
Nhìn chung, trong 2 năm qua công ty TNHH NSX kinh doanh có hiệu quả,
thu về lợi nhuận khá cao và từ năm 2017 đến năm 2018 lợi nhuận công ty thu
về tăng đáng kể. Cụ thể nhƣ sau:
Năm 2018 lợi nhuận thu đƣợc là 4.730,1 triệu đồng, tăng so với năm 2017
với mức chênh lệch 539,7 triệu đồng và với tỷ lệ 112,89% so với năm 2017.
Nguyên nhân làm cho lợi nhuận của công ty tăng là vì:
Doanh thu năm 2018 tăng cao so với năm 2017. Năm 2018 doanh thu của
công ty đạt mức 12.795 triệu đồng tăng so với năm 2017 với mức chênh lệch
2.715,8 triệu đồng và với tỷ lệ 126,94% so với năm 2017. Có thể thấy doanh
thu năm 2018 tăng lên khá cao. Đây là nhân tố ảnh hƣởng tích cực làm tăng
lợi nhuận của công ty.

Assignment, Essay
Bên cạnh đó, chi phí công ty bỏ ra vào năm 2018 cũng tăng cao so với năm
2017. Cụ thể là, chi phí của công ty năm 2017 chỉ 5.888,8 triệu đồng nhƣng
đến năm 2018 thì chi phí này tới 8.064,9 triệu đồng, tăng cao hơn so với năm
2017 với mức chênh lệch là 2.176,1 triệu đồng và với tỷ lệ là 136,95%.
Nguyên nhân: Doanh thu năm 2018 tăng cao so với năm 2017 là vì hoạt động
kinh doanh của công ty tƣơng đối ổn định, số lƣợng các đơn hàng tăng lên.
Với chiến lƣợc kinh doanh hợp lý đã thu hút thêm một lƣợng lớn khách hàng
mới, bên cạnh đó là lƣợng khách hàng cũ trung thành với công ty (hiện tại
công ty có hơn 50 khách hàng thân thiết). Phần nào cho thấy đƣợc chất lƣợng
dịch vụ của công ty rất tốt đã tạo đƣợc niềm tin ở khách hàng để khách hàng
lại tiếp tục lựa chọn dịch vụ của công ty.
Đồng thời, chi phí năm 2018 tăng cao hơn so với năm 2017 là vì năm 2018
công ty đƣợc mở rộng hơn, số lƣợng nhân viên tăng lên (tăng lên 3 lao động),
máy móc thiết bị, phƣơng tiện vận chuyển phục vụ cho hoạt động của công ty
cũng đƣợc tăng thêm nên các chi phí bỏ ra nhƣ lƣơng, trợ cấp cho nhân viên,
chi phí đầu tƣ vào phƣơng tiện, máy móc thiết bị, chi phí khấu hao tài sản,…
tăng lên là điều hiển nhiên. Thêm vào đó là số lƣợng hợp đồng dịch vụ tăng
lên làm phát sinh thêm chi phí (chi phí vận chuyển, các phụ phí,…) là điều
hợp lý. Bên cạnh những lý do hợp lý ở trên thì còn có những lý do chủ quan
chƣa hợp lý của công ty nhƣ chi phí nhiên liệu, chi phí sửa chữa lớn phƣơng
tiện,… tăng cao. Đứng trƣớc tình hình chi phí tăng cao nhƣ vậy, Ban lãnh
đạo của Công ty đã có những chiến lƣợc ngắn hạn giúp cải thiện tình tình này
là thanh lý những thiết bị, phƣơng tiện thƣờng xuyên hƣ hỏng và các thiết bị,
phƣơng tiện đã quá cũ, khả năng sử dụng k m và thay vào đó là thiết bị,
phƣơng tiện mới hơn để tiết kiệm đƣợc nhiên liệu và để tránh tình trạng hƣ
hỏng thƣờng xuyên xảy ra. Mặt khác, ban lãnh đạo còn đề ra các chính sách
dài hạn nhƣ : khai thác hiệu quả các thiết bị, phƣơng tiện; đề cao tinh thần
tiết kiệm,…để tăng doanh thu cho công ty và sử dụng các chi phí có hiệu quả
hơn trong tƣơng lai.
Từ những đánh giá ở trên ta thấy tuy mới đi vào hoạt động không lâu
nhƣng có thể thấy rằng công ty đã cố gắng rất nhiều để đạt đƣợc một số
thành tựu nhất định đó là cho đến năm 2018 thì công ty đã có đƣợc một
lƣợng lớn khách hàng trung thành (hơn 50 khách hàng trung thành) và thu hút
đƣợc khách hàng tiềm năng biết đến và tiếp cận với công ty nhiều hơn.
Dƣới sự chỉ đạo và quản lý của Ban Giám đốc, Công ty TNHH NSX đã thực
hiện xong chặn đƣờng của kế hoạch trong những năm 2017-2018 với kết quả đạt
đƣợc tƣơng đối tốt và đó là hành trang cho một hƣớng phát triển mới trƣớc tình
hình cạnh tranh gay gắt trên thị trƣờng kinh doanh hiện nay. Và với kế hoạch đề
ra trong tƣơng lai là sử dụng hiệu quả các chi phí, nâng cao trình độ chuyên môn
của nhân viên và khả năng lãnh đạo của ban quản lý để nâng

