2. Wij, Wendy en Eric, gaan voor de eerste keer snowkiten. Met kiten en snowboarden (of is vliegeren en sneeuwplanken beter ?) hebben we geruime ervaring, echter snowkiten is nieuw voor ons… Wat zullen we ervan vinden ?
3. De gletsjer waar we heen willen staat bekend om zijn constante winden : er zijn geen obstakels in de buurt en de enige turbulentie die veroorzaakt zal worden, is die van onze eigen vliegers !
4. De gletsjer is ruwweg 15 bij 15 km en heeft een maximaal hoogteverschil van ongeveer 700 mtr. Het terrein is licht glooiend en op sommige plekken net steil genoeg om zonder kite naar beneden te boarden.
5. Elke gletsjer heeft spleten. Zo ook deze gletsjer !. Gelukkig was onze kiteplek ver genoeg weg.
6. Onze groep bestond uit een mengelmoes van verschillende nationaliteiten en ieder met zijn eigen vliegerervaring : een Zuid-Afrikaanse kitesurfer, Engelse buggiers, Amerikaanse en IJslandse snowkiters, een Nieuw-Zeelandse kitesurfinstructeur, en wij, de twee Nederlandse snowboarders/buggiers.
7. Onze eerste nacht in IJsland verblijven we in de hoofdstad Reijkjavik. Tot onze verbazing staat er een auto om een boom heen gevouwen…. Een ongeluk gebeurd ???.....
8. Verderop staat er nog een auto waar een blok beton op ligt…. Van een vrachtwagen afgevallen ????....
9. Wat is er toch aan de hand in Reijkjavik ??? In elke straat staat er wel een auto waar iets mee aan de hand is…
11. Het blijkt dat studenten van een kunstacedemie een aantal sloopwagens heeft opgekocht en die willekeurig door de stad heeft neergezet. Thema : Een of andere Vikinggod was boos en is met dingen gaan gooien…. Rare humor !
12.
13. Wel leuk zo’n 4WD op grote ballonbanden. De wagen ligt nu hoog op de weg en al die zware spullen op het dak maakt dat de wagen wel heel erg overhelt in de bocht.
14. Inkopen doen : grootverbruik ! Een maandsalaris uitgegeven aan voedsel… … ..en een lege supermarket achterlatend…
15. Onderweg stoppen we een warmwaterbron : de vrijkomende warmte wordt gebruikt voor kassenverwarming.
16. Vederop komen we een kleine stroomversnelling tegen. Het water is koud, kraakhelder en zonder problemen drinkbaar.
17. Na 4 uur rijden komen we aan bij de cabins waar we de rest van de week zullen doorbrengen. Vanaf het dak is de gletsjer te zien.
18. Na aankomst in de cabins nemen we de tijd : iedereen is nog een beetje brak van de avond stappen ervoor in Reykjavik. De snowkite spullen moeten nog uitgepakt worden voor de dag erop. De actievelingen onder ons maken een wandeling naar een dichtbij gelegen waterval.
19. Eerste fles al bijna leeg…. Onze cabin heeft ook een hot tub, gevuld met geothermisch water. Een half uur na aankomst in onze cabin is de tub al in gebruik. Wat een betere plek kun je jezelf wensen als het buiten vriest, het tot 2 uur ‘s nacht licht blijft en de drank lekker smaakt ?
20. De volgende ochtend zijn we eindelijk op weg naar de gletsjer. De asfaltweg hebben we allang verlaten en het landschap is er er alleen maar ruiger op geworden. De gletsjer (aan de linkerkant van de foto) is oogverblindend wit. De vooruitzichten zijn goed ! Het wordt een fantastische dag !
21. Wat een bizar landschap…er groeit werkelijk helemaal niks.. De dirtroads zijn goed te berijden.
22. De weg naar de gletsjer gaat langzaam over in een besneeuwd spoor…zijn we al op de gletsjer ?
23. Aan de voet van de gletsjer is iedereen enthousiast : nog even en we rijden de gletsjer op. Uit de ballonbanden is wat lucht afgeblazen om meer grip te krijgen op de zachte sneeuw.
24. De 4WD rijdt gemakkelijk de gletsjer op. De gletsjer lijkt zo glad als een biljart laken, maar af en toe knallen we op een venijnige hobbel…maar goed dat de meeste van ons de helm ín de auto al hadden op gedaan… Eenmaal op de gletsjer laden we de spullen uit. De sneeuw voelt goed aan maar wat is het koud…
25. Het eerste wat we doen is een sneeuwmuur bouwen..dan kunnen we in ieder geval enigzins uit de wind zitten. Natuurlijk hadden we een grote zaag mee om de blokken uit de sneeuw te snijden. Ondertussen is de wind gaan toenemen en worden er al sneeuwrichels opgeblazen.
