Разработка обучающего занятия по ПДД для учащихся среднего звена
1. Разработка обучающего занятия
по ПДД для учащихся
среднего звена
Выходя на улицу,
Приготовь заранее
Вежливость и сдержанность,
А главное - …
2. Цель
1. Расширять знания детей о дорожных знаках и
их назначениях.
2. Закреплять знания детей о правилах дорожного
движения, перехода через улицу, поведения на
дороге.
3. Формировать у детей навыки осторожного пове -
дения на улице.
3. Ожидаемый результат
• каждый ученик должен понимать для чего нужны
правила дорожного движения;
• уметь объяснять, опираясь на правила доро -
жного движения, сконструированные дорожные
ситуации;
• запоминать и узнавать дорожные знаки, приме -
нять знания на практике
4. • Ребята, Вы уже взрослые. Сколько Вам лет?
• У Вас мечта в этом возрасте иметь скутер, мопед,
велосипед и кататься. А где вы будете кататься?
• Да, лучше всего кататься по дорогам. А что такое
дорога?
Назовите ассоциации, связанные со словом «Дорога»
Самое главное, что дорога должна быть
безопасной для жизнедеятельности.
5. • А что бы хотели узнать сегодня на нашем занятии?
• Пожалуйста, каждый задайте два вопроса:
один – «тонкий»,
один – «толстый».
ПОМНИТЕ:
«Тонкие» вопросы начинаются со слов:
Кто? Что? Где? Когда? Сколько?
«Толстые» вопросы начинаются со слов:
Почему? Зачем? Если бы? Как?
(некоторых учащихся просим прочитать вопросы)
6. Из истории
Первые известные попытки упорядочить городское
движение были предприняты ещѐ в Древнем Риме
Гаем Юлием Цезарем. По его указу в 50-х годах до н.э.
на некоторых улицах города было введено
одностороннее движение. С восхода солнца и до
конца "рабочего дня" (примерно за два часа до его
захода) был запрещѐн проезд частных
повозок, колесниц и экипажей. Приезжие были
обязаны оставлять свой транспорт за чертой города и
передвигаться по Риму пешком, либо наняв паланкин
(носилки, кресла или кузов на двух
жердях, переносимые носильщиками). Тогда же была
учреждена специальная служба надзора за
соблюдением этих правил. В неѐ набирали в основном
бывших пожарных из числа вольноотпущенников.
Основные обязанности таких регулировщиков заключались в
предотвращении конфликтов и драк между владельцами транспортных
средств. Многие перекрѐстки оставались нерегулируемыми. Знатные
вельможи могли обеспечить себе беспрепятственный проезд по городу –
они высылали впереди своих экипажей скороходов, которые расчищали
улицы для проезда хозяина.
7. Из истории
История современных правил дорожного
движения берѐт своѐ начало в Лондоне.
10 декабря 1868 года на площади перед
Парламентом был установлен механический
железнодорожный семафор с цветным диском.
Его изобретатель – Дж. П. Найт – был
специалистом по железнодорожным
семафорам. Устройство управлялось вручную
и имело два семафорных крыла.
Крылья могли занимать разные положения: горизонтальное – сигнал
"стоп"; и опущенные под углом 45 градусов – можно двигаться с
осторожностью. С наступлением темноты включали вращающийся
газовый фонарь, который подавал сигналы красным и зелѐным светом. К
семафору был приставлен слуга в ливрее, в обязанности которого
входило поднимать и опускать стрелу и поворачивать фонарь. Однако
техническая реализация устройства оказалась неудачной: скрежет цепи
подъѐмного механизма был настолько сильным, что проезжавшие
лошади шарахались и вставали на дыбы. Не проработав и месяца,
2 января 1869 года семафор взорвался, находившийся при нѐм
полицейский был ранен.
8. В России правила дорожного движения на лошадях
были введены Петром I 03 января 1683 года.
Указ звучал так: «Великим государем ведомо учинилось, что
многие учли ездить в санях на вожжах с бичами большими и
едучи по улице небрежно людей побивают, то впредь с сего
времени в санях на вожжах не ездить».
9. С тех пор для облегчения движения стали
применяться дорожные знаки, правила, све-
тофоры, знаки, указывающие на наличие
опасности, с символами перекрестка, желе-
знодорожного переезда, извилистой дороги,
неровностей на проезжей части.