Assignment, Essay
cao chất lƣợng dịch vụ và tìm đƣợc lƣợng khách hàng nhiều hơn nữa, tiếp
cận đƣợc tới những khách hàng có nhu cầu, thì công ty cần nỗ lực hoàn thiện
về các khâu trong kinh doanh giao nhận hàng hóa nhiều hơn để phát triển hoạt
động kinh doanh của công ty, góp phần giúp công ty có đƣợc chỗ đứng vững
chắc và đáng tin cậy trên thị trƣờng.
2.4.2 Doanh thu theo cơ cấu dịch vụ của công ty TNHH NSX trong giai
đoạn 2017-2018
Bảng 2.2 : Bảng doanh thu theo cơ cấu dịch vụ của công ty giai đoạn 2017-
2018.
Năm 2017 Năm 2018
Mức
S
Chỉ
Tỷ Tỷ
So
Chênh
độ
T sánh ảnh
tiêu lệch (+/-)
T Tiền trọng Tiền trọng (%) hƣởng
(%) (%) (%)
Vận
1
chuyển
4.798,7 47,61 6.167,19 48,2 128,52 +1.368,49 13,58
hàng
không
Vận
2
chuyển
1.852,56 18,38 2.309,49 18,05 124,66 +456,93 4,53
đƣờng
biển
Vận
3 chuyển 1.092,59 10,84 1.488,06 11,63 136,2 +395,47 3,92
nội địa
Khai
4
thuế
1.625,77 16,13 1.902,62 14,87 117,03 +276,85 2,75
hải
quan
5
Dịch vụ
709,58 7,04 927,64 7,25 130,73 +218,06 2,16
khác

Assignment, Essay
TỔNG
DOANH
THU
10.079,2 100 12.795 100 126,94 +2.715,8
Nhìn chung, công ty TNHH NSX kinh doanh các loại hình dịch vụ đều đạt
doanh thu tƣơng đối cao và đều tăng khá cao trong giai đoạn năm 2017-2018.
Cụ thể là:
Tổng doanh thu từ hoạt động cung cấp các loại dịch vụ trong năm 2018
tăng so với năm 2017 với mức chênh lệch là 2.715,8 triệu đồng và với tỷ lệ
126,94%. (đã đƣợc đề cập ở mục 2.4.1).
Giai đoạn năm 2017-2018 doanh thu từ dịch vụ vận chuyển hàng không
luôn chiếm tỷ trọng cao nhất, cụ thể là doanh thu từ dịch vụ vận chuyển hàng
không năm 2017 chiếm tỷ trọng 47,61% trong tổng doanh thu; năm 2018
chiếm tỷ trọng 48,2% trong tổng doanh thu. Tiếp sau đó là doanh thu từ dịch
vụ vận chuyển đƣờng biển chiếm tỷ trọng cao thứ 2, năm 2017 doanh thu từ
dịch vụ vận chuyển đƣờng biển chiếm tỷ trọng là 18,38% trong tổng doanh
thu; năm 2018 doanh thu từ dịch vụ vận chuyển đƣờng biển chiếm tỷ trọng là
18,38% trong tổng doanh thu. Chiếm tỷ trọng cao thứ 3 đó là doanh thu từ
dịch vụ khai thuế hải quan, năm 2017 doanh thu từ dịch vụ khai thuế hải quan
chiếm tỷ trọng là 16,13% trong tổng doanh thu, năm 2018 chiếm tỷ trọng là
14,87% trong tổng doanh thu. Chiếm tỷ trọng cao thứ 4 là doanh thu từ dịch
vụ vận chuyển nội địa, năm 2017 chiếm tỷ trọng 10,84% trong tổng doanh
thu, năm 2018 chiếm tỷ trọng 11,63% trong tổng doanh thu. Chiếm tỷ trọng
thấp nhất trong tổng doanh thu đó là doanh thu từ các dịch vụ khác, năm 2017
chiếm tỷ trọng 7,04% trong tổng doanh thu, năm 2018 chiếm tỷ trọng 7,25%
trong tổng doanh thu.
Bên cạnh đó, doanh thu các loại dịch vụ từ năm 2017 đến năm 2018 đều
tăng rõ rệt ở mức tƣơng đối cao. Cụ thể là, doanh thu từ dịch vụ vận chuyển
hàng không năm 2018 đạt 6.167,19 triệu đồng tăng rất cao hơn so với năm
2017 với mức chênh lệch là 1.368,49 triệu đồng và với tỷ lệ 128,52% so với
năm 2017; doanh thu từ dịch vụ vận chuyển đƣờng biển năm 2018 đạt
2.309,49 triệu đồng tăng tƣơng đối cao so với năm 2017 với mức chênh lệch
là 456,93 triệu đồng và với tỷ lệ 124,66% so với năm 2017; doanh thu từ dịch
vụ vận chuyển nội địa năm 2018 đạt 1.488,06 triệu đồng tăng so với năm
2017 với mức chênh lệch là 395,47 triệu đồng và với tỷ lệ 136,2% so với năm
2017; doanh thu từ dịch vụ khai thuế hải quan năm 2018 tăng so với năm
2017 với mức chênh lệch là 276,85 triệu đồng và với tỷ lệ là 130,73% so với
năm 2017.

