презентация сзао по новой модели упр. коммерч. перев
проект№2
1. ПРОЕКТ:
Привлечение населения г.
Тверь на городской
общественный транспорт
Работу выполнили:
студенты 2 курса 20 и 21 гр. специальности «ГМУ»
Никуленко О.А., Львова Е.В., Градов И.А., Майкова В.В., Мельников Я. С.,
Лобанова Ю.Ю., Бабушкина А.А.
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«ТВЕРСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Факультет управления и социологии
Кафедра государственного управления
2. Обоснование проблемы
• Население г. Тверь - 410,410 человек
• Количество автомобилей в Твери составляет 288 на 1000
человек населения
• Автопарк составляет более 117 000 автомобилей
• В Твери действуют 3 вида городского общественного
транспорта — трамвай, троллейбус, автобус
• С 2000 г. объемы перевозок общественным транспортом
значительно сократились; в частности, трамваями — в 8
раз, автобусами — в 11 раза, троллейбусами — в 6 раз
7. Список мероприятий
1. Изменение и корректировка существующих
маршрутов общественного транспорта
2. Введение новых маршрутов общественного
транспорта
3. Обновление и ремонт парка общественного
транспорт
4. Внедрение современных технологий в общественный
транспорт
9. Составление нового
расписания
• В интервале 7-8-9 ч. и в 16-17-18 ч. на каждой
остановке останавливается в среднем 5-6 автобусов,
т.е интервалы в часы «пик» приближаются к 10
минутам
• В 12 ч., и в 14ч. от остановки отправляется всего два
автобуса
• Следует пересмотреть расписание так, чтобы в
полуденные часы интервалы выхода транспорта
были по 15 минут
10. Изменение существующего
расписания
• Сделать все 3 вида транспорта доступными до 01:00
• В праздничные дни обеспечить круглосуточную работу
хотя бы 1 вида городского общественного транспорта
• Сделать на всех остановках таблички с обновленным
расписанием
24. Обновление и ремонт парка
общественного транспорта
• Закупка стандартных автобусов и троллейбусов
• Закупка низкопольных автобусов и троллейбусов
• Ремонт трамваев, парка и путей
25. Закупка стандартных
автобусов и троллейбусов
• Для минимального обновления парка автобусов и
троллейбусов, необходимо закупить для города около 5-
7 новых троллейбусов, стоимость которых составит
приблизительно 25-35 млн руб.
• Установить более усовершенствованное оборудование
(речевые информаторы и светодиодные табло)
• Установка кондиционеров и вентиляторов
• Установка комфортабельных сидений, оснащение
транспорта ремнями безопасности, аптечками, и
установление дополнительных подушек безопасности,
для большей безопасности при перемещении
26. Закупка низкопольных
автобусов и троллейбусов
• Установка новейшего оборудования, такого как:
поручни, удобные сиденья, различные светодиодные
табло
• Должны быть установлены приборы отопления для
холодного времени года, и кондиционеры для теплого
времени года
• Один новый низкопольный автобус, стоит
приблизительно 6,5 млн. рублей
• За одну поездку, в такой автобус могут поместиться 145
человек, включая четырех инвалидов-колясочников
27. Ремонт трамваев,
парка и путей
• Провести ремонт внешнего вида трамваев, разместив на
них плакаты с различной информацией, это можно сделать
и внутри трамваев
• Утеплить окна путем вставки резины, которая плотно
ляжет и устранит сквозняки установить шумоизоляцию
• Изнутри сделать пол, покрыть его железом и наложить
сверху специальное покрытие, которое не скользит
• Поручни должны быть устойчивыми
• Сидения в трамваях должны быть мягкими и
комфортабельными, с теплым покрытием
• Стоимость полного технического обновления вагона
составляет 2,2 млн рублей (новый трамвай – 7,5 млн.)
28. Внедрение современных технологий в
общественном транспорте
• Введение ЕСПБ
• Установка бесплатного Wi-fi в общественном
транспорте
• Раздача скидочных купонов и флаеров в
культурные заведения города в общественном
транспорте
• Организация аудиосопровождения поездок
29. Введение ЕСПБ
• Добавить в категорию граждан, пользующихся
льготным проездом, школьников и студентов
• Льготные проездные для школьников и студентов
существуют во всех областных центрах ЦФО
• Целесообразно будет ввести ЕСПБ для школьников и
студентов только в период учебного года, а именно с
сентября по июнь
30. Установка бесплатного Wi-fi
• Организация доступа к Сети в общественном
транспорте реализуют на базе Wi-Fi-роутеров,
подключенных к 3G
• Установка их на подвижном составе достаточно проста:
требуется лишь питание от бортовой сети и
договоренность с автотранспортным предприятием
• Одновременно выходить в сеть смогут несколько
пассажиров, скорость интернета в зоне Wi-Fi при этом
достигает 2-3 Мбит/с
• Один «беспроводной» трамвай в месяц генерирует 10-
15 ГБ трафика
31. Установка бесплатного Wi-fi
• В настоящее время сеть Wi-Fi от МТС уже работает в
муниципальном транспорте Москвы, Томска,
Новосибирска, Перми, Брянска, Оренбурга,
Магнитогорска, Улан-Удэ, Владивостока и
Благовещенска
• Установка Wi-Fi в общественном городском транспорте
привлекает общественность
32. Раздача скидочных
купонов и флаеров
• Для охвата большего количества людей раздачу листовок
обычно проводят на местах скопления людей: на
территории торговых центров, остановках, стоянках и т.д.
• Можно распространять листовки и в общественном
транспорте
• Вместо промоутеров раздавать листовки в транспорте
будут кондукторы за дополнительную плату
• ПАТП и ГЭТ будут получать дополнительный заработок
от данного мероприятия
• Пассажиры будут иметь шанс, пользуясь городским
общественным транспортом, получать привлекательные
скидки в заведения города
33. Аудиосопровождение
поездок
• Проведение радио в городском общественном
транспорте
• Включать местное радио «Пилот»
• Молодые группы будут рады услышать современную
музыку
• Зрелые группы населения с интересом послушают
новости города и прогноз погоды
34. Выводы
• Сделав ремонт в общественном транспорте, можно
решить сразу две актуальные проблемы в г. Тверь: отказ
населения от пользования городским общественным
транспортом и нехватку кадров в ПАТП и ГЭТ
• Все затраты, положенные на совершенствование
городского общественного транспорта окупятся быстро,
т.к. пассажиров станет значительно больше
• Сделав интервалы между выходами транспорта меньше,
мы прибавим шансов людям попасть на него
• Если будет комфортный и нескучный проезд, то в
дальнейшем можно будет повысить цену на него
35. Выводы
Самое главное, чтобы все
мероприятия выполнялись
комплексно, тогда результат
не заставит себя долго ждать!
