Geography

1. Bab 5: Geografi Tingkatan 2
MR NARA (APSS)

2. 5.1 Pengangkutan Darat di Malaysia
Jaringan lebuhraya dan jalanraya persekutuan di Semenanjung Malaysia
Jaringan jalan raya
di Malaysia
Mempunyai jaringan jalan
raya yang maju dan cekap.
Lebuh raya pula dibina
untuk mempercepatkan
dan memudahkan
perjalanan.
Ianya lebih tertumpu di
pantai barat Semenanjung
Malaysia.

3.  Salah satu projek infrastruktur terbesar negara yang menghubungkan
kawasan pedalaman dengan bandar-bandar di Sabah dan Sarawak.
Lebuhraya Pan Borneo di Sabah dan Sarawak

4. Jaringan landasan keretapi di
Semenanjung Malaysia
Stesen Sentral
Kuala Lumpur
 Landasan kereta
api pertama ialah
dari Taiping ke
Port Weld yang di
bina pada tahun
1855 untuk
mengangkut bijih
timah.
 Di Semenanjung
Malaysia, ianya
diuruskan oleh
Keretapi Tanah
Melayu Berhad
(KTMB).
Landasan kereta api
di sebelah pantai
barat Semenanjung
Malaysia menganjur
dari Padang Besar
ke Johor Bahru .
Landasan
kereta dari
Tumpat
menganjur
hingga Gemas
untuk
menghubung
kan pantai
timur dengan
pantai barat
Semenanjung
Malaysia
Ia merupakan pusat
pengangkutan rel
bersepadu.

5. Jaringan jalan kereta api di Sabah
PETUNJUK:
Stesen utama
Stesen kecil
 Di sebelah Malaysia Timur pula, hanya negeri Sabah sahaja yang
memiliki perkhidmatan jaringan landasan kereta api.
 Perkhidmatan ini diuruskan oleh Jabatan Keretapi Negeri
Sabah.

6. 5.2 Pengangkutan Udara dan Air di Malaysia
Langkawi
Pulau Pinang
KLIA / KLIA 2
Senai
Kuching
Kota Kinabalu
Malaysia adalah
antara negara
yang mempunyai
sistem rangkaian
lapangan terbang
domestik dan
antarabangsa
yang lengkap dan
moden.
Lapangan terbang antarabangsa di Malaysia
Lokasi-Lokasi Lapangan terbang antarabangsa di Malaysia

7. Terdapat 6 buah pelabuhan utama di Malaysia, iaitu:
Pelabuhan Utama di Malaysia

8. Pulau Pinang
Kuching
Teluk Sepanggar
Bintulu
Klang
Kemaman
Kuantan
Tanjung Pelepas
Johor Bahru
Lokasi pelabuhan utama yang
terdapat di Malaysia
 Ia merupakan rangkaian pengangkutan yang penting untuk urusan
perdagangan.

9. 5.3 Pengangkutan Awam di Malaysia
Pengangkutan Awam di Malaysia
CONTOH
 Feri
 Bot Ekspres
Pengangkutan Darat
Jalan Raya Jalan kereta api
Pengangkutan Udara
CONTOH
 Kapal terbang
CONTOH:
• Bas
• Teksi
• e-panggilan
(e-hailing)
Pengangkutan Air
CONTOH Rel Bersepadu
 KTM Komuter
 KTM Antarabandar
 Transit Aliran Ringan (LRT)
 Transit Aliran Massa (MRT)
 KLIA Ekspres / KLIA Transit
(ERL)
 Perkhidmatan Tren Elektrik
(ETS)

10. 5.4 Faktor-faktor yang Mempengaruhi Jaringan
Pengangkutan di Malaysia.
Ada 4
faktor
Bentuk Muka
Bumi
Dasar
Kerajaan
Kegiatan
Ekonomi
Kemajuan
Teknologi

11. 1. Bentuk Muka Bumi
 Tanah pamah – mudah untuk
pembinaan jalan.
 Lembangan sungai – Pembinaannya
menelan kos yang tinggi (Contohnya
terpaksa membina jambatan ).
 Pinggir laut – kawasan yang berteluk
sesuai dibina pelabuhan.
 Tanah tinggi – Pembinaan sukar dan
kosnya pula tinggi.