Assignment, Essay
Chính vì doanh thu từ các loại hình dịch vụ đều tăng nên đều tác động tích
cực góp phần làm tăng tổng doanh thu năm 2018 lên cao hơn so với năm
2017. Trong đó, doanh thu từ dịch vụ vận chuyển hàng không là tác động
mạnh nhất đến tổng doanh thu với mức độ ảnh hƣởng là 13,58%, tác động
mạnh thứ hai đến tổng doanh thu chính là doanh thu từ dịch vụ vận chuyển
đƣờng biển với mức độ ảnh hƣởng là 4,53%, tác động mạnh thứ ba và thứ tƣ
đến tổng doanh thu lần lƣợt là doanh thu từ dịch vụ vận chuyển nội địa với
mức độ ảnh hƣởng là 3,92% và doanh thu từ dịch vụ khai thuế hải quan với
mức độ ảnh hƣởng là 2,75%. Còn doanh thu từ các dịch vụ khác là nhân tố
tác động nhẹ nhất đến tổng doanh thu với mức độ ảnh hƣởng chỉ 2,16%.
Nguyên nhân:
Bởi vì thế mạnh của công ty chính là cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng
hóa xuất nhập khẩu bằng đƣờng hàng không nên quy trình giao nhận hàng
hóa bằng đƣờng hàng không luôn đƣợc công ty chú trọng cải thiện để ngày
càng hoàn thiện hơn, thu hút đƣợc nhiều khách hàng hơn, nên doanh thu từ
dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đƣờng hàng không luôn chiếm tỷ trọng
cao nhất trong tổng doanh thu của công ty và ngày càng tăng cao. Bên cạnh
đó, doanh thu thu từ dịch vụ vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu bằng
đƣờng biển, dịch vụ vận chuyển hàng hóa nội địa, dịch vụ khai thuế hải quan
cũng chiếm tỷ trọng khá cao nên công ty cũng không ngừng cải thiện quy
trình giao nhận, trang bị các phƣơng tiện hiện đại hơn nâng cao trình độ
nghiệp vụ của nhân viên lên cao hơn để hoàn thành tốt công việc nhanh nhất
và chính xác nhất. Còn doanh thu từ các dịch vụ khác nhƣ dịch vụ liên quan
đến chứng từ, C/O, Bill of Lading, Packing List, Invoice,…chỉ chiếm tỷ trọng
rất thấp trong tổng doanh thu công ty nhƣng không vì thế mà công ty bỏ bê,
nhân viên của công ty vẫn luôn không ngừng học hỏi, cải thiện trình độ
nghiệp vụ để hoàn thành tốt nhất yêu cầu của khách hàng. Chính vì thế mà
chất lƣợng của các loại hình dịch vụ của công ty ngày càng đƣợc nâng cao
hơn, thu hút đƣợc nhiều khách hàng hơn và quan trọng là giữ chân đƣợc các
khách hàng cũ tiếp tục lựa chọn, tin tƣởng dịch vụ của công ty, góp phần làm
tăng doanh thu cho công ty.
Tóm lại, với kết quả đạt đƣợc trong giai đoạn năm 2017-2018, phần nào
cho thấy đƣợc sự nổ lực và tinh thần trách nhiệm rất cao của tất cả các thành
viên trong công ty. Và trong những năm sắp tới công ty sẽ không ngừng nâng
cao trình độ, nghiệp vụ của nhân viên cao hơn nữa, cải thiện dịch vụ hoàn
thiện, chất lƣợng hơn nữa để đạt đƣợc những kết quả tốt hơn nữa.
2.4.3 Doanh thu từ dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng
đƣờng hàng không tại công ty TNHH NSX trong giai đoạn 2017-
2018

Assignment, Essay
Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực giao nhận vận chuyển hàng
không cùng đội ngũ nhân viên năng động, công ty có những lợi thế để cung
cấp cho khách hàng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đƣờng hàng
không chất lƣợng cao.
Bảng 2.3 : Doanh thu dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đƣờng
hàng không tại công ty giai đoạn 2017-2018.
Năm 2017 Năm 2018 Mức
S
Chỉ Tỷ Tỷ
So Chênh độ
T sánh lệch ảnh
tiêu Tiền trọng Tiền trọng
T (%) (+/-) hƣởng
(%) (%)
(%)
1
Nhập
3.067,4 63,92 3.302,7 53,55 107,67 +235,3 4,9
khẩu
2
Xuất
1.731,3 36,08 2.864,49 46,45 165,45 +1.133,19 23,62
khẩu
DOANH
THU TỪ
VẬN
4.798,7 100 6.167,19 100 128,52 +1.368,49
CHUYỂN
HÀNG
KHÔNG
Nhìn chung, doanh thu từ dịch vụ vận chuyển hàng không năm 2018 tăng cao
hơn so với năm 2018 (đã đƣợc đề cập ở mục 2.4.2). Trong đó doanh thu từ
dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu và xuất khẩu bằng đƣờng hàng không
đều tăng tƣơng đối cao, cụ thể là:

