1. РЕСПУБЛИКА КАЗАХСТАН
(19) KZ (13) A4 (11) 28536
(51) A45C 5/14 (2006.01)
A45C 5/03 (2006.01)
КОМИТЕТ ПО ПРАВАМ
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ
МИНИСТЕРСТВА ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ИННОВАЦИОННОМУ ПАТЕНТУ
(21) 2013/1060.1
(22) 06.08.2013
(45) 16.06.2014, бюл. №6
(76) Дюсембаев Куантай Куандыкович; Дюсембаев
Асхат Куандыкович
(74) Бавлакова Анна Вячеславовна
(56) RU 2427301 C1, кл. А45С 5/14, 27.08.2011
(54) ДОРОЖНЫЙ ЧЕМОДАН
(57) Изобретение относится к багажным чемоданам
для путешественников и может быть использовано
для перевозки багажа, а также для отдыха и приема
пищи.
Технический результат - создание комфортных
условий во время длительных поездок, обеспечение
полноценного отдыха при ожидании рейса -
достигается тем, что дорожный чемодан,
содержащий корпус, включающий боковые стенки,
внешнюю стенку, заднюю спинку, верхнюю и
нижнюю стенки, ручку и опорные элементы,
согласно изобретению, снабжен надувным матрасом
с отсеком для его хранения.
Отсек для надувного матраса выполнен
откидным.
Дорожный чемодан включает компактный насос
для надувного матраса.
Источником питания для насоса служат
батарейки, аккумулятор или электросеть.
Надувной матрас размещен в компактной сумке -
чехле, которая расположена в отсеке с
возможностью ее извлечения. Ручка выполнена
выдвижной и имеет складные выступы в виде
плечиков для развешивания одежды. В задней
спинке или боковой стенке чемодана образована
ниша-отсек для откидного столика.
Дорожный чемодан снабжен приспособлением
для зарядки мобильных устройств, сотовых
телефонов, планшетов и/или ноутбуков, которое
имеет источник питания в виде батарейки или
аккумулятора.
Дорожный чемодан снабжен колесиками для
перемещения.
(19)KZ(13)A4(11)28536
2. 28536
2
Изобретение относится к багажным чемоданам
для путешественников и может быть использовано
для перевозки багажа, а также для отдыха и приема
пищи.
Известен багажный чемодан, содержащий
прямоугольный контейнер, образованный боковой,
торцевыми, верхней стенками, стенкой днища и
крышкой, колеса, установленные на стенке днища,
жесткую рукоятку, имеющую нижний конец, и
средство для закрепления жесткой рукоятки на
внутренней поверхности торцевой стенки для
перемещения между втянутым положением, в
котором рукоятка втянута внутрь контейнера, и
вытянутым положением, в котором рукоятка
полностью вытянута над контейнером. Чемодан
содержит средство для поворота нижнего конца
рукоятки к багажному чемодану для обеспечения
возможности отклонения рукоятки в положение
наклона вперед для перемещения чемодана и
средство для удержания рукоятки в промежуточном
втянутом положении между позициями полного
втягивания и полного вытягивания из контейнера
для облегчения толкания чемодана за рукоятку при
его перемещении на небольшие расстояния.
Средство для закрепления жесткой рукоятки на
внутренней поверхности торцевой стенки содержит
продолговатую трубу, прикрепленную на одной
торцевой стенке, причем жесткая рукоятка имеет
продолговатую форму и выполнена с возможностью
скольжения в трубе (Патент РФ №2082304, кл.
А45С 5/14, 1997).
Данный чемодан не позволяет создать
комфортные условия во время длительного
ожидания рейса транспортного средства.