12. 2. Kemajuan Teknologi
Contohnya:
 Pembinaan Terowong SMART
yang boleh berfungsi sebagai
saliran air dan laluan kenderaan.
 Pembinaan Lebuh Raya Timur
Barat – merentasi tanah tinggi
dan sungai.
 Projek MRT – menggunakan
laluan bawah tanah.

13. 3. Dasar Kerajaan
Ada agensi yang bertanggungjawab :
Misalnya Suruhanjaya Pengangkutan
Awam Darat (SPAD).
Contohnya:
Dalam Bajet 2017 - Disalurkan RM55
billion dalam projek East Coast Rail
Line (ECRL) yang menghubungkan
Lembang Klang dengan pantai timur
Semenanjung Malaysia.
Dasar Penswastaan – contohnya
PLUS Berhad terlibat Pembinaan
Lebuh Raya Utara – Selatan.

14.  Di kawasan perlombongan, jalan dibina bagi
memudahkan kerja pemprosesan dan
pemasaran bahan-bahan. Contohnya
kawasan perlombongan petroleum di Kerteh
dan Bintulu.
4. Kegiatan Ekonomi
 Di kawasan pertanian, jalan dibina bagi
memudahkan penghantaran dan pemasaran
hasil pertanian seperti di Cameron
Highlands.
 Kawasan tumpuan kegiatan ekonomi seperti
di Lembah Klang, Ipoh dan Georgetown, ia
mempunyai jaringan pengangkutan yang
padat.

15. 5.5 Kepentingan Pengangkutan Darat, Udara dan Air di Malaysia.
Kepentingan Pengangkutan Darat
Memudahkan mobiliti penumpang dan mempercepatkan proses
mengangkut bahan mentah ke kilang atau pasaran.
1. Membawa Penumpang dan barangan
 Contohnya: Lebuhraya Utara Selatan

16. Bandaraya
Kuala
Lumpur
Zon Bandar
Satelit
PETALING
JAYA
DAMANSARA
SHAH ALAM
SUBANG
JAYA
 Bandar satelit berfungsi menyokong
bandar raya berhampiran dan ia juga
sesuai menjadi kawasan kediaman
dan kawasan industri.
2. Membangunkan bandar satelit
 Bandar satelit dihubungkan dengan
bandar utama melalui bas, LRT dan
Komuter.
Contohnya: Bandar Petaling
Jaya, Subang Jaya, Damansara dan
Shah Alam menjadi bandar satelit
kepada Kuala Lumpur.

17. 3. Mempertingkatkan Darjah Ketersampaian
4. Meningkatkan sektor perniagaan
Perkhidmatan tren kontena dan tren kargo
 Menghubungkan kawasan pedalaman.
 Perkhidmatan kereta api kargo oleh Kereta Api
Tanah Melayu Berhad (KTMB) dapat
meningkatkan urusan perniagaan dan
perdagangan.
 Contonnya: Gerik (Perak) dihubungkan dengan
kawasan Jeli (Kelantan) melalui Lebuhraya
Timur Barat.
 Perkhidmatan tren kontena, tren kargo
konvensional dan landbridge/cross border
(menghubungkan pelabuhan di Semenanjung
Malaysia dengan pelabuhan di Thailand).
Lebuhraya Timur-Barat

18. 5. Pembangunan Wilayah Koridor
Ekonomi
6. Membangunkan Kawasan
Sekitar
 Menarik pelabur asing dan memberi
tumpuan kepada pelabur tempatan.
 CONTOHNYA: Wilayah Ekonomi Pantai
Timur (ECER), Sarawak Corridor of
Renewable Energy (SCORE) dan Sabah
Development Corridor (SDC).
 Pembinaan petempatan baharu dan
memajukan kegiatan ekonomi.
 CONTOHNYA: Pembangunan Bandar Baru
Nilai akibat pembinaan lebuh raya antara
Kuala Lumpur dengan Seremban.