Assignment, Essay
Doanh thu từ dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đƣờng hàng
không năm 2018 đạt 3.302,7 triệu đồng tăng cao hơn so với năm 2017 với
mức chênh lệch là 235,3 triệu đồng và với tỷ lệ 107,67% so với năm 2017.
Doanh thu từ dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đƣờng hàng không
chiếm tỷ trọng cao nhất trong tổng doanh thu từ dịch vụ vận chuyển hàng
không, cụ thể là năm 2017 chiếm tỷ trọng là 63,92%, năm 2018 chiếm tỷ
trọng là 53,55%.
Bên cạnh đó, doanh thu từ dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng
đƣờng hàng không năm 2018 cũng tăng rất cao so với năm 2017 với mức
chênh lệch là 1.133,19 triệu đồng và với tỷ lệ 165,45% so với năm 2017.
Doanh thu từ dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đƣờng hàng không
chiếm tỷ trọng thấp hơn so với doanh thu từ dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập
khẩu bằng đƣờng hàng không trong tổng doanh thu từ dịch vụ vận chuyển
hàng không, cụ thể là năm 2017 chiếm tỷ trọng là 36,08%, năm 2018 chiếm tỷ
trọng là 46,45%.
Mặt khác, vì doanh thu từ dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu và xuất
khẩu bằng đƣờng hàng không đều tăng nên đều ảnh hƣởng tích cực, góp phần
làm tăng tổng doanh thu từ dịch vụ vận chuyển hàng không năm 2018 tăng
cao hơn so với năm 2017. Tuy nhiên, doanh thu từ dịch vụ giao nhận hàng
hóa xuất khẩu là nhân tố tác động mạnh nhất đến tổng doanh thu từ dịch vụ
vận chuyển hàng hóa bằng đƣờng hàng không, với mức độ ảnh hƣởng là
23,62% và doanh thu từ dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu tác động nhẹ
hơn với mức độ ảnh hƣởng là 4,9%.
Nguyên nhân:
Bởi vì giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đƣờng hàng không là điểm
mạnh của công ty nên hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng
đƣờng hàng không luôn diễn ra sôi nổi. Thêm vào đó, lƣợng khách hàng có
nhu cầu giao nhận hàng nhập khẩu bằng đƣờng hàng không luôn chiếm phần
đông hơn nhiều so với lƣợng khách hàng có nhu cầu giao nhận hàng hóa xuất
khẩu. Điều này làm cho doanh thu từ hoạt động giao nhận hàng hóa nhập
khẩu bằng đƣờng hàng không tại công ty luôn chiếm tỷ trọng cao hơn so với
doanh thu từ hoạt động giao nhận hàng xuất khẩu bằng đƣờng hàng không.
Giai đoạn 2017-2018, doanh thu từ hoạt động động giao nhận hàng xuất hay
nhập khẩu bằng đƣờng hàng không của công ty đều tăng, tuy nhiên vào năm
2018 thì hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu lại tăng trội hơn nhiều so
với hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu, nên doanh thu từ dịch vụ vận
chuyển hàng không năm 2018 tăng khá cao so với năm 2017 chủ yếu là do tác
động của doanh thu từ hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đƣờng
hàng không tăng nhiều.

Assignment, Essay
2.5Phân tích công tác tổ chức và thực hiện giao nhận mặt hàng Vải dùng
để sàng (Dùng trong nhà máy sản xuất bột mì) nhập khẩu bằng
đƣờng hàng không tại công ty TNHH NSX
2.5.1 Tìm kiếm khách hàng
Công ty TNHH VĨNH THIÊN KHANG là khách hàng lâu năm của Công ty
TNHH NSX. Sắp tới thì công ty TNHH VĨNH THIÊN KHANG sẽ có một lô
hàng Vải dùng để sàng (Dùng trong nhà máy sản xuất bột mì) nhập về bằng
đƣờng hàng không nên công ty này đã liên hệ với công ty TNHH NSX để ủy
thác việc thực hiện thủ tục hải quan để tiếp nhận lô hàng nhập khẩu này. Qua
đây phần nào cho thấy đƣợc chính sách đãi ngộ, chăm sóc khách hàng quen
của NSX rất tốt và thêm vào đó là chất lƣợng dịch vụ uy tín nhƣ đã thỏa
thuận đã tạo đƣợc niềm tin cho khách hàng nên khách hàng lại tiếp tục chọn
sử dụng dịch vụ của NSX.
2.5.2 Chào giá cho khách hàng
Sau khi nhận đƣợc liên hệ của công ty TNHH Vĩnh Thiên Khang, nhân viên
sales của NSX đã tiến hành phản hồi cho công ty TNHH Vĩnh Thiên Khang,
hai bên đã có sự trao đổi về thông tin lô hàng, các thủ tục cần thiết và nhân
viên sales của NSX đã gửi bảng báo giá cho công ty TNHH Vĩnh Thiên
Khang. Cuộc trao đổi, thoải thuận giữa 2 bên đều tiến hành trên mail.
2.5.3 Ký hợp đồng dịch vụ với khách hàng
Vì công ty TNHH Vĩnh Thiên Khang là khách hàng thân thiết của công ty nên
hai bên hợp tác với nhau dựa trên sự tin tƣởng chứ không ký kết hợp đồng.
Sau khi hai bên thỏa thuận thì đã đƣa ra mức giá hợp lý và đƣợc sự chấp
thuận của cả hai bên thì công ty tiến hành hoạt động giao nhận hàng hóa nhập
khẩu.
2.5.4 Sơ đồ mối quan hệ các bên liên quan đến công ty theo hợp đồng
EVA AIRWAY EVA AIRWAY
Cargo MAWB A/N
GEBRUDER
WEISS GmbH
MAWB GEBRUDER
WEISS COMPANY
LIMITED
A/N
Cargo HAWB MAWB
Giấy

