This document provides an overview of working as a finance controller at Airbus. It discusses Airbus' international work sharing across locations in Hamburg, Germany and Toulouse, France. About 1100 finance employees fly weekly between the two sites. The author shares their experience gaining intercultural competence working abroad. Airbus values diversity and multidisciplinary teams, which achieve better problem solving. Planning, reporting, and business partnering are also covered at a high level.
This document provides an overview of working as a finance controller at Airbus. It discusses Airbus' international work sharing across locations in Hamburg, Germany and Toulouse, France. About 1100 finance employees fly weekly between the two sites. The author shares their experience gaining intercultural competence working abroad. Airbus values diversity and multidisciplinary teams, which achieve better problem solving. Planning, reporting, and business partnering are also covered at a high level.
General presentation pre departure briefing final NESOswetha21
This document provides a summary of information for international students coming to study in the Netherlands. It covers practical information about arrival logistics, cultural adjustment tips, an overview of student life in the Netherlands including housing, transportation, shopping, and more. The document also provides contact information for embassies and organizations that can assist students.
1) The document discusses objectives for WP3 of the PASSME project, which aims to reduce the effect of luggage handling on passenger journey times to zero and improve the passenger experience.
2) It focuses on different types of luggage including hold luggage, hand luggage, tax free luggage, and odd-size luggage.
3) The luggage journey is mapped out from home to departure airport through boarding and from deplaning to final destination, noting passenger waiting times, processes, and uncertainties at each stage.
안녕하십니까. 저희는 변지석 교수님의 경영혁신를 수강하는 박종우, 한창우, 허금비, 문설란, 김지은이라고 합니다. 저희는 소비자 입장에서 살펴본 항공사의 KPI를 알아보았습니다. 설명과 함께 슬라이드를 살펴 보시겠습니다.
목차입니다.
전화 예약, 발권 서비스의 편리성, 인터넷 예약은
아시아나항공이 가장 높은 점수를,
탑승 수속의 신속성, 수화물 위탁처리의 정확성 및 신속성,
게이트 탑승 안내 방송 횟수의 적정성은
유나이티드항공이 가장 높은 점수를 받았으며,
예약, 발권의 변경 및 환불의 용이성은
대한항공이 가장 높은 점수를 받았습니다.
종합적으로 예약, 발권, 탑승 수속 서비스의 만족도는
유나이티드 항공이 가장 높은 것으로 나타났습니다.
제휴항공사
스타얼라이언스는 전 대륙, 특히 아시아의 항공사들이 비교적 골고루 분포되어있는 반면 스카이팀은 유럽, 북미 중심으로 운영되고 있습니다. 스타얼라이언스 쪽이 좀, 더 광범위한 네트워크를 가지고 있습니다.
한국에서의 스카이팀 회원들은 특정 지역 및 대한항공 운항지역에서만 가치가 있습니다.
국내 여행객들에게 있어 유럽 및 북미로의 여행은 둘다 수월한 반면
대한항공 스카이팀은 아시아 쪽 일정은 잡기가 쉽지 않다는 뜻입니다.
기업의 규모는 스카이팀 대한항공이 크다고 할 수 있으나 여객기로서 고객 만족의 효용은
아시아나 스타얼라이언스 쪽에 좀 더 비중이 있다고 할 수 있습니다.
대한항공과 아시아나 항공의 마일리지 적립율입니다.
두 항공사 모두가 항공거리를 기준으로 마일리지를 적립하고 있으며,
대한항공이 탑승클래스를 세분화하여 상대적으로 더 많은 마일리지를 제공하고 있습니다.
델타와 유나이티드항공사의 마일리지 적립율입니다.
두 항공사 모두가 항공거리를 기준으로 마일리지를 적립하고 있습니다.
유나이티드항공사의 마일리지 적립율이 다른 항공사와 비교하여 상대적으로 낮음을 알 수 있습니다.
지금까지 대한항공,아시아나, 델타, 유나이티드 항공사의 마일리지 적립률을 비교해 보았습니다.
네 항공사가 모두 항공거리를 기준으로 마일리지 혜택을 부과하고 있습니다.
그 중 대한항공이 탑승 클래스를 세분화하여 더 큰 마일리지를 적립하고 있었으며,
유나이티드 항공은 상대적으로 낮은 적립률을 보이고 있었습니다.
