SlideShare a Scribd company logo
Februari2022
SAFETY COMMITTEE MEETING
AREA FIXED PLANT
KEBIJAKAN
SAFETY SHARE
Events Level 3,4 & 5 – FixedPlant
No. EventNumber EventDate Area/Facility EventType Title
Potential
Consequence
1 BAI-48021 6-Jan-22 Fixed Plant Incident PL-Belt Tripper Conveyor Robek 3
2 BAI-48031 8-Jan-22 Fixed Plant Accident PL: stop SAG #1 karena shell liner dan trommel panel rusak 3
3 BAI-48090 24-Jan-22 Fixed Plant Accident MTI - Jari Manis Tangan Kiri Terjepit Flange 3
4 BAI-48095 25-Jan-22 Fixed Plant Incident IN-Blower inspection Pipa Proses water padam 3
5 BAI-48099 27-Jan-22 Fixed Plant Incident IN- Bunyi ledakan dan ada api dari hose Oxy/Acet yg masih terbuka 3
SHLP – Safety Performances
BAI-47994PD-Excavationsewerline installationpipesregardingcablesundergroundstreetlightinglights,January 1, 2022
On January 1, 2021 the Mechanical team conducted excavation activities for the HDP sewer Line pipeline installation network from the New Camp Benete - Block 1 building to The Existing Lift Station about
20 meters long from Block 1 new Camp to Existing Lift Station in the depth of about 1 meter using the PC200 Kobelco Excavator.
BAI-47997LTI - The operatorfootwas crushedby a felledtree, January 3, 2022
Pada hari Senin 3 Januari 2022, Sdr Amriyadi / Korban (Operator Chainsaw) bersama rekan kerja Sdr Sarafudin (Operator Chainsaw) melakukan
aktivitas penebangan pohon di area East Dump RL 525. Pada pukul 15.00 WITA ketika Korban melaksanakan kegiatan untuk memotong pohon
dengan diameter kira kira 20cm, unit chainsaw yang dioperasikan korban macet dan tersangkut di dalam batang pohon yang akan ditebang, dengan
ketinggian 80 cm dari permukaan tanah. Sdr Sarapudin melihat kondisi tersebut, mengambil iniasitif untuk meminjam unit chainsaw dari crew lain
di sekitar lokasi, untuk melanjutkan pemotongan pohon tersebut dari sisi sebelah atas kira kira ketinggian 120 cm dari permukaan tanah (40cm lebih
tinggi dari posisi chainsaw yang dioperasikan oleh Korban). Korban diminta oleh Sdr Sarapudin untuk tetap memegang chainsaw dengan tujuan agar
dapat mengeluarkan unit chainsaw yang tersangkut ketika pohon rebah. Sdr Sarapudin mulai memotong pohon dari ketinggian 120cm dan ketika
pohon mulai rebah sesuai rencana (arah rebah penebangan ke arah bawah), ada ranting pohon lain di sekitar pohon yang ditebang berada dibagian
atas pohon yang sedang ditebang menahan pohon jatuh ke arah rencana rebah, sehingga pangkal pohon yang ditebang bergerak ke arah ke arah
Korban. Sdr Sarapudin berteriak kepada Korban untuk melepas chainsaw yang sedang dipegang agar segera menghindar. Kaki Korban tertabrak
oleh pangkal pohon yang ditebang, lalu Korban terjatuh dengan posisi akhir kaki kiri Korban tertimpa batang pohon yang rebah, dan kaki kiri
korban terjepit dibawah batang pohon.
SHLP – Safety Performances
BAI-48009PD-Kabellistrik33 KV yang menujuke TownsiteputustertimpaPohon., January3, 2022