19. Kepentingan Pengangkutan Udara
1. Mengalakkan intergrasi
nasional.
2. Meningkatkan darjah
ketersampaian
 Ia dapat menghubungkan Semenanjung
Malaysia dengan Sabah dan Sarawak.
 Membawa penumpang, mengangkut
barangan serta dapat menggalakkan
pelancongan dan menghubungkan
kawasan pedalaman dengan bandar.
 Menjimatkan masa perjalanan.

20. Kepentingan pengangkutan air
1. Menghubungkan Kawasan Pedalaman
Mengangkut barang pukal dan penumpang dari kawasan
pedalaman ke bandar.
Contohnya: Sungai Rajang (Sarawak) dan Sungai Kinabatangan
(Sabah).

21. 2. Membawa Penumpang Dan Barangan
 Dapat mengangkut pelancong ke destinasi pelancongan. Contohnya di
Sungai Tembeling (Pahang) untuk membawa pelancong ke Taman Negara.
 Ia juga dapat mengangkut barangan dan penumpang. Contohnya
perkhidmatan feri Labuan – Menumbuk (Sabah) dan bot seperti ke Pulau
Tioman (Pahang) dan Pulau Langkawi (Kedah).

22. 3. Mengendalikan Urusan Perdagangan
 Pengangkutan air dapat memudahkan pengurusan perdagangan import
dan eksport dengan negara luar.
 Contohnya: Pelabuhan Klang (Selangor), Pelabuhan Kontena Teluk
Sepanggar (Sabah) dan Pelabuhan Kuching (Sarawak).
 Kos pengangkutan adalah lebih murah serta penyediaan ruang kargo yang
lebih luas bagi mengangkut barang pukal.

23. 5.6 Kepentingan Pengangkutan Awam di Malaysia.
Mengurangkan
Kesesakan Lalu Lintas
Memajukan
Industri Pelancongan
Dapat
Mengurangkan Kos
Mempertingkan
Darjah Ketersampaian
Mengurangkan
pencemaran udara
Mewujudkan
peluang pekerjaan
 Sistem pengangkutan awam
bersepadu dilihat dapat
mengurangkan bilangan
kenderaan di atas jalan raya.
 Perkhidmatan teksi, bas dan
rel bersepadu memudahkan
pergerakan pelancong dalam
negara.
 Penggunaan kenderaan
awam lebih murah
berbanding penggunaan
kenderaan persendiriaan.
 Pengangkutan awam dapat
memudahkan kita sampai ke
destinasi yang dituju dengan
cepat dan mudah.
 Perkhidmatan seperti rel
bersepadu ini akan dapat
mengurangkan pembebasan
asap kerana ia menggunakan
tenaga elektrik.
 Perkhidmatan seperti teksi,
bas dan rel bersepadu
dapat menawarkan pelbagai
peluang pekerjaan kepada
penduduk tempatan.
Kepentingan Pengangkutan Awam

24. 5.7 Amalan Pengangkutan Lestari
Meningkatkan keselamatan
pengangkutan awam
Mengurangkan
kos bahan api
Mengurangkan kos
bahan api
Mengelakkan
kesesakan
lalu lintas
Meminimumkan
kemusnahan
flora dan fauna
Mengurangkan
pelepasan bahan
pencemar ke udara
Kepentingan
sistem
pengangkutan
yang lestari

25. 1. Penggunaan Kereta Elektrik dan Hibrid
Amalan Pengangkutan Lestari
2. Berkongsi Kereta
3. Penggunaan Pengangkutan Awam
 Memelihara alam sekitar dengan mengurangkan
pembebasan gas karbon monoksida.
 Menggurangkan bilangan kenderaan di jalan raya.
 Mengurangkan masalah kesesakan lalu lintas.
 Menjimatkan penggunaan bahan api.
 Amalan ini dapat mengurangkan pembebasan gas
karbon monoksida ke udara.
 Pengangkutan awam percuma.
 Contohnya bas bandar GO KL dan Bas
Muafakat Johor.

26. Semoga perkongsian kali ini bermanfaat untuk semua.
Salam Ikhlas dari saya
Terima Kasih Kerana Sudi
Menonton