Atti del convegno
Project financing e grandi gare: master plan Abbanoa 2017
Le tecnologie a basso impatto ambientale per il risanamento e rinnovamento delle reti idriche: aspetti progettuali, nuovi materiali, soluzioni tecniche.
Cagliari, 30/06/2017
Il recupero funzionale delle condotte esistenti con tecnologie C.I.P.P. e hose lining
1. IL RECUPERO FUNZIONALE DELLE CONDOTTE
ESISTENTI CON TECNOLOGIE C.I.P.P. E HOSE LINING
NUOVE SOLUZIONI PER RINNOVARE LE
VECCHIE TUBAZIONI ACQUEDOTTISTICHE DI
TRASPORTO E DISTRIBUZIONE
2. Geom. Franco Scarabelli
Quali sono i problemi delle nostre vecchie tubazioni?
Perdita dell’impermeabilità e delle prestazioni fluidodinamiche
4. Ci sono due vie per risolvere questi problemi.
La prima è la sostituzione dei vecchi tubi con la posa di nuove condotte
Disagi per i cittadini, inquinamento da rumore e polveri, tempi lunghi di
lavorazione
5. Ma ora è possibile un’alternativa.
Il completo recupero dell’esistente e il suo miglioramento funzionale
usando nuove tecnologie e nuovi materiali per il relining
VELOCITÁ DI INSTALLAZIONE
NESSUN CONSUMO DI ENERGIA
COSTI SOCIALI RIDOTTI AL MINIMO
ALTE PRESTAZIONI E GARANZIE
6. Geom. Franco Scarabelli
Riduzione dei tempi di fuori esercizio della rete
Nella maggior parte dei casi in due giorni si rendono di nuovo utilizzabili tubazioni lunghe anche
parecchie centinaia di metri e con diametri da 80 a 800 mm con impianti di cantiere di minimo
ingombro e soprattutto poco rumorosi e senza inquinamento.
7. Geom. Franco
Scarabelli
Minimo ingombro di cantiere e massima riduzione costi sociali, minor
consumo di spazio e di energia
Minimo ingombro in zone di interesse storico Minimo impatto sulla viabilità urbana
9. • Pressioni di esercizio fino a 16 bar
• Temperatura di esercizio fino a 70°C
• Spessore della parete 2,5 – 4,2 mm
• Massima lunghezza di montaggio + di 1000 m
• Diametro da 80 – 400 mm
• Resistenza allo strappo, assiale 1000 – 1500 N/cm2
• Resistenza allo strappo, radiale 800 – 2000 N/cm2
• Allungamento a rottura longitudinale 20 – 25 %
• Allungamento a rottura radiale 40 – 50 %
Massima resistenza alle pressioni di esercizio – SaniTube W
Rinforzo interno con
fibre para-aramidiche
Coating in PE/PU
Rivestimento
in PE
11. TECNOLOGIA HOSE LINING SANITUBE W
Pre-deformazione del liner tramite macchina piegatrice e successivo utilizzo di fascette di blocco. Inserimento a
traino e immediato gonfiaggio ad aria per la rimessa in funzione della linea
Tecnologia adatta a condotte di trasporto senza prese o derivazioni di utenza
15. Geom. Franco Scarabelli
Giunti speciali terminali in ghisa, anti sfilamento di tipo
meccanico con flange a foratura UNI, pressione nominale di
esercizio da PN16.
TECNOLOGIA HOSE LINING SANITUBE W e G
16. Geom. Franco Scarabelli
Questa tecnologia è particolarmente indicata per il risanamento di tubazioni in fregio a
viadotti ferroviari o stradali e per lunghe distanze con curve fino a 45°
TECNOLOGIA HOSE LINING SANITUBE W e G
17. Il tubolare, impregnato con un collante
polifasico che agisce a freddo, viene
avvolto all’interno della camera di lancio.
L’inversione avviene in un tubo guida
fino ad un apposito pezzo speciale
posizionato all’estremità della
tubazione e dotato di una speciale
saracinesca.
TECNOLOGIA C.I.P.P. SANILINE W
Geom. Franco Scarabelli
Con questa tecnologia ad inversione è possibile riaprire le derivazioni
di utenza
Sono possibili interventi lunghi fino a
200 metri per diametri fino ad 800
mm
18. TECNOLOGIA C.I.P.P. SANILINE W
Geom. Franco Scarabelli
Con questa tecnologia è possibile riaprire le derivazioni di
utenza
20. Ing. Roberto Baroni
Tecnologia per risanamento localizzato di condotte di grande diametro AMEX-10
È un sistema composto da guarnizioni in gomma e anelli di fissaggio in acciaio inox, idonei per il passaggio di
acqua potabile applicabile in tubi fino a 6 metri di diametro.
Posizionata la guarnizione in gomma EPDM essa viene e fissata con gli anelli in acciaio inox attraverso un
tenditore che fa aderire per schiacciamento la gomma al tubo originario.
Installati alla pressione da manuale, viene inserita una placchetta di acciaio della misura corretta per far
mantenere in tensione l’anello.