Pada hari Senin 03 Januari 2022 Pukul 08:58 WIB tim chainsaw PTPVPP melanjutkan pembersihan ROW untuk saluran transmisi 33kV baru dari PLTS Sumbawa ke Concentrator antara area pole no 79-11
& 79-12. Sebelum melakukan penabangan operator chainsaw melihat di area tiang 79-11 & 79-12 masih terdapat pohon yang masih berada di ROW, team kemudian melakukan penilaian dan persiapan
penebangan, tetapi karena pohon tersebut memiliki cabang yang sangat tinggi sehingga tim tidak dapat memasang tali sebagai penahan, karena sudah melakukan perhitungan dan perkiraan posisi jatuh
pohon akhirnya operator chainsaw melakukan penebangan pohon tersebut tanpa memasang tali ataupun meminta agar listrik di matikan terlebih dahulu, saat pohon rebah ternyata berbeda dari
perkiraan sehingga pohon tersebut menimpa jalur kabel 33 KV yang menuju ke Townsite.
Akibat kejadian ini aliran listrik ke area Townsite terputus.
BAI-48021PL-BeltTripper ConveyorRobek, January6, 2022
Pada tanggal 06 januari 2022 sekitar pukul 21:00 terjadi trip pada tripper conveyor disebabkan terjadinya alarm Vishing line saat dilakukan
pengecekan ditemukan belt conveyor tripper robek sepanjang kurang lebih 100 M. hal ini bermula akibat adanya pipa drill sepanjang kurang
lebih 2,5 meter tersangkut didalam primary scrapper tripper conveyor. pipa drill telah berhasil dikeluarkan oleh team maintenance,selanjutnya
dilakukan inspeksi terhadap belt conveyor dan dilakukan pemotongan sling belt tripper yang tergantung. Terhitung pukul 03:35 setelah tripper
running kembali, OLC hanya beroperasi 30% untuk pengosongan belt OLC. dan untuk perbaikan pemasangan klip pada belt akan dilanjutkan
pada day shift oleh team Supra.
BAI-48031PL: stopSAG#1 karenashelllinerdan trommelpanelrusak, January8, 2022
Pada tanggal 8 January 2022 saat inspection internal part SAG Mill #1 ditemukan shell liner dan trommel panel rusak ,dari kejadian ini SAG Mill #1 shutdown 11.30 hrs untuk melakukan perbaikan
internal part.tidak ada cidera yang terlapor.
SHLP – Safety Performances
BAI-48090MTI - JariManisTanganKiriTerjepitFlange., January24, 2022
Pada hari senin tanggal 24 Januari 2022, pukul 05:50 pm seorang kru yang sedang melakukan pekerjaan penggantian take up pulley 34CV108, ketika akan memasang split chanel take up pulley structure,
korban bersama dengan 2 orang lainnya, saat korban mengarahkan flange split channel bagian atas dengan tommy bar. Sedangkan rekan yang lainnya memukul channel bagian bawah dan melorot
jatuh menyebabkan jari manis tangan kiri terjepit diantara split channel bagian atas dengan guide pulley structure.
BAI-48095IN-BlowerinspectionPipaProseswaterpadam, January25, 2022
Pada hari Selasa jam 14;32 Wita blower supply udara dari manhole 24 ke manhole 21 tiba-tiba trip pada saat 2 team FES sedang melakukan assessment sebelum team pekerja memasuki pipa. Blower
menyala kembali pada pukul 14.40 Wita.