마일리지 적립률 비교결과 대한항공, 델타, 아시아나, 유나이티드 순으로 마일리지 적립률이 높은 것으로 나왔습니다.
항공사 안전도 비교입니다.
독일 함부르크 소재 항공 안전 관련 민간기구인 JACDEC는
1992년부터 매년 초 '항공안전도 순위'를 발표하며
유럽에서 가장 권위 있는 항공사 평가입니다.
JACDEC의 조사는 항공사고 발생수, 사망자수, 결항 등 총 항공 손실 등을 고려해 이루어졌으며
모든 평가는 항공운송표준평가 IOSA의 기준에 따라 진행되었습니다.
이 평가의 순위에 따르면 2010년 항공사 안전도는 델타 22위, 유나이트28위, 아시아나 45위, 대한항공 55위입니다..
대한항공, 델타, 아시아나, 그리고 유나이티드 항공사의 탑승률 비교표 입니다.
보시다시피, 유나이티드 항공이 네 항공사 중 1위를 하였습니다.
유나이티드 항공사는 미국 내에서도 탑승률이 높다는 평을 받은 바 있습니다.
우리나라 항공사 아시아나도 작년 꽤 높은 탑승률을 보였습니다.
스타얼라이언스 가입 이후 아시아나는 서비스 등 여러
Ronald Grossman, of PASSME partner organisation NLR update PASSME CoP members on his latest research in to a real-time passenger-centric forecast system. This will allow airlines and airports to better predict passenger movements and make the journey more seamless for passengers.
The document provides guidelines for aircraft ground handling. It outlines minimum requirements including checking technical manuals, pre-briefing movements to discuss signals and responsibilities, and properly towing, parking, and securing aircraft. Ground handlers should be trained, move slowly and carefully, and reference technical manuals and unit standard operating procedures to safely maneuver aircraft on the ground.
2013 하반기 해외 성공사례를 정리했습니다.
This file is made for sharing 2013 second half of the year marketing trend with anyone who are interested. Thank you :)
INSIGHT _ 기존에 소극적 참여만해도 혜택을 주었던 프로모션이 주였다면, 2013 하반기 소비자는 '즐거운 불편'을 기꺼이 감수하며 더 적극적으로 새로운 도전에 열광하고 있습니다. 모험에 도전하고 다양한 결합을 발견, 그리고 기대치 못한 경험을 통해 소비자들에게 무료한 일상에서의 새로운 즐거움을 선물하고 있습니다.
https://www.facebook.com/fmcommunications
Strategic Management: Indian Luggage IndustryAditya Khare
This document provides an overview and analysis of the Indian luggage industry. It discusses the industry's current size and growth rate, as well as trends like consumers shifting to softer luggage. It then analyzes the industry using Porter's Five Forces model and provides a SWOT analysis of major player VIP Industries. Competitors like American Tourister and Samsonite are also analyzed. Issues facing the industry like increasing competition and the prevailing unorganized sector are discussed. The document concludes with recommendations for VIP Industries around innovation, handling competition, expanding e-commerce, and maintaining financial stability.
The document discusses various aspects of airport handling procedures. It covers passenger check-in, baggage handling, airport operations, communications infrastructure, transportation security, and passenger operations. The key aspects include registering passenger and baggage details, conducting online and mobile check-ins, managing baggage and cargo operations, ensuring efficient airport communications networks, and implementing security screening procedures for passengers and luggage.
General presentation pre departure briefing final NESOswetha21
This document provides a summary of information for international students coming to study in the Netherlands. It covers practical information about arrival logistics, cultural adjustment tips, an overview of student life in the Netherlands including housing, transportation, shopping, and more. The document also provides contact information for embassies and organizations that can assist students.
1) The document discusses objectives for WP3 of the PASSME project, which aims to reduce the effect of luggage handling on passenger journey times to zero and improve the passenger experience.
2) It focuses on different types of luggage including hold luggage, hand luggage, tax free luggage, and odd-size luggage.
3) The luggage journey is mapped out from home to departure airport through boarding and from deplaning to final destination, noting passenger waiting times, processes, and uncertainties at each stage.
