Successfully reported this slideshow.
We use your LinkedIn profile and activity data to personalize ads and to show you more relevant ads. You can change your ad preferences anytime.

Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

28,408 views

Published on

Решение «Интеграция с тахографами» состоит из специализированного оборудования и программного обеспечения. Внедрение решения может быть реализовано двумя способами: используя специальные модули мониторинга МТ-700 ATOL STD, предназначенные для установки внутрь тахографа АТОЛ Drive 5, или посредством подключения модулей МТ-600/МТ-700 к любым тахографам, поддерживающим протокол обмена ScoutNet.

Published in: Business
  • Dating direct: ❤❤❤ http://bit.ly/2u6xbL5 ❤❤❤
       Reply 
    Are you sure you want to  Yes  No
    Your message goes here
  • Dating for everyone is here: ❶❶❶ http://bit.ly/2u6xbL5 ❶❶❶
       Reply 
    Are you sure you want to  Yes  No
    Your message goes here
  • Be the first to like this

Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

  1. 1. Что такое тахограф Задачи бизнеса, связанные с тахографами Состав решения «Интеграция мониторинга с тахографами» Решение задачи-минимум Решение задачи-максимум Расчет окупаемости решения Сравнение интеграции и тахографа с GSM модемом Оборудование для интеграции www.scout-gps.ru Содержание
  2. 2. Соблюдение требований законодательства без ущерба прибыли зачастую является сложной задачей для владельцев транспорта. Сейчас эта проблема остро ощущается в компаниях, обязанных, в соответствии с требованиями приказов №36 и 273 Минтранса РФ, оснастить свой автопарк тахографами с СКЗИ. www.scout-gps.ru
  3. 3. Тахограф – это контрольное устройство, которое устанавливается на транспортных средствах для регистрации скорости, режима труда и отдыха водителей и членов экипажа. Согласно требованиям законодательства, автопредприятия оснастить все грузовые автомобили свыше 3,5 тонн цифровыми тахографами согласно утвержденному порядку оснащения. www.scout-gps.ru Тахограф
  4. 4. www.scout-gps.ru Требования Минтранса по оснащению тахографами
  5. 5. Задача-минимум - соблюдение требований законодательства: исправность и использование тахографов водителями соблюдение режимов труда и отдыха считывание и хранение данных с карт водителей После установки тахографов www.scout-gps.ru
  6. 6. Задача-максимум - окупить затраты на установку и обслуживание тахографов После установки тахографов www.scout-gps.ru
  7. 7. www.scout-gps.ru ТАХОГРАФ +СИСТЕМА МОНИТОРИНГА Решить обе задачи поможет
  8. 8. Тахограф служит дополнительным источником информации для модуля мониторинга и передает данные по идентификации водителя, исправности и использованию тахографа, соблюдению водителем режима труда и отдыха Оборудование Сервер хранения информации Диспетчерское ПО www.scout-gps.ru Состав решения
  9. 9. www.scout-gps.ru Как решить задачу-минимум исправность и использование тахографов – онлайн-мониторинг текущего состояния соблюдение режимов труда и отдыха – отчет «Режим труда и отдыха водителей» считывание и хранение данных с карт водителей – удаленная выгрузка данных
  10. 10. Онлайн-мониторинг использования тахографов
  11. 11. Использует идентификацию по персональной карте водителя, вставленной в тахограф. Работает в двух режимах: Какие водители управляли выбранными ТС. Какими ТС управляли выбранные водители. www.scout-gps.ru Отчет «Поездки водителей» по картам
  12. 12. С помощью решения «Выгрузка данных с карт водителей» вы можете выполнять это требование в автоматическом режиме без остановки производственных процессов. Удаленная выгрузка данных с карт водителей Установив тахограф, предприятия обязаны выгружать данные с карт водителей не реже чем раз в 28 дней, а также хранить их в течение года.