Dari kejadian ini tidak ada kerugian dan cidera dari pekerja.
BAI-48099IN- Bunyiledakandan ada api darihose Oxy/Acetyg masihterbukasak, January 27, 2022
Pada saat crew N/S melakukan pemotongan H beam , percikan api dari hasil pemotongan menyebabkan terjadinya bunyi ledakan dan api pada hose oxy/ acet yang lainya sebab valve regulator dari
tabungnya tdk ditutup, setelah kejadian tersebut pekerja yg berada di lokasi tersebut langsung menutup aliran oxy/ acet dengan cara menekuk hose tersebut sehingga api segera padam, tidak ada cidera
atau kerusakan dari kejadian tersebut
SAFETY MEETING TOPIC
SAFETY STATISTIC
SHLP Lag Performance Indicators
Note:
• ManhoursDesember: 166,595
KEYPERFORMANCEINDICATOR Januari YTD2021 TARGET
Fatality 0 0
LTI- Lost Time Injury 0 0
RWI- Restricted Work Injury 0 0
MTI- Medical Treatment Injury 2 2
FAI- First Aid Injury 4 4
Property Damage 4 4
Process Loss 6 6
SPE - Significant Potential Event 0 0
SI- Serious Injury 0 0
TRI- Total Reportable Injury 2 2
TRIFR- Total Reportable Injury Frequency Rate 2.44 2.44 0.17
SHLP LeadPerformance
19
REQUIRED RECEIVED % REQUIRED RECEIVED % REQUIRED MINUTES % REQUIRED HELD %
Admin 18 14 78% 6 6 100% 6 5 83% 6 3 50%
Process Operations 164 163 99% 12 12 100% 28 28 100% 28 26 93%
Methalurgical & Technical Services 49 49 100% 3 3 100% 13 12 92% 13 13 100%
Quality Control Management 78 78 100% 2 2 100% 11 11 100% 11 11 100%
Process Maintenance 189 179 95% 7 6 86% 32 31 97% 32 31 97%
TOTAL FIXED PLANT 498 483 97% 30 29 97% 90 87 97% 90 84 93%
Contractor
Suprabakti Mandiri 52 52 100% 7 7 100% 7 7 100%
Sucofindo 8 8 100% 1 1 100% 1 1 100%
Epiroc 12 12 100% 1 1 100% 1 1 100%
Under Process Operation 72 72 100% 9 9 100% 9 9 100%
TOTAL CONTRACTOR 72 72 100% 9 9 100% 9 9 100%
Safety KPI Indicator
Position /Posisi
Safety
Interaction /
Interaksi
Keselamatan
Coached Safety
Interaction /
Bimbingan
Interaksi
Keselamatan
AreaInspection
/Inspeksi Area
Manager 3 1 1
Supt./Sr. Engineer 3 1 1
Supervisor 8 0 1
Engineer/Specialist/Planner 4 0 1
Admin/OfficeWorkers 0 0 1*
SAFETY INTERACTIONS SAFETY MEETING MONTHLY INSPECTION
COACHED SAFETY INTERACTIONS
Note : KPI Trackers based on individual performance. If individual
target more than 100%, it will be calculated by 100%.
* based on manager requested/justification
TRACKER PROGRESS REPORT
PROCESS
MONTH TO DATE COMPLIANCE
SAFETY INTERACTIONS SAFETY MEETING MONTHLY INSPECTION
January-22
COACHED SAFETY INTERACTIONS
Action Management
All
Actions
Overdu
e action
%
Actions
Complian
ce
1. Event Level 3, 4 & 5 Corrective Actions 7 0 100%
2. Event Level 1 & 2 Corrective Actions 36 22 39%
3. Safety Interaction/Coach Safety Interaction 8 8 0%
4. Safety Meeting 7 3 57%
5. General Inspection 175 132 25%
6.Hazard 29 24 17%
7. Audit/finding 43 39 9%
8. Stand alone action 22 17 23%
9. Risk 0 0 100%
Total 320 245 23%
FIXED PLANT
HAZARD REPORT
TRAFFIC VIOLATION
DISCUSSION
1.
2.
Terima Kasih