안녕하십니까. 저희는 변지석 교수님의 경영혁신를 수강하는 박종우, 한창우, 허금비, 문설란, 김지은이라고 합니다. 저희는 소비자 입장에서 살펴본 항공사의 KPI를 알아보았습니다. 설명과 함께 슬라이드를 살펴 보시겠습니다.
목차입니다.
전화 예약, 발권 서비스의 편리성, 인터넷 예약은
아시아나항공이 가장 높은 점수를,
탑승 수속의 신속성, 수화물 위탁처리의 정확성 및 신속성,
게이트 탑승 안내 방송 횟수의 적정성은
유나이티드항공이 가장 높은 점수를 받았으며,
예약, 발권의 변경 및 환불의 용이성은
대한항공이 가장 높은 점수를 받았습니다.
종합적으로 예약, 발권, 탑승 수속 서비스의 만족도는
유나이티드 항공이 가장 높은 것으로 나타났습니다.
제휴항공사
스타얼라이언스는 전 대륙, 특히 아시아의 항공사들이 비교적 골고루 분포되어있는 반면 스카이팀은 유럽, 북미 중심으로 운영되고 있습니다. 스타얼라이언스 쪽이 좀, 더 광범위한 네트워크를 가지고 있습니다.
한국에서의 스카이팀 회원들은 특정 지역 및 대한항공 운항지역에서만 가치가 있습니다.
국내 여행객들에게 있어 유럽 및 북미로의 여행은 둘다 수월한 반면
대한항공 스카이팀은 아시아 쪽 일정은 잡기가 쉽지 않다는 뜻입니다.
기업의 규모는 스카이팀 대한항공이 크다고 할 수 있으나 여객기로서 고객 만족의 효용은
아시아나 스타얼라이언스 쪽에 좀 더 비중이 있다고 할 수 있습니다.
대한항공과 아시아나 항공의 마일리지 적립율입니다.
두 항공사 모두가 항공거리를 기준으로 마일리지를 적립하고 있으며,
대한항공이 탑승클래스를 세분화하여 상대적으로 더 많은 마일리지를 제공하고 있습니다.
델타와 유나이티드항공사의 마일리지 적립율입니다.
두 항공사 모두가 항공거리를 기준으로 마일리지를 적립하고 있습니다.
유나이티드항공사의 마일리지 적립율이 다른 항공사와 비교하여 상대적으로 낮음을 알 수 있습니다.
지금까지 대한항공,아시아나, 델타, 유나이티드 항공사의 마일리지 적립률을 비교해 보았습니다.
네 항공사가 모두 항공거리를 기준으로 마일리지 혜택을 부과하고 있습니다.
그 중 대한항공이 탑승 클래스를 세분화하여 더 큰 마일리지를 적립하고 있었으며,
유나이티드 항공은 상대적으로 낮은 적립률을 보이고 있었습니다.
마일리지 적립률 비교결과 대한항공, 델타, 아시아나, 유나이티드 순으로 마일리지 적립률이 높은 것으로 나왔습니다.
항공사 안전도 비교입니다.
독일 함부르크 소재 항공 안전 관련 민간기구인 JACDEC는
1992년부터 매년 초 '항공안전도 순위'를 발표하며
유럽에서 가장 권위 있는 항공사 평가입니다.
JACDEC의 조사는 항공사고 발생수, 사망자수, 결항 등 총 항공 손실 등을 고려해 이루어졌으며
모든 평가는 항공운송표준평가 IOSA의 기준에 따라 진행되었습니다.
이 평가의 순위에 따르면 2010년 항공사 안전도는 델타 22위, 유나이트28위, 아시아나 45위, 대한항공 55위입니다..
대한항공, 델타, 아시아나, 그리고 유나이티드 항공사의 탑승률 비교표 입니다.
보시다시피, 유나이티드 항공이 네 항공사 중 1위를 하였습니다.
유나이티드 항공사는 미국 내에서도 탑승률이 높다는 평을 받은 바 있습니다.
우리나라 항공사 아시아나도 작년 꽤 높은 탑승률을 보였습니다.
스타얼라이언스 가입 이후 아시아나는 서비스 등 여러
Ronald Grossman, of PASSME partner organisation NLR update PASSME CoP members on his latest research in to a real-time passenger-centric forecast system. This will allow airlines and airports to better predict passenger movements and make the journey more seamless for passengers.
