1. MOTORS DE COMBUSTIÓ NOM:SAMIA YERROU

4. LA CULATA: Es una peça de ferro fos o d’aliatges lleugers d’alumini que fa de tapa dels cilindres.

5. EL BLOC: És la peça més voluminosa del motor. És feta de ferro colat aliat amb petites proporcions de metall.

8. EL PISTÓ:És una peça cilíndrica fabricada amb un aliatge d’alumini .

11. SISTEMES D’ALIMENTACIÓ DEL MOTOR:

12. L’injector: Fa que, un cop l’aire ha entrat per l’obertura de la vàlvula d’admissió, el carburant entri en la quantitat necessària directament a la cambra de combustió i en el moment precís en què s’ha de produir l’explosió.

16. EN ELS MOTORS REFRIGERATS PER AIRE: Els cilindres i la culata tenen unes aletes que, en augmentar la superfície de contacte amb l’aire, fan possible la dissipació de la calor.

18. 2 fase de compressió:La vàlvula d’admissióes tanca i la d’escampament continua tancada.

19. 3 fase d’explosió i expansió:Les dues vàlvules estan tancades.

22. Les fases del motor d’explosió de dos temps 1 fase d’admissió- compressió: El pistó parteix del PMI i puja l0rifici d’admissió queda descobert i s’introdueix una càrrega de combustible en el càrter.: 2 fase d’explosió – escampament: En baixar, el pistó descobreix l’orifici d’escampament i permet que els gasos cremats surtin.

23. Les fases del motor d’explosió de dos temps

24. Informació treta del llibre de tecnologia