More Related Content

Similar to 02. Februari 2022_Safety Committe Fixed Plant.pptx

Projek pengupas kabel terpakai 2.pptx
Projek pengupas kabel terpakai 2.pptxProjek pengupas kabel terpakai 2.pptx
Projek pengupas kabel terpakai 2.pptx
HamizanCr
 
Presentasi SMK3L Tahun 2013.ppt
Presentasi SMK3L Tahun 2013.pptPresentasi SMK3L Tahun 2013.ppt
Presentasi SMK3L Tahun 2013.ppt
Herdian10
 
Contoh kemalangan
Contoh kemalanganContoh kemalangan
Contoh kemalanganzaimah5982
 
QCC GAYENG.pdf
QCC GAYENG.pdfQCC GAYENG.pdf
QCC GAYENG.pdf
android55
 
SLIDE SHOW FYP SKM LEVEL 4 (DKM)
SLIDE SHOW FYP SKM LEVEL 4 (DKM)SLIDE SHOW FYP SKM LEVEL 4 (DKM)
SLIDE SHOW FYP SKM LEVEL 4 (DKM)
Ahmad Amir
 
Nota Kuliah 1 - Electrical Maintenance.pdf
Nota Kuliah 1 - Electrical Maintenance.pdfNota Kuliah 1 - Electrical Maintenance.pdf
Nota Kuliah 1 - Electrical Maintenance.pdf
RanmishahAmizah
 
Standar operasional prosedur coal handling 2 x135 mw PLTU Jeneponto
Standar operasional prosedur coal handling 2 x135 mw PLTU JenepontoStandar operasional prosedur coal handling 2 x135 mw PLTU Jeneponto
Standar operasional prosedur coal handling 2 x135 mw PLTU Jeneponto
muhammad azhar
 
Pengawasan K3 Konstruksi
Pengawasan K3 KonstruksiPengawasan K3 Konstruksi
Pengawasan K3 Konstruksi
FarizK
 
Tugas besar investigasi kecelakaan
Tugas besar investigasi kecelakaanTugas besar investigasi kecelakaan
Tugas besar investigasi kecelakaan
Tri Octa Firdausi
 
Presentasi Tim Escalate
 Presentasi Tim Escalate Presentasi Tim Escalate
Presentasi Tim Escalate
Muhammad Burhan
 
kisi kisi LKS commercial wiring Klaten
kisi kisi LKS commercial wiring Klatenkisi kisi LKS commercial wiring Klaten
kisi kisi LKS commercial wiring Klaten
Roni Sugiyanto
 
ANALISIS PROSES PEMBUATAN WHEEL HOUSE TOP PADA ALUMINIUM CREW SUPPLY BOAT
ANALISIS PROSES PEMBUATAN WHEEL HOUSE TOP PADA ALUMINIUM CREW SUPPLY BOATANALISIS PROSES PEMBUATAN WHEEL HOUSE TOP PADA ALUMINIUM CREW SUPPLY BOAT
ANALISIS PROSES PEMBUATAN WHEEL HOUSE TOP PADA ALUMINIUM CREW SUPPLY BOAT
DirgaHardirama
 

Similar to 02. Februari 2022_Safety Committe Fixed Plant.pptx (13)

Projek pengupas kabel terpakai 2.pptx
Projek pengupas kabel terpakai 2.pptxProjek pengupas kabel terpakai 2.pptx
Projek pengupas kabel terpakai 2.pptx
 
Presentasi SMK3L Tahun 2013.ppt
Presentasi SMK3L Tahun 2013.pptPresentasi SMK3L Tahun 2013.ppt
Presentasi SMK3L Tahun 2013.ppt
 
Contoh kemalangan
Contoh kemalanganContoh kemalangan
Contoh kemalangan
 
QCC GAYENG.pdf
QCC GAYENG.pdfQCC GAYENG.pdf
QCC GAYENG.pdf
 
SLIDE SHOW FYP SKM LEVEL 4 (DKM)
SLIDE SHOW FYP SKM LEVEL 4 (DKM)SLIDE SHOW FYP SKM LEVEL 4 (DKM)
SLIDE SHOW FYP SKM LEVEL 4 (DKM)
 
Nota Kuliah 1 - Electrical Maintenance.pdf
Nota Kuliah 1 - Electrical Maintenance.pdfNota Kuliah 1 - Electrical Maintenance.pdf
Nota Kuliah 1 - Electrical Maintenance.pdf
 
Standar operasional prosedur coal handling 2 x135 mw PLTU Jeneponto
Standar operasional prosedur coal handling 2 x135 mw PLTU JenepontoStandar operasional prosedur coal handling 2 x135 mw PLTU Jeneponto
Standar operasional prosedur coal handling 2 x135 mw PLTU Jeneponto
 
Pengawasan K3 Konstruksi
Pengawasan K3 KonstruksiPengawasan K3 Konstruksi
Pengawasan K3 Konstruksi
 
