2014년 Accenture-JA Skills to Succeed 취업 교육 및 비즈니스 플랜 경진대회에서 팀원들과 함께 준비했던 “신개념 택시 서비스 App, TIC TAXI TOC Project"입니다.
저는 CIO(Chief Information Officer)로서, 시장 상황과 비즈니스의 전반적인 이해를 토대로 기술력 점검을 통해 '사업 가능성'과 '기술 적용 가능성'을 염두에 두고 사업전략과 홍보방안을 함께 구상했습니다. 또한 적용 가능한 UI와 Business Process를 설계하여 본 비즈니스의 "택시를 기다리는 시간가치의 차별화"를 꾀했습니다.
본 자료는 로아컨설팅이 매년 초 개최하는 Business Platform Day에서 Key Note Session으로 발표한 플랫폼 전략 Framework - 플랫폼 전략과 사례 편입니다. 최근 플랫폼 사업자의 사례를 통해 플랫폼 흡수 전략이 무엇이며, 어떤 의미를 가지고 있는지 살펴봅니다.
This document provides an overview of working as a finance controller at Airbus. It discusses Airbus' international work sharing across locations in Hamburg, Germany and Toulouse, France. About 1100 finance employees fly weekly between the two sites. The author shares their experience gaining intercultural competence working abroad. Airbus values diversity and multidisciplinary teams, which achieve better problem solving. Planning, reporting, and business partnering are also covered at a high level.
General presentation pre departure briefing final NESOswetha21
This document provides a summary of information for international students coming to study in the Netherlands. It covers practical information about arrival logistics, cultural adjustment tips, an overview of student life in the Netherlands including housing, transportation, shopping, and more. The document also provides contact information for embassies and organizations that can assist students.
ITS 4차 메인 세미나_알고리즘 A조(오진영, 조한빈, 성지영, 오정민, 김영균)
페이스북 알고리즘 분석(15.10.30)
고려대학교 정보기술경영학회 : ITS
Web: http://itsociety.co.kr/
Mail: president@itsociety.co.kr
ITS 4차 메인 세미나_알고리즘(권성현, 김민희, 이상윤, 송서하, 정현정 | 최진호)
구글 알고리즘 분석(15.11.06)
고려대학교 정보기술경영학회 : ITS
Web: http://itsociety.co.kr/
Mail: president@itsociety.co.kr
1) The document discusses objectives for WP3 of the PASSME project, which aims to reduce the effect of luggage handling on passenger journey times to zero and improve the passenger experience.
2) It focuses on different types of luggage including hold luggage, hand luggage, tax free luggage, and odd-size luggage.
3) The luggage journey is mapped out from home to departure airport through boarding and from deplaning to final destination, noting passenger waiting times, processes, and uncertainties at each stage.
안녕하십니까. 저희는 변지석 교수님의 경영혁신를 수강하는 박종우, 한창우, 허금비, 문설란, 김지은이라고 합니다. 저희는 소비자 입장에서 살펴본 항공사의 KPI를 알아보았습니다. 설명과 함께 슬라이드를 살펴 보시겠습니다.
목차입니다.
전화 예약, 발권 서비스의 편리성, 인터넷 예약은
아시아나항공이 가장 높은 점수를,
탑승 수속의 신속성, 수화물 위탁처리의 정확성 및 신속성,
게이트 탑승 안내 방송 횟수의 적정성은
유나이티드항공이 가장 높은 점수를 받았으며,
예약, 발권의 변경 및 환불의 용이성은
대한항공이 가장 높은 점수를 받았습니다.
종합적으로 예약, 발권, 탑승 수속 서비스의 만족도는
유나이티드 항공이 가장 높은 것으로 나타났습니다.
제휴항공사
스타얼라이언스는 전 대륙, 특히 아시아의 항공사들이 비교적 골고루 분포되어있는 반면 스카이팀은 유럽, 북미 중심으로 운영되고 있습니다. 스타얼라이언스 쪽이 좀, 더 광범위한 네트워크를 가지고 있습니다.
한국에서의 스카이팀 회원들은 특정 지역 및 대한항공 운항지역에서만 가치가 있습니다.
국내 여행객들에게 있어 유럽 및 북미로의 여행은 둘다 수월한 반면
대한항공 스카이팀은 아시아 쪽 일정은 잡기가 쉽지 않다는 뜻입니다.
기업의 규모는 스카이팀 대한항공이 크다고 할 수 있으나 여객기로서 고객 만족의 효용은
아시아나 스타얼라이언스 쪽에 좀 더 비중이 있다고 할 수 있습니다.