  13. 13. В этом вам помогут групповые и индивидуальные отчеты «Режим труда и отдыха». Они строятся по данным с карты водителя и отображают информацию о работе водителей, а также нарушения, которые фиксирует тахограф. С помощью тахографа предприятия обязаны контролировать соблюдение режима труда и отдыха водителей. Отчет «Режим труда и отдыха водителей» Пример группового отчета
  14. 14. Отчет «Режим труда и отдыха водителей» Пример индивидуального отчета
  15. 15. Отчет «Режим труда и отдыха водителей» Пример индивидуального отчета
  16. 16. Задача-минимум ВЫПОЛНЕНА! исправность и использование тахографов водителями соблюдение режимов труда и отдыха считывание и хранение данных с карт водителей После установки тахографов www.scout-gps.ru
  17. 17. Профессиональная система мониторинга позволяет снизить затраты на эксплуатацию автопарка. Что дает возможность окупить расходы на установку и обслуживание тахографов в течение года. Как решить задачу-максимум www.scout-gps.ru
  18. 18. исключение левых рейсов и махинаций с топливом пресечение непроизводственных простоев, стоянок в неразрешенных местах исключение приписки пробегов снижение аварийности, риска угона ТС и риска хищения груза www.scout-gps.ru СМТ обеспечивает экономию за счет: Результат – сокращение расходов на содержание автопарка до 50% (по отзывам пользователей Системы СКАУТ)
  19. 19. www.scout-gps.ru Сравнение сроков окупаемости Срок окупаемости интегрированного решения (тахографы + мониторинг) от 3 месяцев до 1,5 лет Срок окупаемости тахографов более 5 лет
  20. 20. www.scout-gps.ru Примерный расчет окупаемости Решение Затраты на решение Эффект от внедрения решения Срок окупаемости Разово Ежемесячно Параметр % руб. в месяц в месяцах 1 Только тахограф 50 000 1 687 Сокращение пробега 0% - никогда Сокращение расхода ГСМ 1% 1 440 2 Тахограф с GSM модемом 54 000 2 187 Сокращение пробега 3% 4 720 14 Сокращение расхода ГСМ 1% 1 440 3 Тахограф и отдельный модуль мониторинга с идентификацией водителя 71 749 2 750 Сокращение пробега 5% 7 867 8 Сокращение расхода ГСМ 3% 4 320 4 Тахограф и интегрированный модуль мониторинга, установка и обслуживание одним подрядчиком 59 000 1 062 Сокращение пробега 5% 7 867 5 Сокращение расхода ГСМ 3% 4 320 * Индивидуальный расчет окупаемости запрашивайте у менеджеров ГК «СКАУТ»
  21. 21. www.scout-gps.ru Интегрированное решение vs Тахограф с GSM модемом Профессиональный приемник Алгоритмы фильтрации и расчетов Специализированное решение Высокая точность данных – больше экономии ГЛОНАСС-приемник в СКЗИ Мониторинг как второстепенная задача Низкая точность данных – меньше экономии
  22. 22. www.scout-gps.ru Интегрированное решение vs Тахограф с GSM модемом
  23. 23. www.scout-gps.ru «Интеграция с тахографами» позволяет Соответствовать закону Окупить вложения
  24. 24. Оборудование в составе решения www.scout-gps.ru Интеграция с ведущими производителями тахографов:
  25. 25. www.scout-gps.ru Модули мониторинга МТ-700 (Lite, Std, PRO, PRO 285) Подключаются напрямую к тахографам: АТОЛ Drive / Меркурий / ШТРИХ-М / VDO
  26. 26. Вариант, который встраивается в слот тахографа АТОЛ Drive 5. Преимуществом такого исполнения является компактность и упрощенный монтаж Модуль мониторинга МТ-700 STD ATOL www.scout-gps.ru
  27. 27. Навигационный приемник Количество СИМ карт Дискретные входы Аналоговые входы Частотные входы Счетные входы Дискретные выходы RS485 GSM Голосовая связь Возможность АКБ ГЛОНАСС / GPS 1 до 6 до 4 до 4 до 4 2 ScoutNet 2G + + Открытый протокол Scout Open Подключение дополнительных датчиков Гарантия качества www.scout-gps.ru Спецификация МТ-700 Std, МТ-700 ATOL Std
  28. 28. СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ 8 (812) 607 77 41 8 800 250 60 77 (бесплатно по России) office@scout-gps.ru www.scout-gps.ru

×