Tugas besar investigasi kecelakaan
Tugas besar investigasi kecelakaanTugas besar investigasi kecelakaan
Tugas besar investigasi kecelakaan
 
Presentasi Tim Escalate
 Presentasi Tim Escalate Presentasi Tim Escalate
Presentasi Tim Escalate
 
kisi kisi LKS commercial wiring Klaten
kisi kisi LKS commercial wiring Klatenkisi kisi LKS commercial wiring Klaten
kisi kisi LKS commercial wiring Klaten
 
ANALISIS PROSES PEMBUATAN WHEEL HOUSE TOP PADA ALUMINIUM CREW SUPPLY BOAT
ANALISIS PROSES PEMBUATAN WHEEL HOUSE TOP PADA ALUMINIUM CREW SUPPLY BOATANALISIS PROSES PEMBUATAN WHEEL HOUSE TOP PADA ALUMINIUM CREW SUPPLY BOAT
ANALISIS PROSES PEMBUATAN WHEEL HOUSE TOP PADA ALUMINIUM CREW SUPPLY BOAT
 
Laporan april
Laporan aprilLaporan april
Laporan april
 

02. Februari 2022_Safety Committe Fixed Plant.pptx

  • 3.
  • 4.
  • 6. Events Level 3,4 & 5 – FixedPlant No. EventNumber EventDate Area/Facility EventType Title Potential Consequence 1 BAI-48021 6-Jan-22 Fixed Plant Incident PL-Belt Tripper Conveyor Robek 3 2 BAI-48031 8-Jan-22 Fixed Plant Accident PL: stop SAG #1 karena shell liner dan trommel panel rusak 3 3 BAI-48090 24-Jan-22 Fixed Plant Accident MTI - Jari Manis Tangan Kiri Terjepit Flange 3 4 BAI-48095 25-Jan-22 Fixed Plant Incident IN-Blower inspection Pipa Proses water padam 3 5 BAI-48099 27-Jan-22 Fixed Plant Incident IN- Bunyi ledakan dan ada api dari hose Oxy/Acet yg masih terbuka 3
  • 7. SHLP – Safety Performances BAI-47994PD-Excavationsewerline installationpipesregardingcablesundergroundstreetlightinglights,January 1, 2022 On January 1, 2021 the Mechanical team conducted excavation activities for the HDP sewer Line pipeline installation network from the New Camp Benete - Block 1 building to The Existing Lift Station about 20 meters long from Block 1 new Camp to Existing Lift Station in the depth of about 1 meter using the PC200 Kobelco Excavator. BAI-47997LTI - The operatorfootwas crushedby a felledtree, January 3, 2022 Pada hari Senin 3 Januari 2022, Sdr Amriyadi / Korban (Operator Chainsaw) bersama rekan kerja Sdr Sarafudin (Operator Chainsaw) melakukan aktivitas penebangan pohon di area East Dump RL 525. Pada pukul 15.00 WITA ketika Korban melaksanakan kegiatan untuk memotong pohon dengan diameter kira kira 20cm, unit chainsaw yang dioperasikan korban macet dan tersangkut di dalam batang pohon yang akan ditebang, dengan ketinggian 80 cm dari permukaan tanah. Sdr Sarapudin melihat kondisi tersebut, mengambil iniasitif untuk meminjam unit chainsaw dari crew lain di sekitar lokasi, untuk melanjutkan pemotongan pohon tersebut dari sisi sebelah atas kira kira ketinggian 120 cm dari permukaan tanah (40cm lebih tinggi dari posisi chainsaw yang dioperasikan oleh Korban). Korban diminta oleh Sdr Sarapudin untuk tetap memegang chainsaw dengan tujuan agar dapat mengeluarkan unit chainsaw yang tersangkut ketika pohon rebah. Sdr Sarapudin mulai memotong pohon dari ketinggian 120cm dan ketika pohon mulai rebah sesuai rencana (arah rebah penebangan ke arah bawah), ada ranting pohon lain di sekitar pohon yang ditebang berada dibagian atas pohon yang sedang ditebang menahan pohon jatuh ke arah rencana rebah, sehingga pangkal pohon yang ditebang bergerak ke arah ke arah Korban. Sdr Sarapudin berteriak kepada Korban untuk melepas chainsaw yang sedang dipegang agar segera menghindar. Kaki Korban tertabrak oleh pangkal pohon yang ditebang, lalu Korban terjatuh dengan posisi akhir kaki kiri Korban tertimpa batang pohon yang rebah, dan kaki kiri korban terjepit dibawah batang pohon.