대한항공과 아시아나 항공의 마일리지 적립율입니다.
두 항공사 모두가 항공거리를 기준으로 마일리지를 적립하고 있으며,
대한항공이 탑승클래스를 세분화하여 상대적으로 더 많은 마일리지를 제공하고 있습니다.
델타와 유나이티드항공사의 마일리지 적립율입니다.
두 항공사 모두가 항공거리를 기준으로 마일리지를 적립하고 있습니다.
유나이티드항공사의 마일리지 적립율이 다른 항공사와 비교하여 상대적으로 낮음을 알 수 있습니다.
지금까지 대한항공,아시아나, 델타, 유나이티드 항공사의 마일리지 적립률을 비교해 보았습니다.
네 항공사가 모두 항공거리를 기준으로 마일리지 혜택을 부과하고 있습니다.
그 중 대한항공이 탑승 클래스를 세분화하여 더 큰 마일리지를 적립하고 있었으며,
유나이티드 항공은 상대적으로 낮은 적립률을 보이고 있었습니다.
마일리지 적립률 비교결과 대한항공, 델타, 아시아나, 유나이티드 순으로 마일리지 적립률이 높은 것으로 나왔습니다.
항공사 안전도 비교입니다.
독일 함부르크 소재 항공 안전 관련 민간기구인 JACDEC는
1992년부터 매년 초 '항공안전도 순위'를 발표하며
유럽에서 가장 권위 있는 항공사 평가입니다.
JACDEC의 조사는 항공사고 발생수, 사망자수, 결항 등 총 항공 손실 등을 고려해 이루어졌으며
모든 평가는 항공운송표준평가 IOSA의 기준에 따라 진행되었습니다.
이 평가의 순위에 따르면 2010년 항공사 안전도는 델타 22위, 유나이트28위, 아시아나 45위, 대한항공 55위입니다..
대한항공, 델타, 아시아나, 그리고 유나이티드 항공사의 탑승률 비교표 입니다.
보시다시피, 유나이티드 항공이 네 항공사 중 1위를 하였습니다.
유나이티드 항공사는 미국 내에서도 탑승률이 높다는 평을 받은 바 있습니다.
우리나라 항공사 아시아나도 작년 꽤 높은 탑승률을 보였습니다.
스타얼라이언스 가입 이후 아시아나는 서비스 등 여러
2014년 Accenture-JA Skills to Succeed 취업 교육 및 비즈니스 플랜 경진대회에서 팀원들과 함께 준비했던 “신개념 택시 서비스 App, TIC TAXI TOC Project"입니다.
저는 CIO(Chief Information Officer)로서, 시장 상황과 비즈니스의 전반적인 이해를 토대로 기술력 점검을 통해 '사업 가능성'과 '기술 적용 가능성'을 염두에 두고 사업전략과 홍보방안을 함께 구상했습니다. 또한 적용 가능한 UI와 Business Process를 설계하여 본 비즈니스의 "택시를 기다리는 시간가치의 차별화"를 꾀했습니다.
본 자료는 로아컨설팅이 매년 초 개최하는 Business Platform Day에서 Key Note Session으로 발표한 플랫폼 전략 Framework - 플랫폼 전략과 사례 편입니다. 최근 플랫폼 사업자의 사례를 통해 플랫폼 흡수 전략이 무엇이며, 어떤 의미를 가지고 있는지 살펴봅니다.
This document provides an overview of working as a finance controller at Airbus. It discusses Airbus' international work sharing across locations in Hamburg, Germany and Toulouse, France. About 1100 finance employees fly weekly between the two sites. The author shares their experience gaining intercultural competence working abroad. Airbus values diversity and multidisciplinary teams, which achieve better problem solving. Planning, reporting, and business partnering are also covered at a high level.
General presentation pre departure briefing final NESOswetha21
This document provides a summary of information for international students coming to study in the Netherlands. It covers practical information about arrival logistics, cultural adjustment tips, an overview of student life in the Netherlands including housing, transportation, shopping, and more. The document also provides contact information for embassies and organizations that can assist students.
ITS 4차 메인 세미나_알고리즘 A조(오진영, 조한빈, 성지영, 오정민, 김영균)
페이스북 알고리즘 분석(15.10.30)
고려대학교 정보기술경영학회 : ITS
Web: http://itsociety.co.kr/
Mail: president@itsociety.co.kr
ITS 4차 메인 세미나_알고리즘(권성현, 김민희, 이상윤, 송서하, 정현정 | 최진호)
구글 알고리즘 분석(15.11.06)
고려대학교 정보기술경영학회 : ITS
Web: http://itsociety.co.kr/
Mail: president@itsociety.co.kr
1) The document discusses objectives for WP3 of the PASSME project, which aims to reduce the effect of luggage handling on passenger journey times to zero and improve the passenger experience.