Assignment, Essay
ủy quyền
HAWB
SEFAR
SINGAPORE
CÔNG TY TNHH
VĨNH THIÊN KHANG
(1)
HẢI QUAN (2)
TÂN SƠN NHẤT CÔNG TY
TNHH NSX
KHO TCS (3)
Sơ đồ 2.2 : Sơ đồ mối quan hệ các bên liên quan đến công ty theo hợp đồng.
Diễn giải các mối quan hệ:
(1) Mối quan hệ Hợp đồng dịch vụ: Vĩnh Thiên Khang là khách hàng lớn của
Công ty TNHH NSX, 2 bên kí hợp đồng dịch vụ giao nhận. Vĩnh Thiên
Khang ủy quyền cho NSX là ngƣời nhận hàng. Thay mặt Vĩnh Thiên
Khang làm các thủ tục hải quan nhận hàng.
(2) Làm thủ tục Hải quan: Lô hàng của Vĩnh Thiên Khang đƣợc gửi về Sân
bay Tân Sơn Nhất, nên NSX tới Chi cục Hải quan Tân Sơn Nhất để làm
thủ tục Hải quan nhận hàng.
(3) Làm thủ tục nhận hàng: Sau khi làm các thủ tục Hải quan để thông quan,
NSX cầm bộ hồ sơ đến kho TCS làm thủ tục hải quan và nhận hàng tại
kho.
2.5.5 Nhận chứng từ và kiểm tra thông tin về lô hàng
Sau khi hai bên đã ký kết hợp đồng giao nhận thì nhân viên giao nhận của
NSX đã đến công ty TNHH Vĩnh Thiên Khang để nhận bộ chứng từ của
khách hàng. Bộ chứng từ đầy đủ bao gồm:
 Hợp đồng thƣơng mại: 02 bản (sao y bản chính)
 Hóa đơn thƣơng mại (Invoice): 01 bản (sao y bản chính)
 Vận đơn hàng không (House Airway Bill): 01 bản (sao y bản chính)
 Thông báo hàng đến của hãng vận chuyển (Notice of Arrival)
 Bảng kê khai hàng hóa (Packing list): 01 bản (sao y bản chính)

 Giấy giới thiệu: 03 bản.
 Giấy ủy quyền: 02 bản
 Và một số chứng từ khác có liên quan.
Sau khi lấy đƣợc bộ chứng từ, nhân viên giao nhận của NSX đã về công ty
và giao lại cho nhân viên chứng từ của phòng kế toán – chứng từ. Sau đó nhân
viên chứng từ này đã tiến hành kiểm tra bộ chứng từ. Công việc này vô cùng
quan trọng bởi nếu có sự sai lệch hoặc không hợp lệ giữa các chứng từ thì hải

Assignment, Essay
quan sẽ không chấp nhận đăng ký tờ khai, và việc điều chỉnh lại chứng từ sẽ
mất nhiều thời gian và tốn nhiều chi phí. Bộ chứng từ gọi là hợp lệ nếu tất cả
nội dung hàng hóa trên tất cả chứng từ nhƣ hợp đồng, bản kê chi tiết,…đều
thống nhất với nhau: tên, địa chỉ, số điện thoại bên mua và bên bán, tên hàng,
trọng lƣợng tịnh, trọng lƣợng cả bì, cảng dỡ hàng, cảng bốc hàng, điều kiện
thanh toán, tổng giá trị hợp đồng, xuất xứ hàng hóa, hãng hàng không, số
chuyến bay,... Cụ thể nhƣ sau:
Hợp đồng (Sales Contract): Bộ chứng từ này có 2 bản hợp đồng thƣơng
mại
Cần kiểm tra các nội dung sau:
Thứ nhất, kiểm tra số hợp đồng và ngày ký kết hợp đồng:
 Hợp đồng thƣơng mại (Sales Contract) thứ nhất có số hợp đồng là
SF01/2019 và ngày ký kết là 17/01/2019.
 Hợp đồng thƣơng mại (Sales Contract) thứ hai có số hợp đồng là
 Nhà xuất khẩu: Công ty SEFAR SINGAPORE PTE LTD.

 Địa chỉ: FILTRATION SOLUTIONS, 159 KAMPONG, AMPAT #05-02
KA PLACE, SINGAPORE 368328

 Nhà nhập khẩu: CÔNG TY TNHH VĨNH THIÊN KHANG.