  • 8. SHLP – Safety Performances BAI-48009PD-Kabellistrik33 KV yang menujuke TownsiteputustertimpaPohon., January3, 2022 Pada hari Senin 03 Januari 2022 Pukul 08:58 WIB tim chainsaw PTPVPP melanjutkan pembersihan ROW untuk saluran transmisi 33kV baru dari PLTS Sumbawa ke Concentrator antara area pole no 79-11 & 79-12. Sebelum melakukan penabangan operator chainsaw melihat di area tiang 79-11 & 79-12 masih terdapat pohon yang masih berada di ROW, team kemudian melakukan penilaian dan persiapan penebangan, tetapi karena pohon tersebut memiliki cabang yang sangat tinggi sehingga tim tidak dapat memasang tali sebagai penahan, karena sudah melakukan perhitungan dan perkiraan posisi jatuh pohon akhirnya operator chainsaw melakukan penebangan pohon tersebut tanpa memasang tali ataupun meminta agar listrik di matikan terlebih dahulu, saat pohon rebah ternyata berbeda dari perkiraan sehingga pohon tersebut menimpa jalur kabel 33 KV yang menuju ke Townsite. Akibat kejadian ini aliran listrik ke area Townsite terputus. BAI-48021PL-BeltTripper ConveyorRobek, January6, 2022 Pada tanggal 06 januari 2022 sekitar pukul 21:00 terjadi trip pada tripper conveyor disebabkan terjadinya alarm Vishing line saat dilakukan pengecekan ditemukan belt conveyor tripper robek sepanjang kurang lebih 100 M. hal ini bermula akibat adanya pipa drill sepanjang kurang lebih 2,5 meter tersangkut didalam primary scrapper tripper conveyor. pipa drill telah berhasil dikeluarkan oleh team maintenance,selanjutnya dilakukan inspeksi terhadap belt conveyor dan dilakukan pemotongan sling belt tripper yang tergantung. Terhitung pukul 03:35 setelah tripper running kembali, OLC hanya beroperasi 30% untuk pengosongan belt OLC. dan untuk perbaikan pemasangan klip pada belt akan dilanjutkan pada day shift oleh team Supra. BAI-48031PL: stopSAG#1 karenashelllinerdan trommelpanelrusak, January8, 2022 Pada tanggal 8 January 2022 saat inspection internal part SAG Mill #1 ditemukan shell liner dan trommel panel rusak ,dari kejadian ini SAG Mill #1 shutdown 11.30 hrs untuk melakukan perbaikan internal part.tidak ada cidera yang terlapor.
  • 9. SHLP – Safety Performances BAI-48090MTI - JariManisTanganKiriTerjepitFlange., January24, 2022 Pada hari senin tanggal 24 Januari 2022, pukul 05:50 pm seorang kru yang sedang melakukan pekerjaan penggantian take up pulley 34CV108, ketika akan memasang split chanel take up pulley structure, korban bersama dengan 2 orang lainnya, saat korban mengarahkan flange split channel bagian atas dengan tommy bar. Sedangkan rekan yang lainnya memukul channel bagian bawah dan melorot jatuh menyebabkan jari manis tangan kiri terjepit diantara split channel bagian atas dengan guide pulley structure. BAI-48095IN-BlowerinspectionPipaProseswaterpadam, January25, 