2) It focuses on different types of luggage including hold luggage, hand luggage, tax free luggage, and odd-size luggage.
3) The luggage journey is mapped out from home to departure airport through boarding and from deplaning to final destination, noting passenger waiting times, processes, and uncertainties at each stage.
안녕하십니까. 저희는 변지석 교수님의 경영혁신를 수강하는 박종우, 한창우, 허금비, 문설란, 김지은이라고 합니다. 저희는 소비자 입장에서 살펴본 항공사의 KPI를 알아보았습니다. 설명과 함께 슬라이드를 살펴 보시겠습니다.
목차입니다.
전화 예약, 발권 서비스의 편리성, 인터넷 예약은
아시아나항공이 가장 높은 점수를,
탑승 수속의 신속성, 수화물 위탁처리의 정확성 및 신속성,
게이트 탑승 안내 방송 횟수의 적정성은
유나이티드항공이 가장 높은 점수를 받았으며,
예약, 발권의 변경 및 환불의 용이성은
대한항공이 가장 높은 점수를 받았습니다.
종합적으로 예약, 발권, 탑승 수속 서비스의 만족도는
유나이티드 항공이 가장 높은 것으로 나타났습니다.
제휴항공사
스타얼라이언스는 전 대륙, 특히 아시아의 항공사들이 비교적 골고루 분포되어있는 반면 스카이팀은 유럽, 북미 중심으로 운영되고 있습니다. 스타얼라이언스 쪽이 좀, 더 광범위한 네트워크를 가지고 있습니다.
한국에서의 스카이팀 회원들은 특정 지역 및 대한항공 운항지역에서만 가치가 있습니다.
국내 여행객들에게 있어 유럽 및 북미로의 여행은 둘다 수월한 반면
대한항공 스카이팀은 아시아 쪽 일정은 잡기가 쉽지 않다는 뜻입니다.
기업의 규모는 스카이팀 대한항공이 크다고 할 수 있으나 여객기로서 고객 만족의 효용은
아시아나 스타얼라이언스 쪽에 좀 더 비중이 있다고 할 수 있습니다.
대한항공과 아시아나 항공의 마일리지 적립율입니다.
두 항공사 모두가 항공거리를 기준으로 마일리지를 적립하고 있으며,
대한항공이 탑승클래스를 세분화하여 상대적으로 더 많은 마일리지를 제공하고 있습니다.
델타와 유나이티드항공사의 마일리지 적립율입니다.
두 항공사 모두가 항공거리를 기준으로 마일리지를 적립하고 있습니다.
유나이티드항공사의 마일리지 적립율이 다른 항공사와 비교하여 상대적으로 낮음을 알 수 있습니다.
지금까지 대한항공,아시아나, 델타, 유나이티드 항공사의 마일리지 적립률을 비교해 보았습니다.
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유나이티드 항공은 상대적으로 낮은 적립률을 보이고 있었습니다.
마일리지 적립률 비교결과 대한항공, 델타, 아시아나, 유나이티드 순으로 마일리지 적립률이 높은 것으로 나왔습니다.
항공사 안전도 비교입니다.
독일 함부르크 소재 항공 안전 관련 민간기구인 JACDEC는
1992년부터 매년 초 '항공안전도 순위'를 발표하며
유럽에서 가장 권위 있는 항공사 평가입니다.
JACDEC의 조사는 항공사고 발생수, 사망자수, 결항 등 총 항공 손실 등을 고려해 이루어졌으며
모든 평가는 항공운송표준평가 IOSA의 기준에 따라 진행되었습니다.
이 평가의 순위에 따르면 2010년 항공사 안전도는 델타 22위, 유나이트28위, 아시아나 45위, 대한항공 55위입니다..
대한항공, 델타, 아시아나, 그리고 유나이티드 항공사의 탑승률 비교표 입니다.
보시다시피, 유나이티드 항공이 네 항공사 중 1위를 하였습니다.
유나이티드 항공사는 미국 내에서도 탑승률이 높다는 평을 받은 바 있습니다.
우리나라 항공사 아시아나도 작년 꽤 높은 탑승률을 보였습니다.
스타얼라이언스 가입 이후 아시아나는 서비스 등 여러