 Địa chỉ: 485 XÔ VIẾT NGHỆ TĨNH, PHƢỜNG 26, QUẬN BÌNH
THẠNH, THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH, VIỆT NAM.
 Tên hàng hóa nhập khẩu là VẢI DÙNG ĐỂ SÀNG ( DÙNG TRONG NHÀ
MÁY SẢN XUẤT BỘT MÌ ), nếu không biết chính xác nghĩa tiếng việt của
hàng (khi tên hàng bằng tiếng anh) thì cần hỏi lại ngƣời nhập khẩu để có thể
khai báo chính xác khi lên tờ khai, xem xét lô hàng có cần xin giấy phép nhập
khẩu hay không (nếu nằm trong danh mục hàng kiểm tra chất lƣợng nhà
nƣớc). Theo nhƣ Nghị định 187/2013/NĐ-CP thì lô hàng này không cần giấy
phép nhập khẩu. Việc xem xét có xin giấy phép nhập khẩu hay không là rất
quan trọng vì sẽ ảnh hƣởng trực tiếp đến thời gian giao nhận hàng và có thể
bị xử phạt trong Nghị định 127/2013/NĐ-CP.

 Số lƣợng và tên hàng ở hợp đồng thứ nhất:

 400M vải dùng để sàng (dùng trong nhà máy sản xuất bột mì) SEFAR
S-TEX PA 60-80 150 cm

S-TEX PA 80-125 150 cm

BASIC 77/195-55W PW 158cm/62in

Assignment, Essay
BASIC 61/156-64W PW 158cm/62in

 40M vải dùng để sàng (dùng trong nhà máy sản xuất bột mì)
SEFAR TETEX MONO 05-1010-K 080 231 cm
 Số lƣợng và tên hàng ở hợp đồng thứ hai:

NITEX 03-300/51 102 cm

NITEX 03-70/33 102 cm

S-TEX PA 60-80 150 cm

PET 1500 24/60-120W PW 158cm/62in

 22M vải dùng để sàng (dùng trong nhà máy sản xuất bột mì)
SEFAR TETEX DLW 05-8000-C 030 265 cm
 Tổng trị giá :

 Ở hợp đồng thứ nhất là 18,441.66 CHF (CHF là đồng tiền thanh toán
của Thụy Sỹ) và đƣợc mua bán với điều kiện CIP.

 Ở hợp đồng thứ hai là 11,338.80 CHF (CHF là đồng tiền thanh toán của
Thụy Sỹ) và đƣợc mua bán với điều kiện CIP.

 Phƣơng thức thanh toán ở cả 2 hợp đồng đều là TTR 100% in advance
(trả trƣớc 100%)

 Thời gian giao hàng trong vòng 3 tháng sau khi nhận đƣợc thanh toán
giống nhau ở cả 2 hợp đồng.

 Giao hàng từng phần: cho phép ở cả 2 hợp đồng.

Trong hợp đồng này có ghi rõ điều kiện giao hàng là CIF, đồng nghĩa với
việc nhà xuất khẩu trả trƣớc cuớc phí vận chuyển, phí bảo hiểm, các chi phí
liên quan tới hàng hóa cho đến khi hàng đƣợc giao và các chi phí thủ tục hải
quan cần thiết để xuất khẩu (Incorterms 2010). Ở đây công ty SEFAR
SINGAPORE PTE LTD. là nhà xuất khẩu nên phải trả trƣớc các cƣớc, phí
cho tới khi hàng đƣợc giao.
Hóa đơn thương mại (Invoice): 01 bản (sao y bản chính)
Kiểm tra hóa đơn đồng thời đối chiếu tính đồng nhất với hợp đồng thƣơng
mại.
Khi kiểm tra hóa đơn, cần kiểm tra các thông tin sau:
 Tên, địa chỉ của nhà xuất khẩu và nhà nhập khẩu phải đúng chính xác theo
nhƣ hợp đồng thƣơng mại.
+ Nhà xuất khẩu: SEFAR SINGAPORE PTE LTD.
+ Địa chỉ: FILTRATION SOLUTIONS, 159 KAMPONG, AMPAT #05-02
KA PLACE, SINGAPORE 368328

Assignment, Essay
+ Nhà nhập khẩu: CÔNG TY TNHH VĨNH THIÊN KHANG.
+ Địa chỉ: 485 XÔ VIẾT NGHỆ TĨNH, PHƢỜNG 26, QUẬN BÌNH
THẠNH, THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH, VIỆT NAM.

Hoàn toàn trùng khớp với hợp đồng thƣơng mại.

 Số Invoice: 318/DRA/10016180, Ngày: 13/03/2019.
 Số lƣợng, tên hàng, đơn giá, trị giá đối chiếu với hợp đồng thƣơng mại:

TETEX DLW 05-8000-C 030 265 cm, đơn giá 69.40 CHF, trị giá
1,526.80 CHF.

TETEX MONO 05-1010-K 080 231 cm, đơn giá 11.90 CHF, trị giá
476.00 CHF.
 Xuất xứ : Made in Switzerland.
 Tổng trị giá hóa đơn là 2,002.80 CHF, tính theo giá CIP.
 Sau khi kiểm tra và đối chiếu thì thấy thông tin trên hóa đơn thƣơng mại
hoàn toàn trùng khớp với thông tin trên hợp đồng thƣơng mại. Tiếp theo
tiến hành kiểm tra Packing list.
Phiếu đóng gói ( Packing List ): 01 bản (sao y bản chính)
Kiểm tra thông tin trên P/L và đối chiếu với thông tin trên hóa đơn thƣơng
mại và trên hợp đồng thƣơng mại xem thử có trùng khớp hay không. Kiểm tra
phiếu đóng gói các thông tin sau:
 Kiểm tra số Invoice trên P/L số 318/DRA/10016180, Ngày: 13/03/2019.
 Hoàn toàn trùng khớp với số và ngày trên Invoice.