Известен багажный чемодан с колесиками,
имеющий приемную часть для багажа, при этом
приемная часть имеет две противоположные
большие стенки и торцевые стенки, образующие
отделение для багажа, у которого большая стенка
приемной части служит в качестве нижней стенки,
обращенной к земле при перемещении багажного
чемодана на колесиках, при этом указанный
багажный чемодан дополнительно содержит
множество опорных колесиков, расположенных на
одном конце нижней стенки; выдвижной
управляющий колесный узел, расположенный на
нижней стенке и размещенный при использовании
на некотором расстоянии от опорных колесиков,
при этом указанный управляющий колесный узел
имеет, по меньшей мере, одно колесико и выполнен
с возможностью перемещения между рабочим
положением, в котором управляющий колесный
узел проходит под нижней стенкой приемной части
для багажа, и нерабочим положением, в котором
управляющий колесный узел сложен; ручку,
расположенную на одном конце приемной части для
багажа и предназначенную для управления и
приложения тянущего усилия, при этом багажный
чемодан выполнен с возможностью его
избирательного использования при первом способе
перемещения на колесиках, когда выдвижной
управляющий колесный узел и опорные колесики
находятся в контакте с землей, в результате чего
указанная нижняя стенка обращена к земле, или при
втором способе перемещения на колесиках с
альтернативным расположением контактирующих с
землей колесиков, в результате чего к земле
обращена торцевая стенка, причем ручка
представляет собой гнущийся, изгибающийся,
поворотный или иным образом подвижный в
угловом направлении соединительный элемент,
предпочтительно гибкую ленту или полосу, с
помощью которого багажный чемодан можно
тянуть при первом или втором способах
перемещения, а чемодан содержит две
альтернативных точки крепления для ручки, одна -
для приложения тянущего усилия при первом
способе перемещения на колесиках и одна -для
приложения тянущего усилия при втором способе
перемещения на колесиках (Патент РФ №2427301,
кл. А45С 4/14, 2011).
Конструкция этого устройства не позволяет
обеспечить полноценный отдых при ожидании
рейса в терминале аэропорта или железнодорожного
вокзала.
Известен чемодан многоцелевого назначения,
содержащий жесткий корпус, прикрепленную к
корпусу крышку для доступа внутрь чемодана,
разъемно соединенный с корпусом столик, причем
одна из двух наименьших наружных поверхностей
корпуса выполняет функцию сиденья, а
противоположная наружная поверхность корпуса
снабжена двумя опорными пластинами или
четырьмя точечными опорами, между которыми
установлена поворотная страховочная опорная
пластина (Патент РФ №2371066, кл. А45С 9/00,
2009).
Указанный чемодан не обеспечивает
комфортных условий для отдыха при отмене рейса
транспортного средства и необходимости
длительного ожидания рейса.
Задачей изобретения является разработка
многофункционального багажного чемодана для
путешественников.
Технический результат - создание комфортных
условий во время длительных поездок, обеспечение
полноценного отдыха при ожидании рейса -
достигается тем, что дорожный чемодан,
содержащий корпус, включающий боковые стенки,
внешнюю стенку, заднюю спинку, верхнюю и
нижнюю стенки, ручку и опорные элементы,
согласно изобретению, снабжен надувным матрасом
с отсеком для его хранения.
Отсек для надувного матраса выполнен
откидным.
Дорожный чемодан включает компактный насос
для надувного матраса.
Источником питания для насоса служат
батарейки, аккумулятор или электросеть.
Надувной матрас размещен в компактной сумке -
чехле, которая расположена в отсеке с
возможностью ее извлечения. Ручка выполнена
выдвижной и имеет складные выступы в виде
плечиков для развешивания одежды. В задней
спинке или боковой стенке чемодана образована
ниша-отсек для откидного столика.
3. 28536
3
Дорожный чемодан снабжен приспособлением
для зарядки мобильных устройств, сотовых
телефонов, планшетов и ноубуков, которое имеет
источник питания в виде батарейки или
аккумулятора.
Дорожный чемодан снабжен колесиками для
перемещения.