2022 Pada hari Selasa jam 14;32 Wita blower supply udara dari manhole 24 ke manhole 21 tiba-tiba trip pada saat 2 team FES sedang melakukan assessment sebelum team pekerja memasuki pipa. Blower menyala kembali pada pukul 14.40 Wita. Dari kejadian ini tidak ada kerugian dan cidera dari pekerja. BAI-48099IN- Bunyiledakandan ada api darihose Oxy/Acetyg masihterbukasak, January 27, 2022 Pada saat crew N/S melakukan pemotongan H beam , percikan api dari hasil pemotongan menyebabkan terjadinya bunyi ledakan dan api pada hose oxy/ acet yang lainya sebab valve regulator dari tabungnya tdk ditutup, setelah kejadian tersebut pekerja yg berada di lokasi tersebut langsung menutup aliran oxy/ acet dengan cara menekuk hose tersebut sehingga api segera padam, tidak ada cidera atau kerusakan dari kejadian tersebut
  • 11.
  • 12.
  • 13.
  • 15. SHLP Lag Performance Indicators Note: • ManhoursDesember: 166,595 KEYPERFORMANCEINDICATOR Januari YTD2021 TARGET Fatality 0 0 LTI- Lost Time Injury 0 0 RWI- Restricted Work Injury 0 0 MTI- Medical Treatment Injury 2 2 FAI- First Aid Injury 4 4 Property Damage 4 4 Process Loss 6 6 SPE - Significant Potential Event 0 0 SI- Serious Injury 0 0 TRI- Total Reportable Injury 2 2 TRIFR- Total Reportable Injury Frequency Rate 2.44 2.44 0.17
  • 16.
  • 17.
  • 18.
  • 19. SHLP LeadPerformance 19 REQUIRED RECEIVED % REQUIRED RECEIVED % REQUIRED MINUTES % REQUIRED HELD % Admin 18 14 78% 6 6 100% 6 5 83% 6 3 50% Process Operations 164 163 99% 12 12 100% 28 28 100% 28 26 93% Methalurgical & Technical Services 49 49 100% 3 3 100% 13 12 92% 13 13 100% Quality Control Management 78 78 100% 2 2 100% 11 11 100% 11 11 100% Process Maintenance 189 179 95% 7 6 86% 32 31 97% 32 31 97% TOTAL FIXED PLANT 498 483 97% 30 29 97% 90 87 97% 90 84 93% Contractor Suprabakti Mandiri 52 52 100% 7 7 100% 7 7 100% Sucofindo 8 8 100% 1 1 100% 1 1 100% Epiroc 12 12 100% 1 1 100% 1 1 100% Under Process Operation 72 72 100% 9 9 100% 9 9 100% TOTAL CONTRACTOR 72 72 100% 9 9 100% 9 9 100% Safety KPI Indicator Position /Posisi Safety Interaction / Interaksi Keselamatan Coached Safety Interaction / Bimbingan Interaksi Keselamatan AreaInspection /Inspeksi Area Manager 3 1 1 Supt./Sr. Engineer 3 1 1 Supervisor 8 0 1 Engineer/Specialist/Planner 4 0 1 Admin/OfficeWorkers 0 0 1* SAFETY INTERACTIONS SAFETY MEETING MONTHLY INSPECTION COACHED SAFETY INTERACTIONS Note : KPI Trackers based on individual performance. If individual target more than 100%, it will be calculated by 100%. * based on manager requested/justification TRACKER PROGRESS REPORT PROCESS MONTH TO DATE COMPLIANCE SAFETY INTERACTIONS SAFETY MEETING MONTHLY INSPECTION January-22 COACHED SAFETY INTERACTIONS
  • 20. Action Management All Actions Overdu e action % Actions Complian ce 1. Event Level 3, 4 & 5 Corrective Actions 7 0 100% 2. Event Level 1 & 2 Corrective Actions 36 22 39% 3. Safety Interaction/Coach Safety Interaction 8 8 0% 4. Safety Meeting 7 3 57% 5. General Inspection 175 132 25% 6.Hazard 29 24 17% 7. Audit/finding 43 39 9% 8. Stand alone action 22 17 23% 9. Risk 0 0 100% Total 320 245 23% FIXED PLANT
  • 22.
  • 23.
  • 25.
  • 26.
  • 28. 1. 2.