The document provides guidelines for aircraft ground handling. It outlines minimum requirements including checking technical manuals, pre-briefing movements to discuss signals and responsibilities, and properly towing, parking, and securing aircraft. Ground handlers should be trained, move slowly and carefully, and reference technical manuals and unit standard operating procedures to safely maneuver aircraft on the ground.
2013 하반기 해외 성공사례를 정리했습니다.
This file is made for sharing 2013 second half of the year marketing trend with anyone who are interested. Thank you :)
INSIGHT _ 기존에 소극적 참여만해도 혜택을 주었던 프로모션이 주였다면, 2013 하반기 소비자는 '즐거운 불편'을 기꺼이 감수하며 더 적극적으로 새로운 도전에 열광하고 있습니다. 모험에 도전하고 다양한 결합을 발견, 그리고 기대치 못한 경험을 통해 소비자들에게 무료한 일상에서의 새로운 즐거움을 선물하고 있습니다.
https://www.facebook.com/fmcommunications
Strategic Management: Indian Luggage IndustryAditya Khare
This document provides an overview and analysis of the Indian luggage industry. It discusses the industry's current size and growth rate, as well as trends like consumers shifting to softer luggage. It then analyzes the industry using Porter's Five Forces model and provides a SWOT analysis of major player VIP Industries. Competitors like American Tourister and Samsonite are also analyzed. Issues facing the industry like increasing competition and the prevailing unorganized sector are discussed. The document concludes with recommendations for VIP Industries around innovation, handling competition, expanding e-commerce, and maintaining financial stability.
The document discusses various aspects of airport handling procedures. It covers passenger check-in, baggage handling, airport operations, communications infrastructure, transportation security, and passenger operations. The key aspects include registering passenger and baggage details, conducting online and mobile check-ins, managing baggage and cargo operations, ensuring efficient airport communications networks, and implementing security screening procedures for passengers and luggage.
3. 제 7 장 항공화물 운송장 Air Business Academy 2. Air Waybill 작성 1. Airport of Departure : 3 Letter Code 사용 ( 예 ) SEL, SIN, etc 3. Shipper’s Name & Address 4. Consignee’s Name & Address : 도착 통지를 위한 전화번호도 표기 5. Issuing Carrier’s Agent Name & City : 발행한 화물 대리점의 이름 과 도시명 6. Agent’s IATA Code : IATA 대리점인 경우 IATA Code 7. Issuing Carrier’s Agent Account Number : 발행항공사에서 임의로 발행
4. 제 7 장 항공화물 운송장 Air Business Academy 2. Air Waybill 작성 8. Airport of Departure 9. 첫번째 수송 구간의 도착지 : 첫번째 수송 구간의 도착지 공항명 또는 도시명을 기입 10. By first Carrier : 항공사의 Full Name 또는 Code 기입 11. To (Second Dest), By (Second Carrier) : 두개 이상의 항공사로 수송이 될 경우 각각의 경유지 와 해당구간 항공사명을 Code 로 기입 12. Airport of Destination 13. Flight / Date
5. 제 7 장 항공화물 운송장 Air Business Academy 2. Air Waybill 작성 2. AIR WAYBILL NUMBER 14. Accounting Information ☞ 회계처리에 관한 내용 ( 운송료 지불방법등 ) ☞ 최초 출발지로 반송경우 : 최초 AWB NO. ☞ 비동반 수화물 : TKT No. 여정 등을 기재 15. Currency : 운임이 적용되는 화폐단위 Code ( 출발지국 통화 또는 USD ) 180 SIN 1234567 5 Origin Carrier prefix Serial No. Check Digit
6. 제 7 장 항공화물 운송장 Air Business Academy 2. Air Waybill 작성 16. Charges Code : Date 가 전산으로 전송될 경우 사용 17. 운임의 지불 조건 : “x” 표시 : WT charge / VAL charge 는 모두 선불이거나 , 모두 착지불로만 가능 18. Other Charges at Origin ( Other Services & Related Charges ) : 출발지에서 발생한 기타요금이 선불 조건 : PPD 착지불 조건 : COLL
7. 제 7 장 항공화물 운송장 Air Business Academy 2. Air Waybill 작성 19. Declared Value for Carriage ☞ 송하인의 운송 신고가격을 본란에 기재 ☞ NVD (No Value Declared) 로도 표시 ☞ 금액이 표기되는 경우 종가요금을 지불 - 배상액 결정 20. Declared Value for Customs ☞ 송하인의 세관 신고가격 기재 ☞ NCV (No Customs Value ) 로도 기재 21. Amount of Insurance 보험 (S II) 에 가입하는 경우 보험금액 기입 ※ S II : Shipper’s Interest Insurance
8.