Изобретение поясняется чертежами, где на фиг.1
представлен чемодан, вид сбоку; на фиг.2 - вид со
стороны спинки; на фиг.3 - вид сбоку, с откидным
столиком; на фиг.4 - вид со стороны спинки, с узкой
выдвижной ручкой; на фиг.5 - вид сбоку, с отсеком
для откидного столика и отсеком для компактной
сумки-чехла (клатча) с надувным матрасом и
насосом; на фиг.6 - вид сбоку, отсек для откидного
столика в закрытом состоянии, надувной матрас в
рабочем состоянии; на фиг.7 - компактная сумка-
чехол (клатч) с ремешком для переноски; на фиг.8 -
открытая компактная сумка-чехол (клатч), с
расстегнутой откидной стороной сумки и
сложенным матрасом внутри сумки; на фиг.9 -
открытая компактная сумка-чехол (клатч) с
развернутым и надутым матрасом; на фиг.10 -
компактный насос на аккумуляторе или батарейках,
встроенный в матрас, съемный или отдельный.
Дорожный чемодан содержит корпус 1, боковые
стенки 2, внешнюю стенку 3, заднюю спинку 4,
верхнюю 5 и нижнюю 6 стенки, ручку 7, передний
отсек 8, опорные элементы 9, колесики 10, надувной
матрас 11 с отсеком 12 для его хранения. В задней
спинке 4 или боковой стенке 2 чемодана образована
ниша-отсек 13 для откидного столика 14.
Отсек 12 для надувного матраса 11 выполнен
откидным.
Дорожный чемодан включает компактный насос
15 для надувного матраса 11.
Источником питания для насоса 15 служат
батарейки, аккумулятор или электросеть.
Надувной матрас 11 размещен в компактной
сумке - чехле 16 (клатче), которая расположена в
отсеке 12 с возможностью ее извлечения. Ручка 7
выполнена выдвижной и имеет складные выступы
(не показаны) в виде плечиков для развешивания
одежды.
Дорожный чемодан снабжен приспособлением
для зарядки мобильных устройств, сотовых
телефонов, планшетов и/или ноутбуков (не
показано), которое имеет источник питания в виде
батарейки или аккумулятора.
Откидной столик 14 имеет ячейки 17 для
размещения посуды, например, стакана, тарелки,
для того, чтобы предотвратить их опрокидывание.
Ручка 7 может быть выполнена широкой (фиг. 2)
или узкой (фиг. 4).
Компактная сумка-чехол (клатч) 16 пристегнут к
откидному отсеку 12 чемодана с помощью
застежки-молнии, кнопок или полоски-липучки.
Одна сторона полоски-липучки прошита с
внутренней стороны откидного отсека 12 чемодана,
а вторая сторона липучки пришита к компактной
сумке-чехлу (клатчу), в которой находится надувной
матрас 11.
Сумка-чехол 16 (клатч) снабжен ремешком 18
для переноски. Откидной отсек 12 органичен с
основным материалом чемодана и является
целостностью чемодана.
Надувной матрас в сложенном состоянии
занимает мало места и размещен в компактной
"сумке-чехле".
Компактный насос 15 также находится в "сумке-
чехле".
Сумка-чехол 16 может отстегиваться от отсека
12 чемодана и использоваться отдельно (если
чемодан решили сдать в багаж).
Надувной матрас 11 интегрирован и может быть
прикреплен к компактной сумке-чехлу (клатчу)
полоской-липучкой. Одна сторона липучки
приклеена с нижней стороны матраса, а вторая
сторона липучки пришита к компактной сумке-
чехлу (клатчу).
Встроенный в заднюю спинку или боковую
стенку чемодана столик 14 открывается и
закрепляется фиксатором 19.
Используют чемодан следующим образом.
Человек, находясь в аэропорту или в любом
другом месте и решив отдохнуть, расстегивает
откидной отсек 12 в спинке чемодана, откидывает
отсек на пол, расстегивает сумку-чехол 16,
вставляет насос 15 в компактно сложенный
надувной матрас и накачивает его в течении
1-3 мин.
Отдохнув, вставляет насос обратной стороной и
спускает матрас в течении 1-3 минут, компактно
складывает в сумку-чехол, застегивает и подняв
откидной отсек 12, застегивает чемодан.
Сумку-чехол, в которой находится компактно
сложенный матрас 11 и насос 15, можно
использовать как в пристегнутом состоянии к
чемодану, чтобы можно было спокойно чтобы сдать
чемодан в багажное отделение, а матрасом 11
пользоваться автономно.
