Das Cit-Kar vereint den Fahrkomfort eines Autos mit der Einfachheit und der Kostenersparnis eines E-Bikes. Ein Cargobike neu definiert.

1. Urbane Mobilität neu erleben

2. Das Problem ...
… es fehlt das zeitgemäße Fahrzeug
zur Fortbewegung im urbanen Leben.
Umweltbelastung Parkplatzmangel Stau & Verkehr Kostenbelastung

3. Die Lösung ...
… ist das erste überdachte 4-Wheel e-Bike,
mit dem Fahrkomfort eines Autos.
Wettergeschützt, hohe
Ladungskapazität, Führerscheinfrei
Radwegtauglich, Steuerfrei
und Umweltschonend
Wirtschaftlich, hoher Komfort
und schnell durch die City

4. Das Cit-Kar
Das erste Auto, das ein Fahrrad ist.
Fahrkomfort durch
hochwertige Federaufhängung
Hochwertiges Bremssystem
Stabile Rahmenkonstruktion
250w starker Motor mit
Automatik-Schaltung
Kofferraum für hohe Zuladung
Anhängerkupplung
Multifunktionslenkrad
Wettergeschützt

5. B2B Lieferdienste für die letzte Meile
Die Zielgruppen
Privatpersonen
Weitere mögliche Zielkunden sind Senioren und die Tourismusbranche

6. Der Markt
Deutschland ist Vorreiter
auf dem E-Bike Markt in Europa
605k
Verkaufte E-Bikes
in Deutschland
(2016)
39%
Verkaufs-Anteil in
der EU
(2016)
>25k
Lieferbetriebe
deutschlandweit
13 Mio.
Arbeitnehmer haben
einen täglichen Weg von
unter 10 km
12,8%
Wachstumsrate für verkaufte
E-bikes, in den letzten 8 Jahren Satista

7. e-Bike — Elektroauto
Die Entwicklung der Elektromobilität
findet beim Fahrrad statt.
89% Bereitschaft zum
Kauf eines Elektroautos
Kaufhindernd wirken
Fehlende Ladeinfrastruktur
12% mehr Marktanteil
für E-Bikes
Laufende Kosten zu hoch
Zu geringe Reichweite
Ladung an jeder Steckdose
75% günstiger als ein Elektroauto
pro Kilometer
Lösung durch Cit-Kar
200 km Reichweite

8. Industrie 4.0
Connected Experience durch direkte Kommunikation
mit der Hardware
Hardware Chip Connected Experience Daten & Steuerung
über App
Analyse & Tracking
über Cloud
Vorteile Kunden
Navigation und Alarmsystem durch GPS
Veränderung der Motordaten
Einsehen relevanter eBike Systemdaten
(z.B. Strecke, Leistungsspitzen)
Durchführen der Software-Updates über
Mobilfunk ohne Zutun des Kunden
Warnung der Kunden bei Systemfehlern
im Cit-Kar – Mobilitätsgarantie
Analysieren Systemdaten
(z.B. Benutzerverhalten, Motordaten)
Vorteile Cit-Kar

9. Scheaffler
Konzeptcar, keine eigene Produktion
Keine Transportmöglichkeit oder Federung
Bedingt wettergeschützt
Anderes Kerngeschäft
Elf Car
Nicht für den Radweg zugelassen (Breite)
Versicherungspflichtig
Teurer als Cit-Kar
Weniger Komfort
eGo Kart
Kein Wetterschutz
Keinerlei Federung
Gleiches Preissegment
Wenig überzeugendes Fahrerlebnis nach Probefahrt
Andere Lastenbikes
Kein Wetterschutz
Weniger Komfort
Bis zu 65 % weniger Ladekapazität
Bis 50% weniger Reichweite
Wettbewerb & Analyse

10. Vertriebsstrategien
Verkaufsstart in Deutschland und umliegende Länder.
Mein-Dienstrad Spezielle Fachhändler Upperbike Direktvertrieb

11. Investment Ask
Das Cit-Kar soll im Winter 2017 / 2018
auf den Markt kommen.
Förderzusagen im Wert von 49.420€
Eigenleistung im Wert von +1 Mio. €
Eigenfinanzierung in Höhe von 41.000€
Das wurde bereits investiert Seed-Investment von 500.000€ …
… für die Fertigstellung der Konstruktion
… für Bau des serienreifen Prototypen
… für CE- Zeichen/TÜV-Zulassung
… für Marketing, Aufbau Vertrieb

12. Status / Timeline
Produktentwicklung Marketing / Vertrieb
2015 / 2016
2017
Patent weltweit eingereicht - Offenlegungs
Phase läuft
Zwei Prototypen sind gebaut und getestet
Förderzusagen zur Produktentwicklung erhalten
Auslieferung im Winter 2017/2018
870 Follower auf Facebook
30.000 Website Views
Mailing an 6.000 Lieferdienste, monatlich werden
1.000 weitere Lieferdienste angeschrieben
Unverbindliche Vorbestellungen
für über 750 Cit-Kars erhalten
Systematische Kundenbefragung der Besteller
bzgl. Einsatzgebiet, Preisvorstellung und
Kaufmenge
Messeaussteller Velo in Hamburg,
MakerFaire in Berlin, Best-Of-Startups in Bonn
Deutschlandweite Vertriebskooperation im
Aufbau mit Upperbike.com und Mein-Dienstrad.de
Serienreifer Prototyp in Entwicklung
Individuelle Karosserien Lösungen ermöglichen

13. Auswertung Vorbesteller
Das Cit-Kar wird vor allem von Lieferdiensten
angenommen. Des weiteren haben unsere Umfragen ergeben:
92%
Finden unseren
Preis akzeptabel
28%
Weg zur Arbeit
1/3
Findet das Konzept
überzeugend
Besitzen einen Lieferservice
oder eine Lieferkette
65%
Zahlungsbereitschaft Einsatzgebiete Gründe für Vorbestellung

14. über 70 gewerbliche Vorbesteller (750+ Cit-Kars)
Unsere Vorbesteller

15. Unsere Ziele
Die Stadt soll wieder an Lebensqualität gewinnen.
Weniger Autos Weniger CO2 Grüne Fortbewegung Kostengünstige
Mobilität

16. Das Team
Jonas Kremer
Geschäftsführer und
Ideengeber
Fachangestellter für
Bürokommunikation, IK
zertifiziert für kaufmännische
Betriebsführung
Dr. Ing. Werner Kremer
Finanzen und Beratung
Vertriebs- und Produktmanager im
Bereich Smart Energy bei
Deutsche Telekom, Zertifizierter
Projektmanager (IPMA)
Christoph Seegy
Technische
Produktentwicklung
Derzeit im Masterstudium an der
TU Berlin – Master of Science
Wirtschaftsingenieurwesen
René-Simon Pfisterer
CMO & Consultant
8 Jahre Online Marketing
Leadership Management
7 Jahre NLP & Psychologie
15
Partner
4
Förderer
1
Mitgliedschaft

17. Unsere Partner / Förderer

18. Kontakt
Jonas Kremer
Geschäftsführer
Huronseestraße 58, 10319 Berlin
+49 30 46994327
+49 152 34548849
www.citkar.de info@citkar.de
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