9.
10. 제 7 장 항공화물 운송장 Air Business Academy 2. Air Waybill 작성 26. Rate Class : 적용되는 요율에 따른 Code 사용 Weight in Excess of Pivot Weight & Applicable Rate E ULD Tare Weight X Specific Commodity Rate C Pivot Weight Charge U Quantity Rate (45kg ↑) Q Class Rate Reduction R Normal Charge (45kg ↓) N Class Rate Surcharge S Minimum Charge M Rate Class Code Rate Class Code
11. 제 7 장 항공화물 운송장 Air Business Academy 2. Air Waybill 작성 27. Commodity Item Number ULD Rating Type BUC (Bulk Unitization Charge) Surcharge or Reduction Ratio Commodity Classification Rate 품목번호 Specific Commodity Rate 기 재 사 항 적 용 요 율
12.
13.
14. 제 7 장 항공화물 운송장 Air Business Academy 2. Air Waybill 작성 32. Weight Charge (Prepaid / Collect) : 출발지불 혹은 착지불란에 중량운임 기재 33. Valuation Charge (Prepaid / Collect) : 출발지불 혹은 착지불란에 종가요금 기재 ※ 중량운임 과 종가요금 ▶ 함께 PPD or CCT 이어야 함 .
15. 제 7 장 항공화물 운송장 Air Business Academy 2. Air Waybill 작성 35. Total Other Charge due Agent : 기타요금 중 Agent 목의 합계 (PPD/CCT) 36. Total Other Charge due Carrier : 기타요금 중 항공사 몫의 합계 (PPD/CCT) 37. Total Prepaid : 운임 , 종가요금 , 기타요금 등의 제비용 중 PPD 란에 표시된 금액의 합계 38. Total Collect : 운임 , 종가요금 , 기타요금 등의 제비용 중 CCT 란에 표시된 금액의 합계
16. 제 7 장 항공화물 운송장 Air Business Academy 2. Air Waybill 작성 34. Other Charges (TACT rules § 6.2) : 3 Letter Code 사용 (Agent -> A, 항공사 -> C) ULD Handling UH Pick Up PU Surface Charge SU Dangerous Goods Fee RA Insurance Premium IN Human Remains HR Charges Collect Fee FC Disbursement Fee DB Air Waybill Fee AW Animal Container AC Description ( 기타요금의 내용 ) Code
17.
Editor's Notes
3 Summary Overview XXXX Major Title Heading . This slide relates to XX-XX.
3 Summary Overview XXXX Major Title Heading . This slide relates to XX-XX.
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3 Summary Overview XXXX Major Title Heading . This slide relates to XX-XX.
3 Summary Overview XXXX Major Title Heading . This slide relates to XX-XX.
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![제 7 장 항공화물 운송장 Air Business Academy 1. 항공화물 운송장의 이해 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],▣ AIR WAYBILL 의 종류 ● AIRLINE AIR WAYBILL ● NEUTRAL AIR WAYBILL ▣ AIR WAYBILL 의 기능 ● 접수영수증 ● 운송계약체결 계약서 ● 운임계산서 ● 세관신고서 ● 보험가입증명서 ● 화물 운송의 지침서](https://image.slidesharecdn.com/7-110130220148-phpapp01/85/7-1-320.jpg)
![제 7 장 항공화물 운송장 Air Business Academy 1. 항공화물 운송장의 이해 ,[object Object],√ 도착지 세관 관계용 도착지 공항용 백색 원본 5 √ 화물인도 증명서 √ 운송계약 이행 증거서류 인도 항공사용 황색 원본 4 √ 화물접수 영수증 송하인용 청색 원본 3 √ 화물과 함께 수하인에 인도 수하인용 적색 원본 2 √ 운송계약서 √ 운임 등 회계처리용 발행항공사용 녹색 원본 1 기 능 용 도 색 번 호](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)