10. • 3 июля в России отмечают День работников Государственной автомо-
бильной инспекции (ГАИ)
• В 1919 году в Москве при авточасти транспортного отдела Моссовета
была организована первая автоинспекция. А в 1925 году появился От-
дел по регулированию дорожного движения в Москве
• Задача обеспечения безопасности дорожного движения и создание
организации, которая осуществляла бы надзор за движением, возникли в
связи с развитием улично-дорожной сети и ростом автопарка не только в
Москве, но и во многих городах страны. Поэтому 3 июля 1936 года Совет
Народных Комиссаров СССР своим постановлением утвердил
"Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного
управления Рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР". Этот день
считается днем рождения ГАИ, сотрудники которой осуществляют
контроль и надзор за соблюдением стандартов, норм и правил,
действующих в сфере безопасности дорожного движения
• В июне 1998 года Указом Президента РФ Государственная автомобиль-
ная инспекция была переименована в Госинспекцию по безопасности
дорожного движения (ГИБДД) МВД РФ, а с июля 2002 года было возвра-
щено старое название - ГАИ
11. Бурлит в движеньи мостовая:
Бегут авто, спешат трамваи.
Все будьте правилу верны –
Держитесь правой стороны.
Объяснить можно запросто,
Будь ты юн или стар:
Мостовая – для транспорта,
Для тебя – тротуар!
12. Где улицу надо тебе перейти
О правиле помни простом:
С вниманьем налево сперва посмотри,
Направо взгляни потом.
Шум, движенье, гул моторов.
Сразу можно растеряться,
Коль в сигналах светофора
Не умеешь разбираться.
13. Когда транспорт на дороге
У обочины стоит,
Он обычно закрывает
Пешеходам общий вид.
Грузовик или автобус
Обходить опасно.
Это каждый пешеход
Должен знать прекрасно.
На проезжей части, дети,
Не играйте в прятки.
Бегать можно без оглядки
Во дворе и на площадке.
14. Не висни на машине лучше –
Грозит тебе несчастный случай.
Напомни ротозею строго:
Стоп! Здесь проезжая дорога!
Кто так на улице резвится,
Потом окажется в больнице.
На проезжей части не катайтесь, дети,
Ни на самокате, ни на велосипеде.
Мчатся по дороге быстрые машины
Там вы попадете прямо им под шины.
15. Делаем ребятам предостережение:
«Выучите срочно правила движения!
Чтоб не волновались каждый день родители,
Чтоб спокойны были за рулем водители».
16. Блиц-опрос
Продолжите предложение:
• по дороге нужно идти по __________ стороне;
• для транспорта __________;
• при переходе улицы сначала посмотри __________,
а потом __________;
• играть можно только __________;
• пешеходам можно переходить дорогу только __________.
17. Цифры и числа могут
многое рассказать о дороге
• Ежегодно на дорогах России погибает около 1,5 тысяч детей.
Чьих-то самых лучших, самых любимых.
• 24 тысячи детей получают ранения. Это не просто цифры. Это
чьи-то страдания, боль, невосполнимые потери, крушения чьих-то
надежд. Если посмотреть на эти цифры в сравнении со
Вселенной, то они ничтожно малы, а если рассматривать их по
количеству выплаканных мамами слез, то это ОГРОМНЫЕ
цифры.
19. Минута молчания
• Зажжѐнные свечи, цветы на свежевыпавшем снегу, люди, не
скрывающие слѐз... 21 ноября в России, как и во всѐм мире, отметили
скорбную дату День памяти жертв ДТП.
• В 2005 году Генеральная Ассамблея ООН призвала считать третье
воскресенье ноября Днѐм памяти жертв дорожных аварий.
20. Причины ДТП
Легковушек столкновение
Перекрыло всѐ движение.
И припомнил я в момент,
Это что за инцидент.
Ребята, а в чем причины дорожно-транспортных
происшествий?
Давайте рассмотрим несколько примеров.
21. Ситуация № 1
Посмотрите внимательно на экран, определите причину аварий
Вылет на встречную полосу
24. Первая медицинская помощь при ДТП
• Убедитесь в личной безопасности. Автомобиль с бензиновым двигателем сгорает за 5
минут, реальная угроза взрыва.
• Эвакуация пострадавшего. Неправильное извлечение пострадавшего может привести
к его смерти, при ДТП наиболее вероятно повреждение шейного отдела позвоночника.
• Проверьте реакцию зрачка на свет, наличие дыхания и сердцебиения.
25. • Определите уровень сознания. Задайте любой вопрос пострадавшему,
одновременно фиксируя ему голову: большие пальцы на затылке, указательные
с боков, средние на уголках нижней челюсти, безымянные на сонной
артерии для определения пульсации. Наложите шейный воротник. Извлеките
пострадавшего как единое целое.