Выдвижная ручка 7 чемодана имеет возможность
трансформироваться в вешалку-плечики для
одежды.
Надувной матрас может отстегиваться липучкой
от компактной сумки-чехла (клатча) и
использоваться по прямому назначению для отдыха
или купания.
Компактная сумка-чехол (клатч) 16 с матрасом
11 и компактным насосом 15 на батарейках или
заряжаемом аккумуляторе может использоваться в
различных ситуациях, местах и в любое время,
например:
- отдых в аэропортах и вокзалах;
- путешествующим и командировочным;
- послеобеденный отдых в офисе и на работе, что
позволит отдохнуть человеку 15-20 минут или
больше (в виде здорового сна) благодаря легкому
комфортному матрасу в компактной сумке. И
отдохнув, зарядиться энергией на более
эффективную вторую половину рабочего дня;
- работающим людям с проблемами
позвоночника, для снятия усталости в течении дня;
- людям, работающим в организациях,
компаниях, в офисах, расположенных далеко от
4. 28536
4
дома (место проживания), чтобы не затрачивать
драгоценное обеденное время на дорогу и
простаивание в пробках;
- людям, график работы у которых
предусматривает находиться долгое время на ногах;
- людям, выезжающим на природу, рыбалку,
отдых, кемпинг;
- для быстрого и удобного размещения детей для
сна в возникающих некомфортных ситуациях и
условиях.
Выдвижная ручка 7 чемодана может быть
стандартной узкой и раздвигаться в виде плечиков.
Откидной столик 14 используют для работы. Его
закрепляют фиксатором 19 и устанавливают
ноутбук или размещают рабочие принадлежности.
Это позволяет выполнить срочную работу в зале
ожидания аэропорта. При необходимости столик
используют для приема пищи. Ячейки 17 служат для
закрепления в них столовых приборов, чтобы
предотвратить их опрокидывание.
Мобильные устройства, сотовый телефон,
планшет или ноутбук можно заряжать от источника
питания в виде батарейки или аккумулятора.
ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ
1. Дорожный чемодан, содержащий корпус,
включающий боковые стенки, внешнюю стенку,
заднюю спинку, верхнюю и нижнюю стенки, ручку
и опорные элементы, отличающийся тем, что он
снабжен надувным матрасом с отсеком для его
хранения.
2. Дорожный чемодан по п.1, отличающийся
тем, что отсек для надувного матраса выполнен
откидным.
3. Дорожный чемодан по п.1, отличающийся
тем, что он включает насос для надувного матраса.
4. Дорожный чемодан по п.3, отличающийся
тем, что источником питания для насоса служат
батарейки, аккумулятор или электросеть.
5. Дорожный чемодан по п.п.1 или 2,
отличающийся тем, что надувной матрас размещен
в сумке - чехле, которая расположена в отсеке с
возможностью ее извлечения.
6. Дорожный чемодан по любому из п.п.1 - 5,
отличающийся тем, что ручка выполнена
выдвижной.
7. Дорожный чемодан по п.6, отличающийся
тем, что ручка имеет складные выступы в виде
плечиков для развешивания одежды.
8. Дорожный чемодан по п.7, отличающийся
тем, что в задней спинке или боковой стенке
образована ниша-отсек для откидного столика.
9. Дорожный чемодан по любому из п.п.1 - 8,
отличающийся тем, что он снабжен колесиками
для перемещения.
10. Дорожный чемодан по п.8, отличающийся
тем, что встроенный в заднюю спинку или боковую
стенку чемодана столик имеет фиксатор.
11. Дорожный чемодан по любому из п.п.1 - 10,
отличающийся тем, что он снабжен
приспособлением для зарядки мобильных
устройств, сотовых телефонов, планшетов и/или
ноутбуков.
12. Дорожный чемодан по п.11, отличающийся
тем, что приспособление для подзарядки мобильных
устройств, сотовых телефонов, планшетов или
ноутбуков имеет источник питания в виде батарейки
или аккумулятора.