 Kiểm tra danh sách hàng hóa và phiếu đóng gói đã đầy đủ thông tin chƣa,
có trùng khớp với thông tin trên Invoice hay không.

 22.00 M vải dùng để sàng (dùng trong nhà máy sản xuất bột mì) SEFAR
TETEX DLW 05-8000-C 030 265 cm. Đƣợc đóng trong 1PK (1 kiện)
với kích thƣớc LxWxH là 282 X 28 X 23 CM. Trọng lƣợng NET
WEIGHT: 31.00 KG, GROSS WEIGHT: 36.00 KG

 40.00 M vải dùng để sàng (dùng trong nhà máy sản xuất bột mì) SEFAR
TETEX MONO 05-1010-K 080 231 cm. Đƣợc đóng trong 1PK (1 kiện)
với kích thƣớc LxWxH là 250 X 27 X 22 CM. Trọng lƣợng NET
WEIGHT: 26.00 KG, GROSS WEIGHT: 30.00 KG.
 Đối chiếu với thông tin trên Invoice thấy hoàn toàn trùng
khớp. Kiểm tra tổng số lƣợng và trọng lƣợng

 02 PKGS (2 kiện)
 NET WEIGHT: 57.00KG
 GROSS WEIGHT: 66.00 KG
Vận đơn hàng không ( House Airway Bill ): 01 bản (sao y bản chính)

Assignment, Essay
Trên vận đơn kiểm tra các thông tin sau:
Cần kiểm tra các thông tin trên vận đơn hàng không có trùng khớp với các
thông tin trên hợp đồng, Invoice/ Packing List. Để xem xét có sai sót gì
không, để sớm sửa chữa nhằm có thể lấy đƣợc hàng và đúng thời hạn. Các
nội dung cần kiểm tra, đối chiếu:
 Thông tin nhà nhập khẩu (tên, địa chỉ, số điện thoại, số fax) có trùng khớp
không.

 Thông tin nhà xuất khẩu (tên, địa chỉ, số điện thoại, số fax) có trùng khớp
không.

 Sân bay đến, sân bay đi có hợp lý, trùng khớp không. Sân bay chuyển tải
có đƣợc cho phép không.

Bảng 2.4 : Bảng so sánh, đối chiếu các thông tin trên vận đơn hàng không
với hợp đồng thƣơng mại/invoice/packing list.
Chứng từ SALES
HAWB
CONTRACT/
INVOICE/
Thông tin PACKING LIST
CÔNG TY TNHH
CÔNG TY TNHH VĨNH THIÊN
VĨNH THIÊN
KHANG.
KHANG.
Địa chỉ: 485 Xô Viết
Nhà nhập Địa chỉ: 485 Xô Viết Nghệ Tĩnh,
Nghệ Tĩnh, Phƣờng
khẩu Phƣờng 26, Quận Bình Thạnh,
26, Quận Bình
Thành Phố Hồ Chí Minh, Việt
Thạnh, Thành Phố
Nam.
Hồ Chí Minh, Việt
Nam.
CÔNG TY SEFAR
SINGAPORE PTE
SEFAR SRL-A&S
LTD.
Nhà xuất Địa chỉ: Filtration
Str.Lalelelor, nr14
khẩu Solutions, 159
RO 545400 Sighisoara Romania
Kampong, Ampat
#05-02 Ka Place,
Singapore 368328
02 Kiện 02 Kiện
Đóng gói G.WEIGHT: 66.00KG G.WEIGHT:
VOL: 0.330CBM 66.00KG.

Assignment, Essay
Vận chuyển
và giao hàng
Sân bay đi: VIENNA
Sân bay đến: HO CHI MINH
CITY
Sân bay chuyển tải: TPE
Số chuyến bay: BR066
Ngày khởi hành: 16/03/2019
Số chuyến bay chuyển tải: BR381
Ngày chuyển tải :17/03/2019
Sau khi đối chiếu, so sánh các thông tin trên vận đơn hàng không với phiếu
đóng gói/ hóa đơn thƣơng mại/hợp đồng ngoại thƣơng thì các thông tin đều
hợp lệ, trùng khớp.
Sau khi nhân viên chứng từ này kiểm tra cẩn thận và tỉ mỉ bộ chứng từ mà
nhân viên giao nhận giao cho thì thấy bộ chứng từ này hợp lệ.
Lƣu ý: Các chứng từ trên có các nội dung liên quan trùng khớp với nhau,
việc kiểm tra chứng từ có ý nghĩa quan trọng trong tổ chức thực hiện quy
trình nhập khẩu hàng hóa bằng đƣờng hàng không. Phải kiểm tra thật chính
xác nội dung nếu có bất kì sai sót nào thì việc nhận hàng sẽ gặp rắc rối, nếu
các thủ tục không đƣợc đồng nhất, làm mất nhiều thời gian cho việc sửa sai.
Arrival Notice ( thông báo hàng đến)
Cần kiểm tra các thông tin trên vận đơn hàng không có trùng khớp, liên
quan với các thông tin trên thông báo hàng đến. Nhằm lấy hàng đúng thời
gian, địa điểm. Các thông tin cần kiểm tra, đối chiếu có hợp lệ, trùng khớp
không:
 Thông tin nhà nhập khẩu: tên, địa chỉ, số điện thoại, số fax.
 Thông tin nhà xuất khẩu: tên, địa chỉ, số điện thoại, số fax.
 Thời gian đến của máy bay.
 Số chuyến bay
 Sân bay đến.
 Số vận đơn.
 Số lƣợng, trọng lƣợng hàng hóa.
 Loại hàng.
Bảng 2.5: Bảng so sánh, đối chiếu các thông tin trên vận đơn
hàng không với thông báo hàng đến.
Chứng từ
Thông tin
ARRIVAL NOTICE HAWB