27. Я хочу спросить про знак.
Нарисован знак вот так:
В треугольнике ребята
Со всех ног бегут куда-то.
Знак дорожный – красный круг,
Человек идущий в черном,
Красной черточкой зачеркнут.
И дорога вроде, но…
Шли из школы мы домой –
Видим знак под мостовой:
Круг, внутри велосипед.
Ничего другого нет.
28. Штрафы
• Превышение скорости на мопеде 200 рублей (от 100 – 1500 рублей)
• Не предоставлял преимущества пешеходам от 800 до 1000 рублей
• Управлял мопедом в состоянии алкогольного опьянения 500 рублей
• Переход в неположенном месте 200 рублей
• Проезд на красный сигнал светофора 1000 рублей
• Езда по тротуару 2000 рублей
• Езда без касок 200 рублей
29. Запомните:
Если Вам нет ещѐ 18 лет, а Вы нарушили правила дорожного движения, тогда:
• заполненные документы начальником ГАИ передаются в ПДН на комиссию;
• родителям выписывается штраф по составленной карточке.
30. Они за нас в ответе
• Управление государственной
инспекции безопасности
дорожного движения
• Дорожная патрульная служба
• Дорожная служба
• Инспектор по
пропаганде ПДД
• Технадзор
31. ГИБэДэДэ, ГАИ не все ль едино?
Название не изменяет дела суть.
Ведь без неѐ, слепы все на дороге.
Давно привычны жезл и светофор,
С тех давних пор, когда ГАИ нам стала
Наиважнейшей частью бытия!
Все перестали ездить , как попало,
Гнать без нужды железного коня.
Бывает часто, что в мундирах люди,
Напомнят правила, не повышая тон,
Тем, кто нарушит их или забудет,
Чтоб путь их был удачей озарен.
32. • Чтобы беды в дороге не познали
Не ты, не я, не кто-нибудь другой,
И не было в глазах людей печали,
Стоит инспектор, словно часовой.
• Беду приносят только те, кто ныне,
Инспекцию не любят и Закон.
По трассе мчатся, словно по пустыне,
И в гонке этой, ставят жизнь на кон.
• И день и ночь стоят они на дороге.
Всегда на службе.
Они как слуги безопасности и Боги.
Им Русь вручила жезл и наш покой.
33. • А – асфальтом улицы мостятся, автомобили быстро мчатся;
• Б – бурлит в движеньи мостовая, бегут авто, спешат трамваи;
• В – все будьте правилам верны – держитесь правой стороны;
• Г – груз громоздкий и большой неси у края мостовой;
• Д – должен помнить пешеход: перекресток – переход;
• Е – есть сигналы светофора – подчиняйся им без спора;
• Ж – желтый свет – предупрежденье – жди сигнала для движенья;
• З – зеленый свет открыл дорогу, переходить ребята могут;
• И – иди вперед, порядок знаешь: на мостовой – не пострадаешь;
• К – красный свет нам говорит: стой, опасно, путь закрыт!
• Л – Леша с Любой ходят парой. Где идут? По тротуарам;
• М – марширует в садик строй, мы идем по мостовой;
• Н – не смей на буфере кататься, не трудно с буфера сорваться;
• О – опасность ротозеев ждет около любых ворот.
34. • П – по асфальту точек стежка – пешеходная дорожка;
• Р – риск ненужный, так и знай, на ходу скакать в трамвай;
• С – совет – не доверяй сноровке, в трамвай входи на остановке;
• Т – ты не мартышка и не кошка и не трапеция – подножка;
• У – ученик, садясь в трамвай, старшим место уступай;
• Ф – футбол – хорошая игра на стадионе, детвора;
• Х – хоккей – игра на льду зимой, не играй на мостовой;
• Ц – цеплять крючком машины борт – опасный и ненужный спорт;
• Ч – чтобы тебя не задавили, не висни на автомобиле;
• Ш – шагая осторожно, за улицей следи и только там, где
можно, ее переходи;
• Щ – щади здоровье, жизнь щади, за движением следи;
• Э – экзамен важного значенья держи по правилам движенья;
• Ю – юные граждане, Тани и Пети, твердо запомните правила эти;
• Я – ясно, чтобы быть здоровым, чтобы быть к труду готовым,
эту азбуку, друзья, нужно знать от А до Я.
35. Дорогие ребята, помните, что
от правильного поведения на дорогах
зависит не только ваше здоровье, но и жизнь.
Поэтому знание элементарных правил поведения
на дорогах является залогом вашей безопасности.