28. Terwijl de meeste nog hun lijnen aan het uitleggen zijn, is er al eentje flinke sporen aan het trekken. Hij laat zich verder de gletsjer optrekken en is al snel uit het zicht verdwenen.
29. Wauw, wat is dit gaaf ! Verbazingwekkend hoe snel je van de groep weg skiet. Binnen een paar minuten zitten de eerste kilometers er al op.
30. Al snel begint het wind toe te nemen; windkracht 6 tot 7. Zo hard waait het eigenlijk nooit op de gletsjer. Iedereen had kites meegenomen voor de meeste voorkomende windkracht (3-4 Bft. Bij deze windkracht was iedereen al snel gedwongen om hun kites op te ruimen…behalve een persoon…... Ik (Eric) had een Gin Zig 5.5 meegekregen van Moonair om te testen. Wat een prachtvlieger ! Alhoewel de toming van de kite niet echt depowerbaar is, voldeed de vlieger uitstekend op een bar.
31. De plotseling opgestoken wind verrast ons. We zijn nog nog maar een paar uur op de gletsjer; is dit een voorbode voor de rest van de week? De Gin Zig 5.5 trekt goed. De kite is heel stabiel zodat ik heel goed kan hangen in het harnas. Met ongeveer 30 km/hr word ik de gletser opgetrokken…tijd om een snelheidsrecord te verbreken !
32. Jammer dat op deze foto de Gin Zig net niet te zien is. Alhoewel ik mijn GPS op zak had, was ik vergeten om deze te resetten; helaas dus geen “official” speed record. Dat het hard ging, dat was wel duidelijk en werd ook door alle andere kiters bevestigd. De IJslandse kiter uit onze groep die hier vorig jaar ook was, had een persoonlijk record van 60 km/hr. Ook hij was er van overtuigd dat ik dik boven de 70 km/hr kwam !
33. Door de harde wind begint de sneeuw te verstuiven en worden sneeuwrichels niet goed zichtbaar meer…tijd om te stoppen…geen zin om op de eerste dag al in de kreukels te raken... De eerste dag is voorbij en wat een perfecte dag was het !
34. Als we terug gaan naar ons “basecamp” is het al aardig donker. Time flies when you’re having fun .
35. ‘ s Avonds (eigenlijk midden in nacht want het was al redelijk donker..) wordt het wederom gezellig…
36. Op de tweede dag is er weinig wind. We besluiten om een eindje te gaan toeren met de 4WD op zoek naar de wind. 4WD Zichtbare gletsjer spleten.
37. Helaas, no wind. Dus besluiten er een paar om dan maar een stukje omhoog te lopen en dan naar beneden te boarden (eerder glijden want echt steil is het niet).
38. Alhoewel de wind ver te zoeken is, vermaken we ons prima. We bouwen een kicker,maken sprongen en landen in de zachte sneeuw.
39. We bouwen ook een igloo. Erg handig als het weer gaat waaien; dan kunnen we tenminste echt uit de wind zitten en rustig een broodje eten en uitrusten.
49. Vergeleken met flyboarden of kite surfen, heeft een snowboard heel weinig weerstand op de ondergrond. Zelfs bij zeer weinig wind lukt het om in beweging te komen.
57. Onze een na laatste dag belooft niet veel goeds ! Het waait hard, windkracht 9 tot 10. Naast dat er onzettend veel zand rondwaait, vliegen er ook kleine steentjes in het rond. Later zal blijken dat de verf van de auto behoorlijk veel schade heeft opgelopen.
58. Eenmaal op de gletsjer is het helemaal niet uit te houden….
59. We komen al snel tot de conclusie dat het vandaag niks wordt : het zicht is waardeloos en niemand heeft een postzegel als kite mee… Take off point Landing zone !
60. In plaats van wachten op beter weer besluiten we enkele lavagrotten te bekijken.
65. Dit is het gebied waar we geweest zijn….vergelijk dat eens met de grootte van de rest van de gletsjer ! En deze gletsjer is ook nog eens niet de grootste van IJsland…
66. Voordat we IJsland verlaten, bezoeken we de Blue Lagoon. Dit is geothermisch afvalwater dat in een warmtekrachtcentrale (zie het stoom achter op de foto) gebruikt is om energie te op te wekken. De restwarmte is voldoende om er een zwembad mee te vullen.