Assignment, Essay
CÔNG TY TNHH VĨNH CÔNG TY TNHH VĨNH
THIÊN KHANG. THIÊN KHANG.
Nhà nhập Địa chỉ: 485 Xô Viết Nghệ Địa chỉ: 485 Xô Viết Nghệ
khẩu Tĩnh, Phƣờng 26, Quận Tĩnh, Phƣờng 26, Quận Bình
Bình Thạnh, Thành Phố Hồ Thạnh, Thành Phố Hồ Chí
Chí Minh, Việt Nam. Minh, Việt Nam.
SEFAR SRL-A&S SEFAR SRL-A&S
Nhà xuất Str.Lalelelor, nr14 Str.Lalelelor, nr14
khẩu RO 545400 Sighisoara RO 545400 Sighisoara
Romania Romania
 Ngày hàng đến:
 Sân bay đi: VIENNA
17/03/2019
 Trên tàu chuyến  Sân bay đến: HO CHI
BR381/17-MAR MINH CITY
 Cảng khởi hành:  Sân bay chuyển tải: TPE
Vận chuyển

VIENNA  Số chuyến bay: BR066
Ngày khởi hành:  Ngày khởi hành:
và giao hàng

16/03/2019 16/03/2019
Cảng đích : VNSGN- Ho  Số chuyến bay chuyển
Chi Minh City tải:BR381
 Nơi dỡ hàng: kho TCS (  Ngày chuyển tải:
46-48 Hậu Giang, P.4, Q. 17/03/2019
Tân Bình, TP.HCM)
Số HAWB 5461815705 5461815705
SINTETIC BOLTING CLO SINTETIC BOLTING CLO
Thông tin  Vol: 0.330CBM  Vol: 0.330CBM
hàng hóa  2 kiện  2 kiện
 G.Weight: 66.00KG  G.Weight: 66.00KG
Sau khi kiểm tra, xem x t đối chứng các thông tin, số liệu trên vận đơn hàng
không với thông báo hàng đến đều hợp lệ và trùng khớp.
2.5.6 Khai báo hải quan hàng nhập
Lên tờ khai hải quan hàng nhập
Bước 1: Khai báo tờ khai điện tử qua hệ thống Vnaccs/Vcis của Hải
quan. Đăng nhập vào hệ thống VNACCS/VCIS
Lƣu ý: Khi đăng kí tờ khai mới ngay từ đầu, ta nhập lần lƣợt các thẻ thông tin
tên tờ khai. Đối với những ô chỉ tiêu có dấu “*” màu đỏ, đó là ô bắt buộc
nhập, trong quá trình nhập liệu, khi bấm chọn vào bất cứ ô chỉ tiêu nào, thì

Assignment, Essay
bên phần hƣớng dẫn nhập liệu sẽ hiện lên phần hƣớng dẫn đối với từng ô chỉ
tiêu đó.
Bước 2: Đăng kí mới tờ khai nhập khẩu (IDA)
Từ giao diện chính của chƣơng trình ta kích chuột vào ô Tờ khai hải quan,
sau đó chọn “ Đăng ký mới tờ khai nhập khẩu ( IDA)” nhƣ hình ảnh sau đây:
Hình 2.1 : “Đăng kí mới tờ khai nhập khẩu (IDA)”
Bước 3: Điền thông tin vào Trang “Thông tin chung”
Ta tiến hành thao tác điền những thông tin chung cần thiết vào trong bảng
“Thông tin chung” nhƣ sau:
Hình 2.2 : Trang “ Thông tin chung (a)”

Báo cáo thực tập tốt nghiệp Tìm hiểu quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không và đánh giá chung tình hình doanh thu tại Công ty TNHH NSX

Báo cáo thực tập tốt nghiệp Tìm hiểu quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không và đánh giá chung tình hình doanh thu tại Công ty TNHH NSX

Recommended

Recommended

More Related Content

Similar to Báo cáo thực tập tốt nghiệp Tìm hiểu quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không và đánh giá chung tình hình doanh thu tại Công ty TNHH NSX

Similar to Báo cáo thực tập tốt nghiệp Tìm hiểu quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không và đánh giá chung tình hình doanh thu tại Công ty TNHH NSX (20)

More from lamluanvan.net Viết thuê luận văn

More from lamluanvan.net Viết thuê luận văn (20)

Báo cáo thực tập tốt nghiệp Tìm hiểu quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng không và đánh giá chung tình hình doanh thu tại Công ty TNHH NSX